Beschikking Ministerie Van Infrastructuur En Waterstaat

Beschikking, houdende ontheffing voor het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met het onbemande luchtvaartuigsysteem PRO-Y6 zonder BVL, geluidscertificaat en BVB door Eyewings (projectontheffing Zeelandbrug en Lelystad)

[Gepubliceerd: 2014-11-05] Gelezen het verzoek van Eyewings, ontvangen op 4 oktober 2014 en 13 oktober 2014, contactpersoon de heer E. Visschedijk, tel.: 0314 365 148, e-mail: erwin@eye-wings.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Eyewings beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en de praktische eindtoets met succes hebben afgelegd; Eyewings beschikt over een bedrijfshandboek dat alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; de door Eyewings gebruikte UAS is goedgekeurd bij de IDCA; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014 Ministerie Van Infrastructuur En Waterstaat Documenten: 1

📁 Download volledig dossier (ZIP)

Officiële publicaties
Zoek binnen dit dossier in Woogle 🔎
Attribuut Waarde
Identifier nl.mnre1130.2k.2014.177
Aanbieder (Naam) Ministerie Van Infrastructuur En Waterstaat
Titel Beschikking, houdende ontheffing voor het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met het onbemande luchtvaartuigsysteem PRO-Y6 zonder BVL, geluidscertificaat en BVB door Eyewings (projectontheffing Zeelandbrug en Lelystad)
Beschrijving Gelezen het verzoek van Eyewings, ontvangen op 4 oktober 2014 en 13 oktober 2014, contactpersoon de heer E. Visschedijk, tel.: 0314 365 148, e-mail: erwin@eye-wings.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Eyewings beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en de praktische eindtoets met succes hebben afgelegd; Eyewings beschikt over een bedrijfshandboek dat alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; de door Eyewings gebruikte UAS is goedgekeurd bij de IDCA; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Thema Verkeer | Luchtvaart
Publicatiedatum 2014-11-05
Jaar 2014
Type 2k - Beschikking
Aanbieder (Code) mnre1130
Totaal aantal documenten 1
Bron Originele publicatie
Verkregen op 2024-01-23
Aantal pagina's in dossier 3