[Gepubliceerd: 2024-05-03] het uitvoeren van asfaltonderhoud nabij het spoor Engelenburgerlaan te Brummen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-05-03] het uitvoeren van asfaltonderhoud nabij het spoor Engelenburgerlaan te Brummen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-05-03] het verbreden van een watergang onder HSL en het aanleggen van een duiker ten oosten van de HSL-spoorbaan nabij Albert van t Hartweg 33 te Bleiswijk
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-05-03] het vervangen van een gasleiding, laag- en middenspanningskabel middels een open ontgraving nabij het spoor aan de Dirklangendwarsstraat 2 te Delft
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-05-03] het leggen van zeven beschermbuizen middels een gestuurde HDD-boring kruisende spoorweg nabij Stationslaan 9 te Beilen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-05-03] Het verwijderen en leggen van middenspanningskabels 10kV middels een open ontgraving nabij het spoor aan de Dirklangendwarsstraat 2 te Delft
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-05-02] Het leggen van een beschermbuis middels gestuurde avegaarboring t.b.v. riool kruisende spoorweg nabij de Sallandsestraat te Coevorden
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-05-02] het leggen van middenspanningskabels aan de Rijnlanderweg 163 te Nieuw-Vennep (HSL)
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 7
[Gepubliceerd: 2024-05-02] het graven van proefsleuven nabij het spoor aan de Campusbaan te Nijmegen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-05-01] het uitvoeren van sonderening t.b.v. de realisatie van het horeca Paviljoen aan de De Meent Binnenrotte te Rotterdam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 3
[Gepubliceerd: 2024-05-01] Leggen van een 10kV hoogspanningskabel onderlangs het spoorviaduct aan de OG Ypenburgbocht 275 te Leiden
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 3
[Gepubliceerd: 2024-05-01] het leggen van een hoogspanningskabel dmv een open ontgraving nabij Hexaanweg te Amsterdam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-05-01] het frezen, aanleggen en aansluiten van een weglus t.b.v. de verkeersregelinstallatie t.h.v. de overweg langs de spoorlijn Leeuwarden
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-30] het leggen van een verbinding HYCO4-PORTHOS stalen leiding via Exxon terrein d..m.v. een gestuurde boring langs het Hartelkanaal te Maasvlakte Rt
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-29] het leggen van een glasvezelkabel dmv boogboring nabij de Octaanweg te Amsterdam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-26] asfaltonderhoud rondom spoorwegovergang nabij Broekerhavenweg te Bovenkarspel
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-26] het graven van proefsleuven vooruitlopend op een OFT boring kruisende spoorweg nabij de Spoorstraat 11 te Wierden
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-26] het aanleggen van HWA-riool middels open ontgraving en wegwerkzaamheden nabij het spoor aan de Kruisweg te Hoofddorp
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-25] het leggen van een Polymeerbeton buis t.b.v. een gasleiding d.m.v. een OFT boring, kruisende spoorweg nabij de Ijsstraat te Susteren
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-25] het uitvoeren van werkzaamheden m.b.t. geluidsisolerende maatregelen nabij het spoor aan de Van Amerongenweg 2 te Barneveld
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-25] het graven van proefsleuven om te verifiëren waar de kabels en leidingen liggen nabij de Stationslaan 1-N te Zevenbergen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-25] Het leggen van een mantelbuis middels een open ontgraving nabij onder het spoorviaduct aan de Aaltinksweg 19 te Holten
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-25] vervangen van een lichtmast Oostergoweg te Leeuwarden
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-25] aanleg glasvezelkabels bij de Waterlandlaan te Purmerend
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-25] het realiseren van een 50kV kabelverbinding middels twee HDD-boringen nabij de West Havenweg 47 te Amsterdam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-24] onderhoud asfaltering Handelskade te Schiphol
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-24] het leggen van een mantelbuis met twee glasvezelkabels dmv een open ontgraving nabij de Harmenjansweg te Haarlem
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-22] het aanleggen van asfaltverharding Europalaan en open klinkerverharding Kroatiëkade onder spoorviaducten te Almere
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-22] het leggen van een glasvezelkabel middels open ontgraving onder het spoorviaduct nabij Bargelaan 64 te Leiden
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-22] het vervangen van verkeerslantaarns en de verkeersregelautomaat nabij Kersenbaan en Leusderweg te Amersfoort
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-19] het vervangen van twee 10kV-kabels langs de spoorweg te Uitgeest
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-18] het leggen van twee 10Kv-kabels middels een open ontgraving nabij de Piet Mondriaanlaan 200 te Amersfoort
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-18] het leggen van een warmteleiding, aanboring van een bestaande warmteleiding en het plaatsen van een mengkast nabij het viaduct te Heldenpark te Breda
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-17] Kennisgeving Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Jaar: 2024
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-17] Kennisgeving Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Jaar: 2024
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-17] Kennisgeving Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Jaar: 2024
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-16] het vervangen van een 10kV-kabel door middel van een open ontgraving nabij de Pellekaanstraat 28 te Koog aan de Zaan
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 6
[Gepubliceerd: 2024-04-12] het uitvoeren van baggerwerkzaamheden aan de watergangen in de polders Haarlemmermeerpolder, Inlaagpolder en Verenigde Binnenpolder
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 30
[Gepubliceerd: 2024-04-12] het uitvoeren van baggerwerkzaamheden aan de watergangen in de polders Haarlemmermeerpolder, Inlaagpolder en Verenigde Binnenpolder
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 30
[Gepubliceerd: 2024-04-10] vervangen deklagen en voegovergangen kunstwerk over spoorbaan en het vervangen van dwarsdrager kruisende spoorweg nabij de Viaductweg te Zaltbommel
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-10] vervangen deklagen en voegovergangen kunstwerk over spoorbaan en het vervangen van dwarsdrager kruisende spoorweg nabij de Viaductweg te Zaltbommel
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-09] het verrichten van diverse werkzaamheden onder de spoorviaducten ten behoeve van het project Winkelsteeg Nijmegen aan de Neerbosscheweg te Nijmegen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-09] het aanleggen van riolering middels een GFT-boring kruisende spoorweg nabij de Parallelstraat te Oldenzaal
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-08] het inrichten van een keetterrein nabij de Amstelveenseweg te Amsterdam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-08] het stoomcleanen en beschilderen van de spoorwand aan de PSV-laan te Eindhoven
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-05] het uitvoeren van werkzaamheden aan de fietsoversteek voor veiligheidsdoeleinden nabij de spoorwegovergang, Kimswerderweg-Oosterparkweg in Harlingen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-05] het graven van proefsleuven ten behoeve van OFT persing kruisende spoorweg nabij de Spoorstraat 11 te Wierden
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-05] het realiseren van een nieuwe fietsenstalling aan de noordwest zijde van het Station Eindhoven
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-04-05] het vervangen van de lichtmasten d.m.v. graven en kraanwagen nabij het fietspad, Loevesteinse Randweg / Zuidtagent te Schiphol
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-29] het leggen van datakbels d.m.v. een pilot gestuurde boring kruisende spoorweg nabij de Westerweg te Limmen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-29] het vervangen van het afsluiterschema t.b.v. de wisselverwarming van ProRail ter hoogte van de Waterloolaan 50 te Groningen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-28] het plaatsen van een compact station nabij de Hatertseveldweg 292 te Nijmegen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-28] het verwijderen van een LS kast en het plaatsen van een compact station en het leggen van kabels nabij spoor
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-28] het uitvoeren van diverse werkzaamheden t.b.v. het realiseren van een Snelfietsroute N631 langs het spoorweg te Oosterhout en Rijen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-28] het leggen van vijf middenspanningskabels nabij het spoor te Hoendiep te Groningen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-28] het leggen van mantelbuizen t.b.v. datakabels en middelspanningskabels d.m.v. een gestuurde kruisende spoorweg nabij Broekweg 5 te Maarheeze
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-26] het herinrichten van de Zandweg Zijdewind te gemeente Hollands Kroon
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-25] het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden transferium Barneveld-Noord 1
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-25] Het relinen van waterleiding door een bestaande leiding middels een openontgraving nabij het spoor aan de Hanesteenseweg te Hattemerbroek
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-22] Het leggen van 3 hoogspanningskabels middels drie gestuurde boringen nabij het spoor aan de Nieuweweg te Wijchen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-21] het inrichten van een ecologische zone spoortalud nabij het spoor bij het Bajeskwartier te Amsterdam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-21] het maken van sonderingen en een peilbuis plaatsen langs de spoorweg nabij de Nieuw-Gracht te Delft
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-21] het uitvoeren van onderhoud aan een graansilo nabij het spoor aan de Raphaëlstraat 1C te Wehl
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-21] Melding; graven proefsleuven van het Stationsgebied Beek-Elsloo
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-21] het graven van proefsleuven t.b.v. locatiebepaling van de kabels, langs het spoor aan de Butaanweg te Vondelingenplaat Rotterdam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-21] het amoveren van brug 332 nabij de cruquiusspoorbrug te Amsterdam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-21] Het leggen van drie 150 kV kabels en een glasvezelkabel via HDD boring kruisende spoorweg nabij Europaweg Zuid te Borselle
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-21] het leggen van mantelbuizen t.b.v. middenspannings-en hoogspanningskabels, en reservebuizen dmv gestuurde boringen nabij de Parallelweg te Arkel
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-21] het (mee)leggen van mantelbuizen tbv miidenspannings-en hoogspanningskabels en reservebuizen dmv gestuurde boringen nabij de Stationsweg 20 A te Arkel
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-21] het leggen van 23kV hoogspanningskabels t.b.v. TA, middels met open ontgraving nabij de Binnenrotte te Rotterdam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-21] Het aanleggen van twee laagspanningskabels d.m.v. open ontgraving t.b.v. openbare verlichting nabij Dolderseweg 146 te Den Dolder
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-20] het leggen van een rioolleiding dmv een gestuurde boring nabij
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-20] De Entree West (Gemeente Amsterdam) - tractiewerkzaamheden
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 6
[Gepubliceerd: 2024-03-20] De Entree West (Gemeente Amsterdam) - tractiewerkzaamheden
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-20] werkzaamheden aan de Handelskade 5 te Deventer
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-20] werkzaamheden aan de Beerseweg 31 te Cuijk
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-20] het bouwen van een OV-fiets paviljoen t.b.v. openbaar vervoer nabij station Zoetermeer Oost (2)
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-20] het uitvoeren van een boedemonderzoek t.h.v. TWI op het Emplacement Leidschendam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-18] het verwijderen en leggen van middenspanningskabels op Amsterdam Westhaven
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-18] het realiseren van een E-ruimte en kabelbanen op parkeerterrein A nabij de Professor Gerbrandyweg te Botlek Rotterdam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-15] het maken van proefsleuven voor project GFT boring langs het spoorweg, nabij de Frankenthalerstraat te Breda
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-15] het verbreden van een watergang onder HSL en het aanleggen van een duiker ten oosten van de HSL-spoorbaan nabij Albert van t Hartweg 33 te Bleiswijk
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-15] het leggen van 400V laagspanningskabels nabij de Tivolilaan 60 te Arnhem
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-15] het leggen van een mantelbuis t.b.v. een glasvezelkabel onder het spoorviaduct nabij de Tuindorpstraat 51 te Hengelo
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-14] het leggen van een mantelbuis met twee glasvezelkabels dmv een open ontgraving nabij de Harmenjansweg te Haarlem
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-13] het kappen en uitdunnen van de essen bomen langs het spoor tussen A50 en de Nieuwe Lagestraat te Niftrik
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-13] het verleggen van de bestaande riolering en het verrichten van asfalteringswerkzaamheden aan de Neerbosscheweg te Nijmegen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-13] Het leggen van kabels d.m.v. een boring nabij De Corridor 1 te Breukelen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-08] het vervangen van een laagspanningskabel tbv VRI dmv open ontgraving
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-08] het vervangen van verkeerslantaarns en de verkeersregelautomaat nabij Kersenbaan en Leusderweg te Amersfoort
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-07] Het leggen van een mantelbuis middels een open ontgraving nabij onder het spoorviaduct aan de Aaltinksweg 19 te Holten
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-07] het leggen van een laagspanningskabel dmv een open ontgraving nabij Parklaan 104 te Soest
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-06] werkzaamheden aan de Sixmastraat 15 te Leeuwarden
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-03-01] het leggen van drie middenspanningskabels door middel van een gestuurde boring kruisende de spoorweg nabij Vinkelaar te Terschuur
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-28] Leggen van een 10kV hoogspanningskabel onderlangs het spoorviaduct aan de OG Ypenburgbocht 275 te Leiden
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-27] Aanwijzing betrokkenen Overlegorgaan fysieke leefomgeving, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-27] het leggen van een middenspanningskabel door een bestaande mantelbuis, middels open ontgraving nabij de Abraham van Stolkweg 33 te Rotterdam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-22] Het uitvoeren van ganzenbeheersing op diverse locaties langs het spoor te Zwolle
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-22] het uitvoeren van werkzaamheden aan vispassage Deurningerbeek nabij het spoor aan de Oude Postweg 11 te Deurningen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-19] het planten van een bomenhaag nabij het spoor aan de Paalmansweg 5
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-16] Het relinen van waterleiding door een bestaande leiding middels een openontgraving nabij het spoor aan de Hanesteenseweg te Hattemerbroek
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-15] Kennisgeving Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Jaar: 2024
Zorg en gezondheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-12] het inblazen van een glasvezelkabel nabij de Parallelweg 170 te Koog aan de Zaan
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-12] het leggen van een hoogspanningskabel dmv een open ontgraving nabij Petroleumhavenweg te Amsterdam
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-09] het uitvoeren van werkzaamheden aan de fietsoversteek voor veiligheidsdoeleinden nabij de spoorwegovergang, Kimswerderweg-Oosterparkweg in Harlingen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-08] Het leggen van zes middenspanningskabels middels een open ontgraving kruisende spoorweg nabij Piet Mondriaanlaan 200 te Amersfoort
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-07] kabelwerkzaamheden ter hoogte van het Stationsplein te Hilversum
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-02-07] het uitvoeren van baggerwerkzaamheden aan de watergangen in de polders Haarlemmermeerpolder, Inlaagpolder en Verenigde Binnenpolder
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-01-30] het verwijderen van een LS kast en het plaatsen van een compact station en het leggen van kabels nabij spoor
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-01-29] het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden transferium Barneveld-Noord 1
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-01-29] het leggen van een laagspanningskabel dmv een open ontgraving nabij Parklaan 104 te Soest
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-01-26] Het leggen van 3 hoogspanningskabels middels drie gestuurde boringen nabij het spoor aan de Nieuweweg te Wijchen
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-01-22] het leggen van 6 middenspanningskabels via 2 gestuurde boringen nabij de Utrechtseweg te Amersfoort
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-01-18] De Entree West (Gemeente Amsterdam) - tractiewerkzaamheden
Jaar: 2024
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2024-01-10] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2024
Zorg en gezondheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2023-12-15] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: AMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2023
Landbouw | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2023-11-27] Beschikkingen op de aanvragen tot wijziging van de vergunningen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen (hierna: UMCG), het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC) en het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC) voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2023
Zorg en gezondheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2023-09-29] Op 19 september 2023 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 23-011 aan het AMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2023
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2023-09-18] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen (hierna: UMCG), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2023
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2023-09-01] Kennisgeving Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Beschikkingen op de aanvragen tot wijziging van de vergunningen van Stichting Het Nederlands Kanker Instituute Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: Het Nederlands Kanker Instituut) en het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2023
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2023-08-25] Beschikking op de vergunningaanvraag van Gezondheidsdienst voor Dieren B.V. te Deventer (hierna: Gezondheidsdienst voor Dieren), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 17 augustus 2023 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 23-005 aan Gezondheidsdienst voor Dieren voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2023
Landbouw | Dieren
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2023-07-27] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: AMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 6 juli 2023 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het AMC een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 23-011_000.
Jaar: 2023
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2023-06-23] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Gezondheidsdienst voor Dieren B.V. te Deventer (hierna: Gezondheidsdienst voor Dieren), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2023
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2023-05-25] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht (hierna: UMCU), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2023
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2023-05-23] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: AMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2023
Zorg en gezondheid | Gezondheidsrisico's
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2023-03-23] Kennisgeving Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Beschikking op de vergunningaanvraag van Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht (hierna: Prinses Mexima Centrum), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 14 maart 2023 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 22-014 aan Prinses Mexima Centrum voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2023
Zorg en gezondheid | Ethiek
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-12-29] Kennisgeving Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht (hierna: PMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 11 november 2022 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het PMC een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 22-014_000.
Jaar: 2022
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-12-22] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht (hierna: UMCU), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2022
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-11-23] Ontwerpbesluit omgevingsvergunning activiteiten bouwen en werkzaamheden rijksmonument Inspectie Leefomgeving & Transport De toenmalige Minister van Infrastructuur en Milieu heeft in juni 2013, op basis van artikel 3.35, eerste lid Wet ruimtelijke ordening, een coerdinatiebesluit genomen voor het project Afsluitdijk ( Staatscourant 2013, nr. 20154 ). Op grond van de artikelen 3.35 en 3.36 van de Wet ruimtelijke ordening coerdineert de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de voorbereiding en bekendmaking van de op aanvraag of ambtshalve te nemen besluiten die in het coerdinatiebesluit zijn opgenomen. Op deze besluiten is de Crisis- en herstelwet van toepassing.
Jaar: 2022
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-11-14] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2022
Zorg en gezondheid | Gezondheidsrisico's
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-10-07] Beschikking op de aanvragen tot wijziging van de vergunningen van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 28 september 2022 zijn door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat de vergunningen gewijzigd met kenmerk GGO IM-MV 15-004 van het LUMC en kenmerk GGO IM-MV 20-018 van het LUMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2022
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-09-23] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht (hierna: UMCU), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 15 september 2022 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat de vergunning gewijzigd met kenmerk GGO IM-MV 19-002 van het Universitair Medisch Centrum Utrecht voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2022
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-09-23] Beschikking op de aanvragen tot wijziging van de vergunningen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen (hierna: UMCG), het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC) en het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam, te Rotterdam (hierna: Erasmus MC) voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 16 september 2022 zijn door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat de vergunningen gewijzigd met kenmerk GGO IM-MV 20-001, GGO IM-MV 21-014 en GGO IM-MV 21-015 van respectievelijk het UMCG, LUMC en Erasmus MC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2022
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-09-19] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: AMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 12 september 2022 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterestaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 21-011 aan het AMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2022
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-07-28] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2022
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-07-19] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: AMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 18 mei 2021 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het AMC een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 21-011_000. De aanvraag betreft klinische studies waarbij AAV (Adeno-associated dependoparvovirus A dan wel Adeno-associated dependoparvovirus B)- vectoren in combinatie met targeted nucleases worden toegepast in proefpersonen. De AAV-vector wordt toegediend aan de proefpersoon met als doel het behandelen en/of voorkomen van ziekten.
Jaar: 2022
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-06-22] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht (hierna: Prinses Mexima Centrum), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 15 juni 2022 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat de vergunning gewijzigd met kenmerk GGO IM-MV 18-010 van Prinses Mexima Centrum voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2022
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-06-08] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht (hierna: Universitair Medisch Centrum Utrecht), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2022
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-04-29] Definitieve vergunning Mirion Technologies (Dosimetry Services) B.V., Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Kennisgeving Kernenergiewet Vanaf 29 april 2022 tot en met 10 juni 2022 ligt de definitieve vergunning van Mirion Technologies (Dosimetry Services) B.V. (hierna: Mirion Dosimetry Services) ter inzage. Tot en met 10 juni 2022 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2022
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-04-12] Beschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: Het Nederlands Kanker Instituut), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 1 april 2022 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 21-025 aan Het Nederlands Kanker Instituut voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2022
Zorg en gezondheid | Ethiek
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-02-07] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: Het Nederlands Kanker Instituut), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 12 oktober 2021 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van Het Nederlands Kanker Instituut een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 21-025_000.
Jaar: 2022
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-01-26] Beschikkingen op de aanvragen tot wijziging van de vergunningen van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: het Nederlands Kanker Instituut) en het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2022
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2022-01-18] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van de Stichting Radboud Universiteit te Nijmegen (hierna: Stichting Radboud Universiteit), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2022
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-12-30] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen (hierna: UMCG), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 21 december 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de vergunning gewijzigd met kenmerk GGO IM-MV 18-003 van het UMCG voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-12-29] Beschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting Radboud Universiteit te Nijmegen (hierna: Stichting Radboud Universiteit), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 16 december 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 21-004 aan de Stichting Radboud Universiteit voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Natuur en milieu | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-12-22] Beschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederelands Kanker Instituut- Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: Het Nederlands Kanker Instituut), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 10 december 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 21-024 aan Het Nederlands Kanker Instituut voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-11-11] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van de Stichting Radboud Universiteit te Nijmegen (hierna: Stichting Radboud Universiteit), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 2 november 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de vergunning gewijzigd met kenmerk GGO IM-MV 19-024 van de Stichting Radboud Universiteit voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-10-28] Kennisgeving Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting Radboud Universiteit te Nijmegen (hierna: Stichting Radboud Universiteit), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 8 maart 2021 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van de Stichting Radboud Universiteit een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit GGO) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 21-004-000.
Jaar: 2021
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-10-21] Kennisgeving Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: Het Nederlands Kanker Instituut), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 30 augustus 2021 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van Het Nederlands Kanker Instituut een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 21-024_000.
Jaar: 2021
Zorg en gezondheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-09-29] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van Photanol B.V. te Amsterdam (hierna: Photanol), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2021
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-07-21] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van Photanol B.V. te Amsterdam (hierna: Photanol), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 13 juli 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de vergunning gewijzigd met kenmerk GGOeIM-Le20-001 van Photanol voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheere2013.
Jaar: 2021
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-07-15] Beschikking op de vergunningaanvraag van Photanol B.V. te Amsterdam (hierna: Photanol), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 7 juli 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-L 21-001 aan Photanol voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Landbouw | Planten
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-07-07] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 29 juni 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 21-003 aan het LUMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Zorg en gezondheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-06-09] De toenmalige Minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 29 juni 2016 het tracebesluit A16 Rotterdam vastgesteld.
Jaar: 2021
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-05-26] Van donderdag 27 mei tot en met woensdag 7 juli 2021 kunt u een zienswijze indienen over het ontwerpbesluit tot wijziging van het tracebesluit Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) viersporigheid Rijswijk Delft Zuid. In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2021
Verkeer | Spoor
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-05-20] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van Intervet International B.V. te Boxmeer (hierna: Intervet International), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2021
Landbouw | Planten
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-05-18] Beschikking op de vergunningaanvraag van Intervet International B.V. te Boxmeer (hierna: Intervet International), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 6 mei 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 21-002 aan Intervet International voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Zorg en gezondheid | Ethiek
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-05-17] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Photanol B.V. te Amsterdam (hierna: Photanol), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 13 maart 2021 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van Photanol een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodieficeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-L 21-001.
Jaar: 2021
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-05-12] Beschikking op de vergunningaanvraag van Photanol B.V. te Amsterdam (hierna: Photanol), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 6 mei 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-L 20-001 aan Photanol voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-05-07] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 2 maart 2021 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het LUMC een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieu-beheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 21-003.
Jaar: 2021
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-04-13] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van de Stichting VU Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: VUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 31 maart 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de vergunning gewijzigd met kenmerk GGO IM-MV 19-012 van de VUMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-04-07] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: AMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 1 april 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-015 aan het AMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-03-29] Beschikkingen op de aanvragen tot wijziging van de vergunningen van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht (hierna: UMCU), het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam, te Rotterdam (hierna: EMC) en het Universitair Medisch Centrum Groningen, te Groningen (hierna: UMCG), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 22 maart 2021 zijn door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de vergunningen gewijzigd met de kenmerken GGO IM-MV 19-002, GGO IM-MV 19-011 en GGO IM-MV 19-014 van respectievelijk het UMCU, EMC en UMCG voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-03-24] Op 16 maart 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-020 aan Intervet International voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-03-17] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Intervet International B.V. te Boxmeer (hierna: Intervet International), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 18 januari 2021 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van Intervet International een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 21-002.
Jaar: 2021
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-02-16] Beschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting Katholieke Universiteit te Nijmegen (hierna: Stichting Katholieke Universiteit), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 8 februari 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-019 aan de Stichting Katholieke Universiteit voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-02-12] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 4 februari 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-018 aan het LUMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Zorg en gezondheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-02-10] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: AMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 21 augustus 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het AMC een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-015.
Jaar: 2021
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-02-04] Beschikkingen op de aanvragen tot wijziging van de vergunning van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: Het Nederlands Kanker Instituut), het Universitair Medisch Centrum Utrecht, te Utrecht (hierna: UMC Utrecht), het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam, te Rotterdam (hierna: Erasmus MC) en het Universitair Medisch Centrum Groningen, te Groningen (hierna: UMCG) voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 28 januari 2021 zijn door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de vergunningen gewijzigd met kenmerken GGO IM-MV 19-008, GGO IM-MV 19-017, GGO IM-MV 19-021 en GGO IM-MV 19-023 van respectievelijk Het Nederlands Kanker Instituut, UMC Utrecht, Erasmus MC en UMCG voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-01-26] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Photanol B.V. te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 6 november 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van Photanol een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-L 20-001.
Jaar: 2021
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-01-25] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Intervet International B.V. te Boxmeer (hierna: Intervet International), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 19 november 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van Intervet International een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-020.
Jaar: 2021
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-01-14] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 5 januari 2021 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-017 aan het LUMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2021-01-14] Beschikkingen op de aanvraag tot wijziging van de vergunningen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen (hierna: UMCG) en het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC) voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 5 januari 2021 zijn door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de vergunningen gewijzigd met het kenmerk GGO IM-MV 20-001 van het UMCG en GGO IM-MV 20-014 van het LUMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2021
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-12-28] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 18 december 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-016 aan het LUMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-12-16] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting Katholieke Universiteit te Nijmegen (hierna: Stichting Katholieke Universiteit), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 6 november 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van de Stichting Katholieke Universiteit een vergunningeaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-019.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-12-10] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 12 oktober 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het LUMC een vergunningeaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-018.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-12-02] De Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft op 17 november 2020 het Tracebesluit A27/A12 Ring Utrecht vastgesteld. Van donderdag 3 december 2020 tot en met woensdag 13 januari 2021 kunt u beroep instellen tegen het Tracebesluit A27/A12 Ring Utrecht. In deze bekendmaking leest u hier meer over.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-11-30] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 17 november 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-014 aan het LUMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Sociale zekerheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-11-23] Beschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: Het Nederlands Kanker Instituut), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 13 november 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-012 aan Het Nederlands Kanker Instituut voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Zorg en gezondheid | Ethiek
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-11-17] Beschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: Het Nederlands Kanker Instituut), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-11-10] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 24 september 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het LUMC een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-017.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-11-10] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 2 november 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-010 aan het Erasmus MC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-10-29] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 24 september 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het LUMC een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-016.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-09-24] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: Het Nederlands Kanker Instituut), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 16 juli 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van Het Nederlands Kanker Instituut een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-012.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-09-17] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: Het Nederlands Kanker Instituut), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 16 juli 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van Het Nederlands Kanker Instituut een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-013.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-09-07] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 30 juni 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Erasmus MC een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-010.
Jaar: 2020
Zorg en gezondheid | Geneesmiddelen en medische hulpmiddelen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-07-28] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 21 juli 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-006 aan het Erasmus MC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-07-24] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen (hierna: UMCG) en het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-07-17] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht (hierna: UMCU), het Centre for Human Drug Research te Leiden (hierna CHDR) en de Pharmaceutical Research Associates Group B.V. te Groningen (hierna: PRA-Group) voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 10 juli 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvragen met kenmerken GGO IM-MV 20-007, GGO IM-MV 20-008, GGO IM-MV 20-009 en GGO IM-MV 20-011 aan respectievelijk het LUMC, het UMCU, het CHDR en de PRA-Group, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-07-02] Beschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: Het Nederlands Kanker Instituut), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 25 juni 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-002 aan Het Nederlands Kanker Instituut voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Zorg en gezondheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-06-24] Kennisgeving Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: AMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 17 juni 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-003 aan het AMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-06-11] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: AMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-06-10] Van donderdag 11 juni tot en met woensdag 22 juli 2020 kunt u een zienswijze indienen over het ontwerptracebesluit A67/A73 Knooppunt Zaarderheiken. In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-06-03] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat heeft het besluit tot wijziging van het tracebesluit Spooruitbreiding Schiphol Amsterdam Almere Lelystad (traject Hoofddorp Diemen) uit 2010 vastgesteld op 18 mei 2020. Van donderdag 4 juni tot en met woensdag 15 juli 2020 kunt u in beroep gaan tegen het tracebesluit. In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2020
Verkeer | Spoor
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-06-02] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare univeresiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 8 mei 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Erasmus MC een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-006.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-06-02] Beschikkingen op de aanvragen tot wijziging van de vergunningen van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam, te Rotterdam (hierna: Erasmus MC) en het Universitair Medisch Centrum Groningen, te Groningen (hierna UMCG), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 26 mei 2020 zijn door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de vergunningen gewijzigd met kenmerken GGO IM-MV 18-015 en GGO IM-MV 18-020 van respectievelijk het Erasmus MC en het UMCG voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-05-27] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen (hierna: UMCG) en het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Academisch Ziekenhuis), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 22 april 2020 en 7 mei 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van respectievelijk het UMCG en het Academisch Ziekenhuis vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-004 en GGO IM-MV 20-005.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-05-19] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen (hierna: UMCG), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 12 mei 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 20-001 aan het UMCG voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-05-01] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam (hierna: Het Nederlands Kanker Instituut), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 13 februari 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Nederlands Kanker Instituut een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-002.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-04-28] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: AMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 6 april 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het AMC een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-003.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-04-23] Beschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting Katholieke Universiteit te Nijmegen (hierna: Stichting Katholieke Universiteit), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 16 april 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 19-024 aan de Stichting Katholieke Universiteit voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-04-01] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 24 maart 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 19-022 aan het LUMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-03-25] Van 26 maart tot en met 6 mei 2020 kunt u een zienswijze indienen over het ontwerptracebesluit en het milieueffectrapport voor het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Amsterdam Centraal. In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2020
Verkeer | Spoor
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-03-23] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen (hierna: UMCG), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 14 januari 2020 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het UMCG een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 20-001.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-03-03] Beschikkingen op de aanvragen tot wijziging van de vergunningen van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: AMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 26 februari 2020 zijn door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de vergunningen gewijzigd met de kenmerken GGO IM-MV 15-012 en GGO IM-MV 16-004 van het AMC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Onderwijs en wetenschap | Onderzoek en wetenschap
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-02-25] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting Katholieke Universiteit te Nijmegen (hierna: Stichting Katholieke Universiteit), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 10 december 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van de Stichting Katholieke Universiteit een vergunningeaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 19-024.
Jaar: 2020
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-02-07] Vaststelling van de te onderzoeken alternatieven en de benodigde onderzoeken voor het milieueffectrapport (MER) en reactie op zienswijzen Het voornemen van het Net op zee Ten noorden van de Waddeneilanden Met een kennisgeving op 26 september 2019 heeft de Minister van Economische Zaken en Klimaat u geenformeerd over het voornemen tot het project Net op zee Ten noorden van de Waddeneilanden. Voor dit project wordt een milieueffectrapport (MER) opgesteld.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-02-03] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden (hierna: LUMC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-01-28] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht (hierna: Prinses Mexima Centrum) voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 20 januari 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 19-018 aan het Prinses Mexima Centrum voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-01-27] Beschikking op de vergunningaanvraag van Photanol B.V. te Amsterdam (hierna: Photanol), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 20 januari 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-L 19-001 aan Photanol voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Natuur en milieu | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-01-24] Beschikkingen op de aanvragen tot wijziging van de vergunningen van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam (hierna: AMC), Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht (hierna: PMC), Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht (hierna: UMCU) en het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen (hierna: UMCG) voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op respectievelijk 16 januari 2020, 16 januari 2020, 14 januari 2020, 14 januari 2020, 14 januari 2020 en 14 januari 2020 zijn door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de vergunningen gewijzigd met de kenmerken GGO IM-MV 15-012 van het AMC, GGO IM-MV 17-006 van het PMC, GGO IM-MV 18-015 van het Erasmus MC, GGO IM-MV 18-017 van het UMCU, GGO IM-MV 18-018 van het AMC en GGO IM-MV 18-020 van het UMCG voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Onderwijs en wetenschap | Onderzoek en wetenschap
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-01-23] Van 24 januari tot en met 5 maart 2020 kunt u uw zienswijze geven over de ontwerpstructuurvisie A4 Burgerveen N14. In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2020
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2020-01-17] Beschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting Katholieke Universiteit te Nijmegen (hierna: Stichting Katholieke Universiteit), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 9 januari 2020 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 19-020 aan de Stichting Katholieke Universiteit voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2020
Zorg en gezondheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-12-27] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare unieversiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), en het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen (hierna: UMCG), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 18 december 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvragen met kenmerken GGO IM-MV 19-016 aan het Erasmus MC en GGO IM-MV 19-023 aan het UMCG voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Zorg en gezondheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-12-23] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 18 december 2019, onder kenmerk ANVS-2019/18777, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet in samenhang met artikel 5, tweede lid, van het Besluit vervoer splijtstoffen, ertsen en radioactieve stoffen, aan Centrale Organisatie Voor radioactief Afval N.V. (hierna COVRA), gevestigd te Nieuwdorp, een vergunning is verleend voor het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van uranium targets, uraniumoxide en overig splijtstofhoudend materiaal, op grond van een speciale regeling, afkomstig van Nuclear Research and consultancy Group (NRG) te Petten en bestemd voor COVRA.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-12-20] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam (hierna: Erasmus MC), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 13 december 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvragen met de kenmerken GGO IM-MV 19-019 en GGO IM-MV 19-021 van het Erasmus MC voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-12-19] De Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft de structuurvisie Corridor AmsterdamHoorn vastgesteld op 8 december 2019. Op deze structuurvisie is geen mogelijkheid voor beroep.
Jaar: 2019
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-12-13] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-28] A58 te Reimerswaal, Kapelle, Borsele, Goes, Middelburg en Vlissingen N61 te Terneuzen De Minister van Infrastructuur en Waterstaat maakt bekend dat zij bij ontwerpbesluit van 21 november 2019 met kenmerk IenW/BSK-2019/247463, voornemens is om met toepassing van artikel 11.60, eerste lid, van de Wet milieubeheer het saneringsplan Zee en Delta 1 vast te stellen. Het saneringsplan heeft betrekking op delen van de A58 voor zover gelegen in de gemeenten Reimerswaal, Kapelle, Borsele, Goes, Middelburg en Vlissingen en op een deel van de N61 voor zover gelegen in de gemeente Terneuzen.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Geluid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-28] De Minister van Infrastructuur en Waterstaat maakt bekend dat zij bij ontwerpbesluit van 21 november 2019 met kenmerk IenW/BSK-2019/247468, voornemens is om met toepassing van artikel 11.60, eerste lid, van de Wet milieubeheer het saneringsplan Zee en Delta 2 vast te stellen. Het saneringsplan heeft betrekking op delen van de N57 en N58 voor zover gelegen in de gemeenten Schouwen-Duiveland, Veere en Noord-Beveland.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Geluid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-28] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht (hierna: Prinses Mexima Centrum), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 22 november 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 19-006 aan het Prinses Mexima Centrum voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-28] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht (hierna: Prinses Mexima Centrum), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 13 augustus 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Prinses Mexima Centrum een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 19-018.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-27] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat maakt bekend dat zij bij besluit van 16 oktober 2019, kenmerk IenW/BSK-2019/211677, met toepassing van artikel 90, tweede, derde en vierde lid, van de Wet geluidhinder, de ten hoogste toelaatbare waarde van de geluidsbelasting heeft vastgesteld die de gevels van woningen gelegen aan de wegen Betonwei, It Jachtfjild, It Kleasterbreed, It Sed, Koartweld, Langewyk, Lutkepost en Oost te Boelenslaan, Harkema, Drogeham, Buitenpost en Surhuizum, gemeente Achtkarspelen, vanwege de wegen Betonwei, It Jachtfjild, It Kleasterbreed, Koartweld, Langewyk, Lutkepost, Oost en Uterwei mogen ondervinden.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Geluid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-27] Vanaf 28 november 2019 tot en met 9 januari 2020 ligt de definitieve vergunning van GeoPower Exploitatie B.V. ter inzage. Tot en met 9 januari 2020 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-27] Vanaf 28 november 2019 tot en met 9 januari 2020 ligt de definitieve vergunning van Trias Westland B.V. ter inzage. Tot en met 9 januari 2020 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-21] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen (hierna: UMCG), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 13 november 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de vergunning gewijzigd met kenmerk PorM/RB IM 11-002 van het UMCG voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-19] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij bij besluit van 28 oktober 2019, kenmerk IenW/BSK-2019/226931, met toepassing van artikel 90, tweede, derde en vierde lid, van de Wet geluidhinder, de ten hoogste toelaatbare waarde van de geluidsbelasting heeft vastgesteld die de gevels van woningen gelegen aan de weg Zuiderzeestraatweg te Oldebroek, gemeente Oldebroek, vanwege de weg Zuiderzeestraatweg mogen ondervinden.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Geluid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-18] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van Intervet International B.V. te Boxmeer (hierna: Intervet International), voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 11 november 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat de vergunning gewijzigd met kenmerk PorM/RB IM 10-004 van Intervet International voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-14] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam (Erasmus MC) te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 6 november 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 19-009 aan het Erasmus MC te Rotterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-14] Kennisgeving mer beoordelingsbesluit inzake de sloop van een cyclotron en cyclotronbunkers op de locatie van Stichting VU te Amsterdam Besluit mer-beoordeling Stichting VU is voornemens om, op de locatie aan de De Boelelaan 1077 t/m 1111 en de Van der Boechorststraat 1 t/m 13 te Amsterdam, radioactieve afvalstoffen die ontstaan bij sloop te behandelen en tijdelijk op te slaan. Op grond van artikel 7.17 van de Wet milieubeheer (Wm) heeft ANVS besloten dat er geen milieueffectrapport (MER) noodzakelijk is. Er is geen sprake van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu die reden geven voor het opstellen van een MER als bedoeld in hoofdstuk 7 van de Wm.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-13] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat maakt bekend dat zij bij besluit van 25 juni 2019, kenmerk IenW/BSK-2019/140538, met toepassing van artikel 90, tweede, derde en vierde lid, van de Wet geluidhinder, de ten hoogste toelaatbare waarde van de geluidsbelasting heeft vastgesteld die de gevels van woningen gelegen aan de weg Hoofdstraat te Zuidwolde, gemeente De Wolden, vanwege de weg Hoofdstraat mogen ondervinden.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Geluid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-08] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting Katholieke Universiteit te Nijmegen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 29 augustus 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van de Stichting Katholieke Universiteit te Nijmegen een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 19-020.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-07] De Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft het projectplan waterwet Selectieve Onttrekking vastgesteld op 24 oktober 2019. Van vrijdag 8 november tot en met donderdag 19 december 2019 kunt u in beroep gaan tegen het projectplan waterwet Selectieve Onttrekking.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-11-06] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Photanol B.V. te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 25 september 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van Photanol B.V. te Amsterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-L 19-001.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-10-29] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam en het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 23 juli 2019 en op 11 september 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van respectievelijk het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam en het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen vergunning-aanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met respectievelijk de kenmerken GGO IM-MV 19-016 en GGO IM-MV 19-023.
Jaar: 2019
Onderwijs en wetenschap | Onderzoek en wetenschap
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-10-24] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van de Stichting VUmc (VUmc) te Amsterdam en het Universitair Medisch Centrum Utrecht (UMCU) te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 17 oktober 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvragen met de kenmerken GGO IM-MV 19-015 en GGO IM-MV 19-017 van respectievelijk het VUmc te Amsterdam en het UMCU te Utrecht voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-10-22] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam (Erasmus MC) te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 22 augustus 2019 en op 30 augustus 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met de kenmerken GGO IM-MV 19-019 en GGO IM-MV 19-021.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-10-04] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG) te Groningen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 26 september 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 19-014 aan het UMCG te Groningen voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Landbouw | Planten
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-10-03] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 28 maart 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 19-006.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-09-16] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 7 mei 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 19-009.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-09-16] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam (Erasmus MC) te Rotterdam en het VU medisch centrum te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 4 september 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvragen met de kenmerken GGO IM-MV 19-011 en GGO IM-MV 19-012 van respectievelijk het Erasmus MC te Rotterdam en het VU medisch centrum te Amsterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-09-13] Introductie in het milieu voor het in de handel brengen van genetisch gemodificeerde organismen Beschikking op de vergunningaanvraag van Suntory Holdings Limited Op 5 september 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) vergunning verleend, met kenmerk GGO C/NL/13/02, voor het in de handel brengen van genetisch gemodificeerde organismen krachtens artikel 23 van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer geldend ten tijde van de ontvangst van de aanvraag (hierna: Besluit ggo) aan Suntory Holdings Limited, gevestigd in Osaka te Japan. De beschikking is op 16 september 2019 aan Suntory Holdings Limited verzonden.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-09-06] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam (Erasmus MC) te Rotterdam, van het Universitair Medisch Centrum Utrecht (UMCU) te Utrecht en van het Academisch Ziekenhuis Leiden (LUMC) te Leiden voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2019
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-09-05] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 28 augustus 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) de vergunning gewijzigd met kenmerk GGO IM 11-003 van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-08-28] Van donderdag 29 augustus tot en met woensdag 9 oktober 2019 kunt u een zienswijze geven over het ontwerp van het besluit tot wijziging van het tracebesluit Schiphol Amsterdam Almere Lelystad (traject Hoofddorp Diemen) uit 2010. In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2019
Verkeer | Spoor
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-08-28] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van de Stichting VUmc te Amsterdam en Universitair medisch centrum te Utrecht voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 10 juli 2019 en op 9 augustus 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van respectievelijk de Stichting VUmc te Amsterdam en het Universitair medisch centrum te Utrecht een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met de kenmerken GGO IM-MV 19-015 en GGO IM-MV 19-017.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-08-27] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis Leiden (LUMC) te Leiden, en het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam (Erasmus MC) te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 16 augustus 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvragen met kenmerken GGO IM-MV 18-014 aan het LUMC te Leiden en GGO IM-MV 19-005 aan het Erasmus MC te Rotterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-08-09] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 29 april 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 19-008.
Jaar: 2019
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-08-07] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 18 juni 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 19-014.
Jaar: 2019
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-08-05] Beschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 23 juli 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 19-007 aan Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-07-17] Vanaf 18 juli 2019 tot en met 28 augustus 2019 ligt de ontwerpvergunning aan Baggermaatschappij Boskalis B.V. ter inzage. Tot en met 28 augustus 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-07-15] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam en VU medisch centrum te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 28 mei 2019 en op 27 mei 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van respectievelijk het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam en het VU medisch centrum te Amsterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 19-011 en GGO IM-MV 19-012.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-07-12] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-07-10] Vanaf 11 juli 2019 tot en met 22 augustus 2019 ligt de definitieve vergunning van Rentgen Technische Dienst B.V. ter inzage. Tot en met 22 augustus 2019 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-07-10] Vanaf 11 juli 2019 tot en met 22 augustus 2019 ligt de definitieve vergunning verleend aan Jansen Recycling Group B.V. ter inzage. Tot en met 22 augustus 2019 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-07-10] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen en het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 1 juli 2019 en op 2 juli 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvragen met kenmerk GGO IM-MV 18-013 en GGO IM-MV 19-002 aan respectievelijk het UMCG te Groningen en het UMCU te Utrecht voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-07-09] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht en van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 24 mei 2019 en op 3 juni 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van respectievelijk het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht en het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden vergunningeaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregisetreerd met de kenmerken GGO IM-MV 19-010 en GGO IM-MV 19-013.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-07-05] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-07-04] Bij de MIRT-Verkenning A4 BurgerveenN14 wordt gekeken naar de problemen op de A4 en mogelijke oplossingen daarvoor. Er wordt hierbij gestudeerd op de vraag wat nodig is om de diverse filekiemen op het traject A4 Knooppunt Burgerveen N14 effectief aan te pakken.
Jaar: 2019
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-07-02] Belanghebbenden kunnen tot en met 7 augustus 2019 bezwaar maken.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-27] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 21 maart 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 19-005.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-27] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-26] Geopower Exploitatie B.V. is voornemens om, op de locatie aan de Westgaag 104B te Maasland, radioactieve afvalstoffen die ontstaan bij de winning van aardwarmte te behandelen en tijdelijk op te slaan. Op grond van artikel 7.17 van de Wet milieubeheer (Wm) heeft ANVS besloten dat er geen milieueffectrapport (MER) noodzakelijk is. Er is geen sprake van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu die reden geven voor het opstellen van een MER als bedoeld in hoofdstuk 7 van de Wm.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-25] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat heeft het Tracebesluit Extra Sneltrein Groningen Leeuwarden (2019) vastgesteld op 7 juni 2019.
Jaar: 2019
Verkeer | Spoor
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-25] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 12 september 2018 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 18-014. De aanvraag betreft klinische studies waarin CD34+ voorlopercellen van patienten met een immuunstoornis met een defect in het Recombinase Activating Gene (RAG) 1 of RAG2 gen, ex vivo getransduceerd worden met een lentivirale vector. Deze vector brengt een correcte kopie van RAG1 of RAG2 tot expressie. De getransduceerde voorlopercellen worden teruggegeven aan de patienten met de verwachting dat de herstelde expressie van functioneel RAG1 of RAG2 de functie van het immuunsysteem zal verbeteren. De werkzaamheden zijn voorgenomen plaats te vinden in de gemeente Leiden. Op grond van het Besluit ggo dient de Minister van IenW op deze aanvraag te beslissen.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-25] Belanghebbenden kunnen tot en met 30 juli 2019 bezwaar maken.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-24] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op verzoek van RSB Logistic Projektspedition GmbH, gevestigd te Keulen (Duitsland), op 19 juni 2019, onder kenmerk ANVS-2019/7533, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel a, van de Kernenergiewet, de aan RSB Logistic Projektspedition GmbH verleende Kernenergiewetvergunning d.d. 17 oktober 2018, onder kenmerk ANVS-2018/15503, laatstelijk gewijzigd op 29 november 2018, onder kenmerk ANVS-2018/23513, voor het binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het vervoeren op Nederlands grondgebied en het buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van laagverrijkt uraniumhexafluoride is gewijzigd.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-24] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 19 juni 2019 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2019/6323, is verleend aan STSI Belgium, gevestigd te Zellik (Belgie), voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend over de weg vervoeren van onbestraalde splijtstofstoffen in de vorm van targets die verrijkt uranium bevatten afkomstig van Framatome te Romans-sur-Isere (Frankrijk) bestemd voor Nuclear Research and consultancy Group te Petten.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-24] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 19 juni 2019, onder kenmerk ANVS-2019/5776, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel a, van de Kernenergiewet aan Transrad NV/SA, gevestigd te Fleurus (Belgie), een vergunning is verleend voor het over de weg en over zee binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied en het over de weg buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van pellets die verrijkt uraniumdioxide bevatten van PJSC Mashinostroitelny Zavod te Elektrostal (Russische Federatie) en naar Advanced Nuclear Fuels GmbH te Lingen (Duitsland) zoals vermeld in de vergunning. De splijtstoffen worden door de ontvanger gebruikt voor de productie van brandstofelementen voor kernreactoren.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-20] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-19] Van donderdag 20 juni tot en met woensdag 31 juli 2019 liggen de ontwerpstructuurvisie en het milieueffectrapport van de MIRT-verkenning Corridorstudie Amsterdam Hoorn ter inzage. Gedurende deze periode kan eenieder hierover een zienswijze indienen.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-19] Vanaf 19 juni 2019 tot en met 31 juli 2019 ligt de definitieve vergunning verleend aan Riwald Recycling Beverwijk B.V. ter inzage. Tot en met 31 juli 2019 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-19] Vanaf 19 juni 2019 tot en met 31 juli 2019 ligt de definitieve vergunning verleend aan SLF Zeeland B.V. ter inzage. Tot en met 31 juli 2019 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-19] Vanaf 20 juni 2019 tot en met 31 juli 2019 ligt de ontwerpvergunning aan Stichting Isala Klinieken ter inzage. Tot en met 31 juli 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-18] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 12 juni 2019, onder kenmerk ANVS-2019/5776, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel a, van de Kernenergiewet aan RSB Logistic Projektspedition GmbH, gevestigd te Keulen (Duitsland), een vergunning is verleend voor het over de weg en over zee binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied en het over zee buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van poeders en brokstukken van pellets die verrijkt uranium bevatten van Advanced Nuclear Fuels GmbH te Lingen (Duitsland) naar Framatome Inc. te Richland, WA (Verenigde Staten) zoals vermeld in de vergunning. De splijtstoffen worden door de ontvanger gebruikt voor hergebruik van het materiaal en de productie van brandstof voor kernreactoren.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-17] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 12 juni 2019 onder kenmerk ANVS-2019/6009, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel a, van de Kernenergiewet aan Centrale Organisatie Voor radioactief Afval N.V. (hierna: COVRA), gevestigd te Nieuwdorp, een vergunning is verleend voor het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied van bestraalde splijtstoffen in de vorm van brandstofelementen die verrijkt uranium bevatten. De bestraalde splijtstoffen zijn door de afzender, Nuclear Research and consultancy Group te Petten, aangemerkt als splijtstof bevattende afvalstof en dienen te worden afgevoerd naar COVRA. In Nederland is COVRA de enige erkende organisatie voor het in ontvangst nemen en opslaan van deze bestraalde splijtstoffen. COVRA is gerechtigd om deze splijtstoffen te ontvangen.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-14] Vanaf 14 juni 2019 tot en met 25 juli 2019 ligt de ontwerpvergunning aan GE Healthcare B.V. ter inzage. Tot en met 25 juli 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-14] Vanaf 14 juni 2019 tot en met 25 juli 2019 ligt de ontwerpvergunning aan TAQA Energy B.V. ter inzage. Tot en met 25 juli 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-13] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 5 juni 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 19-003 aan het Erasmus MC te Rotterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-13] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-12] Van 13 juni 2019 tot en met 25 juli 2019 ligt de definitieve vergunning voor NRG ten behoeve van de STEK-hal en de productie van Jodium-125 ter inzage. Tot en met 25 juli 2019 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld bij de Raad van State.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-11] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 21 februari 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 19-004.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-11] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 4 juni 2019, onder kenmerk ANVS-2019/4598, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel a, van de Kernenergiewet, aan URENCO Nederland B.V., gevestigd te Almelo, een vergunning is verleend voor het over de weg en over zee binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied en het over de weg en over zee buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van verrijkt uraniumhexafluoride van afzenders en naar ontvangers zoals vermeld in de vergunning. De ontvangers zijn gerechtigd de splijtstoffen te ontvangen. De splijtstoffen worden door de ontvangers gebruikt voor de productie van brandstof voor kernreactoren. Daarnaast worden verpakkingen met ladingrestanten (heeled cylinders) vervoerd naar de ontvangers voor hergebruik. Tenslotte wordt verrijkt UF6 vervoerd naar de ontvangers voor blending, vloeibare monstername en/of analyse in het kader van kwaliteitscontrole.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-07] Vanaf 7 juni 2019 tot en met 19 juli 2019 ligt de ontwerpvergunning aan Spirit Energy Nederland B.V. ter inzage. Tot en met 19 juli 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-07] Vanaf 7 juni 2019 tot en met 18 juli 2019 ligt de ontwerpvergunning aan Petrogas E&P Netherlands B.V. ter inzage. Tot en met 18 juli 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-06] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-05] Van donderdag 6 juni tot en met woensdag 17 juli 2019 ligt het ontwerptracebesluit A7/N7 zuidelijke ringweg Groningen wijziging 2019 (ontwerptracebesluit fietstunnel Papiermolen) ter inzage.
Jaar: 2019
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-06-05] Vanaf 5 juni 2019 tot en met 17 juli 2019 ligt de ontwerpvergunning aan Dana Petroleum Netherlands B.V. ter inzage. Tot en met 17 juli 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-31] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-29] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 23 april 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 19-007.
Jaar: 2019
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-28] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-28] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 21 mei 2019, onder kenmerk ANVS-2019/7344, onder intrekking van de op 28 november 2017 verleende vergunning met kenmerk ANVS-2017/12515, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel a, van de Kernenergiewet aan Transrad NV/SA, gevestigd te Fleurus (Belgie), een vergunning is verleend voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van brandstofelementen en controleregelstaafsecties die verrijkt uraniumsilicide bevatten van Framatome te Romans-sur-Isere (Frankrijk) naar Nuclear Research and consultancy Group (hierna: NRG) te Petten. NRG is gerechtigd de splijtstoffen te mogen ontvangen. De splijtstoffen worden door NRG gebruikt voor het in werking houden van de Hoge Flux Reactor.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-22] Vanaf 23 mei 2019 tot 3 juli 2019 ligt de ontwerpvergunning aan Rentgen Technische Dienst B.V. ter inzage. Tot 3 juli 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-21] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 13 mei 2019 is door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 18-005 aan het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-17] Trias Westland B.V. is voornemens om, op de locatie aan de Lange Broekweg 70B te Naaldwijk, radioactieve afvalstoffen die ontstaan bij de winning van aardwarmte te behandelen en tijdelijk op te slaan. Op grond van artikel 7.17 van de Wet milieubeheer (Wm) heeft ANVS besloten dat er geen milieueffectrapport (MER) noodzakelijk is. Er is geen sprake van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu die reden geven voor het opstellen van een MER als bedoeld in hoofdstuk 7 van de Wm.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-17] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-15] Vanaf 15 mei 2019 tot en met 25 juni 2019 ligt de ontwerpvergunning verleend aan Jansen Recycling Group B.V. ter inzage. Tot en met 25 juni 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-13] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen en het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-08] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft de erkenning als dosimetrische dienst van NRG Individual Monitoring B.V. gewijzigd. Het wijzigingsbesluit is voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-07] handelende in overeenstemming met de Minister van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit; gezien het verzoek van het bedrijf Fumico Fumigations BV, in opdracht van Attero Noord BV, van 22 januari 2019, tot vrijstelling van het verbod op het gebruik van de biocide ProFume, op basis van de werkzame stof sulfuryl fluoride, ten behoeve van de bestrijding van Duitse kakkerlakken ( Blattela germanica ) op het terrein van het afvalverwerkingsbedrijf Attero BV te Wijster; gelet op artikel 46, eerste lid, van de Wet gewasbeschermingsmiddelen en biociden; BESLUIT: Artikel 1 In verband met de bestrijding van Duitse kakkerlakken wordt op grond van artikel 46, eerste lid van de Wet gewasbeschermingsmiddelen en biociden en artikel 55 van Verordening (EU) nr.e528/2012 vrijstelling verleend van het verbod, bedoeld in artikel 43, eerste en tweede lid, van de Wet gewasbeschermingsmiddelen en biociden, om in strijd te handelen met artikel 17, eerste lid van verordening (EU) nr.e528/2012, in dit geval inzake het onder voorwaarden op de markt aanbieden en gebruiken van de biocide ProFume op het terrein van het afvalverwerkingsbedrijf Attero BV te Wijster.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-02] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 23 april 2019 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) de vergunning gewijzigd met kenmerk GGO IM-MV 18-015 van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Netwerken
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-02] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-05-02] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-04-30] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-04-23] Vanaf 24 april 2019 tot en met 5 juni 2019 ligt de definitieve vergunning van de Nederlandse Organisatie voor Toegepast- Natuurwetenschappelijk Onderzoek ter inzage. Tot en met 5 juni 2019 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-04-23] Vanaf 24 april 2019 tot en met 5 juni 2019 ligt de definitieve vergunning van Expro North Sea Limited ter inzage. Tot en met 5 juni 2019 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Bodem
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-04-23] Vanaf 24 april 2019 tot en met 4 juni 2019 ligt de ontwerpvergunning verleend aan Riwald Recycling Beverwijk B.V. ter inzage. Tot en met 4 juni 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-04-23] Vanaf 24 april 2019 tot en met 4 juni 2019 ligt de ontwerpvergunning verleend aan SLF Zeeland B.V. ter inzage. Tot en met 4 juni 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-04-18] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-04-17] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-04-16] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 19 februari 2019 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 19-003.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-04-10] Van 11 april 2019 tot en met 22 mei 2019 ligt de ontwerpvergunning voor NRG ten behoeve van de STEK-hal en productie van Jodium-125 en het bijbehorende m.e.r.-beoordelingsbesluit van de ANVS ter inzage. Gedurende deze periode van terinzagelegging kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning en het m.e.r.-beoordelingsbesluit indienen.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-04-04] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-29] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 26 maart 2019, onder kenmerk ANVS-2019/2080, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel a, van de Kernenergiewet aan Centrale Organisatie Voor radioactief Afval N.V. (hierna: COVRA), gevestigd te Nieuwdorp, een vergunning is verleend voor het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied van bestraalde splijtstoffen in de vorm van UCW-filters die hoogverrijkte uraniumverbindingen bevatten. De bestraalde splijtstoffen zijn door de afzender, Nuclear Research and consultancy Group te Petten, aangemerkt als splijtstof bevattende afvalstof en dienen te worden afgevoerd naar COVRA. In Nederland is COVRA de enige erkende organisatie voor het in ontvangst nemen en opslaan van deze bestraalde splijtstoffen.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-28] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 19 maart 2019, onder kenmerk ANVS-2019/2840, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Centrale Organisatie Voor Radioactief Afval N.V. (hierna COVRA), gevestigd te Nieuwdorp, een vergunning is verleend voor het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van uranium targets, uraniumoxide en overig splijtstofhoudend materiaal, op grond van een speciale regeling, afkomstig van Nuclear Research and consultancy Group (NRG) te Petten en bestemd voor COVRA.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-27] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-25] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 15 maart 2019 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 18-004 aan Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-21] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-20] In het kader van het voorgenomen project van Jansen Recycling Group B.V. te Dordrecht, voor ontmanteling van mijnbouwinstallaties, waarbij radioactief afval wordt opgeslagen op de locaties gelegen aan de Van Leeuwenhoekweg 21 en 21a te Dordrecht en de Koggehaven 3 te Vlaardingen, wordt op grond van artikel 7.17 van de Wet milieubeheer (Wm) besloten dat er geen milieueffectrapport (MER) noodzakelijk is. Er is geen sprake van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu die reden geven voor het opstellen van een MER als bedoeld in hoofdstuk 7 van de Wm.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-20] In het kader van het voorgenomen project van Riwald Recycling Beverwijk B.V. te Beverwijk, voor ontmanteling van mijnbouwinstallaties, waarbij radioactief afval wordt opgeslagen op de locatie gelegen aan de Zuiderkade 18 te Beverwijk, wordt op grond van artikel 7.17 van de Wet milieubeheer (Wm) besloten dat er geen milieueffectrapport (MER) noodzakelijk is. Er is geen sprake van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu die reden geven voor het opstellen van een MER als bedoeld in hoofdstuk 7 van de Wm.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-20] In het kader van het voorgenomen project van SLF Zeeland B.V. gevestigd te s-Heerenhoek, voor ontmanteling van mijnbouwinstallaties, waarbij radioactief afval wordt opgeslagen op de locatie gelegen aan de Estlandweg 10 te Nieuwdorp, wordt op grond van artikel 7.17 van de Wet milieubeheer (Wm) besloten dat er geen milieueffectrapport (MER) noodzakelijk is. Er is geen sprake van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu die reden geven voor het opstellen van een MER als bedoeld in hoofdstuk 7 van de Wm.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-19] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 24 mei 2018 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht een vergunningeaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 18-005.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-15] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-13] In het kader van het voorgenomen project van GE Healthcare B.V., waarbij in verband met de uitbreiding van de radiofarmaca apotheek aan de Dokter Spanjaardweg 1A te Zwolle met een productiefaciliteit voor fluor-18-radiofarmaca (Fe18 radiofarmaca) radioactief afval wordt opgeslagen, wordt op grond van artikel 7.17 van de Wet milieubeheer (Wm) besloten dat er geen milieueffectrapport (MER) noodzakelijk is. Er is geen sprake van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu, die reden geven voor het opstellen van een MER als bedoeld in hoofdstuk 7 van de Wm.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-12] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op verzoek van Springfields Fuels Ltd., gevestigd te Preston Lancashire (Verenigd Koninkrijk), op 6 maart 2019, onder kenmerk ANVS-2019/2451, op grond van artikel 19, derde lid, van de Kernenergiewet, de aan Springfields Fuels Ltd. verleende Kernenergiewetvergunning d.d. 29 november 2017, met kenmerk ANVS-2017/10530, voor het vervoer van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van brandstofelementen is gewijzigd. De wijziging betreft het toevoegen van de naam van een ontvanger met diverse locaties. De transportveiligheid blijft gewaarborgd en derhalve doet zich geen weigeringsgrond voor als bedoeld in artikel 15b van de Kew dan wel artikel 1c van het Besluit vervoer splijtstoffen, ertsen en radioactieve stoffen.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-07] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-06] Vanaf 7 maart 2019 tot en met 17 april 2019 ligt de ontwerpvergunning aan de Nederlandse Organisatie voor Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek ter inzage. Tot en met 17 april 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-06] Vanaf 7 maart 2019 tot en met 17 april 2019 ligt de ontwerpvergunning aan Expro North Sea Limited ter inzage. Tot en met 17 april 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-04] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-01] In het ontwerpprojectplan waterwet Selectieve Onttrekking is op grond van artikel 5.4 van de waterwet het besluit opgenomen tot realisatie van de Selectieve Onttrekking. Om te beoordelen of er sprake is van significante milieueffecten is een m.e.r.-beoordeling uitgevoerd, op basis hiervan is geconcludeerd dat er geen MER hoeft te worden opgesteld.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Natuur- en landschapsbeheer
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-03-01] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam (Erasmus MC) te Rotterdam, het Universitair Medisch Centrum Utrecht (UMCU) te Utrecht, het Academisch Medisch Centrum (AMC) te Amsterdam en het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG) te Groningen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 22 februari 2019 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvragen met kenmerk GGO IM-MV 18-016, GGO IM-MV 18-017, GGO IM-MV 18-018, GGO IM-MV 18-019, GGO IM-MV 18-020 aan respectievelijk het Erasmus MC te Rotterdam, het UMCU te Utrecht, het AMC te Amsterdam, het UMCU te Utrecht en het UMCG te Groningen voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2019
Zorg en gezondheid | Geneesmiddelen en medische hulpmiddelen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-02-27] De Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft het Tracebesluit A12/A15 Ressen Oudbroeken (ViA15) 2019 vastgesteld op 18 februari 2019. Dit tracebesluit voorziet in een wijziging van ondergeschikte aard van het Tracebesluit A12/A15 Ressen Oudbroeken (ViA15) dat op 24 februari 2017 is vastgesteld. Dit tracebesluit blijft voor het overige onverminderd van kracht. Van 28 februari tot en met 11 april 2019 kunt u in beroep gaan tegen het Tracebesluit A12/A15 Ressen Oudbroeken (ViA15) 2019.
Jaar: 2019
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-02-25] Beschikkingen op de aanvragen tot wijziging van de vergunningen van het Universitair Medisch Centrum Utrecht (UMCU) te Utrecht, Academisch Medisch Centrum (AMC) te Amsterdam, het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam (Erasmus MC) te Rotterdam, het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG) te Groningen en de Stichting VUmc te Amsterdam voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-02-25] Op 20 februari 2019 heeft de Minister van Infrastructuur en Waterstaat het volgende wijzigingsbesluit Natura 2000 beheerplan IJsselmeergebied 20172023 vastgesteld. De wijzigingen betreffen het verplaatsen van de kitesurflocatie Enkhuizen naar de categorie vrijgestelde vergunningplichtige activiteiten, zonder specifieke voorwaarden in het deelbeheerplan IJsselmeer.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Natuur- en landschapsbeheer
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-02-21] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-02-21] Van 22 februari tot en met 4 april 2019 kunt u uw zienswijze geven over de Ontwerp Structuurvisie A67 Leenderheide Zaarderheiken. In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2019
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-02-15] De Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft het tracebesluit A15 Maasvlakte Vaanplein wijziging 2017 vastgesteld op 24 januari 2019 (en bekendgemaakt in de Staatscourant van 15 februari 2019). Van 15 februari 2019 tot en met 28 maart 2019 kunt u in beroep gaan tegen het tracebesluit A15 Maasvlakte Vaanplein wijziging 2017.
Jaar: 2019
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-02-07] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-02-01] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Zorg en gezondheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-01-31] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Openbare orde en veiligheid | Staatsveiligheid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-01-30] Van 31 januari 2019 tot en met 14 maart 2019 ligt de definitieve vergunning van de Technische Universiteit Delft (TUD) in verband met het aanbrengen van een koude neutronenbron naast de reactorkern van de Hoger Onderwijs Reactor (HOR) te Delft ter inzage. Tot en met 14 maart 2019 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld bij de Raad van State.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-01-24] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht en het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2019
Zorg en gezondheid | Geneesmiddelen en medische hulpmiddelen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-01-23] Vanaf 24 januari 2019 tot en met 7 maart 2019 ligt de definitieve vergunning van Bilfinger Salamis UK Ltd. ter inzage. Tot en met 7 maart 2019 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-01-18] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-01-15] De Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft het tracebesluit N35 Nijverdal Wierden vastgesteld op 19 december 2018. Van dinsdag 15 januari tot en met dinsdag 26 februari 2019 ligt het tracebesluit N35 NijverdalWierden ter inzage. Op het Tracebesluit is beroep mogelijk bij de Afdeling bestuursrechtspraak bij de Raad van State.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-01-14] Vanaf 15 januari 2019 tot en met 26 februari 2019 ligt de definitieve wijziging van de vergunning van Quality Inspection Services B.V. ter inzage. Tot en met 26 februari 2019 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-01-11] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op verzoek van Transrad SA/NV, gevestigd te Fleurus (Belgie), op 8 januari 2019, onder kenmerk ANVS-2019/132, op grond van artikel 19, derde lid, van de Kernenergiewet, de aan Transrad SA/NV verleende Kernenergiewetvergunning d.d. 26 september 2018 onder kenmerk ANVS-2018/15183 voor het vervoer van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van laagverrijkt uraniumhexafluoride is gewijzigd. De wijziging betreft het toevoegen van de naam van een afzender. De transportveiligheid blijft gewaarborgd en derhalve doet zich geen weigeringsgrond voor als bedoeld in artikel 15b van de Kew dan wel artikel 1c van het Besluit vervoer splijtstoffen, ertsen en radioactieve stoffen.
Jaar: 2019
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-01-10] De Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft het tracebesluit (TB) A27 Houten Hooipolder en saneringsbesluit (SB) A27 Houten Hooipolder vastgesteld op 20 december 2018. In dit TB en SB zijn diverse optimalisaties doorgevoerd ten opzichte van het ontwerptracebesluit (OTB) en het ontwerpsaneringsplan (OSP). Van 11 januari tot en met 21 februari 2019 kunt u in beroep gaan tegen het TB en SB.
Jaar: 2019
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2019-01-10] De ministerraad heeft ingestemd met het verder in procedure brengen van het ontwerpbesluit tot wijziging van het Luchthavenbesluit Lelystad. Van vrijdag 11 januari tot en met donderdag 21 februari 2019 kunt u een zienswijze geven over het ontwerpbesluit tot wijziging Luchthavenbesluit Lelystad en de onderliggende (geactualiseerde) milieueffectrapportage (MER). In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2019
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-12-31] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 18 december 2018 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 18-009 aan Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-12-31] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam (Erasmus MC) te Rotterdam, het Universitair Medisch Centrum Utrecht (UMCU) te Utrecht, het Academisch Medisch Centrum (AMC) te Amsterdam en het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG) te Groningen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 13 november 2018, 26 november 2018, 27 november 2018, 6 december 2018 en 7 december 2018 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van respectievelijk het Erasmus MC te Rotterdam, UMCU te Utrecht, AMC te Amsterdam, UMCU te Utrecht en het UMCG te Groningen vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met de kenmerken GGO IM-MV 18-016, GGO IM-MV 18-017, GGO IM-MV 18-018, GGO IM-MV 18-019, GGO IM-MV 18-020.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-12-28] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-12-24] Belanghebbenden kunnen tot en met 30 januari 2019 bezwaar maken.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-12-21] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-12-12] Van 13 december 2018 tot en met 24 januari 2019 ligt de definitieve vergunning naar aanleiding van de ambtshalve wijziging ter implementatie van de WENRA Reference Levels in de vergunning van N.V. Elektriciteits-Produktiemaatschappij Zuid-Nederland (EPZ) voor de Kernenergiecentrale Borssele (KCB) ter inzage. Gedurende deze periode van terinzagelegging kunnen belanghebbenden beroep indienen bij de Raad van State.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-12-12] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-12-10] Vanaf 11 december 2018 tot en met 22 januari 2019 ligt de definitieve vergunning van HKS Scrap Metals B.V. ter inzage. Tot en met 22 januari 2019 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-12-07] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-12-06] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 24 mei 2018 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 18-004.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-12-06] Vanaf 7 december 2018 tot en met 17 januari 2019 ligt de ontwerpvergunning aan Bilfinger Salamis UK Ltd. ter inzage. Tot en met 17 januari 2019 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-12-04] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op verzoek van RSB Logistic Projektspedition GmbH, gevestigd te Keulen (Duitsland), op 29 november 2018, onder kenmerk ANVS-2018/23513, op grond van artikel 19, derde lid van de Kernenergiewet, de aan RSB Logistic Projektspedition GmbH verleende Kernenergiewetvergunning d.d. 17 oktober 2018 onder kenmerk ANVS-2018/15503, voor het vervoer van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van laagverrijkt uraniumhexafluoride is gewijzigd. De wijziging betreft het toevoegen van de naam van een afzender en van een ontvanger. De ontvanger is gerechtigd om de splijtstoffen te ontvangen. De transportveiligheid blijft gewaarborgd en derhalve doet zich geen weigeringsgrond voor als bedoeld in artikel 15b van de Kew dan wel artikel 1c van het Besluit vervoer splijtstoffen, ertsen en radioactieve stoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-11-30] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-11-22] Introductie in het milieu voor het in de handel brengen van genetisch gemodificeerde organismen Beschikking op de verlengingsaanvraag van Suntory Flowers Limited Op 9 november 2018 is door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) de vergunning van Suntory Flowers Limited gevestigd in Tokyo te Japan, met kenmerk GGO C/NL/06/01_001, voor het in de handel brengen van genetisch gemodificeerde organismen krachtens artikel 4.17 van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013, verlengd. De beschikking is op 22 november 2018 aan Suntory Flowers Limited verzonden.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-11-21] Van 22 november 2018 tot en met 2 januari 2019 liggen de ontwerpvergunning en het Milieueffectrapport (MER) van de Technische Universiteit Delft (TUD) in verband met het aanbrengen van een koude neutronenbron naast de reactorkern van de Hoger Onderwijs Reactor (HOR) te Delft voor inspraak ter inzage. Gedurende deze periode kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning en het MER indienen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-11-21] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht en het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 16 mei 2018, 4 juli 2018 en 14 september 2018 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van respectievelijk het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht en het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met de kenmerken GGO IM-MV 18-003, GGO IM-MV 18-010 en GGO IM-MV 18-015.
Jaar: 2018
Zorg en gezondheid | Ziekten en behandelingen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-11-19] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-11-12] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-11-08] Vanaf 9 november 2018 tot en met 21 december 2018 ligt de definitieve vergunning van ECW Geoholding B.V. ter inzage. Tot en met 21 december 2018 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-11-06] Vanaf 7 november 2018 tot en met 18 december 2018 ligt de ontwerpvergunning aan Quality Inspection Services B.V. ter inzage. Tot en met 18 december 2018 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-11-05] Besluiten van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming op grond van de Kernenergiewet, Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat KERNENERGIEWET De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-29] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 23 oktober 2018, onder kenmerk ANVS-2018/15956, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan DAHER Nuclear Technologies GmbH te Hanau (Duitsland) een vergunning is verleend voor het over zee binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied en het over de weg buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van laagverrijkt uraniumhexafluoride (UF6) van afzenders en naar ontvangers zoals vermeld in de vergunning. De ontvangers zijn gerechtigd om de onbestraalde splijtstoffen te ontvangen. De splijtstoffen worden door de ontvangers gebruikt voor de productie van brandstof voor kernreactoren.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-26] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 20 juni 2018 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 18-009.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-26] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-24] Vanaf 25 oktober 2018 tot en met 5 december 2018 ligt de ontwerpvergunning aan HKS Scrap Metals B.V. ter inzage. Tot en met 5 december 2018 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-23] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 17 oktober 2018, onder kenmerk ANVS-2018/15503, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan RSB Logistic Projektspedition GmbH te Keulen (Duitsland) een vergunning is verleend voor het over de weg, over het spoor en over zee binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het over de weg, over het spoor en over zee vervoeren op Nederlands grondgebied en het over de weg, over het spoor of over zee buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van laagverrijkt uraniumhexafluoride (UF6) van afzenders en naar ontvangers zoals vermeld in de vergunning. De ontvangers zijn gerechtigd de splijtstoffen te mogen ontvangen. De splijtstoffen worden door de ontvangers gebruikt voor de productie van brandstof voor kerncentrales.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-22] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-18] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-16] Vanaf 17 oktober 2018 tot en met 28 november 2018 ligt de definitieve vergunning van Hydreco GeoMEC ter inzage. Tot en met 28 november 2018 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-11] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 2 oktober 2018, onder kenmerk ANVS-2018/17097, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Transrad NV/SA te Fleurus (Belgie) een vergunning is verleend voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van onbestraalde, laagverrijkte uraniumtargets van FRAMATOME (voorheen CERCA AREVA) te Romans-sur-Isere (Frankrijk) naar Nuclear Research and Consultancy Group (NRG) te Petten. NRG is gerechtigd om de targets te ontvangen. De targets zijn belangrijk voor de productie van medische isotopen, waaronder Molybdeen-99. Molybdeen-99 is de meest gebruikte grondstof voor de diagnostiek in de nucleaire geneeskunde.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-04] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-03] Van 4 oktober 2018 tot en met 14 november 2018 ligt de ontwerpvergunning naar aanleiding van de ambtshalve wijziging ter implementatie van de WENRA Reference Levels in de vergunning van N.V. Elektriciteits-Produktiemaatschappij Zuid-Nederland (EPZ) voor de Kernenergiecentrale Borssele (KCB) ter inzage. Gedurende deze periode van terinzagelegging kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-02] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 26 september 2018, onder kenmerk ANVS-2018/11120, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet, aan STSI Belgium te Zellik (Belgie) een vergunning is verleend voor het door de lucht binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van brandstofelementen en controle-elementen die laagverrijkte uraniumsilicide (U 3 Si 2 ) bevatten van PJSC Novosibirsk Chemical Concentrates Plant te Novosibirsk (Russische Federatie) naar Nuclear Research and Consultancy Group (hierna: NRG) te Petten. De brandstofelementen worden door de ontvanger NRG gebruikt voor het bedrijven van de Hoge Flux Reactor. De vergunning is geldig tot 26 september 2021.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-10-02] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 26 september 2018, onder kenmerk ANVS-2018/15183, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Transrad NV/SA te Fleurus (Belgie) een vergunning is verleend voor het over de weg, over het spoor en over zee binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het over de weg, over het spoor en over zee vervoeren op Nederlands grondgebied en het over de weg, over het spoor en over zee buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van uraniumhexafluoride (UF 6 ) afkomstig van afzenders en bestemd voor ontvangers zoals vermeld in de vergunning. De ontvangers zijn gerechtigd om de splijtstoffen te ontvangen. De onbestraalde splijtstoffen worden door de ontvangers gebruikt voor de productie van brandstof voor kernreactoren. De vergunning is geldig tot 26 september 2021.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-09-27] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Openbare orde en veiligheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-09-21] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-09-17] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht en het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 10 september 2018 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvragen met kenmerk GGO IM-MV 18-006, GGO IM-MV 18-007, GGO IM-MV 18-008 aan respectievelijk AMC te Amsterdam, UMCU te Utrecht en UMCG te Groningen voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-09-14] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Onderwijs en wetenschap | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-09-07] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op verzoek van URENCO Nederland B.V. te Almelo (hierna: URENCO) op 4 september 2018, onder kenmerk ANVS-2018/15623, op grond van artikel 19, derde lid, van de Kernenergiewet, de aan URENCO verleende Kernenergiewetvergunning d.d. 26 september 2016 onder kenmerk ANVS-2016/8618, laatstelijk gewijzigd op 3 juli 2018 onder kenmerk ANVS-2018/11150, voor het vervoer van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van laagverrijkt uraniumhexafluoride is gewijzigd. De wijziging betreft het toevoegen van de naam van een afzender en van een ontvanger. De ontvanger is gerechtigd om de splijtstoffen te ontvangen. De transportveiligheid blijft gewaarborgd en derhalve doet zich geen weigeringsgrond voor als bedoeld in artikel 15b van de Kew dan wel artikel 1c van het Besluit vervoer splijtstoffen, ertsen en radioactieve stoffen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-09-06] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Onderwijs en wetenschap | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-09-03] Op 28 juni 2018 heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat het Tracebesluit A27/A12 Ring Utrecht 2018 (hierna Tracebesluit 2018) vastgesteld. Het besluit ligt van maandag 3 september tot en met maandag 15 oktober 2018 ter inzage.
Jaar: 2018
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-08-30] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-08-23] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-08-22] Vanaf 23 augustus 2018 tot en met 3 oktober 2018 liggen de vergunningaanvraag en het milieueffectrapport (MER) van de Technische Universiteit Delft (TUD) ter inzage in verband met aanbrengen van een koude neutronenbron naast de reactorkern van de Hoger Onderwijs Reactor te Delft. Inspraak is pas op een later moment in de procedure mogelijk.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-08-15] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op verzoek van Transnubel NV te Brussel (Belgie) op 14 augustus 2018, onder kenmerk ANVS-2018/12274, op grond van artikel 19, derde lid, van de Kernenergiewet de aan Transnubel NV te Brussel (Belgie) verleende Kernenergiewetvergunning voor het vervoer van onbestraalde splijtstoffen, d.d. 20 juni 2018 onder kenmerk ANVS-2018/9100, is gewijzigd. De wijziging betreft de correctie van de hoeveelheid plutonium per zending. Abusievelijk is de hoeveelheid plutonium per element in artikel 3 van de vervoersvergunning met kenmerk ANVS-2018/9100 opgenomen in plaats van de totale hoeveelheid plutonium van de zending. De verzochte correctie leidt niet tot een verandering van de totale hoeveelheid splijtstoffen (MOX) die maximaal per zending mag worden vervoerd.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-08-13] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 7 augustus 2018, onder kenmerk ANVS-2018/12151, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Springfields Fuels Ltd. te Salwick Preston (Verenigd Koninkrijk) een vergunning is verleend voor het over de weg en over zee binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied en het over de weg of over zee buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van verrijkt uraniumhexafluoride (UF6) van afzenders en naar ontvangers zoals vermeld in artikel 3 van de vergunning. De splijtstoffen worden door de ontvangers gebruikt voor de productie van brandstof voor kerncentrales.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-08-08] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-08-01] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-27] Gelezen het verzoek van de Stichting Hefte Ballooning van 2 juni 2018; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 7 mei 2018, kenmerk 2018/1313, van de burgemeester van de gemeente Hof van Twente; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting Hefte Ballooning, organisator van Hefte Ballooning 2018. De heer P.H.H.M. Noor, woonachtig te Grave, treedt op als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-26] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-20] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunning verleend voor het verrichten van een handeling met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunning is voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-18] Op 28 juni 2018 heeft u een ontheffing aangevraagd voor het mogen plegen van luchtvervoer voor Naga Solar Holding BV. Uw aanvraag is op 3 juli 2018 ontvangen en staat bekend onder kenmerk ILT-2018/43622. Deze aanvraag is voorzien van alle benodigde documenten zoals die op het aanvraagformulier staan vermeld.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-18] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-18] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht en het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 31 mei 2018, 7 juni 2018 en 8 juni 2018 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van respectievelijk het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht en het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met de kenmerken GGO IM-MV 18-006, GGO IM-MV 18-007 en GGO IM-MV 18-008.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-13] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, specifieke vrijgave verleend voor het ontdoen van radioactieve materialen. Onderstaande beschikking is voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-12] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 6 juli 2018, onder kenmerk ANVS-2018/10934, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan RSB LOGISTIC Projektspedition GmbH te Keulen (Duitsland) een vergunning is verleend voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied en het aansluitend over zee (doen) brengen buiten Nederlands grondgebied van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van splijtstofstaven van Advanced Nuclear Fuels te Lingen (Duitsland) naar Indestrias Nucleares do Brasil (Brazilie). INB mag de splijtstofstaven ontvangen. De splijtstofstaven worden gebruikt voor de samenstelling van splijtstofelementen voor elektriciteitsproductie in kerncentrales.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-11] Vanaf 12 juli 2018 tot en met 22 augustus 2018 ligt de ontwerpvergunning aan Hydreco GeoMEC B.V. ter inzage. Tot en met 22 augustus 2018 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-10] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunningen zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-10] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op verzoek van Urenco te Almelo op 3 juli 2018, onder kenmerk ANVS-2018/11150, op grond van artikel 19, derde lid, van de Kernenergiewet, de aan Urenco te Almelo verleende Kernenergiewetvergunning voor het vervoer van onbestraalde splijtstoffen, d.d. 26 september 2016 onder kenmerk ANVS-2016/8618 is gewijzigd. De wijziging betreft het aanpassen van de namen van een aantal afzenders en ontvangers, het aanpassen van de beschrijving van de transportroutes en het corrigeren van het kenmerk van een certificaat van erkenning. De transportveiligheid blijft gewaarborgd en derhalve doet zich geen weigeringsgrond voor als bedoeld in artikel 15b van de Kew dan wel artikel 1c van het Besluit vervoer splijtstoffen, ertsen en radioactieve stoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-06] Gelezen het verzoek om ontheffing van 30 mei 2018 van VLL Limited t/a GB Helicopters, contactpersoon: W. Banks, adres: Castle Hill Court, Mill Lane, Cheshire, WA15 0RE, Altrincham, Engeland, telefoonnummer: 0044 (0)161 928 0904; e-mail: OPS@GBHelicopters.com; Overwegende dat: GB Helicopters vluchten uitvoert als gedeclareerd bij de Civil Aviation Authority overeenkomstig ORO.DEC.100 van EU-verordening 965/2012; het doel van de vlucht het maken van camerabeelden is boven Scheveningen ten behoeve van de aankomst/ het vertrek van de deelnemers aan de Volvo Ocean Race 2018; het uitvoeren van vluchten beneden de minimum vlieghoogte buiten aaneengesloten bebouwing, etc. voor, onder andere, het maken van audio- of visuele opnamen ten behoeve van professionele nieuwsgaring, is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimum vlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten zijn opgenomen in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type AS 355 N Twin Squirrel met registratie G-CMRA, vermeld op de eigen verklaring Specialised Operations door GB Helicopters ingediend bij de Civil Aviation Authority overeenkomstig ORO.DEC.100 van EU-verordening 965/2012 en waarvan de ontvangst van de verklaring is bevestigd door de Civil Aviation Authority overeenkomstig ARO.GEN.345. Beide documenten zijn gedurende de vlucht aan boord van de helikopter.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-03] Gelezen het verzoek om vergunning van 7 mei 2018 van Rien Jurg Promotions B.V., aangevuld met de e-mail van 15 mei 2018; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 15 mei 2018, kenmerk 50339-2018, van de Burgemeester van de gemeente Emmen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Rien Jurg Promotions B.V., organisator van Jumbo Festival Emmen.
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-03] Gelezen het verzoek om vergunning van 26 april 2018 van Rien Jurg Promotions B.V.; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen.
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-07-02] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunning(en) verleend voor het verrichten van (een) handeling(en) met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunning(en) is/zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-29] Gelezen het verzoek om ontheffing ontvangen op 13 april 2018 van Dutch Rush Productions, adres: Surmerhuizerweg 47, 1744 JB Sint Maarten, telefoonnummer: +316 511 66767, e-mail: info@dutchrush.nl; Overwegende dat: vluchten in het kader van een luchtvaartvertoning overeenkomstig SPO.GEN.005(c)(1) uitgezonderd zijn van PART-SPO van EU-verordening 965/2012; het doel van de vlucht is het uitvoeren van een langsvlucht beneden de minimum VFR-vlieghoogte tijdens de TT-races op het TT-circuit te Assen; uit de veiligheidsanalyse van 13 april 2018 van de heer F. van Houten blijkt dat de langsvlucht beneden de minimum VFR-vlieghoogte op een verantwoorde wijze kan worden uitgevoerd en dat de daaruit voortkomende risicos kunnen worden gemitigeerd door de minimum vlieghoogte vast te stellen op 90 meter (300 ft) boven de grond of het water, doch ten minste 30 meter (100 ft) boven de hoogste hindernis gelegen binnen een afstand van 600 meter van het luchtvaartuig; paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimum vlieghoogten zoals die voor VFR-vluchten zijn opgenomen in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Sukhoi 26MX met registratie PH-SMX dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Dutch Rush Productions waarmee tweemaal een straight en level pass wordt gemaakt door het centrum van het TT-circuit binnen het tijdelijke gebied met beperkingen TT-Assen B.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-27] Bij besluit van 15 juni 2018 van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat is het plan van aanpak sanering tritiumverontreiniging van 5 februari 2018 van de Nuclear Research and Consultancy Group v.o.f., Westerduinweg 3 te Petten, (hierna: NRG) goedgekeurd.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-27] Vanaf 28 juni 2018 tot en met 9 augustus 2018 ligt de definitieve vergunning van Californie Lipzig Gielen Geothermie B.V. ter inzage. Tot en met 9 augustus 2018 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-27] De Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft het tracebesluit (TB) A1 Apeldoorn Azelo en saneringsbesluit (SB) A1 Lochem Azelo vastgesteld op 12 juni 2018. In dit TB en SB zijn diverse optimalisaties doorgevoerd ten opzichte van het ontwerptracebesluit (OTB) en het ontwerpsaneringsbesluit (OSB). Van donderdag 28 juni tot en met woensdag 8 augustus 2018 kunt u in beroep gaan tegen het TB en SB.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-25] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunning(en) verleend voor het verrichten van handeling(en) met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunning(en) is/zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-25] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 20 juni 2018, onder kenmerk ANVS-2018/9100, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Transnubel NV te Brussel (Belgie) een vergunning is verleend voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van MOX (mengoxide) splijtstofelementen van ORANO Etablissement MELOX te Chusclan (Frankrijk) naar EPZ te Borssele. EPZ mag de splijtstofelementen ontvangen. Deze splijtstoffen zijn van belang voor de werking van de kerncentrale Borssele.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-22] Gelezen het verzoek van de Stichting Hardenberg Promotie van 17 april 2018; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 27 februari 2018, zaaknummer 2221094, van de burgemeester van de gemeente Hardenberg; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Hardenberg Promotie, hierna aan te duiden als organisator. De heer J.B.M. ten Brummelhuis, woonachtig te Joure, treedt op als vertoningsdirecteur en zal worden bijgestaan door mevrouw J.S. ten Brummelhuis uit Meppel.
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-22] Gelezen het verzoek om ontheffing van 5 juni 2018 van het Vliegend Museum Seppe, contactpersoon: W.J.C.M. Thuring, adres: Pastoor van Breugelstraat 93e, 4722 RC Bosschenhoofd, e-mail: willemthuring@yahoo.com; Overwegende dat: het doel van de vlucht is het trainen voor het verkrijgen en het behoud van Display Autorisatie om deel te kunnen nemen aan luchtvaartvertoningen in het circuitgebied van de luchthavens Breda International Airport en Midden-Zeeland; paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimum vlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten zijn opgenomen in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen in gebruik bij het Vliegend Museum Seppe van het type DH-82 Tiger Moth, N2S3 Boeing Stearman, L18 Piper Cub, Super Cub, Auster, Focke Wulf 149D of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij het Vliegend Museum Seppe, waarmee VFR-trainingsvluchten worden uitgevoerd beneden de minimum VFR-vlieghoogte ten behoeve van trainen voor het verkrijgen en het behoud van Display Autorisatie (DA).
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-22] Gelezen het verzoek van de heer F.M. van Houten te Sint Maarten in de aanvraag van 25 mei 2018; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de heer F.M. van Houten (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-20] Vanaf 21 juni 2018 tot en met 2 augustus 2018 ligt de definitieve vergunning van BP Raffinaderij Rotterdam B.V. ter inzage. Tot en met 2 augustus 2018 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-19] Gelezen het verzoek van de Stichting Texel Airshow van 13 april 2018; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 15 februari 2018, zaaknummer 1493138, van de burgemeester van de gemeente Texel; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Texel Airshow, hierna aan te duiden als organisator. De heer E.C. de Bruijn, woonachtig te Texel, of de heer F.M.J. Bouwhuis, woonachtig te Sint Nicolaasga, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-18] Gelezen het verzoek om vergunning van 4 mei 2018 van Sky Promotions B.V.; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen.
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-18] Gelezen het verzoek van Instituut Fysieke Veiligheid, verder te noemen Brandweer Nederland, ontvangen op 5 december 2017 van contactpersoon de heer M. Bokdam, e-mail: mark.bokdam@ifv.nl, handelende in opdracht van de heer IJ.J. Stelstra, Directeur Brandweer; Overwegende dat: onder de in artikel 10 van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen (Roabl) genoemde voorwaarden Brandweer Nederland beroepsmatig vluchten kan uitvoeren met een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA); voor deze beroepsmatige RPA-vluchten geen RPAS Operator Certificate (ROC) kan worden afgegeven, omdat Brandweer Nederland geen vluchten uitvoert tegen vergoeding; Brandweer Nederland wel moet beschikken over een operationeel handboek dat aan de eisen uit de regeling voldoet, ten minste 1 RPA met bewijs van inschrijving en speciaal-bewijs van luchtwaardigheid en ten minste 1 piloot die beschikt over een geldig vliegbewijs RPA-L; uit de documentatie van Brandweer Nederland blijkt dat dit het geval is; volgens artikel 2, onderdeel a, van de Roabl geen bijzondere bevoegdverklaring aan de piloot kan worden afgegeven en volgens bijlage 3 van de Roabl geen speciaal-bewijs van luchtwaardigheid voor het RPA kan worden afgegeven voor de vluchtuitvoering met een RPA boven aaneengesloten bebouwing of kunstwerken, haven- en industriegebieden daaronder begrepen; volgens artikel 15, tweede lid, onderdeel 1 , van de Roabl het verboden is VFR-vluchten uit te voeren met een RPA, in de categorie helikopters (H) waarvan de totale massa ten hoogste 25 kg bedraagt, binnen een afstand van 25 meter horizontaal van mensenmenigten, aaneengesloten bebouwing of kunstwerken en in gebruik zijnde vaartuigen en voertuigen; volgens artikel 16a van de Roabl en de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014, artikel 2.2, lid 1, onderdeel a, het uitvoeren van een vlucht buiten de daglichtperiode ten behoeve van de taken, bedoeld in artikel 25, eerste lid, aanhef en onderdelen a tot en met d, en tweede lid, van de Wet veiligheidsregios, en de opleiding en training die nodig zijn voor het veilig uitvoeren van een dergelijke vlucht slechts mogelijk is indien het RPA is uitgerust met een SSR-transponder met de Mode S; volgens artikel 3 van het Besluit bewijzen van bevoegdheid voor de luchtvaart, zesde lid, onderdeel d, aan houders van een RPA-L de bevoegdverklaring nachtvliegen kan worden afgegeven voor VFR-vluchten buiten de uniforme daglichtperiode onder de voorwaarde dat het toestel luchtwaardig is bevonden voor de uitvoering van vluchten buiten de daglichtperiode en dat hiervoor nog geen formele criteria zijn vastgelegd; volgens artikel 2.2 van de Wet luchtvaart, eerste lid, onderdelen b en c een bewijs van bevoegdheid kan worden afgegeven wanneer degene beschikt over voldoende kennis, bedrevenheid en ervaring met betrekking tot het bewijs van bevoegdheid dat hij heeft aangevraagd en voldoende onderricht heeft genoten aan een goedgekeurde of geregistreerde opleidingsinstelling en dat hiervoor nog geen formele criteria zijn vastgesteld; die beperking niet past bij het maatschappelijk belang van de inzet van een RPA door Brandweer Nederland; de beperking gedeeltelijk kan worden opgeheven via een ontheffing, mits daarbij wordt gewaarborgd dat de risicos voor derden, met name personen en zaken op de grond, bij de vluchten met een RPA van Brandweer Nederland bij operationele inzet tot het minimum worden beperkt; Brandweer Nederland daartoe procedures in het operationeel handboek heeft opgenomen, inclusief operationele aanwijzingen en normen voor de inzet van bemanning en RPAs ten behoeve van het uitvoeren van vluchten buiten de daglichtperiode; Brandweer Nederland RPAs gebruikt die zijn voorzien van een speciaal-bewijs van luchtwaardigheid en piloten inzet die beschikken over een geldig RPA-L; boven op de standaardopleiding voor RPA-piloten degenen die voor Brandweer Nederland vliegen speciaal worden getraind in het vliegen tijdens operationele inzet, inclusief het vliegen buiten de daglichtperiode; bij de voorbereiding en uitvoering van de vluchten het beperken van de risicos voor derden vooropstaat; de ontheffingen in deze beschikking uitgaan van de volgende betekenis van aaneengesloten bebouwing: elk gebied in relatie tot een stad, dorp, buurtschap of gehucht dat in belangrijke mate wordt gebruikt voor huisvesting, economische activiteit of recreatie; specifiek genoemd of niet, industrie- en havengebieden worden beschouwd deel uit te maken van aaneengesloten bebouwing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, en 3.21, eerste lid, van de Wet luchtvaart, artikel 23, tweede lid van het Besluit luchtverkeer en artikel 15, vijfde lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-13] ILT-2018/29849, ILT-2018/29851 en ILT-2018/29854 van de heer H. Plattje van Stichting Vliegerfeest Twenterand van 13 april 2018 ten behoeve van drie vliegerevenementen in Geesteren (ILT-2018/29849), Eibergen (ILT-2018/29851) en Denekamp (ILT-2018/29854), e-mail: info@vliegerfeesttwenterand.nl; ILT-2018/30720 van de heer D. Toonen van Stichting t Hessenhuus van 24 april 2018 ten behoeve van een vliegerevenement in Drempt, e-mail: d.toonen1@chello.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van diverse vliegerevenementen te Geesteren, Eibergen, Denekamp en Drempt wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelvlieger te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven maximumhoogte van 100 meteronder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-12] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunning(en) verleend voor het verrichten van (een) handeling(en) met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunning(en) is/zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-11] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 5 juni 2018, onder kenmerk ANVS-2018/10857, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Transrad NV/SA te Fleurus (Belgie) een vergunning is verleend voor het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied en het aansluitend over de weg buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van bestraalde splijtstoffen in de vorm van bestraalde hoogverrijkte uraniumtargets van Nuclear Research Group (NRG) te Petten naar het Nationaal Instituut voor radioelementen (IRE) te Fleurus (Belgie). IRE mag de targets ontvangen. Deze targets zijn van belang voor de productie van Molybdeen-99. Molybdeen-99 is de meest gebruikte grondstof voor de diagnostiek in de nucleaire geneeskunde.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-06] Van donderdag 7 juni tot en met woensdag 4 juli 2018 kunt u een zienswijze indienen op het voornemen een project-MER op te stellen voor het (ontwerp) tracebesluit A4 Haaglanden N14 (voorheen: A4 Passage Den Haag). In het project-MER worden de milieueffecten van de maatregelen aan de A4 en de N14 beschreven. In deze kennisgeving leest u hoe u een zienswijze kunt indienen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-06] Gelezen het verzoek om ontheffing van 27 april 2018 van Heli Service Belgium, contactpersoon: T.eSoumagne, adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B-1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2-3612121; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat: Heli Service Belgium vluchten uitvoert als gedeclareerd bij de Belgische Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer Luchtvaart overeenkomstig ORO.DEC.100 van EU-verordening 965/2012; het doel van de vlucht het maken van camerabeelden is boven Limburg ten behoeve van de wielerkoers The Hammers Series 2018; het uitvoeren van vluchten buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden, beneden de minimum vlieghoogte buiten aaneengesloten bebouwing, etc. voor, onder andere, het maken van audio- of visuele opnamen ten behoeve van professionele nieuwsgaring, is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimum vlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten zijn opgenomen in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2 met registratie OO-HSM of OO-VGA, vermeld op de eigen verklaring Specialised Operations door Heli Service Belgium ingediend bij de Belgische Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer Luchtvaart overeenkomstig ORO.DEC.100 van EU-verordening 965/2012 en waarvan de ontvangst van de verklaring is bevestigd door de Belgische Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer Luchtvaart overeenkomstig ARO.GEN.345. Beide documenten zijn gedurende de vlucht aan boord van de helikopter.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-06-05] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming heeft, onder het daarbij vermelde kenmerk, vergunning(en) verleend voor het verrichten van (een) handeling(en) met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen. Onderstaande vergunning(en) is/zijn voorbereid met toepassing van Titel 4.1 van de Algemene wet bestuursrecht.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-05-30] Gelezen het verzoek om ontheffing van 25 april 2018 van Heli Holland Air Service B.V., adres: Flamingoweg 18, 8218 NW Lelystad; tel.: +31 (0) 6 1202 7443; e-mail: george.dierijck@heliholland.nl; Overwegende dat: Heli Holland Air Service B.V. vluchten uitvoert als gedeclareerd overeenkomstig ORO.DEC.100 van EU-verordening 965/2012; het doel van de vlucht is het uitvoeren van sling-operaties ten behoeve van testen met het NLR; paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimum vlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten zijn opgenomen in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Airbus Helicopters EC 155 B1 met registratie PH-SHO of PH-EQU, vermeld op de eigen verklaring Specialised Operations door Heli Holland Air Service B.V. ingediend bij de Inspectie Leefomgeving en Transport overeenkomstig ORO.DEC.100 van EU-verordening 965/2012 en waarvan de ontvangst van de verklaring is bevestigd door de Inspectie Leefomgeving en Transport overeenkomstig ARO.GEN.345. Beide documenten zijn gedurende de vlucht aan boord van de helikopter.
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-05-22] Gelezen het verzoek van de heer K. van der Ham, namens de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht te Rijen, van 2 april 2018; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-05-22] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming is, onder het daarbij vermelde nummer, een vergunning ingetrokken voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-05-17] Gelezen de aanvraag van de Venlo Eindhoven Zweefvliegclub, ontvangen per e-mail op 17 april 2018, contactpersoon: de heer F. Holkamp, tel.: 06-46734848, e-mail: f.holkamp@gmail.com; Gelet op artikel 5.5 van de Wet Luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ter bescherming van het luchtverkeer tijdens een evenement met historische zweefvliegtuigen ten opzichte van bepaalde soorten luchtverkeer of luchtverkeersactiviteiten: a.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-05-15] Op 26 maart 2018 heeft de Minister van Infrastructuur en Waterstaat het volgende wijzigingsbesluit Natura 2000 Deelbeheerplan Westerschelde & Saeftinghe vastgesteld. De wijziging betreft het opnemen van regulier beheer en onderhoud van kabels en leidingen als niet-vergunningplichtige activiteit in het beheerplan.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-05-15] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 23 januari 2018 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 18-001.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-05-14] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-05-07] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-05-07] Gelezen het verzoek van de Kustwacht Nederland te Den Helder in de aanvraag van 2 februari 2018; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de Kustwacht Nederland (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-05-03] Gelezen het verzoek om ontheffing van 5 april 2018 van Prince Helicopters, contactpersoon: S.J. van Leersum, adres: Gooikensweg 1, 4301 PD Zierikzee, tel.: 0111 415 703; e-mail: technics@prince-helicopters.nl; Overwegende: dat Prince Helicopters vluchten uitvoert als gedeclareerd overeenkomstig ORO.DEC.100 van EU verordening 965/2012; dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten voor het uitvoeren van inspectievluchten; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; dat paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimum vlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten zijn opgenomen in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de 1-motorige helikopters, vermeld op de eigen verklaring Specialised Operations door Prince Helicopters ingediend bij de Inspectie Leefomgeving en Transport overeenkomstig ORO.DEC.100 van EU-verordening 965/2012 en waarvan de ontvangst van de verklaring is bevestigd door de Inspectie Leefomgeving en Transport overeenkomstig ARO.GEN.345. Beide documenten zijn gedurende de vlucht aan boord van de helikopter.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-05-02] ILT-2018/16741 van de heer J. Bulsink, secretaris van Vliegervereniging FFF van 20 februari 2018 ten behoeve van een vliegerevenement in Gemert met contactpersonen: S. Koopman (tel. 06-10874928), H. van Beek (tel. 06-51017530) en J. van de Laar (tel. 06-20477208), e-mail: fffbestuur@hotmail.com; ILT-2018/14113 van mevrouw A. Keuken, secretaris van de Oranjevereniging Gramsbergen e.o. van 10 februari 2018, tevens contactpersoon, e-mail: oranjevereniging@gramsbergen.nl; ILT-2018/8874 en ILT-2018/8877, beide van de heer D. Knol, G. Luchesenstraat 10, 8371 WD Scheerwolde (06-11872620) van 18 januari 2018, contactpersoon van Vliegerfestival Meppel en Vliegerfestival Denekamp, e-mail: d.knol1987@kpnmail.nl; ILT-2017/93342 van de heer B. Jansen van Vliegerclub Powerkiting Zuid en Oost van 15 november 2017, contactpersoon van Vliegerfeest Vroomshoop, e-mail: bennie_jansen@hotmail.com; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van diverse vliegerevenementen te Gemert, Ane (gemeente Hardenberg), Meppel, Denekamp en Vroomshoop wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelvlieger te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven maximumhoogte van 100 meter onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-05-02] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 5 juli 2017 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 17-005.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-04-30] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-04-26] Gelezen het verzoek om vergunning van 25 januari 2018 van Stichting OpStap Groningen, adres: Ribesstraat 22, 9741 NJ Groningen; tel.: +31 (6) 3439 9152; e-mail: harkegroenveld@hotmail.com; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 11 januari 2018, briefnummer 2017-00045, van de burgemeester van de gemeente Assen en de TUG-ontheffing van de provincie Drenthe van 17 januari 2018, kenmerk ZZ018-000000382, voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door heteluchtballonnen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting OpStap Groningen, organisator van het TT Balloonfestival te Assen. De heer H.T. Kleinsmit, woonachtig te Joure, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer J.B.M. ten Brummelhuis uit Joure.
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-04-25] Vanaf 26 april 2018 tot en met 6 juni 2018 ligt de ontwerpvergunning aan BP Raffinaderij Rotterdam B.V. ter inzage. Tot en met 6 juni 2018 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-04-23] Gezien het verzoek om ontheffing van 7 maart 2018 van British Antartic Survey, adres: Air Unit, High Cross, Madingly Road, CB3 0ET, Cambridge UK; tel.: +44 7825061526; e-mail: jahn@bas.ac.uk; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-onderzoeksvluchten boven in de aanvraag nader gespecificeerd gebied boven de Noordzee en de kustlijn (zie bijlage 1) in opdracht van Grant Allen; Overwegende dat British Antartic Survey niet valt onder de Basisverordening, maar opereert onder een nationale erkenning afgegeven door Air Safety support International op 11 januari 2018; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type DHC-6 Twin Otter met registratie VP-FAZ of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij British Antartic Survey, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 500 ft AGL boven in de aanvraag nader gespecificeerd gebied zoals aangegeven in de bijlage 1 boven de Noordzee en de kustlijn in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-04-20] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 13 april 2018, onder kenmerk ANVS-2018/1693, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Transrad NV/SA te Fleurus (Belgie) een vergunning is verleend voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied en per schip buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van splijtstofelementen van Advanced Nuclear Fuels (Duitsland) naar EDF (Verenigd Koninkrijk). De onbestraalde splijtstoffen worden door de ontvanger gebruikt voor de productie van elektriciteit. De vergunning is geldig tot 12 april 2021.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-04-19] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-04-12] Van vrijdag 13 april tot en met donderdag 24 mei 2018 kunt u een zienswijze geven over drie ontwerp-ontgrondingenwetvergunningen voor de winning van zand in de Noordzee: een ten behoeve van Rijkswaterstaat en twee ten behoeve van DEME Building Materials en Havenbedrijf Rotterdam, die zich samen met andere commerciele zandwinners op de Noordzee voor het doorlopen van de m.e.r.-procedure hebben verenigd in de Stichting LaMER. Voorts kunt u een zienswijze geven over de vergunningaanvragen, en over de bij de vergunningaanvragen behorende milieueffectrapportages, van Rijkswaterstaat en de Stichting LaMER. In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-04-11] Vanaf 12 april 2018 tot en met 24 mei 2018 ligt de definitieve vergunning van Van Citters Beheer B.V. ter inzage. Tot en met 24 mei 2018 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-04-11] Vanaf 12 april 2018 tot en met 23 mei 2018 ligt de ontwerpvergunning aan Californie Lipzig Gielen Geothermie B.V. ter inzage. Tot en met 23 mei 2018 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-04-11] Vanaf 12 april 2018 tot en met 23 mei 2018 ligt de ontwerpvergunning aan ECW Geoholding B.V. ter inzage. Tot en met 23 mei 2018 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-04-10] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 29 maart 2018 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 17-006 aan het Prinses Mexima Centrum te Utrecht voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-04-06] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-03-29] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-03-23] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming is, onder het daarbij vermelde nummer, een vergunning verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-03-20] De minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft het Natura 2000 beheerplan IJsselmeergebied 2017 2023 (beheerplan IJsselmeergebied) vastgesteld op 9 februari 2018. Van woensdag 21 maart tot en met dinsdag 1 mei 2018 kunt u in beroep gaan tegen het beheerplan IJsselmeergebied.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Natuur- en landschapsbeheer
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-03-15] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Openbare orde en veiligheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-03-15] Van vrijdag 16 maart tot en met donderdag 26 april 2018 kunt u een zienswijze geven over het ontwerptracebesluit en het milieueffectrapport Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren Boxtel. In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-03-13] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 7 maart 2018, onder kenmerk ANVS-2017/13749, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Transrad NV/SA te Fleurus (Belgie) een vergunning is verleend voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied en het over zee buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde verrijkte splijtstoffen in de vorm van splijtstofstaven van Westinghouse Electric Sweden (Zweden) naar Industrias Nucleares do Brasil (Brazilie). De onbestraalde splijtstoffen worden door de ontvanger gebruikt voor de productie van elektriciteit. De vergunning is geldig tot 6 maart 2021.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-03-09] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-03-01] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 24 januari 2017 van Heli and Co S.A. en aangevuld op 31 januari en 8 februari 2018; contactpersoon: mevrouw M. Bontinck; adres: Rue St-Exupery Bet. 22 Bte 1, B-4460 Grace-Hollogne, Belgie; tel.: +32 4 235 8130; e-mail: mbontinck@heliandco.com; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten voor het uitvoeren van inspectievluchten; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; dat paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimum vlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012, zijn geregeld; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44 Raven II, die genoemd staan op Eigen Verklaring zoals bedoeld in ORO.DEC.100 van verordening 965/2012, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in heel Nederland ten behoeve van het inspecteren van het gaspijpleidingnetwerk (hogedrukleidingen), in opdracht van de Gasunie.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-02-28] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-02-26] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen, versnellers, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-02-16] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-02-09] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-02-08] Gelezen het verzoek om ontheffing ontvangen op 1 december 2017 van Skydive Rotterdam, contactpersoon: M. van Beveren, tel.: 010-4159450, e-mail:jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het uitvoeren van paradroppings buiten de daglichtperiode op 3 maart en 24 maart 2018 met een Cessna Caravan met registratie PH-LBR; Gelet op artikel 3, tweede lid, van de Regeling valschermspringen 2010; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-02-06] Vanaf 7 februari 2018 tot en met 20 maart 2018 ligt de ontwerpbeschikking aan Van Citters Beheer B.V. ter inzage. Tot en met 20 maart 2018 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Afval
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-02-05] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 29 november 2017 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna: IenW) van het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 17-006.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-02-02] Beschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting Het Nederlands Kanker Instituut - Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-02-02] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-31] Vanaf 1 februari 2018 tot en met 15 maart 2018 ligt de definitieve vergunning van Aardwarmte Vogelaer B.V. ter inzage. Tot en met 15 maart 2018 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-31] Gezien het verzoek om ontheffing van 21 december 2017 van HeliCentre B.V., adres: Emoeweg 12, 8218 PC Lelystad; tel.: +31 6 15093333; e-mail: info@helicentre.nl; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-verkenningsvluchten boven in de aanvraag nader gespecificeerd gebied boven Oost-Nederland in opdracht van de Koninklijke Luchtmacht; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Guimbal Cabri G2 met registratie PH-HCC, PH-HCD of PH-HCF, Robinson R44 met registratie PH-JPS, PH-RIW of PH-AVW, en Robinson R66 met registratie PH-HCE, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij HeliCentre B.V., waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 150 ft AGL boven in de aanvraag nader gespecificeerd gebied boven Oost-Nederland worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-31] Vanaf 1 februari 2018 tot en met 15 maart 2018 ligt de definitieve vergunning van Reym B.V. ter inzage. Tot en met 15 maart 2018 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-26] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-23] Beschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting VUmc te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 15 januari 2018 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 17-002 aan de Stichting VUmc te Amsterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2018
Zorg en gezondheid | Geneesmiddelen en medische hulpmiddelen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-19] ) is verwezen naar een onjuiste internetpagina te weten: https://www.rijksoverheid.nl/documenten/vergunningen/2015/12/16/lijst-vergunningplichtige-inrichtingen-voor-het-houden-van-landbouwhuisdieren-december-2015 .
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-19] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-17] Vanaf 18 januari 2018 tot en met 1 maart 2018 ligt de definitieve vergunning van Stichting Isala Klinieken ter inzage. Tot en met 1 maart 2018 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-16] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 22 december 2017 van Heli Service International GmbH, adres: Gorch-Fock-Strasse 105, 26721 Emden, Duitsland, contactpersoon: de heer R. van Ravenzwaaij, tel.:e+49 4921 3680 130, e-mail: r.vanravenzwaaij@heliservice.de; Overwegende: dat het doel van de vluchten is het vervoeren van zowel vracht als passagiers naar het windmolenpark Global Tech I, gelegen in het Duitse deel van de Noordzee binnen de Amsterdam Flight Information Region (FIR) buiten de daglichtperiode; dat vluchten buiten de daglichtperiode volgens artikel 18 van het Besluit luchtverkeer 2014 verboden zijn; dat wel ontheffing mogelijk is onder de voorwaarden van paragraaf SERA.5005, onder c, van de bijlage bij verordening (EU) nr. 923/2012; dat aan de vrijstelling of ontheffing voorschriften kunnen worden verbonden; dat de vrijstelling of ontheffing onder beperkingen kan worden verleend; dat het maatschappelijk belang bij de uit te voeren vluchten zodanig is, dat de mogelijkheid wordt geboden deze uit te voeren onder de voorschriften en beperkingen gerelateerd aan SERA; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Agusta Westland AW-139 met als registratie D-HHMH, D-HHSH of D-HHXH, Agusta Westland AW-169 met als registratie D-HHTJ of D-HHFJ, of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij Heli Service International GmbH, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het vervoeren van passagiers en vracht naar het windmolenpark Global Tech I, gelegen in het Duitse deel van de Noordzee binnen de Amsterdam Flight Information Region (FIR).
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-10] Gezien het verzoek van 19 december 2017 van KMN Koopmann Helicopter GmbH, adres: Kamerland 14, 25358 Sommerland, Duitsland; tel.: +49 4126-38903; e-mail: mail@kmn-helicopter.de, om de reeds afgegeven ontheffing te verlengen; Overwegende dat het doel van de vluchten is het fotograferen/filmen van het windmolenpark Nobelwind gelegen in de Amsterdam FIR; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter AS 355 N met registratie D-HKMO, of een vergelijkbare vervangende helikopter in gebruik bij KMN Koopmann Helicopter GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 100 ft AGL boven de Noordzee worden uitgevoerd voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-10] Van donderdag 11 januari tot en met woensdag 21 februari 2018 kunt u een zienswijze geven over het ontwerptracebesluit A15 Papendrecht Sliedrecht en het ontwerpsaneringsplan A15 Papendrecht Sliedrecht. In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-10] Van 11 januari 2018 tot en met 22 februari 2018 ligt de definitieve vergunning ten behoeve van het wijzigen van de voorschriften in de Kernenergiewetvergunning ten aanzien van het historisch afval ter inzage. Gedurende deze periode van terinzagelegging kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2018
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-05] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 21 november 2017 van Northern HeliCopter GmbH, adres: Gorch-Fock-Strasse 103, 26721 Emden, Duitsland, contactpersoon: de heer G. Schmitt, tel.: 0049 4921 937 440, e-mail: guido.schmitt@northernhelicopter.de; Overwegende: dat het doel van de vluchten is het vervoeren van zowel vracht als passagiers naar het windmolenpark Global Tech I, gelegen in het Duitse deel van de Noordzee binnen de Amsterdam Flight Information Region (FIR) buiten de daglichtperiode; dat vluchten buiten de daglichtperiode volgens artikel 18 van het Besluit luchtverkeer 2014 verboden zijn; dat wel ontheffing mogelijk is onder de voorwaarden van paragraaf SERA.5005, onder c, van de bijlage bij verordening (EU) nr.e923/2012; dat aan de vrijstelling of ontheffing voorschriften kunnen worden verbonden; dat de vrijstelling of ontheffing onder beperkingen kan worden verleend; dat het maatschappelijk belang bij de uit te voeren vluchten zodanig is dat de mogelijkheid wordt geboden deze uit te voeren onder de voorschriften en beperkingen gerelateerd aan SERA; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Eurocopter EC 155B1 met als registratie D-HNHB, Eurocopter AS365 N2/N3 met als registratie D-HOAR en D-HNHA, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Northern HeliCopter GmbH, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het vervoeren van passagiers en vracht naar het windmolenpark Global Tech I, gelegen in het Duitse deel van de Noordzee binnen de Amsterdam Flight Information Region (FIR).
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-04] Gelezen de gemotiveerde aanvraag van het KNMI, de heer M. de Haij, van 27 oktober 2017, e-mail: marijn.de.haij@knmi.nl; Overwegende, dat het doel van de ontheffing is het testen van de specificaties van een nieuwe wolkenhoogtemeter in het KNMI-waarneemnetwerk ten behoeve van de luchtvaartmeteorologische dienstverlening die het KNMI uitvoert op grond van de Regeling Luchtvaartmeteorologische Inlichtingen 2006; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart en artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Aan het KNMI wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelballon te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven maximum hoogte van 100 meter boven de grond of het water. Deze ontheffing geldt voor de KNMI-locatie in De Bilt met de coerdinaten 52 05'59"N 005 10'38"E (zie figuur 1).
Jaar: 2018
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2018-01-02] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 7 november 2017 van Wiking Helikopter Service GmbH, adres: JadeWeserAirport, 26452 Sande, Duitsland, contactpersoon: de heer L. Hilgert, tel.: 0049 4421 299 224, e-mail: flightops@wiking-helikopter.de; Overwegende: dat het doel van de vluchten is het vervoeren van zowel vracht als passagiers naar het windmolenpark Global Tech I gelegen in het Duitse deel van de Noordzee binnen de Amsterdam Flight Information Region (FIR) buiten de daglichtperiode; dat vluchten buiten de daglichtperiode volgens artikel 18 van het Besluit luchtverkeer 2014 verboden zijn; dat wel ontheffing mogelijk is onder de voorwaarden van paragraaf SERA.5005, onder c, van de bijlage bij verordening (EU) nr. 923/2012; dat aan de vrijstelling of ontheffing voorschriften kunnen worden verbonden; dat de vrijstelling of ontheffing onder beperkingen kan worden verleend; dat het maatschappelijk belang bij de uit te voeren vluchten zodanig is, dat de mogelijkheid wordt geboden deze uit te voeren onder de voorschriften en beperkingen gerelateerd aan SERA; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Agusta Westland AW-139 met als registratie D-HOAB, D-HOAC of D-HOAD, Sikorsky S-76B met als registratie D-HOSF en Airbus Helicopters H145 met als registratie D-HOAE, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Wiking Helikopter Service GmbH, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het vervoeren van passagiers en vracht naar het windmolenpark Global Tech I gelegen in het Duitse deel van de Noordzee binnen de Amsterdam Flight Information Region (FIR).
Jaar: 2018
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-29] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 21 december 2017, onder kenmerk ANVS-2017/10398, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Springfields Fuels Ltd. te Preston Lancashire (Verenigd Koninkrijk) een vergunning is verleend voor het over zee binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied en het over de weg buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van verrijkt uraniumoxide (UO 2 , UO 3 en U 3 O 8 ) van Springfields Fuels Ltd. (Verenigd Koninkrijk) naar Nuclear Fuels Industries Ltd. (Japan). De onbestraalde splijtstoffen worden door de ontvanger Nuclear Fuels Industries Ltd. gebruikt voor de productie van brandstofelementen. De vergunning is geldig tot 21 december 2020.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-29] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-27] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat brengt ter kennis dat de lijst met vergunningplichtige inrichtingen voor het houden van landbouwhuisdieren, bedoeld in bijlage 1, onderdeel B, onderdeel 2, van het Besluit omgevingsrecht bekend is gemaakt op de website van de rijksoverheid ( https://www.rijksoverheid.nl/documenten/vergunningen/2015/12/16/lijst-vergunningplichtige-inrichtingen-voor-het-houden-van-landbouwhuisdieren-december-2015 ) Toelichting Deze kennisgeving betreft de bekendmaking van de lijst met inrichtingen voor het houden van landbouwhuisdieren (veehouderijbedrijven), waarvan bij de jaarlijkse monitoring van het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit op basis van de rapportage bedoeld in artikel 5.14 van de Wet milieubeheer en de beoordeling van de luchtkwaliteit bedoeld in artikel 5.20, eerste lid, van de Wet milieubeheer is gebleken dat ze een overschrijding veroorzaken of dreigen te veroorzaken van een of meer van de grenswaarden voor zwevende deeltjes (PM 10 ).
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-27] Vanaf 28 december 2017 tot en met 8 februari 2018 ligt de definitieve vergunning van Rubigen B.V. ter inzage. Tot en met 8 februari 2018 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-27] Vanaf 28 december 2017 tot en met 8 februari 2018 ligt de definitieve vergunning van Vineotte Nederland B.V. ter inzage. Tot en met 8 februari 2018 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-22] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming is, onder het daarbij vermelde nummer, is een vergunning verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-19] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat heeft het Tracebesluit Spooromgeving Geldermalsen vastgesteld op 9 december 2017.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-18] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-14] Vanaf 15 december 2017 tot en met 25 januari 2018 ligt de ontwerpvergunning aan Reym B.V. ter inzage. Tot en met 25 januari 2018 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-13] Gelezen het verzoek van de Stichting Scheveningen Bad van 6 oktober 2017, aangevuld met informatie tot en met 4 december 2017; Overwegende, dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 19 van het Besluit luchtverkeer 2014; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; de Regeling luchtvaartvertoningen.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-13] Vanaf 14 december 2017 tot en met 24 januari 2018 ligt de ontwerpvergunning aan Jansen Recycling Group B.V. ter inzage. Tot en met 24 januari 2018 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-07] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 16 juni 2017 heeft het toenmalige Ministerie van Infrastructuur en Milieu van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 17-004.
Jaar: 2017
Zorg en gezondheid | Geneesmiddelen en medische hulpmiddelen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-06] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 29 november 2017, onder kenmerk ANVS-2017/10530, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Springfields Fuels Ltd. te Preston Lancashire (Verenigd Koninkrijk) een vergunning is verleend voor het over de weg en over zee binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied en het over de weg en over zee buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van brandstofelementen afkomstig van en bestemd voor diverse afzenders en ontvangers. De onbestraalde splijtstoffen worden door de ontvangers gebruikt voor de productie van energie.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-04] Gelezen het verzoek om ontheffing van 17 november 2017 van het Koninklijk Belgisch Instituut voor Natuurwetenschappen, adres: Gulledelle 100, 1200 Brussel, Belgie; telefoon: +32 476 528995; e-mail: kscheldeman@naturalsciences.be; Overwegende, dat het doel van de vluchten is het uitvoeren van visserijcontroles, het uitvoeren van milieuvluchten en het controleren van scheepsemissies binnen de Belgische EEZ, die voor een deel is gelegen binnen de FIR Amsterdam; dat in het kader van de uitvoering van het BONN agreement uitwisselingen plaatsvinden qua operatiegebied, waaronder het deel van de Noordzee, gelegen binnen de FIR Amsterdam; dat de vluchtuitvoering plaatsvindt onder verordening 965/2012, Deel NCO; dat er een risicoanalyse Offshore low level inspection flights BMM is aangeleverd bij de ILT; dat het Belgische Directoraat-Generaal Luchtvaart op 20 april 2017 een ontheffing op paragraaf SERA.5005(c) en (f) met kenmerk LA/A-POR/FDT/2017-0402 heeft afgegeven; Gelet op paragraaf SERA.3105 en de artikelen 18, tweede lid, en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Toepassingsbereik Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Britten-Norman BN-2A-21 Islander met registratie OO-MMM, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij het Koninklijk Belgisch Instituut voor Natuurwetenschappen, waarmee VFR-vluchten boven de Noordzee worden uitgevoerd in het kader van kustwachttaken in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-01] Beschikking, houdende ontheffing voor het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met de onbemande luchtvaartuigsystemen AP-1C en AP002A zonder BVL, geluidscertificaat en BVB door Ampyx Power B.V. (bedrijfsontheffing Ampyx Power B.V.), Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Datum: 23 november 2017 Nummer: ILT-2017/93728 DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen het verzoek van Ampyx Power B.V., ontvangen op 7 oktober 2017, contactpersoon de heer S.eSieberling, tel.: 06 37431722, e-mail: soeren@ampyxpower.com; Overwegende, dat: het verboden is om een luchtvaartuig te besturen zonder een daarvoor geldend vliegbewijs en om een luchtvaartuig te gebruiken zonder een daarvoor geldig bewijs van luchtwaardigheid; Ampyx Power B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op haar eigen locatie in Kraggenburg op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar lichte onbemande zweefvliegtuigen; de piloten van Ampyx Power B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat of het NLR-grondschoolcertificaat; de lichte onbemande zweefvliegtuigen van Ampyx Power B.V. tijdens een groot deel van de vluchtuitvoering vast zijn verbonden met een lierkabel; Ampyx Power B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de regelgeving per 1 juli 2015 is uitgebreid met regels voor op afstand bestuurde luchtvaartuigen in de categorieen A, H en AO, maar niet voor zweefvliegtuigen die (met het doel om energie te winnen) bijna voortdurend aan een lierkabel zijn verbonden; ter bescherming van het luchtverkeer ten opzichte van het op afstand bestuurde systeem van Ampyx Power B.V. een tijdelijk gebied met beperkingen nodig is; een dergelijk gebied is ingesteld en telkens tijdig door Ampyx Power B.V. wordt geactiveerd; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, en 3.21, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-01] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-01] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 28 november 2017, onder kenmerk ANVS-2017/12515, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Transrad NV/SA te Fleurus (Belgie) een vergunning is verleend voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van laagverrijkte uraniumtargets van Cerca naar NRG. De onbestraalde splijtstoffen worden door de ontvanger gebruikt voor de productie van medische isotopen. De vergunning is geldig tot 28 november 2020.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-12-01] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 28 november 2017, onder kenmerk ANVS-2017/10939, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Transrad NV/SA te Fleurus (Belgie) een vergunning is verleend voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van hoogverrijkte uraniumtargets van Areva naar NRG. De onbestraalde splijtstoffen worden door NRG gebruikt voor de productie van medische isotopen. De vergunning is geldig tot 28 november 2020.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-30] Van vrijdag 1 december 2017 tot en met donderdag 11 januari 2018 kunt u een zienswijze geven over het Ontwerptracebesluit/Milieueffectrapport (OTB/MER) N35 Nijverdal Wierden. In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-29] Vanaf 30 november 2017 tot en met 11 januari 2018 ligt de definitieve vergunning van Universiteit Maastricht, Academisch Ziekenhuis Maastricht, BioPartner Center Maastricht B.V., Stichting Maastricht Radiation Oncology Maastro-Clinic en Zuidoost Nederland Protonen Therapie Centrum, ZON-PTC B.V. ter inzage. Tot en met 11 januari 2018 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-29] Vanaf 30 november 2017 tot en met 10 januari 2018 ligt de ontwerpvergunning aan Aardwarmte Vogelaer B.V. ter inzage. Tot en met 10 januari 2018 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-28] Gezien uw verzoeken om ontheffing van 26 september 2017 en 10 oktober 2017 van Robert Krebs GmbH, adres: Buschwerder Hauptdeich 5-9, 21107 Hamburg, Duitsland; telefoonnummer: +49 176 12122086; e-mail: p.cipra@krebsgruppe.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee voor onderzoek naar vogels; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68 met registratie D-GKRE, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Robert Krebs GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft AGL boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-27] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting VUmc te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 3 mei 2017 heeft het toenmalige Ministerie van Infrastructuur en Milieu van de Stichting VUmc te Amsterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 17-002.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-24] Gezien het verzoek om ontheffing van 1 november 2017 van Sylt Air GmbH, adres: Zum Fliegerhorst 101, 25980 Sylt Ost, Duitsland; telefoonnummer: +49 46 51 967 000510; e-mail: flightops@syltair.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee voor onderzoek naar vogels en zeezoogdieren; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68 met registratie D-GFPG of D-GDVK, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Sylt Air GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft AGL boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-24] Gezien het verzoek om ontheffing van 4 oktober 2017 van ZeelandAir B.V., adres: Bessestraat 5, 4462 CK Goes; telefoonnummer: +31 6 53 37 09 90; e-mail: info@zeelandair.com; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Westerschelde, Oosterschelde, Voordelta, Waddenzee en Noordzee voor het uitvoeren van waarnemingsvluchten en onderzoeksvluchten naar zeezoogdieren en zeevogels; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna 172N met registratie PH-ADE, Partenavia P-68C met registratie PH-DKI, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij ZeelandAir B.V., waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft AGL boven de Westerschelde, Oosterschelde, Voordelta, Waddenzee en Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-24] Gezien het verzoek om ontheffing van 2 november 2017 van KMN Koopmann Helicopter GmbH, adres: Kamerland 14, 25358 Sommerland, Duitsland; telefoonnummer: +49 4126-38903; e-mail: mail@kmn-helicopter.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het fotograferen/filmen van het windmolenpark Nobelwind gelegen in de Amsterdam FIR; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter AS 355 N met registratie D-HKMO, of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij KMN Koopmann Helicopter GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 100 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-24] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 17 november 2017 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning voor vervoer op grond van een speciale regeling is verleend aan Transrad NV/SA, met kenmerk ANVS-2017/13236.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-24] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-22] Vanaf 23 november 2017 tot en met 3 januari 2018 ligt de ontwerpvergunning aan Stichting Isala Klinieken ter inzage. Tot en met 3 januari 2018 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-22] Gelezen het verzoek om ontheffing ontvangen op 1 oktober 2017 van Paracentrum Eelde-Hoogeveen, contactpersoon: A. Kiers, tel.: 06-12256550; e-mail: andrekiers@gmail.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het uitvoeren van paradroppings buiten de daglicht periode op 1 december en 8 december 2017 met een Cessna 208b met registratie PH-JMP; Gelet op artikel 3, tweede lid, van de Regeling valschermspringen 2010; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-17] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-15] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 8 november 2017 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 16-011 aan het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-10] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 1 november 2017 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning voor vervoer op grond van een speciale regeling is verleend aan URENCO Nederland B.V. (hierna: URENCO NL), met kenmerk ANVS-2017/11923.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-09] Gehoord het verzoek van Studio Roosegaarde op 30 oktober 2017, contactpersoon mevrouw M. Meller; telefoonnummer: 06-45362557, e-mail: marieke@studioroosegaarde.net; Overwegende dat: in de aan Studio Roosegaarde verleende ontheffing van 13 oktober 2017 met kenmerk ILT-2017/68099 in artikel 2c de mogelijkheid is geboden om testvluchten uit te voeren in de daglichtperiode; Studio Roosegaarde heeft verzocht om twee testvluchten uit te voeren buiten de daglichtperiode (UDP); deze testvluchten buiten de daglichtperiode plaatsvinden op 2 en 6 november 2017; Gelet op de artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I Artikel 2c van de beschikking van 13 oktober 2017, kenmerk ILT-2017/68099, komt te luiden: Artikel 2c van maandag 23 oktober 2017 tot en met zondag 12 november 2017 mogen de vliegers tijdens de daglichtperiode (UDP) worden opgelaten in het kader van testvluchten; op donderdag 2 en maandag 6 november 2017 mogen de vliegers ook buiten de daglichtperiode (UDP) worden opgelaten in het kader van testvluchten; het maximum aantal testvluchten tussen maandag 23 oktober 2017 en zondag 12 november 2017 bedraagt tien; ARTIKEL II Deze beschikking treedt in werking met ingang van 2 november 2017 en vervalt met ingang van 7 november 2017.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-09] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-08] Vanaf 9 november 2017 tot en met 20 december 2017 ligt de ontwerpvergunning aan Rubigen B.V. ter inzage. Tot en met 20 december 2017 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-08] Vanaf 9 november 2017 tot en met 20 december 2017 ligt de ontwerpvergunning aan Vineotte Nederland B.V. ter inzage. Tot en met 20 december 2017 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-08] De minister van Infrastructuur en Waterstaat en de Gedeputeerde Staten van de Provincie Zeeland hebben de onderstaande besluiten in het kader van de Zandsuppletie Roggenplaat vastgesteld. Van donderdag 9 november tot en met woensdag 20 december 2017 kunt u tegen deze besluiten beroep instellen: Vergunning Wet natuurbescherming (Gedeputeerde Staten van Zeeland).
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-07] Gelezen het verzoek van Brandweer Midden- en West-Brabant (Brandweer MWB), ontvangen op 12 oktober 2017 van contactpersoon de heer W. Kleijer, e-mail: wilbert.kleijer@brandweermwb.nl; Overwegende dat: onder de in artikel 10 van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen (Roabl) genoemde voorwaarden Brandweer MWB beroepsmatig vluchten kan uitvoeren met een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA); voor deze beroepsmatige RPA-vluchten geen RPAS Operator Certificate (ROC) kan worden afgegeven, omdat Brandweer MWB geen vluchten uitvoert tegen vergoeding; Brandweer MWB wel moet beschikken over een operationeel handboek dat aan de eisen uit de regeling voldoet, ten minste 1 RPA met een bewijs van inschrijving en een speciaal-bewijs van luchtwaardigheid en ten minste 1 piloot die beschikt over een geldig vliegbewijs RPA-L; uit de documentatie van Brandweer MWB blijkt dat dit het geval is; volgens artikel 2, onderdeel a, van de Roabl geen bijzondere bevoegdverklaring aan de piloot kan worden afgegeven en volgens bijlage 3 van de Roabl geen speciaal-bewijs van luchtwaardigheid voor het RPA kan worden afgegeven voor de vluchtuitvoering met een RPA boven aaneengesloten bebouwing of kunstwerken, haven- en industriegebieden daaronder begrepen; Brandweer MWB dit ervaart als te beperkend voor de inzet van RPAs tijdens de uitvoering van haar repressieve taken; die beperking niet past bij het maatschappelijk belang van de inzet van een RPA door Brandweer MWB; de beperking gedeeltelijk kan worden opgeheven via een ontheffing, mits daarbij wordt gewaarborgd dat de risicos voor derden, met name personen en zaken op de grond, bij de vluchten met een RPA van Brandweer MWB bij repressieve inzet tot het minimum worden beperkt; Brandweer MWB daartoe procedures in het operationeel handboek heeft opgenomen; Brandweer MWB RPAS gebruikt die zijn voorzien van een speciaal-bewijs van luchtwaardigheid en piloten inzet die beschikken over een geldig RPA-L; boven op de standaardopleiding voor RPA-piloten degenen die voor Brandweer MWB vliegen speciaal worden getraind in het vliegen bij een brand of ongeval; bij de voorbereiding en uitvoering van de vluchten het beperken van de risicos voor derden voorop staat; de ontheffingen in deze beschikking uitgaan van de volgende betekenis van aaneengesloten bebouwing: elk gebied in relatie tot een stad, dorp, buurtschap of gehucht dat in belangrijke mate wordt gebruikt voor huisvesting, economische activiteit of recreatie; specifiek genoemd of niet, industrie- en havengebieden worden beschouwd deel uit te maken van aaneengesloten bebouwing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, en 3.21, eerste lid, van de Wet luchtvaart en artikel 15, vijfde lid, van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2017
Openbare orde en veiligheid | Politie, brandweer en hulpdiensten
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-02] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-01] Van 2 november 2017 tot en met 13 december 2017 ligt de ontwerpvergunning ten behoeve van het wijzigen van de voorschriften in de Kernenergiewetvergunning ten aanzien van het historisch afval ter inzage. Gedurende deze periode van terinzagelegging kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-11-01] Gelezen het verzoek om ontheffing, ontvangen op 19 september 2017, van HeliAir B.V., adres: Broekweg 5a1, 6732 GT Harskamp, tel.: +31 318 734 120, e-mail: operations@heliair.nl; Overwegende dat: het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van spoorwegen in opdracht van ProRail; de locaties waar laag zal worden gevlogen verspreid liggen over heel Nederland; vluchten, uitgevoerd op grond van deze ontheffing, niet lager worden uitgevoerd dan 150 meter (500 voet) boven gebieden met aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden daaronder begrepen, dan wel boven mensenverzamelingen en daarbuiten niet lager dan 60 meter (200 voet) boven de grond of het water; ontheffing voor de vluchten laag boven bebouwing alleen wordt gegeven voor een tweemotorige helikopter; paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimum vlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr.e923/2012 zijn vastgesteld; de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014 dergelijke toestemmingen geeft aan bepaalde vluchten buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden en buiten aaneengesloten bebouwing en mensenverzamelingen; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter AS355F1 met registratie OO-HSM en van het type BO-105 CBS 5 met registratie D-HHBW, dan wel een gelijkwaardige vervangende tweemotorige helikopter in gebruik bij HeliAir B.V. waarmee luchtopnames worden gemaakt van spoorwegen in Nederland.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-10-27] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-10-24] Gelezen de aanvraag van Studio Roosegaarde, ontvangen op 17 augustus 2017 met kenmerk ILT-2017/74108; contactpersoon: mevrouw M. Meller; telefoonnummer: 06 45 36 25 57, e-mail: marieke@studioroosegaarde.net; Overwegende, dat het doel van de ontheffing is het presenteren van een kunstwerk bestaande uit twee kabelvliegers op de Afsluitdijk; dat door het tijdstip er op de desbetreffende locatie weinig kans is op conflicten met civiel of militair VFR-verkeer en dat risicos voor mensen op de grond worden beperkt door specifieke preventieve maatregelen; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan Studio Roosegaarde wordt ontheffing verleend van het verbod in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons om twee kabelvliegers op te laten boven een hoogte van 100 meter boven grond of water op een gedeelte van de Afsluitdijk nabij Den Oever, in een straal van 500 meter rondom het coerdinaat 52 5622,9N en 005 0302,4E (zie figuur 1).
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-10-20] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-10-12] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 29 september 2017 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning voor vervoer op grond van een speciale regeling is verleend aan Transrad NV/SA (hierna: Transrad), met kenmerk ANVS-2017/10934. Vergund is het vervoer over de weg op Nederlands grondgebied en het aansluitend over de weg buiten Nederlands grongebied (doen) brengen van bestraalde splijtstoffen in de vorm van hoogverrijkte uraniumtargets afkomstig van Nuclear Research Group (NRG) te Petten en bestemd voor het Nationaal Instituut voor radioelementen (IRE) te Fleurus (Belgie). De targets zijn belangrijk voor de productie van Molybdeen-99. Molybdeen-99 is de meest gebruikte grondstof voor de diagnostiek in de nucleaire geneeskunde.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-10-11] Op 3 oktober 2017 heeft de Minister van Infrastructuur en Milieu het Tracebesluit Blankenburgverbinding (wijziging 2017) vastgesteld, dat voorziet in wijziging van het Tracebesluit Blankenburgverbinding dat is vastgesteld op 28 maart 2016. Het wijzigingsbesluit legt vast op welke wijze de gevolgen van stikstofdepositie op natuur als gevolg van de Blankenburgverbinding worden gecompenseerd. Voor het overige blijft het bepaalde in het Tracebesluit Blankenburgverbinding onverminderd van kracht. Van 11 oktober tot en met 22 november 2017 ligt het Tracebesluit Blankenburgverbinding (wijziging 2017) op verschillende locaties ter inzage en met ingang van 12 oktober 2017 kan daartegen beroep worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-10-11] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming is, onder het daarbij vermelde nummer, een vergunning verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-10-05] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-10-04] Vanaf 5 oktober 2017 tot en met 15 november 2017 ligt de ontwerpvergunning aan Universiteit Maastricht, Academisch Ziekenhuis Maastricht, BioPartner Center Maastricht B.V., Stichting Maastricht Radiation Oncology Maastro-Clinic en Zuidoost-Nederland Protonen Therapie Centrum (ZON-PTC B.V.) ter inzage. Tot en met 15 november 2017 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-27] Vanaf 28 september 2017 tot en met 9 november 2017 ligt de definitieve vergunning van de algemeen directeur Douane ter inzage. Tot en met 9 november 2017 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-27] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-27] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 21 september 2017 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning voor vervoer op grond van een speciale regeling is verleend aan COVRA NV (hierna: COVRA), met kenmerk ANVS-2017/9240. Vergund is het vervoer over de weg op Nederlands grondgebied van bestraalde splijtstoffen in de vorm van uraniumfilters afkomstig van Nuclear Research Group (NRG) te Petten en bestemd voor COVRA te Nieuwdorp.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-26] Van 27 september 2017 tot en met 8 november 2017 ligt de definitieve vergunning ten behoeve van het wijzigen van de terreingrens en het aanpassen van de locatie van de activiteit verrijking stabiele isotopen en enkele andere wijzigingen ter inzage. Tot en met 8 november 2017 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-25] De Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming deelt mee dat op 19 september 2017, onder kenmerk ANVS-2017/9945, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan Daher Nuclear Technologies GmbH te Hanau (Duitsland) een vergunning is verleend voor het binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het vervoeren op Nederlands grondgebied van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van brandstofelementen die verrijkt uraniumoxide (UO 2 ) bevatten, afkomstig van PJSC Mashinostroitelny Zavod in de Russische Federatie en bestemd voor N.V. EPZ te Borssele. De brandstofelementen worden door de ontvanger gebruikt voor energieproductie in de Kerncentrale Borssele.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-21] Van vrijdag 22 september tot en met donderdag 2 november 2017 kunt u een zienswijze indienen op het ontwerptracebesluit A15 Maasvlakte Vaanplein (Tracebesluit A15 Maasvlakte Vaanplein wijziging 2017). In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-20] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-14] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden, het Centre for Human Drug Research te Leiden en het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-13] Vanaf 14 september 2017 tot en met 26 oktober 2017 ligt de definitieve vergunning van de Algemeen Directeur Douane ter inzage. Tot en met 26 oktober 2017 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-13] De minister van Infrastructuur en Milieu heeft het Tracebesluit A7/N7 Zuidelijke Ringweg Groningen, fase 2, wijziging 2017, vastgesteld op 4 september 2017. Van donderdag 14 september tot en met woensdag 25 oktober 2017 kunt u tegen het Tracebesluit, wijziging 2017 in beroep gaan.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-13] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-08] Gelezen het verzoek van de Stichting Visserijdagen Harlingen van 28 juli 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijke kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; de Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-08] Gelezen de aanvraag van de heer S.F.M. Have van 13 juli 2017, e-mail: management@forum-group.nl; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaringen van geen bezwaar van 22 februari 2017, kenmerk AZ17/019748-UA17/200857609, van de burgemeester van de gemeente Rucphen en van 23 februari 2017, kenmerk AB20170052, van de burgemeester van de gemeente Halderberge; Gezien de verklaring van de organisatie van de VSV Breda Airshow waaruit blijkt dat de leden van de Stichting Elektoor worden aangemerkt als geautoriseerde personen welke aanwezig mogen zijn binnen het vertoningsterrein; Gezien de verklaring van de Stichting Elektoor waaruit blijkt dat zij, onder voorwaarden, akkoord gaan met de ligging van het vertoningsterrein over de locatie van de Stichting Elektoor; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet wordt verleend aan de heer S.F.M. Have, organisator van de luchtvaartvertoning VSV Breda Airshow 2017. De heer M.H. Schoonderbeek, woonachtig te Ede, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer W. Peterse, woonachtig te Haren.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-08] Vanaf 8 september tot en met 20 oktober 2017 bestaat voor eenieder de mogelijkheid om zienswijzen in te dienen over het voornemen van EDF Energy tot de oprichting van een nieuwe kerncentrale Hinckley Point C in Groot-Brittannie.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-07] Van vrijdag 8 september tot en met donderdag 19 oktober 2017 kunt u een zienswijze indienen over het ontwerptracebesluit en het milieueffectrapport verbreding A2 Het Vonderen Kerensheide. In deze kennisgeving leest u hoe u dat kunt doen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-07] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 2 november 2016 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 16-011.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-09-07] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-31] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-25] Gelezen het verzoek van Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht van 10 juli 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 27 juni 2017, kenmerk 17uit26941, van de burgemeester van de gemeente Gilze en Rijen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht, hierna aan te duiden als organisator. De heer F.M.J. Bouwhuis, woonachtig te Sint-Nicolaasga, zal optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-25] Gelezen het verzoek van mevrouw M. Hoogeslag namens Wilco Air B.V. van 24 juli 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 17 juli 2017 van de burgemeester van de gemeente Groningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaatwet, wordt verleend aan Wilco Air B.V., organisator van het evenement Ballon Fiesta Meerstad te Groningen. Mevrouw M. Hoogeslag, woonachtig te Ootmarsum, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer S. Reinalda uit Ootmarsum.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-23] ILT-2017/44151 van de heer H. Plattje, namens Stichting Vliegerfeest Twenterand van 25 april 2017, telefoon: 06-21844997, e-mail: info@vliegerfeesttwenterand.nl; ILT-2017/68670 van mevrouw G. Enninga, namens Stichting Vliegerfeest Emmen van 6 juli 2017, telefoon: 06-51311841, e-mail: sve.emmen.nl@gmail.com; ILT-2017/57072 van de heer R. Baremans, namens Stichting Rijsbergse Vliegerdagen van 7 juni 2017, telefoon: 06-51115861, e-mail: info@rijsbergsevliegerdagen.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van diverse vliegerevenementen te Denekamp, Emmen en Rijsbergen wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelvlieger te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven maximumhoogte van 100 meteronder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-22] Gelezen het verzoek van Sky Promotions B.V. van 28 juli 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 21 juli 2017, kenmerk PVTH/28232, van de burgemeester van de gemeente Oss; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Sky Promotions B.V., organisator van ballonfestival Ooijen 2017. De heer H. van Loosbroek, woonachtig te Tilburg, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-22] Gelezen het verzoek van de heer P.H.H.M. Noor, namens de Stichting Hefte Ballooning van 23 juli 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien: a.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-21] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-16] Vanaf 17 augustus 2017 tot en met 28 september 2017 ligt de definitieve vergunning CNS-Utility gebouw en versneller ter inzage. Tot en met 28 september 2017 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-15] Op 14 augustus 2017 heeft de minister van Infrastructuur en Milieu het Tracebesluit Zuidasdok (wijziging 2017) vastgesteld, dat voorziet in wijziging van het Tracebesluit Zuidasdok dat is vastgesteld op 18 maart 2016 en eerder is gewijzigd op 10 november 2016. De wijziging bestaat uit een aanvullende geluidmaatregel voor de bestaande noordelijke A10 Rozenoordbrug over de Amstel. Tevens wordt een reeds toegezegde zwaardere voertuigkering langs een verbindingsboog in Knooppunt De Nieuwe Meer toegevoegd. Voor het overige blijft het bepaalde in het Tracebesluit Zuidasdok onverminderd van kracht, hiertegen kan geen beroep meer worden ingesteld. Van woensdag 16 augustus 2017 tot en met dinsdag 26 september 2017 ligt het Tracebesluit Zuidasdok (wijziging 2017) op verschillende locaties ter inzage en kan daartegen beroep worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-09] Gelezen het verzoek van de heer P.H.H.M. Noor, namens de Stichting Air Experience van 5 juni 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-09] Vanaf 10 augustus 2017 tot en met 21 september 2017 ligt de definitieve vergunning van Materiaal Metingen Testgroep B.V. ter inzage. Tot en met 21 september 2017 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-09] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat bij besluit van 7 augustus 2017, kenmerk IenM/BSK-2017/189617, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, ProRail een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 311 referentiepunten langs het spoortraject Zutphen Delden.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-07] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 19 juli 2017 van Windpark heliflight consulting GmbH, adres: Am Kiel-Kanal 1, 24106 Kiel, Duitsland, contactpersoon: de heer S. Leesch, tel.: 0049 431 530 14440, e-mail: leesch@windpark-heliflight.de; Overwegende: dat het doel van de vluchten is het inspecteren van de Helicopter Approach Path Indicator (HAPI) van de Global Tech I gelegen in het Duitse deel van de Noordzee binnen de Amsterdam Flight Information Region (FIR) buiten de daglichtperiode; dat vluchten buiten de daglichtperiode volgens artikel 18 van het Besluit luchtverkeer 2014 verboden zijn; dat wel ontheffing mogelijk is onder de voorwaarden van paragraaf SERA.5005, onder c, van de bijlage bij verordening (EU) nr. 923/2012; dat aan de vrijstelling of ontheffing voorschriften kunnen worden verbonden; dat de vrijstelling of ontheffing onder beperkingen kan worden verleend; dat het maatschappelijk belang bij de uit te voeren vluchten zodanig is dat de mogelijkheid wordt geboden deze uit te voeren onder de voorschriften en beperkingen gerelateerd aan SERA; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Eurocopter EC 135 met als registratie D-HTMA, D-HTMB, D-HTMC, D-HTMD, D-HTMF, D-HTMG, D-HTMH of D-HTMI, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Windpark heliflight consulting GmbH, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het inspecteren van de Helicopter Approach Path Indicator (HAPI) van de Global Tech I gelegen in het Duitse deel van de Noordzee binnen de Amsterdam Flight Information Region (FIR).
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-07] Op 2 augustus 2017 heeft de Minister van Infrastructuur en Milieu (hierna: de Minister) een gedoogbeschikking, voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen en ioniserende straling uitzendende toestellen op de locaties Hoogeveenseweg 38 te Meppel en Sluisweg 2 te Steenwijk, verleend aan de Stichting Isala klinieken (hierna: Isala). Tot en met 13 september 2017 kunnen belanghebbenden een bezwaarschrift indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-03] Gelezen het verzoek van mevrouw J. Leemreize, namens Rien Jurg Promotions B.V. van 14 maart 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijke kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 7 februari 2017, kenmerk Z-17-05264/zUIT-17-15250, van de burgemeester van de gemeente Oldenzaal; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Rien Jurg Promotions B.V., organisator van Twente Ballooning.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-03] Gelezen het verzoek om ontheffing ontvangen op 21 juli 2017 van HeliAir B.V., adres: Broekweg 5a1, 6732 GT Harskamp, tel.: +31 318 734 120, e-mail: operations@heliair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Mysteryland te Haarlemmermeer; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter EC-120B met registratie PH-RBC of van het type Eurocopter AS-350B3 met registratie PH-WIK, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij HeliAir B.V. waarmee luchtopnames worden gemaakt in de Haarlemmermeer voor het dancefestijn Mysteryland.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-03] Gelezen het verzoek om ontheffing ontvangen op 21 juli 2017 van HeliAir B.V., adres: Broekweg 5A1, 6732 GT Harskamp, tel.: +31 318 734 120, e-mail: operations@heliair.nl, ingediend namens Sky Heli GmbH, adres: Flugplatz Haus 3, 14959 Trebbin, Duitsland; Overwegende, dat Sky Heli GmbH HeliAir B.V. heeft gemachtigd om alle benodigde ontheffingen aan te vragen benodigd voor een filmvlucht te Zandvoort; dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van de DTM-races op Circuit Park Zandvoort; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Eurocopter EC-120B met de registratie D-HHHE dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Sky Heli GmbH, waarmee luchtopnames worden gemaakt van de DTM-races op Circuit Park Zandvoort.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-03] Bij besluit van de Autoriteit Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-01] Vanaf 2 augustus 2017 tot en met 12 september 2017 ligt de ontwerpvergunning aan de algemeen directeur Douane ter inzage. Tot en met 12 september 2017 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-01] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 8 juni 2017 van Pathfinder UK, adres: Bergdreef 151, 4822 TR Breda, contactpersoon: de heer L. Degenaar, tel.: +31 6 3614 8816, e-mail: l.degenaar@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van D-bags door middel van een parachute voor de herdenking van Operatie Market Garden te Renkum, Heteren en Driel; Gelet op paragraaf SERA.3105 en de artikelen 10, vierde lid, en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type C-47 Dakota, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk N473DC of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Pathfinder UK, waarmee D-bags worden gedropt door middel van een parachute voor de herdenking van Operatie Market Garden te Renkum, Heteren en Driel.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-01] Gelezen het verzoek om ontheffing ontvangen op 10 juli 2017 van HeliAir B.V., adres: Broekweg 5a1, 6732 GT Harskamp, tel.: +31 318 734 120, e-mail: operations@heliair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Decibel te Hilvarenbeek; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter EC-120B met registratie PH-RBC of van het type Eurocopter AS-350B3 met registratie PH-WIK dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij HeliAir B.V. waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Hilvarenbeek van het dancefestijn Decibel.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-08-01] Gezien het verzoek om ontheffing van 12 juli 2017 van het Koninklijk Belgisch Instituut voor Natuurwetenschappen, adres: Gulledelle 100, 1200 Brussel, Belgie; tel.: +32 476 528995; e-mail: kscheldeman@naturalsciences.be; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van visserijcontroles, het uitvoeren van milieuvluchten en het controleren van scheepsemissies boven Belgische wateren waarbij kortstondig boven het Nederlandse Continentale Plat moet worden gevlogen; Gelet op paragraaf SERA.3105, artikel 18, tweede lid, en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Britten-Norman BN-2A-21 Islander met registratie OO-MMM, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij het Koninklijk Belgisch Instituut voor Natuurwetenschappen, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 150 ft AMSL boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-07-27] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-07-25] Gezien het verzoek om ontheffing van 29 juni 2017 van Heli Service Belgium, contactpersoon: T.eSoumagne, adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B-1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2 361 2121; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten het maken van camerabeelden boven Noord-Brabant, Zuid-Holland en Limburg ten behoeve van de wielerkoers BinckBank Tour 2017 is en dat het uitvoeren van vluchten buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden, beneden de minimumvlieghoogte buiten aaneengesloten bebouwing, etc. voor, onder andere, het maken van audio- of visuele opnamen ten behoeve van professionele nieuwsgaring, is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Eurocopter AS 355 Aerospatiale met het nationaliteits- en inschrijvingskenmerk OO-HSM of OO-VGA, dan wel een gelijkwaardige (tweemotorige) vervangende helikopter in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de BinckBank Tour 2017.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-07-21] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 14 juli 2017, onder kenmerk ANVS-2017/7144, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet aan S.A. Transrad N.V. te Fleurus (Belgie) een vergunning is verleend voor het binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het vervoeren op Nederlands grondgebied en het buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van brandstofelementen die verrijkt uraniumoxide (UO2) bevatten, afkomstig van Advanced Nuclear Fuels in Duitsland en bestemd voor EDF in het Verenigd Koninkrijk. De brandstofelementen worden door de ontvanger gebruikt voor energieproductie in kernreactoren.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-07-19] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-07-18] Van 18 juli 2017 tot en met 29 augustus 2017 ligt de ontwerpvergunning ten behoeve van het wijzigen van de terreingrens en het aanpassen van de locatie van de activiteit verrijking stabiele isotopen en enkele andere wijzigingen ter inzage. Gedurende deze periode van terinzagelegging kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-07-17] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 23 februari 2017 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 17-001.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-07-14] Gelezen het verzoek van de Katwijkse Reddings Brigade van 8 juni 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijke kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 16 juni 2017, kenmerk 954283, van de burgemeester van de gemeente Katwijk; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Katwijkse Reddings Brigade, hierna aan te duiden als organisator. De heer G.J. Geerdink, woonachtig te Westerland, en de heer J.P.J.M. Verest, woonachtig te Anna-Paulowna, zullen optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-07-14] Gelezen het verzoek van mevrouw M. Hoogeslag namens City Ballooning van 12 mei 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 10 mei 2017, zaakdossier 273468, van de burgemeester van de gemeente Rhenen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-07-14] Bij besluit van de minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-07-10] Vanaf 11 juli 2017 tot en met 21 augustus 2017 ligt de ontwerpvergunning aan de Algemeen Directeur Douane ter inzage. Tot en met 21 augustus 2017 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-07-07] Gelezen het verzoek van Rien Jurg Promotions B.V. van 24 april 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 12 mei 2017, kenmerk 32372-2017, van de burgemeester van de gemeente Emmen, aangevuld met de verklaring van geen bezwaar van de gemeente Emmen van 27 juni 2017; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Rien Jurg Promotions B.V., organisator van Jumbo Festival Emmen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-30] Gelezen het verzoek om ontheffing ontvangen op 29 mei 2017 van Dutch Rush Productions, adres: Surmerhuizerweg 47, 1744 JB Sint Maarten, telefoon: +316 511 66767, e-mail: info@dutchrush.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van een langsvlucht op lage hoogte tijdens de TT-Assen te Assen; Gezien de veiligheidsanalyse van 29 mei 2017 van de heer F. van Houten waaruit blijkt dat de langsvlucht beneden de minimum VFR-vlieghoogte op een verantwoorde wijze kan worden uitgevoerd en dat de daaruit voortkomende risicos kunnen worden gemitigeerd door de minimum vlieghoogte vast te stellen op 90 meter (300 ft) boven de grond of het water, doch ten minste 30 meter (100 ft) boven de hoogste hindernis gelegen binnen een afstand van 600 meter van het luchtvaartuig; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Sukhoi 26MX met registratie PH-SMX dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Dutch Rush Productions waarmee een straight en level pass wordt gemaakt door het centrum van het circuitgebied van het tijdelijke gebied met beperkingen TT-Assen B.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-29] Van vrijdag 30 juni tot en met donderdag 10 augustus 2017 kan iedereen een zienswijze geven op het Ontwerptracebesluit A1 Apeldoorn Azelo en het Ontwerpsaneringsbesluit A1 Deventer Azelo. In deze kennisgeving leest u over de mogelijkheden die u heeft om te reageren.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-28] Op 23 juni 2017 heeft de Minister van Infrastructuur en Milieu (IenM) een Kernenergiewetvergunning verleend aan de Nuclear Research and consultancy Group V.O.F. (NRG) inzake terugwinning van xenon uit het olybdeenproductieproces en aanpassing terreingrens. Tot en met 3 augustus 2017 kunnen belanghebbenden een bezwaarschrift indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-23] Gelezen het verzoek van de heer F.M. van Houten te Sint Maarten in de aanvraag van 18 mei 2017; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de heer F.M. van Houten (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-23] Gelezen het verzoek om ontheffing van 29 mei 2017 van Cineflight GmbH, contactpersoon: Jan-Patrick Neske, adres: Beltenkoppel 19, 25492 Heist, Duitsland; tel.: +49 170-3410098; e-mail: film@cineflight.tv; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames op verschillende locaties in Nederland voor een interactieve en educatieve attractie genaamd This is Holland; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter AS 355 N met registratie D-HCVG, of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij Cineflight GmbH, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd op verschillende locaties in Nederland voor een interactieve en educatieve attractie genaamd This is Holland.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-22] Gelezen het verzoek om vergunning van 28 april 2017 van Dorpsvereniging Munnikenslag, contactpersoon: de heer B.J. Bisschop, adres: Klaaskloosterweg West 12a, 7954 PS Rouveen; tel.: +31 (0)6 3134 2892; e-mail: bertjanbisschop@hotmail.com; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 27 maart 2017, kenmerk UIT/17-071040, van de burgemeester van de gemeente Staphorst; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Dorpsvereniging Munnikenslag, organisator van het ballonfeest Rouveen. Mevrouw M. Hoogeslag, woonachtig te Ootmarsum, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer S. Reinalda uit Ootmarsum.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-22] Gelezen het verzoek van mevrouw M. Hoogeslag namens de Stichting Friese Ballonfeesten van 3 mei 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 24 april 2017, kenmerk VG 20170011/194067744, van de burgemeester van de gemeente De Friese Meren; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Friese Ballonfeesten, organisator van de 321 ste Friese Ballonfeesten te Joure. Mevrouw M.Y. Hoogeslag-Willems, woonachtig te Ootmarsum, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer S. Reinalda uit Ootmarsum.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-22] Gelezen het verzoek om vergunning van 18 april 2017 van Stichting OpStap Groningen, adres: Ribesstraat 22, 9741 NJ Groningen; tel.: +31 (6) 3439 9152; e-mail: harkegroenveld@hotmail.com; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 14 oktober 2016, briefnummer 2017 00681, van de burgemeester van de gemeente Assen en de TUG-ontheffing van de provincie Drenthe voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door heteluchtballonnen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting OpStap Groningen, organisator van het TT balloonfestival te Assen. De heer H.T. Kleinsmit, woonachtig te Joure, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer J.B.M. ten Brummelhuis uit Joure.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-22] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-21] EPZ bedrijft de kerncentrale Borssele in Nederland. In 2011 heeft EPZ een vergunning op basis van de Kernenergiewet gekregen om naast natuurlijk uranium ook gerecycleerd uranium (c-ERU) en mengoxide (MOX) als kernbrandstoffen te mogen toepassen. Met deze brandstofdiversificatie wordt EPZ minder afhankelijk van de prijs van natuurlijk uranium en hoeft ze door het gebruik van MOX haar plutonium niet meer over te dragen aan derden. Vanwege die vergunning heeft EPZ in 2010 een milieueffectrapport (MER) opgesteld over mogelijke milieugevolgen van de inzet van c-ERU en MOX.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-20] Gelezen het verzoek van de heer A.C. van Herk namens Stichting Internationale Ballonfiesta Barneveld van 26 april 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien: de verklaring van geen bezwaar van 24 februari 2017, kenmerk 1037099, van de burgemeester van de gemeente Barneveld; de TUG-ontheffing van de provincie Gelderland voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door heteluchtballonnen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting Internationale Ballonfiesta Barneveld, organisator van het Ballonfiesta Barneveld. Mevrouw M.Y. Hoogeslag-Willems, woonachtig te Ootmarsum, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer S. Reinalda uit Ootmarsum.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-20] Gelezen de aanvraag van de heer H. Landlust, d.d. 18 april 2017, adres: Oudelaan 9, 9636 AE Zuidbroek, e-mail: hlandlust@gmail.com, tel.: 06 49 95 57 93; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival in Blauwestad bij Beerta, locatie met de coerdinaten 53 0944.05N 007 0435.31E (zie figuur 1), wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-15] Bij besluit van de minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-14] Vanaf 15 juni 2017 tot en met 26 juli 2017 ligt de ontwerpvergunning CNS-Utility gebouw en versneller ter inzage. Gedurende deze periode van terinzagelegging kan eenieder zienswijzen tegen de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-09] Gelezen de aanvraag van de TU Delft/Kitepower BV, ontvangen op 28 april 2017 en nader telefonisch toegelicht door mevrouw M. Meller; contactpersoon: de heer J. Breuer, Kluyverweg 1, 2629 HS Delft, tel.: 015-2788680, e-mail: j.breuer@kitepower.nl; Overwegende, dat het doel van de ontheffing is het uitvoeren van een testvlucht met een kabelvlieger energievlieger op de Afsluitdijk; dat door het tijdstip er op de desbetreffende locatie weinig kans is op conflicten met civiel of militair VFR-verkeer en dat risicos voor mensen op de grond worden beperkt door specifieke preventieve maatregelen; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan TU Delft/Kitepower BV wordt ontheffing verleend van het verbod in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons om een kabelvlieger op te laten boven een hoogte van 100 meter boven de grond of het water op een eiland nabij de Afsluitdijk bij Den Oever, in een straal van 500 meter rondom de coerdinaten 52 5622,9N 005 0302,4E (zie figuur 1).
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-08] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden, en het Centre for Human Drug Research te Leiden, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 6 december 2016 en op 7 december 2016 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van respectievelijk het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden en het Centre for Human Drug Research te Leiden, vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met de kenmerken GGO IM-MV 16-012 en GGO IM-MV 16-013.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-07] Bij besluit van 1 juni 2017 van de Minister van Infrastructuur en Milieu is onder voorwaarden en voor bepaalde tijd goedkeuring verleend aan het bij brief van 27 februari 2017 ingediende plan van aanpak radioactive Waste Management Programme (RWMP) en de aanvulling daarop van 10 april 2017 van de Nuclear Research and consultancy Group v.o.f., Westerduinweg 3 te Petten (verder: NRG).
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-06-02] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-31] Van 1 juni 2017 tot en met 13 juli 2017 liggen de definitieve vergunning en het milieueffectrapport (MER) in verband met de conversie van hoog verrijkt uranium (HEU) naar laag verrijkt uranium (LEU) voor de productie van molybdeen-99 (Mo-99) in de Molybdeen Productie Faciliteit (MPF) van de Nuclear Research and consultancy Group V.O.F. (NRG) ter inzage. Gedurende deze periode van terinzagelegging kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-30] Op grond van artikel 20 van de Tracewet bevordert de minister van Infrastructuur en Milieu een gecoerdineerde voorbereiding van de besluiten op de aanvragen om de vergunningen en van de overige ambtshalve te nemen besluiten met het oog op de uitvoering van een Tracebesluit.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-30] Vanaf 31 mei 2017 tot en met 12 juli 2017 ligt de definitieve vergunning van Comecer Netherlands B.V. ter inzage. Tot en met 12 juli 2017 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-26] Gelezen het verzoek om ontheffing van 5 mei 2017 van Heli Service Belgium, contactpersoon: T. Soumagne, adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B-1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2 361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten het maken van camerabeelden boven Limburg ten behoeve van de wielerkoers The Hammers Series 2017 is en dat het uitvoeren van vluchten buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden, beneden de minimumvlieghoogte buiten aaneengesloten bebouwing, etc. voor, onder andere, het maken van audio- of visuele opnamen ten behoeve van professionele nieuwsgaring, is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2 met het nationaliteits- en inschrijvingskenmerk OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige (tweemotorige) vervangende helikopter in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de wielerkoers The Hammers Series 2017.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-26] Gelezen het verzoek van Rien Jurg Promotions B.V. van 24 april 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 12 mei 2017, kenmerk 32372-2017, van de burgemeester van de gemeente Emmen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Rien Jurg Promotions B.V., organisator van Jumbo Festival Emmen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-24] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-23] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu houdende ontheffing van het verbod om een kabelballon op te laten binnen 5 km van een gecontroleerde luchthaven Datum: 12 mei 2017 Nummer: ILT-2017/34478 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie, Gelezen het verzoek van de heer R. de Vries van Skeye Aerial Survey & Inspection (hierna: Skeye BV) van 1 maart 2017 en gehoord de aanvullende telefonische informatie op 17 april 2017, e-mail: roelof@skeyebv.nl; Gezien het advies van LVNL van 2 mei 2017 waarin zij aangeeft geen bezwaar te hebben tegen het oplaten van een kabelballon binnen de 5-kilometerzone van Rotterdam The Hague Airport; Overwegende dat afspraken kunnen worden gemaakt met Luchtverkeersleiding Nederland en dat er kan worden gecommuniceerd met de luchtvarenden die gebruikmaken van het plaatselijke luchtverkeersleidingsgebied Rotterdam, zodat op een verantwoorde manier gedurende een periode van maximaal 1 dag een kabelballon kan worden gebruikt om fotos te maken op een locatie waar volgens de Regeling kabelvliegers en kleine ballons het gebruik van een kabelballon verboden is; Gelet op artikel 5.11, tweede lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de heer R. de Vries van Skeye BV wordt eenmalig ontheffing verleend van het verbod in artikel 2, onderdeel c, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons om een kabelballon op te laten tijdens de daglichtperiode in het plaatselijke luchtverkeersleidingsgebied Rotterdam binnen een afstand van 5 km van de grens van de gecontroleerde luchthaven Rotterdam op de locatie Schoterboshof te Rotterdam met de coerdinaten 51 55'43.4"NB 004 28'47.2"OL onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-23] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft het Tracebesluit Theemswegtrace vastgesteld. Van 23 mei tot en met 4 juli 2017 liggen het Tracebesluit, het Milieueffectrapport en overige onderliggende documenten ter inzage.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-23] Vanaf 24 mei 2017 tot en met 4 juli 2017 ligt de ontwerpvergunning aan Materiaal Metingen Testgroep B.V. ter inzage. Tot en met 4 juli 2017 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-18] Bij besluit van de minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-17] Gelezen het verzoek van de Stichting Stad Hardenberg Promotie van 4 april 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 6 maart 2017, zaaknummer 2074624, van de burgemeester van de gemeente Hardenberg; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Stad Hardenberg Promotie, hierna aan te duiden als organisator. De heer J.B.M. ten Brummelhuis, woonachtig te Joure, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door mevrouw J.S. ten Brummelhuis uit Meppel.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-15] Bij besluit van de minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-11] Door de aanleg van de Stormvloedkering Oosterschelde zijn de getijdenstromen in de Oosterschelde afgenomen. De geulen zijn daardoor te ruim bemeten en de getijstroom is niet sterk genoeg meer om de platen, die tijdens stormen zijn afgekalfd, weer op te bouwen met zand en slib uit de geulen. Dit verschijnsel staat bekend als de zandhonger van de Oosterschelde. Deze zandhonger, resulterend in het geleidelijk verdwijnen van het intergetijdengebied, vormt een bedreiging voor de natuur-, landschaps- en recreatiewaarden alsook voor de waterveiligheid van het gebied. Als een van de maatregelen om deze zandhonger tegen te gaan is Rijkswaterstaat voornemens om vanaf het najaar 2017 een suppletie uit te voeren op de Roggenplaat. Het zand voor deze ingreep is afkomstig vanuit de Roompot.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-09] Al meer dan tachtig jaar beschermt de Afsluitdijk een groot deel van Nederland tegen overstromingen vanuit zee. Omdat de Afsluitdijk niet meer voldoet aan de huidige eisen voor waterveiligheid is het nodig het dijklichaam en de spui- en schutsluizen te versterken. Ten behoeve van het peilbeheer van het IJsselmeer wordt ook de waterafvoercapaciteit vergroot. Dit gebeurt door het aanbrengen van pompen in het spuicomplex bij Den Oever.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-08] Gelezen het verzoek om ontheffing van 5 april 2017 van Prince Helicopters, contactpersoon: S.J. van Leersum, adres: Gooikensweg 1, 4301 PD Zierikzee, tel.: 0111 415 703; e-mail: technics@prince-helicopters.nl; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten voor het uitvoeren van inspectievluchten; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Enstrom 480 met als registratie PH-PHA of PH-PHB, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Prince Helicopters waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in Nederland ten behoeve van het uitvoeren van inspectievluchten.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-08] Gelezen het verzoek om ontheffing ontvangen op 23 maart 2017 van Skydive ENPC, adres: Bergdreef 151, 4822 TR Breda, contactpersoon: de heer L. Degenaar, tel.: +31 6 3614 8816, e-mail: l.degenaar@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van broodjes te Herwijnen, Hellouw, Heesselt, Varik, Zennewijnen, Tiel, Dreumel, Rossum, Zaltbommel en Gameren in het kader van bevrijdingsfeesten; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna 182, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-EETX of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Skydive ENPC, waarmee broodjes worden gedropt te Herwijnen, Hellouw, Heesselt, Varik, Zennewijnen, Tiel, Dreumel, Rossum, Zaltbommel en Gameren in het kader van bevrijdingsfeesten.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-08] Gelezen het verzoek om ontheffing van 28 maart 2017 van Bundespolizei-Fliegergruppe, Stadsbereich 1; contactpersoon: de heer A. Kemer; adres: Bundesgrenzschutzstrasse 100, D-53757 St. Augustin, Duitsland; tel.: +49 2241 238 2417; e-mail: bpolflg.post@polizei.bund.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van de Bundespolizei Fliegerstaffel West voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in heel Nederland in het kader van het Euregio-Project: Border Crossing of Rescue Helicopters Lifeliner 3 (Nederland), Nijmegen and Christoph 9 (Duitsland), Duisburg; Gelet op paragraaf SERA.3105 en de artikelen 18, tweede lid, en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 In deze beschikking wordt verstaan onder: HEMS-vergunning: AOC met faciliteit om met helikopters vluchten uit te voeren met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (Helicopter Emergency Medical Service); HEMS-vlucht: vlucht, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp, uitgevoerd met een helikopter, geregistreerd in de HEMS-vergunning.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-08] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 7 april 2017 van S.P. Luftbild GmbH; contactpersoon: de heer P. Behr; adres: Auf der Hohl 2, 53547 Dattenberg, Duitsland; tel.: +49(0)2644 560 853; e-mail: helicopter-behr@t-online.de; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten voor het uitvoeren van inspectievluchten; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; dat paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimumvlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012, zijn geregeld; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R-44 met als registratie D-HHJS, D-HMSH, PH-ABZ, D-HGVB, D-HSPR, OO-PMG, OO-AAR, OO-PMQ of OO-KST, dan wel een gelijkwaardig vervangende helikopter in gebruik bij S.P. Luftbild GmbH, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in Nederland ten behoeve van het controleren van pijpleidingen.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-08] Gelezen het verzoek van de Stichting World Aerobatics Promotions, contactpersoon de heer F. Versteegh te Oosterbeek, in de aanvraag van 5 maart 2017; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan heer F. Versteegh (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-08] Gelezen het verzoek van de heer K. van der Ham, namens de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht te Rijen, van 4 april 2017; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-08] Bij besluit van 4 mei 2017 van de Minister van Infrastructuur en Milieu is de interventiebeschikking tritium van 3 maart 2014 van de Nuclear Research and Consultancy Group v.o.f., Westerduinweg 3 te Petten, (hierna: NRG) herzien.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-05-04] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 25 april 2017 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning voor vervoer op grond van een speciale regeling is verleend aan COVRA NV, met kenmerk ANVS-2017/5287. Vergund is het eenmalige vervoer over de weg op Nederlands grondgebied van splijtstoffen in de vorm van bestraalde laagverrijkte brandstof- en controle-elementen afkomstig van het Reactor Instituut Delft (hierna: RID) te Delft en bestemd voor COVRA NV. Bij het RID worden alleen nog laagverrijkte brandstof- en controle-elementen gebruikt. Dit in het kader van het uitvoeren van internationale non-proliferatie-akkoorden waarbij Nederland partij is. De bestraalde laagverrijkte brandstof- en controle-elementen zijn door het RID aangemerkt als radioactieve afvalstoffen en moeten worden afgevoerd naar de COVRA NV. In Nederland is COVRA NV de enige erkende organisatie voor het in ontvangst nemen en opslaan van deze bestraalde splijtstoffen. Het vervoer vindt plaats op grond van een speciale regeling omdat de enige beschikbare container die bij COVRA NV kan worden ontvangen voor deze bestraalde splijtstoffen, wel is gecertificeerd voor hoogverrijkte, maar niet voor laagverrijkte brandstof- en controle-elementen. Betrokken partijen werken aan een structurele oplossing.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-28] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-21] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-21] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 13 april 2017 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2017/4432, is verleend aan STSI Belgium te Zellik (Belgie) voor het over de weg of over het spoor of over zee binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het vervoeren op Nederlands grondgebied en het aansluitend over de weg of over het spoor of over zee buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van verrijkt uraniumhexafluoride (UF6) afkomstig van diverse ontvangers naar diverse afzenders.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-19] Vanaf 20 april 2017 tot en met 1 juni 2017 ligt de definitieve vergunning van Keppel Verolme B.V. ter inzage. Tot en met 1 juni 2017 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-14] Gelezen het verzoek tot ontheffing ex. artikel 39 Luchtvaartwet BES van het Bestuurscollege van het Openbaar Lichaam van Saba van 16 december 2016; Overwegende dat het verzoek zich richt om gedurende het hoogseizoen, buiten de reguliere openstellingsuren welke zijn vastgelegd in de Regeling heraanwijzing luchtvaartterreinen BES, tot maximaal 15 minuten ne zonsondergang een start te kunnen uitvoeren onder VFR-condities vanaf het luchtvaartterrein Juancho E. Yrausquin, gelegen op Saba met vliegtuigen van WinAir; Gelet op artikel 39, tweede lid, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-14] Gelezen het verzoek tot ontheffing ex. artikel 40 Luchtvaartwet BES van WinAir, contactpersoon de heer M.A. Awai II, Chief Pilot WinAir, van 27 december 2016; Overwegende dat het verzoek zich richt om gedurende het hoogseizoen, buiten de reguliere openstellingsuren welke zijn vastgelegd in de Regeling heraanwijzing luchtvaartterreinen BES, tot maximaal 15 minuten ne zonsondergang een start te kunnen uitvoeren onder VFR-condities vanaf het luchtvaartterrein Juancho E. Yrausquin, gelegen op Saba met vliegtuigen van WinAir; Gelet op artikel 40, tweede lid, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-11] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van 10 april 2017 met kenmerk IenM/BSK-2017/94356, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, ProRail een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 363 referentiepunten langs het traject Leeuwarden Groningen, vanwege de verbouwing van station Assen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Geluid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-10] Gelezen de aanvraag van de Stichting Vliegveld Oostwold-Oldambt van 5 februari 2017, contactpersoon: de heer W. Peterse, adres: Polderweg 28, 9682 XS Oostwold, e-mail: info@oostwold-airport.nl; Overwegende dat er een reele kans bestaat op een botsing tussen (recreatief) luchtverkeer en deelnemers aan de luchtvaartvertoning te Oostwold en zodoende het instellen van een tijdelijke maatregel, om het gebruik van een deel van het luchtruim te beperken en het gebruik van de radio te verplichten, gerechtvaardigd is; Gelet op paragraaf SERA.6005 en artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Ter bescherming van het luchtverkeer ten opzichte van bijzondere luchtverkeersactiviteiten tijdens de luchtvaartvertoning op luchthaven Oostwold in de gemeente Oldambt wordt als tijdelijk gebied met beperkingen en als tijdelijke radio mandatory zone RMZ aangewezen het gebied Oostwold: begrensd door een cirkel met een straal van 5 nautische mijlen met als middelpunt: 53 12'31"NB 007 01'58"OL (zie figuur 1); hoogte van grond tot FL 065; op 4 juni 2017 van 12.00 uur tot 14.30 uur plaatselijke tijd en van 15.00 uur tot 17.00 uur plaatselijke tijd en op 5 juni 2017 van 12.00 uur tot 18.00 uur plaatselijke tijd.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-10] Gelezen het verzoek van de Stichting Vliegveld Oostwold-Oldambt van 5 februari 2017; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 2 november 2016, kenmerk V2016.1146, 16.0036801, van de burgemeester van de gemeente Oldambt; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet wordt verleend aan de Stichting Vliegveld Oostwold-Oldambt, hierna aan te duiden als organisator. De heer W. Peterse, woonachtig te Haren, of de heer J.M.M. van der Werf, woonachtig te Uden, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-10] Gelezen het verzoek tot ontheffing ex. artikel 39 Luchtvaartwet BES van de Kustwacht voor het Koninkrijk der Nederlanden in het Caribisch Gebied, Ltz 1 R. de Graaf, Stafofficier Luchtvaart KWCARIB van 2 februari 2017; Overwegende dat het verzoek zich richt op het uitvoeren van VFR-vluchten buiten de reguliere openstellingsuren, welke zijn vastgelegd in de Regeling heraanwijzing luchtvaartterreinen BES van en naar het luchtvaartterrein Juancho E. Yrausquin, gelegen op Saba met helikopters van het type AgustaWestland AW-139, Eurocopter AS-532 Cougar en NH-Industries NH-90, met als doel het uitvoeren van Search and Rescue missies en patrouillevluchten ten behoeve van de algemene rechtshandhaving, alsmede het uitvoeren van noodzakelijke trainingsvluchten; Gezien de verklaring van geen bezwaar van de gezaghebber van Saba van 3 maart 2015, aangevuld met schriftelijke herbevestiging van 2 mei 2016; Gelet op artikel 39, tweede lid, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-10] Gelezen het verzoek tot ontheffing ex. artikel 40 Luchtvaartwet BES van de Kustwacht voor het Koninkrijk der Nederlanden in het Caribisch Gebied, Ltz 1 R. de Graaf, Stafofficier Luchtvaart KWCARIB van 2 februari 2017; Overwegende dat het verzoek zich richt op het uitvoeren van VFR-vluchten buiten de reguliere openstellingsuren, welke zijn vastgelegd in de Regeling heraanwijzing luchtvaartterreinen BES, van en naar het luchtvaartterrein Juancho E. Yrausquin, gelegen op Saba met helikopters van het type AgustaWestland AW-139, Eurocopter AS-532 Cougar en NH-Industries NH-90, met als doel het uitvoeren van Search and Rescue missies en patrouillevluchten ten behoeve van de algemene rechtshandhaving, alsmede het uitvoeren van noodzakelijke trainingsvluchten; Gezien de verklaring van geen bezwaar van de gezaghebber van Saba van 3 maart 2015, aangevuld met schriftelijke herbevestiging van 2 mei 2016; Gelet op artikel 40, tweede lid, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-07] Gelezen het verzoek om ontheffing van 24 maart 2017 van Rotor & Wings B.V., contactpersoon: R.J.G. Evenhuis, adres: Greate Sudein 29, 8624 TV Uitwellingerga; tel.: 06 5513 5445; e-mail: rob@rotorandwings.nl; Overwegende dat het doel van de vluchten het maken van camerabeelden boven Limburg ten behoeve van de Volta Limburg Classic wielertour 2017 is en dat het uitvoeren van vluchten buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden, beneden de minimumvlieghoogte buiten aaneengesloten bebouwing, etc. voor onder andere het maken van audio- of visuele opnamen ten behoeve van professionele nieuwsgaring is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Airbus Bo105 met het nationaliteits- en inschrijvingskenmerk PH-RWY, dan wel een gelijkwaardige (tweemotorige) vervangende helikopter in gebruik bij Rotor & Wings B.V., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Volta Limburg Classic wielertour 2017.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-07] Gelezen de aanvraag van de heer B. Jansen van 27 november 2016, tevens contactpersoon, e-mail: bennie_jansen@hotmail.com; tel.: 06-30602852; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van het vliegerevenement van de vliegerclub Powerkiting Zuid en Oost met kabelvliegers op een weiland aan de Tonnendijk te Vroomshoop wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelvlieger te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven maximumhoogte van 100 meter,onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-07] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-05] Van 6 april 2017 tot en met 17 mei 2017 liggen de ontwerpvergunning en het milieueffectrapport (MER) in verband met de conversie van hoog verrijkt uranium (HEU) naar laag verrijkt uranium (LEU) voor de productie van molybdeen-99 (Mo-99) in de Molybdeen Productie Faciliteit (MPF) van de Nuclear Research and consultancy Group V.O.F. (NRG) ter inzage. Gedurende deze periode van terinzagelegging kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning en het MER indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-05] Gelezen het verzoek van Media Air Services, initiele aanvraag ILT-2017/33125 ontvangen op 9 maart 2017, contactpersoon de heer M. van der Werff, tel.: +31(0)653589510, e-mail: marcelvanderwerff@gmail.com; Overwegende dat: de bedrijfsontheffing van Media Air Services met ingang van 1 april 2017 vervalt; er onvoldoende tijd is om de aanvraag voor de afgifte van een ROC tijdig te kunnen beoordelen en het bedrijfsbelang en het maatschappelijk belang van continuering van de activiteiten met het op afstand bestuurde luchtvaartuig door Media Air Services groot zijn; het aannemelijk is dat, gezien de stappen naar een ROC, S-BVL en RPA-L van Media Air Services voor het beroepsmatig gebruik van de desbetreffende drone, de veiligheid niet in het geding is bij een tijdelijke voortzetting van activiteiten onder de voorschriften en beperkingen van een ontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I Artikel 5 van de beschikking van 25 januari 2016, nr. ILT-2015/6311, komt te luiden: Artikel 5 Deze beschikking treedt in werking met ingang van 25 januari 2016 en vervalt met ingang van 1 juli 2017.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-05] Gelezen het verzoek van Apex Audio Visuals, initiele aanvraag ontvangen op 28 februari 2017, contactpersoon mevrouw M. Bouwmeester, tel.: 06-23 58 84 98, e-mail: melissa@apex-av.nl; Overwegende dat: de bedrijfsontheffing van Apex Audio Visuals met ingang van 1 april 2017 vervalt; er onvoldoende tijd is om de aanvraag voor de afgifte van een ROC tijdig te kunnen beoordelen en het bedrijfsbelang en het maatschappelijk belang van continuering van de activiteiten met het op afstand bestuurde luchtvaartuig door Apex Audio Visuals groot zijn; het aannemelijk is dat, gezien de stappen naar een ROC, S-BVL en RPA-L van Apex Audio Visuals voor het beroepsmatig gebruik van de desbetreffende drone, de veiligheid niet in het geding is bij een tijdelijke voortzetting van activiteiten onder de voorschriften en beperkingen van een ontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I Artikel 5 van de beschikking van 7 december 2015, nr. ILT-2015/82231, komt te luiden: Artikel 5 Deze beschikking treedt in werking met ingang van 8 december 2015 en vervalt met ingang van 1 juli 2017.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-05] Vanaf 6 april 2017 tot en met 17 mei 2017 ligt de ontwerpvergunning aan Comecer Netherlands B.V. ter inzage. Tot en met 17 mei 2017 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-05] Gelezen het verzoek van VPRI Luchtfilm Producties, aanvraag ILT-2017/33324 ontvangen op 9 maart 2017, contactpersoon de heer P. Roelofs, tel. 0181-407993:, e-mail: info@luchtfilmproducties.nl; Overwegende dat: de bedrijfsontheffing van VPRI Luchtfilm Producties met ingang van 1 april 2017 vervalt; er onvoldoende tijd is om de aanvraag voor de afgifte van een ROC tijdig te kunnen beoordelen en het bedrijfsbelang en het maatschappelijk belang van continuering van de activiteiten met het op afstand bestuurde luchtvaartuig door VPRI Luchtfilm Producties groot zijn; het aannemelijk is dat, gezien de stappen naar een ROC, S-BVL en RPA-L van VPRI Luchtfilm Producties voor het beroepsmatig gebruik van de desbetreffende drone, de veiligheid niet in het geding is bij een tijdelijke voortzetting van activiteiten onder de voorschriften en beperkingen van een ontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I Artikel 5 van de beschikking nr. ILT 2015/69001, 2 november 2015, komt te luiden: Artikel 5 Deze beschikking treedt in werking met ingang van 2 november 2015 en vervalt met ingang van 1 juli 2017.
Jaar: 2017
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-04-04] Gelezen het verzoek om ontheffing van 4 maart 2017 van S.P. Helicopter Service GmbH, contactpersoon: M.N. van der Werf, adres: Auf der Hohl 2, 53547 Dattenberg, Duitsland, tel.: +49(0)2644 560 853; e-mail: menno.vanderwerf@helicopter-service.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het verkrijgen van inzicht voor cursisten die deelnemen aan de militaire opleiding camouflage/misleiding ten aanzien van het nut en de mogelijkheden van het camoufleren van militaire doelen op verschillende reele waarnemingsafstanden; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Robinson R-44 Raven II met als registratie D-HGVB dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij S.P. Helicopter Service GmbH waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in de buurt van Reek in het plaatselijke luchtverkeersleidingsgebied Volkel ten behoeve van de opleiding camouflage/misleiding van het Ministerie van Defensie, op maximaal 12 verschillende dagen en volgens het bij de aanvraag ingediende plan.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-31] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-29] De zuidelijke ringweg van Groningen gaat op de schop. Daarvoor is een Tracebesluit vastgesteld. De Minister doet een voorstel om het Tracebesluit op een aantal punten aan te passen. Dit voorstel wordt genoemd het ontwerpTracebesluit A7/N7 Zuidelijke Ringweg Groningen fase 2, Wijziging 2017. Van 30 maart tot en met 10 mei 2017 kan eenieder een zienswijze naar voren brengen over deze wijziging.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-24] De Minister van Infrastructuur en Milieu heeft het Besluit tot wijziging van het Tracebesluit omlegging A9 Badhoevedorp (Wijzigingsbesluit 2016) vastgesteld. Hieronder leest u waar u het tracebesluit kunt inzien. Ook leest u over de mogelijkheid om in beroep te gaan.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-23] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-22] Gelezen het verzoek tot ontheffing ex artikel 26 Luchtvaartwet BES van de Kustwacht voor het Koninkrijk der Nederlanden in het Caribisch Gebied, Ltz 1 R. de Graaf, Stafofficier Luchtvaart KWCARIB van 2 februari 2017; Overwegende dat het verzoek zich richt op het starten en landen met helikopters van het type AgustaWestland AW-139, Eurocopter AS-532 Cougar en NH-Industries NH-90 buiten de grens van het aangewezen luchtvaartterrein Flamingo op Bonaire, voor het opsporen en/of redden van een mens in levensbedreigende omstandigheden dan wel het verlenen van spoedeisende medische hulp; Gezien de verklaring van geen bezwaar van de Gezaghebber van het openbare lichaam Bonaire van 1 april 2014, kenmerk: 2014003340; Gezien de aanvulling op de verklaring van geen bezwaar van de Gezaghebber van het openbare lichaam Bonaire van 14 mei 2014; Gelet op artikel 26, tweede lid onder b, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-22] Gelezen het verzoek tot ontheffing ex artikel 26 Luchtvaartwet BES van de Kustwacht voor het Koninkrijk der Nederlanden in het Caribisch Gebied, Ltz 1 R. de Graaf, Stafofficier Luchtvaart KWCARIB van 2 februari 2017; Overwegende dat het verzoek zich richt op het starten en landen met helikopters van het type AgustaWestland AW-139, Eurocopter AS-532 Cougar en NH-Industries NH-90 vanaf het schietterrein Washikemba gelegen binnen het openbare lichaam Bonaire voor training met onder andere lokale autoriteiten; Gezien de verklaring van geen bezwaar van de Gezaghebber van het openbare lichaam Bonaire van 23 april 2015, kenmerk: 2015004007; Gelet op artikel 26, tweede lid onder b, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-20] De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 7 maart 2017 het Tracebesluit weguitbreiding Schiphol Amsterdam Almere 2017 vastgesteld. Hier leest u waar u het tracebesluit kunt inzien en wanneer er inloopbijeenkomsten zijn. Ook leest u over de mogelijkheid om in beroep te gaan.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-17] Gelezen het verzoek van de Stichting Volkel in de Wolken van 18 december 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 19 van het Besluit luchtverkeer 2014; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; de Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 12 januari 2017, kenmerk D00102191, van de burgemeester van de gemeente Uden; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Volkel in de Wolken, hierna aan te duiden als organisator. De heer W. Peterse, woonachtig te Haren, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-16] De Minister van Infrastructuur en Milieu heeft het Tracebesluit A12/A15 Ressen Oudbroeken (ViA15) vastgesteld. Van 16 maart tot en met 28 april 2017 ligt het tracebesluit ter inzage.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-16] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu is, onder het daarbij vermelde nummer, een vergunning verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-13] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam, het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht en het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 6 maart 2017 zijn door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunningen verleend op de aanvragen met kenmerken GGO IM-MV 16-003, GGO IM-MV 16-004, GGO IM-MV 16-005, GGO IM-MV 16-006, GGO IM-MV 16-007 behorende bij respectievelijk het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam, het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, het Prinses Mexima Centrum voor Kinderoncologie B.V. te Utrecht en het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-09] Introductie in het milieu voor het in de handel brengen van genetisch gemodificeerde organismen Beschikking op de verlengingsaanvraag van Suntory Flowers Limited Op 28 februari 2017 is door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) de vergunning van Suntory Flowers Limited gevestigd in Tokyo te Japan, met kenmerk GGO C/NL/04/02_001, voor het in de handel brengen van genetisch gemodificeerde organismen krachtens artikel 4.17 van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013, verlengd. De beschikking is op 9 maart 2017 aan Suntory Flowers Limited verzonden.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-09] Gehoord het verzoek namens Airovation Engineering van de heer M. Wijsman, e-mail: Mario@airovation.nl; Overwegende dat: de bedrijfsontheffing van Airovation Engineering met ingang van 1 december 2016 is vervallen; er misverstanden waren ontstaan bij Airovation Engineering over de eisen waaraan voldaan moest zijn om tijdig een ROC aan te vragen voordat de ontheffing zou verlopen; dat 6 maanden verloren zijn gegaan met wachten op een document dat verondersteld werd noodzakelijk te zijn; dat daardoor vervolgens onvoldoende tijd was om tijdig een aanvraag in te dienen; dat vervolgens tijd nodig is om de aanvraag voor de afgifte van een ROC te kunnen beoordelen; het bedrijfsbelang en het maatschappelijk belang van continuering van de activiteiten met het op afstand bestuurde luchtvaartuig door Airovation Engineering groot zijn; het aannemelijk is dat, gezien de stappen naar een ROC, S-BVL en RPA-L van Airovation Engineering, voor het beroepsmatig gebruik van de desbetreffende drone de veiligheid niet in het geding is bij een tijdelijke voortzetting van activiteiten onder de voorschriften en beperkingen van een ontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I Artikel 5 van de beschikking van 2 december 2015, nr. ILT 2015/82205, komt te luiden: Artikel 5 Deze beschikking treedt in werking met ingang van 3 december 2015 en vervalt met ingang van 17 mei 2017.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-09] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-06] Gezien het verzoek om ontheffing van 3 januari 2017 van Bioflight, adres: Vasevy 53, 2840 Holte, Denemarken; tel.: +45 26 12 54 53; e-mail: dix@bioflight.dk; Overwegende: dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee voor onderzoek naar vogels; paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimumvlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012, zijn geregeld; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Partenavia P-68 met registratie OY-INS, OY-GNS, OY-GIS, OY-GPS, OY-ILS en OY-MIS, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Bioflight, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd boven de Noordzee, voor zover gelegen binnen de begrenzing van de FIR Amsterdam.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-02] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-01] Introductie in het milieu voor het in de handel brengen van genetisch gemodificeerde organismen Beschikking op de vergunningaanvraag van Suntory Holdings Limited Op 2 februari 2017 is door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) vergunning verleend, met kenmerk GGO C/NL/13/01, voor het in de handel brengen van genetisch gemodificeerde organismen krachtens artikel 23 van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer, geldend ten tijde van de ontvangst van de aanvraag (hierna: Besluit ggo) aan Suntory Holdings Limited, gevestigd in Osaka te Japan. De beschikking is op 1 maart 2017 aan Suntory Holdings Limited verzonden.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-03-01] Gelezen de gemotiveerde aanvraag van het KNMI, de heer A. Scheffers, van 2 december 2016, ref. aanvraag ILT-2016/95160, e-mail: arjan.scheffers@knmi.nl en de aanvullende informatie op 21 februari 2017; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van het testen van de specificaties van een nieuwe wolkenhoogtemeter in het KNMI waarneemnetwerk wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelballon te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven maximumhoogte van 100 meter boven de grond of het water,onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-24] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 24 januari 2017 van Heli and Co S.A.; contactpersoon: mevrouw M. Bontinck; adres: Rue St-Exupery Bet. 22 Bte 1, B-4460 Grace-Hollogne, Belgie; tel.: +32 4 235 8130; e-mail: mbontinck@heliandco.com; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten voor het uitvoeren van inspectievluchten; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; dat paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimumvlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012, zijn geregeld; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44 Raven II, die genoemd staan op het AOC B-3049, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli and Co S.A. waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in heel Nederland ten behoeve van het inspecteren van het gaspijpleidingnetwerk (hogedrukleidingen), in opdracht van de Gasunie.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-24] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 16 januari 2017 van HeliAir B.V., adres: Broekweg 5a1, 6732 GT Harskamp, tel.: +31 318 734 120, e-mail: operations@heliair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Defqon te Biddinghuizen; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Robinson R-44 met registratie PH-DWW of PH-HGB of het type Eurocopter EC-120B met registratie PH-RBC dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij HeliAir B.V. waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Biddinghuizen van het dancefestijn Defqon.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-24] het verzoek, ontvangen op 2 december 2016 van Skydive Rotterdam, mevrouw M. van Beveren, adres: Zaventembaan 5, 3045 AR Rotterdam, tel.: 010 4159450, e-mail: jump@skydiverotterdam.com; de wens om op 11 maart 2017 parasprongen uit te voeren buiten de daglichtperiode boven het vaste valschermspringgebied Rhoon; de wens om de daarvoor noodzakelijke vluchten niet IFR maar VFR-night uit te voeren; Overwegende dat: beide wensen in principe zijn verboden, respectievelijk in de Regeling valschermspringen 2010 en in artikel 18 van het Besluit luchtverkeer 2014; een ontheffing mogelijk is, mede met inachtneming van het veilige, ordelijke en vlotte verloop van het luchtverkeer; de risicos voor derden worden beperkt door de voorschriften en beperkingen en dat mogelijke overlast wordt beperkt tot de aangevraagde avond; Gelet op artikel 5.5, derde lid, Wet luchtvaart en artikel 18, tweede lid van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van vluchten voor het droppen van parachutisten buiten de daglichtperiode in het vaste valschermspringgebied Rhoon wordt op 11 maart 2017 ontheffing verleend van artikel 3, eerste lid, onderdeel c, van de Regeling valschermspringen 2010 en van het verbod in artikel 18, eerste lid, van het Besluit luchtverkeer 2014.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-24] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-21] Vanaf 22 februari 2017 tot en met 4 april 2017 ligt de ontwerpvergunning aan Keppel Verolme B.V. ter inzage. Tot en met 4 april 2017 kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-21] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 16 februari 2017 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2017/1851, is verleend aan DAHER NUCLEAR TECHNOLOGIES GmbH voor het over de weg of over zee binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het vervoeren op Nederlands grondgebied en het aansluitend over de weg of over zee buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van verrijkt uraniumhexafluoride (UF6) afkomstig van en bestemd voor URENCO UK Ltd. (Verenigd Koninkrijk) en Advanced Nuclear Fuels GmbH (Duitsland).
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-17] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-15] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 7 februari 2017 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu de vergunning gewijzigd met kenmerk GGO IM-MV 16-002 van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013. Op 27 december 2016 had het Academisch Ziekenhuis Leiden een daartoe strekkende aanvraag ingediend.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-15] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende de ontheffing van de transponderverplichting in Malden Area op vrijdag 26 mei 2017 Datum: 8 februari 2017 Nummer: ILT-2017/21479 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen de aanvraag van de Nijmeegse Aeroclub, ontvangen per e-mail op 27 september 2016, contactpersoon: de heer Th.H.H. Hagenberg, tel.: 0297 521660, e-mail: thagenberg@gmail.com; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ter bescherming van het luchtverkeer tijdens een evenement met historische zweefvliegtuigen ten opzichte van bepaalde soorten luchtverkeer of luchtverkeersactiviteiten wordt ontheffing verleend van de transponderverplichting op vrijdag 26 mei 2017 in het gebied dat als Malden Area is opgenomen in bijlage 3, behorende bij artikel 9, eerste lid, van de Regeling Luchtverkeersdienstverlening en is gepubliceerd in ENR 2.2 en ENR 6-2.6 van de luchtvaartgids.
Jaar: 2017
Cultuur en recreatie | Recreatie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-10] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-09] Gelezen het verzoek van de Universiteit van Wageningen, aanvraag ontvangen op 30 januari 2017, contactpersoon de heer L. Kooistra, tel.: +31 317 481604, e-mail: lammert.kooistra@wur.nl; Overwegende dat: de bedrijfsontheffing van de Universiteit van Wageningen (WUR) met ingang van 1 februari 2017 gaat vervallen; er onvoldoende tijd is om de aanvraag voor de afgifte van een ROC tijdig te kunnen beoordelen en het bedrijfsbelang en het maatschappelijk belang van continuering van de activiteiten met het op afstand bestuurde luchtvaartuig door de WUR groot zijn; het aannemelijk is dat, gezien de stappen naar een ROC, S-BVL en RPA-L van de WUR voor het beroepsmatig gebruik van de desbetreffende drone, de veiligheid niet in het geding is bij een tijdelijke voortzetting van activiteiten onder de voorschriften en beperkingen van een ontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I Artikel 4 van de beschikking van 5 september 2016, nr. ILT-2016/68520, komt te luiden: Artikel 4 Deze beschikking treedt in werking met ingang van 1 september 2016 en vervalt met ingang van 1 april 2017.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-08] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-06] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 23 januari 2017 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2016/14157, is verleend aan STSI Belgium te Zellik (Belgie) voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van controle- en standaardsplijtstofelementen van AREVA NP te Romans-Sur-Isere (Frankrijk). De splijtstoffen worden vervoerd in een speciaal voor dit vervoer ontworpen en gecertificeerde transportverpakking.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-06] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 30 januari 2017 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning voor vervoer op grond van een speciale regeling is verleend aan COVRA NV, met kenmerk ANVS-2016/14592. Vergund is het vervoer over de weg op Nederlands grondgebied van splijtstoffen in de vorm van bestraalde laagverrijkte brandstof- en controle-elementen afkomstig van Nuclear Research Group (hierna: NRG) te Petten en bestemd voor COVRA NV. Bij NRG worden alleen nog laagverrijkte brandstof- en controle-elementen gebruikt. Dit in het kader van het uitvoeren van internationale non-proliferatie-akkoorden waarbij Nederland partij is. De bestraalde laagverrijkte brandstof- en controle-elementen zijn door NRG aangemerkt als radioactieve afvalstoffen en moeten worden afgevoerd naar de COVRA NV. In Nederland is COVRA NV de enige erkende organisatie voor het in ontvangst nemen en opslaan van deze bestraalde splijtstoffen. Het vervoer vindt plaats op grond van een speciale regeling omdat de enige beschikbare container die bij COVRA NV kan worden ontvangen voor deze bestraalde splijtstoffen wel is gecertificeerd voor hoogverrijkte, maar niet voor laagverrijkte brandstof- en controle-elementen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-03] Gelezen het verzoek van Aeriallive, initiele aanvraag ontvangen op 19 januari 2017, contactpersoon de heer J. Pit, tel.: 06 24812569, e-mail: info@aeriallive.nl; Overwegende dat: de bedrijfsontheffing van Aeriallive met ingang van 1 februari 2017 vervalt; er onvoldoende tijd is om de aanvraag voor de afgifte van een ROC tijdig te kunnen beoordelen en het bedrijfsbelang en het maatschappelijk belang van continuering van de activiteiten met het op afstand bestuurde luchtvaartuig door Aeriallive groot zijn; het aannemelijk is dat, gezien de stappen naar een ROC, S-BVL en RPA-L van Aeriallive voor het beroepsmatig gebruik van de desbetreffende drone, de veiligheid niet in het geding is bij een tijdelijke voortzetting van activiteiten onder de voorschriften en beperkingen van een ontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; ARTIKEL I Artikel 5 van de beschikking van 16 november 2017, nr. ILT-2015/78020, komt te luiden: Artikel 5 Deze beschikking treedt in werking met ingang van 16 november 2015 en vervalt met ingang van 1 april 2017.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-03] Gelezen het verzoek van VPRI Luchtfilm Producties, aanvraag ontvangen op 23 januari 2017, contactpersoon de heer P. Roelofs, tel. 0181-407993, e-mail: info@luchtfilmproducties.nl; Overwegende dat: de bedrijfsontheffing van VPRI Luchtfilmproducties met ingang van 1 februari 2017 gaat vervallen; er onvoldoende tijd is om de aanvraag voor de afgifte van een ROC tijdig te kunnen beoordelen en het bedrijfsbelang en het maatschappelijk belang van continuering van de activiteiten met het op afstand bestuurde luchtvaartuig door VPRI Luchtfilmproducties groot zijn; het aannemelijk is dat, gezien de stappen naar een ROC, S-BVL en RPA-L van VPRI Luchtfilmproducties voor het beroepsmatig gebruik van de desbetreffende drone, de veiligheid niet in het geding is bij een tijdelijke voortzetting van activiteiten onder de voorschriften en beperkingen van een ontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I Artikel 5 van de beschikking van 2 november 2015, nr. ILT 2015-69001, komt te luiden: Artikel 5 Deze beschikking treedt in werking met ingang van 2 november 2015 en vervalt met ingang van 1 april 2017.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-02] Gelezen het verzoek van BeeDrone B.V., initiele aanvraag ontvangen op 20 december 2016, contactpersoon de heer Marcel Borgers, tel.: +31-6-29622799, e-mail: marcel@BeeDrone.nl; Overwegende dat: de bedrijfsontheffing van BeeDrone B.V. met ingang van 15 januari 2017 vervalt; BeeDrone B.V. tegen de eerste beslissing, om het handboek nog niet goed te keuren in het kader van hun aanvraag voor een ROC, een bezwaarprocedure is gestart; in dat kader overleg is gevoerd en dat Beedrone B.V. zich gaat inspannen om het commentaar op het handboek te verwerken; er tijd nodig is om dat te realiseren en opnieuw te beoordelen; het bedrijfsbelang en het maatschappelijk belang van continuering van de activiteiten met het op afstand bestuurde luchtvaartuig door BeeDrone B.V. groot zijn; het aannemelijk is dat, gezien de stappen naar een ROC, S-BVL en RPA-L van BeeDrone B.V. voor het beroepsmatig gebruik van de desbetreffende drone, de veiligheid niet in het geding is bij een tijdelijke voortzetting van activiteiten onder de voorschriften en beperkingen van een ontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I Artikel 5 van de beschikking van 12 oktober 2015, nr. ILT-2015/69046, komt te luiden: Artikel 5 Deze beschikking treedt in werking met ingang van 15 oktober 2015 en vervalt met ingang van 1 april 2017.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-02-02] Gelezen het verzoek van Media Air Services, initiele aanvraag ontvangen op 12 januari 2017, contactpersoon de heer M. van der Werff, tel.: +31(0)653589510, e-mail: marcelvanderwerff@gmail.com; Overwegende dat: de bedrijfsontheffing van Media Air Services met ingang van 1 februari 2017 gaat vervallen; er onvoldoende tijd is om de aanvraag voor de afgifte van een ROC tijdig te kunnen beoordelen en het bedrijfsbelang en het maatschappelijk belang van continuering van de activiteiten met het op afstand bestuurde luchtvaartuig door Media Air Services groot zijn; het aannemelijk is dat, gezien de stappen naar een ROC, S-BVL en RPA-L van Media Air Services voor het beroepsmatig gebruik van de desbetreffende drone, de veiligheid niet in het geding is bij een tijdelijke voortzetting van activiteiten onder de voorschriften en beperkingen van een ontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I Artikel 5 van de beschikking van 25 januari 2016, nr. ILT-2015/6311, komt te luiden: Artikel 5 Deze beschikking treedt in werking met ingang van 25 januari 2016 en vervalt met ingang van 1 april 2017.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-31] Vanaf 31 januari 2017 tot en met 14 maart 2017 ligt de definitieve vergunning van Total E&P Nederland B.V. ter inzage. Tot en met 14 maart 2017 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-27] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KERNENERGIEWET Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-27] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van de Stichting Katholieke Universiteit te Nijmegen, het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, en het Havenziekenhuis en Instituut voor Tropische Ziekten B.V. te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 18 januari 2017 zijn door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunningen verleend op de aanvragen met kenmerken GGO IM-MV 16-008 en GGO IM-MV 16-010 aan respectievelijk het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, en het Havenziekenhuis en Instituut voor Tropische Ziekten B.V. te Rotterdam, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013. Op 18 juli 2016 hadden respectievelijk het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam en het Havenziekenhuis en Instituut voor Tropische Ziekten B.V. daartoe strekkende aanvragen ingediend.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-26] Gelezen het verzoek van de heer T. Walsh van 1 november 2016; Overwegende dat het verzoek zich richt op het starten en landen met een helikopter van het type MD902, met het registratienummer N906AF, van het motorjacht MY Tatoosh gelegen nabij Bonaire, Sint Eustaius en Saba, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd naar en van de luchthaven Bonaire International Airport (BIA) en Franklin Delano Roosevelt Airport, respectievelijk gelegen op Bonaire en Sint Eustatius; Gelet op artikel 26, tweede lid onder b, van de Luchtvaartwet BES; Gezien de verklaring van de Gezaghebber van het Openbaar Lichaam van Bonaire met archiefnummer 2016011010 van 28 november 2016; Gezien de verklaring van de Gezaghebber van het Openbaar Lichaam van Sint Eustatius met kenmerk 457/Gez. van 1 december 2016; Gezien de e-mail van de Gezaghebber van het Openbaar Lichaam van Saba van 16 december 2016; BESLUIT: Artikel 1 Algemeen Aan de heer T. Walsh, hierna te noemen verzoeker, wordt in zoverre ontheffing verleend van de verbodsbepalingen als bedoeld in artikel 26, eerste lid, van de Luchtvaartwet BES, dat het vanaf 4 december 2016 tot 24 januari 2017 geoorloofd is om, onder de in artikel 2 en 3 genoemde voorwaarden, binnen het Openbaar lichaam Bonaire, Sint Eustatius en Saba op te stijgen van en te landen op het motorjacht MY Tatoosh met een helikopter van het type MD902AF met registratie N906AF, als genoemd in de Standard Airworthiness Certificate, uitgegeven door de Federal Aviation Administration van de Verenigde Staten van Amerika.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-20] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-19] De Minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 8 december 2016 het Tracebesluit A27/A12 Ring Utrecht vastgesteld. In dit tracebesluit zijn diverse optimalisaties doorgevoerd ten opzichte van het ontwerptracebesluit. Het tracebesluit ligt van 19 januari tot en met 2 maart 2017 ter inzage.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-18] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 19 december 2016 van Wiking Helikopter Service GmbH, adres: JadeWeserAirport, 26452 Sande, Duitsland, contactpersoon: de heer L. Hilgert, tel.: 0049 4421 299 224, e-mail: flightops@wiking-helikopter.de; Overwegende: dat het doel van de vluchten is het vervoeren van zowel vracht als passagiers naar het windmolenpark Global Tech I gelegen in het Duitse deel van de Noordzee binnen de Amsterdam Flight Information Region (FIR) buiten de daglichtperiode; dat vluchten buiten de daglichtperiode volgens artikel 18 van het Besluit luchtverkeer 2014 verboden zijn; dat wel ontheffing mogelijk is onder de voorwaarden van paragraaf SERA.5005, onder c, van de bijlage bij verordening (EU) nr. 923/2012; dat aan de vrijstelling of ontheffing voorschriften kunnen worden verbonden; dat de vrijstelling of ontheffing onder beperkingen kan worden verleend; dat het maatschappelijk belang bij de uit te voeren vluchten zodanig is, dat de mogelijkheid wordt geboden deze uit te voeren onder de voorschriften en beperkingen gerelateerd aan SERA; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Agusta Westland AW-139 met als registratie D-HOAB, D-HOAC of D-HOAD, Sikorsky S-76B met als registratie D-HOSF en Airbus Helicopters H145 met als registratie D-HOAE, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Wiking Helikopter Service GmbH, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het vervoeren van passagiers en vracht naar het windmolenpark Global Tech I gelegen in het Duitse deel van de Noordzee binnen de Amsterdam Flight Information Region (FIR).
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-18] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing aan Northern HeliCopter GmbH van het verbod VFR-vluchten uit te voeren buiten de daglichtperiode, Ministerie van Infrastructuur en Milieu Datum: 9 januari 2017 Nummer: ILT-2017/4334 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 16 december 2016 van Northern HeliCopter GmbH, adres: Gorch-Fock-Strasse 103, 26721 Emden, Duitsland, contactpersoon: de heer G. Schmitt, tel.: 0049 4921 937 440, e-mail: guido.schmitt@northernhelicopter.de; Overwegende: dat het doel van de vluchten is het vervoeren van zowel vracht als passagiers naar het windmolenpark Global Tech I gelegen in het Duitse deel van de Noordzee binnen de Amsterdam Flight Information Region (FIR) buiten de daglichtperiode; dat vluchten buiten de daglichtperiode volgens artikel 18 van het Besluit luchtverkeer 2014 verboden zijn; dat wel ontheffing mogelijk is onder de voorwaarden van paragraaf SERA.5005, onder c, van de bijlage bij verordening (EU) nr. 923/2012; dat aan de vrijstelling of ontheffing voorschriften kunnen worden verbonden; dat de vrijstelling of ontheffing onder beperkingen kan worden verleend; dat het maatschappelijk belang bij de uit te voeren vluchten zodanig is, dat de mogelijkheid wordt geboden deze uit te voeren onder de voorschriften en beperkingen gerelateerd aan SERA; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Eurocopter EC 155B1 met als registratie D-HNHB, Eurocopter AS365 N2/N3 met als registratie D-HOAR en D-HNHA, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Northern HeliCopter GmbH, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het vervoeren van passagiers en vracht naar het windmolenpark Global Tech I gelegen in het Duitse deel van de Noordzee binnen de Amsterdam Flight Information Region (FIR).
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 21 december 2016 van KMN Koopmann helicopter GmbH, adres: Kamerland 14, 25358 Sommerland, Duitsland; tel.: +49 4126-38903; e-mail: mail@kmn-helicopter.de; Overwegende dat het doel van de vluchten is het verzamelen van geofysische informatie, in dit geval het in kaart brengen van grondwater nabij Oosterwolde en Rolde, door middel van het SkyTem-systeem onder een helikopter; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter AS 350 N met registratie D-HKMB, D-HKMC, D-HKMG, D-HKMT of een vergelijkbare vervangende helikopter in gebruik bij KMN Koopmann helicopter GmbH, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het verzamelen van geofysische informatie, in dit geval het in kaart brengen van grondwater nabij Oosterwolde en Rolde, door middel van het SkyTem-systeem.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 14 november 2016 van Sylt Air GmbH, adres: Zum Fliegerhorst 101, 25980 Sylt Ost, Duitsland; tel.: +49 46 51 967 000510; e-mail: flightops@syltair.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee voor onderzoek naar vogels en zeezoogdieren; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68 met registratie D-GFPG of D-GDVK, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Sylt Air GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft AGL boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 28 november 2016 van Robert Krebs GmbH, adres: Buschwerder Hauptdeich 5-9, 21107 Hamburg, Duitsland; tel.: +49 176 12122086; e-mail: p.cipra@krebsgruppe.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee voor onderzoek naar vogels; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68 met registratie D-GKRE, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Robert Krebs GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft AGL boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-17] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 29 november 2016 van Hansa Luftbild AgG, adres: Nevinghoff 20, 48147 Menster, Duitsland, contactpersoon: de heer Th.J.M. Streter, tel.: 0049 251 2330 203, e-mail: straeter@hansaluftbild.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse luchtfotogrammetrie- en laseraltimetrievluchten in opdracht van het Rijk, de provincies en gemeenten; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna 402 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-IHLB en Cessna 404 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-IDOS, dan wel gelijkwaardige vervangende vliegtuigen, in gebruik bij Hansa Luftbild AgG, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2017
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-13] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-09] Vanaf 10 januari 2017 tot en met 21 februari 2017 ligt de definitieve vergunning van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam (hierna: Erasmus MC) ter inzage. Tot en met 21 februari 2017 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-04] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-04] Gelezen het verzoek van de heer T. Walsh van 1 november 2016; Overwegende dat het verzoek zich richt op het starten en landen met een helikopter van het type MD902, met de registratienummers N906AF, van het motorjacht MY Tatoosh gelegen nabij Saba, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd naar en van de luchthaven Bonaire International Airport (BIA) en Franklin Delano Roosevelt Airport, respectievelijk gelegen op Bonaire en Sint Eustatius; Gelet op artikel 26, tweede lid onder b, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-03] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 9 november 2016, aangevuld met de e-mail van 12 december 2016 van COWI Aerial Survey, adres: Hangarvej c4, DK-4000 Roskilde, Denemarken, contactpersoon: de heer J. von Eyben, tel.: 0045 4176 0319, e-mail: jrve@cowi.dk; Overwegende: dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van Eneco voor het in kaart brengen van warmteverlies van het warmtenet van Utrecht en Capelle; dat de vlucht in het donker die daarvoor nodig is alleen goed kan worden uitgevoerd onder de zichtvliegvoorschriften, maar dat dat verboden is in artikel 18 van het Besluit luchtverkeer 2014; dat wel ontheffing mogelijk is onder de voorwaarden van paragraaf SERA.5005, onder c, van de bijlage bij verordening (EU) nr. 923/2012; dat aan de vrijstelling of ontheffing voorschriften kunnen worden verbonden; dat de vrijstelling of ontheffing onder beperkingen kan worden verleend; dat het maatschappelijk belang bij de uit te voeren vlucht zodanig is dat de mogelijkheid wordt geboden deze uit te voeren onder de voorschriften en beperkingen gerelateerd aan SERA; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type Britten-Norman Islander met als registratie OY-CKS, Partenavia P68 met als registratie OY-INS en Cessna 208 Caravan met als registratie D-FCAE, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij COWI Aerial Survey, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het in kaart brengen van warmteverlies van het warmtenet van Utrecht en Capelle in opdracht van Eneco.
Jaar: 2017
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2017-01-03] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 21 december 2016 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet (Kew) een vergunning met kenmerk ANVS-2016/12302, is verleend aan Transnubel N.V. te Dessel (Belgie) voor het over de weg en over het spoor vervoeren op Nederlands grondgebied en het over het spoor buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van splijtstoffen in de vorm van bestraalde splijtstofelementen van EPZ te Borssele met bestemming AREVA NC te La Hague (Frankrijk).
Jaar: 2017
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-23] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van donderdag 22 december 2016, kenmerk IenM/BSK-2016/306802, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, ProRail een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 11 referentiepunten langs de hoofdspoorweg Zaandam Hoorn Enkhuizen, ter hoogte van Zaandam Kogerveld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-23] De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van donderdag 22 december 2016, kenmerk IenM/BSK-2016/306808, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, ProRail een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 43 referentiepunten langs de spoorweg Gouda Alphen aan den Rijn, in de gemeenten Alphen aan den Rijn en Waddinxveen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-23] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-21] Vanaf 22 december 2016 tot en met 1 februari 2017 liggen de vergunningaanvraag en het milieueffecterapport (MER) van de Nuclear Research and consultancy Group V.O.F. (NRG) in verband met de conversie van hoog verrijkt uranium (HEU) naar laag verrijkt uranium (LEU) voor de productie van molybdeen-99 (Mo-99) in de Molybdeen Productie Faciliteit (MPF) ter inzage. Inspraak is op een later moment in de procedure mogelijk.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-20] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu brengt ter kennis dat de lijst met vergunningplichtige inrichtingen voor het houden van landbouwhuisdieren, bedoeld in bijlage 1, onderdeel B, onderdeel 2, van het Besluit omgevingsrecht bekend is gemaakt op de website van de rijksoverheid ( https://www.rijksoverheid.nl/documenten/vergunningen/2015/12/16/lijst-vergunningplichtige-inrichtingen-voor-het-houden-van-landbouwhuisdieren-december-2015 ) Toelichting Deze kennisgeving betreft de bekendmaking van de lijst met inrichtingen voor het houden van landbouwhuisdieren (veehouderijbedrijven), waarvan bij de jaarlijkse monitoring van het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit op basis van de rapportage bedoeld in artikel 5.14 van de Wet milieubeheer en de beoordeling van de luchtkwaliteit bedoeld in artikel 5.20, eerste lid, van de Wet milieubeheer is gebleken dat ze een overschrijding veroorzaken of dreigen te veroorzaken van een of meer van de grenswaarden voor zwevende deeltjes (PM10).
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-20] De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van maandag 19 december 2016, kenmerk IenM-BSK-2016/300503, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, Rijkswaterstaat een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 286 referentiepunten langs de N33 tussen Zuidbroek en Appingedam.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-20] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 14 december 2016 op grond van artikel 29 van de Kernenergiewet en artikel 25 van het Besluit stralingsbescherming vergunning met kenmerk 2016/1130-9 is verleend aan de Nationale Politie voor het verrichten van handelingen met tritiumhoudende beta-lights in Apeldoorn ten behoeve van toepassing in (onderdelen van) vizieren. De vergunning wordt verleend voor onbepaalde tijd.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-20] Tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds voor 47 referentiepunten langs de rijksweg A4 tussen de Beatrixlaan en de Plaspoelpolder, Ministerie van Infrastructuur en Milieu MEDEDELING ONTHEFFING Wet milieubeheer De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van maandag 19 december 2016 met kenmerk IenM/BSK-2016/301092, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, Rijkswaterstaat een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 47 referentiepunten langs de rijksweg A4 tussen de Beatrixlaan en de Plaspoelpolder.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Geluid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-20] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van maandag 19 december 2016 met kenmerk IenM/BSK-2016/300542, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, Rijkswaterstaat een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 33 referentiepunten, gelegen langs de A2 van aansluiting Maarssen tot 0,5 km ten zuiden van aansluiting Leidsche Rijn.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-20] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van maandag 19 december 2016, kenmerk IenM-BSK-2016/301349, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, Rijkswaterstaat een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 268 referentiepunten langs de A37, tussen de N854 en de Duitse grens.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-20] De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van maandag 19 december 2016 met kenmerk IenM/BSK-2016/301115, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, Rijkswaterstaat een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 142 referentiepunten langs de rijksweg A4 tussen Roelofarendsveen en de N446.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-19] Beschikking van 7 december 2016, Ontheffing verbod op gebruik van loodhagel bij het kleiduivenschieten DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Geachte heer Duisterhof, In uw brief van 17 november 2016, kenmerk A 09.98/A 01.25 SD/ms, vraagt u, namens de Koninklijke Nederlandse Schutters Associatie (KNSA), ontheffing te verlenen voor het tijdelijk gebruiken van loodhagel op het Schietsportcentrum Emmen tot 1 januari 2018 door de met naam genoemde topsporters die zich voorbereiden op internationale wedstrijden zoals de Olympische Spelen. In deze beschikking vindt u mijn besluit omtrent dit verzoek en licht ik mijn besluit toe.
Jaar: 2016
Cultuur en recreatie | Sport
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-19] Gelezen het verzoek van de heer T. Walsh van 1 november 2016; Overwegende dat het verzoek zich richt op het starten en landen met een helikopter van het type MD902, met registratienummer N906AF, van het motorjacht MY Tatoosh gelegen nabij Bonaire, Sint Eustatius en Saba, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd naar en van de luchthaven Bonaire International Airport (BIA) en Franklin Delano Roosevelt Airport, respectievelijk gelegen op Bonaire en Sint Eustatius; Gelet op artikel 26, tweede lid onder b, van de Luchtvaartwet BES; Gezien de verklaring van de Gezaghebber van het Openbaar Lichaam van Bonaire met archiefnummer 2016011010 van 28 november 2016; Gezien de verklaring van de Gezaghebber van het Openbaar Lichaam van Sint Eustatius met kenmerk 457/Gez. van 1 december 2016; BESLUIT: Artikel 1 Algemeen Aan de heer T. Walsh, hierna te noemen verzoeker, wordt in zoverre ontheffing verleend van de verbodsbepalingen als bedoeld in artikel 26, eerste lid, van de Luchtvaartwet BES, dat het vanaf 4 december 2016 tot 24 januari 2017 geoorloofd is om, onder de in artikel 2 en 3 genoemde voorwaarden, binnen het Openbaar lichaam Bonaire, Sint Eustatius en Saba op te stijgen van en te landen op het motorjacht MY Tatoosh met een helikopter van het type MD902AF met registratie N906AF, als genoemd in de Standard Airworthiness Certificate, uitgegeven door de Federal Aviation Administration van de Verenigde Staten van Amerika.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-16] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-12] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen ingetrokken voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-07] Gelezen het verzoek van Ampyx Power B.V., ontvangen op 13 oktober 2016, contactpersoon de heer S. Sieberling, tel.: 06 37431722, e-mail: soeren@ampyxpower.com; Overwegende, dat: het verboden is om een luchtvaartuig te besturen zonder een daarvoor geldend vliegbewijs en om een luchtvaartuig te gebruiken zonder een daarvoor geldig bewijs van luchtwaardigheid; Ampyx Power B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op haar eigen locatie in Kraggenburg op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar lichte onbemande zweefvliegtuigen; de piloten van Ampyx Power B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat of het NLR-grondschoolcertificaat; de lichte onbemande zweefvliegtuigen van Ampyx Power B.V. tijdens een groot deel van de vluchtuitvoering vast zijn verbonden met een lierkabel; Ampyx Power B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de regelgeving per 1 juli 2015 is uitgebreid met regels voor op afstand bestuurde luchtvaartuigen in de categorieen A, H en AO, maar niet voor zweefvliegtuigen die (met het doel om energie te winnen) bijna voortdurend aan een lierkabel zijn verbonden; ter bescherming van het luchtverkeer ten opzichte van het op afstand bestuurde systeem van Ampyx Power B.V. een tijdelijk gebied met beperkingen nodig is; een dergelijk gebied is ingesteld en wordt telkens tijdig door Ampyx Power B.V. geactiveerd; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, en 3.21, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-06] Vanaf 7 december 2016 tot en met 17 januari 2017 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Total E&P Nederland B.V. ter inzage. Tot en met 17 januari 2017 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-06] Vanaf 7 december 2016 tot en met 18 januari 2017 ligt de definitieve vergunning van Materiaal Metingen Testgroep B.V. ter inzage. Tot en met 18 januari 2017 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-05] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 9 november 2016 van COWI Aerial Survey, adres: Hangarvej c4, DK-4000 Roskilde, Denemarken, contactpersoon: de heer J. von Eyben, tel.: 0045 4176 0319, e-mail: jrve@cowi.dk; Overwegende: dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van Eneco voor het in kaart brengen van warmteverlies van het warmtenet van Utrecht en Capelle; dat de vlucht in het donker die daarvoor nodig is, alleen goed kan worden uitgevoerd onder de zichtvliegvoorschriften, maar dat dat verboden is in artikel 18 van het Besluit luchtverkeer 2014; dat wel ontheffing mogelijk is onder de voorwaarden van paragraaf SERA.5005, onder c, van de bijlage bij verordening (EU) nr. 923/2012; dat aan de vrijstelling of ontheffing voorschriften kunnen worden verbonden; dat de vrijstelling of ontheffing onder beperkingen kan worden verleend; dat het maatschappelijk belang bij de uit te voeren vlucht zodanig is, dat de mogelijkheid wordt geboden deze uit te voeren onder de voorschriften en beperkingen gerelateerd aan SERA; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type Britten-Norman Islander met als registratie OY-CKS en Cessna 208 Caravan met als registratie D-FCAE, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij COWI Aerial Survey, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het in kaart brengen van warmteverlies van het warmtenet van Utrecht en Capelle in opdracht van Eneco.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-12-02] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-30] Gezien het verzoek om ontheffing van 12 september 2016 van Heli Holland Airservice B.V., contactpersoon: T.R. Heinen, adres: Kanaal B ZZ 3, 7881 NB Emmer-Compascuum, tel.: 0591-351 251; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat: Heli Holland Airservice B.V. vluchten uitvoert voor het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering, zoals het uitvoeren van foto-, film- en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie- en promotiemateriaal; Heli Holland Airservice B.V. voor andere werkzaamheden (vervoer en rondvluchten met helikopters) beschikt over een AOC; de helikopters die gebruikt gaan worden voor de vluchtuitvoering ruimschoots voldoen aan de internationale geluidseisen (met een marge van 12 EPNL cumulatief ten opzichte van de grenswaarde), waardoor er sprake is van relatief stille helikopters; het gezien die geluidsprestatie en de voorschriften en beperkingen in deze ontheffing en de ervaring van de afgelopen jaren, de verwachting is dat het laagvliegen wel zal leiden tot incidentele geluidsoverlast met een maximale geluidsbelasting van 90.9 EPNL op grondniveau als gevolg van het overvliegen, maar de overlast kortdurend zal zijn door de maximale periode van een kwartier per locatie; de locaties waar laag zal worden gevlogen verspreid liggen over heel Nederland; er geen specifieke wettelijke bepalingen zijn voor geluidsoverlast voor overvliegen; analoog aan het ontheffingenbeleid voor de geluidsoverlast in de Wet milieubeheer en het incidentele karakter van de overlast die zal worden ondervonden, de overlast aanvaardbaar moet worden geacht; analoog aan het ontheffingenbeleid voor de geluidsoverlast in de Wet milieubeheer en het incidentele karakter van de overlast die zal worden ondervonden, de overlast aanvaardbaar moet worden geacht; paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimumvlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012; de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014 dergelijke toestemmingen geeft aan bepaalde vluchten buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden en buiten aaneengesloten bebouwing en mensenverzamelingen; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F1/F2, met de nationaliteits- en inschrijvingskenmerken PH-HHJ en PH-HVH en Eurocopter EC155B1, met de nationaliteits- en inschrijvingskenmerken PH-SHO en PH-EQU, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij Heli Holland Airservice B.V. waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd voor het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring en in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering ten aanzien van het uitvoeren van foto-, film- en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie- en promotiemateriaal.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-30] Vanaf 1 december 2016 tot en met 12 januari 2017 ligt de definitieve vergunning van Stichting Sint Franciscus Vlietland Groep en Quirem Medical B.V. ter inzage. Het betreft een wijziging van de op 25 oktober 2012 aan Stichting Sint Franciscus Gasthuis, gevestigd te Rotterdam, verleende vergunning met nummer 2012/0641-07, laatstelijk gewijzigd op 6 november 2015, met nummer 2015/0882-07 en verleend aan Stichting Sint Franciscus Vlietland Groep. Tot en met 12 januari 2017 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-24] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van 23 november 2016, kenmerk IenM/BSK-2016/274404, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, aan Rijkswaterstaat een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 99 referentiepunten gelegen langs de A15, tussen knooppunt Valburg en Bemmel (km 156,5 en km 163,2).
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-24] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van 23 november 2016, kenmerk IenM/BSK-2016/274407, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, aan Rijkswaterstaat een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 107 referentiepunten gelegen langs de N48, tussen de N36 en de aansluiting op de N377 in de gemeenten Hardenberg en Ommen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-23] De Minister van Infrastructuur en Milieu heeft het ontwerp van het Besluit tot wijziging van het Tracebesluit omlegging A9 Badhoevedorp (Wijzigingsbesluit 2016) vastgesteld. Het ontwerp van het Wijzigingsbesluit 2016 en de daarop betrekking hebbende stukken liggen van 24 november 2016 tot en met 4 januari 2017 ter inzage. Gedurende deze periode kan eenieder een zienswijze naar voren brengen over het ontwerp van het Wijzigingsbesluit 2016.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-23] Gezien het verzoek om ontheffing van 7 november 2016 van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR), contactpersoon: de heer W.J.A. Bonnee, adres: Anthony Fokkerweg 2, 1059 CM Amsterdam; tel.: +31 (6) 53 186 372; e-mail: wim.bonnee@nlr.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van validatievluchten ten behoeve van de nieuwe radar-west Schiphol van de Luchtverkeersleiding Nederland, in opdracht van het bedrijf Thales; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna Citation II met registratie PH-LAB of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum, waarmee validatievluchten worden uitgevoerd ten behoeve van de nieuwe radar-west Schiphol van de Luchtverkeersleiding Nederland binnen de Schiphol CTR.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-23] Intrekking van vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu is, onder het daarbij vermelde nummer, een vergunning ingetrokken voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-21] Vanaf 16 november 2016 tot en met 27 december 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam (hierna: Erasmus MC) ter inzage. Tot en met 27 december 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-18] Gezien het verzoek om ontheffing van 10 oktober 2016 van Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V., adres: De Zanden 9, 7395 PA Teuge, contactpersoon: de heer J.K. van der Schans, tel.: 055 323 1868, e-mail: info@slagboomenpeeters.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van nachtscanfotos in opdracht van de gemeente Vlaardingen voor het in kaart brengen van de verdeling van licht binnen de gemeente; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type Cessna C310 met als registratie PH-LAW en Partenavia P-68R met als registratie PH-RVS, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het in kaart brengen van de verdeling van licht binnen de gemeente Vlaardingen.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-18] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-17] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van de Stichting Katholieke Universiteit te Nijmegen, het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, en het Havenziekenhuis en Instituut voor Tropische Ziekten B.V. te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 16 december 2015, op 20 juli 2016 en op 25 juli 2016 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van respectievelijk de Stichting Katholieke Universiteit te Nijmegen, het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, en het Havenziekenhuis en Instituut voor Tropische Ziekten B.V. te Rotterdam, vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met de kenmerken GGO IM-MV 15-013, GGO IM-MV 16-008 en GGO IM-MV 16-010.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-16] Op 10 november 2016 heeft de minister van Infrastructuur en Milieu het Tracebesluit Zuidasdok (wijziging 2016) vastgesteld, dat voorziet in een wijziging van ondergeschikte aard van het op 18 maart 2016 vastgestelde Tracebesluit Zuidasdok. De wijziging bestaat uitsluitend uit een aanvullende geluidmaatregel voor de bestaande beweegbare brug over de Schinkel in de noordelijke rijbaan van de A10 Zuid. Voor het overige blijft het bepaalde in het Tracebesluit van 18 maart 2016 onverminderd van kracht. Hiertegen kan geen beroep meer worden ingesteld. Van donderdag 17 november tot en met woensdag 28 december 2016 ligt het Tracebesluit Zuidasdok (wijziging 2016) op verschillende locaties ter inzage en kan daartegen beroep worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-15] Gelezen het verzoek van Den Helder Aircraft Systems B.V. (DHAS B.V.), aanvraag ontvangen op 24 oktober 2016, contactpersoon de heer K. Visser, tel.: 0223 717 818, e-mail: kees@dhas.nl; Overwegende dat: de bedrijfsontheffing van Den Helder Aircraft Systems B.V. (UAS bedrijfsontheffing DHAS B.V.) met ingang van 15 november 2016 vervalt; er onvoldoende tijd is om de aanvraag voor de afgifte van een ROC tijdig te kunnen beoordelen en het bedrijfsbelang en het maatschappelijk belang van continuering van de activiteiten met het op afstand bestuurde luchtvaartuig door Den Helder Aircraft Systems B.V. groot zijn; het aannemelijk is dat, gezien de stappen naar een ROC, S-BVL en RPA-L van Den Helder Aircraft Systems B.V. voor het beroepsmatig gebruik van de desbetreffende drone, de veiligheid niet in het geding is bij een tijdelijke voortzetting van activiteiten onder de voorschriften en beperkingen van een ontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I Artikel 4 van de beschikking van 2 november 2015, nr. ILT 2015/71824, komt te luiden: Artikel 4 Deze beschikking treedt in werking met ingang van 3 november 2015 en vervalt met ingang van 1 februari 2017.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-15] Vanaf 16 november 2016 tot en met 27 december 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam (hierna: Erasmus MC) ter inzage. Tot en met 27 december 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-15] Vanaf 16 november 2016 tot en met 27 december 2016 ligt het definitieve besluit op de vergunningaanvraag van Mistras Group B.V. ter inzage. Tot en met 27 december 2016 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-11-14] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-28] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-27] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam, het Erasmus Medisch Centrum te Rotterdam, het Prinses Mexima Centrum te Utrecht en het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, voor introeductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 15 april 2016 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam, het Erasmus Medisch Centrum te Rotterdam, het Prinses Mexima Centrum te Utrecht en het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit GGO) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met de kenmerken GGO IM-MV 16-003, GGO IM-MV 16-004, GGO IM-MV 16-005, GGO IM-MV 16-006 en GGO IM-MV 16-007.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-25] Gezien het verzoek om ontheffing van 3 oktober 2016 van ZeelandAir B.V., adres: Bessestraat 5, 4462 CK Goes; tel.: +31 6 53 370990; e-mail: info@zeelandair.com; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Westerschelde, Oosterschelde, Voordelta, Waddenzee en Noordzee voor het uitvoeren van waarnemingsvluchten en onderzoeksvluchten naar zeezoogdieren en zeevogels; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna 172N met registratie PH-ADE, Partenavia P-68C met registratie PH-DKI, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij ZeelandAir B.V., waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft AGL boven de Westerschelde, Oosterschelde, Voordelta, Waddenzee en Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-25] Gelezen het verzoek van de Landelijke Eenheid ontvangen op 6 oktober 2016, contactpersoon de heer P. Fung, e-mail: dlvplvt@klpd.politie.nl; Overwegende dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een RPA zonder S-BVL en zonder RPA-L, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de vluchten noodzakelijk zijn voor deelname aan een oefening van de Landelijke Eenheid; de RPA-piloten van de Landelijke Eenheid voldoende ervaring hebben om op deze locatie met het door hen gebruikte op afstand bestuurde luchtvaartuig op verantwoorde wijze te kunnen opereren en beschikken over een RPA-L; daarom het ontbreken van een getoetst bedrijfshandboek voor RPA-vluchtuitvoering en het ontbreken van een technische keuring geen doorslaggevende belemmering vormen voor een projectontheffing voor de aangevraagde vluchten; omdat de vluchten niet voor derden worden uitgevoerd, heeft de Landelijke Eenheid geen ROC nodig; Gelet op de artikelen 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-24] Op 11 oktober 2016 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu de vergunning gewijzigd met kenmerk GGO IM-MV 15-010 van de Stichting Katholieke Universiteit, Radboudumc te Nijmegen, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013. Op 19 juli 2016 had de Stichting Katholieke Universiteit, Radboudumc een daartoe strekkende aanvraag ingediend.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-19] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 14 oktober 2016 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2016/10846, is verleend aan Transrad NV/SA (hierna: Transrad) voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het over de weg op Nederlands grondgebied vervoeren van splijtstoffen in de vorm van bestraalde hoogverrijkte uranium targets op grond van een speciale regeling. De targets zijn afkomstig van de Maria Reactor in Polen en de Belgian Reactor 2 in Belgie en bestemd voor Nuclear Research Group (hierna: NRG) te Petten en zijn van belang voor de productie van Molybdeen-99. Het Molybdeen-99 vervalt tot Technetium-99m, een van de meest gebruikte isotopen voor de diagnostiek in de nucleaire geneeskunde. De targets worden al jaren veilig vervoerd in een speciaal hiervoor ontworpen type B-verpakking (de Marianne verpakking).
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-19] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-14] Gezien het verzoek om ontheffing van 12 september 2016 van Heli Holland Airservice B.V., contactpersoon: T.R. Heinen, adres: Kanaal B ZZ 3, 7881 NB Emmer-Compascuum, tel.: 0591 351 251; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten voor het uitvoeren van inspectievluchten; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimum vlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012; Gelet op paragraaf SERA.3105 en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter EC-120B met de registratie PH-ECD, PH-ECE, PH-KGJ of PH-WRW of van het type Agusta-Bell 206B Jetranger met de registratie PH-HWH dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli Holland Airservice B.V. waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in Nederland ten behoeve van het uitvoeren van inspectievluchten.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-13] Gelezen het verzoek van Bonaire International Airport N.V. van 15 september 2016, nummer MN/js/20160915/05, voor de realisatie van een shelter voor Medicair op de luchthaven Flamingo Airport; Overwegende dat het verzoek zich richt op het realiseren van een shelter voor Medicair op de luchthaven Flamingo Airport; Gezien de brief van DC-ANSP van 15 september 2016, referentienummer DC-ANSP/JL/UIT/2016/1623; Gezien de aanvraag bouwvergunning van Bonaire International Airport van 7 september 2016 gericht aan het Openbaar Lichaam Bonaire; Gelet op artikel 37, tweede lid, onder b, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-13] Gelezen het verzoek van Bonaire International Airport N.V. van 13 september 2016, nummer MN/js/20160913/01, voor het inrichten van een meetveld van het KNMI op de luchthaven Flamingo Airport; Overwegende dat het verzoek zich richt op het plaatsen van noodzakelijke voor de luchtvaart meteorologische apparatuur op de luchthaven Flamingo Airport; Gezien de aanvraag bouwvergunning van Bonaire International Airport van 26 juli 2016 gericht aan het Openbaar Lichaam Bonaire; Gelet op artikel 37, tweede lid, onder b, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-13] Gezien het verzoek om ontheffing van 19 september 2016 van ADAC-Luftrettung GmbH; contactpersoon: de heer D. Buchholz; adres: Hansastrasse 19, D-80686 Menchen, Duitsland; telefoon: +49 5231 3024728; e-mail: dirk.buchholz@adac.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van ADAC-Luftrettung GmbH voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in het kader van grensoverschrijdende spoedeisende medische hulpverlening; Gelet op paragraaf SERA.3105 en de artikelen 18, tweede lid, en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 In deze beschikking wordt verstaan onder: HEMS-vergunning: AOC met faciliteit om met helikopters vluchten uit te voeren met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (Helicopter Emergency Medical Service); HEMS-vlucht: vlucht, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp, uitgevoerd met een helikopter, geregistreerd in de HEMS-vergunning.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-13] Bij besluit van de minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-13] Vanaf 14 oktober 2016 tot en met 25 november 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Stichting Sint Franciscus Vlietland Groep en Quirem Medical B.V. ter inzage. Het betreft een wijziging van de op 25 oktober 2012 aan Stichting Sint Franciscus Gasthuis, gevestigd te Rotterdam, verleende vergunning met nummer 2012/0641-07, laatstelijk gewijzigd op 6 november 2015, met nummer 2015/0882-07 en verleend aan Stichting Sint Franciscus Vlietland Groep. Tot en met 25 november 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze op deze wijziging naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-12] De Minister van Infrastructuur en Milieu heeft het besluit tot verlening van een ontgrondingenvergunning voor de verdieping van de Nieuwe Waterweg en Botlek vastgesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-10] Gelezen het verzoek van Brandweer Twente, aanvraag ontvangen op 13 september 2016, contactpersoon de heer M. Zagwijn, tel.: 088-2568075, e-mail: m.zagwijn@brandweertwente.nl; Overwegende dat: de bedrijfsontheffing van Brandweer Twente van 28 september 2015, nr. ILT-2015/64063, op 1 oktober 2016 verloopt; er onvoldoende tijd is om de aanvraag voor de afgifte van een ROC tijdig te kunnen beoordelen en het bedrijfsbelang en het maatschappelijk belang van continuering van de activiteiten met op afstand bestuurde luchtvaartuigen door Brandweer Twente groot zijn; het aannemelijk is dat, gezien de stappen naar een ROC, S-BVL en RPA-L van Brandweer Twente voor het beroepsmatig gebruik van de desbetreffende RPAS, de veiligheid niet in het geding is bij een tijdelijke voortzetting van activiteiten onder de voorschriften en beperkingen van een ontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I Artikel 5 van de beschikking van 28 september 2015, nr. ILT-2015/64036, komt te luiden: Artikel 5 Deze beschikking treedt in werking met ingang van 28 september 2015 en vervalt met ingang van 1 februari 2017.
Jaar: 2016
Economie | Transport
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-10] Vanaf 11 oktober 2016 tot en met 21 november 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Materiaal Metingen Testgroep B.V. ter inzage. Tot en met 21 november 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-06] Gelezen het verzoek van VPRI Luchtfilm Producties, aanvraag ontvangen op 27 september 2016, contactpersoon de heer P. Roelofs, tel.: 0181 40 79 93, e-mail: info@luchtfilmproducties.nl; Gezien het feit dat er onvoldoende tijd is om de aanvraag voor de afgifte van een ROC tijdig te kunnen beoordelen en gezien het bedrijfsbelang en het maatschappelijk belang van continuering van de activiteiten met op afstand bestuurde luchtvaartuigen door VPRI Luchtfilm Producties; het aannemelijk is dat, gezien de stappen naar een ROC, S-BVL en RPA-L van VPRI Luchtfilm Producties voor het beroepsmatig gebruik van de desbetreffende Drone, de veiligheid niet in het geding is bij een tijdelijke voortzetting van activiteiten onder de voorschriften en beperkingen van een ontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 van de Wet luchtvaart en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I Artikel 5 van de beschikking ILT-2015/609001 wordt als volgt gewijzigd: Deze beschikking treedt in werking met ingang van 1 september 2016 en vervalt met ingang van 1 februari 2017.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Geluid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-06] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-10-05] De Autoriteit voor Nucleaire Veiligheid en Stralingsbescherming (ANVS) heeft op 23 september 2016 namens de Minister van Infrastructuur en Milieu een Kernenergiewetvergunning verleend aan de Centrale Organisatie Voor Radioactief Afval NV (verder: COVRA) in verband met overslag van nucleaire transporten. Tot en met 4 november 2016 kunnen belanghebbenden een bezwaarschrift indienen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-30] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 23 september 2016, op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet, een vergunning met kenmerk ANVS-2016/10509 is verleend aan Transrad NV/SA (hierna: Transrad) voor het over de weg vervoeren op Nederlands grondgebied en het aansluitend over de weg buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van splijtstoffen in de vorm van bestraalde hoogverrijkte uraniumtargets op grond van een speciale regeling afkomstig van Nuclear Research Group (hierna: NRG) te Petten en bestemd voor Nationaal Instituut voor radioelementen (hierna: IRE) te Fleurus (Belgie). De targets zijn van belang voor de productie van Molybdeen-99. Molybdeen-99 is de meest gebruikte grondstof voor de diagnostiek in de nucleaire geneeskunde. IRE is gerechtigd om het materiaal te ontvangen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-30] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 26 september 2016 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2016/8618, is verleend aan URENCO Nederland B.V. (URENCO Nederland) voor het over de weg of over zee binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het vervoeren op Nederlands grondgebied en het over de weg of over zee buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van verrijkt uraniumhexafluoride (UF6) afkomstig van URENCO Nederland en bestemd voor diverse buitenlandse fabrikanten van brandstofelementen en tussen URENCO Nederland en diverse buitenlandse verrijkingsfabrieken ten behoeve van blending (mengen). Tot slot is het vervoer vergund van lege transportverpakkingen tussen URENCO Nederland en de buitenlandse fabrikanten van brandstofelementen en de buitenlandse verrijkingsfabrieken.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-29] In de oorspronkelijke kennisgeving van 21 september 2016 voor de ontwerpbeschikking van Mistras Group B.V. is abusievelijk aangegeven dat het aantal vergunde ingekapselde bronnen seleen-75 naar maximaal 6 stuks wordt uitgebreid. Dit moet maximaal 8 stuks zijn. In verband hiermee deze rectificatie: Vanaf 22 september 2016 tot en met 2 november 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Mistras Group B.V. ter inzage. Tot en met 2 november 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-29] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-27] De heer S. van der Kleij, Manager Informatie, Capaciteit en Beleid Postbus 12025 3004 GA Rotterdam Geachte heer Van der Kleij, Op 30 augustus 2016 heeft u een verzoek gedaan voor een ontheffing als bedoeld in Artikel 8a.50b lide1 van de Wet luchtvaart voor het toelaten van oefenvluchten met de traumahelikopter van de ANWB-Medical Air Assistance ne 18.00 uur. Dit in verband met het feit dat circuitvluchten in het kader van een les- of oefenvlucht ne 18.00 uur op basis van Artikel 5 van de Omzettingsregeling luchthaven Rotterdam The Hague Airport (hierna: de Omzettingsregeling) verboden zijn.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-27] Vanaf 28 september 2016 tot en met 9 november 2016 ligt de definitieve vergunning van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis ter inzage. Tot en met 9 november 2016 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-26] Vanaf 27 september 2016 tot en met 7 november 2016 ligt het definitieve besluit op de vergunningaanvraag van DEKRA Incos GmbH ter inzage. Tot en met 7 november 2016 kan door belanghebbenden, die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-23] Gelezen de aanvraag van de heer H. Plattje, d.d. 12 juli 2016, adres: Sluiskade NZ 25, 7676 SG Westerhaar-Vriezenveen, e-mail: info@vliegerfeesttwenterand.nl, tel.: 0546 659148 of 06 21844997; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfeest Dinkelland, locatie Stroothuizerweg 37 in Denekamp met coerdinaten 52 2215,8N 007 0306,8E (zie figuur 1), wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-22] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-21] De heer S. van de Kleij, Manager Informatie, Capaciteit en Beleid Postbus 12025 3004 GA Rotterdam Geachte heer Van der Kleij, Op 13 september 2016 heeft u een verzoek gedaan voor een ontheffing als bedoeld in Artikel 8a.50b lid 1. van de Wet luchtvaart voor het toelaten van een tweetal starts in de nacht van 15 op 16 september 2016.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-21] Vanaf 22 september 2016 tot en met 2 november 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Mistras Group B.V. ter inzage. Tot en met 2 november 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-20] Gelezen het verzoek van de heer T. Kurvers namens de stichting Parkstad Ballon Festival van 27 juli 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; de Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 25 juli 2016, kenmerk Z_16119862, van de burgemeester van de gemeente Heerlen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan stichting Parkstad Ballon Festival, organisator van het evenement Parkstad Ballon Festival 2016 te Hoensbroek. De heer T. Kurvers, woonachtig te Hoensbroek, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-19] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-19] Gelezen het verzoek van de heer T. Kurvers namens de stichting Parkstad Ballon Festival van 27 juli 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 25 juli 2016, kenmerk Z_16119862, van de burgemeester van de gemeente Heerlen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan stichting Parkstad Ballon Festival, organisator van het evenement Parkstad Ballon Festival 2016 te Hoensbroek. De heer T. Kurvers, woonachtig te Hoensbroek, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-16] Gezien het verzoek om ontheffing van 26 augustus 2016 van Heli Service Belgium, contactpersoon: T. Soumagne, adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B-1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2 361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten het maken van camerabeelden boven Friesland, Noord-Brabant en Limburg ten behoeve van de wielerkoers Eneco Tour 2016 is en dat het uitvoeren van vluchten buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden, beneden de minimumvlieghoogte buiten aaneengesloten bebouwing, etc. voor, onder andere, het maken van audio- of visuele opnamen ten behoeve van professionele nieuwsgaring, is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2 met het nationaliteits- en inschrijvingskenmerk OO-HSK of OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige (tweemotorige) vervangende helikopter in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Eneco Tour 2016.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-16] Gelezen het verzoek om vergunning van 29 juli 2016 van Stichting op Stap, adres: Ubbegalaan 20, 9727 DT Groningen; tel.: +31 (6) 3439 9152; e-mail: harkegroenveld@hotmail.com; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 29 april 2016, kenmerk CvdW/, van de burgemeester van de gemeente Winsum; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting op Stap, organisator van het Ballonfestival Winsum te Winsum. De heer H.T. Kleinsmit, woonachtig te Joure, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer J.B.M. ten Brummelhuis uit Joure.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-14] De Minister van Infrastructuur en Milieu maakt, ter voldoening aan de Algemene wet bestuursrecht, het volgende bekend. Aan Parenco B.V. te Renkum is op 30 augustus 2016 een wijzigingsvergunning verleend onder nummer RWS-2016/36631, op grond van de Waterwet voor het brengen van stoffen in de Nederrijn aan de rechteroever ter hoogte van kmr. 896,970 in de gemeente Renkum.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-12] Gezien het verzoek om ontheffing van 9 juli 2016 van Charlie9 helicopters, contactpersoon: de heer T. Jans, Postbus 202, Hangarvej G9-11, 4000 Roskilde, Denemarken; tel.: +45 2091 3122; e-mail: tob@c9h.dk; Overwegende dat het doel van de vlucht is het, in opdracht van de Inspectie Leefomgeving en Transport, afdeling Scheepvaart, uitvoeren van patrouillevluchten op het scheepvaartverkeer boven de Noordzee; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter AS 355 NP Ecureuil 2 met registratie OY-HLY, of een vergelijkbare vervangende helikopter in gebruik bij Charlie9 helicopters, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 150 ft AMSL boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-08] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 26 juli 2016 van HeliAir B.V., adres: Broekweg 5a1, 6732 GT Harskamp, tel.: +31 318 734 120, e-mail: operations@heliair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het inspecteren van zendmasten die worden gebruikt voor GSM-telefonie en 3/4G in geheel Nederland; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het AS 355 Aerospatiale Twinstar F1/F2 met registratie OO-HSK, OO-HSM, OO-HCE of OO-HZE dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij HeliAir B.V. waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in Nederland ten behoeve van het uitvoeren van inspectievluchten van zendmasten die worden gebruikt voor GSM-telefonie en 3/4G.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-08] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 6 juli 2016 van Para Group Holland, adres: Bergdreef 151, 4822 TR Breda, contactpersoon: de heer L. Degenaar, tel.: +31 6 3614 8816, e-mail: l.degenaar@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van D-bags door middel van een parachute voor de herdenking van Operatie Market Garden te Heteren; Gelet op de artikelen 10, vierde lid, en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type C-47 Dakota, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk N473DC of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Para Group Holland, waarmee D-bags worden gedropt door middel van een parachute voor de herdenking van Operatie Market Garden te Heteren.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-08] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-07] Gezien het verzoek om ontheffing van 9 juli 2016 van Charlie9 helicopters, contactpersoon: de heer T. Jans, Postbus 202, Hangarvej G9-11, 4000 Roskilde, Denemarken; telefoon: +45 2091 3122; e-mail: tob@c9h.dk; Overwegende dat het doel van de vlucht is het, in opdracht van de Inspectie Leefomgeving en Transport, afdeling Scheepvaart, uitvoeren van patrouillevluchten op het scheepvaartverkeer boven de Noordzee; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter AS 355 NP Ecureuil 2 met registratie OY-HLY, of een vergelijkbare vervangende helikopter in gebruik bij Charlie9 helicopters, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 150 ft AMSL boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-09-01] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-31] Gelezen het verzoek van mevrouw M. Hoogeslag, namens de Koninklijke Vereeniging voor Volksvermaken van 20 juli 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 1 augustus 2016, kenmerk 5847004, van de burgemeester van de gemeente Groningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaatwet, wordt verleend aan de Koninklijke Vereeniging voor Volksvermaken, organisator van het evenement Bommen Berend Ballonnen te Groningen. Mevrouw M. Hoogeslag, woonachtig te Ootmarsum, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer S. Reinalda uit Ootmarsum.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-30] Gelezen het verzoek van de Stichting Visserijdagen Harlingen van 4 augustus 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijke kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 18 mei 2016, kenmerk U16.001621, van de burgemeester van de gemeente Harlingen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Visserijdagen Harlingen, hierna aan te duiden als organisator. De heer G.J. Geerdink, woonachtig te Westerland, en de heer J.P.J.M. Verest, woonachtig te Anna-Paulowna, zullen optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-30] Gezien het verzoek om ontheffing van 9 juli 2016 van Charlie9 helicopters, contactpersoon: de heer T. Jans, Postbus 202, Hangarvej G9-11, 4000 Roskilde, Denemarken; tel.: +45 2091 3122; e-mail: tob@c9h.dk; Overwegende dat het doel van de vlucht is het, in opdracht van de Inspectie Leefomgeving en Transport, afdeling Scheepvaart, uitvoeren van patrouillevluchten op het scheepvaartverkeer boven de Noordzee; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter AS 355 NP Ecureuil 2 met registratie OY-HLY, of een vergelijkbare vervangende helikopter in gebruik bij Charlie9 helicopters, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 150 ft AMSL boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-26] Gelezen het verzoek van de heer P. Noor, namens de Stichting Hefte ballooning van 22 juli 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 20 april 2016, kenmerk 2016/0736, van de burgemeester van de gemeente Hof van Twente; Gezien de TUG-ontheffing van de provincie Overijssel voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door heteluchtballonnen en gemotoriseerde schermvliegtuigen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Hefte ballooning, organisator van het evenement Hefte ballooning. De heer P. Noor, woonachtig te Grave, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door mevrouw M. Eerland de Jong uit Varsseveld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-26] Gelezen het verzoek om ontheffing ontvangen op 26 juli 2016 van HeliAir B.V., adres: Broekweg 5a1, 6732 GT Harskamp, tel.: +31 318 734 120, e-mail: operations@heliair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Decibel te Hilvarenbeek; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Robinson R-44 met registratie PH-DWW, PH-HGB of PH-KTM of van het type Eurocopter EC-120B met registratie PH-RBC dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij HeliAir B.V. waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Hilvarenbeek voor het dancefestijn Decibel.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-26] Bij besluit van 23 augustus 2016 van de Minister van Infrastructuur en Milieu is het verzoek van Greenpeace en WISE, ontvangen op 24 mei 2016, tot wijziging van de Kew-vergunning van EPZ NV (hierna: EPZ) afgewezen. Greenpeace en WISE hebben op grond van artikel 19, tweede lid, van de Kernenergiewet (hierna: Kew) verzocht om een voorschrift toe te voegen waarin staat dat de Kernenergiecentrale Borssele (KCB) slechts mag worden geexploiteerd wanneer deze beschikt over een tweede onafhankelijke netverbinding. Het verzoek is afgewezen, omdat op 12 juli 2016 een vergunning is verleend waarin een tweede onafhankelijke netaansluiting wordt voorgeschreven en er momenteel geen onveilige situatie bestaat.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-25] Gelezen het verzoek om ontheffing ontvangen op 16 juli 2016 van HeliAir B.V., adres: Broekweg 5a1, 6732 GT Harskamp, tel.: +31 318 734 120, e-mail: operations@heliair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van camerabeelden van de Veenendaal Arnhem Classic; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Robinson R-44 met de registratie PH-DWW, PH-HGB of PH-KTM of van het type Eurocopter EC-120B met de registratie PH-RBC dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij HeliAir B.V. waarmee luchtopnames worden gemaakt van de Veenendaal-Arnhem Classic.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-25] Gelezen het verzoek van mevrouw J. Leemreize, namens Rien Jurg Promotions B.V., van 25 mei 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijke kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien: a.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-25] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen ingetrokken voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-24] De Minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 29 juni 2016 het Tracebesluit A16 Rotterdam getekend. Van 25 augustus tot en met 6 oktober 2016 ligt het Tracebesluit ter inzage.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-23] Gelezen de aanvraag van de TU Delft/Enevate BV, ontvangen op 10 augustus 2016, om gezien o.a. de onzekere weersomstandigheden meer opties te hebben om de energievlieger op te laten, contactpersoon: de heer J. Breuer, Kluyverweg 1, 2629 HS Delft, tel.: 015 2788680, e-mail: j.breuer@enevate.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I De beschikking houdende ontheffing van het verbod kabelvliegers te gebruiken boven een hoogte van 100 meter op de Afsluitdijk nabij Den Oever ILT-2016/56300 aan TU Delft/Enevate BV wordt gewijzigd als volgt: A Artikel 2, onderdeel b, komt te luiden: b.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-18] Gelezen het verzoek van de heer P. Noor, namens de Stichting Air Experience van 20 juni 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien: a.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-18] Gezien het verzoek om ontheffing van 27 juni 2016 van het Koninklijk Belgisch Instituut voor Natuurwetenschappen, adres: Gulledelle 100, 1200 Brussel, Belgie; telefoonnummer: +32 476 940408; e-mail: wvanroy@naturalsciences.be; Overwegende dat het doel van de vlucht is het, in opdracht van de Inspectie Leefomgeving en Transport, afdeling Scheepvaart, uitvoeren van patrouillevluchten op het scheepvaartverkeer boven de Noordzee; Gelet op artikel 18, tweede lid, en artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Britten-Norman BN-2A-21 Islander met registratie OO-MMM, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij het Koninklijk Belgisch Instituut voor Natuurwetenschappen, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 150 ft AMSL boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-18] Gelezen het verzoek van mevrouw M. Hoogeslag, namens Wilco Air B.V. van 23 juni 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; Gezien: a.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-18] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-15] Vanaf 16 augustus 2016 tot en met 27 september 2016 ligt het definitieve besluit op de vergunningaanvraag van Koninklijke Stichting Defensiemusea ter inzage. Tot en met 27 september 2016 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-12] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-11] Gezien het verzoek ontvangen op 29 juni 2016 van het parachutistencentrum ENPC, contactpersoon de heer F. van Ierssel, tel.: 06 51 98 66 70, e-mail: frankvanierssel@me.com; Overwegende dat: het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten in het kader van de springweek van het ENPC; de springlocatie op ongeveer 1 km afstand ligt van de springlocatie Oud Gastel die hoort bij het vaste valschermspringgebied Oud Gastel; de vluchten plaatsvinden in het vaste klimgebied Oud Gastel; voor het evenement een maximale hoogte van FL 120 gewenst is in plaats van FL 100 (vastgesteld in de Regeling valschermspringen 2010); het tijdelijk ophogen van het klimgebied gevolgen kan hebben voor de burgerluchtvaart; die gevolgen beperkt moeten blijven; de betrokken luchtverkeersdiensten niet van tevoren kunnen aangeven of de paravluchten kunnen worden geaccommodeerd en dat deze beschikking niet tot doel heeft om aan paravluchten een hogere prioriteit toe te kennen dan aan verkeersvluchten, maar dat wordt bekeken door de luchtverkeersdiensten of men een blokklaring kan verlenen (zie de toelichting); Gelet op artikel 5.5 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van vluchten voor het droppen van parachutisten wordt a.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-11] Gelezen de aanvraag van de TU Delft/Enevate BV, ontvangen op 13 juni 2016, contactpersoon: de heer J. Breuer, Kluyverweg 1, 2629 HS Delft, tel.: 015 2788680, e-mail: j.breuer@enevate.nl; Overwegende, dat het doel van de ontheffing is het uitvoeren van demonstratie- en testvluchten met een kabelvlieger energievlieger tijdens een hardloopevenement op de Afsluitdijk; dat door het tijdstip er op de desbetreffende locatie weinig kans is op conflicten met civiel of militair VFR-verkeer en dat risicos voor mensen op de grond worden beperkt door specifieke preventieve maatregelen; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan TU Delft/Enevate BV wordt ontheffing verleend van het verbod in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons om een kabelvlieger op te laten boven een hoogte van 100 meter boven grond of water op een eiland nabij de Afsluitdijk bij Den Oever, in een straal van 500 meter rondom de coerdinaten 52 5622,9N 005 0302,4E (zie figuur 1).
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-10] De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft op 27 juni 2016 het ontwerptracebesluit Theemswegtrace getekend. Van 11 augustus 2016 tot en met 21 september 2016 ligt het ontwerptracebesluit samen met het milieueffectrapport (projectMER) en onderliggende onderzoeken ter inzage. In deze periode kunt u uw zienswijze inbrengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-09] Vanaf 11 augustus 2016 tot en met 21 september 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis ter inzage. Tot en met 21 september 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-05] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-03] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Centre for Human Drug Research, te Leiden, en het Academisch Ziekenhuis Leiden, te Leiden, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 26 juli 2016 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu op de aanvragen vergunning verleend met kenmerk GGO IM-MV 16-001 en GGO IM-MV 16-002 aan respectievelijk het Centre for Human Drug Research, te Leiden, en het Academisch Ziekenhuis Leiden, te Leiden, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-08-01] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-28] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 6 juli 2016 van Pathfinder UK, adres: Bergdreef 151, 4822 TR Breda, contactpersoon: de heer L. Degenaar, tel.: +31 6 3614 8816, e-mail: l.degenaar@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van D-bags door middel van een parachute voor de herdenking van Operatie Market Garden te Oosterbeek; Gelet op de artikelen 10, vierde lid, en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type C-47 Dakota, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk N473DC of gelijkwaardige vervangende luchtvaartuigen, in gebruik bij Pathfinder UK, waarmee D-bags worden gedropt door middel van een parachute voor de herdenking van Operatie Market Garden te Oosterbeek.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-28] Gelezen het verzoek van de heer A.C. van Herk namens Stichting Internationale Ballonfiesta Barneveld van 19 mei 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 16 juni 2016, kenmerk 1015803, van de burgemeester van de gemeente Barneveld; Gezien de TUG-ontheffing van de provincie Gelderland voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door heteluchtballonnen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting Internationale Ballonfiesta Barneveld, organisator van het Ballonfiesta Barneveld. Mevrouw M.Y. Hoogeslag-Willems, woonachtig te Ootmarsum, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-28] Gelezen het verzoek van 12 juli 2016 van de Stichting Exploitatie Catalina PH-PBY, contactpersoon: A.J. Dros, adres: Roadrunnerweg 100, 8218 PH Luchthaven Lelystad; tel.: 0320 289844; e-mail: info@catalina-pby.nl om ontheffing te verlenen van het verbod om vluchten uit te voeren in de verboden gebieden EHP 26(a); Overwegende dat het doel van de vluchten is het uitvoeren van een langsvlucht boven het Indisch monument aan de Professor B.M. Teldersweg te Den Haag tijdens de herdenking op 15 augustus 2016; Gelet op artikel 3, tweede lid, onderdeel e, van de Regeling beperking of verbod uitoefening burgerluchtverkeer in bepaalde gebieden 2014; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig Consolidated PBY-5A Catalina met het nationaliteits- en inschrijvingskenmerk PH-PBY in gebruik bij de Stichting Exploitatie Catalina PH-PBY, waarmee een langsvlucht wordt uitgevoerd boven het Indisch monument aan de Professor B.M. Teldersweg te Den Haag tijdens de herdenking op 15 augustus 2016.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-28] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 30 juni 2016 van HeliAir B.V., adres: Broekweg 5a1, 6732 GT Harskamp, tel.: +31 318 734 120, e-mail: operations@heliair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Mysteryland te Haarlemmermeer; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Robinson R-44 met registratie PH-DWW, PH-HGB of PH-KTM of het type Eurocopter EC-120B met registratie PH-RBC dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij HeliAir B.V. waarmee luchtopnames worden gemaakt in de Haarlemmermeer voor het dancefestijn Mysteryland.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-28] Gezien het verzoek om ontheffing van 11 juli 2016 van de Tiger Formation, Vliegend Museum Seppe, contactpersoon: M. van Straaten, adres: Pastoor van Breugelstraat 93e, 4722 RC Bosschenhoofd, tel.: 06 5106 6795; e-mail: mike@vdstraaten.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het trainen voor het verkrijgen en behoud van Display Autorisatie om deel te komen nemen aan luchtvaartvertoningen in het circuitgebied van de luchthaven Seppe en Midden-Zeeland; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op luchtvaartuigen in gebruik bij de Tiger Formation, Vliegend Museum Seppe van het type DH-82 Tiger Moth, N2S3 Boeing Stearman, L18 Piper Cub, Super Cub, Auster, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Tiger Formation, Vliegend Museum Seppe, waarmee VFR trainingsvluchten worden uitgevoerd beneden de minimum VFR-vlieghoogte ten behoeve van trainen voor het verkrijgen en behoud van Display Autorisatie (DA).
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-28] Gelezen het verzoek van de Stichting Rescue Vlissingen van 14 juni 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijke kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 26 april 2016, kenmerk 670221, van de burgemeester van de gemeente Vlissingen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Rescue Vlissingen, hierna aan te duiden als organisator. De heer J.F. ter Haar, woonachtig te Slootdorp, zal optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-27] Vanaf 28 juli 2016 tot en met 8 september 2016 ligt de definitieve vergunning aan N.V. Elektriciteits-Produktiemaatschappij Zuid-Nederland (EPZ) voor de Kernenergiecentrale Borssele (KCB) ter inzage. Tot en met 8 september 2016 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-27] Op grond van artikel 20 van de Tracewet bevordert de Minister van Infrastructuur en Milieu een gecoerdineerde voorbereiding van de besluiten op de aanvragen om de vergunningen en van de overige ambtshalve te nemen besluiten met het oog op de uitvoering van een Tracebesluit.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-25] Gelezen het verzoek van de heer D. Elfring namens de Stichting Friese Ballonfeesten van 26 mei 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 19 mei 2016, kenmerk VG 20160017/194025650, van de burgemeester van de gemeente De Friese Meren; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Friese Ballonfeesten, organisator van de 31 ste Friese Ballonfeesten te Joure. De heer D. Elfring, woonachtig te Borne, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer R. Jurg, woonachtig te Hengelo.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-25] Gelezen het verzoek om ontheffing ontvangen op 23 mei 2016 van HeliAir, adres: Broekweg 5A1, 6732 GT Harskamp, telefoon: +31 318 734 120, e-mail: operations@heliair.nl; Overwegende, dat Heli AG & Co KG, adres: Carl-Benz-Str. 3, 79211 Denzlingen, Duitsland, HeliAir heeft gemachtigd om alle benodigde ontheffingen aan te vragen benodigd voor een filmvlucht te Zandvoort; dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van de DTM-races op Circuit Park Zandvoort; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Eurocopter EC-120B met de registraties D-HEHH of D-HHHE dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli AG & Co KG, waarmee luchtopnames worden gemaakt van de DTM-races op Circuit Park Zandvoort.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-25] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-21] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 13 juni 2016 van Kaap Holland Film Projects III B.V., adres: Raamplein 1, 1016 XK Amsterdam, contactpersoon: de heer E. Godschalk, telefoon: +31 20 346 3700, e-mail: Erwin.godschalk@warnerbros.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van filmopnames waarbij met helikopters en historische luchtvaartuigen lager gevlogen moet worden dan de minimale vlieghoogte boven het IJsselmeer voor de bioscoopfilm Bodega Bay; Gelet op de artikelen 10, vierde lid, en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Spitfire MK 1, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerken G-AIST, G-CGUK en G-CISV, Hispano Buchon HA 1112 M1L, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk G-AWHK, Bristol Bolingbroke, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk G-BPIV, Piper Aerostar, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk N369QC, YAK-52TW, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk N699DP en helikopters van het type Aerospatiale AS350, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk G-WHST, Aerospatiale AS355, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerken G-OHCP en G-DCAM, Aerospatiale AS355N, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk N912EM en OO-HCZ of gelijkwaardige vervangende luchtvaartuigen, in gebruik bij Kaap Holland Film Projects III B.V., mits het luchtvaartuig is voorzien van een geldig bewijs van inschrijving en luchtwaardigheid of permit to fly geldig in Nederland, waarmee filmopnames moeten worden gemaakt beneden de minimale vlieghoogte boven het IJsselmeer voor de bioscoopfilm Bodega Bay.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-21] Gelezen het verzoek van MarketingDrones, initiele aanvraag ontvangen op 8 juli 2016, contactpersoon de heer Koen Looijmans, telefoon: +31 (0) 624 542 672, e-mail: koen@marketingdrones.com; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; MarketingDrones beschikte over een bedrijfsontheffing met nummer ILT-2015/43674; MarketingDrones een verzoek heeft ingediend voor omzetting van de bedrijfsontheffing naar een ROC, maar deze aanvraag laat is ingediend waardoor de bedrijfsontheffing is verlopen voordat het ROC kan worden afgegeven; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-20] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 7 juli 2016 op grond van artikel 3, eerste lid, aanhef en onderdeel a, van het Besluit in-, uit- en doorvoer van radioactieve afvalstoffen en bestraalde splijtstoffen vergunning is verleend aan N.V. Elektriciteits-Productiemaatschappij Zuid-Nederland te Borssele voor de overbrenging van bestraalde splijtstoffen van de kerncentrale te Borssele in Nederland via Belgie naar de opwerkingsfabriek Areva te Beaumont-La Hague in Frankrijk.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-19] Rectificatie ontwerpbeschikking DEKRA Incos GmbH, Ministerie van Infrastructuur en Milieu Kennisgeving Kernenergiewet In de oorspronkelijke kennisgeving van 5 juli 2016 voor de ontwerpbeschikking van DEKRA Incos GmbH zijn abusievelijk verkeerde data voor de inzage vermeld. In verband hiermee deze rectificatie: Vanaf 20 juli 2016 tot en met 30 augustus 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van DEKRA Incos GmbH ter inzage. Tot en met 30 augustus 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-19] Gelezen de correspondentie met Delft Dynamics B.V., contactpersoon de heer A. de Jong, telefoon: +31 (0) 6 13 52 01 25, e-mail: a.j.dejong@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: Delft Dynamics B.V. beschikt over een bedrijfsontheffing voor het beroepsmatig uitvoeren van vluchten voor derden met een op afstand bestuurd luchtvaartuig voor het uitvoeren van testvluchten met door het bedrijf ontwikkelde op afstand bestuurde luchtvaartuigen, zonder dat voor het luchtvaartuig een bewijs van luchtwaardigheid is afgegeven; de ontheffing zich beperkt tot de PH-1FC, maar Delft Dynamics B.V. terecht aanvoert dat de faciliteit voor testvluchten ook andere op afstand bestuurde luchtvaartuigen zou moeten betreffen, en wel: PH-1BO, PH-1EY, PH-1EZ, PH-1FA en PH-1FB.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-15] Gelezen het verzoek van Photodrone, initiele aanvraag ontvangen op 1 juli 2016, contactpersoon de heer W. de Bie, telelefoon: + 31 6 1416 5536, e-mail: wjdebie@gmail.com; Gezien het bedrijfsbelang van Photodrone en het feit dat men beschikt over een bedrijfsontheffing, maar dat het handboek nog niet voldoet aan de eisen in de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen; Photodrone kan redelijkerwijs de activiteiten voortzetten en het handboek aanpassen om het te laten voldoen aan de eisen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid en 3.21 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-15] Gelezen het verzoek van de Katwijkse Reddings Brigade van 11 juni 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijke kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 13 juni 2016, kenmerk 715898, van de burgemeester van de gemeente Katwijk; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Katwijkse Reddings Brigade, hierna aan te duiden als organisator. De heer G.J. Geerdink, woonachtig te Westerland, en de heer J.P.J.M. Verest, woonachtig te Anna-Paulowna, zullen optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-15] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu is, onder het daarbij vermelde nummer, vergunning verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-13] Op 4 juli 2016 heeft de Minister van Infrastructuur en Milieu (IenM) ingestemd met de overdracht van de vergunning voor het gebouw voor Niet-Destructief Onderzoek (NDO) aan de Nuclear Research and consultancy Group V.O.F. (NRG). Daarnaast heeft de Minister van IenM een Kernenergiewetvergunning verleend aan NRG in verband met een aantal wijzigingen van de Hoge Flux Reactor (HFR) te Petten. Tot en met 15 augustus 2016 kunnen belanghebbenden een bezwaarschrift indienen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-12] Definitieve vergunning Geothermie De Lier B.V. en De Bruijn Geothermie B.V., handelend onder de naam V.o.f. Geothermie De Lier, gevestigd te DeeLier, Ministerie van Infrastructuur en Milieu Kennisgeving Kernenergiewet Vanaf 13 juli 2016 tot en met 24 augustus 2016 ligt de definitieve vergunning van Geothermie De Lier B.V. en De Bruijn Geothermie B.V., handelend onder de naam V.o.f. Geothermie De Lier, ter inzage. Tot en met 24 augustus 2016 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-08] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 29 juni 2016 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2016/6721, is verleend aan DAHER NUCLEAR TECHNOLOGIES GmbH voor het over de weg vervoeren en het aansluitend buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde, laagverrijkte splijtstoffen (UF6) afkomstig van Urenco Nederland B.V. te Almelo bestemd voor Advanced Nuclear Fuels GmbH te Lingen (D).
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-08] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-05] Vanaf 5 juli 2016 tot en met 15 augustus 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van DEKRA Incos GmbH ter inzage. Tot en met 15 augustus 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-04] Gelezen het verzoek van het Commando Luchtstrijdkrachten van 20 juni 2016; Overwegende dat het doel van de vluchten is het uitvoeren van een langsvlucht boven Den Haag ten behoeve van de Nederlandse Veteranendag 2016; Gelet op artikel 3, tweede lid, onderdeel e, van de Regeling beperking of verbod uitoefening burgerluchtverkeer in bepaalde gebieden 2014; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de volgende luchtvaartuigen: Spitfire, met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk PH-OUQ; B-25 Mitchel, met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk PH-XXV; Beechcraft 18, met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk PH-KHV; Harvard, met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk PH-TBR; DHC 2 Beaver, met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk PH-DHC; Catalina PBY5A, met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk PH-PBY, waarmee op zaterdag 25 juni 2016 een langsvlucht boven Den Haag wordt uitgevoerd ter gelegenheid van de Nederlandse Veteranendag 2016.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-01] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 18 juni 2016 van HeliAir B.V., contactpersoon: de heer A.G. van de Craats, adres: Broekweg 5a1, 6732 GT Harskamp, telefoon: 0318 73 41 20, e-mail: operations@heliair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het, in opdracht van de gemeente Dronten, maken van fotos en video-opnames van het dance evenement Defqon 2016 te Biddinghuizen ten behoeve van crowd support voor de politie Midden-Nederland/district Flevoland; Gelezen het verzoek van de gemeente Dronten van 15 juni 2016; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Robinson R-44 met registratie PH-DWW of PH-HGB of het type Eurocopter EC-120B met registratie PH-RBC dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij HeliAir B.V., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode ten behoeve van crowd support voor de politie Midden-Nederland/district Flevoland in opdracht van de gemeente Dronten.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-07-01] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 13 juni 2016 van Kaap Holland Film Projects III B.V., adres: Raamplein 1, 1016 XK Amsterdam, contactpersoon: de heer E. Godschalk, telefoon: +31 20 346 3700, e-mail: Erwin.godschalk@warnerbros.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van filmopnames waarbij met helikopters en historische luchtvaartuigen lager gevlogen moet worden dan de minimale vlieghoogte boven het IJsselmeer voor de bioscoopfilm Bodega Bay; Gelet op de artikelen 10, vierde lid, en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Spitfire MK 1, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerken G-AIST, G-CGUK, en G-CISV, Hispano Buchon HA 1112 M1L, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk G-AWHK, Bristol Bolingbroke, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk G-BPIV, Piper Aerostar, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk N369QC, en helikopters van het type Aerospatiale AS350, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk G-WHST, Aerospatiale AS355, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerken G-OHCP en G-DCAM, Aerospatiale AS355N, met als nationaliteits- en inschrijvingskenmerk N912EM of gelijkwaardige vervangende luchtvaartuigen, in gebruik bij Kaap Holland Film Projects III B.V., mits het luchtvaartuig is voorzien van een geldig bewijs van inschrijving en luchtwaardigheid of permit to fly geldig in Nederland, waarmee filmopnames moeten worden gemaakt beneden de minimale vlieghoogte boven het IJsselmeer voor de bioscoopfilm Bodega Bay.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-30] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-29] Gelezen het verzoek om vergunning van 26 april 2016 van Dorpsvereniging Munnikenslag, contactpersoon: de heer B.J. Bisschop, adres: Klaaskloosterweg West 12a, 7954 PS Rouveen; tel.: +31 (0)6 3134 2892; e-mail: bertjanbisschop@hotmail.com; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 2 juni 2016, kenmerk UIT/16-066475, van de burgemeester van de gemeente Staphorst; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Dorpsvereniging Munnikenslag, organisator van het ballonfeest Rouveen. Mevrouw M. Hoogeslag, woonachtig te Ootmarsum, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer S. Reinalda uit Ootmarsum.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-28] Gelezen het verzoek van het Da Vinci Comite van 9 mei 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijke kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 19 april 2016 van de burgemeester van de gemeente Noordwijk; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan het Da Vinci Comite, hierna aan te duiden als organisator. De heer E.C. de Bruijn, woonachtig te Texel, of de heer F.M.J. Bouwhuis, woonachtig te Sint Nicolaasga, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-28] Gelezen de verzoeken van Brandweer Midden- en West-Brabant (Brandweer MWB), ontvangen op 21 maart 2016, contactpersoon de heer W. Kleijer, e-mail: wilbert.kleijer@brandweermwb.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een RPA zonder S-BVL en zonder vliegbewijs RPA-L, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; op afstand bestuurde luchtvaartuigen (RPAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van RPAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het op afstand bestuurde luchtvaartuig PH-1DV beschikt over een S-BvL; de piloten van Brandweer MWB voldoende ervaring hebben om op deze specifieke locaties met de door hen gebruikte op afstand bestuurde helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloten van Brandweer MWB beschikken over een grondschoolcertificaat (theorie) van het NLR en een type training van de fabrikant; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met op afstand bestuurde luchtvaartuigen in het algemeen en voor toepassing voor de brandweer in het bijzonder; er een maatschappelijk belang is voor het uitvoeren van trainingsvluchten door en voor de brandweer; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-27] Gelezen de aanvraag van de heer H. Landlust, d.d. 22 maart 2016, adres: Oudelaan 9, 9636 AE Zuidbroek, e-mail: hlandlust@gmail.com, tel.: 06 49 95 57 93; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival in de Blauwestad te Beerta, locatie met de coerdinaten 53 0944.05N 007 0435.31E (zie figuur 1), wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-27] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 6 juni 2016 van Dutch Rush Productions, adres: Surmerhuizerweg 47, 1744 JB Sint Maarten, tel.: +316 511 66767, e-mail: info@dutchrush.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van een langsvlucht op lage hoogte tijdens de TT-Assen te Assen; Gelezen de veiligheidsanalyse van 6 juni 2016 van de heer F. van Houten waaruit blijkt dat de langsvlucht beneden de minimum VFR-vlieghoogte op een verantwoorde wijze kan worden uitgevoerd en dat de daaruit voortkomende risicos kunnen worden gemitigeerd door de minimumvlieghoogte vast te stellen op 90 meter (300 ft) boven de grond of het water, doch ten minste 30 meter (100 ft) boven de hoogste hindernis gelegen binnen een afstand van 600 meter van het luchtvaartuig; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Sukhoi SU26MX met registratie PH-SMX dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Dutch Rush Productions waarmee een straight en level pass wordt gemaakt door het centrum van het circuitgebied van het tijdelijke gebied met beperkingen TT-Assen B.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-24] Gelezen het verzoek om vergunning van 22 april 2016 van Stichting op Stap, adres: Ubbegalaan 20, 9727 DT Groningen; tel.: +31 (6) 3439 9152; e-mail: info@ttballoonfestival.nl; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 7 april 2016, briefnummer 2016-01391, van de burgemeester van de gemeente Assen en de TUG-ontheffing van de provincie Drenthe voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door heteluchtballonnen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting op Stap, organisator van het TT balloon festival te Assen. De heer H.T. Kleinsmit, woonachtig te Joure, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer J.B.M. ten Brummelhuis uit Joure.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-24] Bij besluit van 9 juni 2016 van de minister van Infrastructuur en Milieu is het verzoek van de Stichting Laka (hierna: Laka), ontvangen op 6 januari 2016, tot wijziging van de Kew-vergunning van COVRA NV (hierna: COVRA) afgewezen. Laka heeft op grond van artikel 19, tweede lid, van de Kernenergiewet (hierna: Kew) verzocht om twee voorschriften aan de Kew-vergunning van COVRA toe te voegen met betrekking tot eindberging van radioactief afval. Het verzoek is afgewezen omdat eindberging buiten het bereik van de Kew-vergunning van COVRA valt.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-23] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-16] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-14] Gelezen het verzoek van de Stichting Stad Hardenberg Promotie van 12 april 2016; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 7 april 2016, zaaknummer 1655073, van de burgemeester van de gemeente Hardenberg; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Stad Hardenberg Promotie, hierna aan te duiden als organisator. De heer J.B.M. ten Brummelhuis, woonachtig te Joure, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door mevrouw J.S. ten Brummelhuis uit Meppel.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-14] Vanaf 15 juni 2016 tot en met 27 juli 2016 ligt de definitieve vergunning van GE Healthcare B.V. ter inzage. Tot en met 27 juli 2016 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-14] Vanaf 15 juni 2016 tot en met 27 juli 2016 ligt de definitieve vergunning van HKS Scrap Metals B.V. ter inzage. Tot en met 27 juli 2016 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-14] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 8 juni 2016 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2016/3691, is verleend aan STSI Belgium voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend vervoeren van onbestraalde laagverrijkte splijtstoffen in de vorm van targets afkomstig van Cerca-Areva NP te Romans-sur-Isere (Frankrijk) bestemd voor Nuclear Research and Consultancy te Petten.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-14] Vanaf 15 juni 2016 tot en met 26 juli 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Koninklijke Stichting Defensiemusea ter inzage. Tot en met 26 juli 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-13] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 28 april 2016 van HeliAir B.V., adres: Broekweg 5a1, 6732 GT Harskamp, tel.: +31 318 734 120, e-mail: operations@heliair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Defqon te Biddinghuizen; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Robinson R-44 met registratie PH-DWW, PH-HGB of PH-KTM of het type Eurocopter EC-120B met registratie PH-RBC dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij HeliAir B.V. waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Biddinghuizen voor het dancefestijn Defqon.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-10] Gelezen het verzoek van de heer J.J. Bakker, namens Red Bull B.V. te Amsterdam in de aanvraag van 3 mei 2016; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan Red Bull B.V. wordt vergunning verleend voor het houden van een luchtvaartvertoning te Zandvoort, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-10] Gezien de vergunning luchtvaartvertoning Red Bull, Flying Bulls Aerobatic Team voor een demonstratie te Zandvoort op 4 en 5 juni 2016; Overwegende dat een reele kans op een botsing tussen het (recreatieve) luchtverkeer dat langs de kustroute vliegt en deelnemers aan de luchtvaartvertoning te Zandvoort het nemen van een tijdelijke maatregel die het risico beperkt, rechtvaardigt; Gelet op artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Ter bescherming van het luchtverkeer ten opzichte van bijzondere luchtverkeersactiviteiten tijdens de luchtvaartvertoning te Zandvoort wordt als tijdelijk gebied met beperkingen aangewezen het gebied Zandvoort met de volgende begrenzingen (zie figuur): lateraal: van 52 26'40.42"N en 004 38'15.12"E in een cirkelboog met een straal van 3 nautische mijlen met als middelpunt 52 24'39.00"N en 004 34'39.00"E tegen de wijzers van de klok naar 52 21'41.32"N en 004 33'54.45"E en via de rand van de SCHIPHOL CTR 1 terug naar 52 26'40.42"N en 004 38'15.12"E, met uitzondering van de SCHIPHOL CTR 2 van grondniveau tot 457 meter boven gemiddeld zeeniveau (1.500 voet AMSL); voor het deel, gelegen in de SCHIPHOL CTR 2, geldt van grondniveau tot 366 meter boven gemiddeld zeeniveau (1.200 voet AMSL); op zaterdag 4 juni 2016 van 14.15 uur tot 14.45 uur plaatselijke tijd en op zondag 5 juni 2016 van 13.05 uur tot 13.35 uur plaatselijke tijd.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-10] Gelezen het verzoek om vergunning van 15 april 2016 van Rotary Gemert Beek en Donk Lieshout, contactpersoon: de heer M. Jacobs, adres: Dribbelheideweg 6, 5421 EH Gemert, telefoone+31 (0)6 27 02 39 44; e-mail: mijacobs@kpnmail.nl; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 9 mei 2016, kenmerk VT/DN/5579-2016, van de burgemeester van de gemeente Gemert-Bakel; Gezien de TUG-ontheffing van de provincie Noord-Brabant voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door heteluchtballonnen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Rotary Gemert Beek en Donk Lieshout, organisator van het ballonfestijn Gemert. De heer P.H.H.M. Noor, woonachtig te Grave, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer S. Fortuin.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-10] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-08] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Centre for Human Drug Research te Leiden en het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 24 februari 2016 en 25 februari 2016 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van respectievelijk het Centre for Human Drug Research te Leiden en het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden, vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met de kenmerken GGO IM-MV 16-001 en GGO IM-MV 16-002. De aanvragen betreffen klinische studies in patienten met gewrichtsreuma. In de studies wordt gebruikgemaakt van een replicatiedeficient genetisch gemodificeerd adenovirus-geassocieerd virus, waarin een sequentie is ingebracht die codeert voor het humane interferon-beta eiwit. Dit interferon-beta eiwit wordt tot expressie gebracht gedurende ontstekingen. De verwachting is dat dit resulteert in afname van de pijn en zwelling en verbeterde gewrichtsfunctie. De werkzaamheden zijn voorgenomen plaats te vinden in de gemeente Leiden.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-07] Gezien het verzoek om ontheffing van 10 mei 2016 van Cineflight GmbH, contactpersoon: Jan-Patrick Neske, adres: Beltenkoppel 19, 25492 Heist, Duitsland; tel.: +49 170 3410098; e-mail: film@cineflight.tv; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames op verschillende locaties in Nederland voor een interactieve en educatieve attractie genaamd This is Holland; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter AS 355 N met registratie D-HCVG, of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij Cineflight GmbH, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd op verschillende locaties in Nederland voor een interactieve en educatieve attractie genaamd This is Holland.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-07] Gelezen het verzoek om vergunning van 20 april 2016 van Sky Promotions B.V., contactpersoon: de heer D. van Loosbroek, adres: Gilzebaan 495, 5032 VB Tilburg; tel.: +31 (0)13 590 0692; e-mail: daan@skyballonvaarten.nl; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 10 mei 2016, kenmerk IO16031243, van de burgemeester van de gemeente Oosterhout en de TUG-ontheffing van de provincie Noord-Brabant voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door heteluchtballonnen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Sky Promotions B.V., organisator van het ballonfestival Oosterhout. De heer H. van Loosbroek, woonachtig te Tilburg, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-07] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod om te vliegen in de EHPe25 Datum: 30 mei 2016 Nummer: ILT-2016/37751 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Gelezen het verzoek om ontheffing, ontvangen op 28 april 2016 van Heli Holland B.V., adres: Kanaal Bezze3, 7881 NB Emmer-Compascuum; contactpersoon: de heer T. Heinen, tel.: +31 (0)591 351 251; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht(en) is het afzetten van passagiers in de tuin van Paleis Soestdijk; Gelet op artikel 3, eerste lid, onderdeel d, van de Regeling beperking of verbod uitoefening burgerluchtverkeer in bepaalde gebieden 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Aerospatiale AS355, met registratie PH-HHJ of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Heli Holland B.V., waarmee een vlucht wordt uitgevoerd naar Paleis Soestdijk.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-06] Gezien het verzoek om ontheffing van 23 mei 2016 van Rotor & Wings B.V., contactpersoon: Rob Evenhuis, adres: Greate Sudein 29, 8624 TV Uitwellingerga; tel.: +31 6 5513 5445; e-mail: rob@rotorandwings.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van gebouwen boven de steden Amsterdam, Utrecht, Rotterdam en Eindhoven; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Airbus MBB Bo105 DBS-4 met registratie PH-RWY, of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij Rotor & Wings B.V., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd boven de steden Amsterdam, Utrecht, Rotterdam en Eindhoven.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-06] Gelezen het verzoek van de heer F.M. van Houten te Sint Maarten in de aanvraag van 14 mei 2016; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de heer F.M. van Houten (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-06] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 23 mei 2016 van HeliAir B.V., adres: Broekweg 5a1, 6732 GT Harskamp, tel.: +31 318 734 120, e-mail: operations@heliair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van de Familie racedagen driven by Max Verstappen op Circuit Park Zandvoort; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R-44 met de registratie PH-DWW of Eurocopter EC-120B met de registratie PH-RBC dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij HeliAir B.V. waarmee luchtopnames worden gemaakt van de Familie racedagen driven by Max Verstappen op Circuit Park Zandvoort.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-03] Gezien het verzoek om ontheffing van 19 april 2016 van HeliCentre B.V., contactpersoon: Dave Rietveld, adres: Arendweg 33, 8218 PE Lelystad; telefoon: +31 (0)88 122 12 21; e-mail: info@helicentre.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van geluidsmetingen die dienen als bron voor een Europees geluidsmodel voor helikopters in opdracht van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum welke opdracht heeft gekregen van de Europese Commissie, met als belanghebbende partij de European Aviation Safety Agency (EASA), om dit onderzoek uit te voeren; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Robinson R-22 met registratie PH-CVW, Robinson R-66 met registratie PH-HCE, Eurocopter EC-120 met registratie PH-UNN of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij HeliCentre B.V., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd nabij het zweefvliegveld van de ZCNOP voor geluidsmetingen door het NLR.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-06-02] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-30] ILT-2016/14369 van de heer J. Bulsink, secretaris van Vliegervereniging FFF van 10 februari 2016, contactpersonen S. Koopman (06 10874928); D. van Hout (06 51935082) en J. van de Laar (06 20477208), e-mail: fffbestuur@hotmail.com; ILT-2016/9460 van de heer H. Platte van Stichting Vliegerfeest Twenterand van 22 januari 2016, tevens contactpersoon, e-mail info@vliegerfeesttwenterand.nl; ILT-2016/6413 van mevrouw A. Keuken, secretaris van de Oranjevereniging Gramsbergen e.o. van 11 januari 2016, tevens contactpersoon, e-mail: oranjevereniging@gramsbergen.nl; ILT-2016/17075 van de heer D. Toonen van Stichting t Hessenhuus van 22 februari 2016, tevens contactpersoon, e-mail: d.toonen1@chello.nl; ILT-2016/18891 van mevrouw T. Kunnen-Willems van Stichting De Biezenburcht van 1 maart 2016, tevens contactpersoon, e-mail: t.willems93@live.nl; en gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van diverse vliegerevenementen te Gemert, Vriezenveen, Ane (gemeente Hardenberg), Drempt en Zeewolde wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelvlieger te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven maximumhoogte van 100 meteronder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-26] Beschikking, houdende ontheffing voor het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met het onbemande luchtvaartuigsysteem Falcone8 zonder BVL, geluidscertificaat en BVB door Cyberhawk (ontheffing ex artikel 8 Verdrag van Chicago voor UAS Cyberhawk Innovations Ltd.) Datum: 4 mei 2016 Nummer: ILT-2016/35976 herziene versie DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen het verzoek van Cyberhawk Innovations Ltd. van 10 maart 2016, e-mail: stuart.mcglynn@thecyberhawk.com, tel.: +44 7740 681838; Gezien het gegeven dat: artikel 8 van het Verdrag van Chicago toestemming vereist van de nationale autoriteit voor vluchten in het luchtruim van een andere lidstaat met een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA remotely piloted aircraft); een RPA voorrang moet verlenen aan andere luchtvaartuigen; de RPAS Operator moet beschikken over een RPAS operator certificate en diens piloten moeten daartoe bevoegd zijn en diens RPAs moeten zijn voorzien van een bewijs van luchtwaardigheid (CofA); Cyberhawk Innovations Ltd. beschikt over een CAA-UK RPAS Operator Certificate nr. 7, door CAA-UK bevoegd verklaarde piloten en toegelaten RPAS; Cyberhawk Innovations Ltd. beschikt over een door de CAA-UK goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op artikel 8 van het Verdrag van Chicago en op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-26] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-25] Bij besluit van 2 mei 2016 van de minister van Infrastructuur en Milieu is onder voorwaarden goedkeuring verleend aan het plan van aanpak Radioactief Afval Project alfahoudend afval (RAP-Alfa) van de Nuclear Research and consultancy Group (NRG), Westerduinweg 3 te Petten.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-24] Vanaf 25 mei 2016 tot en met 6 juli 2016 ligt de definitieve vergunning van Stichting Medisch Centrum Haaglanden en Bronovo-Nebo ter inzage. Tot en met 6 juli 2016 kan door belanghebbenden beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-24] Vanaf 25 mei 2016 tot en met 5 juli 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Geothermie De Lier B.V. en De Bruijn Geothermie B.V., handelend onder de naam V.o.f. Geothermie De Lier ter inzage. Tot en met 5 juli 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-24] Gelezen het verzoek van Warburg Facilitair B.V. van 28 december 2015 om een ROC, contactpersoon de heer N. Jones, e-mail: j.nigel@gmail.com; Overwegende dat: Warburg Facilitair B.V. beschikt over een bedrijfsontheffing; Warburg Facilitair B.V. in aanmerking komt voor een ROC; de ROC pas kan worden afgegeven als Warburg Facilitair B.V. beschikt over minimaal 1 RPAS waarvoor een S-BvL is afgegeven; de aanvraag voor het S-BvL nog moet worden ingediend; Warburg Facilitair B.V. met een verlenging van de bedrijfsontheffing beroepsmatige vluchten kan blijven uitvoeren met op afstand bestuurde luchtvaartuigen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ARTIKEL I De beschikking ILT-2015/78037 van 23 november 2015 wordt als volgt gewijzigd: A Artikel 2 wordt als volgt gewijzigd: 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-20] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-18] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-17] Gelezen het verzoek van Visual Working SA (Swiss), Paolo Brianzoni [paolo@visualworking.com] van 23 april 2016; Gezien het gegeven dat: Artikel 8 van het Verdrag van Chicago toestemming vereist van de nationale autoriteit voor vluchten in het luchtruim van een andere lidstaat met een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPAS remotely piloted aircraft systems); RPAs voorrang moeten verlenen aan andere luchtvaartuigen; De RPAS Operator moet beschikken over een RPAS operator certificate en diens piloten van RPAS moeten daartoe bevoegd zijn en diens RPAs moeten zijn voorzien van een bewijs van luchtwaardigheid (CofA); Visual Working SA beschikt over een zeer ruime ervaring in het (ook boven zee) inspecteren van windmolens en is verzekerd voor aansprakelijkheid tegenover derden.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-12] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 3 mei 2016 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2016/3841, is verleend aan Mallinckrodt Medical B.V. (hierna: Mallinckrodt) voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend vervoeren van bestraalde splijtstoffen in de vorm van targets afkomstig van National Centre for Nuclear Research Maria Reactor te Otwock-Swierk (Polen) en SCK BR2 te Mol (Belgie) bestemd voor Nuclear Research and Consultancy te Petten.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-12] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 3 mei 2016 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2016/3867, is verleend aan de Centrale Organisatie Voor radioactief Afval N.V (hierna: COVRA) voor het over de weg vervoeren van bestraalde splijtstoffen (brandstofelementen en controle-elementen) afkomstig van Nuclear Research and Consultancy te Petten bestemd voor COVRA.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-11] De minister van Infrastructuur en Milieu heeft het ontwerpbesluit tot verlening van een ontgrondingenvergunning voor de verdieping van de Nieuwe Waterweg opgesteld. Het ontwerpbesluit, de daaraan ten grondslag liggende vergunningaanvraag en het milieueffectrapport liggen van 12 mei tot en met 22 juni 2016 ter inzage. U kunt tijdens deze periode uw zienswijze op het ontwerpbesluit en het milieueffectrapport kenbaar maken.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-10] Vanaf 11 mei 2016 tot en met 22 juni 2016 ligt de definitieve vergunning van Ce-Ren Beheer B.V. ter inzage. Tot en met 22 juni 2016 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-10] Vanaf 11 mei 2016 tot en met 22 juni 2016 ligt de definitieve vergunning van Californie Wijnen Geothermie B.V. ter inzage. Tot en met 22 juni 2016 kan door belanghebbenden, die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-10] Vanaf 11 mei 2016 tot en met 22 juni 2016 ligt de definitieve vergunning van Stichting Fundamenteel Onderzoek der Materie ter inzage. Tot en met 22 juni 2016 kan door belanghebbenden, die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-09] Gelezen het verzoek van Dronevlieger, initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, documenten ontvangen op 11 augustus 2015 door tussenkomst van EuroUSC, aangepast operationeel handboek inclusief procedures voor vliegen binnen 50 meter van obstakels ontvangen op 20 april 2016, contactpersoon de heer N. Voorn, tel.: +316 81271643, e-mail: niels@dronevlieger.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies met kenmerk C1678 van 11 augustus 2015 aangeeft dat: Dronevlieger voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van Dronevlieger beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en is geslaagd voor de vluchtvoorbereidingstoets plus; Dronevlieger beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Inspire 1 (registratie PH-1II) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-09] Gelezen het verzoek van AeroCam Company tot wijzigen van het handboek, ontvangen op 31 maart 2016, contactpersoon de heer R. Wolf, tel.: +316 54901718, e-mail: info@aerocamcompany.com; Gezien het gegeven dat: AeroCam Company beschikt over een bedrijfsontheffing; AeroCam Company procedures heeft aangeleverd voor het veilig vliegen binnen 50 meter van constructies (zoals windmolens) en gebouwen die onder zeggenschap vallen van de exploitant van de RPA.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-05-06] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-29] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-29] Gelezen het verzoek van de heer K. van der Ham, namens de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht te Rijen, van 2 februari 2016; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-26] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op verzoek van de vergunninghouder enkele wijzigingen zijn aangebracht in de op 12 april 2016 op grond van artikel 15, onder a, van de Kernenergiewet verleende vergunning 2015/0533-6 aan RSB Logistic Projektspedition GmbH voor het invoeren, vervoeren en uitvoeren van splijtstoffen in de vorm van verrijkt uraniumhexafluoride afkomstig van Urenco Nederland B.V., alsmede van lege verpakkingen met restanten verrijkt uraniumhexafluoride naar Urenco Nederland B.V.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-22] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-19] Vanaf 20 april 2016 tot en met 31 mei 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van HKS Scrap Metals B.V. ter inzage. Tot en met 31 mei 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-19] Gezien het verzoek om ontheffing van 18 maart 2016 van de Bundespolizei-Fliegergruppe; contactpersoon: de heer A. Kemer; adres: Bundesgrenzschutzstrasse 100, D-53757 St. Augustin, Duitsland; tel.: +49 2241 238 2417; e-mail: bpolflg.post@polizei.bund.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van de Bundespolizei Fliegerstaffel West voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in heel Nederland in het kader van het Euregio-Project: Border Crossing of Rescue Helicopters Lifeliner 3 (Nederland), Nijmegen and Christoph 9 (Duitsland), Duisburg; Gelet op de artikelen 18, tweede lid, en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 In deze beschikking wordt verstaan onder: HEMS-vergunning: AOC met faciliteit om met helikopters vluchten uit te voeren met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (Helicopter Emergency Medical Service); HEMS-vlucht: vlucht, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp, uitgevoerd met een helikopter, geregistreerd in de HEMS-vergunning.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-19] Vanaf 20 april 2016 tot en met 31 mei 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van GEeHealthcare B.V. ter inzage. Tot en met 31 mei 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-18] Gezien het verzoek om ontheffing van 29 februari 2016 van Prince Helicopters, contactpersoon: S.J. van Leersum, adres: Gooikensweg 1, 4301 PD Zierikzee, tel.: 0111 415 703; e-mail: technics@prince-helicopters.nl; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten voor het uitvoeren van inspectievluchten; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Enstrom 480 met als registratie PH-PHA, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Prince Helicopters, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in Nederland ten behoeve van het uitvoeren van inspectievluchten.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-15] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-14] Gelezen de aanvraag van de heer B. Jansen van 20 november 2015, tevens contactpersoon, e-mail: bennie_jansen@hotmail.com; tel.: 06 30602852; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van het vliegerevenement van de vliegerclub Powerkiting Zuid en Oost met kabelvliegers op een weiland aan de Tonnendijk te Vroomshoop wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelvlieger te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven maximumhoogte van 100 meter,onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-08] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., ontvangen op 14 maart 2016, e.rath@delftdynamics.nl, de heer Elwin Rath, www.delftdynamics.nl, Molengraaffsingel 12-14, 2629 JD Delft, T +31 (0) 15 7111 009; Overwegend dat: e Delft Dynamics B.V. vanaf 2005 op een vaste locatie in de Rotterdam CTR testvluchten heeft uitgevoerd; e de testlocatie buiten de 5 km-zone van de luchthaven Rotterdam ligt; e deze beschikking (voor zover deze betrekking heeft op het vliegen boven de testlocatie van Delft Dynamics in de Rotterdam CTR) in principe wordt ingetrokken op het moment dat er structurele afspraken zijn ontwikkeld voor het toelaten van vluchten met een UAS in de civiele CTRs in het algemeen en het gebruik van deze locatie in het bijzonder; e het bezwaar van Delft Dynamics B.V., gedateerd 7 januari 2014, met de toevoegingen, gedaan tijdens de hoorzitting op 13 maart 2014, tegen de afwijzing van de mogelijkheid gebruik te maken van het testveld, door HJDZ ILT gegrond is verklaard; e er geen incidenten zijn geweest tussen op afstand bestuurde luchtvaartuigen en bemande luchtvaartuigen op de testlocatie.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-08] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-06] Vanaf 7 april 2016 tot en met 18 mei 2016 ligt de ontwerpvergunning aan N.V. Elektriciteits-Produktiemaatschappij Zuid-Nederland (EPZ) voor de Kernenergiecentrale Borssele (KCB) ter inzage. Gedurende deze periode van terinzagelegging kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-06] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-05] Vanaf 6 april 2016 tot en met 17 mei 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Stichting Medisch Centrum Haaglanden en Bronovo-Nebo ter inzage. Tot en met 17 mei 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-04-04] Beschikking op de vergunningaanvraag van Intervet International B.V. te Boxmeer, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-31] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 10 maart 2016 op grond van artikel 15, onderea, van de Kernenergiewet vergunning is verleend aan RSB Logistic Projektspedition GmbH voor invoeren, vervoeren en uitvoeren van splijtstoffen in de vorm van verrijkt uraniumhexafluoride afkomstig van Urenco Nederland B.V., bestemd voor Advanced Nuclear Fuels/Areva (D), Areva Richland NP (USA), AREVA NC (F), Eurodif (F), Areva FBFC (F), Global Nuclear Fuel-Americas (USA), INB (Brazilie), Urenco Nederland B.V. (NL), Urenco UK Ltd. (UK), Urenco Deutschland GmbH (D), Westinghouse Springfields Fuels Ltd. (UK), Westinghouse Electric Company (USA), Westinghouse Electric Sweden AB (S), alsmede van lege verpakkingen met restanten verrijkt uraniumhexafluoride van deze ontvangers naar Urenco Nederland B.V. De vergunning is geldig tot 1 maart 2019.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-31] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 10 maart 2016 op grond van artikel 15, onderea, van de Kernenergiewet vergunning is verleend aan RSB Logistic Projektspedition GmbH voor invoeren, vervoeren en uitvoeren van splijtstoffen in de vorm van verrijkt uraniumhexafluoride afkomstig van Urenco Nederland B.V., bestemd voor Kepco Nuclear Fuel Co. Ltd (ROK), Korea Hydro and Nuclear Power Co. Ltd. (ROK), Urenco Deutschland GmbH (D), Urenco UK Ltd. (UK), AREVA NC (F), Eurodif (F), alsmede van lege verpakkingen met restanten verrijkt uraniumhexafluoride van deze ontvangers naar Urenco Nederland B.V. De vergunning is geldig tot 1 maart 2019.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-30] Gezien het verzoek om ontheffing van 28 januari 2016 van KMN Koopmann helicopter GmbH, adres: Kamerland 14, 25358 Sommerland, Duitsland; tel.: +49 4126 38903; e-mail: mail@kmn-helicopter.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het fotograferen/filmen van de windmolenparken Belwind, Prinses Amalia, Egmond aan Zee, Northwind en Luchterduinen gelegen in de Amsterdam FIR; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter AS 355 N met registratie D-HKMO, of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij KMN Koopmann helicopter GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 100 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-24] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-21] Gezien het verzoek om ontheffing van 17 februari 2016 van S.P. Helicopter Service GmbH, contactpersoon: M.N. van der Werf, adres: Auf der Hohl 2, 53547 Dattenberg, Duitsland, tel.: +49(0)2644 560 853; e-mail: menno.vanderwerf@helicopter-service.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het verkrijgen van inzicht voor cursisten die deelnemen aan de militaire opleiding camouflage/misleiding ten aanzien van het nut en de mogelijkheden van het camoufleren van militaire doelen op verschillende reele waarnemingsafstanden; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Robinson R-44 Raven II met als registratie D-HGVB dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij S.P. Helicopter Service GmbH waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in de buurt van Reek ten behoeve van de opleiding camouflage/misleiding van het Ministerie van Defensie, op maximaal 12 verschillende dagen en volgens het bij de aanvraag ingediende plan.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-18] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-16] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 8 maart 2016 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu op de aanvraag vergunning verleend met kenmerk GGO IM-MV 15-012 aan het AMC te Amsterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen 2013.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-14] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-14] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 2 maart 2016, op grond van artikel 15, onder a, van de Kernenergiewet, vergunning is verleend aan Transrad SA/NV voor het over de weg, over de spoorweg, over zee en over de binnenwateren binnen of buiten Nederlands grondgebied te (doen) brengen en te vervoeren over Nederlands grondgebied van splijtstoffen in de vorm van onbestraalde verrijkte splijtstoffen van beveiligingscategorie III afkomstig van AUM/Springfields Fuels Ltd., Verenigd Koninkrijk, bestemd voor Industrias Nucleares do Brazil S.A., Brazilie. De vergunning is geldig tot 1 maart 2017.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-11] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 2 maart 2016 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2016/1527, is verleend aan STSI Belgium voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend over de weg vervoeren van onbestraalde laagverrijkte splijtstofstoffen (brandstofelementen) afkomstig van JSC Novosibirsk Chemical Concentrates Plant te Novosibirsk (Russische Federatie) bestemd voor Nuclear Research and Consultancy Group (hierna: NRG) te Petten.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-10] Gelezen het verzoek van GeoInspect Ltd., initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, contactpersoon de heer B.J. Zondag, tel.: +31 681781501, e-mail: bart@geoinspect.eu; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies met kenmerk C1194 van 30 september 2015 aangeeft dat: e GeoInspect Ltd. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; e de piloot van GeoInspect Ltd. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en is geslaagd voor de praktijktoets plus; e GeoInspect Ltd. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type Aerialtronics Zenith ATX8 (registratie PH-1GK) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-08] Vanaf 9 maart 2016 tot en met 19 april 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Ce-Ren Beheer B.V. ter inzage. Tot en met 19 april 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-08] Vanaf 9 maart 2016 tot en met 19 april 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Stichting voor Fundamenteel Onderzoek der Materie ter inzage. Tot en met 19 april 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-08] Vanaf 9 maart 2016 tot en met 19 april 2016 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Californie Wijnen Geothermie B.V. ter inzage. Tot en met 19 april 2016 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-07] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-02] Gelezen het verzoek van Omni-Drones B.V., initiele aanvraag ontvangen op 29 juni 2015, revisie operationeel handboek ontvangen op 11 januari 2016, contactpersoon de heer E. F. Swierts, tel.: +31 (0)592 868 218, e-mail: Info@omni-drones.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; het NLR in zijn advies aangeeft dat: Omni-Drones B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van Omni-Drones B.V. beschikt over een grondschoolcertificaat (theorie en vluchtvoorbereiding); Omni-Drones B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek (Versie 1.1) waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type OmniDrones Summit MR8 (registratie PH-1DR) een Design and Construction Certificate is afgegeven door het NLR; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart en op de artikelen 14, tweede lid en 15 van de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-03-01] Gelezen het verzoek van AeroCam Company, initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, contactpersoon de heer R. Wolf, tel.: +31654901718, e-mail: info@aerocamcompany.com; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies met kenmerk C2255 van 12 augustus 2015 aangeeft dat: e AeroCam Company voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; e de piloot van AeroCam Company beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en is geslaagd voor de praktijktoets plus (vluchtvoorbereiding); e AeroCam Company beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Inspire 1 (registratie PH-1ID) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-26] Gezien het verzoek om ontheffing van 5 januari 2016 van Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V., adres: De Zanden 9, 7395 PA Teuge, contactpersoon: de heer Y. van Eijck, tel.: 055 323 1868, e-mail: yorick@slagboomenpeeters.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van nachtscanfotos in opdracht van de gemeente Menameradiel voor het in kaart brengen van lichtvervuiling van onder andere de openbare verlichting; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type Cessna T310R met als registratie PH-LAW en Partenavia P-68B met als registratie PH-RVS, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het in kaart brengen van lichtvervuiling van onder andere de openbare verlichting boven Friesland in opdracht van de gemeente Menameradiel.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-26] Gezien het verzoek om ontheffing van 4 februari 2016 van COWI Aerial Survey, adres: Hangarvej C4, DK-4000 Roskilde, Denemarken, contactpersoon: de heer J. von Eyben, tel.: 0045 4176 0319, e-mail: jrve@cowi.dk; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van Stadsverwarming Purmerend voor het in kaart brengen van warmteverlies van het warmtenet van Purmerend; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type Britten-Norman Islander met als registratie OY-CKS en Partenavia P-68 Vulcanair met als registratie OY-INS, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij COWI Aerial Survey, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het in kaart brengen van warmteverlies van het warmtenet van Purmerend in opdracht van Stadsverwarming Purmerend.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-25] Gelezen het verzoek van SGS Nederland B.V., initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, contactpersoon de heer Luiz Curado, tel.: +31 65 200 21 81, e-mail: luiz.curado@sgs.com, aangevuld met de noodzakelijke informatie tot en met 17 februari 2016; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies, kenmerk C2202 van 9 oktober 2015, aangeeft dat: e SGS Nederland B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; e de piloten van SGS Nederland B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; e SGS Nederland B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type Falcon 8 (registratie PH-1HB en PH-1HC ) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; SGS Nederland B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding en de piloten geslaagd zijn voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-23] De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van 19 februari 2015, kenmerk IenM/BSK-2016/33878, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, Rijkswaterstaat een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 106 referentiepunten langs de rijksweg A27, gelegen tussen km 37,3 en km 42,9, ter hoogte van Gorinchem.
Jaar: 2016
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-23] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-22] Gezien het verzoek om ontheffing van 17 januari 2016 van RVL-Group, adres: Anson Road, Building 21, East Midlands Airport, DE74 2SA Castle Donington, England; tel.: +44 1332-8198-33; e-mail: gferguson@rvl-group.com; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-patrouillevluchten boven de Noordzee voor onderzoek naar vervuiling, bijvoorbeeld olielozingen op zee in opdracht van het Maritime & Coastguard Agency, onderdeel van de Engelse overheid; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 406 met registratie G-TURF en Cessna 404 met registratie G-EXEX, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij RVL-Group, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-19] Gezien het verzoek om ontheffing van 28 januari 2016 van de Technische Universitet Braunschweig, Institut fer Flugfehrung, adres: Hermann Blenk Strasse 27, 38108 Braunschweig, Duitsland; tel.: +49 531 3919810; e-mail: r.hankers@tu-bs.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van meteorologische meetvluchten boven de Noordzee voor onderzoek naar het effect van offshore windparken op onder andere verandering in windsnelheid, turbulentie, golfslag en het ontstaan van bewolking; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Dornier 128-6 met registratie D-IBUF, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij de Technische Universitet Braunschweig, Institut fer Flugfehrung, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 200 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-19] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-12] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-12] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 1 februari 2016 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2016/280, is verleend aan STSI Belgium voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend vervoeren van onbestraalde splijtstofelementen afkomstig van Cerca-Areva NP te Romans-sur-Isere (Frankrijk) bestemd voor Nuclear Research and Consultancy te Petten.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-12] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 1 februari 2016 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning met kenmerk ANVS-2016/243, is verleend aan STSI Belgium voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend vervoeren van onbestraalde splijtstoffen in de vorm van targets afkomstig van Cerca-Areva NP te Romans-sur-Isere (Frankrijk) bestemd voor Nuclear Research and Consultancy te Petten.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-11] Gelezen het verzoek van het NLR (joost.vreeken@nlr.nl) van 6 januari 2016 om een ROC af te geven als vervolg op hun UAS-bedrijfsontheffing, gezien de planning van een audit en de beoordeling van de aangeleverde documentatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Artikel 6 van de ontheffing van 3 juni 2015, nr. ILT-2015/29374, komt te luiden als volgt: Artikel 6 Deze beschikking treedt in werking met ingang van 4 juni 2015, werkt terug tot en met 16 april 2015 en vervalt met ingang van 1 april 2016.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-09] Beschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting Katholieke Universiteit, Radboudumc te Nijmegen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 1 februari 2016 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu op de aanvraag vergunning verleend met kenmerk GGO IM-MV 15-010 aan Radboudumc te Nijmegen voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen 2013.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-05] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-02] Gelezen het verzoek van Media Air Services, initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, contactpersoon de heer M. van der Werff, tel.: +31(0)653589510, e-mail: marcelvanderwerff@gmail.com; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies met kenmerk C1186 van 14 augustus 2015 aangeeft dat: Media Air Services voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van Media Air Services beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en is geslaagd voor de praktijktoets plus (vluchtvoorbereiding); Media Air Services beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI D4E-S800 (registratie PH-1EP) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-02-02] Gelezen het verzoek van Droneprojecten, initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, bijbehorende documentatie ontvangen van EuroUSC op 11 augustus 2015, contactpersoon de heer Ronald Verhoeff, tel.: 06 54645871, e-mail: ronaldvh@planet.nl; de aanvullende informatie in de e-mail van de heer Verhoeff van 23 december 2015; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies met kenmerk C1521 van 11 augustus 2015 aangeeft dat: Droneprojecten voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van Droneprojecten beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en is geslaagd voor de praktijktoets plus (vluchtvoorbereiding); Droneprojecten beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Inspire 1 (registratie PH-1HQ) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-29] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-22] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-21] Beschikking, houdende ontheffing voor het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met de onbemande luchtvaartuigsystemen Altura Zenith ATX8 zonder BVL, geluidscertificaat en BVB door Omniworkx (bedrijfsontheffing UAS Omniworkx) Datum: 12 januari 2016 Nummer: ILT-2015/86023 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen het verzoek van Omniworkx, aanvraag ontvangen op 10 december 2015, contactpersoon de heer G. Benschop, tel.: 06 24312830, e-mail: gbenschop@omniworkx.com; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de bedrijfsontheffing van Omniworkx is verlopen voordat de audit voor de afgifte van een ROC is uitgevoerd en de ROC kan worden afgegeven; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-19] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 2 oktober 2015 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Academisch Medisch Centrum te Amsterdam, een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 15-012.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-18] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 17 november 2015 van COWI Aerial Survey, adres: Hangarvej c4, DK-4000 Roskilde, Denemarken, contactpersoon: de heer J. von Eyben, tel.: 0045 4176 0319, e-mail: jrve@cowi.dk; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van Eneco voor het in kaart brengen van warmteverlies van het warmtenet van Utrecht en Nieuwegein; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type Britten-Norman Islander met als registratie OY-CKS en Partenavia P-68 Vulcanair met als registratie OY-INS, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij COWI Aerial Survey, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het in kaart brengen van warmteverlies van het warmtenet van Utrecht en Nieuwegein in opdracht van Eneco.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-15] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 19 november 2015 van S.P. Luftbild GmbH; contactpersoon: de heer P. Behr; adres: Auf der Hohl 2, 53547 Dattenberg, Duitsland; tel.: +49(0)2644 560 853; e-mail: helicopter-behr@t-online.de; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten voor het uitvoeren van inspectievluchten; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimumvlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-15] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 24 november 2015 van Eurosense BVBA, adres: Nervierslaane54, 1780 Wemmel, Belgie, contactpersoon: de heer S. van Dijck, tel.: 0032 476 91 86 88, e-mail: navigation@eurosense.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het inwinnen van hoogtedata voor het Actueel Hoogtebestand Nederland 2016 (AHN.nl) in opdracht van Rijkswaterstaat met als doel het vervaardigen van een gedetailleerd hoogtebestand van Nederland; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type Cessna C404 met als registratie OO-GPS, OO-ESA, Piper PA-31 Navajo met registratie OO-ITC, Cessna 402 met als registratie HA-ACN, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Eurosense BVBA, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het vervaardigen van een gedetailleerd hoogtebestand van Nederland in opdracht van Rijkswaterstaat.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-15] Gezien het verzoek om ontheffing van 29 september 2015 van Bioflight, adres: Vasevy 53, 2840 Holte, Denemarken; tel.: +45 26 12 54 53; e-mail: kasper@bioflight.dk; Overwegende: dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee voor onderzoek naar vogels; dat paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimumvlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr.e923/2012; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Partenavia P-68 met registratie OY-INS, OY-GNS, OY-GIS, OY-GPS, OY-ILS en OY-SUR, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Bioflight, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd boven de Noordzee, voor zover gelegen binnen de begrenzing van het FIR Amsterdam.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-15] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-14] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 23 december 2015 op grond van artikel 15, onder a, van de Kernenergiewet vergunning is verleend aan RSB Logistic & Projektspedition GmbH (Duitsland) voor het binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen over zee, het vervoeren over de weg en over de binnenwateren en het buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen over zee van splijtstoffen in de vorm van verrijkt uraniumhexafluoride afkomstig van Westinghouse Electric Company, LLC (VS), Global Nuclear Fuel-Americas, LLC (VS) en AREVA, Inc (VS), bestemd voor Urenco Nederland B.V. (NL) en Urenco UK Ltd. (UK). De vergunning is geldig tot 1 februari 2016.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-12] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-11] Gelezen de aanvraag van de Stichting Rijsbergse Vliegerdagen, d.d. 21 oktober 2015, contactpersoon: de heer R. Baremans, tel.: 076 8500223 of 06 51115861, e-mail: info@rijsbergsevliegerdagen.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Voor het vliegerevenement Rijsbergse Vliegerdagen met kabelvliegers op een weiland, wordt ontheffing verleend van het verbod om hoger te vliegeren dan 100 meter, opgenomen in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons, voor het oplaten van kabelvliegers onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-06] Gelezen het verzoek van EyeWeb Productions, initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, contactpersoon de heer N. Wijdeven, tel.: (0) 6 38 28 36 16, e-mail: nick@eyewebproductions.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies met kenmerk C1495 van 11 augustus 2015 aangeeft dat: e EyeWeb Productions voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; e de piloot van EyeWeb Productions beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en geslaagd is voor de praktijktoets plus (vluchtvoorbereiding); e EyeWeb Productions beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Spreading Wings S900 (registratie PH-1FT) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; e Eyeweb Productions een verzekering heeft afgesloten voor eventuele schade aan derden; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-06] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 december 2015 van Hansa Luftbild A.G., adres: Nevinghoff 20, 48147 Menster, Duitsland, contactpersoon: de heer Th.J.M. Streter, tel.: 00 49 251 2330 203, e-mail: straeter@hansaluftbild.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse luchtfotogrammetrie- en laseraltimetrievluchten in opdracht van het Rijk, de provincies en gemeenten; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna 210 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-EAOO, Cessna 402 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-IHLB en Cessna 404 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-IDOS, dan wel gelijkwaardige vervangende vliegtuigen, in gebruik bij Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-06] Erkenning als instelling voor opleiding op het gebied van stralingsbescherming Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, erkenningen verleend aan instellingen voor opleidingen op het gebied van stralingsbescherming, zoals bedoeld in artikel 7f, eerste lid, van het Besluit stralingsbescherming en artikel 3.12 van de Uitvoeringsregeling stralingsbescherming EZ.
Jaar: 2016
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-06] Gelezen het verzoek van Skyvision Unmanned Aviation B.V. (info@skyvision.aero), van 25 november 2015 om een ROC af te geven als vervolg op hun UAS bedrijfsontheffing; gezien de planning van een audit en gelezen hun verzoek van 24 december 2015; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5. derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Enig artikel Artikel 5 van de ontheffing van 12 januari 2015, nr. ILT-2014/76646 wordt als volgt gelezen: Deze beschikking treedt in werking met ingang van 15 januari 2015, werkt terug tot en met 1 januari 2015 en vervalt met ingang van 1 februari 2016.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-06] Gelezen het verzoek van Geometius voor aanpassing van de bedrijfsontheffing, ontvangen op 13 juli 2015, contactpersoon de heer C. Lankveld, tel.: 0348 400771, e-mail: c.lankveld@geometius.nl; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Enig artikel De beschikking van 16 maart 2015 met nr. ILT-2015/15771 wordt zodanig gewijzigd dat het eerste lid van artikel 1 als volgt wordt gelezen: 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-05] Gelezen het verzoek van Apex Audio Visuals, initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, documenten behorende bij de aanvraag ontvangen op 8 augustus 2015, contactpersoon de heer W. Berends, tel.: 06 55153191, e-mail: Willy@apex-av.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies met kenmerk C1867 van 23 juli 2015 aangeeft dat: Apex Audio Visuals voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van Apex Audio Visuals beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Apex Audio Visuals beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Inspire 1 (registratie PH-1HP) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; de piloot van Apex Audio Visuals geslaagd is voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2016-01-05] Gelezen het verzoek van Eemsdeltadrones, initiele aanvraag ontvangen op 29 juni 2015, contactpersoon de heer R. van der Veen, tel.: +31 (0) 634844202, e-mail: info@eemsdeltadrones.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; het NLR in zijn advies aangeeft dat: Eemsdeltadrones voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van Eemsdeltadrones beschikt over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat (theorie), geslaagd is voor de praktijktoets plus (vluchtvoorbereiding) en voor het praktijkexamen; Eemsdeltadrones beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Inspire 1 (registratie PH-1DO) een Design and Construction Certificate is afgegeven door het NLR; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2016
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-31] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-30] Gelezen het verzoek van LT-Tude, initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, contactpersoon de heer P. van der Laan, tel.: +31 654691160, e-mail: pieter_mark@dds.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies met kenmerk C1681 van 23 juli 2015 aangeeft dat: LT-Tude voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van LT-Tude beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; LT-Tude beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Inspire 1 (registratie PH-1GB) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; de piloot van LT-Tude geslaagd is voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-28] Bij besluit van de minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-24] Gezien het verzoek om ontheffing van 12 oktober 2015 van Heli Holland Airservice B.V., contactpersoon: T.R. Heinen, adres: Kanaal B ZZ 3, 7881 NB Emmer-Compascuum, telefoon 0591 35 12 51; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten voor het uitvoeren van inspectievluchten; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; dat paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimum vlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters in gebruik bij Heli Holland Airservice B.V., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in Nederland ten behoeve van het uitvoeren van inspectievluchten.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-24] Gezien het verzoek om ontheffing van 12 oktober 2015 van Heli Holland Airservice B.V., contactpersoon: T.R. Heinen, adres: Kanaal B ZZ 3, 7881 NB Emmer-Compascuum, telefoon 0591 35 12 51; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat: Heli Holland Airservice B.V. vluchten uitvoert voor het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering, zoals het uitvoeren van foto-, film- en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie- en promotiemateriaal; Heli Holland Airservice B.V. voor andere werkzaamheden (vervoer en rondvluchten met helikopters) beschikt over een AOC; de helikopters die gebruikt gaan worden voor de vluchtuitvoering ruimschoots voldoen aan de internationale geluidseisen (met een marge van 12 EPNL cumulatief ten opzichte van de grenswaarde), waardoor er sprake is van relatief stille helikopters; het gezien die geluidsprestatie en de voorschriften en beperkingen in deze ontheffing en de ervaring van de afgelopen jaren, de verwachting is dat het laagvliegen wel zal leiden tot incidentele geluidsoverlast met een maximale geluidsbelasting van 90.9 EPNL op grondniveau als gevolg van het overvliegen, maar de overlast kortdurend zal zijn door de maximale periode van een kwartier per locatie; de evaluatie van de eerder verleende ontheffingen heeft aangetoond dat de locaties waar laag zal worden gevlogen verspreid liggen over heel Nederland; er geen specifieke wettelijke bepalingen zijn voor geluidsoverlast voor overvliegen; analoog aan het ontheffingenbeleid voor de geluidsoverlast in de Wet milieubeheer en het incidentele karakter van de overlast die zal worden ondervonden, de overlast aanvaardbaar moet worden geacht; vluchten, uitgevoerd op grond van deze ontheffing, niet lager uitgevoerd worden dan 500 ft boven gebieden met aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden daaronder begrepen, dan wel boven mensenverzamelingen; paragraaf SERA.3105 van verordening (EU) nr. 923/2012 de mogelijkheid biedt aan (nationale) bevoegde autoriteiten om toestemming te verlenen lager te vliegen dan de minimum vlieghoogten, zoals die voor VFR-vluchten in paragraaf SERA.5005, onderdeel (f), van verordening (EU) nr. 923/2012; de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014, dergelijke toestemmingen geeft aan bepaalde vluchten buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden en buiten aaneengesloten bebouwing en mensenverzamelingen; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en paragraaf SERA.3105; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F1/F2, met de nationaliteits- en inschrijvingskenmerken PH-HHJ en PH-HVH en Eurocopter EC155B1, met de nationaliteits- en inschrijvingskenmerken PH-HHO en PH-EQU, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij Heli Holland Airservice B.V., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd voor het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring en in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering ten aanzien van het uitvoeren van foto-, film- en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie- en promotiemateriaal.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-23] Vanaf 24 december 2015 tot en met 3 februari 2016 ligt de mededeling milieueffectrapportage (m.e.r.) van de Nuclear Research & consultancy Group (NRG) voor het vervangen van hoog verrijkt uranium (HEU) door laag verrijkt uranium (LEU) in de Molybdeen Productie Faciliteit (MPF) en het beter benutten van de productiecapaciteit ter inzage. Gedurende deze periode van terinzagelegging kan eenieder zienswijzen over de mededeling m.e.r. indienen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-23] Bij besluit van 8 december 2015 van de Minister van Infrastructuur en Milieu is onder voorwaarden goedkeuring verleend aan de herziene en geactualiseerde plannen van aanpak Radioactive Waste Management Program (RWMP) en Radioactief Afval Project (RAP) van de Nuclear Research and consultancy Group (NRG), Westerduinweg 3 te Petten.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-23] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van 21 december 2015, kenmerk IenM/BSK-2015/253638, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, ProRail een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 7 referentiepunten, gelegen langs het spoortraject Weesp Almere, ter hoogte van Muiderberg.
Jaar: 2015
Verkeer | Spoor
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-23] De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van 21 december 2015, kenmerk IenM/BSK-2015/253716, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, de tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds van 28 februari 2014 (kenmerk: IenM/BSK-2014/47108), zoals gewijzigd bij beslissing op bezwaar van 8 juli 2014 (kenmerk IenM/BSK-2014/135336), opnieuw is gewijzigd. De gewijzigde ontheffing betreft referentiepunten langs het spoortraject Zuidbroek Veendam.
Jaar: 2015
Verkeer | Spoor
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-23] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van 21 december 2015, kenmerk IenM/BSK-2015/253704, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, de tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds van 28 februari 2014 (kenmerk: IenM/BSK-2014/47104), zoals gewijzigd bij beslissing op bezwaar van 8 juli 2014 (kenmerk IenM/BSK-2014/135336), nogmaals is gewijzigd. De gewijzigde ontheffing betreft referentiepunten langs het spoortraject Zutphen Winterswijk.
Jaar: 2015
Verkeer | Spoor
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-23] De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van 21 december 2015, kenmerk IenM/BSK-2015/256100, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, Rijkswaterstaat een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 23 referentiepunten, gelegen langs de rijksweg A2, ter hoogte van Leidsche Rijn (km. 60,00 km 58,85).
Jaar: 2015
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-18] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-14] Gelezen het verzoek van Schiebel via het NLR (Jan-Floris.Boer@nlr.nl), ontvangen op 5, 6, 9, 10, 12, 13, 19, 26, 27, 28 en 29 oktober 2015, 13 november 2015, 2 en 3 december 2015 en de e-mails van Austrocontrol van 9 oktober 2015 en 3 en 4 november 2015; Gezien: het belang van praktisch onderzoek naar de effectiviteit van specifiek ontwikkelde botsingsvermijdingssystemen in op afstand bestuurde luchtvaartuigen, onder andere verricht in het project Airica waarin het NLR onder andere samenwerkt met Schiebel, Austrocontrol en het Ministerie van Defensie; de documentatie over het project met onder andere de te gebruiken luchtvaartuigen, de operationele plannen en risico-analyses voor zover het gaat om vluchten in het RPAS-testgebied van het NLR bij Emmeloord en in de CTR De Kooy/EHR 8; Gelet op artikel 8 van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (ICAO-verdrag) en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-14] Gelezen het verzoek om ontheffing van 28 oktober 2015 van Rotor & Wings B.V., contactpersoon: R.J.G. Evenhuis, adres: Greate Sudein 29, 8624 TV Uitwellingerga, tel.: 06 55135445, e-mail: rob@rotarywings.nl; Overwegende dat in het kader van de nachtvliegkwalificatie, als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs, uitgevoerd door Rotor & Wings B.V., vluchten dienen te worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Schweizer 269C met registratie PH-RWX, van het type Robinson R-44 met registraties PH-FVD en PH-PEZ en van het type Eurocopter BO-105 met registratie PH-RWY of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij Rotor & Wings B.V., waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd vanaf een aangewezen luchthaven waarvandaan het is toegestaan om buiten de daglichtperiode een vlucht uit te voeren voor het behalen van de nachtvliegkwalificatie als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs in dit kader.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-14] Gelezen het verzoek van Aurea Imaging, initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, contactpersoon de heer B. Rijk, tel.: +31 6 53398066, e-mail: bert@aureaimaging.com; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; het NLR in zijn advies, aangeeft dat: Aurea Imaging voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van Aurea Imaging beschikt over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat; Aurea Imaging beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type SenseFly Ebee (registratie PH-1GX) een Design and Construction Certificate is afgegeven door het NLR; Aurea Imaging bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding en de piloten geslaagd zijn voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-11] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen KERNENERGIEWET Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-10] Gelezen het verzoek van Skyvision Unmanned Aviation B.V., ontvangen op 16 november 2015, contactpersoon de heer Belgraver, tel.: +31 186 604 497, e-mail: nick@skyvision.aero; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Artikel 1 van de beschikking van 12 januari 2015, kenmerk ILT-2014/76646, wordt als volgt gewijzigd: 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-10] Gelezen het verzoek van Airovation Engineering, initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, contactpersoon de heer M. Wijsman, tel.: +31 (0)6 36 13 59 40, e-mail: mario@airovation.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies met kenmerk C0314 van 27 juli 2015 aangeeft dat: Airovation Engineering voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloten van Airovation Engineering beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Airovation Engineering beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI S800 Evo (registratie PH-1HZ) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Airovation Engineering bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding en de piloten geslaagd zijn voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-10] Gelezen het verzoek van Take Off Media, initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, contactpersoon de heer M.J.M. Tempels, tel.: 06 38 91 19 81, e-mail: info@takeoffmedia.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies met kenmerk C0825 van 23 juli 2015 aangeeft dat: e Take Off Media voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; e de piloot van Take Off Media beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en is geslaagd voor de praktijktoets vluchtvoorbereiding plus; e Take Off Media beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Inspire 1 (registratie PH-1FZ) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-10] Gelezen het verzoek van Aboriginal Beheer B.V., initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, contactpersoon de heer A. Veraart, tel.: 06 27025023, e-mail: info@dronevlucht.eu; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies met kenmerk C1955 van 23 juli 2015 aangeeft dat: e Aboriginal Beheer B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; e de piloot van Aboriginal Beheer B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; e Aboriginal Beheer B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Inspire 1 (registratie PH-1GW) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Aboriginal Beheer B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding en de piloot geslaagd is voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-10] Gelezen het verzoek van Ampyx Power B.V., ontvangen op 2 oktober 2015, contactpersoon de heer S. Sieberling, tel.: 06 37431722, e-mail: soeren@ampyxpower.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om een luchtvaartuig te besturen zonder een daarvoor geldend vliegbewijs en om een luchtvaartuig te gebruiken zonder een daarvoor geldig bewijs van luchtwaardigheid; Ampyx Power B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op haar eigen locatie in Kraggenbrug op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar lichte onbemande zweefvliegtuigen; de piloten van Ampyx Power B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat of het NLR-grondschoolcertificaat; de lichte onbemande zweefvliegtuigen van Ampyx Power B.V. tijdens een groot deel van de vluchtuitvoering vast zijn verbonden met een lierkabel; Ampyx Power B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de regelgeving per 1 juli 2015 is uitgebreid met regels voor op afstand bestuurde luchtvaartuigen in de categorieen A, H en AO, maar niet voor zweefvliegtuigen die (met het doel om energie te winnen) bijna voortdurend aan een lierkabel zijn verbonden; ter bescherming van het luchtverkeer ten opzichte van het op afstand bestuurde systeem van Ampyx Power B.V. een gebied met beperkingen nodig is; een dergelijk gebied is ingesteld en wordt telkens tijdig door Ampyx Power B.V. geactiveerd; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, en 3.21, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-09] De Minister van Infrastructuur en Milieu maakt, ter voldoening aan de Algemene wet bestuursrecht, het volgende bekend.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-09] Gelet op artikel 25, eerste lid, jo. artikel 21, vijfde lid, van de Drinkwaterwet en artikel 31 jo. artikel 28 van het Drinkwaterbesluit; Gezien de brief d.d. 23 september 2015 waarbij de heer Sandee, manager van Sandee Pure Water, namens de Hoofdvereniging van eigenaren van Punt-West Hotel & Beachresort (verder: Punt-West), ontheffing heeft gevraagd van de in tabel II van bijlage A van het Drinkwaterbesluit opgenomen parameterwaarde voor boor in drinkwater; Gezien de aanvulling op het ontheffingsverzoek (aangeleverd via e-mail d.d. 12 oktober 2015), onder meer bestaande uit een plan van aanpak; Overwegende dat het een collectieve watervoorziening betreft die dagelijks ongeveer 50 m 3 drinkwater produceert. Het drinkwater wordt geleverd aan gebruikers van de 72 recreatiewoningen en 20 hotelappartementen op Punt-West. Bij verhuur van alle verhuureenheden en een gemiddelde bezetting per verhuureenheid wordt geleverd aan 472 personen. Daarnaast wordt drinkwater geleverd aan het restaurant van Punt-West, dat hoofdzakelijk wordt gebruikt door de huurders op het park. Bovendien wordt drinkwater geleverd aan de gebruikers van het nabijgelegen gebouw van de catamaranvereniging Catpoint, waar in de praktijk maximaal 50 personen gelijktijdig aanwezig zijn; Overwegende dat de drinkwatervoorziening ter plaatse redelijkerwijs niet op een andere wijze kan worden voortgezet, aangezien er vanwege de grote afstand tot het hoofdleidingnet van drinkwaterbedrijf Evides geen aansluiting is op de openbare drinkwatervoorziening; Overwegende dat de in het Drinkwaterbesluit opgenomen maximumwaarde voor boor op 500 eg /l is gesteld en de maximumwaarde in de EG-Drinkwaterrichtlijn 1000 eg /l bedraagt; Overwegende dat ter plaatse tot nu toe slechts twee metingen van boor in het drinkwater zijn gedaan waarbij waarden gevonden zijn van 1100 en 1400 eg /l, en er nog geen trend in de waarden bekend is; Overwegende dat ontheffing gevraagd wordt tot een maximumwaarde van 2400 eg /l in het drinkwater, wat overeenkomt met de maximumwaarde die de Wereldgezondheidsorganisatie WHO voor drinkwater hanteert; Overwegende dat het uit oogpunt van bescherming van de volksgezondheid aanvaardbaar is om voor een periode van 3 jaar een ontheffing van de norm voor boor in drinkwater te verlenen tot een maximumwaarde van 2400 eg/l; Overwegende de aanvrager een plan van aanpak heeft opgesteld om aan de overschrijding van de wettelijke norm voor boor in het drinkwater een eind te maken; Besluit: Aan Sandee Puur Water wordt ontheffing verleend van de in tabel II van bijlage A van het Drinkwaterbesluit opgenomen parameterwaarde voor boor in drinkwater, tot een maximumwaarde van 2400 eg/l, tot 3 jaar na de datum van verlening van deze ontheffing, onder de volgende voorwaarden: a.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-09] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij beschikking van 8 december 2015 (kenmerk: IenM/BSK-2015/244351), met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, Rijkswaterstaat een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds is verleend voor 137 referentiepunten langs de rijksweg A6, Lelystad Noord Ketelbrug, tussen km. 88,4 en km. 98,6.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Geluid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-08] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting Katholieke Universiteit, Radboudumc, te Nijmegen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningsaanvraag Op 24 juni 2015 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van de Stichting Katholieke Universiteit, Radboudumc, te Nijmegen, een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 15-010.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-08] Gezien het verzoek om ontheffing van 4 november 2015 van Robert Krebs GmbH, adres: Buschwerder Hauptdeich 5-9, 21107 Hamburg, Duitsland; tel.: +49 176 12122086; e-mail: p.cipra@krebsgruppe.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee voor onderzoek naar vogels; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68 met registratie D-GKRE, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Robert Krebs GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft AGL boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-08] Gezien het verzoek om ontheffing van 9 november 2015 van Sylt Air GmbH, adres: Zum Fliegerhorst 101, 25980 Sylt Ost, Duitsland; tel.: +49 46 51 967 000510; e-mail: flightops@syltair.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee voor onderzoek naar vogels; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68 met registratie D-GFPG of D-GDVK, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Sylt Air GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft AGL boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-08] Vanaf 9 december 2015 tot en met 14 januari 2016 ligt de definitieve vergunning van Wellservices B.V. ter inzage. Tot en met 14 januari 2016 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-08] Gelezen het verzoek van Foto van Bovenaf, ontvangen op 23 september 2015, contactpersoon mevrouw Brussaard, tel.: +31 619198180, e-mail: info@fotovanbovenaf.nl; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Artikel 1 van de beschikking van 1 mei 2015, kenmerk ILT-2015/27362, wordt als volgt gewijzigd: 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-07] Beschikking op de vergunningaanvraag van Stichting DLO te Wageningen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 27-11-2015 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-L 15-001 aan Stichting DLO te Wageningen, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-04] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-04] Gezien het verzoek om ontheffing van 28 september 2015 van ADAC-Luftrettung GmbH; contactpersoon: de heer D. Buchholz; adres: Hansastrasse 19, D-80686 Menchen, Duitsland; telefoon: +49 5231 3024728; e-mail: dirk.buchholz@adac.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van ADAC-Luftrettung GmbH voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in het kader van grensoverschrijdende spoedeisende medische hulpverlening; Gelet op de artikelen 18, tweede lid, en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 In deze beschikking wordt verstaan onder: HEMS-vergunning: AOC met faciliteit om met helikopters vluchten uit te voeren met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (Helicopter Emergency Medical Service); HEMS-vlucht: vlucht, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp, uitgevoerd met een helikopter, geregistreerd in de HEMS-vergunning.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-12-02] Gezien het verzoek om ontheffing van 29 oktober 2015 van ZeelandAir B.V., adres: Bessestraat 5, 4462 CK Goes; tel.: +31 6 53 370990; e-mail: info@zeelandair.com; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Westerschelde, Oosterschelde, Voordelta en Noordzee voor het uitvoeren van waarnemingsvluchten en onderzoeksvluchten naar zeezoogdieren en zeevogels; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna 172N met registratie PH-ADE, Partenavia P-68C met registratie PH-DKI, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij ZeelandAir B.V., waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft AGL boven de Westerschelde, Oosterschelde, Voordelta en Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-30] Gelezen het verzoek van Warburg Facilitair B.V., initiele aanvraag ontvangen op 14 juli 2015, contactpersoon de heer Nigel Jones, tel.: +31(0)6 50500222, e-mail: j.nigel@gmail.com; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies met kenmerk C2143 van 11 augustus 2015 aangeeft dat: e Warburg Facilitair B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; e de piloot van Warburg Facilitair B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat, maar niet is geslaagd voor de praktijktoets plus; dat daarom gebruik wordt gemaakt van de diensten van de heer P. Bruikman; e Warburg Facilitair B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Inspire 1 (registratie PH-1HM) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; zowel de piloot, de RPAS als het OM getoetst zijn volgens de eisen die gelden op 1 juli 2015 en de bijbehorende vergunningen zijn aangevraagd; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-25] Gelezen het verzoek van Aeriallive, initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, noodzakelijke documenten ontvangen op 11 augustus 2015 van EuroUSC, contactpersoon de heer J. Pit, tel.: 06 24812569, e-mail: info@aeriallive.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0274, van 23 juli 2015 aangeeft dat: Aeriallive voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van Aeriallive beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Aeriallive beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type Spreading Wings DJI S900 (registratie PH-1FQ) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; de piloot van Aeriallive is geslaagd voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-25] Op 10 juli 2015 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van Intervet International B.V. te Boxmeer, een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-MV 15-011.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-25] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 18 november 2015 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning, met kenmerk ANVS-2015/6021, is verleend aan Uranium Asset Management Ltd. voor het binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen, het aansluitend over de weg vervoeren en het buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van splijtstofstaven en splijtstofelementen. De transporten vinden plaats tussen Westinghouse Electric Company-vestigingen in Zweden, Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-25] Op 16 november 2015 is door de Minister van Infrastructuur en Milieu het ontwerptracebesluit A6/A7 Knooppunt Joure (wijziging 2015) vastgesteld. De wijziging heeft uitsluitend betrekking op de realisatie van een onderdoorgang bij de Hollandiastraat. In het tracebesluit uit 2013 was eerder gekozen voor een viaduct. Voor het overige blijft het tracebesluit van november 2013 onverminderd van kracht. Hiertegen kan geen beroep meer worden ingesteld. Het ontwerptracebesluit A6/A7 Knooppunt Joure (wijziging 2015) ligt van 26 november 2015 tot en met 6 januari 2016 ter inzage op verschillende locaties in de regio.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-24] Vanaf 24 november 2015 tot en met 6 januari 2016 ligt de definitieve vergunning van Stichting De Ommelander Ziekenhuis Groep ter inzage. Tot en met 6 januari 2016 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-23] Gelezen het verzoek van FalconVista, initiele aanvraag ontvangen op 5 juni 2015, door tussenkomst van EuroUSC en een update van het operationele handboek ontvangen op 1 november 2015, contactpersoon de heer F. Albertsma; e-mail: frank.albertsma@falconvista.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies, kenmerk C1007, van 5 juni 2015 aangeeft dat: e FalconVista voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; e de piloot van FalconVista beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; e FalconVista beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI S900 (registratie PH-1FS) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; FalconVista bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding en de piloot geslaagd is voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-23] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 9 november 2015 op grond van artikel 15, aanhef en onderdeel onder a, van de Kernenergiewet een vergunning is verleend aan Transrad NV/SA voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend vervoeren van onbestraalde splijtstoffen afkomstig van Cerca-Areva NP te Romans-sur-Isere (Frankrijk) bestemd voor Nuclear Research and Consultancy te Petten.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-20] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen ingetrokken voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-18] Gelezen het verzoek van Loonbedrijf Thijssen, initiele aanvraag ontvangen op 30 juni 2015, contactpersoon de heer C. Thijssen, tel.: 06 51920310, e-mail: loonbedrijfthijssen@yahoo.com; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; het NLR in zijn advies aangeeft dat: Loonbedrijf Thijssen voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met zijn RPA; de piloten van Loonbedrijf Thijssen beschikken over een grondschoolcertificaat, maar niet zijn geslaagd voor de praktijktoets plus; dat daarom gebruik wordt gemaakt van de diensten van de heer B. Rijk; Loonbedrijf Thijssen beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type SenseFly eBee Ag (registratie PH-1FY) een Design and Construction Certificate is afgegeven door het NLR; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-17] Vanaf 18 november 2015 tot en met 30 december 2015 ligt de definitieve vergunning van Stichting VU-VUmc ter inzage. Tot en met 30 december 2015 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-13] Gelezen het verzoek van Schiebel via het NLR (Jan-Floris.Boer@nlr.nl), ontvangen op 5, 6, 9, 10, 12, 13, 19, 26, 27, 28 en 29 oktober 2015 en de e-mails van Austrocontrol van 9 oktober en 4 en 5 november 2015; Gezien het belang van praktisch onderzoek naar de effectiviteit van specifiek ontwikkelde botsingsvermijdingssystemen in op afstand bestuurde luchtvaartuigen, o.a. verricht in het project Airica waarin het NLR o.a. samenwerkt met Schiebel, Austrocontrol en het Ministerie van Defensie; Gezien de documentatie over het project met o.a. de te gebruiken luchtvaartuigen, de operationele plannen en risico-analyses, voor zover het gaat om vluchten in het RPAS testgebied van het NLR bij Emmeloord; Gelet op artikel 8 van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (ICAO-verdrag) en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-13] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-10] Gelezen het verzoek van Den Helder Aircraft Systems B.V. (DHAS B.V.), aanvraag ontvangen op 29 juni 2015 en bijbehorende documentatie ontvangen op 8 juli 2015, contactpersoon de heer K. Visser, tel.: 0223 717 818, e-mail: kees@dhas.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; het NLR in haar advies aangeeft dat: DHAS B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloten van DHAS B.V. beschikken over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat; de piloten de flight and emergency handling assessment positief hebben afgerond bij het NLR; DHAS B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type Aibotix Aibot X6 V2 (registratie PH-1GO) een Design and Construction Certificate is afgegeven door het NLR; de piloten van DHAS B.V. geslaagd zijn voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-09] Gelezen het verzoek van VPRI Luchtfilm Producties, aanvraag ontvangen op 26 juni 2015, contactpersoon de heer P. Roelofs, tel. 0181 40 79 89:, e-mail: info@vpri.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; VPRI Luchtfilm Producties voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van VPRI Luchtfilm Producties beschikt over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat; de piloot van VPRI Luchtfilm Producties beschikt over een positief advies voor de test flight and emergency handling assessment van het NLR; VPRI Luchtfilm Producties beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Inspire 1 (registratie PH-1HT) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; de piloot van VPRI Luchtfilm Producties geslaagd is voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-06] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-04] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat bij besluit van 2 november 2015, kenmerk IenM/BSK-2015/212395, met toepassing van artikel 11.24, eerste lid, van de Wet milieubeheer, Rijkswaterstaat een tijdelijke ontheffing van de naleving van de geluidproductieplafonds heeft verleend voor 74 referentiepunten, gelegen langs de trajecten A208, A9 en de A22 tussen de knooppunten Velsen en Beverwijk.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Geluid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-11-03] Gezien het verzoek om ontheffing van 8 oktober 2015 van Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V., adres: De Zanden 9, 7395 PA Teuge, contactpersoon: de heer J. Fien, tel.: 055 323 1868, e-mail: info@slagboomenpeeters.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van nachtscanfotos in opdracht van de gemeente Deventer ten behoeve van het beleid Bewust Verlichten voor het in kaart brengen van verticale lichtuitstoot; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type Cessna T310R met als registratie PH-LAW en Partenavia P-68B met als registratie PH-RVS, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het in kaart brengen van verticale lichtuitstoot in opdracht van de gemeente Deventer.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-30] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-29] Gelezen het verzoek van HorEyeZon, initiele aanvraag ontvangen op 29 juni 2015, contactpersoon de heer R. de Rooy, tel.: 06 37302574, e-mail: info@horeyezon.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; NLR in haar advies aangeeft dat: HorEyeZon voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van HorEyeZon beschikt over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat (theorie) en praktijkexamen en is geslaagd voor de praktijktoets plus; HorEyeZon beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Phantom 2 Vision+ (registratie PH-1GU) een Design and Construction Certificate is afgegeven door het NLR, met een aantal gebruiksbeperkingen wat betreft maximumhoogte en maximale horizontale afstand van de bestuurder; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-23] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-19] Gelezen het verzoek van Combinatie Badhoever Bogen in de aanvraag van 15 september 2015; Gezien het standpunt van de Luchtverkeersleiding Nederland in de brief van 7 oktober 2015, kenmerk PRO/PDS/A2015/6349; Gezien het standpunt van Amsterdam Airport Schiphol in de e-mail van 22 september 2015.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-19] Gelezen het verzoek van BeeDrone B.V., initiele aanvraag ontvangen op 29 juni 2015, contactpersoon de heer Marcel Borgers, tel.: +31 6 29622799, e-mail: marcel@BeeDrone.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; NLR in haar advies aangeeft dat: BeeDrone B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de heer J. Buuron van BeeDrone B.V. beschikt over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat; BeeDrone B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Spreading Wings S1000 (registratie PH-1HV) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; de piloot van BeeDrone B.V. is geslaagd voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-16] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 9 september 2015 van Heli Holland ATO, contactpersoon: G.Ph.eDierijck, adres: Flamingoweg 18, 8218 NW Lelystad, telefoon 0320-28 85 53, e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat in het kader van de nachtvliegkwalificatie, als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs, uitgevoerd door Heli Holland ATO, vluchten dienen te worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Hughes 300C met registraties PH-HBH en PH-ATT, van het type Schweizer 330 met registraties PH-HHA en PH-HHB en van het type Eurocopter EC-120B met registraties PH-ECE, PH-ECD en PH-WRW of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij Heli Holland ATO, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd vanaf een aangewezen luchthaven waarvandaan het is toegestaan om buiten de daglichtperiode een vlucht uit te voeren, voor het behalen van de nachtvliegkwalificatie als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs in dit kader.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-16] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-15] Gelezen het verzoek van Hans van der Meijs B.V. te Hoek van Holland in de aanvraag van 24 september 2015; Gelezen het standpunt van de Luchtverkeersleiding Nederland in de e-mail van 6 oktober 2015.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-15] Gelezen het verzoek van Huib Bakker Bouw te Heemstede in de aanvraag van 10 september 2015; Gezien het standpunt van de Luchtverkeersleiding Nederland in de brief van 22 september 2015, kenmerk PRO/PDS/A2015/073/6326.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-15] Gelezen het verzoek van Cinerebels, initiele aanvraag ontvangen op 5 juni 2015, door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer N. Tansaz, telefoon +31 35 760 7777, e-mail: info@cinerebels.com; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0489, van 5 juni 2015 aangeeft dat: e Cinerebels voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; e de piloten van Cinerebels beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; e Cinerebels beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type Aeronavics SkyJib-8 TI-QR (registratie PH-1EA) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Cinerebels gebruikmaakt van een piloot die geslaagd is voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-15] Gelezen het verzoek van Combinatie Badhoever Bogen in de aanvraag van 15 september 2015; Gezien het standpunt van de Luchtverkeersleiding Nederland in de brief van 6 oktober 2015, kenmerk PRO/PDS/A2015/076/6346.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-15] Bij Rozenburg (gemeente Rotterdam) ligt de Calandbrug. De brug ligt over het kanaal dat voor zeescheepvaart de enige toegang vormt van en naar de Brittanniehaven. Over de brug loopt de rijksweg N15 en het spoorwegverkeer van en naar Europoort en de Maasvlakte.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-14] Op grond van artikel 20 van de Tracewet bevordert de Minister van Infraestructuur en Milieu een gecoeredineerde voorbereiding van de besluiten op de aanvragen om de vergunningen en van de overige ambtshalve te nemen besluiten met het oog op de uitvoering van een Tracebesluit.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-14] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 9 september 2015 van Heli Holland ATO, contactpersoon: G.Ph. Diederijck, adres: Flamingoweg 18, 8218 NW Lelystad, telefoon 0320 28 85 53, e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat in het kader van de nachtvliegkwalificatie, als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs, uitgevoerd door Heli Holland ATO, vluchten dienen te worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Hughes 300C met registraties PH-HBH en PH-ATT, van het type Schweizer 330 met registraties PH-HHA en PH-HHB en van het type Eurocopter EC-120B met registraties PH-ECE, PH-ECD en PH-WGW of een vergelijkbare vervangende helikopter in gebruik bij Heli Holland ATO, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd vanaf een aangewezen luchthaven waarvandaan het is toegestaan om buiten de daglichtperiode een vlucht uit te voeren, voor het behalen van de nachtvliegkwalificatie als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs in dit kader.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-09] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-09] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 25 september 2015 op grond van artikel 15, onder a, van de Kernenergiewet vergunning is verleend aan Transrad NV/SA voor het binnen of buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van splijtstoffen in de vorm van poeders en korrels afkomstig van ENUSA Industrias Avanzadas S.A. te Juzbado (Spanje), bestemd voor Global Nuclear Fuels Americas LLC. Wilmington, USA en AREVA Inc., Richland, USA. De vergunning is geldig tot 1 september 2016.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-06] Gelezen het verzoek van Brandweer Twente, contactpersoon de heer M. Zagwijn, e-mail: m.zagwijn@brandweertwente.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en een speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0529 van augustus 2014, aangeeft dat: Brandweer Twente voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; twee piloten van Brandweer Twente beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en zijn geslaagd voor de praktijktoets plus; Brandweer Twente beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek (versie 2.2) waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voortdurend getraind is gebleven via oefenvluchten op voormalig vliegveld Twenthe en een aanvullende procedure (van 9 september 2015) hanteert voor vluchten bij brand binnen een afstand van 150 m van aaneengesloten bebouwing; voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type Altura ATX8 V2 (registratie PH-1DE) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-05] Vanaf 6 oktober 2015 tot en met 17 november 2015 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Wellservices B.V. ter inzage. Tot en met 17 november 2015 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-02] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-01] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden en Stichting Katholieke Universiteit, Radboudumc te Nijmegen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 21 september 2015 zijn door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunningen verleend op de aanvragen met kenmerken GGO IM-MV 15-004 en GGO IM-MV 15-009 aan respectievelijk het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden en Stichting Katholieke Universiteit, Radboudumc te Nijmegen, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-10-01] Gelezen het verzoek van Stichting Flaeijelfestiviteiten van 5 augustus 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 17 juli 2015, kenmerk 15.3004760, van de burgemeester van de gemeente Heerenveen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting Flaeijelfestiviteiten, hierna aan te duiden als organisator. De heer R. van Heeswijk, woonachtig te Reusel, zal optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-30] Vanaf 1 oktober 2015 tot en met 13 november 2015 ligt de definitieve vergunning van Quality Inspection Services B.V. ter inzage. Tot en met 13 november 2015 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-28] Gezien het verzoek om ontheffing, ontvangen op 21 juli 2015 van Paragroup Holland, contactpersoon: de heer L. Degenaar, e-mail: l.degenaar@hotmail.com; Overwegende, dat het verwijderen van de parachute D-bags plaatsvindt op een locatie vrij van publiek; dat de locatie voldoende groot is om te garanderen dat de D-bags neerkomen op de geplande locatie; Gelet op artikel 10, vierde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-25] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-23] Op 14 september 2015 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 15-003 aan Stichting Het Nederlands Kanker Instituut- Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-23] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-23] Gelezen het verzoek van Stichting Flaeijelfestiviteiten van 5 augustus 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 17 juli 2015, kenmerk 15.3004760, van de burgemeester van de gemeente Heerenveen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting Flaeijelfestiviteiten, hierna aan te duiden als organisator. De heer R. van Heeswijk, woonachtig te Reusel, zal optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-23] Gelezen het verzoek van de gemeente Beek van 19 juli 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 29 oktober 2014 met kenmerk 14uit04380 van de burgemeester van de gemeente Beek; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de gemeente Beek, organisator van het evenement Beek for Speed, hierna aan te duiden als organisator. De heer R. van Heeswijk, woonachtig te Reusel, zal optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-23] Gelezen het verzoek van Fotopiloot, initiele aanvraag ontvangen op 5 juni 2015 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer G. Metz, tel.: 015 2142767, e-mail: zow@opatelier.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0515 van 5 juni 2015, aangeeft dat: Fotopiloot voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van Fotopiloot beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Fotopiloot beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor de op afstand bestuurde luchtvaartuigen van het type SkyHero Spy600 (registratie PH-1FH) en Flexacopt Kratos (registratie PH-1FG) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Fotopiloot bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding en de piloot geslaagd is voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-22] Op 29 juli 2015 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van Stichting DLO te Wageningen een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-L 15-001.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-21] Vanaf 22 september 2015 tot en met 3 november 2015 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Stichting De Ommelander Ziekenhuis Groep ter inzage. Tot en met 3 november 2015 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-18] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., initiele aanvraag ontvangen op 28 mei 2015, contactpersoon de heer A. de Jong, tel.: +31 (0)6 13520125, e-mail: a.j.dejong@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; de piloten van Delft Dynamics B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Delft Dynamics B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type RH4 Spyder (registratie PH-1FC) is goedgekeurd door de Inspectie Leefomgeving en Transport; Delft Dynamics B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-18] Gelezen het verzoek van Skydrone Nederland, initiele aanvraag ontvangen op 31 maart 2015, contactpersoon de heer L. de Graaf, e-mail: info@skydronenederland.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0747 van 31 maart 2015, aangeeft dat: e Skydrone Nederland voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; e de piloot van Skydrone Nederland beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; e Skydrone Nederland beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type DJI Spreading Wings S1000 (registratie PH-1FP) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Skydrone Nederland bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding en de piloot geslaagd is voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-17] Gelezen het verzoek van het Hoej-Hoej-Comite, de heer J. Imming, van 22 mei 2015, e-mail: jojosh@home.nl; Overwegende dat de Standardized European Rules of the Air (SERA) in bijlage 2 onder 2.1 bepalen dat een lichte onbemande vrije ballon (met daaraan een lading of object met een massa van minder dan 4 kg) niet mag worden opgelaten zonder toestemming van de Staat waarvandaan de ballon wordt opgelaten; Gelet op paragraaf SERA.3140 en SERA bijlage 2; BESLUIT: Artikel 1 Aan het Hoej-Hoej-Comite wordt toestemming verleend voor het oplaten van de Hoej-geit, bevestigd aan e 125 kleine sfeerballonnen op 9 februari 2016. De ballonnen met Hoej-geit worden opgelaten vanuit Schinveld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-17] Vanaf 18 september 2015 tot en met 30 oktober 2015 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Stichting VU-VUmc ter inzage. Tot en met 30 oktober 2015 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-17] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 2 september 2015, op grond van artikel 15, onder a, van de Kernenergiewet, vergunning is verleend aan S.A. Transrad N.V. voor het binnen of buiten Nederlands grondgebied (doen) brengen van onbestraalde, licht verrijkte splijtstoffen in de vorm van uraniumhexafluoride afkomstig van diverse afzenders en bestemd voor diverse ontvangers. De vergunning is geldig tot 1 september 2018.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-17] Gelezen het verzoek van de heer T. Kurvers namens de stichting Parkstad Ballon Festival van 21 juli 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 20 juli 2015, kenmerk UIT-15038004-1/Z-15087186, van de burgemeester van de gemeente Heerlen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan stichting Parkstad Ballon Festival, organisator van het evenement Parkstad Ballon Festival 2015 te Heerlen. De heer T. Kurvers, woonachtig te Hoensbroek, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-17] Gelezen het verzoek van AIRfootage B.V., initiele aanvraag ontvangen op 29 mei 2015 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer P. Hofland, tel.: +31 (06) 22 55 30 10, e-mail: parcival@airfootage.nl; Gezien het gegeven dat: een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig, zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en speciaal bewijs van luchtwaardigheid tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0296 van 24 april 2014 aangeeft dat: AIRfootage B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloot van AIRfootage B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; AIRfootage B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor de op afstand bestuurde luchtvaartuigen van het type DJI Spreading Wings S900 (registratie PH-1FD) en AIRfootage DLS-01 (registratie PH-1FN) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; AIRfootage B.V. een reeks projectontheffingen heeft ontvangen, de piloot geslaagd is voor de praktijktoets plus en de informatie over vluchtvoorbereiding gedetailleerd beschreven is in het operationele handboek; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-15] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-15] Gelezen het verzoek van Float360 voor aanpassing van de afgegeven bedrijfsontheffing met kenmerk ILT-2015/55895, contactpersoon de heer B. Rietveld, Schokland 14, 7607 HS Almelo, e-mail info@float360.nl; Gezien het gegeven dat: een licht onbemand luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en beoordeeld is volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; Float360 voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloten van Float360 beschikken over een door EuroUSC afgegeven certificaat; Float360 beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Float360 voor het lichte onbemande luchtvaartuig van het type Altura ATX8 V2 (registratie PH-1DZ) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door het EuroUSC; Float360 bij de aanvraag van enkele projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding en geslaagd is voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-11] Gelezen het verzoek van Eurodrone Inspections B.V. en de daarbij behorende operationele plannen via info@euro-drone-inspections.eu; Gelezen het commentaar van LVNL in een brief van 31 juli 2015; Gezien het gegeven dat: Eurodrone Inspections B.V. beschikt over een bedrijfsontheffing; Eurodrone Inspections B.V. een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid voor de projecten Flare Ole3 Sabic en boogbrug Chemelot Noord; voor vluchten in een CTR volgens SERA een vliegplan, klaring en tweezijdig radiocontact nodig zijn en dat Eurodrone Inspections B.V. beschikt over de daarvoor benodigde bevoegde mensen en toegelaten apparatuur, maar dat blijkt dat het zenden naar de plaatselijke luchtverkeersleiding problematisch is; telefonisch contact kan ook volgens LVNL in een bijzonder geval als dit een oplossing bieden; in de Regeling op afstand bestuurde luchtvaartuigen een verbod is ingesteld voor vluchten met een RPA in een deel van de CTR Maastricht/Aachen; voor vluchten met een RPA dicht bij een industriele installatie, in een aaneengesloten industrieel gebied en ver beneden de minimum VFR-vlieghoogte (1000 voet boven het hoogste obstakel binnen een afstand van 600 meter), de kans op interferentie met ander (gecontroleerd) luchtverkeer heel klein is; de RPA voorrang moet verlenen aan andere luchtvaartuigen, zodat wanneer onverhoopt een politie-, SAR- of HEMS-vlucht in de nabijheid moet zijn, de RPA direct naar de beschikbare landingsplaats wordt gestuurd zodra de andere vlucht hoorbaar is of zodra de RPA-piloot over de komst is geenformeerd door LVNL; de kans op luchtruimschendingen in het tijdelijke gebied met beperkingen Flare Ole3 Sabic en boogbrug Chemelot gering is, gezien bovenstaande situatiebeschrijving; er een maatschappelijk belang is, omdat de risicos en kosten bij de conventionele wijze van inspectie vele malen groter zijn dan bij de inspectie met een RPA; Gelet op artikel 5.5 in samenhang met artikel 5.10 Wet luchtvaart en op artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-11] Vanaf 17 september 2015 tot en met 30 oktober 2015 ligt de definitieve vergunning van ECW Geoholding B.V. ter inzage. Tot en met 30 oktober 2015 kan door belanghebbenden, die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-09] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod om te vliegen in de EHPe25 Datum: 1 september 2015 Nummer: ILT-2015/58392 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Gezien het verzoek om ontheffing, ontvangen op 3 augustus 2015 van de Dutch Dakota Association, adres: E.L.T.A. Straat 5, Postbus 7700, 1117 ZL Schiphol; contactpersoon: de heer A. Conradi, tel.: +31 65266 2961; e-mail: occ@dutchdakotaflightsupport.org; Overwegende dat het doel van de vlucht(en) is het brengen van een eresaluut boven paleis Soestdijk ter opluistering van het 70-jarig bestaan van het instituut Inspecteur-Generaal der Krijgsmacht, waarvan ZKH Prins Bernhard de eerste Inspecteur-Generaal der Krijgsmacht was; Gelet op artikel 3, eerste lid, onderdeel d, van de Regeling beperking of verbod uitoefening burgerluchtverkeer in bepaalde gebieden 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Douglas DC-3 Dakota, met registratie PH-PBA of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Dutch Dakota Association, waarmee een tweetal langsvluchten wordt gemaakt boven paleis Soestdijk.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-08] Vanaf 9 september 2015 tot en met 15 oktober 2015 ligt de definitieve vergunning van Stichting Sanquin Bloedvoorziening ter inzage. Tot en met 15 oktober 2015 kan door belanghebbenden, die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-08] Gezien het verzoek om ontheffing van 18 augustus 2015 van HeliCentre Helicopter Services B.V., contactpersoon: J.J.H. Peddemors, adres: Arendweg 33, 8218 PE Lelystad, tel.: 088 122 1221; e-mail: jeroen@helicentre.eu; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van een surveillancevlucht voor het opsporen van wietplantages in de provincie Limburg; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing omdat het betrokken helikoptertype eenmotorig is; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-08] Gelezen het verzoek van AkkerAnalyse, initiele aanvraag ontvangen op 14 mei 2015, contactpersoon de heer P. Holster, e-mail: peter_holster@hotmail.com; Gezien het gegeven dat: op afstand bestuurde luchtvaartuigen (RPA) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en beoordeeld is volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 1 juli 2015 gelden; NLR in haar adviezen aangeeft dat: AkkerAnalyse voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPAs; de piloten van AkkerAnalyse beschikken over een door NLR afgegeven RPAS-grondschoolcertificaat; AkkerAnalyse beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type SenseFly eBee (registratie PH-1DT) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door het NLR; AkkerAnalyse bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-07] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-07] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-07] Gelezen het verzoek van de heer S.F.M. Have van 22 juli 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Gezien de verklaringen van geen bezwaar van 19 december 2014, kenmerk AZ14/009225-UA14/024110, van de burgemeester van de gemeente Rucphen en van 4 maart 2015, kenmerk 305911/312938, van de burgemeester van de gemeente Halderberge; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de heer S.F.M. Have, organisator van de luchtvaartvertoning VSV Breda Airshow 2015. De heer M.H. Schoonderbeek, woonachtig te Ede, zal als vertoningsdirecteur optreden tijdens de vertoning met vliegtuigen en helikopters en zal worden bijgestaan door de heer W.J. Zuidveld uit Ede.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-09-07] Gelezen het verzoek van Geo Infra B.V., initiele aanvraag ontvangen op 29 mei 2015, door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer J. de Jong, tel.: +31 165 34 93 50, e-mail: j.dejong@geoinfra.nl; Gezien het gegeven dat: op afstand bestuurde luchtvaartuigen (RPA) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig, zonder dat het bedrijf beschikt over een ROC, de piloot beschikt over een RPA-L en het toestel is voorzien van een bewijs van inschrijving en speciaal bewijs van luchtwaardigheid, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies, kenmerk C1593 van 28 mei 2015, aangeeft dat: e Geo Infra B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; e de piloten van Geo Infra B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; e Geo Infra B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e voor het op afstand bestuurde luchtvaartuig van het type Trimble UX 5 (registratie PH-1GL) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Geo Infra B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding en de piloten geslaagd zijn voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-27] Gelezen het verzoek van Stichting Jan Hilgers Memorial Airshow van 12 juli 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 23 juni 2015 van de burgemeester van de gemeente Ede; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting Jan Hilgers Memorial Airshow, hierna aan te duiden als organisator. De heer M.H. Schoonderbeek, woonachtig te Ede, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer W.J. Zuidveld uit Ede.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-26] Gelezen de verzoeken van BlikvanBoven ontvangen op 22 juni en 15 juli 2015, contactpersoon de heer Stellaard, telefoon 06 24 48 41 91, e-mail: info@glancefromabove.com; Gezien het gegeven dat: een licht onbemand luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; BlikvanBoven beschikt over een bedrijfsontheffing; het RPA, type DJI Inspire met registratie PH-1FR moet worden bijgeschreven op de aan BlikvanBoven uitgegeven bedrijfsontheffing; de piloot mevrouw K. Brussaard eveneens moet worden bijgeschreven op de aan BlikvanBoven uitgegeven bedrijfsontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-25] Gelezen het verzoek van Float360, contactpersoon de heer B. Rietveld, Schokland 14, 7607 HS Almelo, e-mail info@float360.nl; Gezien het gegeven dat: een licht onbemand luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en beoordeeld is volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; Float360 voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloten van Float360 beschikken over een door EuroUSC afgegeven certificaat; Float360 beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type Altura Zenith ATX8 (registratie PH-1DX) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door het EuroUSC; Float360 bij de aanvraag van enkele projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding en geslaagd is voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-25] Gelezen het verzoek van de Dutch balloon competition club van 15 juli 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien: a.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-24] Gelezen het verzoek van 22 juli 2015 van de Stichting Exploitatie Catalina PH-PBY, contactpersoon: D. Nederlof, adres: Roadrunnerweg 100, 8218 PH Luchthaven Lelystad; telefoonnummer: 06 51933476; e-mail: info@catalina-pby.nl om ontheffing te verlenen van het verbod om vluchten uit te voeren in de verboden gebieden EHR 20 en EHP 26(a); Overwegende dat het doel van de vluchten is het uitvoeren van een langsvlucht boven het Indisch monument aan de Professor B.M. Teldersweg te Den Haag tijdens de herdenking op 15 augustus 2015; Gelet op artikel 3, tweede lid, onderdeel e, van de Regeling beperking of verbod uitoefening burgerluchtverkeer in bepaalde gebieden 2014; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig Consolidated PBY-5A Catalina met het nationaliteits- en inschrijvingskenmerk PH-PBY in gebruik bij de Stichting Exploitatie Catalina PH-PBY, waarmee een langsvlucht wordt uitgevoerd boven het Indisch monument aan de Professor B.M. Teldersweg te Den Haag tijdens de herdenking op 15 augustus 2015.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-24] Gelezen het verzoek van Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht van 8 juli 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 10 juni 2015, kenmerk 15uit02963/VVH, van de burgemeester van de gemeente Gilze en Rijen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht, hierna aan te duiden als organisator. De heer J.F. ter Haar, woonachtig te Slootdorp, zal optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-21] Gelezen het verzoek van iDrones, initiele aanvraag ontvangen op 22 april 2015, contactpersoon de heer M. Schouten, tel.: +33 455 60 30, e-mail: m.schouten@bureaudebont.nl; Gezien het gegeven dat: een licht onbemand luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan voor 1 juli 2015 en beoordeeld is volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die na 30 juni 2015 gelden; NLR in haar adviezen aangeeft dat: iDrones voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPAs; de piloten van iDrones beschikken over een door NLR afgegeven RPAS-grondschoolcertificaat; iDrones beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type Aibotix Aibot X6 V2 (registratie PH-1EN en PH-1EM) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door het NLR; iDrones bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen en het zgn. plus-examen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-21] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-20] Gezien het verzoek om ontheffing van 1 augustus 2015 van het Commando Luchtstrijdkrachten, adres: Postbus 8762, 4820 BB Breda; contactpersoon: LTZ 1 ing. J.J. Kesteloo, tel.: +31 76 544 7184; e-mail: jj.kesteloo@mindef.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdracht van de Directie Kustwacht Nederland voor het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken; Gelet op artikel 4, eerste lid, onderdeel d van verordening (EU) nr. 923/2012 en de artikelen 10, vierde lid, 18, tweede lid, en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Dornier 228-212, met als nationaliteits- en inschrijvingkenmerk PH-CGN en PH-CGC, of een gelijkwaardig vervangend vliegtuig, in gebruik bij het Commando Luchtstrijdkrachten, waarmee VFR-vluchten en IFR-vluchten worden uitgevoerd boven het zeegebied van de Nederlandse Exclusieve Economische Zone (EEZ), boven de territoriale wateren (TTW), boven de Waddenzee en de Zeeuwse wateren en boven het IJsselmeer en boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en het operationeel uitwerpen van voorwerpen of stoffen ten behoeve van SAR- en trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken in opdracht van, onder andere, de Directie Kustwacht Nederland en Rijkswaterstaat Noordzee.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-20] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., ontvangen op 23 juni 2015, contactpersoon de heer B. Langendoen, tel.: +31 15 7111009, e-mail: j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een RPA, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (RPA) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van RPA op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Delft Dynamics B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Delft Dynamics B.V. beschikt over een grondschoolcertificaat van EuroUSC; Delft Dynamcis B.V. het hele traject van toetsing en opleiding voor de aanvraag van een bedrijfsontheffing doorlopen heeft en in afwachting is van de afgifte hiervan; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-19] Gelezen het verzoek van VideoDrone, initiele aanvraag ontvangen op 8 mei 2015 en de IDCA-certificaten ontvangen op 17 juli 2015, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 4660 8547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; VideoDrone beschikt over een bedrijfsontheffing; twee lichte onbemande luchtvaartuigen, type DJI Inspire 1, en een licht onbemand luchtvaartuig, type Freefly Cinestar 8, bijgeschreven moeten worden op de eerder afgegeven bedrijfsontheffing van VideoDrone; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-19] Gelezen het verzoek van mevrouw M. Hoogeslag namens Wilco Air B.V. van 2 juli 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien: a.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-18] Gelezen het verzoek van Stichting luchtfestival Lage Berkt van 2 juli 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 25 juni 2015 van de burgemeester van de gemeente Bergeijk; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting luchtfestival Lage Berkt, hierna aan te duiden als organisator. De heer L.J. van Buul, woonachtig te Nuenen, of de heer R. van Heeswijk, woonachtig te Reusel zal optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-18] Gelezen het verzoek van de heer P. Noor namens de Stichting Air Experience van 29 juni 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de meerjarenverklaring van geen bezwaar van 20 maart 2013, Z/G/12/00373\ UIT/G/13/01563, van de burgemeester van de gemeente Grave; Gezien de ontheffing van de provincie Noord-Brabant voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik (TUG) van het terrein door heteluchtballonnen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Air Experience, organisator van het ballonfestival Grave. De heer P. Noor, woonachtig te Grave, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-18] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod kabelvliegers te gebruiken boven een hoogte van 1.100 meter te Emmen Datum: 11 augustus 2015 Nummer: ILT-2015/55854 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen de aanvraag van G. Enninga, gedateerd 1 juli 2015 en ontvangen op 7 juli 2015, e-mail: sve.emmen.nl@gmail.com; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival aan de grote Rietplas te Emmen (locatie met de coerdinaten 52 4428NB 006 5400OL) wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-17] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod kabelvliegers te gebruiken boven een hoogte van 100 meter in Slochteren Datum: 10 augustus 2015 Nummer: ILT-2015/55851 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen de aanvraag van Wilco Air B.V. van 6 juli 2015, contactpersoon mevrouw M.eHoogeslag, e-mail: info@wilcoair.nl, tel.: 06 23 50 58 07; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het Ballon Fiesta Meerstad in Slochteren op de locatie met de coerdinaten 53 1238N 006 4014E wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-14] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-13] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 29 juli 2015 op grond van artikel 15, onder a, van de Kernenergiewet vergunning is verleend aan STSI Belgium te Zellik, Belgie voor het invoeren, uitvoeren en vervoeren van splijtstoffen in de vorm van licht verrijkt, onbestraald uraniumoxide afkomstig van Global Nuclear Americas te Wilmington, USA, bestemd voor ENUSA Industrias Avanzadas Sa te Juzbado, Spanje. De vergunning is geldig tot 1 augustus 2016.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-13] Gelezen het verzoek van de heer M. Jurg namens Rien Jurg Promotions B.V. van 22 juni 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijke kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien: a.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-13] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod kabelvliegers te gebruiken boven een hoogte van 100 meter in Denekamp Datum: 5 augustus 2015 Nummer: ILT-2015/52828 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen de aanvraag van de heer H. Platte van 28 juli 2015, adres: Sluiskade NZ 25, 7676 SG Westerhaar-Vriezenveensewijk, e-mail: info@vliegerfeesttwenterand.nl, tel.: 06 21844997; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het Vliegerfestival Twenterand te Denekamp, locatie met de coerdinaten 52 22'15.80"N 007 03'26.80"E, wordt ontheffing verleend om vliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-13] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod kabelvliegers te gebruiken boven een hoogte van 100 meter in Zeewolde Datum: 5 augustus 2015 Nummer: ILT-2015/54624 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen de aanvraag van Stichting de Biezenburcht van 29 mei 2015, contactpersoon de heer E. Suithoff, e-mail: ewoutsuithoff@gmail.com, tel.: 06 55830720; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival in Zeewolde op de locatie met de coordinaten 52 22'04.47"N 005 33'47.97"E wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-13] Gelezen het verzoek van mevrouw M. Hoogeslag, namens de Stichting Hefteballooning van 22 juli 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de evenementenvergunning van 17 juli 2015, kenmerk 2015/1212, van de burgemeester van de gemeente Hof van Twente; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaatwet, wordt verleend aan de Stichting Hefteballooning, organisator van het evenement Hefteballooning te Hengevelde. Mevrouw M. Hoogeslag, woonachtig te Ootmarsum, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer S. Reinalda uit Ootmarsum.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-12] Gelezen het verzoek van AerialEurope, initiele aanvraag ontvangen op 31 maart 2015, door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer M. van Wengen, tel.: +31 20 77 17 759, e-mail: mark@aerialeurope.nl; Gezien het gegeven dat: een licht onbemand luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies van 31 maart 2015, kenmerk C0695, aangeeft dat: AerialEurope voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloten van AerialEurope beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; AerialEurope beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI Spreading Wings S1000 (registratie PH-1DJ) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; AerialEurope bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen en het zgn. plus-examen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-11] Vanaf 12 augustus 2015 tot en met 24 september 2015 ligt de definitieve vergunning van BBL Company V.O.F. ter inzage. Tot en met 24 september 2015 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-11] Vanaf 12 augustus 2015 tot en met 24 september 2015 ligt de definitieve vergunning van Energy Stock B.V. ter inzage. Tot en met 24 september 2015 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-11] Vanaf 12 augustus 2015 tot en met 24 september 2015 ligt de definitieve vergunning van Gasunie Peakshaver B.V. ter inzage. Tot en met 24 september 2015 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-11] Vanaf 12 augustus 2015 tot en met 24 september 2015 ligt de definitieve vergunning van Gasunie Transport Services B.V. ter inzage. Tot en met 24 september 2015 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-11] Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-10] Gelezen het verzoek van Euro Drone Inspections B.V., contactpersoon de heer R. Bijl, Hofdwarsweg 1, 6161 DE Geleen, e-mail: info@euro-drone-inspections.eu Gezien het gegeven dat: een licht onbemand luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en beoordeeld is volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; Euro Drone Inspections B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloten van Euro Drone Inspections B.V. beschikken over een door NLR afgegeven certificaat; Euro Drone Inspections B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type Altura Zenith ATX8 (registratie PH-1FW) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door het NLR; Euro Drone Inspections B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding en geslaagd is voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-05] Gezien het verzoek om ontheffing van 16 juli 2015 van Heli Service Belgium, contactpersoon: T.eSoumange, adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B-1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2 361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten het maken van camerabeelden boven Friesland, Noord-Brabant en Limburg ten behoeve van de wielerkoers Eneco Tour 2015 is en dat het uitvoeren van vluchten buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden, beneden de minimum vlieghoogte buiten aaneengesloten bebouwing, etc. voor, onder andere, het maken van audio- of visuele opnamen ten behoeve van professionele nieuwsgaring, is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2 met het nationaliteits- en inschrijvingskenmerk OO-HSK of OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige (tweemotorige) vervangende helikopter in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Eneco Tour 2015.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-08-04] Vergunningen voor het verrichten van handelingen met radioactieve stoffen/radioactieve bronnen/rentgentoestellen KERNENERGIEWET Bij besluit van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-31] Van 3 augustus 2015 tot en met 15 september 2015 ligt de definitieve vergunning van Afvalstoffen Terminal Moerdijk B.V. ter inzage. Tot en met 15 september 2015 kan door belanghebbenden, die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-30] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Maastricht te Maastricht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 21 juli 2015 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 15-008 aan het Academisch Ziekenhuis Maastricht te Maastricht, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-28] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis Leiden, te Leiden en Stichting Katholieke Universiteit, Radboudumc te Nijmegen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-24] Gelezen de verzoeken van Aircarus Productions, ontvangen op 24 juni 2015, contactpersoon de heer A.C. Cornelissen, tel.: 070 363 7840, e-mail: aircarusproductions@gmail.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een op afstand bestuurd luchtvaartuig (RPA), tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men beschikt over een RPA-L, S-BVL en ROC; een RPA voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de piloot van Aircarus Productions voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; er een positief advies ontvangen is van EuroUSC (nr. C0368) voor de piloten, het operationeel handboek, de IDCA en de praktische eindtest; Aircarus Productions tijdens de administratieve afhandeling van de aanvraag voor een bedrijfsontheffing projectontheffingen mag aanvragen; de aanvraag voor deze projectontheffing veer 1 juli 2015 is ingediend en volgens de toen geldende procedures wordt afgehandeld; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-24] Gelezen het verzoek van Aircarus Productions, initiele aanvraag ontvangen op 1 april 2015, door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer T. Cornelissen, toine.cornelissen@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en beoordeeld is volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 1 juli 2015 gelden; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0368 van 31 maart 2015, aangeeft dat: Aircarus Productions voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Aircarus Productions beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Aircarus Productions beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI Spreading Wings S1000 (registratie PH-1DK) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Aircarus Productions bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen en het zgn. plus-examen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-24] Gelezen het verzoek van Cloudshots, aanvraag ontvangen op 26 juni 2015, contactpersoon de heer B. Vulkers, tel.: 038 4661967, e-mail: info@vulkersfotografie.nl; Gezien het gegeven dat: een licht onbemand luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en beoordeeld is volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; Cloudshots voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloten van Cloudshots beschikken over een door NLR afgegeven certificaat; Cloudshots beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type Altura Zenith ATX8 (registratie PH-1DW) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door het NLR; Cloudshots bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding en geslaagd is voor de praktijktoets plus; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-24] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu houdende ontheffing van het verbod om te vliegen in de EHPe25 Datum: 16 juli 2015 Nummer: ILT-2015/50377 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 5 juni 2015 van Skyvision Unmanned Aviation, contactpersoon de heer N. Belgraver, e-mail: nick@skyvision.aero.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van fotos voor de inspectie van de daken van het voormalige Paleis Soestdijk ten behoeve van de provincie Utrecht en de Rijksgebouwendienst; Gelet op artikel 5.10, eerste lid, onderdeel a, van de Wet luchtvaart en artikel 3, eerste lid, onderdeel d, van de Regeling beperking of verbod uitoefening burgerluchtverkeer in bepaalde gebieden 2014; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het onbemande luchtvaartuig van het type MD4-1000 met registratie PH-1BT waarmee de vlucht wordt uitgevoerd in een gedeelte van het gebied waarin het uitoefenen van de burgerluchtvaart is verboden, aangeduid als EHP 25, voor het maken van fotos van de daken van voormalig Paleis Soestdijk.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-23] Gelezen het verzoek van ATMOS UAV B.V., ontvangen op 25 juni 2015, contactpersoon de heer J. Bouman, telefoon +31 (06) 614 791 216, e-mail: Joost.bouman@atmosuav.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van ATMOS UAV B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van ATMOS UAV B.V. beschikt over een grondschoolcertificaat van het NLR; de vluchten noodzakelijk zijn voor het testen van het door ATMOS ontwikkelde onbemande luchtvaartuig volgens de door ILT beoordeelde procedures van ATMOS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-23] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 14 juli 2015 op grond van artikel 19, derde lid, van de Kernenergiewet een wijziging is verleend van een vergunning (met kenmerk DGETM-PDNIV/141944409), die verleend is aan Transrad NV/SA te Fleurus (Belgie) voor het over de weg binnen Nederlands grondgebied (doen) brengen en het aansluitend over de weg vervoeren van onbestraalde splijtstoffen naar NRG te Petten.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-22] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 1 mei 2015 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk IM-MV 15-003.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-21] Gelezen het verzoek van Lukkien B.V., initiele aanvraag ontvangen op 25 maart 2015, door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer M. Hevel, tel.: +31 (0) 318 698 000, e-mail: m.hevel@lukkien.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (RPA) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en beoordeeld is volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 1 juli 2015 gelden; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0993 van 25 maart 2015, aangeeft dat: Lukkien B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Lukkien B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Lukkien B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI Spreading Wings S1000 (registratie PH-1FE) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Lukkien B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-20] Gelezen het verzoek van de Katwijkse Reddings Brigade van 31 mei 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijke kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 26 mei 2015, kenmerk 483491, van de burgemeester van de gemeente Katwijk; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Katwijkse Reddings Brigade, hierna aan te duiden als organisator. De heer L.J. van Buul, woonachtig te Nuenen, of de heer R. van Heeswijk, woonachtig te Reusel, zal optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-20] Bij beschikking van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-20] Bij beschikking van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-20] Introductie in het milieu voor het in de handel brengen van genetisch gemodificeerde organismen Beschikking op de vergunningaanvragen van Florigene Ltd.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-17] Gelezen het verzoek van de heer F. Roetheli, namens Red Bull B.V. te Amsterdam in de aanvraag van 12 juni 2015; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan Red Bull B.V. (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van een luchtvaartvertoning te Sneek, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-17] Gelezen het verzoek van de heer A.C. van Herk namens Stichting Internationale Ballonfiesta Barneveld van 1 juni 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 7 mei 2015, kenmerk 629383, van de burgemeester van de gemeente Barneveld; Gezien de TUG-ontheffing van de provincie Gelderland voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door heteluchtballonnen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting Internationale Ballonfiesta Barneveld, organisator van het Ballonfiesta Barneveld. Mevrouw M.Y. Hoogeslag-Willems, woonachtig te Ootmarsum, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-17] Gelezen het verzoek van de heer D. Elfring namens de Stichting Friese Ballonfeesten van 2 juni 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 9 april 2015, kenmerk VG 20150013/53508, van de burgemeester van de gemeente De Friese Meren; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Friese Ballonfeesten, organisator van de 30 ste Friese Ballonfeesten te Joure. De heer D. Elfring, woonachtig te Borne, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer H. Kleinsmit, woonachtig te Joure.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-10] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 21 mei 2015 van HeliAir, adres: Hooibrinkweg 6, 6732 EM Harskamp, telefoon +31 652 40 78 08, e-mail: arno@wstbv.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van de DTM-races op Circuit Park Zandvoort; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Eurocopter EC-120B met de registraties D-HEHH en D-HHHE dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij HeliAir waarmee luchtopnames worden gemaakt van de DTM-races op Circuit Park Zandvoort.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-10] Bij beschikking van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-08] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC) te Amsterdam, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen en het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 1 juli 2015 zijn door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunningen verleend op de aanvragen met kenmerken GGO IM-MV 14-006, GGO IM-MV 14-007, GGO IM-MV 14-008 en GGO IM-MV 15-001 aan respectievelijk het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC) te Amsterdam, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen en het Academisch Ziekenhuis behorende bij de openbare universiteit Rotterdam te Rotterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-07] De Minister van Infrastructuur en Milieu deelt mee dat op 26 juni 2015, onder wijziging van de op 12 januari 2015 verleende vergunning met nummer 2014/0415-6, krachtens artikel 15, onder a, van de Kernenergiewet vergunning is verleend aan STSI Belgium. De wijziging betreft het toevoegen van routes over de weg aan vergunning 2014/0415-6.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-06] Vanaf 8 juli 2015 tot en met 20 augustus 2015 ligt de definitieve vergunning van Oranje-Nassau Energie B.V. ter inzage. Tot en met 20 augustus 2015 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-03] Gelezen het verzoek van Photodrone, initiele aanvraag ontvangen op 21 april 2015, door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer W. de Bie, telefoon +31 6 3003 2661, e-mail: wjdebie@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0758, van 21 april 2015 aangeeft dat: Photodrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Photodrone beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Photodrone beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI Spreading Wings S1000 (registratie PH-1DS) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Photodrone bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-03] Gezien het verzoek om ontheffing van 3 juni 2015 van de Landelijke Eenheid, Dienst Infrastructuur, afdeling Luchtvaart, team Luchtvaarttoezicht, adres: Thermiekstraat 2, 1117 BC Schiphol-Oost, contactpersoon: de heer S.J.M. Zandee, telefoon +31 6 5027 8447, e-mail: Bas.Zandee@klpd.politie.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdracht van Landelijke eenheid, afdeling luchtvaart, tot het naar behoren uitvoeren van de politietaak als bedoeld in artikel 3 van de Politiewet 2012; Gelet op artikel 4, eerste lid, onderdeel a, van verordening (EU) nr. 923/2012; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type Eurocopter EC-135 en AgustaWestland AW-139 , of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij de Landelijke Eenheid, afdeling Luchtvaart, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-03] Gelezen het verzoek van Bocavista B.V., ontvangen op 16 juni 2015, contactpersoon de heer S. Meuleman, telefoon 06 50 65 71 71, e-mail: bas@bocavista.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies van 9 mei 2014, kenmerk C-0323, aangeeft dat: Bocavista B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Bocavista B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Bocavista B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type Intuitive Aerial-3 (IA-3), met registratie PH-1CG en PH-1CH, beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; het positieve advies van EuroUSC voor verlenging van het BNUC-S-certificaat.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-02] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 1 juni 2015 van Dutch Rush Productions, adres: Surmerhuizerweg 47, 1744 JB Sint Maarten, telefoon: +316 511 66767, e-mail: aerobatics@quicknet.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van een langsvlucht op lage hoogte tijdens de TT-Assen te Assen; Gelezen de veiligheidsanalyse van 1 juni 2015 van de heer F. van Houten waaruit blijkt dat de langsvlucht beneden de minimum VFR-vlieghoogte op een verantwoorde wijze kan worden uitgevoerd en dat de daaruit voortkomende risicos kunnen worden gemitigeerd door de minimum vlieghoogte vast te stellen op 90 meter (300 ft) boven de grond of het water, doch ten minste 30 meter (100 ft) boven de hoogste hindernis gelegen binnen een afstand van 600 meter van het luchtvaartuig; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Sukhoi SU26M met registratie PH-SMX dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Dutch Rush Productions waarmee een straight en level pass wordt gemaakt door het centrum van het circuitgebied van het tijdelijke gebied met beperkingen TT-Assen.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-02] Gelezen het verzoek van Skycap B.V., ontvangen op 3 juni 2015, contactpersoon de heer E. van den Heiligenberg, telefoon +31(6) 4446 4939, e-mail: elroy.vandenheiligenberg@skycap.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; NLR in haar advies aangeeft dat: Skycap B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skycap B.V. beschikken over een door NLR afgegeven grondschoolcertificaat; Skycap B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type AscTec Falcon 8 (registratie PH-1FO ) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door het NLR; Skycap B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-02] Gelezen het verzoek van MarketingDrones, initiele aanvraag ontvangen door tussenkomst van EuroUSC op 31 maart 2015, contactpersoon de heer K. Looijmans, tel.: +31 (0) 624 542 672, e-mail: koen@marketingdrones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies van 31 maart 2015, kenmerk C1121, aangeeft dat: MarketingDrones voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van MarketingDrones beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; MarketingDrones beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI Inspire 1 (registratie PH-1FU) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; MarketingDrones bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-01] Gelezen de aanvraag van Stichting OpStap, contactpersoon de heer H. Groenveld, van 8 april 2015, e-mail: info@ttballoonfestival.nl, tel.: 06 12 75 31 38; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival TT Balloon Festival in Assen op de locatie met de coordinaten 52 5737N 006 3155E wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-01] Vanaf 2 juli 2015 tot en met 13 augustus 2015 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Stichting Sanquin Bloedvoorziening ter inzage. Tot en met 13 augustus 2015 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-01] Vanaf 2 juli 2015 tot en met 12 augustus 2015 ligt de definitieve vergunning Protonenkliniek HollandPTC ter inzage. Tot en met 13 augustus 2015 kan door belanghebbenden die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-01] Vanaf 2 juli 2015 tot en met 12 augustus 2015 ligt de definitieve vergunning aan NRG V.O.F. ten behoeve van wijzigingen in verband met de afvoer van radioactief afval ter inzage. Tot en met 13 augustus 2015 kan door belanghebbenden, die eerder een zienswijze hebben ingediend, beroep tegen de vergunning worden ingesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-01] Vanaf 2 juli 2015 tot en met 13 augustus 2015 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Quality Inspection Services B.V. ter inzage. Tot en met 14 augustus 2015 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-07-01] Gelezen het verzoek van Akkeranalyse, ontvangen op 11 juni 2015, contactpersoon mevrouw L. Holster, e-mail: loesholster@hotmail.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Akkeranalyse voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met het door hen gebruikte onbemande luchtvaartuig op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloten van Akkeranalyse beschikken over een RPAS-grondschoolcertificaat en zijn geslaagd voor het praktisch examen; het toestel van het type Sensefly eBee (registratie PH-1DT) individueel positief is beoordeeld; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig ofwel voor bewijsvoering om in aanmerking te komen voor een bedrijfsontheffing; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-29] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 21 mei 2015 van Heli Service International GmbH, adres: Gorch-Fock-Straee 103, 26721 Emden, tel.: +49 471 952110, e-mail: harold@skyhelicopterservices.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het, in opdracht van de gemeente Dronten, maken van fotos en video-opnames van het dance-evenement Defqon 2015 te Biddinghuizen ten behoeve van crowd support voor de politie Midden-Nederland/district Flevoland; Gelezen het verzoek van de gemeente Dronten van 16 juni 2015; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Bolkew BO-105 met registratie D-HAAO dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli Service International GmbH, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode ten behoeve van crowd support voor de politie Midden-Nederland/district Flevoland in opdracht van de gemeente Dronten.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-29] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 21 mei 2015 van HeliAir, adres: Hooibrinkweg 6, 6732 EM Harskamp, tel.: +31 652407808, e-mail: arno@wstbv.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Defqon te Biddinghuizen; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter EC-120B met registratie PH-UNN dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij HeliAir/Heli Service International GmbH waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Biddinghuizen voor het dancefestijn Defqon.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-26] Bij beschikking van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-25] Gelezen de aanvragen van de heer D. Toonen van 11 februari 2015 en 14 april 2015, contactpersoon: de heer D. Toonen, e-mail: d.toonen@chello.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van het vliegerevenement te Drempt wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelvlieger te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven maximumhoogte van 100 meteronder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-25] Gelezen het verzoek van Brandweer Twente om verlenging van de trainingsontheffing, ontvangen op 27 mei 2015, contactpersoon de heer M. Zagwijn, tel.: 088 2568075, e-mail: m.zagwijn@brandweertwente.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Brandweer Twente voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Brandweer Twente beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Brandweer Twente beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-25] Gelezen het verzoek van Fotopiloot, ontvangen op 8 mei 2015, contactpersoon de heer G. Metz, tel.: +31 (0)15 214 27 67, e-mail: zow@opatelier.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; er een positief advies ontvangen is van EuroUSC (nr. C0515) voor de piloten, het operationele handboek, de IDCA en de praktische eindtest van Fotopiloot; Fotopiloot tijdens de administratieve afhandeling van de aanvraag voor een bedrijfsontheffing projectontheffingen mag aanvragen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-25] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 7 juni 2015 van Nationale Politie | Landelijke eenheid | afdeling luchtvaart | adres: Thermiekstraat 2, 1117 BC Schiphol-Oost; contactpersoon: de heer S.J.M. Zandee, telefoon: +31 20 502 5600; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdracht van Nationale Politie | Landelijke eenheid | afdeling luchtvaart | voor het naar behoren uitvoeren van de haar toegewezen politietaak, waaronder antiterreur of SAR-vluchten of het trainen van procedures hiertoe; Gelet op de artikelen 10, vierde lid en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type EC-135 en AW-139, of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij de Politie | Landelijke eenheid | afdeling luchtvaart |, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van alle politietaken, antiterreur of SAR-vluchten of het trainen van procedures hiertoe.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-24] Gelezen het verzoek van AuviMedia B.V., initiele aanvraag ontvangen op 23 maart 2015 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer F. van Laar, tel.: +31 650 248 615, e-mail: fritsvanlaar@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0703 van 20 maart 2015, aangeeft dat: AuviMedia B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van AuviMedia B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; AuviMedia B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI Spreading Wings S1000 (registratie PH-1EQ) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; AuviMedia B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-24] Gelezen het verzoek van Dutch Aerial Works (DAW), initiele aanvraag ontvangen op 26 mei 2015 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer K. Gordijn, tel.: +31 6 41 307 954, e-mail: DAW@ziggo.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0224 van 26 mei 2015, aangeeft dat: DAW voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van DAW beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; DAW beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DAW Ghost 2 (registratie PH-1FK) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; DAW bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-22] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 12 juni 2015 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 15-002 aan het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-19] Gelezen het verzoek van Stichting OpStap van 2 mei 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 16 februari 2015, briefnummer: 2015-01040, van de burgemeester van de gemeente Assen; Gezien de TUG-ontheffing van de provincie Drenthe voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door heteluchtballonnen, kabelvliegers en gemotoriseerde schermvliegers binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting OpStap, hierna aan te duiden als organisator. Mevrouw M.Y. Hoogeslag-Willems, woonachtig te Ootmarsum, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer S. Reinalda uit Ootmarsum.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-19] Bij beschikking van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-18] Gelezen het verzoek van Stichting stad Hardenberg Promotie van 18 mei 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 11 mei 2015, zaaknummer 733434, van de burgemeester van de gemeente Hardenberg; Gezien de TUG-ontheffing van de provincie Overijssel voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door heteluchtballonnen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting stad Hardenberg Promotie, hierna aan te duiden als organisator. De heer J. ten Brummelhuis, woonachtig te Joure, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-17] Gelezen de aanvraag van de heer H. Landlust, d.d. 17 april 2015, adres: Oudelaan 9, 9636 AE Zuidbroek, e-mail: hlandlust@gmail.com, tel.: 06 49 95 57 93; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival in de Blauwestad te Beerta, locatie met de coerdinaten 53 0944.05N 007 0435.31E, wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-17] Bij beschikking van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-16] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 30 juni 2014 van het Commando Luchtstrijdkrachten, adres: Postbus 8762, 4820 BB Breda; contactpersoon: LTZ 1 ing. J.J. Kesteloo, tel.: +31 76 544 7184; e-mail: jj.kesteloo@mindef.nl, aangevuld met de e-mail van 9 maart 2015; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdracht van de Directie Kustwacht Nederland voor het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken; Gelet op de artikelen 10, vierde lid, 18, tweede lid en 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Dornier 228-212, met als nationaliteits- en inschrijvingkenmerk PH-CGN en PH-CGC, of een gelijkwaardig vervangend vliegtuig, in gebruik bij het Commando Luchtstrijdkrachten, waarmee VFR-vluchten en IFR-vluchten worden uitgevoerd boven het zeegebied van de Nederlandse Exclusieve Economische Zone (EEZ), boven de territoriale wateren (TTW), boven de Waddenzee en de Zeeuwse wateren en boven het IJsselmeer en boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en het operationeel uitwerpen van voorwerpen of stoffen ten behoeve van SAR- en trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken in opdracht van, onder andere, de Directie Kustwacht Nederland en Rijkswaterstaat Noordzee.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-12] Gelezen het verzoek van AerialEurope, ontvangen op 22 april 2015 en de aanvulling op 28 mei 2015, contactpersoon de heer M. van Wengen, tel.: +31 20 77 17 759, e-mail: mark@aerialeurope.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; er een positief advies ontvangen is van EuroUSC (nr. C0695) voor de piloten, het operationele handboek, de IDCA en de praktische eindtest; AerialEurope tijdens de administratieve afhandeling van de aanvraag voor een bedrijfsontheffing projectontheffingen mag aanvragen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-12] Gelezen de verzoeken van Aircarius Productions, ontvangen op 17 april 2015 en 4 mei 2015, contactpersoon de heer A.C. Cornelissen, tel.: 070 363 7840, e-mail: aircariusproductions@gmail.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Aircarius Productions voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; er een positief advies ontvangen is van EuroUSC (nr. C0368) voor de piloten, het operationeel handboek, de IDCA en de praktische eindtest; Aircarius Productions tijdens de administratieve afhandeling van de aanvraag voor een bedrijfsontheffing projectontheffingen mag aanvragen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-12] Gelezen het verzoek van DronePartner, ontvangen op 17 mei 2015, en het gecorrigeerde operationele plan, ontvangen op 2 juni 2015, contactpersoon de heer J. Suijker, e-mail: johnsuijker@dronepartner.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van DronePartner voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van DronePartner beschikt over een grondschoolcertificaat van EuroUSC; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid, het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig en voor het afleggen van het praktisch examen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-11] Gelezen het verzoek van het NLR ontvangen op 10 april 2015, contactpersoon de heer J.F. Boer, tel.: 031 88 511 3129, e-mail: Jan-Floris.Boer@nlr.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van het NLR beschikken over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat; het NLR beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; het NLR beschikt over seniorpiloten die zijn opgeleid voor het geven van vlieginstructie, het afnemen van examens en het uitvoeren van testvluchten; het NLR beschikt over twee nieuwe UASen en een piloot die aan de eisen voldoen om in de bedrijfsontheffing te worden opgenomen en een piloot niet meer als piloot wordt ingezet; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-11] Gelezen het verzoek van de Stichting Texel Airshow van 13 april 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 3 maart 2015, zaaknummer 200488, van de burgemeester van de gemeente Texel; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Texel Airshow, hierna aan te duiden als organisator. De heer E.C. de Bruijn, woonachtig te Texel, of de heer F.M.J. Bouwhuis, woonachtig te Sint Nicolaasga, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-10] Vanaf 11 juni 2015 tot en met 23 juli 2015 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van BBL Company V.O.F. ter inzage. Tot en met 23 juli 2015 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-10] Vanaf 11 juni 2015 tot en met 23 juli 2015 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Energy Stock B.V. ter inzage. Tot en met 23 juli 2015 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-10] Vanaf 11 juni 2015 tot en met 23 juli 2015 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Gasunie Peakshaver B.V. ter inzage. Tot en met 23 juli 2015 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-10] Vanaf 11 juni 2015 tot en met 23 juli 2015 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Gasunie Transport Services B.V. ter inzage. Tot en met 23 juli 2015 kan eenieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-08] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Maastricht te Maastricht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 8 mei 2015 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Academisch Ziekenhuis Maastricht te Maastricht, een vergunningeaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk IM-MV 15-008.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-05] staat een verkeerd e-mailadres vermeld. Hieronder de juiste tekst: De kennisgeving en mededelingsnotitie zijn ook beschikbaar via www.anvs.nl en www.rijksoverheid.nl/vergunningaanvragen-kernenergiewet .
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-05] Gelezen het verzoek van Topcon Sokkia, ontvangen op 23 maart 2015, contactpersoon de heer R. Verheijen, tel.: +31 10 458 50 77, e-mail: ronald.verheijen@topconsokkia.eu; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloten van Topcon Sokkia voldoende ervaring heben om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloten van Topcon Sokkia beschikken over een grondschoolcertificaat van EuroUSC; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-05] Gelezen het verzoek van Classique B.V. van 31 maart 2015; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 16 maart 2015, kenmerk Z-15-00612_2015-13791, van de burgemeester van de gemeente Voorst; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Classique B.V., hierna aan te duiden als organisator. De heer F.M.J. Bouwhuis, woonachtig te Sint Nicolaasga zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-05] Bij beschikking van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-03] Vanaf 4 juni 2015 tot en met 15 juli 2015 ligt de mededelingsnotitie milieueffectrapportage (m.e.r.) voor een nieuwe onderzoeksreactor, genaamd PALLAS-reactor, ter inzage. Gedurende deze peeriode van terinzagelegging kan eenieder zienswijzen over de mededelingsnotitie indienen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-03] Gezien het verzoek om ontheffing van 5 februari 2015 van Helicopteres de France, contactpersoon: de heer J-Marc Genechesi, e-mail: jmgenechesi@hdf.fr; Overwegende dat: Helicopteres de France vluchten uitvoert voor het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring tijdens de Tour de France op 4 en 5 juli 2015; vluchten met tweemotorige helikopters, uitgevoerd op grond van deze ontheffing, niet lager uitgevoerd worden dan 500 ft boven gebieden met aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden daaronder begrepen, dan wel boven mensenverzamelingen; de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014 dergelijke mogelijkheden biedt buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden en buiten aaneengesloten bebouwing en mensenverzamelingen; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Ecureuil twin engine AS 355 N, met het nationaliteits- en inschrijvingskenmerk F-GMBA en F-GMBL, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij Helicopteres de France, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd voor het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring tijdens de Tour de France.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-03] Gelezen de aanvraag van Stichting OpStap, contactpersoon de heer H. Groenveld, van 8 april 2015, e-mail: info@ttballoonfestival.nl, tel.: 06 12 75 31 38; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival TT Balloon Festival in Assen op de locatie met de coordinaten 52 5737N 006 3155E wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-02] Gelezen het verzoek van de heer F.M. van Houten te Sint Maarten in de aanvraag van 22 april 2015; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de heer F.M. van Houten (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-02] Gelezen het verzoek van Euro Drone Inspections, ontvangen op 24 april 2015, contactpersoon de heer R. Bijl, telefoon +31 6 24 92 08 42, e-mail: rik@euro-drone-inspections.eu; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Euro Drone Inspections voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande UAS op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Euro Drone Inspections beschikt over een grondschoolcertificaat van EuroUSC; Euro Drone Inspections beschikt over een operationeel handboek met een positief advies van het NLR; de PH-1FW technisch is gekeurd door EuroUSC met een positief advies als resultaat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-02] Gelezen het verzoek van de Stichting Volkel in de Wolken van 30 maart 2015, aangevuld met de e-mails van 28 april 2015; Overwegende, dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; de Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; dat het vertoningsterrein niet geheel obstakelvrij is, maar dat mede gezien het advies van CAA-UK de daaruit voortkomende risicos kunnen worden gemitigeerd door de deelnemers aan de luchtvaartvertoning nadrukkelijk te wijzen op de aanwezigheid van de obstakels in kwestie en door de minimum vlieghoogte binnen het vertoningsterrein vast te stellen op 60 meter (200 ft) boven de grond of het water voor demonstratietoestellen in categorie A waarvan de snelheid minder dan 300 kt IAS bedraagt, 150 meter (500 ft) boven de grond of het water voor demonstratietoestellen in categorie A met een snelheid vanaf 300 kt IAS of straalvliegtuigen of zoveel hoger als voorgeschreven in de display autorisatie van de desbetreffende deelnemer; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 24 december 2014, kenmerk 14.148713, van de burgemeester van de gemeente Uden; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Volkel in de Wolken, hierna aan te duiden als organisator. De heer J.M.M. van der Werf, woonachtig te Uden, of de heer W. Peterse, woonachtig te Haren, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-02] Bij beschikking van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-01] Bij beschikking van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-06-01] Gelezen het verzoek van OmniworkX, ontvangen op 4 mei 2015, contactpersoon de heer G. Benschop, telefoon 06 24 31 28 30, e-mail: gbenschop@omniworkx.com; Gezien het gegeven dat: Dutch Drone Company de bedrijfsnaam heeft gewijzigd in OmniworkX; Dutch Drone Company beschikt over een bedrijfsontheffing; er een positief advies is ontvangen van NLR of EuroUSC voor de nieuwe piloten van OmniworkX; er een positief advies is ontvangen voor de technische toets van de 3 nieuwe UAS, type Altura Zenith ATX8, met nationaliteits- en inschrijvingskenmerken PH-1CX, PH-1CZ en PH-1GS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-29] Gelezen het verzoek van Airclips B.V., ontvangen op 16 april en 17 april 2015, contactpersoon de heer H. de Vroedt, telefoon +31 180 44 31 33, e-mail: info@airclips.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; er een positief advies ontvangen is van EuroUSC (nr. C0441) voor de piloten, het operationeel handboek, de IDCA en de praktische eindtest; Airclips tijdens de administratieve afhandeling van de aanvraag voor een bedrijfsontheffing projectontheffingen mag aanvragen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-29] is abusievelijk Ministerie van Economische Zaken achter de heading vermeld. Deze kennisgeving valt onder de verantwoordelijkheid van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu .
Jaar: 2015
Ruimte en infrastructuur | Waterkeringen en waterbeheer
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-28] Gelezen het verzoek van Cloudshots, ontvangen op 22 april 2015, contactpersoon de heer B. Vulkers, telefoon 038 466 19 67, e-mail: info@vulkersfotografie.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Cloudshots voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Cloudshots beschikt over een grondschoolcertificaat van het NLR; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-28] Gelezen het verzoek van Morphima B.V., initiele aanvraag ontvangen op 12 mei 2015, contactpersoon de heer A. Schilder, e-mail: adri@morphima.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0923 van 23 december 2014, aangeeft dat: e Morphima B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; e de piloot van Morphima B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; e Morphima B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI Spreading Wings S1000 (registratie PH-1DL) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Morphima B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-28] Gelezen het verzoek van Nordseedrohne, ontvangen op 16 april 2015, contactpersoon de heer K.H. Senkenberg, telefoon 04422 99 81 80, e-mail: info@nordseedrohne.de; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloten van Nordseedrohne voldoende ervaring hebben om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart en artikel 8 van het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart (ICAO-verdrag); BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-27] Gelezen het verzoek van Mainblades VoF, initiele aanvraag ontvangen op 24 november 2014 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer M. Terheggen, telefoon 06 24 72 02 74, e-mail: markterheggen@hotmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0790 van 10 november 2014, aangeeft dat: Mainblades VoF voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Mainblades VoF beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S- certificaat; Mainblades VoF beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI Spreading Wings S1000 (registratie PH-1EG) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Mainblades VoF bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-27] Gelezen het verzoek van Skyframes B.V., initiele aanvraag ontvangen op 7 oktober 2014, contactpersoon de heer D. Kist, telefoon +31 6 47 93 45 38, e-mail: info@skyframes.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0494 van 2 september 2014, aangeeft dat: Skyframes B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Skyframes B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S- certificaat; Skyframes B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type Altura Pro ATX8 (registratie PH-1DC) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Skyframes B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-21] Gelezen het verzoek van Skydrone Nederland, ontvangen op 31 maart 2015, contactpersoon de heer L. de Graaf, tel.: +31 6 4188 8812, e-mail: info@skydronenederland.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Skydrone Nederland voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; er een positief advies ontvangen is van EuroUSC (nr. C0749) voor de piloten, het operationeel handboek, de IDCA en de praktische eindtest van Skydrone Nederland; Skydrone Nederland tijdens de administratieve afhandeling van de aanvraag voor een bedrijfsontheffing projectontheffingen mag aanvragen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-21] Gelezen het verzoek van AerialEurope, ontvangen op 6 april 2015, contactpersoon de heer M. van Wengen, tel.: +31 20 77 17 759, e-mail: mark@aerialeurope.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; er een positief advies is ontvangen van EuroUSC (nr. C0695) voor de piloten, het operationeel handboek, de IDCA en de praktische eindtest van AerialEurope; AerialEurope tijdens de administratieve afhandeling van de aanvraag voor een bedrijfsontheffing projectontheffingen mag aanvragen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-21] Gelezen de verzoeken van Skycap Netherlands B.V., ontvangen op 16 april 2015 en 21 april 2015, contactpersoon de heer R. de Vries, tel.: +31 6 4280 2572, e-mail: roelof.devries@skycap.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloten van Skycap Netherlands B.V. voldoende ervaring hebben om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloten van Skycap Netherlands B.V. beschikken over een grondschoolcertificaat van het NLR; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig en het afleggen van het praktijkexamen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-21] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 12 maart 2015 van Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V., adres: De Zanden 9, 7395 PA Teuge, contactpersoon: mevrouw A. Rekker, telefoon 055 323 18 68, e-mail: annet@slagboomenpeeters.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van nachtscanfotos in opdracht van de gemeente Menameradiel voor het in kaart brengen van lichtvervuiling van onder andere de openbare verlichting; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type Cessna T310R met als registratie PH-LAW en Partenavia P-68B met als registratie PH-RVS, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Slagboom en Peeters Luchtfotografie B.V., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het in kaart brengen van lichtvervuiling van onder andere de openbare verlichting boven Friesland in opdracht van de gemeente Menameradiel.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-20] Gelezen het verzoek van Foto van Bovenaf, aanvraag ontvangen op 27 maart 2015 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon mevrouw Brussaard, tel.: +31 619198180, e-mail: info@fotovanbovenaf.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0546 van 27 maart 2015 aangeeft dat: e Foto van Bovenaf voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; e de piloot van Foto van Bovenaf beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; e Foto van Bovenaf beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; e het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI Spreading Wings S800 (registratie PH-1DN) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Foto van Bovenaf bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-20] Gelezen het verzoek van Geo Infra B.V., ontvangen op 17 april 2015, contactpersoon de heer B. Verstraaten, tel.: +31 165 34 93 50, e-mail: b.verstraaten@geoinfra.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloten van Geo Infra B.V. voldoende ervaring hebben om op deze specifieke locatie met het door hen gebruikte onbemande luchtvaartuig op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloten van Geo Infra B.V. beschikken over een grondschoolcertificaat van EurUSC; de vluchten noodzakelijk zijn voor het praktijkexamen met het lichte onbemande luchtvaartuig; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type Trimble UX5 is geproduceerd door een geaccrediteerde producent; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-13] Vanaf 18 mei 2015 tot en met 30 juni 2015 ligt het ontwerpbesluit op de vergunningaanvraag van Afvalstoffen Terminal Moerdijk B.V. ter inzage. Tot en met 30 juni 2015 kan een ieder zijn of haar zienswijze naar voren brengen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-12] Bij beschikking van de Minister van Infrastructuur en Milieu zijn, onder het daarbij vermelde nummer, vergunningen verleend voor het verrichten van handelingen en/of werkzaamheden met radioactieve stoffen, toestellen en splijtstoffen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-11] Gelezen het verzoek van de Oranjevereniging Oosterbeek van 16 maart 2015, ontvangen op 22 maart 2015, aangevuld met de e-mails van 31 maart 2015 en 28 april 2015; Overwegende, dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; de Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; dat het vertoningsterrein niet geheel obstakelvrij is, maar dat mede gezien het advies van CAA-UK de daaruit voortkomende risicos kunnen worden gemitigeerd door de deelnemers aan de luchtvaartvertoning nadrukkelijk te wijzen op de aanwezigheid van de obstakels in kwestie en door de minimum vlieghoogte binnen het vertoningsterrein vast te stellen op 60 meter (200 ft) boven de grond of het water of zoveel hoger als voorgeschreven in de display autorisatie van de desbetreffende deelnemer.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-08] Gelezen het verzoek van Photodrone, ontvangen op 4 april 2015, contactpersoon de heer W. de Bie, tel.: 06 3003 2661, e-mail: wjdebie@gmail.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Photodrone beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; voor de PH-1DS is een IDCA met positief advies als resultaat verricht door EuroUSC; Photodrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-06] Gezien het verzoek om ontheffing van 12 april 2015 van de Tiger Formation, Vliegend Museum Seppe, contactpersoon: M. van Straaten, adres: Pastoor van Breugelstraat 93e, 4722 RC Bosschenhoofd, tel.:e06 5106 6795; e-mail: mike@vdstraaten.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het trainen voor het verkrijgen en behoud van Display Autorisatie om deel te komen nemen aan luchtvaartvertoningen in het circuitgebied van de luchthaven Seppe en Midden-Zeeland; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig in gebruik bij de Tiger Formation, Vliegend Museum Seppe van het type DH-82 Tiger Moth, N2S3 Boeing Stearman, L18 Piper Cub, Super Cub, Auster, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Tiger Formation, Vliegend Museum Seppe, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd beneden de minimum VFR-vlieghoogte ten behoeve van training voor het verkrijgen en behoud van Display Autorisatie.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-06] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC) te Amsterdam, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen en de Stichting International Federation of Medical Students Associations Rotterdam te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningsaanvragen Op 12 november 2014, 8 december 2014, 16 december 2014 en 22 december 2014 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van respectievelijk het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC) te Amsterdam, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen en de Stichting International Federation of Medical Students Associations Rotterdam te Rotterdam, vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met de kenmerken GGO IM-MV 14-006, GGO IM-MV 14-007, GGO IM-MV 14-008 en GGO IM-MV 15-001.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-06] Ontwerpvergunning NRG te Petten in verband met de afvoer van radioactief afval, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING KERNENERGIEWET Vanaf 7 mei 2015 tot en met 17 juni 2015 ligt de ontwerpvergunning aan NRG V.O.F. ten behoeve van wijzigingen in verband met de afvoer van radioactief afval ter inzage. Gedurende deze periode van terinzagelegging kan eenieder zienswijzen over de ontwerpvergunning indienen.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-04] Gelezen het verzoek van de heer R.G. van Zwieten, namens de Stichting Fokker Four te Maarssen, van 20 april 2015; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de Stichting Fokker Four (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-01] Gelezen het verzoek van Skyframes, ontvangen op 31 maart 2015, contactpersoon de heer D. Kist, tel.:e06 13352000, e-mail: info@skyframes.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; er een positief advies ontvangen is van EuroUSC (nr. C0494) voor de piloten, het operationeel handboek, de IDCA en de praktische eindtest van Skyframes; Skyframes tijdens de administratieve afhandeling van de aanvraag voor een bedrijfsontheffing projectontheffingen mag aanvragen; de vluchten noodzakelijk zijn voor het afleggen van het praktisch examen van 2 nieuwe piloten van Skyframes; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-01] Gelezen de verzoeken van Dutch Aerial Works, ontvangen op 14 april 2015, contactpersoon de heereK.eGordijn, tel.: +31 71 515 6341, e-mail: daw@ziggo.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Dutch Aerial Works voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locaties met de door hem gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Dutch Aerial Works beschikt over een grondschoolcertificaat van EuroUSC; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig en voor het afleggen van het praktisch eindexamen; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-01] Gelezen het verzoek van MarketingDrones, ontvangen op 30 maart 2015, contactpersoon de heer K. Looijmans, tel.: +31 624542672, e-mail: koen@marketingdrones.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; er een positief advies ontvangen is van EuroUSC (nr. C1121) voor de piloten, het operationeel handboek, de IDCA en de praktische eindtest van MarketingDrones; MarketingDrones tijdens de administratieve afhandeling van de aanvraag voor een bedrijfsontheffing projectontheffingen mag aanvragen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-05-01] Gelezen het verzoek van Fotopiloot, ontvangen op 14 april 2015, contactpersoon de heer G. Metz, tel.: +31 15 214 27 67, e-mail: zow@opatelier.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Fotopiloot voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Fotopiloot beschikt over een grondschoolcertificaat van EuroUSC; de vluchten noodzakelijk zijn voor het afleggen van het praktijkexamen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-29] Gelezen het verzoek van Andreas Riem van Ultimate Rotors, ontvangen op 2 april 2015, contactpersoon de heer A. Riem, tel.: +49 1708120857, e-mail: andreas.riem@ultimaterotors.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloten van Ultimate Rotors voldoende ervaring hebben om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; in artikel 8 van het Verdrag van Chicago het verbod is opgenomen om met een luchtvaartuig zonder piloot (aan boord) in het luchtruim van een andere lidstaat te vliegen zonder toestemming van de luchtvaartautoriteit van die staat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-24] Gelezen het verzoek van Videodrone, ontvangen op 7 april 2015, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: +31 6 4660 8547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; Videodrone beschikt over een bedrijfsontheffing; de vluchten noodzakelijk zijn voor de IDCA en (zo nodig) het praktijkexamen op de Cinestar; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-23] Gelezen het verzoek van Companypower, ontvangen op 22 maart 2015, contactpersoon de heer J. Bont, tel.: 0031 65 18 92 484, e-mail: info@companypower.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Companypower voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Companypower beschikt over een grondschoolcertificaat van het NLR; de UAS een positief advies heeft van het NLR voor de technische toets; Companypower beschikt over een bedrijfshandboek, voorzien van een positief advies van het NLR; de vluchten noodzakelijk zijn voor het afleggen van het praktijkexamen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-22] HEMS-vergunning: AOC met faciliteit om met helikopters vluchten uit te voeren met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (Helicopter Emergency Medical Service); HEMS-vlucht: vlucht, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp, uitgevoerd met een helikopter, geregistreerd in de HEMS-vergunning.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-22] Gezien het verzoek om ontheffing van 17 maart 2015 van Sylt Air GmbH, adres: Zum Fliegerhorst 101, Flughafen Terminal 2, 25980 Sylt/Tinnum, Duitsland; tel.: +49 46 51 967 0000; e-mail: flightops@syltair.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee voor onderzoek naar vogels; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68 met registratienummer D-GFPG of D-GDVK, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Sylt Air GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied voor zover het gaat om de FIR Amsterdam.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-22] Gezien het verzoek om ontheffing van 25 februari 2015 van de Eerste Nederlandse Parachutisten Club (Skydive ENPC), contactpersoon: L. Degenaar, adres: Bergdreef 151, 4822 TR Breda, tel.: + 06 3614 8816; e-mail: l.degenaar@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitwerpen van voorwerpen (broodjes) op verschillende locaties in de Bommelerwaard in het kader van de herdenking van 70 jaar bevrijding; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna 182 met als registratie D-EMKS, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij de Eerste Nederlandse Parachutisten Club (Skydive ENPC), waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd beneden de minimum VFR-vlieghoogte ten behoeve van het uitwerpen van voorwerpen (broodjes) ter gelegenheid van de herdenking van 70 jaar bevrijding.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-22] Gelezen het verzoek van Morphima, ontvangen op 20 maart 2015, en het verzoek tot verlening van de beschikking ten behoeve van vluchten bij Eenigenburg en Santpoort-Noord, ontvangen op 30 maart 2015, contactpersoon de heer A. Schilder, e-mail: adri@morphima.eu; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; er een positief advies door EuroUSC is verstrekt voor de PH-1DL en Morphima en de aanvraag voor een bedrijfsontheffing in behandeling is; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-21] Gelezen het verzoek van Eyewings B.V. ontvangen op 29 september 2014 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer E. Visschedijk, tel.: +31 314 365148, e-mail: Erwin@eye-wings.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0474, van 3 september 2014 aangeeft dat Eyewings B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Eyewings B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Eyewings B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type Pro-Y6 Mk2 (registratie PH-1EW en PH-1EX) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Eyewings B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-21] Gelezen het verzoek van Lukkien B.V., ontvangen op 19 maart 2015, contactpersoon de heer M. Hevel, tel.: 06 28 54 8603, e-mail: hevel@chello.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Lukkien B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; er een positief advies door EuroUSC is verstrekt voor Lukkien B.V. en de aanvraag voor een bedrijfsontheffing in behandeling is; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-21] Gelezen het verzoek van BlikvanBoven, initiele aanvraag ontvangen op 23 december 2014 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer N. Stellaard, tel.: 06 24484191, e-mail: info@glancefromabove.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0376, van 11 december 2014 aangeeft dat: BlikvanBoven voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van BlikvanBoven beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; BlikvanBoven beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI S1000 (registratie PH-1CO) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; BlikvanBoven bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-21] Gelezen het verzoek van Float360, ontvangen op 2 maart 2015, contactpersoon de heer B. Rietveld, tel.: 06 41 20 66 62, e-mail: info@float360.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Float360 voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande multikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Float360 beschikt over een grondschoolcertificaat van EuroUSC; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-20] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 24 maart 2015 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer 2013 (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk IM-MV 15-002.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-15] De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 30 maart 2015 een tracebesluit genomen voor de aanpassing van de A1 tussen Apeldoorn-Zuid en knooppunt Beekbergen. Het tracebesluit ligt van 15 april tot en met 27 mei 2015 ter inzage op verschillende locaties in de regio.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-15] Gelezen het verzoek van de Stichting Vliegveld Oostwold-Oldambt van 25 november 2014, ontvangen op 10 december 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 24 november 2014, kenmerk 14.0039846, van de burgemeester van de gemeente Oldambt; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Vliegveld Oostwold-Oldambt, hierna aan te duiden als organisator. De heer W. Peterse, woonachtig te Haren, of de heer J.M.M. van der Werf, woonachtig te Uden, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-15] Gelezen het verzoek van Airclips, ontvangen op 4 maart 2015, contactpersoon de heer H. de Vroedt, tel.: 06-53139211, e-mail: info@airclips.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Airclips voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Airclips beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en de praktische eindtest succesvol heeft afgerond; voor de Airclips gebruikte UAS een positief advies door EuroUSC is afgegeven voor de IDCA; Airclips beschikt over een bedrijfshandboek dat alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-15] Gelezen het verzoek van Media Air Services, ontvangen op 24 februari 2015, contactpersoon de heer M. van der Werff, tel.: +31 6 53 58 9510, e-mail: marcelvanderwerff@gmail.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Media Air Services voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Media Air Services beschikt over een grondschoolcertificaat van EuroUSC; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig, waaronder het praktijkexamen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-15] Having read the request from FlexFlight Aps, Mr C. Pedersen, by e-mail dated 14 March 2015, mail cab@flexflight.dk; In regard to article 23, third section of the Besluit luchtverkeer.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-15] Gelezen het verzoek van Cyberhawk Innovations, initiele aanvraag ontvangen op 26 februari 2015, contactpersoon de heer H. Yatim, tel.: +44 1506 592215, e-mail: iain.young@thecyberhawk.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; de piloten van Cyberhawk Innovations beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat of door de CAA UK zijn geaccepteerd omdat ze over voldoende kennis en ervaring beschikken om een licht onbemand luchtvaartuig te besturen; Cyberhawk Innovations beschikt over een door de CAA UK goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart en op artikel 8 van het Verdrag van Chicago; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-15] Gelezen het verzoek van Aeriallive, ontvangen op 10 maart 2015, contactpersoon de heer J. Pit, tel.: +31 6 24 812 569, e-mail: info@aeriallive.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Aeriallive voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Aeriallive beschikt over een grondschoolcertificaat van EuroUSC; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig en voor het afleggen van het praktisch examen en de IDCA; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-15] Having read the request from AMAC Corporate Jet, Mr P. Irha, by e-mail dated 12 March 2015, peter.irha@amacaerospace.com; In regard to article 23, third section of the Besluit luchtverkeer.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-14] Gelezen het verzoek van AEC Air Support B.V., ontvangen op 16 maart 2015, contactpersoon: de heer P. de Jong, tel.: +31 6 29 55 65 22, e-mail: p.dejong@aecairsupport.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloten van AEC Air Support B.V. voldoende ervaring hebben om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op een verantwoorde wijze te kunnen opereren; AEC Air Support B.V. een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-10] Gelezen het verzoek van de Universiteit van Wageningen (de WUR), de initiele aanvraag ontvangen op 22 december 2014 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer L. Kooistra, tel.: + 31 317 481604, e-mail: lammert.kooistra@wur.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0284 van 22 december 2014 aangeeft dat: de WUR voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van de WUR beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; de WUR beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type Altura Pro AT8 (registratie PH-1CK) (multicopter) en MAVinci Sirius (registratie PH-1CM) (vliegtuig) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; de WUR bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-07] Gelezen het verzoek van AIRfootage B.V., ontvangen op 23 maart 2015, contactpersoon de heer P. Hofland, tel.: +31 6 22 55 30 10, e-mail: parcival@airfootage.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van AIRfootage B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloten van AIRfootage B.V. beschikken over een grondschoolcertificaat van EuroUSC; de vluchten noodzakelijk zijn voor het trainen voor en het afleggen van het praktisch examen en de IDCA; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-02] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., ontvangen op 23 februari 2015, contactpersoon de heer B. Langendoen, tel.: 015 711 10 09, e-mail: j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar UAS; de piloten van Delft Dynamics B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Delft Dynamics B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Delft Dynamics B.V. vanaf 2005 op een vaste locatie in de Rotterdam CTR testvluchten heeft uitgevoerd; de testlocatie buiten de 5 km-zone van de luchthaven Rotterdam ligt; deze beschikking wordt ingetrokken op het moment dat er structurele afspraken zijn ontwikkeld voor het toelaten van vluchten met een UAS in de civiele CTRs; het bezwaar van Delft Dynamics B.V., gedateerd 7 januari 2014, met de toevoegingen, gedaan tijdens de hoorzitting op 13 maart 2014, tegen de afwijzing van de mogelijkheid gebruik te maken van het testveld, door HJDZ ILT gegrond is verklaard; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart, paragraaf SERA.3145 van verordening (EU) nr. 923/2012 en artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-04-02] Gelezen het verzoek van Droneview B.V., initiele aanvraag ontvangen op 21 november 2014 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer Rahul Westerhoff, tel.: 06 36451022, e-mail: hawkdrones@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0396, van 20 november 2014 aangeeft dat Droneview B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Droneview B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Droneview B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type Aeronavics Droidworx JAF-8 (registratie PH-1CB en PH-1CC) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Droneview B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-30] Gelezen het verzoek van iDrones, ontvangen op 24 februari 2015, contactpersoon de heer M. Schouten, tel.: +31 6 29 55 3062, e-mail: m.schouten@bureaudebont.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van iDrones voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van iDrones beschikt over een grondschoolcertificaat van het NLR; de vluchten noodzakelijk zijn voor het afleggen van het praktijkexamen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-27] Gelezen het verzoek van Foto van Bovenaf, ontvangen op 12 maart 2015, contactpersoon mevrouw K. Brussaard, telefoon 06 19 19 81 80, e-mail: info@fotovanbovenaf.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Foto van Bovenaf voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locaties met de door haar gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Foto van Bovenaf beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en de praktische eindtest succesvol heeft afgerond; voor de door Foto van Bovenaf gebruikte UAS een positief advies door EuroUSC is afgegeven voor de IDCA; Foto van Bovenaf beschikt over een bedrijfshandboek dat alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-27] Gelezen het verzoek van Sirius Drone, initiele aanvraag ontvangen op 29 oktober 2014, contactpersoon de heer N. Hortensius, e-mail: info@siriusdrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0471 van 29 oktober 2014, aangeeft dat: Sirius Drone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Sirius Drone beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Sirius Drone beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type Spreading Wings S800 (registratie PH-1CR) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Sirius Drone bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-26] Gelezen de verzoeken van AuviMedia B.V., ontvangen op 5, 13 en 16 maart 2015, contactpersoon de heer F. van Laar, tel.: +31 650 248 615, e-mail: fritsvanlaar@gmail.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; AuviMedia B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze locatie; de PH-1EQ technisch is gekeurd door EuroUSC en wordt voorzien van een positief advies; de heren Van Laar en Schulp praktisch examen hebben gedaan bij EuroUSC; AuviMedia B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; in afwachting van de beoordeling van het handboek AuviMedia praktijkervaring kan opdoen met projecten en bijbehorende projectontheffingen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-26] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 18 maart 2015 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 14-005 aan het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-25] Gelezen het verzoek van Skyframes, ontvangen op 12 en 15 december 2014, en de gewijzigde operationele plannen, ontvangen op 12 februari 2015, contactpersoon de heer D. Kist, tel.: 06 13352000, e-mail: info@skyframes.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Skyframes beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; de PH-1DC door EuroUSC is gekeurd en is voorzien van een positief advies; de piloot van Skyframes over voldoende kennis en ervaring beschikt om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-24] Gelezen het verzoek van Geometius, initiele aanvraag ontvangen op 7 oktober 2014 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer C. Lankveld, tel.: 0348 400771, e-mail: c.lankveld@geometius.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0574, van 10 oktober 2014 aangeeft dat: Geometius voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Geometius beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Geometius beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type UX5 (registratie PH-1DU) en SenseFly eBee (registratie PH-1DT) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Geometius bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 24 februari 2015 van Heliflight Holland B.V., contactpersoon: P.J. Tijssen, adres: Wesselseweg 132, 3774 RL Kootwijkerbroek, tel.: 0342 745 054; e-mail: operations@heliflight.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het verkrijgen van inzicht voor cursisten die deelnemen aan de militaire opleiding camouflage/misleiding ten aanzien van het nut en de mogelijkheden van het camoufleren van militaire doelen op verschillende reele waarnemingsafstanden; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Robinson R-44 Raven II met als registratie D-HGVB dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Heliflight Holland B.V. waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in de buurt van Reek ten behoeve van de opleiding camouflage/misleiding van het Ministerie van Defensie, op maximaal 12 verschillende dagen en volgens het bij de aanvraag ingediende plan.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-17] Gelezen het verzoek van AerialEurope, ontvangen op 20 februari 2015, contactpersoon de heer M. van Wengen, tel.: +31 20 77 17 759, e-mail: mark@aerialeurope.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloten van AerialEurope voldoende ervaring hebben om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloten van AerialEurope beschikken over een grondschoolcertificaat van EuroUSC; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig, waaronder het afleggen van het praktijkexamen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-16] Gelezen de aanvraag van Stichting Vliegveld Oostwold-Oldambt van 25 november 2014, ontvangen op 10 december 2014, contactpersoon: de heer W. Peterse, adres: Polderweg 28, 9682 XS Oostwold, tel.: 0597 551490, e-mail: info@oostwold-airport.nl; Gelet op artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014; Besluit: Artikel 1 Ter bescherming van het luchtverkeer ten opzichte van bijzondere luchtverkeersactiviteiten tijdens de luchtvaartvertoning op luchthaven Oostwold in de gemeente Oldambt wordt als tijdelijk gebied met beperkingen aangewezen het gebied Oostwold: begrensd door een cirkel met een straal van 6 NM met als middelpunt: 53 12'31"NB 007 01'58"OL; buiten de demonstraties van straalvliegtuigen geldt een straal van 4 NM (zie figuur 1); hoogte van grond tot FL 065; op 24 mei 2015 van 12.50 uur tot 14.10 uur plaatselijke tijd en van 15.20 uur tot 16.40 uur plaatselijke tijd en op 25 mei 2015 van 12.30 tot 18.00 uur plaatselijke tijd.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-16] Gelezen het verzoek van de Stichting Vliegveld Oostwold-Oldambt van 25 november 2014, ontvangen op 10 december 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 24 november 2014, kenmerk 14.0039846, van de burgemeester van de gemeente Oldambt; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Vliegveld Oostwold-Oldambt, hierna aan te duiden als organisator. De heer W. Peterse, woonachtig te Haren, of de heer J.M.M. van der Werf, woonachtig te Uden, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-13] Gelezen het verzoek van Brandweer Midden- en West-Brabant, ontvangen op 28 januari 2015, contactpersoon de heer W. Kleijer, tel.: 06 51104732, e-mail: wilbert.kleijer@brandweermwb.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Brandweer Midden- en West-Brabant voldoende ervaring hebben om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren (trainen); de piloten van de Brandweer Midden- en West-Brabant beschikken over een grondschoolcertificaat van het NLR; de trainingsvluchten noodzakelijk zijn voor de typetraining en het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-13] Gelezen het verzoek van Dutch Air Promotions, ontvangen op 12 februari 2015 en de gewijzigde aanvraag op 19 februari 2015, contactpersoon de heer B. Weterings, e-mail: berry_weterings@hotmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Dutch Air Promotions voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Dutch Air Promotions beschikt over een grondschoolcertificaat van het EuroUSC; de vluchten noodzakelijk zijn voor het uitvoeren van een vliegtest ten behoeve van de IDCA; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-13] Gelezen de verzoeken van Foto van Bovenaf, ontvangen op 24 februari 2015, contactpersoon mevrouw K. Brussaard, tel.: 06 19198180, e-mail: info@fotovanbovenaf.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Foto van Bovenaf voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locaties met de door haar gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Foto van Bovenaf beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en de praktische eindtest succesvol heeft afgerond; voor de door Foto van Bovenaf gebruikte UAS een positief advies door EuroUSC is afgegeven voor de IDCA; Foto van Bovenaf beschikt over een bedrijfshandboek dat alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-10] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 januari 2015 van COWI Aerial Survey, adres: Hangarvej c4, DK-4000 Roskilde, Denemarken, contactpersoon: de heer C. Heeg Andersen, tel.: 0045 4176 1390, e-mail: chad@cowi.dk; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van Eneco voor het in kaart brengen van warmteverlies van de stadsverwarming van Rotterdam; Gelet op artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Britten-Norman Islander met als registratie OY-CKS, Piper PA-31-350 met als registratie OY-CKR en Cessna 402C met als registratie OY-SUN, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij COWI Aerial Survey, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het in kaart brengen van warmteverlies van de stadsverwarming van Rotterdam in opdracht van Eneco.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-10] Gezien het verzoek om ontheffing van 15 januari 2015 van het Federal Institute for Geosciences and Natural Resources, contactpersoon: dr. B. Siemon, adres: Stilleweg 2, D 30655 Hannover, Germany; tel.: 0049 511 643 3488; e-mail: bernhard.siemon@bgr.de; Overwegende dat het doel van de vluchten is het verzamelen van geofysische informatie, in dit geval het in kaart brengen van grondwater in de provincie Zeeland met het Airborne Electromagnetic (AEM) systeem onder een helikopter; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Sikorsky S-76B, met nationaliteits- en registratiekenmerk D-HBGR, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij het Federal Institute for Geosciences and Natural Resources, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het verzamelen van geofysische informatie, in dit geval het in kaart brengen van grondwater in de provincie Zeeland met het Airborne Electromagnetic (AEM) systeem onder een helikopter.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-09] Gelezen het verzoek van Skytek, ontvangen op 6 februari 2015, contactpersoon de heer H. Adriaanssen, tel.: 06 53172284, e-mail: mail@skytek.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het lichte onbemande luchtvaartuig met registratie PH-1CS is gekeurd bij de IDCA-toets van EuroUSC en is voorzien van een positief advies; er een positief advies voor een bedrijfsontheffing is ontvangen van EuroUSC en de beoordeling door ILT zich in een afrondende fase bevindt; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-09] Gelezen het verzoek van ATMOS UAS B.V., ontvangen op 27 januari 2015, contactpersoon J. Bouman, tel.: +31 6 14791216, e-mail: Joost.bouman@atmosuav.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van ATMOS UAS B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van ATMOS UAS B.V. beschikt over een grondschoolcertificaat van het NLR; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-09] Gelezen het verzoek van Skydrone Nederland, ontvangen op 10 februari 2015, contactpersoon de heer L. de Graaf, tel.: 06 41888812, e-mail: info@skydronenederland.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-09] Gelezen de verzoeken van Foto van Bovenaf, ontvangen op 16 februari 2014, contactpersoon mevrouw K. Brussaard, tel.: 06 19198180, e-mail: info@fotovanbovenaf.nl; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; de piloot van Foto van Bovenaf voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locaties met de door haar gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Foto van Bovenaf beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en de praktische eindtest succesvol heeft afgerond; voor de door Foto van Bovenaf gebruikte UAS een positief advies door EuroUSC is afgegeven voor de IDCA; Foto van Bovenaf beschikt over een bedrijfshandboek dat alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-06] Gelezen het verzoek van Lukkien B.V., ontvangen op 16 februari 2015, contactpersoon de heer M. Hevel, tel.: +31 628548603, e-mail: hevel@chello.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Lukkien B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van Lukkien B.V. beschikt over een grondschoolcertificaat van EuroUSC; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en het verkrijgen van voldoende ervaring in het voorbereiden en uitvoeren van vluchten met het lichte onbemande luchtvaartuig; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-02] Gelezen het verzoek van de Stichting Vliegveld Oostwold-Oldambt van 25 november 2014, ontvangen op 10 december 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 24 november 2014, kenmerk 14.0039846, van de burgemeester van de gemeente Oldambt; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Vliegveld Oostwold-Oldambt, hierna aan te duiden als organisator. De heer W. Peterse, woonachtig te Haren, of de heer J.M.M. van der Werf, woonachtig te Uden, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-03-02] Gezien het verzoek om ontheffing van 16 februari 2015 van RVL-Group, adres: Anson Road, Building 21, East Midlands Airport, DE74 2SA Castle Donington, England; tel.: +44 1332 8198 33; e-mail: gferguson@rvl-group.com; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-patrouillevluchten boven de Noordzee voor onderzoek naar vervuiling, bijv. olielozingen op zee in opdracht van de Maritime & Coastguard Agency, onderdeel van de Engelse overheid; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit Luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 406 met registratie G-TURF en Cessna 404 met registratie G-EXEX, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij RVL-Group, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd voor zover het gaat om FIR Amsterdam.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-02-26] Gelezen het verzoek van de Universiteit van Wageningen (de WUR), ontvangen op 19 januari 2015, contactpersoon de heer L. Kooistra, tel.: +31 317 481604, e-mail: corjan.nolet@wur.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de WUR voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar UAS op deze locatie; de piloten van de WUR beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; een positief advies door EuroUSC is afgegeven voor de IDCA van de drie onbemande luchtvaartuigen van de WUR; de WUR beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-02-24] Gelezen het verzoek van AuviMedia B.V., ontvangen op 3 februari 2015, en de aanpassingen op 12 februari 2015, contactpersoon de heer F. van Laar, tel.: +31 650 248 615, e-mail: fritsvanlaar@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; AuviMedia B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze locatie; de PH-1EQ technisch is gekeurd door EuroUSC en wordt voorzien van een positief advies; de heren Van Laar en Schulp praktisch examen hebben gedaan bij EuroUSC; AuviMedia B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; in afwachting van de beoordeling van het handboek AuviMedia praktijkervaring kan opdoen met projecten en bijbehorende projectontheffingen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-02-16] Gelezen de de aanvraag Vliegertijd van 28 januari 2015, contactpersoon: de heer D. Knol, e-mail: info@vliegertijd.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van het vliegerevenement te Meppel wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelvlieger te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven maximumhoogte van 100 meter,onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-02-16] Gelezen de e-mail van het bestuur van de vliegervereniging Free Fun Flyers (FFF) van 19 januari 2015, contactpersoon: de heer J. Bulsink, 7004 AT Doetinchem, tel.: 06 11200141, e-mail: fffbestuur@hotmail.com; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van het vliegerevenement van de vliegervereniging Free Fun Flyers met kabelvliegers op een weiland aan de Serisweg/Koksedijk 25 te Gemert wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelvlieger te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven maximumhoogte van 100 meter onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-02-11] Gelezen het verzoek van Mainblades, ontvangen op 2 februari 2015, contactpersoon de heer M.eTerheggen, tel.: 06 24720274, e-mail: markterheggen@hotmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Mainblades voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Mainblades beschikt over een operationeel handboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; de piloten van Mainblades beschikken over een BNUC-S-certificaat; de PH-1EG technisch is gekeurd door EuroUSC met een positief advies als resultaat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-02-11] Gelezen de brief van de vliegerclub Powerkiting Zuid en Oost van 2 januari 2015, contactpersoon: de heer B. Jansen, Wolfsklauw 12, 7681 CW Vroomshoop, tel.: 06 30602852 of 06 21844997, e-mail: bennie_jansen@hotmail.com; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van het vliegerevenement van de vliegerclub Powerkiting Zuid en Oost met kabelvliegers op een weiland aan de Tonnendijk te Vroomshoop wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelvlieger te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven maximumhoogte van 100 meter,onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-02-04] Gelezen het verzoek van Aerialtronics B.V. ontvangen op 12 januari 2015, contactpersoon de heer T. van Langeveld, tel.: 070 322 3224, e-mail: timothy@aerialtronics.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de demonstratievluchten tijdens de TUSExpo plaatsvinden op het voormalige Marinevliegkamp Valkenburg; er sprake is van een belang om exposanten van de TUSExpo in de gelegenheid te stellen hun producten in de praktijk te tonen; er een operationeel plan is waarin de mogelijke risicos tot een acceptabel minimum gemitigeerd zijn; de ATZ Valkenburg per NOTAM wordt geactiveerd; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-02-04] Gelezen het verzoek van Photodrone, ontvangen op 23 december 2014, contactpersoon de heer W. de Bie, tel.: 06 3003 2661, e-mail: wjdebie@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Photodrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar UAS op deze locatie; de piloot van Photodrone beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; voor de PH-1DS is een IDCA met positief advies als resultaat verricht door EuroUSC; Photodrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-02-04] het verzoek, ontvangen op 13 januari 2015, van Skydive Rotterdam, de heer T. Pruisken, adres: Zaventembaan 5, 3045 AR Rotterdam, tel.: 06 51190996, e-mail: jump@skydiverotterdam.com; de wens om incidenteel op een avond in het donker parasprongen uit te voeren in het vaste valschermspringgebied Rhoon; de wens om de daarvoor noodzakelijke vluchten niet IFR maar VFR-night uit te voeren; Overwegende: dat beide wensen in principe zijn verboden, respectievelijk in artikel 3 van de Regeling valschermspringen 2010 en in artikel 18 van het Besluit luchtverkeer 2014 en ontheffing mogelijk is, mede met inachtneming van het veilige, ordelijke en vlotte verloop van het luchtverkeer; dat de risicos voor derden worden beperkt door de voorschriften en beperkingen en dat mogelijke overlast wordt beperkt tot de aangevraagde avond; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart, artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014 en artikel 3, tweede lid, van de Regeling valschermspringen 2010; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-28] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden, te Leiden, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Op 13 november 2014 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Academisch Ziekenhuis Leiden, te Leiden, een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk IM-MV 14-005.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-27] Gelezen het verzoek van Skytek, ontvangen op 12 januari 2015, contactpersoon de heer H. Adriaanssen, tel.: 06 53172284, e-mail: mail@skytek.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skytek voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze locatie; de piloot van Skytek beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skytek beschikt over een bedrijfshandboek dat nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om, onder verantwoordelijkheid van een examinator, op de examenlocatie veilig te kunnen werken met UAS; de door Skytek gebruikte UAS is goedgekeurd bij de IDCA; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-27] Gelezen de verzoeken van Morphima, ontvangen op 6 en 8 januari 2015, contactpersoon de heer A. Schilder, e-mail: adri@morphima.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Morphima voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze locaties; Morphima beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; de door Morphima gebruikte UAS is goedgekeurd bij de IDCA; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-27] Gelezen het verzoek van Aircarus Productions, ontvangen op 6 januari 2015, contactpersoon de heer T. Cornelissen, tel.: +31 70 3637840/+31 652500444, e-mail: info@aircarus.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Aircarus Productions voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Aircarus Productions beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Aircarus Productions beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; de door Aircarus Productions gebruikte UAS is goedgekeurd bij de IDCA; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-27] Gelezen het verzoek van Geometius, ontvangen op 18 december 2014, contactpersoon de heer C. Lankveld, tel.: +31 (0)6 10947017, e-mail: c.lankveld@geometius.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Geometius voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Geometius beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type SenseFly eBee is goedgekeurd bij de IDCA; Geometius beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-22] Gelezen het verzoek van AuviMedia B.V., ontvangen op 18 december 2014, contactpersoon de heer F.evan Laar, tel.: +31 650 248 615, e-mail: fritsvanlaar@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; AuviMedia B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze trainingslocatie; Auvimedia B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-22] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 22 augustus 2014 en de mail met het verzoek om aanpassing van de bedrijfsontheffing, ontvangen op 8 januari 2015, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: +31 (0)6 526 527 21, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar adviezen (kenmerk C0336, van 23 augustus 2013, 2 oktober 2014 en 6 januari 2015) aangeeft dat: Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skeye B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skeye B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type MD4-1000 (registratie PH-1BN ), Altura ATX6 (registratie PH-1BI ), Altura ATX8 Zenith (registraties PH-1CI en PH-1CJ ) en Hawk Eye Skywalker (registratie PH-1EV ) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; er in het kader van voortdurend toezicht een audit heeft plaatsgevonden bij Skeye B.V. waarbij is aangetoond dat Skeye B.V. werkt volgens haar operationele handboek; Skeye B.V. de tijdens de audit geconstateerde verbeterpunten doorvoert; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-21] Gelezen het verzoek van Skyframes, ontvangen op 15 december 2014 en de aanvullingen hierop, contactpersoon de heer D. Kist, tel.: 06 13352000, e-mail: info@skyframes.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Skyframes beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; de piloot van Skyframes over voldoende kennis en ervaring beschikt om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Skyframes beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-19] Gezien het verzoek om ontheffing van 11 december 2014 van Ostfriesischer Flug Dienst GmbH, adres: Gorch Fock Strasse 103, 26721 Emden, Duitsland; tel.: +49 4921 8992 10; e-mail: sylke.kasterlek@fliegofd.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart voor onderzoek naar de gevolgen van offshore windturbines op bruinvissen, andere zeedieren en zeevogels; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit Luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Britten Norman Islander BN 2B 26 met registratienummer D-IFBN, D-IOLO of D-IOLK, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Ostfriesischer Flug Dienst GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart, voor zover het gaat om FIR Amsterdam.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-19] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 17 november 2014 van S.P. Luftbild GmbH; contactpersoon: de heer P. Behr; adres: Auf der Hohl 2, 53547 Dattenberg, Duitsland; tel.: +49(0)2644 560 853; e-mail: helicopter-behr@t-online.de; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten voor het uitvoeren van inspectievluchten; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; Gelet op artikel 19, derde lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Schweizer 333, MD 500E, Eurocopter AS350, Robinson R44 Raven II die genoemd staan op AOC D-352, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij S.P. Luftbild GmbH waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in heel Nederland ten behoeve van het inspecteren van het gaspijpleidingnetwerk (hogedrukleidingen), in opdracht van de Gasunie.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-19] Gelezen het verzoek van het NLR ontvangen op 19 november 2014, contactpersoon de heer J.F. Boer, tel.: 031 88 511 3129, e-mail: Jan-Floris.Boer@nlr.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van het NLR beschikken over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat; het NLR beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; het NLR beschikt over seniorpiloten die zijn opgeleid voor het geven van vlieginstructie, het afnemen van examens en het uitvoeren van testvluchten; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-19] Gelezen het verzoek van Skyvision Unmanned Aviation B.V., ontvangen op 20 oktober 2014, contactpersoon mevrouw Y. Kesters, tel.: 070 3696389, e-mail: info@skyvision.aero; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0154, van 29 mei 2013 aangeeft dat Skyvision Unmanned Aviation B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Unmanned Aviation B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skyvision Unmanned Aviation B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type MD4-1000 (registraties PH-1BT en PH-1BU) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; er in het kader van voortdurend toezicht een audit heeft plaatsgevonden bij Skyvision Unmanned Aviation B.V.; Skyvision Unmanned Aviation B.V de tijdens de audit geconstateerde verbeterpunten doorvoert; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-15] Gelezen de aanvraag van de Stichting Vliegerfeest Twenterand, d.d. 5 november 2014, contactpersoon: de heer H. Plattje, Sluiskade NZ 25, 7676 SG Westerhaar-Viezenveensewijk, tel.: 0546 659148 of 06 21844997, e-mail: info@vliegerfeesttwenterand.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Voor het vliegerevenement Twenterand met kabelvliegers op het weiland aan Leidijk-Oost te Westerhaar-Vriezenveensewijk, wordt ontheffing verleend van het verbod om hoger te vliegeren dan 100 m, opgenomen in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons, voor het oplaten van kabelvliegers onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-15] Gelezen de aanvraag van de Stichting Rijsbergse Vliegerdagen, d.d. 30 oktober 2014, contactpersoon: de heer R. Baremans, tel.: 076 8500223 of 06 51115861, e-mail: info@rijsbergsevliegerdagen.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Voor het vliegerevenement Rijsbergse Vliegerdagen met kabelvliegers op een weiland, wordt ontheffing verleend van het verbod om hoger te vliegeren dan 100 m, opgenomen in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons, voor het oplaten van kabelvliegers onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-14] De Minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 18 december 2014 het Tracebesluit A4 Vlietland N14 vastgesteld.
Jaar: 2015
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-06] Overwegende de invoering van de Standardized European Rules of the Air (SERA) en de daaruit voorkomende wijziging van de luchtverkeersregels; Overwegende dat vluchten t.b.v. valschermspringen in cluster Utrecht en Leusderheide VFR vanaf Hilversum klimmen in klasse A naar de in de regeling valschermspringen gedefinieerde para klim- en springgebieden; het klimgebied naar de valschermspringgebieden in cluster Utrecht en Leusderheide niet gedefinieerd is in de Regeling valschermspringen; Gelet op SERA.3145 en op artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van vluchten die klimmen naar de in de Regeling valschermspringen gedefinieerde para klim- en springgebieden in cluster Utrecht en Leusderheide, worden als tijdelijke gebieden met beperkingen aangewezen: het klimgebied 1, begrensd door de volgende coerdinaten: van 52 1054.1N 005 0924.8E naar 52 0903.0N 005 1835.4E, naar 52 0251.0N 005 1343.8E, naar 52 0859.8N 005 0425.2E en terug naar het beginpunt (zie figuur), van 2500 ft boven zeeniveau tot FL 130; het klimgebied 2, begrensd door de volgende coerdinaten: van 52 0624.6N 005 1549.8E naar 52 0052.2N 005 2459.4E, naar 51 5740.2N 005 2019.8E, naar 52 0251.0N 005 1343.8E, terug naar het beginpunt, van 2500 ft boven zeeniveau tot FL 60; Figuur klimgebied 1 en 2 Artikel 2 In de klimgebieden 1 en 2 gelden de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-05] Gelezen het verzoek van Mainblades, ontvangen op 22 december 2014, contactpersoon de heer M. Terheggen, tel.: 06 24720274, e-mail: markterheggen@hotmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Mainblades voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Mainblades beschikt over een operationeel handboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; de piloten van Mainblades beschikken over een BNUC-S-certificaat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2015-01-05] Gelezen het verzoek van Foto van Bovenaf, ontvangen op 27 november 2014, contactpersoon mevrouw K. Brussaard, tel.: 06 19198180, e-mail: info@fotovanbovenaf.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Foto van Bovenaf beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Foto van Bovenaf beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-31] Gezien het verzoek om ontheffing, ontvangen op 28 oktober 2014 van de heer M. van Aperen, tel.: 06 27407272, e-mail: jansjemarc@home.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten t.b.v. nachtsprongen; Gelet op SERA.3145 en op artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van vluchten voor het droppen van parachutisten wordt als het tijdelijk gebied met beperkingen aangewezen het tijdelijk gebied met beperkingen Eelde, begrensd door een cirkel met een straal van 5 zeemijl met als middelpunt 53 0730NB en 006 3500E, vanaf de grond tot een hoogte van FL090.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-24] Gelezen het verzoek van de N.V. Luchthaven Lelystad van 21 augustus 2014; Gelet op artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart, en artikel 18, eerste lid van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT Artikel 1 Algemeen Aan de deelnemers aan het luchtverkeer binnen de Aerodrome Flight Information Zone rond de luchthaven Lelystad, zijnde Nederlandse vliegscholen die opleiden voor CPL(A) of CPL(H) en recurrency training, ANWB-MAA en de Nationale Politie, afdeling Luchtvaart, die gebruikmaken van de luchthaven Lelystad voor hun nachtvliegtraining, onder de in artikel 2 van dit besluit genoemde voorschriften en beperkingen, is ontheffing verleend van het verbod VFR-vluchten uit te voeren buiten de uniforme daglichtperiode.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-24] Gelezen het verzoek van 19 november 2014 van de heer T.K. van der Meulen te Oostwold; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de heer T.K. van der Meulen (hierna te noemen: de organisator) van Vliegbedrijf Tom van der Meulen b.v. wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-23] Op 15 december 2014 is door de Minister van Infrastructuur en Milieu het Besluit tot wijziging van het Tracebesluit voor de N18 Varsseveld Enschede vastgesteld. Het wijzigingsbesluit ligt van 23 december 2014 tot en met 3 februari 2015 ter inzage.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-17] Overwegende de invoering van de Standardized European Rules of the Air (SERA) en de daaruit voorkomende wijziging van de luchtverkeersregels; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar UAS; de piloten van Delft Dynamics B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Delft Dynamics B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Delft Dynamics B.V. vanaf 2005 op een vaste locatie in de Rotterdam CTR testvluchten heeft uitgevoerd; de testlocatie buiten de 5 km-zone van de luchthaven Rotterdam ligt; deze beschikking wordt ingetrokken op het moment dat er structurele afspraken zijn ontwikkeld voor het toelaten van vluchten met een UAS in de civiele CTRs; het bezwaar van Delft Dynamics B.V., gedateerd 7 januari 2014, met de toevoegingen, gedaan tijdens de hoorzitting op 13 maart 2014, tegen de afwijzing van de mogelijkheid gebruik te maken van het testveld, door HJDZ ILT gegrond is verklaard; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart, paragraaf SERA.3145 en artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-12] Gezien het verzoek om ontheffing van 26 september 2014 van Heli Holland Airservice B.V., contactpersoon: T.R. Heinen, adres: Kanaal B ZZ 3, 7881 NB Emmer-Compascuum, tel.: 0591 351 251; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat: Heli Holland Airservice B.V. vluchten uitvoert voor het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering, zoals het uitvoeren van foto-, film- en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie- en promotiemateriaal; Heli Holland Airservice B.V. voor andere werkzaamheden (vervoer en rondvluchten met helikopters) beschikt over een AOC en een veiligheidsmanagementsysteem gebruikt; de helikopters met de registratie PH-HHJ, PH-HHO en PH-EQU die gebruikt gaan worden voor de vluchtuitvoering ruimschoots voldoen aan de internationale geluidseisen (met een marge van 12 EPNL cumulatief ten opzichte van de grenswaarde), waardoor er sprake is van relatief stille helikopers; het gezien die geluidsprestatie en de voorschriften en beperkingen in deze ontheffing en de ervaring van de afgelopen jaren, de verwachting is dat het laagvliegen wel zal leiden tot incidentele geluidsoverlast met een maximale geluidsbelasting van 90.9 EPNL op grondniveau als gevolg van het overvliegen, maar de overlast kortdurend zal zijn door de maximale periode van een kwartier per locatie; de evaluatie van de eerder verleende ontheffingen heeft aangetoond dat de locaties waar laag zal worden gevlogen, verspreid liggen over heel Nederland; er geen specifieke wettelijke bepalingen zijn voor geluidsoverlast voor overvliegen; analoog aan het ontheffingenbeleid voor de geluidsoverlast in de Wet Milieubeheer en het incidentele karakter van de overlast die zal worden ondervonden, de overlast aanvaardbaar moet worden geacht; vluchten uitgevoerd op grond van deze ontheffing, niet lager uitgevoerd worden dan 500 ft boven gebieden met aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden daaronder begrepen, dan wel boven mensenverzamelingen; de Vrijstellingsregeling LVR, medio december 2014 opgevolgd door de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014, dergelijke mogelijkheden biedt buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden en buiten aaneengesloten bebouwing en mensenverzamelingen; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement, medio december 2014 opgevolgd door artikel 19, derde lid van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F1/F2, met het nationaliteits- en inschrijvingskenmerk PH-HHJ of Eurocopter EC155B1, met de nationaliteits- en inschrijvingskenmerken PH-HHO en PH-EQU, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij Heli Holland Airservice B.V., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd voor het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring en in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering ten aanzien van het uitvoeren van foto-, film- en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie- en promotiemateriaal.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-12] Gezien het verzoek om ontheffing van 26 september 2014 van Heli Holland Airservice B.V., contactpersoon: T.R. Heinen, adres: Kanaal B ZZ 3, 7881 NB Emmer-Compascuum, telefoonnummer: 0591 351 251; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten voor het uitvoeren van inspectievluchten; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling LVR, medio december 2014 opgevolgd door de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement, medio december 2014 opgevolgd door artikel 19, derde lid van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters in gebruik bij Heli Holland Airservice B.V., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in Nederland ten behoeve van het uitvoeren van inspectievluchten.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-12] Gezien het verzoek om ontheffing van 3 november 2014 van Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH, adres: Nevinghoff 20, 48147 Menster, Duitsland, contactpersoon: de heer T.J.M. Streter, tel.: +49 251 2330 203, e-mail: Straeter@hansaluftbild.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse luchtfotogrammetrie- en laseraltimetrievluchten in opdracht van het Rijk, de provincies en gemeenten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement, medio december 2014 opgevolgd door artikel 18, tweede lid, van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 210 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-EAOO, Cessna 402 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-IHLB en Cessna 404 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-IDOS, dan wel gelijkwaardige vervangende vliegtuigen, in gebruik bij Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-11] Gelezen het verzoek van de heer K. van der Ham, namens de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht te Rijen, van 12 november 2014; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-11] Gelezen het verzoek van National Helicopters Inc. van 29 oktober 2014, gevestigd te 11339 Albion Vaughan Road, Kleinburg, Ontario, L0J 1C0 Canada; Overwegende dat het verzoek zich richt op het uitvoeren van VFR-vluchten van en naar de luchthavens Franklin Delano Roosevelt Airport en Juancho E. Yrausquin Airport, respectievelijk gelegen op Sint Eustatius en Saba, buiten de reguliere openstellingsuren, welke zijn vastgelegd in de Regeling heraanwijzing luchtvaartterreinen BES, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (HEMS) in opdracht van de Eustatius Health Care Foundation en de Saba Health Care Foundation; Overwegende dat de operaties worden uitgevoerd met een tweemotorige helikopter van het type Belkow Bo 105 CBS4 of Bell 430; Overwegende dat National Helicopters Inc. beschikt over een geldig Transport Canada Air Operator Certificaat, nummer 6491; Overwegende dat het Air Operator Certificaat is voorzien van een operatiespecificatie, nummer 600 voor het verlenen van spoedeisende medische hulp; Gelet op artikel 40, tweede lid, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-10] Gezien het verzoek van de heer E.A. Schmidt, namens de exploitant van het luchtvaartterrein F.D. Roosevelt te Sint Eustatius, om ontheffing voor het uitvoeren van spoedeisende medische vluchten buiten openstellingtijden van het luchtvaartterrein; Overwegende dat het verzoek zich richt op het uitvoeren van VFR-vluchten van en naar het luchtvaartterrein Franklin Delano Roosevelt Airport gelegen op Sint Eustatius, buiten de reguliere openstellingsuren, welke zijn vastgelegd in de Regeling heraanwijzing luchtvaartterreinen BES, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (HEMS) in opdracht van de Eustatius Health Care Foundation; Overwegende dat de operaties worden uitgevoerd met een tweemotorige helikopter van het type Belkow Bo 105 CBS4 of Bell 430; Overwegende dat National Helicopters Inc. beschikt over een geldig Transport Canada Air Operator Certificaat, nummer 6491; Overwegende dat het Air Operator Certificaat is voorzien van een operatiespecificatie, nummer 600 voor het verlenen van spoedeisende medische hulp; Gelezen het verzoek van 29 oktober 2014 van National Helicopters Inc., gevestigd te 11339 Albion Vaughan Road, Kleinburg, Ontario, L0J 1C0 Canada; Gelet op artikel 39, tweede lid, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-10] Gelezen het verzoek van de heer V. Hassell, Airport Manager Juancho E. Yrausquin Airport, namens de exploitant van het luchtvaartterrein Juancho E. Yrausquin te Saba, om ontheffing voor het uitvoeren van spoedeisende medische vluchten buiten openstellingtijden van het luchtvaartterrein; Overwegende dat het verzoek zich richt op het uitvoeren van VFR-vluchten van en naar het luchtvaartterrein Juancho E. Yrausquin gelegen op Saba, buiten de reguliere openstellingsuren, welke zijn vastgelegd in de Regeling heraanwijzing luchtvaartterreinen BES, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (HEMS) in opdracht van de Saba Health Care Foundation; Overwegende dat de operaties worden uitgevoerd met een tweemotorige helikopter van het type Belkow Bo 105 CBS4 of Bell 430; Overwegende dat National Helicopters Inc. beschikt over een geldig Transport Canada Air Operator Certificaat, nummer 6491; Overwegende dat het Air Operator Certificaat is voorzien van een operatiespecificatie, nummer 600 voor het verlenen van spoedeisende medische hulp; Gelezen het verzoek van 29 oktober 2014 van National Helicopters Inc., gevestigd te 11339 Albion Vaughan Road, Kleinburg, Ontario, L0J 1C0 Canada; Gelet op artikel 39, tweede lid, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2014
Bestuur | De Nederlandse Antillen en Aruba
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-10] Gelezen het verzoek van Mainblades, ontvangen op 27 november 2014, contactpersoon de heer M. Terheggen, tel.: 06 24720274, e-mail: markterheggen@hotmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Mainblades voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Mainblades beschikt over een operationeel handboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; de piloten van Mainblades beschikken over een BNUC-S-certificaat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-10] Gelezen het verzoek van Blik van Boven, ontvangen op 11 november 2014, contactpersoon de heer N. Stellaard, tel.: +31 (0) 624484191, e-mail: info@glancefromabove.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Blik van Boven voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Blik van Boven beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Blik van Boven beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-12-03] Gelezen het verzoek van Morphima, ontvangen op 4 november 2014, contactpersoon de heer A. Schilder, e-mail: adri@morphima.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Morphima voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar UAS op deze locatie; Morphima beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-27] Gelezen het verzoek van Mainblades, ontvangen op 12 november 2014, contactpersoon de heer M. Terheggen, tel.: 06 24720274, e-mail: markterheggen@hotmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Mainblades voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Mainblades beschikt over een operationeel handboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; de piloten van Mainblades beschikken over een BNUC-S-certificaat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-25] Gelezen het verzoek van Ampyx Power B.V., ontvangen op 22 oktober 2014, contactpersoon de heer S. Sieberling, tel.: 06 37431722, e-mail: soeren@ampyxpower.com; Gezien het gegeven dat: uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Ampyx Power B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar lichte onbemande zweefvliegtuigen; de piloten van Ampyx Power B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat of het NLR-grondschoolcertificaat; de lichte onbemande zweefvliegtuigen van Ampyx Power B.V. tijdens een groot deel van de vluchtuitvoering vast zijn verbonden met een lierkabel; Ampyx Power B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op SERA.3145 en op artikel 9 van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-24] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 12 november 2014 van Air-Vision, contactpersoon de heer J. Dummer, e-mail: info@air-vision.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van fotos van de tuin van voormalig Paleis Soestdijk ten behoeve van de provincie Utrecht en de Rijksgebouwendienst; Gelet op artikel 5.10, eerste lid, onderdeel a, van de Wet luchtvaart en artikel 3, eerste lid, onderdeel d, van de Regeling beperking of verbod uitoefening burgerluchtverkeer in bepaalde gebieden en aanwijzing bijzonder luchtverkeersgebied 2014; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het onbemande luchtvaartuig van het type DJI S800 met registratie PH-1CE waarmee de vlucht wordt uitgevoerd in een gedeelte van het gebied waarin het uitoefenen van de burgerluchtvaart is verboden, aangeduid als EHP 25, voor het maken van fotos van de tuin van voormalig Paleis Soestdijk.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-24] Gelezen het verzoek van Photodrone, ontvangen op 26 oktober 2014, contactpersoon: de heer W. de Bie, tel.: 06 3003 2661, e-mail: wjdebie@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Photodrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar UAS op deze locatie; de piloot van Photodrone beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Photodrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-21] Gelezen het verzoek van Skyvision Unmanned Aviation B.V., ontvangen op 25 september 2014, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 06 41 025 891, e-mail: nick.skyvision@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skyvision Unmanned Aviation B.V. een bedrijfsontheffing heeft voor klasse 1-vluchten; de Quest en DJI S800 nog geen IDCA hebben ondergaan en de piloten van Skyvision Unmanned Aviation B.V. moeten trainen in het EVLOS vliegen met de Quest en zich moeten voorbereiden op het praktisch examen; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-21] Gelezen het verzoek van VlaggenEnMasten.nl, de heer S. de Waard, gedateerd 8 oktober 2014, e-mail: info@vlaggenenmasten.nl; Overwegende dat afspraken kunnen worden gemaakt met Luchtverkeersleiding Nederland en kan worden gecommuniceerd met de luchtvarenden die gebruikmaken van het plaatselijke luchtverkeersleidingsgebied Rotterdam, zodat op een verantwoorde manier gedurende een periode van maximaal 1 dag een kabelballon kan worden gebruikt ten behoeve van reclamedoeleinden op een locatie waar volgens de Regeling kabelvliegers en kleine ballons het gebruik van een kabelballon verboden is; Gelet op artikel 5.11, tweede lid, van de Wet luchtvaart; Gezien het advies van LVNL; BESLUIT: Artikel 1 Aan de heer S. de Waard van VlaggenEnMasten.nl wordt ontheffing verleend van het verbod in artikele2, aanhef juncto onderdeel c, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons om een kabelballon op te laten op 26 november 2014, tijdens de daglichtperiode, in het plaatselijke luchtverkeersleidingsgebied Rotterdam binnen een afstand van 5 km van de grens van de gecontroleerde luchthaven Rotterdam, op de locatie met coerdinaten 51 59'33.9"N 004 28'47.8"E onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-19] Gelezen het verzoek van de Universiteit van Wageningen (WUR), ontvangen op 24 oktober 2014, contactpersoon de heer L. Kooistra, tel.: +31 317 481604, e-mail: lammert.kooistra@wur.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de WUR voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar UAS op deze locatie; de piloten van de WUR beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; de WUR beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-18] Gezien het verzoek per e-mail van Heli Holland Airservice B.V. van 29 oktober 2014; Gelet op artikel 5.11, tweede lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan gezagvoerders van helikopters van Heli Holland Offshore B.V. wordt ontheffing verleend van de verplichting om de volgens artikel 23 van de Regeling luchtverkeersdienstverlening vastgestelde VFR-vliegprocedures te volgen en de minimale aanvlieg- en circuithoogte voor de luchthaven Texel aan te houden, onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-17] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., ontvangen op 30 oktober 2014, contactpersoon de heer E. Geenen, telefoon 088 336 62 65, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Kragten B.V. beschikt over een CPL en aantoonbare kennis van en ervaring met het vliegen met een UAS; Kragten B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type Trimble UX5 is geproduceerd door een geaccrediteerde producent; Kragten B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-14] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 25 september 2014 van Heli Holland ATO, contactpersoon: E.H. Roelofs, adres: Flamingoweg 18, 8218 NW Lelystad, tel.: 0320 288553, e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat in het kader van de nachtvliegkwalificatie, als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs, uitgevoerd door Heli Holland ATO, vluchten dienen te worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement, per 4 december 2014 opgevolgd door artikel 18 van het Besluit luchtverkeer 2014; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Hughes 300C met registraties PH-HBH, PH-RYF en PH-ATT, van het type Schweizer 330 met registraties PH-HHA en PH-HHB en van het type Eurocopter EC-120B met registraties PH-ECD en PH-KGJ of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij Heli Holland ATO, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd vanaf een aangewezen luchthaven waarvandaan het is toegestaan om buiten de daglichtperiode een vlucht uit te voeren, voor het behalen van de nachtvliegkwalificatie als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs in dit kader.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-14] Gelezen het verzoek van de heer T. Walsh van 6 oktober 2014; Overwegende dat het verzoek zich richt op het starten en landen met een helikopter van het type MD902, met het registratienummer N906AF, van het motorjacht MY Tatoosh gelegen nabij Bonaire, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd naar en van de luchthaven Bonaire International Airport (BIA) en Franklin Delano Roosevelt Airport, respectievelijk gelegen op Bonaire en Sint Eustatius; Gelet op artikel 26, tweede lid onder b, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-11] Gelezen het verzoek van Mainblades, ontvangen op 30 oktober 2014, contactpersoon de heer M. Terheggen, tel.: 06 24720274, e-mail: markterheggen@hotmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Mainblades voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Mainblades beschikt over een operationeel handboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; de piloten van Mainblades beschikken over een BNUC-S-certificaat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-11] Gezien het verzoek om ontheffing van 31 oktober 2014 van Rohfilm GmbH, Contactpersoon: M. Witte, Eisenbahnstraee 99, 04315 Leipzig, tel.: 06 53565254; e-mail: contact@rohfilm.de; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden voor de film Deadweight boven Pernis te Rotterdam; Gelet op de artikelen 44, vijfde lid, en 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type AS 365N3 met het nationaliteits- en inschrijvingskenmerk OO-NHX, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij Noordzee Helikopters Vlaanderen, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd voor het vastleggen van beelden voor de film Deadweight.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-10] Gelezen het verzoek van Dutch Drone Company B.V., ontvangen op 30 september 2014, contactpersoon de heer G. Benschop, telefoon 070 369 63 89, e-mail: gbenschop@dutchdronecompany.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Dutch Drone Company B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Dutch Drone Company B.V. beschikken over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat; Dutch Drone Company B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type Altura Zenith ATX8 (registratie PH-1CW en PH-1CY) technisch zijn gekeurd en zijn goedgekeurd; Dutch Drone Company B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-06] Gezien het verzoek om ontheffing van 22 september 2014 van ADAC-Luftrettung GmbH; contactpersoon: de heer D. Buchholz; adres: Hansastrasse 19, D-80686 Menchen, Duitsland; tel.: +49 5231 3024728; e-mail: dirk.buchholz@adac.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van ADAC-Luftrettung GmbH voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in het kader van grensoverschrijdende spoedeisende medische hulpverlening; Gelet op de artikelen 44, vijfde lid, en 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 In deze beschikking wordt verstaan onder: HEMS-vergunning: AOC met faciliteit om met helikopters vluchten uit te voeren met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (Helicopter Emergency Medical Service); HEMS-vlucht: vlucht, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp, uitgevoerd met een helikopter, geregistreerd in de HEMS-vergunning.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-05] Gelezen het verzoek van Eyewings, ontvangen op 4 oktober 2014 en 13 oktober 2014, contactpersoon de heer E. Visschedijk, tel.: 0314 365 148, e-mail: erwin@eye-wings.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Eyewings beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en de praktische eindtoets met succes hebben afgelegd; Eyewings beschikt over een bedrijfshandboek dat alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; de door Eyewings gebruikte UAS is goedgekeurd bij de IDCA; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-11-03] Gelezen het verzoek van Hiview B.V., ontvangen op 23 juni 2014 en aangevuld met informatie op 3 oktober 2014, contactpersoon de heer J. van Til, tel.: 06 18141772, e-mail: j.vantil@hiview.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0400, van 20 juni 2014 aangeeft dat Hiview B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Hiview B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Hiview B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type SenseFly Swinglet Cam (registratie PH-1CD ) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Hiview B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-31] Gezien het verzoek om ontheffing van 15 oktober 2014 van het Parachutisten Centrum Midden-Nederland, contactpersoon: de heer G.H.H. Hol, Thorbeckestraat 3, tel.: 06 13503211, e-mail: demonstratie@pcmn.nl; Overwegende, dat het doel van de vluchten het droppen van parachutisten in een duo-sprong is en dat voor deze sprongen een veilige hoogte nodig is; dat voor die hoogte gebruik moet worden gemaakt van luchtruim waarin geen VFR-vluchten zijn toegestaan; dat de locatie van deze serie sprongen zodanig is dat de hinder voor verkeersluchtvaart beperkt is; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 182, met als registratie PH-TGC, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Parachutisten Centrum Midden-Nederland, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd ten behoeve van een paradropping op zaterdag 25 oktober 2014, tussen 13.00 uur en 15.00 uur lokale tijd in Veenendaal, coerdinaten 52 0141N 005 3440E.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-30] Gelezen de verzoeken van Dutch Drone Company, ontvangen op 22 september 2014, 26 september 2014 en 8 oktober 2014, contactpersoon de heer G. Benschop, tel.: 06 54 335 920, e-mail: gbenschop@dutchdronecompany.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Dutch Drone Company beschikt over een bedrijfshandboek; de piloten van Dutch Drone Company beschikken over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat; de piloten van Dutch Drone Company allen het praktijkexamen succesvol hebben afgerond; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-23] Gelezen het verzoek van Sky Survey B.V., ontvangen op 13 augustus 2014, contactpersoon de heer J. Langenhorst, tel.: +31 6 52047702, e-mail: jlangenhorst@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0384, van 31 juli 2014 aangeeft dat Sky Survey B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Sky Survey B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Sky Survey B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type Falcon 8 (registratie PH-1DD ) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Sky Survey B.V. bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-20] Gelezen het verzoek van Eyewings, ontvangen op 30 september 2014, contactpersoon de heer E. Visschedijk, tel.: 0341 365148, e-mail: erwin@eyewings.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Eyewings beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat en de praktische eindtoets met succes hebben afgelegd; Eyewings beschikt over een bedrijfshandboek dat alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; de door Eyewings gebruikte UAS is goedgekeurd bij de IDCA; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-20] Gelezen het verzoek van Skysolution, ontvangen op 25 juli 2014, contactpersoon de heer B. Vermeulen, e-mail: info@skysolution.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0511, van 25 juli 2014 aangeeft dat Skysolution voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skysolution beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skysolution beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI S800 (registratie PH-1DB ) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; Skysolution bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 10 juli 2014 van de Landelijke Eenheid, dienst infrastructuur, afdeling luchtvaart, contactpersoon: de heer S.J.M. Zandee, tel.: 020 502 5600, e-mail: dlvplvt@klpd.politie.nl; Overwegende dat: praktische oefeningen in samenwerking tussen vliegende politiediensten van belang is; de risicos voor derden en deelnemers beperkt moeten worden en dat de internationale regels (van ICAO) niet van toepassing zijn op staatsluchtvaartuigen, zodat niet vast staat dat de desbetreffende helikopters en hun bemanning aan de internationale eisen of aan een vergelijkbaar veiligheidsniveau voldoen; een bijzonder luchtverkeersgebied kan worden ingesteld ter bescherming van het luchtverkeer ten opzichte van bepaalde soorten luchtverkeer; VFR-nachtvluchten zijn verboden en dat hierop uitzonderingen zijn gemaakt in de Vrijstellingsregeling LVR, maar dat deze vrijstelling niet geldt voor alle buitenlandse deelnemers aan de geplande oefening; Gelet op de artikelen 8 en 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 5 september 2014 van het Federal Institute for Geosciences and Natural Resources, contactpersoon: Dr. U. Meyer, adres: Stilleweg 2, D 30655 Hannover, Germany; telefoonnummer: 0049 511 643 3212; e-mail: uwe.meyer@bgr.de; Overwegende dat het doel van de vluchten is het verzamelen van geofysische informatie, in dit geval het in kaart brengen van grondwater nabij Terneuzen en Breskens met het Airborne Electromagnetic (AEM) systeem onder een helikopter; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Sikorsky S-76B, met nationaliteits- en registratiekenmerk D-HBGR, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij het Federal Institute for Geosciences and Natural Resources, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve het verzamelen van geofysische informatie, in dit geval het in kaart brengen van grondwater nabij Terneuzen en Breskens, met het Airborne Electromagnetic (AEM) systeem onder een helikopter.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-17] Gelezen het verzoek van het NLR, ontvangen op 6 mei 2014, contactpersoon de heer J.F. de Boer, tel.: 031 88 511 3129, e-mail: Jan-Floris.Boer@nlr.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het NLR voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van het NLR beschikken over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat; het NLR beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; het NLR beschikt over seniorpiloten die zijn opgeleid voor het geven van vlieginstructie, het afnemen van examens en het uitvoeren van testvluchten; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-17] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., ontvangen op 25 augustus 2014, contactpersoon de heer E. Geenen, tel.: +31 88 33 66 265, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten beschikken over een BNUC-S-certificaat of een CPL; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type UX5 is geproduceerd door een geaccrediteerde producent; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-17] Gelezen het verzoek van Airfilms Productions B.V., ontvangen op 12 mei 2014, de e-mail van 9 juli 2014 en de aanvullende informatie van 26 augustus 2014, houdende een aangepast operationeel handboek, contactpersoon de heer B. Pauw, tel.: 070 369 6389, e-mail: bas@airfilms.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0284, van 8 mei 2014 en Airfilms Productions B.V. in aanvullende informatie, ontvangen op 26 augustus 2014, aangeven dat: Airfilms Productions B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Airfilms Productions B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Airfilms Productions B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type Acecore Neo (registratie PH-1BW ), AIRFILMSX8 (registratie PH-1CU ) en AIRFILMSX8L (registratie PH-1DH ) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-17] Gelezen het verzoek van Airclips B.V., ontvangen op 10 september 2014, contactpersoon de heer H. de Vroedt, tel.: 06 53139211, e-mail: info@airclips.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Airclips B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Airclips B.V. beschikt over een operationeel handboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; de piloot van Airclips B.V. beschikt over een BNUC-S-certificaat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-17] Gelezen het verzoek van Droneview B.V., ontvangen op 29 augustus 2014, contactpersoon de heer Rahul Westerhoff, tel.: 06 36451022, e-mail: hawkdrones@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Droneview B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Droneview B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze locatie; Droneview B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-17] Gezien het verzoek om ontheffing van de TU Delft, ontvangen 5 september 2014, contactpersoon: de heer C. Friedrich, Kluyverweg 1, 2629 HS Delft, tel.: 06 16431661, e-mail: h.c.friedrich@tudelft.nl; Overwegende dat het doel van de vluchten is het uitvoeren van demonstratie- en testvluchten met kabelvliegers(s); Gelet op artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Ter bescherming van het luchtverkeer tijdens het uitvoeren van demonstratie- en testvluchten met een kabelvlieger op luchtvaartterrein Valkenburg wordt als bijzonder luchtverkeersgebied aangewezen het gebied genaamd BVG Valkenburg (zie figuur): begrensd door een cirkel met een straal van 1 nautische mijl rondom de coerdinaten 52 10'17"NB 004 25'15"OL; vanaf de grond tot een hoogte van 457 meter boven gemiddeld zeeniveau (1500 ft AMSL).
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-16] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod kabelvliegers te gebruiken boven een hoogte van 100 meter op forteiland Pampus Datum: 9 oktober 2014 Nummer: ILT-2014/59153 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen de aanvraag van de Stichting Pampus van 16 september 2014, e-mail: Pampus@pampus.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival op forteiland Pampus (locatie met coerdinaten 52 21'53,25"N 005 04'08,24"E) wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-16] Gelezen het verzoek van Sky-Futures Ltd., ontvangen op 9 september 2014, contactpersoon de heer N. Rogers, tel.: +44 (0)7979 308346, e-mail: nrogers@sky-futures.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Sky-Futures Ltd. is getoetst door de Britse CAA en een jaarontheffing heeft in het Verenigd Koninkrijk; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-14] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 12 september 2014 van Nationale Politie | Landelijke Eenheid, adres: Thermiekstraat 2, 1117 BC Schiphol-Oost; contactpersoon: de heer S.J.M. Zandee, tel.: +31 20 502 5600; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdracht van Politie | Landelijke Eenheid voor het naar behoren uitvoeren van hun toegewezen politietaak, waaronder antiterreur of SAR-vluchten of het trainen van procedures hiertoe; Gelet op de artikelen 13, vierde lid, artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type EC-135 en AW-139, of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij de Politie | Landelijke Eenheid, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd boven het zeegebied van de Nederlandse Exclusieve Economische Zone (EEZ), boven de territoriale wateren (TTW), boven de Waddenzee en de Zeeuwse wateren, het IJsselmeer en boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle politietaken, antiterreur of SAR-vluchten of het trainen van procedures hiertoe.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-14] Having read the request from Tikchik LLC, Mr L. DiFrancesco, by e-mail dated 23 d of September 2014, mail N159NB@gmail.com; In regard to article 49, second section of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); DECREE Article 1 An exemption is granted to Tikchik LLC to perform a flight from Anchorage (Alaska) to Rotterdam The Hague Airport (visa verca) with aircraft with nationality and registration marks N159NB. The flight is accepted without a Mode S EHS capable SSR transponder under condition that it has a working and activated Mode S/ELS SSR transponder during the flight in Amsterdam FIR.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-13] Gezien het verzoek om ontheffing van 16 september 2014 van de Landelijke eenheid, afdeling luchtvaart, adres: Thermiekstraat 2, 1117 BC Schiphol-Oost, contactpersoon: de heer S.J.M. Zandee, tel.: +31 65321 3099, e-mail: dlvplvt@klpd.politie.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdracht van de Landelijke eenheid, afdeling luchtvaart, tot het naar behoren uitvoeren van de politietaak als bedoeld in artikel 3 van de Politiewet 2012; Overwegende dat ter bescherming van de aan de oefening Poseidon deelnemende helikopters een tijdelijk bijzonder luchtverkeersgebied is ingesteld; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van verschillende politie-eenheden die deelnemen aan de Internationale terreuroefening Poseidon, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd boven het zeegebied van de Nederlandse Exclusieve Economische Zone (EEZ) en de Waddenzee.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-10] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 22 augustus 2014, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: +31 (0)6 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0336, van 23 augustus 2013 aangeeft dat Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skeye B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skeye B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type MD4-1000 (registratie PH-1BN ), Altura AT6 (registratie PH-1BI ) en Altura ATX8 Zenith (registratie PH-1CI en PH-1CJ ) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; er in het kader van voortdurend toezicht een audit heeft plaatsgevonden bij Skeye B.V. waarbij is aangetoond dat Skeye B.V. werkt volgens haar operationeel handboek; Skeye B.V. de tijdens de audit geconstateerde verbeterpunten doorvoert; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-10] Gelezen het verzoek van High Eye B.V., ontvangen op 5 september 2014, contactpersoon mevrouw E. Hackert, tel.: +31 347342631, e-mail: esther.hackert@HighEye.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; High Eye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze testvluchten uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-08] Gelezen het verzoek van de N.V. Luchthaven Lelystad van 20 augustus 2014, aangevuld met de e-mail van 22 augustus 2014; Gelet op artikel 33, tweede lid van de Luchtvaartwet in samenhang met artikel IX, tweede lid, van de Wet van 18 december 2008, houdende wijziging van de Wet luchtvaart inzake vernieuwing van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens en de decentralisatie van bevoegdheden voor burgerluchthavens naar het provinciaal bestuur (Regelgeving burgerluchthavens en militaire luchthavens) ( Stb. 561 ); BESLUIT Artikel 1 Algemeen Aan de exploitant van de luchthaven Lelystad wordt, onder de in artikel 2 en 3 genoemde voorschriften en beperkingen, op grond van artikel 33, tweede lid, van de Luchtvaartwet ontheffing verleend van de bepaling in artikel 2, tweede lid, van het Aanwijzingsbesluit luchtvaartterrein Lelystad van 9 november 2001 ten behoeve van vluchten voor vliegscholen die opleiden voor CPL(A) of CPL(H), ANWB-MAA en de landelijke politie, die gebruikmaken van de luchthaven Lelystad.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-08] Gelezen het verzoek van de N.V. Luchthaven Lelystad van 21 augustus 2014; Gelet op artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT Artikel 1 Algemeen Aan de deelnemers aan het luchtverkeer binnen de Aerodrome Flight Information Zone rond de luchthaven Lelystad, zijnde Nederlandse vliegscholen die opleiden voor CPL(A) of CPL(H) en recurrency training, ANWB-MAA en de Nationale Politie, afdeling Luchtvaart, die gebruikmaken van de luchthaven Lelystad voor hun nachtvliegtraining wordt, onder de in artikel 2 van dit besluit genoemde voorschriften en beperkingen, ontheffing verleend van de voorschriften en beperkingen gesteld in artikel 7b, vierde lid onderdeel b, van de Regeling luchtverkeersdienstverlening om VFR-vluchten toe te staan buiten de uniforme daglichtperiode.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-10-06] Gelezen het verzoek van Cloudshots, ontvangen op 31 juli 2014 en 18 augustus 2014 en de aanvullende informatie ontvangen op 5 september 2014, contactpersoon de heer B. Vulkers, tel.: 038 466 1967, e-mail: info@vulkersfotografie.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Cloudshots beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; de piloten van Cloudshots beschikken over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat; Cloudshots voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-30] Gelezen het verzoek van Dutch Drone Company, ontvangen op 29 juli 2014, contactpersoon de heer G. Benschop, tel.: 06 54 335 920, e-mail: gbenschop@dutchdronecompany.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Dutch Drone Company beschikt over een bedrijfshandboek; de piloten van Dutch Drone Company beschikken over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-29] Gelezen het verzoek van de stichting Flaeijelfestiviteiten van 5 augustus 2014, aangevuld met de e-mail van 10 augustus 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 4 augustus 2014 van de burgemeester van de gemeente Heerenveen; Gezien de TUG-ontheffing van de provincie Friesland voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door historische vliegtuigen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de stichting Flaeijelfestiviteiten, organisator van het evenement Flaeijelfeesten, hierna aan te duiden als organisator. De heer L.J. van Buul, woonachtig te Nuenen, of de heer R. van Heeswijk, woonachtig te Reusel, zal optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-26] Gelezen het verzoek van Airfilms Productions B.V., ontvangen op 17 september 2014, contactpersoon de heer D. Valk, tel.: 070 369 6389, e-mail: dwvalk@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Airfilms Productions B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Airfilms Production B.V. beschikt over een bedrijfsontheffing; Airfilms Productions B.V. een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid voor het project Shell Pernis; voor vluchten in een CTR een vliegplan, klaring en tweezijdig radiocontact nodig zijn; voor vluchten met een UAS dicht bij een industriele installatie, in een aaneengesloten industrieel gebied en ver beneden de minimum VFR-vlieghoogte (1.000 voet boven het hoogste obstakel binnen een afstand van 600 meter), verder dan 5 kilometer van de luchthaven de kans op interferentie met ander (gecontroleerd) luchtverkeer heel klein is; de kans op luchtruimschendingen in het bijzondere luchtverkeersgebied (BVG) Shell Pernis gering is gezien bovenstaande situatiebeschrijving; er een maatschappelijk belang is omdat de risicos en kosten bij de conventionele wijze van inspectie vele malen groter zijn dan bij de inspectie met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart en artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-25] Gezien het verzoek om ontheffing van 3 september 2014 van Sylt Air GmbH, adres: Zum Fliegerhorst 101, Flughafen Terminal 2, 25980 Sylt/Tinnum, Duitsland; tel.: +49 46 51 967 0000; e-mail: flightops@syltair.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart voor onderzoek naar vogels; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68 met registratienummer D-GFPG of D-GDVK, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Sylt Air GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied, zoals beschreven in bijgevoegde kaart, voor zover het gaat om FIR Amsterdam.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-22] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van de Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, het Erasmus Universitair Medisch Centrum te Rotterdam, het Academisch Ziekenhuis Maastricht te Maastricht en de Stichting VU-VUmc, VU medisch centrum te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 12 september 2014, 9 september 2014, 9 september 2014 en 9 september 2014 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvragen met respectievelijk de kenmerken GGO IM-MV 14-001, GGO IM-MV 14-002, GGO IM-MV 14-003 en GGO IM-MV 14-004 aan respectievelijk de Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, het Erasmus Universitair Medisch Centrum te Rotterdam, het Academisch Ziekenhuis Maastricht te Maastricht en de Stichting VU-VUmc, VU medisch centrum te Amsterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-22] Gezien het verzoek om ontheffing van 3 september 2014 van Bioflight, adres: Vasevy 53, 2840 Holte, Denemarken; tel.: +45 26 12 54 53; e-mail: kasper@bioflight.dk; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in de bijgevoegde kaart voor onderzoek naar vogels; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68 met registratienummer OY-ILS of OY-SUR, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Bioflight, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied, zoals beschreven in de bijgevoegde kaart, voor zover het gaat om FIR Amsterdam.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-19] Gelezen het verzoek van Hiview B.V., ontvangen op 10 september 2014, contactpersoon de heer J. van Til, tel.: 06 18141772, e-mail: j.vantil@hiview.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Hiview B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Hiview B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-19] Gelezen het verzoek van de gemeente Beek van 24 juli 2014, aangevuld met de e-mail van 21 augustus 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 21 juli 2014, kenmerk 14uit03112, van de burgemeester van de gemeente Beek; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de gemeente Beek, organisator van het evenement Beek for Speed, hierna aan te duiden als organisator. De heer L.J. van Buul, woonachtig te Nuenen, of de heer R. van Heeswijk, woonachtig te Reusel, zal optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-08] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 30 juli 2014, contactpersoon de heer P. van Zonneveld, tel.: 06 266 487 42, e-mail: peter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skeye B.V. beschikt over een bedrijfsontheffing voor klasse 1-gebruik; de Altura ATX8 een design and construction assessment heeft ondergaan, maar het administratieve proces nog niet is afgerond; een deel van de piloten nog niet op de bedrijfsontheffing vermeld staat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-08] Gelezen het verzoek van Aircarus Productions, ontvangen op 30 juli 2014 en 4 augustus 2014 en de gewijzigde informatie, ontvangen op 15 augustus 2014, van contactpersoon de heer T. Cornelissen, tel.: 070 363 7840, e-mail: info@aircarus.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Aircarus Productions voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Aircarus Productions beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Aircarus Productions beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-04] Gezien het verzoek om ontheffing, ontvangen op 2 juni 2014 van de heer S. Woerlee en de mail ontvangen op 28 juli 2014, tel.: 055 3231604/06 54796601, e-mail: info@paracentrumteuge.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten t.b.v. oefenvluchten/sprongen voor een Nederlandse recordpoging; er met een formatie van maximaal 6 vliegtuigen wordt gevlogen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen waarmee op zaterdag 30 augustus en zondag 31 augustus 2014 vluchten worden uitgevoerd in het valschermspringgebied Teuge. Het valschermspringgebied Teuge wordt hiervoor tijdelijk opgehoogd tot FL150.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-04] Gelezen het verzoek van Air-Vision ontvangen op 30 mei 2014 door tussenkomst van EuroUSC en de aanvullende gegevens, ontvangen per e-mail op 29 juni, 17 juli en 4 augustus 2014, contactpersoon de heer J. Dummer, tel.: 043 6042180, e-mail: info@air-vision.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van licht onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0169 van 30 mei 2014, aangeeft dat Air-Vision voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Air-Vision beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S- certificaat; Air-Vision beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; voor het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI S800 (registratie PH-1CE ) een Design and Construction Certificate is afgegeven door EuroUSC; Air-vision bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-03] Gelezen het verzoek van Foto van Bovenaf, ontvangen op 7 augustus 2014, contactpersoon mevrouw K. Brussaard, tel.: 06 19198180, e-mail: info@fotovanbovenaf.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Foto van Bovenaf beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Foto van Bovenaf beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-02] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., ontvangen op 8 juli 2014, contactpersoon de heer E. Rath, telefoon 015 711 10 09, e-mail: e.rath@delftdynamics.nl.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-02] Gelezen het verzoek van Sky Survey B.V., ontvangen op 19 augustus 2014, contactpersoon de heer J. Don, telefoon 06 19 99 30 14, e-mail: dsommer@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Sky Survey B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; - Sky Survey B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-09-02] Having read the request from Maine Aviation Corporation, Mr R. Clyde, by e-mail dated 7 th of August 2014, mail rclyde@maineaviation.com; In regard to article 49, second section of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); DECREE Article 1 An exemption is granted to Maine Aviation Corporation to perform flights in the Mode S Enhanced Surveillance designated Airspace in Amsterdam FIR with aircraft with nationality and registration marks N546LR, N539LR and N800WP equipped with a non-EHS capable SSR Mode S transponder.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-29] Gezien het verzoek om ontheffing van 16 juli 2014 van Aeroheli GmbH & Co KG, adres: Am Flugplatz 3, D 03058 Neuhausen, Germany, telefoon +49 35 60 542 9823; e-mail: info@aeroheli.de; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van Rotterdam-Rijn Pijpleiding voor het uitvoeren van inspectievluchten van pijpleidingen; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden waar zich geen aaneengesloten bebouwing bevindt; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling LVR; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44, Cabri G2, Eurocopter AS355 welke genoemd staan op AOC D-365, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij Aeroheli GmbH & Co KG, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in Nederland ten behoeve van het inspecteren van het pijpleidingnetwerk, in opdracht van de Rotterdam-Rijn Pijpleiding.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-28] Gelezen het verzoek van de heer H. Groeneveld namens Stichting OpStap van 9 juli 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; de regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; artikel 2 van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons; Gezien de verklaring van geen bezwaar d.d. 26 juni 2014, kenmerk 2014/14283/SL/MB, van de burgemeester van de gemeente Slochteren; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting OpStap, organisator van de ballonfiesta Meerstad. Mevrouw M.Y. Hoogeslag-Willems, woonachtig te Ootmarsum, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-28] Gelezen het verzoek van de heer G.L.M. Dresens namens Stichting Festiviteiten Zwolle van 24 juli 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar d.d. 2 juli 2014, kenmerk D140224_0015 van de burgemeester van de gemeente Zwolle; Gezien de TUG-ontheffing van de provincie Overijssel voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik van het terrein door heteluchtballonnen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Stichting Festiviteiten Zwolle, organisator van het ballonspektakel Zwolle. Mevrouw M.M.Y. Hoogeslag-Willems, woonachtig te Ootmarsum, zal als vertoningsdirecteur optreden.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-28] Gezien het verzoek om ontheffing van 6 augustus 2014, van GeoFly, contactpersoon: de heer GeoFly GmbH, telefoon +49 391 509 59 58 19, e-mail: kenan@geofly.eu; Overwegende dat vluchten ten behoeve van luchtfotografie in opdracht van onder andere overheden en particulieren worden uitgevoerd in geheel Nederland; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna C182 met als registratie D-EXAA, het type AC68 met registratie D-IABB en D-IABD of een vergelijkbaar vervangend toestel in gebruik bij GeoFly GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-28] Gelezen het verzoek van Air-Vision, ontvangen op 28 en 29 juli 2014, contactpersoon de heer J. Dummer, telefoon 043 604 21 80, e-mail: info@air-vision.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Air-Vision beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S- certificaat; Air-Vision voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op de aangevraagde locaties; Air-Vision beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-26] Gelezen de verzoeken van Skyframes B.V., ontvangen op 29 juli 2014 en diverse aanvullingen tot en met 10 augustus 2014, contactpersoon de heer D. Kist, e-mail: info@skyframes.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Skyframes B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skyframes B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze locatie; Skyframes B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-25] Gelezen de verzoeken van Sky Survey B.V., ontvangen op 8 augustus 2014 en 13 augustus 2014, contactpersoon de heer P. Everaardt, telefoon 06 81 44 73 95, e-mail: peveraardt@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Sky Survey B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; de piloten van Sky Survey B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Sky Survey B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-21] Gelezen het verzoek van VideoDrone, ontvangen op 23 mei 2014 door tussenkomst van EuroUSC en de aanvullende gegevens, ontvangen per e-mail op 6, 9, 12 juli en 2 augustus 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, telefoon: 06 46 60 85 47, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van licht onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0323, van 23 mei 2014 aangeeft dat: VideoDrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van VideoDrone beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; VideoDrone beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type VDS 800 (registratie PH-1CF ) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-21] Gelezen de aanvraag van G. Enninga, gedateerd 3 juli 2014 en ontvangen op 29 juli 2014, e-mail: sve.emmen.nl@gmail.com; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival aan de grote Rietplas te Emmen (locatie met coordinaten 52 4428NB en 006 5400OL) wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-20] Gezien het verzoek om ontheffing van 10 juli 2014 van Sylt Air GmbH, adres: Zum Fliegerhorst 101, Flughafen Terminal 2, 25980 Sylt/Tinnum, Germany; tel.: +49 46 51 967 0000; e-mail: flightops@syltair.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart voor onderzoek naar vogels; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68 met registratienummer D-GFPG of D-GDVK, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Sylt Air GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied, zoals beschreven in bijgevoegde kaart, voor zover het gaat om FIR Amsterdam.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-14] Gezien het verzoek om ontheffing, ontvangen op 4 juli 2014, van Sky Helicopter Services, adres: Lindberghstraat 4, 7903 BN, Hoogeveen, tel.: +31 (0)6 11350538, e-mail: harold@skyhelicopterservices.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Decibel te Hilvarenbeek; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44 Raven II met registratie PH-KTM en PH-DWW, Eurocopter EC-120B met registratie PH-KGJ of Bolkew BO-105 met registratie D-HANT, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij Sky Helicopter Services, waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Hilvarenbeek voor het dancefestijn Decibel.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-14] Gezien het verzoek om ontheffing, ontvangen op 4 juli 2014, van Sky Helicopter Services, adres: Lindberghstraat 4, 7903 BN Hoogeveen, tel.: +31 (0)6 11350538, e-mail: harold@skyhelicopterservices.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Mysteryland te Haarrlemmermeer; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44 Raven II met registratie PH-KTM en PH-DWW, Eurocopter EC-120B met registratie PH-KGJ of Bolkew BO-105 met registratie D-HANT, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij Sky Helicopter Services, waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Haarlemmermeer voor het dancefestijn Mysteryland.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-13] Gelezen het verzoek van Hiview B.V., ontvangen op 17 juli 2014, contactpersoon de heer J. van Til, telefoon 06 18 14 17 72, e-mail: j.vantil@hiview.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Hiview B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met zijn UAS op deze specifieke locatie; Hiview B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-13] Gelezen het verzoek van 1 juli 2014 van de heer H.J. Evers te Harmelen; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet en artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de heer H.J. Evers (hierna te noemen: de organisator) van Sky Unlimited wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-13] Gezien het verzoek om ontheffing van 7 juli 2014 van Heli Service Belgium, contactpersoon: T.eSoumange, adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2 361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten het maken van camerabeelden boven Zeeland, Noord-Brabant en Limburg ten behoeve van de wielerkoers Eneco Tour 2014 is en dat het uitvoeren van vluchten buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden, beneden de minimumvlieghoogte buiten aaneengesloten bebouwing, etc. voor, onder andere, het maken van audio- of visuele opnamen ten behoeve van professionele nieuwsgaring, geregeld is in de Vrijstellingsregeling LVR; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2 met de nationaliteits- en inschrijvingskenmerken OO-HSK en OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige (tweemotorige) vervangende helikopter in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Eneco Tour 2014.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-12] Gelezen het verzoek van Holland van Boven, ontvangen op 7 juli 2014, contactpersoon de heer H. van Kastel, tel.: 06 10 24 4331, e-mail: j.vankastel@chello.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Holland van Boven voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze trainingslocatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-11] Gelezen de verzoeken van Sky Survey B.V., ontvangen op 14 juli 2014, contactpersoon de heer P.eEveraardt, tel.: 06 81447395, e-mail: peveraardt@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Sky Survey B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; de piloten van Sky Survey B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Sky Survey B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-07] Gelezen het verzoek van VideoDrone, ontvangen op 25 juli 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 4660 8547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van VideoDrone beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; VideoDrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; VideoDrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-06] Gelezen het verzoek van de heer A.C. van Herk, namens Stichting Internationale ballonfiesta Barneveld, van 21 mei 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-06] Gelezen het verzoek van de heer M. Jurg namens Rien Jurg Promotions B.V. van 30 mei 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 23 mei 2014, kenmerk Z-14-01710/ zUIT-14-04509, van de Burgemeester van de gemeente Oldenzaal; Gezien de ontheffing van de provincie Overijssel voor het tijdelijk en uitzonderlijk gebruik (TUG) van het terrein door heteluchtballonnen binnen de regels van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan Rien Jurg Promotions B.V., organisator van Twente Ballooning.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-04] Gelezen de aanvragen van Skysolution, ontvangen op 17 juni 2014, contactpersoon de heer B. Vermeulen, e-mail: info@skysolution.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skysolution beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Skysolution voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-04] Gelezen het verzoek van Geometius, ontvangen op 23 mei 2014, contactpersoon de heer C. Lankveld, tel.: 0348 400771, e-mail: c.lankveld@geometius.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Geometius voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Geometius beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type UX5 is geproduceerd door een geaccrediteerde producent; Geometius beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-04] Gelezen het verzoek van Droneview B.V., ontvangen op 1 juli 2014, contactpersoon de heer Rahul Westerhoff, tel.: 06 36451022, e-mail: hawkdrones@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Droneview B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Droneview B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze locatie; Droneview B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-01] Beschikking, houdende ontheffing voor het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met de onbemande luchtvaartuigsystemen AIRFILMSX8 en Acecore Neo zonder BvI, BVL, geluidscertificaat en BVB door Airfilms ProductionseB.V. (projectontheffing Den Helder en Lochem) Datum: 25 juli 2014 Nummer: ILT-2014/45044 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen de verzoeken van Airfilms Productions B.V., ontvangen op 3 juli 2014 en op 9 juli 2014, contactpersoon de heer B. Pauw, tel.: 070 3696389, e-mail: bas@airfilms.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Airfilms Productions B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Airfilms Productions B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Airfilms Productions B.V. een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid voor project Den Helder; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-08-01] Gelezen het verzoek van Airfilms Productions B.V., ontvangen op 12 mei 2014, en de e-mail van 9 juli 2014, houdende een aangepast operationeel handboek, contactpersoon de heer B. Pauw, tel.: 070 3696389, e-mail: bas@airfilms.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van licht onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0284 van 8 mei 2014, aangeeft dat: Airfilms Productions B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Airfilms Productions B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Airfilms Productions B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type Acecore Neo (registratie PH-1BW ) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-31] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 29 juni 2014 van het Parachutistencentrum ENPC, contactpersoon: L. Degenaar, adres: Bergdreef 151, 4822 TR Breda, tel.: 06 36148816, e-mail: l.degenaar@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het droppen van parachutisten; er meerdere tandemsprongen worden uitgevoerd waarvoor een minimumhoogte van FL090 noodzakelijk is; het tijdelijke springgebied op 3nm van het permanente springgebied Oud Gastel ligt; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Cessna-208 met registratie PH-LBR, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Parachutistencentrum ENPC, waarmee op 7 september 2014, tussen 08.00 uur en 20.00 uur lokale tijd, vanaf vliegveld Seppe VFR-vluchten worden uitgevoerd van en naar het incidentele klimgebied en binnen het incidentele klimgebied met als middelpunt de coerdinaten 51 3459N 004 2608E, tot een hoogte van maximaal FL100.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-31] Gezien het verzoek om ontheffing, ontvangen op 2 juni 2014 van de heer S. Woerlee, tel.: 055 3231604/06 54796601, e-mail: info@paracentrumteuge.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten t.b.v. oefenvluchten/sprongen voor een Nederlandse recordpoging; er met een formatie van maximaal 6 vliegtuigen wordt gevlogen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type C208B met registratie PH-JMP en registratie PH-SWP, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, waarmee op zaterdag 9 augustus 2014, zondag 10 augustus 2014, zaterdag 30 augustus en zondag 31 augustus 2014 vluchten worden uitgevoerd in het valschermspringgebied Teuge. Het valschermspringgebied Teuge wordt hiervoor tijdelijk opgehoogd tot FL150.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-31] Beschikking, houdende ontheffing voor het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met het onbemande luchtvaartuigsysteem Fenix PRO 6S zonder BVL, geluidscertificaat en BVB door Skyvision Unmanned Aviation B.V. voor vluchten boven en in de onmiddellijke omgeving van Woensdrecht (Project Kreekrakbruggen) Datum: 23 juli 2014 Nummer: ILT-2014/45039 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen de verzoeken van Skyvision Unmanned Aviation B.V., ontvangen op 16 juni 2014 en op 24 juni 2014, contactpersoon de heer R. de Lange, tel.: +31 (0)6 53 649 050, e-mail: ruben@skyvision.aero; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skyvision Unmanned Aviation B.V. een bedrijfsontheffing heeft voor klasse 1-vluchten, maar de vluchten voor dit project wil uitvoeren met een UAS die niet onder de bedrijfsontheffing valt; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-24] Gelezen het verzoek van VideoDrone, ontvangen op 11 juli 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 4660 8547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van VideoDrone beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; VideoDrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; VideoDrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met zijn UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-22] Gezien het verzoek om ontheffing van 14 juni 2014, van Sand, contactpersoon: de heer A.A.J. Zantman, tel.: 010 4377877, e-mail: andre@sandair.nl; Overwegende dat vluchten ten behoeve van luchtfotografie in opdracht van onder andere lokale overheden en particulieren worden uitgevoerd in geheel Nederland; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna C172 met als registratie PH-ATW, PH-SBM, PH-SEL en PH-RES, of een vergelijkbaar vervangend toestel in gebruik bij Sandair, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van luchtfotografie- en karteringsvluchten in geheel Nederland, in opdracht van gemeenten, provincies, Rijkswaterstaat en andere overheidsdiensten en particulieren.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-21] Gezien het verzoek om ontheffing van 27 juni 2014 van Heli AG & Co KG, contactpersoon: J. Stein, adres: Carl Benz Strasse 3, D-79211 Denzlingen, Duitsland; tel.: 0049 (0)7666 93 00 965; e-mail: j.stein@Heli.AG; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Nederland ten behoeve van de documentaire En-route the North Sea Cycle Route; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Eurocopter EC-120B, met de nationaliteits- en inschrijvingskenmerken D-HHHE of D-HEHH, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij Heli AG & Co KG, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden voor de documentaire En-route the North Sea Cycle Route.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-21] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 30 juni 2014 van het Commando Luchtstrijdkrachten, adres: Postbus 8762, 4820 BB Breda; Contactpersoon: LTZ 1 Ing. J.J. Kesteloo, tel.: +31 76 544 7184; e-mail: jj.kesteloo@mindef.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdracht van de Directie Kustwacht Nederland voor het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken; Gelet op de artikelen 13, vierde lid, 44, vijfde lid, en 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Dornier 228-212, met als nationaliteits- en inschrijvingkenmerk PH-CGN en PH-CGC, of een gelijkwaardig vervangend vliegtuig, in gebruik bij het Commando Luchtstrijdkrachten, waarmee VFR-vluchten en IFR-vluchten worden uitgevoerd boven het zeegebied van de Nederlandse Exclusieve Economische Zone (EEZ), boven de territoriale wateren (TTW), boven de Waddenzee en de Zeeuwse wateren en boven het IJsselmeer en boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en het operationeel uitwerpen van voorwerpen of stoffen ten behoeve van SAR- en trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken in opdracht van, onder andere, de Directie Kustwacht Nederland en Rijkswaterstaat Noordzee.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-21] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 20 juni 2014 van Sky Helicopter Services, adres: Lindberghstraat 4, 7903 BN Hoogeveen, tel.: +31611350538, e-mail: harold@skyhelicopterservices.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Dominator te Biddinghuizen; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44 Raven II met registratie PH-KTM, PH-DWW of Eurocopter EC-120B met registratie PH-KGJ dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Sky Helicopter Services waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Biddinghuizen voor het dancefestijn Dominator.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-21] Gelezen het verzoek van de heer C. Broere van 16 juni 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 4 juni 2014, kenmerk 14.0006054-PZ/U-2014 8068, van de burgemeester van de gemeente Sluis; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de heer C. Broere, hierna aan te duiden als organisator. De heer J.M.M. van der Werf, woonachtig te Uden of de heer W. Peterse, woonachtig te Drouwenerveen, zal optreden als vertoningsdirecteur.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-18] Gelezen het verzoek van de Universiteit van Wageningen, ontvangen op 27 juni en aangevuld op 9 juli 2014, contactpersoon de heer L. Kooistra, tel.: 0317 481604, e-mail: lammert.kooistra@wur.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de Universiteit van Wageningen (WUR) voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar UASen op deze locatie; de piloten van de WUR beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; de WUR beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-17] Gelezen het verzoek van de heer B. Remes, namens de organisatoren van de International Micro Air Vehicle Conference and Flight Competition 2014: TU Delft, Kluyverweg 1, 2629 HS Delft, e-mail: bartremes@gmail.com; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de deelnemers van IMAV 2014 wordt ontheffing verleend van de verplichting in artikel 2, onderdelen b en c, van de Regeling modelvliegen, mits: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-17] Gelezen het verzoek tot ontheffing ex artikel 26 Luchtvaartwet BES van de Kustwacht voor het Koninkrijk der Nederlanden in het Caribisch Gebied, Ltz 1 R. de Graaf, Stafofficier Luchtvaart CARIB van 26 mei 2014; Gehoord de aanvulling op de aanvraag van de Kustwacht voor het Koninkrijk der Nederlanden in het Caribisch Gebied in het telefoongesprek van 17 juni 2014; Overwegende dat het verzoek zich richt op het uitvoeren van VFR-vluchten buiten de reguliere openstellingsuren, welke zijn vastgelegd in de Regeling heraanwijzing luchtvaartterreinen BES van en naar het luchtvaartterrein Juancho E. Yrausquin gelegen op Saba met helikopters van het type AgustaWestland AW-139, Eurocopter AS-532 Cougar en NH-Industries NH-90, met als doel het uitvoeren van Search and Rescue missies en patrouillevluchten ten behoeve van de algemene rechtshandhaving, alsmede het uitvoeren van noodzakelijke trainingsvluchten; Gezien de verklaring van geen bezwaar van de gezaghebber van Saba van 23 mei 2014; Gelet op artikel 39, tweede lid, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-17] Gelezen het verzoek tot ontheffing ex artikel 26 Luchtvaartwet BES van de Kustwacht voor het Koninkrijk der Nederlanden in het Caribisch Gebied, Ltz 1 R. de Graaf, Stafofficier Luchtvaart CARIB van 26 mei 2014; Gehoord de aanvulling op de aanvraag van de Kustwacht voor het Koninkrijk der Nederlanden in het Caribisch Gebied in het telefoongesprek van 17 juni 2014; Overwegende dat het verzoek zich richt op het uitvoeren van VFR-vluchten buiten de reguliere openstellingsuren, welke zijn vastgelegd in de Regeling heraanwijzing luchtvaartterreinen BES, van en naar het luchtvaartterrein Juancho E. Yrausquin gelegen op Saba met helikopters van het type AgustaWestland AW-139, Eurocopter AS-532 Cougar en NH-Industries NH-90, met als doel het uitvoeren van Search and Rescue missies en patrouillevluchten ten behoeve van de algemene rechtshandhaving, alsmede het uitvoeren van noodzakelijke trainingsvluchten; Gezien de verklaring van geen bezwaar van de gezaghebber van Saba van 23 mei 2014; Gelet op artikel 40, tweede lid, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-14] Gelezen de verzoeken van Blik van Boven, ontvangen op 17 juni 2014 en op 26 juni 2014, contactpersoon de heer N. Stellaard, tel.: 06 24484191, e-mail: info@glancefromabove.com; Gezien het gegeven dat: een licht onbemand luchtvaartuig (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van een UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Blik van Boven voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Blik van Boven beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Blik van Boven beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-11] Gelezen de aanvragen van Skysolution, ontvangen op 29 mei 2014 en de aanvullende informatie ontvangen op 24 juni 2014, contactpersoon de heer B. Vermeulen, e-mail: info@skysolution.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skysolution beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Skysolution voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-10] Gelezen het verzoek van de heer D. Elfring namens de Stichting Friese Ballonfeesten van 27 mei 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 2 juni 2014, kenmerk VG 20140017/33367, van de burgemeester van de gemeente de Friese Meren; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Friese Ballonfeesten, organisator van de 29 ste Friese Ballonfeesten te Joure. De heer D. Elfring, woonachtig te Borne, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heren J. Kooistra, woonachtig te St. Johannesga, en H. Kleinsmit, woonachtig te Joure.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-09] Krachtens artikel 20 van de Tracewet bevordert de Minister van Infrastructuur en Milieu een gecoerdineerde voorbereiding van de besluiten op de aanvragen om de vergunningen en van de overige ambtshalve te nemen besluiten met het oog op de uitvoering van een Tracebesluit. Op dit besluit is de Crisis- en herstelwet van toepassing.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-09] Gezien het verzoek om ontheffing, ontvangen op 2 juni 2014 van de heer S. Woerlee, tel.: 055 3231604/06 54796601, e-mail: info@paracentrumteuge.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten t.b.v oefenvluchten voor een Nederlandse recordpoging; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna 208Bmet registratie PH-JMP en PH-SWP, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, waarmee op zaterdag 12 juli 2014, zondag 13 juli 2014, zaterdag 9 augustus 2014 en zondag 10 augustus 2014 het valschermspringgebied Teuge wordt opgehoogd tot FL150.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-07] Gelezen het verzoek van Skytek, ontvangen op 5 juni 2014, contactpersoon de heer H. Adriaansen, tel.: 06 53172284, e-mail: mail@skytek.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skytek voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze locatie; de piloot van Skytek beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skytek beschikt over een bedrijfshandboek dat nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om, onder verantwoordelijkheid van een examinator, op de examenlocatie veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-07] Gelezen het verzoek van de Universiteit van Wageningen, ontvangen op 16 mei 2014 en het verzoek van 12 juni 2014, contactpersoon de heer L. Kooistra, tel.: 0317 481604, e-mail: lammert.kooistra@wur.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de Universiteit van Wageningen (WUR) voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar UASen op deze locatie; de piloten van de WUR beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; de WUR beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-07] Gelezen het verzoek van VideoDrone, ontvangen op 19 juni 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 46608547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van VideoDrone beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; VideoDrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; VideoDrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-07] Gelezen het verzoek van Droneview B.V., ontvangen op 30 mei 2014, contactpersoon de heer Rahul Westerhoff, tel.: 06 36451022, e-mail: hawkdrones@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Droneview B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Droneview B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze locatie; Droneview B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-07] Gelezen het verzoek van Airovation B.V., ontvangen op 16 mei 2014 en een aangepast verzoek ontvangen op 5 juni 2014, contactpersoon de heer M. Wijsman, tel.: 06 36135940, e-mail: info@airovation.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Airovation B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze locatie; de piloot van Airovation B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Airovation B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-07] Beschikking, houdende ontheffing voor het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met het onbemande luchtvaartuigsysteem DJIeS800 zonder BvI, BVL, geluidscertificaat en BVB door Sirius Drone (projectontheffing Hulsbeek) Datum: 30 juni 2014 Nummer: ILT-2014/41434 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen het verzoek van Sirius Drone, ontvangen op 27 mei 2014, contactpersoon de heer N. Hortensius, e-mail: info@siriusdrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Sirius Drone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Sirius Drone beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Sirius Drone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-07] Gelezen het verzoek van Airfilms Productions B.V., ontvangen op 8 mei 2014, contactpersoon de heer B. Pauw, tel.: 070 3696389, e-mail: bas@airfilms.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Airfilms Productions B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Airfilms Productions B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Airfilms Productions B.V. een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid voor het project Shell Pernis; voor vluchten in een CTR een vliegplan, klaring en tweezijdig radiocontact nodig zijn; voor vluchten met een UAS dicht bij een industriele installatie, in een aaneengesloten industrieel gebied en ver beneden de minimum VFR-vlieghoogte (1000 voet boven het hoogste obstakel binnen een afstand van 600 meter), verder dan 5 kilometer van de luchthaven de kans op interferentie met ander (gecontroleerd) luchtverkeer heel klein is; de kans op luchtruimschendingen in het bijzondere luchtverkeersgebied (BVG) Shell Pernis gering is, gezien bovenstaande situatiebeschrijving; er een maatschappelijk belang is omdat de risicos en kosten bij de conventionele wijze van inspectie vele malen groter zijn dan bij de inspectie met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart en artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-07] Gelezen het verzoek van Sky Survey B.V., ontvangen op 18 juni 2014, contactpersoon de heer J. Don, tel.: 06 19993014, e-mail: info@skysurvey.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Sky Survey B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Sky Survey B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Sky Survey B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Sky Survey B.V. een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid voor het project Rozenburg; voor vluchten in een CTR een vliegplan, klaring en tweezijdig radiocontact nodig zijn; voor vluchten met een UAS dicht bij een industriele installatie, in een aaneengesloten industrieel gebied en ver beneden de minimum VFR-vlieghoogte (1000 voet boven het hoogste obstakel binnen een afstand van 600 meter), verder dan 5 kilometer van de luchthaven de kans op interferentie met ander (gecontroleerd) luchtverkeer heel klein is; de kans op luchtruimschendingen in het bijzondere luchtverkeersgebied (BVG) Rozenburg gering is gezien bovenstaande situatiebeschrijving; er een maatschappelijk belang is omdat de risicos en kosten bij de conventionele wijze van inspectie vele malen groter zijn dan bij de inspectie met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart en artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-07] Gelezen de verzoeken van Eyewings, ontvangen op 11 juni 2014, contactpersoon de heer E. Visschedijk, tel.: 0314 365148, e-mail: erwin@eye-wings.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Eyewings voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Eyewings beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Eyewings beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-04] Gelezen het verzoek van de Stichting Rescue Vlissingen van 30 april 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-04] Gelezen het verzoek van Skyvision Unmanned Aviation B.V., ontvangen op 17 juni 2014, contactpersoon de heer N. Belgraver, telefoon +31 (0) 6 41 025 891, e-mail: nick@skyvision.aero; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skyvision Unmanned Aviation B.V. een bedrijfsontheffing heeft voor klasse 2-vluchten; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-04] Gelezen het verzoek om ontheffing van 5 juni 2014 van de heer K. van der Ham, adres: Platte Akker 81, 4847 KN Teteringen, telefoon 0161 22 21 88 of 06 51 26 92 22, e-mail: flight.ops@skhv.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten boven de Hofvijver in Den Haag in verband met Veteranendag; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-01] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., ontvangen op 5 juni 2014, contactpersoon de heer E. Rath, tel.: +31 (0) 15 7111 009, e-mail: e.rath@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze locatie; Delft Dynamics B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-07-01] Gezien het verzoek om ontheffing van 5 juni 2014 van het Parachutisten Centrum Eelde-Hoogeveen, contactpersoon: A. Masurel, Garderenseweg 385, 3852 NJ Ermelo, tel.: 06 55360828, e-mail: show@paracentrumeeldehoogeveen.nl; Overwegende dat het doel van de vluchten het droppen van parachutisten in een duo-sprong is en dat voor deze sprongen een veilige hoogte nodig is; voor die hoogte gebruik moet worden gemaakt van luchtruim waarin geen VFR-vluchten zijn toegestaan; de locatie van deze serie sprongen zodanig is dat de hinder voor verkeersluchtvaart beperkt is; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 207 Turbine, met als registratie PH-ZZF, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Parachutisten Centrum Eelde-Hoogeveen, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van paradroppings op de volgende locaties en tijden: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-30] Gezien het verzoek om ontheffing van 6 juni 2014 van de Landelijke eenheid, afdeling luchtvaart, adres: Thermiekstraat 2, 1117 BC Schiphol-Oost, contactpersoon: de heer S.J.M. Zandee, tel.: +31 65027 8447, e-mail: Bas.Zandee@klpd.politie.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdracht van de Landelijke eenheid, afdeling luchtvaart, tot het naar behoren uitvoeren van de politietaak als bedoeld in artikel 3 van de Politiewet 2012; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type EC-135 en AW-139, of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij de Landelijke eenheid, afdeling luchtvaart, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-27] Gelezen het verzoek van Bocavista B.V., door tussenkomst van EuroUSC, ontvangen op 13 mei 2014, contactpersoon de heer S. Meuleman, tel.: 06 50657171, e-mail: bas@bocavista.nl.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-26] Gelezen het verzoek van de heer H. Groeneveld namens Stichting OpStap van 26 april 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-26] Gelezen het verzoek van de Stichting Rescue Vlissingen van 5 mei 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-25] Gelezen het verzoek van Droneworx cvba, ontvangen op 16 mei 2014, contactpersoon de heer S. Kuhn, e-mail: info@droneworx.eu; Gezien het gegeven dat: een licht onbemand luchtvaartuig (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van een UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de Belgische Luchtvaart Autoriteit heeft aangegeven dat de piloten van Droneworx cvba over voldoende kennis en ervaring beschikken om vluchten met lichte onbemande luchtvaartuigen op een veilige manier uit te voeren; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-25] Ontwerpbeschikkingen op de vergunningaanvragen van de Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, het Erasmus Universitair Medisch Centrum te Rotterdam, het Academisch Ziekenhuis Maastricht te Maastricht en de Stichting VU-VUmc, VU medisch centrum te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 27 februari 2014, 19 maart 2014, 19 maart 2014 en 8 mei 2014 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van respectievelijk de Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, het Erasmus Universitair Medisch Centrum te Rotterdam, het Academisch Ziekenhuis Maastricht te Maastricht en de Stichting VU-VUmc, VU medisch centrum te Amsterdam, vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvragen zijn geregistreerd met de kenmerken GGO IM-MV 14-001, GGO IM-MV 14-002, GGO IM-MV 14-003 en GGO IM-MV 14-004.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-23] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 16 mei 2014 van Sky Helicopter Services, adres: Lindberghstraat 4, 7903 BN Hoogeveen, telefoon +3 16 11 35 05 38, e-mail: harold@skyhelicopterservices.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Defqon te Biddinghuizen; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44 Raven II met registratie PH-KTM, PH-DWW, Eurocopter EC-120B met registratie PH-KGJ of Bolkew BO-105 met registratie D-HANT of D-HAAO dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Sky Helicopter Services waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Biddinghuizen voor het dancefestijn Defqon.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-20] Gelezen het verzoek van High Eye B.V., ontvangen op 2 juni 2014 en de e-mail van 5 juni 2014, contactpersoon mevrouw E. Hackert, telefoon +31 347 34 26 31, e-mail: esther.hackert@HighEye.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; High Eye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze testvluchten uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-20] Gelezen het verzoek van Airclips B.V., ontvangen op 1 juni 2014, contactpersoon de heer H. de Vroedt, telefoon 06 53 13 92 11, e-mail: info@airclips.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Airclips B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Airclips B.V. beschikt over een operationeel handboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; de piloot van Airclips B.V. beschikt over een BNUC-S-certificaat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-20] Gelezen het verzoek van Airfilms Productions B.V., ontvangen op 4 juni 2014, contactpersoon de heer B. Pauw, telefoon 070 369 63 89, e-mail: bas@airfilms.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Airfilms Productions B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Airfilms Productions B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Airfilms Productions B.V. een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid voor het project Shell; voor vluchten in een CTR een vliegplan, klaring en tweezijdig radiocontact nodig zijn; veer vluchten met een UAS dichtbij een industriele installatie, in een aaneengesloten industrieel gebied en ver beneden de minimum VFR-vlieghoogte (1000 voet boven het hoogste obstakel binnen een afstand van 600 meter), verder dan 5 kilometer van de luchthaven de kans op interferentie met ander (gecontroleerd) luchtverkeer heel klein is; de kans op luchtruimschendingen in het bijzondere luchtverkeersgebied (BVG) Shell Botlek gering is gezien bovenstaande situatiebeschrijving; er een maatschappelijk belang is omdat de risicos en kosten bij de conventionele wijze van inspectie vele malen groter zijn dan bij de inspectie met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart en artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-19] Gelezen de verzoeken van Sky Survey B.V., ontvangen op 4 juni 2014, contactpersoon de heer P. Everaardt, telefoon 06 81 44 73 95, e-mail: peveraardt@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Sky Survey B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; de piloten van Sky Survey B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Sky Survey B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-19] Gelezen het verzoek van Geometius, ontvangen op 2 juni 2014, contactpersoon de heer C. Lankveld, telefoon 0348 40 07 71, e-mail: c.lankveld@geometius.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Geometius voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Geometius beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type UX5 is geproduceerd door een geaccrediteerde producent; Geometius beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met de UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-18] Gelezen het verzoek van Geometius, ontvangen op 26 mei 2014, contactpersoon de heer C. Lankveld, telefoon 0348 40 07 71, e-mail: c.lankveld@geometius.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Geometius voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Geometius beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type UX5 is geproduceerd door een geaccrediteerde producent; Geometius beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met de UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-18] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van Intervet International B.V. te Boxmeer, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 3 juni 2014 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu de vergunning van Intervet International B.V. te Boxmeer voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer, met kenmerk GGO IM 09-004, gewijzigd. Op 19 maart 2014 had Intervet International een daartoe strekkende aanvraag ingediend. De wijzigingsvergunning heeft als kenmerk GGO IM 09-004/03.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-16] Gelezen de verzoeken van VideoDrone, ontvangen op 28 mei 2014 en 2 juni 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, telefoon 06 46 60 85 47, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; VideoDrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; VideoDrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-16] Gelezen de verzoeken van Sky Survey B.V., ontvangen op 23 mei 2014 en 1 juni 2014, contactpersoon de heer P. Boot en de heer P. Everaardt, telefoon 06 28 11 17 56/06 81 44 73 95, e-mail: pboot@skysurvey.eu en peveraardt@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Sky Survey B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Sky Survey B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-13] Beschikking, houdende ontheffing voor het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met het onbemande luchtvaartuig systeem Altura 2 ATX8 zonder BvI, BVL, geluidscertificaat en BVB door Brandweer Twente Datum: 3 juni 2014 Nummer: ILT-2014/32702 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen het verzoek van Brandweer Twente, ontvangen op 7 mei 2014, contactpersoon de heer M. Zagwijn, telefoon 088 256 80 75, e-mail: m.zagwijn@branweertwente.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Brandweer Twente voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Brandweer Twente beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Brandweer Twente beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-12] Gelezen de aanvragen van Skysolution, ontvangen op 8 mei 2014, contactpersoon de heer B. Vermeulen, e-mail: info@skysolution.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skysolution beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Skysolution voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-10] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 9 mei 2014 van Parachutisten Centrum Midden Nederland (PCMN), contactpersoon: de heer G.H.H. Hol, Thorbeckestraat 3, 4191 HH Geldermalsen, telefoon 06 13 50 32 11, e-mail: demonstratie@pcmn.nl; Overwegende, dat: PCMN regelmatig ontheffing vraagt om VFR-vluchten uit te voeren in de naderingsluchtverkeersleidingsgebieden van Schiphol (Schiphol TMAs) met luchtruimclassificatie A met het doel om parachutisten te droppen; in de Regeling valschermspringen 2010 is vastgelegd dat ontheffing alleen mogelijk is tot een hoogte van 2500 ft en buiten de luchtverkeersstromen en er geen risicos of vertraging voor Schipholverkeer mag ontstaan; dit laatste pas relatief kort voor de geplande vlucht kan worden beoordeeld door LVNL bij het al dan niet verlenen van een klaring om in het bedoelde incidentele klimgebied te vliegen en in het incidentele springgebied te springen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna 182 met registratie PH-TGC, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij PCMN, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen incidentele klimgebieden gelegen in de naderingsluchtverkeersleidingsgebieden van Schiphol (Schiphol TMAs) met een hoogte van maximaal 2500 voet AMSL.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-10] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 3 april 2014 van de Eerste Zaanse Zweefvlieg Club (EZZC); Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdracht van de Eerste Zaanse Zweefvlieg Club tot het beoefenen en bevorderen van de zweefvliegsport; deze opdracht het uitvoeren van recreatieve vluchten en lesvluchten inhoudt; hierbij het uitvoeren van thermiekvluchten van belang is; het gebied Area 2 ten noorden van zweefvliegterrein Castricum op 1500 ft begint en de luchtruimklasse A is; luchtruim met de klasse A bedoeld is voor verkeersvluchten van en naar Schiphol en verboden is voor VFR-verkeer; de EZZC beschikt over een convenant met Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) om onder specifieke condities te zweefvliegen in het gebied Area 2; de EZZC voor leden en gastvliegers strikte procedures hanteert om zich aan die condities te houden; aan het convenant een risicoanalyse van LVNL ten grondslag ligt; het convenant alleen kan worden uitgevoerd als ontheffing is verleend van het verbod om VFR (onder zichtvliegregels) in klasse A luchtruim te vliegen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op zweefvliegtuigen, in gebruik bij de (EZZC), waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd in de Schiphol TMA-1 voor les- en recreatieve doeleinden, in opdracht van de EZZC.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-10] Gelezen het verzoek van VideoDrone, ontvangen op 21 mei 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, telefoon 06 46 60 85 47, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; VideoDrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; VideoDrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-06] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod kabelvliegers te gebruiken boven een hoogte van 100 meter in Meppel Datum: 28 mei 2014 Nummer: ILT-2014/31203 DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen de aanvraag van de heer D. Knol van 18 april 2014, e-mailadres: info@vliegertijd.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival in Meppel (locatie met coerdinaten 52 42'23.13"N en 006 10'30.60"E) wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-06] Gezien het verzoek om ontheffing van de Vliegerclub Free Fun Flyers, ontvangen op 27 maart 2014, contactpersoon: de heer J. Bulsink, adres: Acacialaan 118, 7004 AT Doetichem, e-mailadres: fffbestuur@hotmail.com; Gelet op artikel 5.5. van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Voor het vliegerevenement van vliegervereniging Free Fun Flyers met kabelvliegers op het weiland aan de Serisweg/Koksedijk 25 in Gemert, wordt ontheffing verleend van het verbod om hoger te vliegeren dan 100 m, opgenomen in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons, voor het oplaten van kabelvliegers onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-06-02] Gezien het verzoek om ontheffing van 16 maart 2014 van Paracentrum Eelde-Hoogeveen te Groningen, contactpersoon: A. Masurel, Gardenseweg 385, 3852 NJ Ermelo, tel.: 06 55360828, e-mail: parashow@paracentrumeeldehoogeveen.nl; Overwegende dat het doel van de vluchten is het droppen van parachutisten in een duo-sprong en dat voor deze sprongen een veilige hoogte nodig is; voor die hoogte moet worden gebruikgemaakt van luchtruim waarin geen VFR-vluchten zijn toegestaan; de locatie van deze serie sprongen is zodanig dat de hinder voor verkeersluchtvaart beperkt is; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 207 Turbine, met als registratie PH-ZZF, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Paracentrum Eelde-Hoogeveen, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van paradroppings op de volgende locaties en tijden: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-30] Gelezen de verzoeken van Droneview B.V., ontvangen op 24 april 2014 en 7 mei 2014, contactpersoon de heer R. Westerhoff, tel.: 06 3645 1022, e-mail: hawkdrones@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Droneview B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Droneview B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-30] Gelezen het verzoek van Blik van Boven, ontvangen op 28 april 2014 en de e-mail van 21 mei 2014, contactpersoon de heer N. Stellaard, tel.: 06 24484191, e-mail: info@glancefromabove.com; Gezien het gegeven dat: een licht onbemand luchtvaartuig (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van een UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Blik van Boven voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloot van Blik van Boven beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Blik van Boven beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-30] Gelezen het verzoek van Gatewing, ontvangen op 28 april 2014, contactpersoon de heer K. Vangilbergen, tel.: +32 496980091, e-mail: kvg@gatewing.com; Gezien het gegeven dat: een licht onbemand luchtvaartuig (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van een UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Gatewing beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type UX5 is geproduceerd door een geaccrediteerde producent; Gatewing voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op de aangevraagde locatie; Gatewing beschikt over een bedrijfshandboek dat alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-28] Gelezen het verzoek van VideoDrone B.V., ontvangen op 11 mei 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 46608547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; VideoDrone B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; VideoDrone B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-28] Gelezen het verzoek van VideoDrone, ontvangen op 19 mei 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 4660 8547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; VideoDrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; VideoDrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-28] Gelezen het verzoek van Skyvision Unmanned Aviation B.V., ontvangen op 16 mei 2014, contactpersoon de heer R. de Lange, tel.: +31 (0) 6 53 649 050, e-mail: ruben@skyvision.aero; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skyvision Unmanned Aviation B.V. een bedrijfsontheffing heeft voor klasse 1-vluchten, maar de vluchten voor dit project wil laten uitvoeren door een piloot en UAS van Airfilms B.V.; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-28] Gelezen het verzoek van de heer J. Fokken namens Dutch Balloon Competition Club van 17 maart 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 12 december 2013 van de burgemeester van de gemeente Coevorden; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Dutch Balloon Competition Club, organisator van de Dutch Balloon Trophy 2014. De heer P. Noor, woonachtig te Grave, zal als vertoningsdirecteur optreden en zal worden bijgestaan door de heer M.R. de Bruijn, woonachtig te Hofheim, Duitsland.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-27] Gelezen het verzoek van de Stichting Volkel in de Wolken van 23 maart 2014, ontvangen op 24 maart 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-22] Gelezen het verzoek van Stichting Stad Hardenberg Promotions van 17 maart 2014; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; de Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-21] De Minister van Infrastructuur en Milieu maakt, ter voldoening aan de Algemene wet bestuursrecht, het volgende bekend.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-21] Gezien het verzoek om ontheffing van de Vliegerclub Free Fun Flyers, ontvangen op 27 maart 2014, contactpersoon: de heer J. Bulsink, adres: Acacialaan 118, 7004 AT Doetichem, e-mail: fffbestuur@hotmail.com; Gelet op artikel 5.5. van de Wet luchtvaart; Artikel 1 Voor het vliegerevenement van vliegervereniging Free Fun Flyers met kabelvliegers op het weiland aan de Serisweg/Koksedijk 25 in Gemert, wordt ontheffing verleend van het verbod om hoger te vliegeren dan 100 m, opgenomen in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons, voor het oplaten van kabelvliegers onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-21] Gelezen de aanvraag van de heer H. Landlust, d.d. 8 april 2014, adres: Oudelaan 9, 9636 AE Zuidbroek, e-mail: hlandlust@gmail.com, tel.: 06 49 95 57 93; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival in de Blauwestad te Beerta (locatie met coordinaat 53 0944.05NB en 007 0435.31OL) wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-21] Gelezen de verzoeken van Bocavista B.V., ontvangen op 9 mei 2014, contactpersoon mevrouw N. van der Woude, tel.: 00 31(0)6 53 55 24 58, e-mail: nynke@bocavista.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Bocavista B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Bocavista B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Bocavista B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-21] Bij brief van 6 januari 2014, heeft u namens Delft Dynamics B.V. (hierna DD) bezwaar gemaakt naar aanleiding van mijn e-mail van 26 november 2013.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-21] Gezien het verzoek om ontheffing van 24 april 2014 van Heli Service Belgium, contactpersoon: T. Soumange, adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2 361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Zuid-Holland, Zeeland en Noord-Brabant ten behoeve van de wielerkoers Worlds Portscycling Classics 2014 en dat het uitvoeren van vluchten buiten de plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden, beneden de minimum vlieghoogte, buiten aaneengesloten bebouwing, etc. voor, onder andere, het maken van audio- of visuele opnamen ten behoeve van professionele nieuwsgaring, geregeld is in de Vrijstellingsregeling LVR ( www.overheid.nl ); Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2, met de nationaliteits- en inschrijvingskenmerken OO-HSK en OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige (tweemotorige) vervangende helikopter in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de World Ports Tour 2014.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-20] Gelezen de aanvragen van Skysolution, ontvangen op 21 maart 2014 en 25 april 2014, inzake trainingslocaties in Zeewolde en Almere, contactpersoon de heer B. Vermeulen, e-mail: info@skysolution.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skysolution beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Skysolution voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-20] Gelezen het verzoek van Air-Vision, ontvangen op 24 april 2014, contactpersoon de heer J. Dummer, tel.: 043 6042180, e-mail: info@air-vision.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Air-Vision beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Air-Vision voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op de aangevraagde locatie; Air-Vision beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-19] Gelezen het verzoek van Geometius, ontvangen op 20 maart 2014, contactpersoon de heer C. Lankveld, tel.: 0348 400771, e-mail: c.lankveld@geometius.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Geometius voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Geometius beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Geometius beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met de UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-19] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 22 april 2014 van de heer L. Degenaar, adres: Bergdreef 151 1, 4822 NA Breda, tel.: 06 36148816, e-mail: l.degenaar@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten gedurende een aantal weekenden in 2014 in plaats van in het reguliere valschermspringgebied Rijsbergen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Cessna-206T met registratie PH-ENP, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, waarmee op de volgende dagen: 17 en 18 mei 2014, 12 en 13 juli 2014, 23 en 24 augustus 2014, 20 en 21 september 2014, 11 en 12 oktober 2014, 8 en 9 november 2014 en 13 en 14 december 2014 VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen het incidentele valschermspringgebied Sprundel met als middelpunt de coerdinaten 51 3142N 004 3805E, tot een hoogte van maximaal FL 100.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-19] Gelezen de verzoeken van Hiview B.V., contactpersoon de heer J. van Til, tel.: 06 18141772, e-mail: j.vantil@hiview.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Hiview B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met zijn UAS op deze specifieke locatie; Hiview B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-19] Gelezen het verzoek van Sky Survey B.V., ontvangen op 11 april 2014, contactpersoon de heer J. Don, tel.: 06 19993014, e-mail: jdon@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Sky Survey B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Sky Survey B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-16] Gezien het verzoek om ontheffing, ontvangen op 18 april 2014 van de heer A. Masurel, adres: Garderenseweg 385A, 3852 NJ Ermelo, tel.: 06 10207127, e-mail: parashow@paracentrumeeldehoogeveen.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten op zaterdag 24 mei 2014 in Deventer; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna-208 Caravan met registratie PH-SWP of het luchtvaartuig met registratie PH-JMP, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, waarmee op zaterdag 24 mei 2014, tussen 15.00 uur lokale tijd en 19.00 uur lokale tijd binnen het incidentele valschermspringgebied met als middelpunt het coerdinaat 52 1446N 006 0923E, tot een hoogte van maximaal FL 120 een paradropping wordt uitgevoerd.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-16] Having read the request from Fugate Enterprises, Mr H. Littleton, by e-mail dated 1st of May 2014, mail hlittleton@cox.net; In regard to article 49, second section of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); DECREE Article 1 An exemption is granted to Fugate Enterprises to perform a flight from x? to Y in the Amsterdam FIR with aircraft with nationality and registration marking N246JL. The flight is accepted without a Mode S EHS capable SSR transponder under condition that it has a working and activated Mode S/ELS SSR transponder during the flight in Amsterdam FIR.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-15] Gelezen de brief van de Stichting Vliegerfeest Twenterand, d.d. 3 april 2014, contactpersoon: de heer H. Plattje, Sluiskade NZ 25, 7676 SG Westerhaar-Viezenveensewijk, tel.: 0546 659148 of 06 21844997, e-mail: info@vliegerfeesttwenterand.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Voor het vliegerevenement Twenterand met kabelvliegers op het weiland aan de Stroothuizerweg 37 in Denekamp, wordt ontheffing verleend van het verbod om hoger te vliegeren dan 100 m, opgenomen in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons, voor het oplaten van kabelvliegers onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-13] Gelezen het verzoek van Cyberhawk Innovations, ontvangen op 14 april 2014, contactpersoon Malcolm Connolly, e-mail: malcolm@thecyberhawk.com; Gezien het gegeven dat: het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; lichte onbemande luchtvaartuigen volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van lichte onbemande luchtvaartuigen op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; de piloten van Cyberhawk Innovations beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat of door de CAA UK zijn geaccepteerd omdat ze over voldoende kennis en ervaring beschikken om een licht onbemand luchtvaartuig te besturen; Cyberhawk Innovations beschikt over een door de CAA UK goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-09] Gelezen het verzoek van VideoDrone ontvangen op 23 april 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 4660 8547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; VideoDrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; VideoDrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-09] Gelezen het verzoek van de Universiteit van Wageningen, ontvangen op 9 april 2014, contactpersoon de heer L. Kooistra, tel.: 0317 481 604, e-mail: lammert.kooistra@wur.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de Universiteit van Wageningen (WUR) voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UASen op deze trainingslocatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-08] Gelezen de verzoeken van Bocavista B.V., ontvangen op 18 april 2014 en op 25 april 2014, contactpersoon mevrouw N. van der Woude, tel.: 00 31(0)6 53 55 24 58, e-mail: nynke@bocavista.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Bocavista B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Bocavista B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Bocavista B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-08] Gelezen het verzoek van Airfilms Productions B.V., ontvangen op 3 april 2014, contactpersoon de heer B. Pauw, tel.: 070 3696389, e-mail: bas@airfilms.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Airfilms Productions B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat nr. 0371 en nr. 372; Airfilms Productions B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Airfilms Productions B.V. een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid voor het project Exxon Botlek; voor vluchten in een CTR een vliegplan, klaring en tweezijdig radiocontact nodig zijn; voor vluchten met een UAS dicht bij een industriele installatie, in een aaneengesloten industrieel gebied en ver beneden de minimum VFR-vlieghoogte (1000 voet boven het hoogste obstakel binnen een afstand van 600 meter), verder dan 5 kilometer van de luchthaven de kans op interferentie met ander (gecontroleerd) luchtverkeer heel klein is; de kans op luchtruimschendingen in het bijzondere luchtverkeersgebied (BVG) Exxon Botlek gering is gezien bovenstaande situatiebeschrijving; er een maatschappelijk belang is omdat de risicos en kosten bij de conventionele wijze van inspectie vele malen groter zijn dan bij de inspectie met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart en artikel 8 van het luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-08] Gelezen het verzoek van Droneview B.V., ontvangen op 9 april 2014, contactpersoon de heer R. Westerhoff, tel.: 06 3645 1022, e-mail: hawkdrones@gmail.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Droneview B.V. beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Droneview B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-02] Besluit van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 1 mei 2014, nr.eIENM/BSK-2014/88904, tot tijdelijke vrijstelling van artikel 23 van de Regeling luchtverkeersdienstverlening in verband met de uitvoering van de NADP2 procedure De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Gelet op artikel 5.11, tweede lid, van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 Aan het luchtverkeer dat gebruik maakt van de luchthaven Amsterdam Airport Schiphol wordt vrijstelling verleend van artikel 23 van de Regeling luchtverkeersdienstverlening voor zover het de Noise Abatement Departure Procedure 1 betreft, zoals die door de minister is vastgesteld en die is opgenomen in de luchtvaartgids, bedoeld in artikel 60, onderdeel a, onder 1, van het Luchtverkeersreglement, onder hoofdstuk AD2.21, onder de beperking dat vliegtuigen met straalmotoren vliegen overeenkomstig de uitgangspunten van de startprocedure Noise Abatement Departure Procedure 2 zoals beschreven in Doc 8168, van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie, Volume I (Procedure for Air Navigation Services, Aircraft Operations, Flight Procedures), hoofdstuk 3, bijlage behorende bij hoofdstuk 3, paragraaf 3.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-02] Gelezen het verzoek van Schiebel Elektronische Geraete GmbH (Schiebel GmbH), ontvangen op 17 april 2014, contactpersoon de heer C. Gruber, tel.: +43 (2622) 72588 315, e-mail: christoph.gruber@schiebel.net; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Schiebel GmbH beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Schiebel GmbH voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-02] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., ontvangen op 20 februari 2014, contactpersoon de heer E.eGeenen, tel.: +31 88 33 66 265, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten beschikken over een BNUC-S-certificaat of een CPL; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type UX5 is geproduceerd door een geaccrediteerde producent; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-05-02] Gelezen het verzoek van VideoDrone B.V., ontvangen op 16 april 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 4660 8547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten, voertuigen, vaartuigen, objecten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; VideoDrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; VideoDrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-30] Gezien het verzoek om ontheffing van 26 maart 2014, ontvangen op 1 april 2014, van XNTRIC Events, contactpersoon: de heer B.M. Draijer, Houtweg 63, 7335 EV Apeldoorn, tel.: 06 33228800, e-mail: bob@parademo.nl; Overwegende dat: in de Regeling valschermspringen 2010 is vastgelegd dat een ontheffing voor VFR-vluchten in klasse A-luchtruim alleen mogelijk is tot een hoogte van 2500 voet en buiten de luchtverkeersstromen en onder de voorwaarde dat er geen risico of vertraging voor Schiphol-verkeer ontstaat; XNTRIC Events meerdere keren per jaar paradroppings verzorgt in de Schiphol TMAs; dit laatste pas relatief kort voor de geplande vlucht kan worden beoordeeld door LVNL bij het al dan niet verlenen van een klaring om in het bedoelde incidentele klimgebied te vliegen en in het incidentele springgebied te springen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna 172 met registratie PH-SIR in gebruik bij XNTRIC Events, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen incidentele klimgebieden gelegen in de Schiphol TMAs met een hoogte van maximaal 2500 voet AMSL.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-29] Gelezen het verzoek van VideoDrone, ontvangen op 14 april 2014 en de e-mail met aanvullende informatie van 16 april 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 4660 8547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; VideoDrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; VideoDrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-25] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 9 april 2014 van Eurosense, contactpersoon: S. van Dijck, adres: Nervierslaan 54, 1780 Wemmel, Belgie, tel.: +32 24607000 of +32 476918688, e-mail: navigation@eurosense.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdrachten van verscheidene overheidsinstanties, waaronder waterschappen, provincies en ministeries (EL&I, I&M), voor het uitvoeren van onder andere foto-, laseraltimetrie- en thermografievluchten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 404 met registratie OO-GPS, Piper PA31-350 met registratie OO-ITC en Cessna 402B met registratie HA-ACN, Cessna 404 met registratie LZ-ESA of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Eurosense waarmee VFR-foto-, altimetrie- en thermografievluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-24] Gelezen het verzoek van Geophysical Institute University of Bergen, ontvangen op 17 oktober 2014, aangevuld met informatie in e-mails in 2014, contactpersoon de heer prof. dr. J. Reuder, tel.: +47 55 58 84 33, e-mail: joachim.reuder@gfi.uib.no; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; men voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-23] Gelezen het verzoek van Air-Vision, ontvangen op 9 april 2014, contactpersoon de heer J. Dummer, tel.: 043 6042180, e-mail: info@air-vision.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Air-Vision beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Air-Vision voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op de aangevraagde locatie; Air-Vision beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-23] Gelezen het verzoek van Air-Vision, ontvangen op 9 april 2014, contactpersoon de heer J. Dummer, tel.: 043 6042180, e-mail: info@air-vision.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een UAS, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot van Air-Vision beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Air-Vision voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op de aangevraagde locatie; Air-Vision beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met een UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-23] Gelezen de brief van de vliegerclub Powerkiting Zuid en Oost van 17 januari 2014, contactpersoon: de heer B. Jansen, Wolfsklauw 12, 7681 CW Vroomshoop, tel.: 06 30602852 of 06 21844997, e-mail: bennie_jansen@hotmail.com; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Ten behoeve van het vliegerevenement van de vliegerclub Powerkiting Zuid en Oost met kabelvliegers op het weiland aan de Tonnendijk te Vroomshoop wordt ontheffing verleend van het verbod om een kabelvlieger te gebruiken boven de in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons voorgeschreven hoogte van 100 meter,onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-23] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., ontvangen op 4 april 2014, contactpersoon de heer E. Rath, tel.: +31 (0) 15 7111 009, e-mail: e.rath@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze locatie; Delft Dynamics B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-22] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 17 maart 2014 van Bundespolizei-Fliegergruppe. Adres: Bundesgrenzschutzstraee 100, 53757 Sankt Augustin, Duitsland; contactpersoon: de heer Andreas Kemer, tel.: + 49 2241 238 2417; e-mail: andreas.kuemer@polizei.bund.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van de Bundespolizei Fliegerstaffel West voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in heel Nederland in het kader van het Euregio-Project: Border Crossing of Rescue Helicopters Lifeliner 3 (Nederland), Nijmegen and Christoph 9 (Duitsland), Duisburg; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Eurocopter EC 135 T2+, in gebruik bij de Bundespolizei Fliegerstaffel West, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd in heel Nederland, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (Helicopter Emergency Medical Service).
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-18] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., ontvangen op 11 februari 2014, contactpersoon de heer E. Geenen, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten beschikken over een BNUC-S-certificaat of een CPL; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type UX5 is geproduceerd door een geaccrediteerde producent; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-11] Gelezen het verzoek van VideoDrone, ontvangen op 28 maart 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 4660 8547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; VideoDrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; VideoDrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-11] Gelezen het verzoek van VideoDrone, ontvangen op 28 maart 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 4660 8547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; VideoDrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; VideoDrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-10] Gezien het verzoek om ontheffing van 14 maart 2014 van KMN Koopmann Helicopters GmbH, contactpersoon: W. Kooppmann, adres: Kamerland 14, D 25358 Sommerland, Germany; tel.: 0049 4 126 38903; e-mail: w.koopmann@kmn-helicopter.de; Overwegende dat het doel van de vluchten is het verzamelen van geofysische informatie, in dit geval het in kaart brengen van grondwater nabij Cadzand, door middel van het SkyTem-systeem onder een helikopter.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-09] Gezien het verzoek om ontheffing van 13 maart 2014 van Swiss Flight Service SA, adres: Aerodrome de Colombier, 2013 Colombier, Duitsland; contactpersoon: de heer O. Hemont, tel.: 041 79 898 1449, e-mail: mailto:projects@sfsaviation.ch; Overwegende dat vluchten ten behoeve van luchtfotografie en kartering worden uitgevoerd in heel Nederland; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Hawker Beachcraft Company BE20 met als registratie HB-GLA en HB-GLB, Vulcan Air P68 met als registratie HB-LUA, Cessna T206H met als registratie HB-CZD en HB-CZG, Vulcan Air met als registratie HB-LUN en HB-LUZ, of een vergelijkbaar vervangend toestel in gebruik bij Swiss Flight Service SA, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van luchtfotografie.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-09] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., ontvangen op 18 maart 2014, contactpersoon de heer B.eLangendoen, tel.: 015 7111009, e-mail: j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Delft Dynamics B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC- S-certificaat; Delft Dynamics B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-09] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Gemeentemuseum Den Haag te Den Haag voor een tentoonstelling van genetisch gemodificeerde organismen in een gesloten systeem Vergunningaanvraag Gemeentemuseum Den Haag Op 25 maart 2014 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu een beschikking opgesteld voor de aanvraag met kenmerk GGO IM-L 12-003 van het Gemeentemuseum Den Haag te Den Haag voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-04] Gezien het verzoek om ontheffing van 11 maart 2014 van Heli Service Belgium, contactpersoon: T. Soumange, adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2 361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Limburg ten behoeve van de Amstel Gold Race 2014 en dat het uitvoeren van vluchten buiten de plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden, beneden de minimum vlieghoogte voor, onder andere, het maken van audio- of visuele opnamen ten behoeve van professionele nieuwsgaring, geregeld is in de Vrijstellingsregeling LVR ( www.overheid.nl ); Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2, met de registratienummers OO-HSK en OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Amstel Gold Race 2014.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-04] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 19 maart 2014 van de heer L. Degenaar, adres: Bergdreef 151 1, 4822 NA Breda, tel.: 06 36 14 8816, e-mail: l.degenaar@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten gedurende het weekend van 29 en 30 maart 2014 in plaats van het reguliere valschermspringgebied Rijsbergen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Cessna-206T met registratie PH-ENP, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, waarmee op 29 en 30 maart 2014 binnen het incidentele valschermspringgebied met als middelpunt de coerdinaten 51 3142N 004 3805E, tot een hoogte van maximaal FL 100 wordt gevlogen.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-03] Gelezen het verzoek van Skytek, ontvangen op 13 februari 2014, contactpersoon de heer H. Adriaansen, tel.: 06 53172284, e-mail: mail@skytek.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; voorafgaand aan de vlucht door de examinator wordt beoordeeld of het operationeel plan en de risicoanalyse voldoen; Skytek beschikt over een bedrijfshandboek dat nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om, onder verantwoordelijkheid van een examinator, op de examenlocatie veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-03] Gelezen het verzoek van Sky Survey B.V., ontvangen op 20 februari 2014, contactpersoon de heer P. Everaardt, tel.: 06 8144 7395, e-mail: peveraardt@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Sky Survey B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; Sky Survey B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-03] Gelezen het verzoek van AEC Air Support B.V., ontvangen op 6 januari 2014 en de mail ontvangen op 28 februari, contactpersoon de heer M. Versteeg, tel.: 0165 332 109, e-mail: m.versteeg@aecairsupport.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; AEC Air Support B.V. een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid; AEC Air Support B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze trainingslocatie.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-02] Gelezen het verzoek van Air-Vision, ontvangen op 4 maart 2014 en de e-mails met aanvullende informatie op 12 en 14 maart 2014, contactpersoon de heer J. Dummer, tel.: 043 6042180, e-mail: info@johndummer.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Air-Vision beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Air-Vision voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op de aangevraagde locatie; Air-Vision beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-02] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 29 juli 2013 en de e-mail ontvangen op 26 februari 2014 met het verzoek 2 piloten aan de bedrijfsontheffing toe te voegen, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0336, van 23 augustus 2013 aangeeft dat Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skeye B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skeye B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type MD4-1000 (registratie PH-1BN ) en Altura AT6 (registratie PH-1BI ) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-02] Gelezen het verzoek van Skytek, ontvangen op 13 februari 2014, contactpersoon de heer H. Adriaansen, tel.: 06 53172284, e-mail: mail@skytek.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; voorafgaand aan de vlucht door de examinator wordt beoordeeld of het operationeel plan en de risicoanalyse voldoen; Skytek beschikt over een bedrijfshandboek dat nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om, onder verantwoordelijkheid van een examinator, op de examenlocatie veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-04-02] Gelezen het verzoek van Droneworx cvba, ontvangen op 14 februari 2014 en de e-mail met aanvullende informatie van 21 februari 2014, contactpersoon de heer S. Kuhn, e-mail: info@droneworx.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de Belgische Luchtvaart Autoriteit heeft aangegeven dat de piloten van Droneworx cvba over voldoende kennis en ervaring beschikken om vluchten met lichte onbemande luchtvaartuigen op een veilige manier uit te voeren; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-28] Gelezen het verzoek van VideoDrone, ontvangen per e-mail op 13 maart 2014 en aangevuld per e-mail op 20 maart 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 4660 8547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Videodrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Videodrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-28] Gelezen het verzoek van VideoDrone ontvangen op 19 maart 2014, contactpersoon de heer V. van Schijndel, tel.: 06 4660 8547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Videodrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Videodrone voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-27] Gelezen het verzoek van Hiview B.V., ontvangen op 20 februari 2014, contactpersoon de heer J. van Til, tel.: 06 18141772, e-mail: j.vantil@hiview.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Hiview B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-27] Gelezen het verzoek van HiView B.V., ontvangen op 20 februari 2014, contactpersoon de heer drs. J. van Til, tel.: 06 18141772, e-mail: j.vantil@hiview.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; HiView B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; HiView B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-27] Gelezen het verzoek van HiView B.V., ontvangen op 20 februari 2014, contactpersoon de heer drs. J. van Til, tel.: 06 18141772, e-mail: j.vantil@HiView.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; HiView B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze specifieke locatie; HiView B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-27] Gelezen het verzoek van HiView B.V., ontvangen op 20 februari 2014, contactpersoon de heer drs. J. van Til, tel.: 06 18141772, e-mail: j.vantil@HiView.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; HiView B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met zijn UAS op deze specifieke locatie; HiView B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-27] Gelezen het verzoek van Airfilms Productions B.V., ontvangen op 17 februari 2014, contactpersoon de heer B. Pauw, tel.: 070 3696389, e-mail: bart@airfilms.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Airfilms Productions B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat nr. 0372; Airfilms Productions B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Airfilms Productions B.V. een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid voor het project Exxon Mobil; voor vluchten in een CTR een vliegplan, klaring en tweezijdig radiocontact nodig zijn; voor vluchten met een onbemand luchtvaartuig dicht bij een industriele installatie, in een aaneengesloten industrieel gebied en ver beneden de VFR-minimumvlieghoogte (1000 ft boven het hoogste obstakel binnen een afstand van 600 m), verder dan 5 km van de luchthaven de kans op interferentie met ander (gecontroleerd) luchtverkeer heel klein is; kans op luchtruimschendingen in de BVG gering is gezien bovenstaande situatiebeschrijving; in het BVG Shell de regels gelden die horen bij luchtruimclassificatie G (m.u.v. zicht en afstand tot de wolken): VFR en IFR zijn toegestaan en ontvangen op verzoek vluchtinformatie; geen tweezijdig radiocontact vereist; geen klaring vereist; geen vliegplan vereist; de risicos en kosten bij de conventionele wijze van inspectie vele malen groter zijn dan bij de inspectie met een licht onbemand luchtvaartuig; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-26] Gelezen het verzoek van Cyberhawk Innovations, ontvangen op 28 februari 2014, contactpersoon de heer M. Sickling, e-mail: mark@thecyberhawk.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Cyberhawk Innovations beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat of door CAA UK zijn geaccepteerd; Cyberhawk Innovations beschikt over een door de CAA UK goedgekeurd bedrijfshandboek; Cyberhawk Innovations een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid voor het project Shell; voor vluchten in een CTR een vliegplan, klaring en tweezijdig radiocontact nodig zijn; voor vluchten met een onbemand luchtvaartuig dicht bij een industriele installatie (hoogte 120 m), in een aaneengesloten industrieel gebied en ver beneden de VFR minimum-vlieghoogte (1000 ft boven het hoogste obstakel binnen een afstand van 600 m), verder dan 5 km van de luchthaven de kans op interferentie met ander (gecontroleerd) luchtverkeer heel klein is; kans op luchtruimschendingen in de BVG is gering gezien bovenstaande situatiebeschrijving; in het BVG Shell gelden de regels die horen bij luchtruimclassificatie G (m.u.v. zicht en afstand tot de wolken): VFR en IFR zijn toegestaan en ontvangen op verzoek vluchtinformatie; geen tweezijdig radiocontact vereist; geen klaring vereist; geen vliegplan vereist; de risicos en kosten bij de conventionele wijze van inspectie vele malen groter zijn dan bij de inspectie met een licht onbemand luchtvaartuig; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-25] Gehoord het mondelinge verzoek van het openbare lichaam Saba, de heer J.J. Johnson, als exploitant van het luchtvaartterrein Juancho E. Yrausquin te Saba van 11 maart 2014 om ontheffing voor het uitvoeren van spoedeisende medische vluchten buiten openstellingtijden van het luchtvaartterrein; Overwegende dat het verzoek zich richt op het uitvoeren van VFR-vluchten van en naar het luchtvaartterrein Juancho E. Yrausquin gelegen op Saba, buiten de reguliere openstellingsuren, welke zijn vastgelegd in de Regeling heraanwijzing luchtvaartterreinen BES, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (HEMS) in opdracht van de Saba Health Care Foundation; Overwegende dat de operaties worden uitgevoerd met een tweemotorige helikopter van het type Belkow Bo 105 CBS4; Overwegende dat National Helicopters Inc. beschikt over een geldig Transport Canada Air Operator Certificaat, nummer 6491; Overwegende dat het Air Operator Certificaat is voorzien van een operatiespecificatie, nummer 600 voor het verlenen van spoedeisende medische hulp; Gezien het verzoek van National Helicopters Inc. van 6 maart 2014, gevestigd te 11339 Albion Vaughan Road, Kleinburg, Ontario, L0J 1C0 Canada, alsmede de aanvulling op dit verzoek van 11 maart 2014; Gelet op artikel 39, tweede lid, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2014
Bestuur | De Nederlandse Antillen en Aruba
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-25] Gehoord het mondelinge verzoek van het openbare lichaam Sint Eustatius, de heer G. Berkel, als exploitant van het luchtvaartterrein F.D. Roosevelt te Sint Eustatius om ontheffing voor het uitvoeren van spoedeisende medische vluchten buiten openstellingtijden van het luchtvaartterrein; Overwegende dat het verzoek zich richt op het uitvoeren van VFR-vluchten van en naar het luchtvaartterrein Franklin Delano Roosevelt Airport gelegen op Sint Eustatius, buiten de reguliere openstellingsuren, welke zijn vastgelegd in de Regeling heraanwijzing luchtvaartterreinen BES, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (HEMS) in opdracht van de Eustatius Health Care Foundation; Overwegende dat de operaties worden uitgevoerd met een tweemotorige helikopter van het type Belkow Bo 105 CBS4; Overwegende dat National Helicopters Inc. beschikt over een geldig Transport Canada Air Operator Certificaat, nummer 6491; Overwegende dat het Air Operator Certificaat is voorzien van een operatiespecificatie, nummer 600 voor het verlenen van spoedeisende medische hulp; Gezien het verzoek van National Helicopters Inc. van 6 maart 2014, gevestigd te 11339 Albion Vaughan Road, Kleinburg, Ontario, L0J 1C0 Canada, alsmede de aanvulling op dit verzoek van 11 maart 2014; Gelet op artikel 39, tweede lid, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2014
Bestuur | De Nederlandse Antillen en Aruba
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-24] Gelezen het verzoek van Bocavista B.V., ontvangen op 11 maart 2014, contactpersoon mevrouw N. v.d. Woude, tel.: 06 53552458, e-mail: Nynke@bocavista.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Bocavista B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Bocavista B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Bocavista B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-24] Gezien het verzoek om ontheffing van 20 februari 2014 van BSF Swissphoto GmbH, adres: Mittelstrasse 7, D-12529 Schenefeld, Duitsland; contactpersoon: M. Wahle/Meller, tel.: 049-(030) 634106 0, e-mail: fb@bsf-swissphoto.com; Overwegende dat vluchten ten behoeve van luchtfotografie en kartering worden uitgevoerd in heel Nederland; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 206 met als registratie D-EIHW, Cessna 208 met als registratie D-FBSF, Cessna 404 met als registratie D-ICRF en AC 680 met als registratie D-IABB, D-IABC en D-IABD, of een vergelijkbaar vervangend toestel in gebruik bij BSF Swissphoto GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van luchtfotografie.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-24] Gelezen het verzoek van 6 maart 2014 van National Helicopters Inc., gevestigd te 11339 Albion Vaughan Road, Kleinburg, Ontario, L0J 1C0 Canada, alsmede de aanvulling op dit verzoek van 11 maart 2014; Overwegende dat het verzoek zich richt op het uitvoeren van VFR-vluchten van en naar de luchthavens Franklin Delano Roosevelt Airport en Juancho E. Yrausquin Airport, respectievelijk gelegen op Sint Eustatius en Saba, buiten de reguliere openstellingsuren, welke zijn vastgelegd in de Regeling heraanwijzing luchtvaartterreinen BES, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (HEMS) in opdracht van de Eustatius Health Care Foundation en de Saba Health Care Foundation; Overwegende dat de operaties worden uitgevoerd met een tweemotorige helikopter van het type Belkow Bo 105 CBS4; Overwegende dat National Helicopters Inc. beschikt over een geldig Transport Canada Air Operator Certificaat, nummer 6491; Overwegende dat het Air Operator Certificaat is voorzien van een operatiespecificatie, nummer 600 voor het verlenen van spoedeisende medische hulp; Gelet op artikel 40, tweede lid, van de Luchtvaartwet BES.
Jaar: 2014
Bestuur | De Nederlandse Antillen en Aruba
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 4 februari 2014, van Geocart GmbH, adres: Nimrodstraat 60, 45699 Herten, Duitsland; contactpersoon: de heer T. Kiski, e-mail: kiski@geocart.de; Overwegende dat vluchten ten behoeve van luchtfotografie ter vervaardiging van topografische bestanden in heel Nederland worden uitgevoerd; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Piper Cheyenne IIXL met als registratie D-IBGC, Cessna 402 met als registratie D-IBWF, of een vergelijkbaar vervangend toestel in gebruik bij Geocart GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van luchtfotografievluchten in geheel Nederland.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-17] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 20 januari 2014 van de heer S.J. Lorraine, adres: Priemkruid 1, 4823 NA Breda, tel.: 06-24202741, e-mail: stuartlorraine@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Cessna-208 met registratie PH-JMP of PH-SWP of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, waarmee op 14 juni 2014, tussen 19.40 uur en 20.20 uur lokale tijd, binnen het incidentele klimgebied met als middelpunt het coerdinaat 52 3942N 005 4208E, tot een hoogte van maximaal FL 090.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-12] Gezien het verzoek van Duke Faunabeheer van 30 januari 2014, kenmerk 111108/CO2-300114 tot vrijstelling van het verbod op het gebruik van koolstofdioxide in verband met de bestrijding van ganzen rondom de luchthaven Schiphol; Gelet op de artikelen 43, eerst lid, en 46, eerste en tweede lid, van de Wet gewasbeschermingsmiddelen en biociden; BESLUIT: Artikel 1 In verband met de bestrijding van ganzen rondom de luchthaven Schiphol wordt vrijstelling verleend van het verbod, bedoeld in artikel 43, eerste lid, van de Wet gewasbeschermingsmiddelen en biociden, om in strijd te handelen met artikel 17, eerste, vijfde en zesde lid, van verordening (EU) Nr. 528/2012 ten behoeve van de bestrijding van ganzen rondom de luchthaven Schiphol.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-11] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., ontvangen op 17 februari 2014, contactpersoon de heer B. Langendoen, e-mail: j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met zijn UAS; de piloten van Delft Dynamics B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Delft Dynamics B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-10] Gelezen het verzoek van Veritas Air Services, ontvangen op 11 februari 2014, contactpersoon de heer R. Folmer, tel.: 06 27016944, e-mail: info@veritasairservices.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Veritas Air Services voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS op deze trainingslocatie; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-07] Gelezen het verzoek van Airfilms Productions B.V., ontvangen op 17 februari 2014, contactpersoon de heer B. Hartge, tel.: 070 3696389, e-mail: bart@airfilms.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Airfilms Productions B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Airfilms Productions B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat nr. 0372; Airfilms Productions B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Airfilms Productions B.V. een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid voor het BNUC examenproject op locatie Puttershoek voor het uitvoeren van examenvluchten waarbij wordt gedemonstreerd dat men veilig kan werken in overeenstemming met het eigen bedrijfshandboek; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-07] Gelezen het verzoek van Bocavista B.V., ontvangen op 3 februari 2014, contactpersoon mevrouw N. v.d. Woude, tel.: 06 53552458, e-mail: Nynke@bocavista.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Bocavista B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Bocavista B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Bocavista B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-06] Gelezen het verzoek van Sky Survey B.V., ontvangen op 19 februari 2014, contactpersoon de heer P. Everaardt, tel.: 06 81447395, e-mail: peveraardt@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Sky Survey B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; Sky Survey beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-06] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 18 februari 2014, contactpersoon de heer J. van Liebergen, tel.: 06 81170738, e-mail: jan@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skeye B.V. beschikt over een bedrijfsontheffing voor klasse 1-gebruik; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-06] Gelezen het verzoek van Videodrone, ontvangen op 17 februari 2014, contactpersoon de heer Vincent van Schijndel, tel.: 06 46608547, e-mail: vincent@videodrone.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Videodrone beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-05] Naar aanleiding van uw verzoek d.d. 6 februari 2014 voor een ontheffing van bepalingen uit de Omzettingsregeling luchthaven Rotterdam The Hague Airport ten behoeve van het faciliteren van de Nuclear Security Summit, deel ik u het volgende mee.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-03] Gelezen het verzoek van Air-Vision, ontvangen op 10 februari 2014, contactpersoon de heer J. Dummer, tel.: +31 (0) 653 447 200, e-mail: info@johndummer.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Air-vision voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Air-Vision beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-03-03] Gelezen het verzoek van Air-Vision, ontvangen op 17 februari 2014, contactpersoon de heer J. Dummer, tel.: +31 (0) 653 447 200, e-mail: info@johndummer.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloot beschikt over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Air-Vision voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met zijn UAS; Air-Vision beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-02-28] Gelezen het verzoek van Skyvision Unmanned Aviation B.V., ontvangen op 10 februari 2014, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skyvision Unmanned Aviation B.V. een bedrijfsontheffing heeft voor klasse 2-vluchten; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-02-24] Gelezen het verzoek van Bocavista B.V., ontvangen op 3 februari 2014, contactpersoon mevrouw N. v.d. Woude, tel.: 06 53552458, e-mail: Nynke@bocavista.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Bocavista B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Bocavista B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Bocavista B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-02-21] Gelezen het verzoek van Airfilms Productions B.V., ontvangen op 31 januari 2014, contactpersoon de heer B. Hartge, tel.: 070 369 6389, e-mail: bart@airfilms.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Airfilms Productions B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat nr.e0372; Airfilms Productions B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Airfilms Productions B.V. een operationeel plan inclusief risicoanalyse heeft voorbereid voor project Zandmotor te Ter Heijde ZH; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-02-20] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 januari 2014, ontvangen op 14 januari 2014 van Airborne Technologies GmbH, Viktor Lang Strasse 8, 2700 Wiener Neustadt, Austria. Contactpersoon: de heer M. Rathmanner. Tel.: +43 2622 34718; e-mail: m.rathmanner@airborne.at; Overwegende dat het doel van de vluchten is het vervaardigen van gedetailleerd hoogtebestand van Nederland in opdracht van waterschappen en Rijkswaterstaat voor het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN); Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna T182T2 met registratie LZ-ADE, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Airborne Technologies GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-02-20] Gezien het verzoek om ontheffing van 5 februari 2014, ontvangen op 6 februari 2014, van Cicade SA, adres: Rue des fusilles, Terminal Sus, Aeroport Charleroi, contactpersoon: R. Cassart, e-mail: roland.cassart@cicade.com; Overwegende dat vluchten ten behoeve van luchtfotografie en kartering in opdracht van onder andere gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat en andere overheidsdiensten en particulieren worden uitgevoerd in geheel Nederland; de fotos worden gebruikt voor de openbare orde en veiligheid, rampenbestrijding, toetsing en het beheer van waterkeringen en bijhouden van BAG en BGT; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Beechcraft BE9L met als registratie OO-SAD of OO-LAD, of een vergelijkbaar vervangend toestel in gebruik bij Cicade SA, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-02-18] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 21 november 2013 van COWI Aerial Survey, adres: Parallelvej 2, DK-2800 Lyngby, Denmark. Contactpersoon: de heer S.A. Minnaar, tel.: 0045 5156 1054, e-mail: stmx@cowi.dk; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van Eneco voor het in kaart brengen van warmteverlies van de stadsverwarming van Purmerend; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Britten-Norman Islander met als registratie OY-CKS, in gebruik bij COWI Aerial Survey, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode, alsmede in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A voor het in kaart brengen van warmteverlies van de stadsverwarming van Purmerend in opdracht van Eneco.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-02-18] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 21 november 2013 van COWI Aerial Survey, adres: Parallelvej 2, DK-2800 Lyngby, Denmark. Contactpersoon: de heer S.A. Minnaar, tel.: 0045 5156 1054, e-mail: stmx@cowi.dk; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van Eneco voor het in kaart brengen van warmteverlies van de stadsverwarming van Rotterdam; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Britten-Norman Islander met als registratie OY-CKS, in gebruik bij COWI Aerial Survey, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het in kaart brengen van warmteverlies van de stadsverwarming van Rotterdam in opdracht van Eneco.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-02-18] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 21 januari 2014 van RVL Group, adres: Anson Road, building 21, East Midlands Airport, United Kingdom. Contactpersoon: de heer C. Frazer, tel.: +44 1293 819 833; e-mail: ops@rvl-group.com; Overwegende dat het doel van de vlucht(en) is het maken van fotos; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement en artikel 2, onderdeel f, van de Regeling sluiting luchtruim boven Den Haag en kasteel Drakesteijn; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 402B, met registratie G-MAPP of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij RVL Group, waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, ten behoeve van het maken van fotos.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-02-18] Having read the request from Air Alliance Express, Mr E. Kaufhold, by e-mail dated 30 January 2014, e-mail: e.kaufhold@air-alliance.de; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Taking in consideration that the flight is going to EDGS for maintenance and installation of a Mode S transponder; DECREE Article 1 An exemption is granted to Air Alliance Express to perform 1 inbound flight from Keflafik International Airport (BIKF) to Siegerland Airport (EDGS) with aircraft with nationality and registration marking N350EF. The flight is accepted without a Mode S ELS/EHS capable transponder under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in Amsterdam FIR.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-02-06] Gezien het verzoek om ontheffing van 20 januari 2014, ontvangen op 20 januari 2014, van Slagboom en Peeters luchtfotografie BV, adres: De Zanden 9, 7395 PA Teuge, contactpersoon: Y.E. Slagboom, tel.: 055-3231868, e-mail: info@slagboomenpeeters.com; Overwegende dat vluchten ten behoeve van luchtfotografie en kartering in opdracht van onder andere gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat en andere overheidsdiensten en particulieren worden uitgevoerd in geheel Nederland; de fotos worden gebruikt voor de planning van nieuwe wijken, rioleringen, gasleidingen en elektriciteitsleidingen en het bijhouden van BAG en BGT; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna C310R met als registratie PH-LAW, Piper PA-31T met als registratie PH-SVY en PH-SVX, Partenavia P68B met als registratie PH-RVS en Cessna 180J met registratie PH-SLA, of een vergelijkbaar vervangend toestel in gebruik bij Slagboom en Peeters luchtfotografie BV, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van luchtfotografie- en karteringsvluchten in geheel Nederland, in opdracht van gemeenten, provincies, Rijkswaterstaat en andere overheidsdiensten en particulieren.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-02-05] Gelezen de brief van de Stichting Vliegerfeest Twenterand, d.d. 1 december 2013, contactpersoon: de heer H. Plattje, Sluiskade NZ 25, 7676 SG Westerhaar-Viezenveensewijk, tel.: 0546-659148 of 06-21844997, e-mail: info@vliegerfeesttwenterand.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Voor het vliegerevenement Twenterand met kabelvliegers op het weiland aan Leidijk-Oost te Westerhaar-Vriezenveensewijk, wordt ontheffing verleend van het verbod om hoger te vliegeren dan 100 m, opgenomen in artikel 2, onderdeel a, van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons, voor het oplaten van kabelvliegers onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-02-04] Gelezen het verzoek van Sky-Future Ltd, ontvangen op 9 oktober 2014, contactpersoon de heer N. Rogers, tel.: +44 (0)7979 308346, e-mail: nrogers@sky-futures.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Sky-Future Ltd getoetst is door de Britse CAA en een jaarontheffing heeft in het Verenigd Koninkrijk; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-01-27] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 16 december 2013 van Aerodata Remote Sensing B.V., Claudius Prinsenlaan 128, 4818 CP Breda. Contactpersoon: de heer S. Bot. Tel.: +32 3 287 0030; e-mail: s.bot@aerodata-surveys.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het opnemen en leveren van stereobeelden tot volledig geometrische orthofotobestanden ten behoeve van topografische metingen en kartering van alle mogelijke infrastructuur, zoals wegen, dijken, waterlopen, duinen, gebouwen en straten voor de aanmaak, controle en bijhouding van onder andere Top 10NL basiskaart, Grootschalige Basiskaart Nederland, de Basisregistratie van Adressen en Gebouwen en vervaardiging van hoogtemodellen en 3D-visualisaties; tevens het vervaardigen van gedetailleerd hoogtebestand van Nederland in opdracht van waterschappen en Rijkswaterstaat voor het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN); Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op luchtvaartuigen van het type Fairchild Merlin SA226 met registratie PH-PIX, Cessna 310 met registratie OO-MSN, Cessna 402 met registratie D-ISAV, Cessna 340 met registratie D-ICBB, Cessna 404 met registratie OO-MAP, Partenavia P-68C met registratie OO-PXL en D-GERY, Piper PA-34 Seneca met registratie D-GIWL en Twin Commander 690A met registraties SE-LZU en OO-GOA, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Aerodata Remote Sensing b.v., waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-01-23] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 4 oktober 2013, ontvangen op 6 januari 2014, van Cheshire Flying Services Limited (Ravenair), adres: Business Aviation Centre, Viscount Drive, Liverpool, John Lennon Airport; contactpersoon: de heer W. Barrett, tel.: +44 151 7284748, e-mail: fltplanning@ravenair.co.uk; Overwegende dat het doel is het uitvoeren van verschillende fotovluchten in delen van Nederland; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Partenavia P68B met als registraties G-RVNP, G-HUBB en G-RVRX of een gelijkwaardig luchtvaartuig, in gebruik bij Cheshire Flying Services Limited (Ravenair), waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd in Nederland.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-01-23] Gezien het verzoek om ontheffing van 5 januari 2014 van Paracentrum Eelde-Hoogeveen te Groningen, contactpersoon: A. Masurel, Gardenseweg 385, 3852 NJ Ermelo, tel.: 06-55360828, e-mail: parashow@paracentrumeeldehoogeveen.nl; Overwegende dat het doel van de vluchten is het droppen van parachutisten in een duosprong en dat voor deze sprongen een veilige hoogte nodig is; voor die hoogte moet worden gebruikgemaakt van luchtruim waarin geen VFR-vluchten zijn toegestaan; de locatie van deze serie sprongen is zodanig dat de hinder voor verkeersluchtvaart beperkt is; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 207 Turbine, met als registratie PH-ZZF, in gebruik bij Paracentrum Eelde-Hoogeveen waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van paradroppings op de valschermspringlocatie Assen, coerdinaten 53 01'39"N en 006 35'31"E op een hoogte van maximaal FL 90 ten behoeve van het droppen van parachutisten.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-01-21] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Gemeentemuseum Den Haag te Den Haag voor een tentoonstelling van genetisch gemodificeerde organismen in een gesloten systeem Vergunningaanvraag Gemeentemuseum Den Haag Op 13 december 2012 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Gemeentemuseum Den Haag te Den Haag een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-L 12-003.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-01-06] Beschikking op de vergunningaanvraag van de Stichting Katholieke Universiteit, UMC St Radboud te Nijmegen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 19 december 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 12-008 aan Stichting Katholieke Universiteit, UMC St Radboud te Nijmegen, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2014
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-01-02] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 17 december 2013, contactpersoon de heer J. van Liebergen, tel.: 06-81170738, e-mail: jan@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skeye B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-grondschoolcertificaat; Skeye B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skeye B.V. beschikt over een bedrijfsontheffing voor klasse 1-gebruik, maar nog niet voor de Quest 300.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2014-01-02] Gelezen het verzoek van het NLR, ontvangen op 29 oktober 2013, contactpersoon de heer J. Vreeken, tel.: 031 88 511 3129, e-mail: joost.vreeken@nlr.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het NLR voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van het NLR beschikken over een door het NLR afgegeven grondschoolcertificaat; het NLR beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2014
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-31] Having read the request from Southern Cross Int. BV, Mr R. Roman, by e-mail dated 13 December 2013, mail: office@southernx.nl; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Taking in consideration that the flight is going to Woensdrecht for maintenance and installation of a Mode S transponder; DECREE Article 1 An exemption is granted to Southern Cross Int. BV to perform 1 inbound flight from Almaty Airport (UACC) to Woensdrecht (EHWO) with aircraft with nationality and registration marking OE-ICR. The flight (with callsign Southern Cross 1352 (SXI1352)) is accepted without a Mode S ELS/EHS capable transponder under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in Amsterdam FIR.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-30] Gelezen het verzoek van Skyvision Unmanned Aviation B.V., ontvangen op 29 november 2013 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon mevrouw Yvanka Kesters, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision.aero; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0154, van 29 november 2013 aangeeft dat Skyvision Unmanned Aviation B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; 2 piloten van Skyvision Unmanned Aviation B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skyvision Unmanned Aviation B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type MD4-1000 (registratie PH-1BT en PH-1BU) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-30] Gelezen het verzoek van Ampyx Power B.V., ontvangen op 29 november 2013, contactpersoon de heer S. Sieberling, tel.: 06 37431722, e-mail: soeren@ampyxpower.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Ampyx Power voldoende kennis en ervaring heeft om op deze locatie op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar UAS; de piloten van Ampyx Power beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat of het NLR grondschoolcertificaat; Ampyx Power B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 Aan Ampyx Power B.V. wordt ontheffing verleend van de verbodsbepalingen van artikel 3.8, eerste lid, en 3.19a, eerste lid, van de Wet luchtvaart en van de verbodsbepaling van artikel 1, eerste lid, onderdeel a, van de Regeling modelvliegen om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, type AP001B, met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk PH-1BP, een licht onbemand luchtvaartuig, type AP002A met nationaliteits- en inschrijvingskenmerken PH-1BQ en PH-1BR en zonder dat het luchtvaartuig is voorzien van een geldig bewijs van luchtwaardigheid en geluidscertificaat.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-23] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-23] Gezien het verzoek om ontheffing van 24 november 2013 van Paracentrum Eelde-Hoogeveen te Groningen, contactpersoon: J.J. Steringa, De Held 55, 9745 DH Groningen, tel.: 06 23 12 7572, e-mail: j.j.steringa@home.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten op de valschermspringlocatie Eelde in het kader van de eindejaarsviering; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 207 Turbine, met als registratie PH-ZZF, in gebruik bij Paracentrum Eelde Hoogeveen waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van paradroppings op de valschermspringlocatie Eelde, coerdinaat 53 7'30"N en 006 35'00"E op een hoogte van maximaal FL 130 ten behoeve van het droppen van parachutisten.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-20] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 27 november 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skyvision Drone Technology B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-19] Omgevingsvergunning voor het gebruik van FX-wapens en munitie tijdens (militaire) inpandige oefeningen in gebouw 82 en 154 op Kamp Nieuw Milligen, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING AANVRAAG Reguliere voorbereidingsprocedure Wet algemene bepalingen omgevingsrecht De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-18] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt het volgende bekend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-18] Beschikking op de vergunningaanvraag van Naturalis Biodiversity Center te Leiden voor een tentoonstelling van genetisch gemodificeerde organismen in een gesloten systeem Vergunningaanvraag Naturalis Biodiversity Center Op 10 december 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-L 13-001 aan Naturalis Biodiversity Center te Leiden voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-18] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting SSB Harderwijk (26H17) aan de Leuvenumseweg 17, 3847 LA Harderwijk .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 11 november 2013 van Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH, adres: Nevinghoff 20, 48369 Mnster, Duitsland, contactpersoon: de heer T.J.M. Streter, tel.: +49 251 2330 203, e-mail: Straeter@hansaluftbild.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse luchtfotogrammetrie- en laseraltimetrievluchten in opdracht van het Rijk, de provincies en gemeenten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 210 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-EAOO, Cessna 402 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-IHLB en Cessna 404 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-IDOS, dan wel gelijkwaardige vervangende vliegtuigen, in gebruik bij Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 29 oktober 2013 van Heli Holland Air Service BV, contactpersoon: T.R. Heinen, adres: Kanaal B ZZ 3, 7881 NB Emmer Compascuum, tel.: 0591-351 251; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat: Heli Holland Air Service BV vluchten uitvoert voor het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering, zoals het uitvoeren van foto-, film- en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie- en promotiemateriaal; Heli Holland Air Service BV voor andere werkzaamheden (vervoer en rondvluchten met helikopters) beschikt over een AOC en een veiligheidsmanagementsysteem gebruikt; de helikopters met de registratie PH-HHC, PH-HHJ en PH-HVH die gebruikt gaan worden voor de vluchtuitvoering ruimschoots voldoen aan de internationale geluidseisen (met een marge van 12 EPNL cumulatief ten opzichte van de grenswaarde), waardoor er sprake is van relatief stille helikopers; het gezien die geluidsprestatie en de voorschriften en beperkingen in deze ontheffing en de ervaring van de afgelopen jaren, de verwachting is dat het laagvliegen wel zal leiden tot incidentele geluidsoverlast met een maximale geluidsbelasting van 90.9 EPNL op grondniveau als gevolg van het overvliegen, maar de overlast kortdurend zal zijn door de maximale periode van een kwartier per locatie; de evaluatie van de eerder verleende ontheffingen heeft aangetoond dat de locaties waar laag zal worden gevlogen, verspreid liggen over heel Nederland; er geen specifieke wettelijke bepalingen zijn voor geluidsoverlast voor overvliegen; analoog aan het ontheffingenbeleid voor de geluidsoverlast in de Wet Milieubeheer en het incidentele karakter van de overlast die zal worden ondervonden, de overlast als aanvaardbaar moet worden geacht; vluchten uitgevoerd op grond van deze ontheffing, niet lager uitgevoerd worden dan 500 ft boven gebieden met aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden daaronder begrepen, dan wel boven mensenmenigten; de Vrijstellingsregeling LVR dergelijke mogelijkheden biedt buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden en buiten aaneengesloten bebouwing en mensenmenigten.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-16] Having read the request from Southern Cross Int. BV, Mr M. Lammeree, by e-mail dated 5 December 2013, mail: office@southernx.nl; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Taking in consideration that the flight is departing from Maastricht-Aachen Airport to go to Bratislava for maintenance and installation of a Mode S transponder; DECREE Article 1 An exemption is granted to Southern Cross Int. BV to perform 1 outbound flight from Maastricht-Aachen Airport (EHBK) to Saarbrucken (EDDR) with aircraft with nationality and registration marking PR-JFO. The flight (with callsign Southern Cross 1358 (SXI1358)) is accepted without a Mode S ELS/EHS capable transponder under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in Amsterdam FIR.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-12] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., ontvangen op 19 november 2013, contactpersoon de heer B. Langendoen, tel.: 06-28409848; e-mail: j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Delft Dynamics B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Delft Dynamics B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-04] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-04] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 5 november 2013, van Heli Holland Airservice B.V., adres: Kanaal B zz 3, 7881 NB Emmer-Compascum, Contactpersoon: de heer T.R. Heinen, tel.: 0591-351 251, e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat het doel is het meten van verkeersstromen op de knooppunten Eemnes en Almere; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter EC-120 met als registratie PH-ECD, PH-ECR of PH-WRW, dan wel een gelijkwaardig vervangende helikopter in gebruik bij Heli Holland Airservice B.V., waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd in klasse A-luchtruim nabij de knooppunten Eemnes, geografische positie: 52 13'45.00"N 005 14'18.52"E, en Almere, geografische positie: 52 22'38.40"N 5 18'39.80"E.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-03] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 14 november 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skyvision Drone Technology B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-02] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., ontvangen op 4 november 2013, contactpersoon de heer E. Geenen, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-02] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 6 november 2013, contactpersoon de heer J. van Liebergen, tel.: 06-81170738, e-mail: jan@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skeye BV beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S grondschoolcertificaat; Skeye B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skeye B.V. beschikt over een bedrijfsontheffing voor klasse 1-gebruik, maar nog niet voor de Quest 300.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-28] Gezien het verzoek om ontheffing van 7 november 2013 van Bioflight, adres: Vasevy 53, 2840 Holte, Denmark; tel.: +45 26 12 54 53; e-mail: kasper@bioflight.dk; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart voor onderzoek naar vogels; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68, met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk OY-SUR of OY-ILS, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Bioflight, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart, voor zover het gaat om FIR Amsterdam.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-28] Gezien het verzoek om ontheffing van 7 november 2013 van Sylt Air GmbH, adres: Zum Fliegerhorst 101, Flughafen Terminal 2, 25980 Sylt/Tinnum, Germany; tel.: +49 46 51 78 77; e-mail: manager@syltair.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart voor onderzoek naar vogels; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68, met registratienummer D-GFPG of D-GDVK, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Sylt Air GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart, voor zover het gaat om FIR Amsterdam.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-28] Gezien het verzoek om ontheffing van 8 oktober 2013 van ADAC-Luftrettung GmbH; contactpersoon: de heer D. Buchholz; adres: Hansastrasse 19, D-80686 Menchen, Duitsland; tel.: +49 5231 3024728; e-mail: dirk.buchholz@adac.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van ADAC-Luftrettung GmbH voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in het kader van grensoverschrijdende spoedeisende medische hulpverlening; Gelet op artikel 44, vijfde lid, en artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 In deze beschikking wordt verstaan onder: HEMS-vergunning: AOC met faciliteit om met helikopters vluchten uit te voeren met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (Helicopter Emergency Medical Service); HEMS-vlucht: vlucht, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp, uitgevoerd met een helikopter, geregistreerd in de HEMS-vergunning.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-27] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting JFC HQ Brunssum (60D06) aan de Rimburgerweg 30, 6445 PA Brunssum .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-27] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt het volgende bekend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-26] Gelezen het verzoek van Little Planet de heer R. de Vries, d.d. 11 november 2013 en de aanvullende informatie op 12 november 2013, e-mail: roelof@littleplanet.nl; Gezien het advies van LVNL; Overwegend dat afspraken kunnen worden gemaakt met Luchtverkeersleiding Nederland en kan worden gecommuniceerd met de luchtvarenden die gebruikmaken van het plaatselijk luchtverkeersleidingsgebied Rotterdam, zodat op een verantwoorde manier gedurende een periode van maximaal 1 dag een kabelballon kan worden gebruikt om fotos te maken op een locatie waar volgens de Regeling kabelvliegers en kleine ballons het gebruik van een kabelballon verboden is.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-22] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 29 oktober 2013 van Fugro Malta Ltd., adres: B Centre Building, Park 1, Malta International Airport, Luqa, LQA 4000, Malta. Contactpersoon: de heer L. Smit, tel.: +31 6 10 068 470, e-mail: L.smit@fugro.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het verkrijgen van een op LIDAR (Light Detection and Ranging) gebaseerd hoogtemodel van Nederland met behulp van lasertechnologie in opdracht van Rijkswaterstaat en Het Waterschapshuis; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna 207A met als registratie 9H-FMJ, PA31-310 met als registratie 9H-FMF of PA31-350 met als registratie 9H-FMG of 9H-FMH in gebruik bij Fugro Malta Ltd., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode alsmede in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A voor het maken van een op LIDAR (Light Detection and Ranging) gebaseerd hoogtemodel van Nederland met behulp van lasertechnologie in opdracht van Rijkswaterstaat en Het Waterschapshuis.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-22] Gelezen het verzoek van Skyvision Unmanned Aviation B.V., ontvangen op 12 november 2013, contactpersoon N. Belgraver, tel.: +31 (0) 6 41 025 891, e-mail: info@skyvision.aero; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Skyvision Unmanned Aviation B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S certificaat; Skyvision Unmanned Aviation B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-22] Gelezen het verzoek van Airfilms Productions B.V., ontvangen op 18 en 24 oktober 2013, contactpersoon de heer B. Hartge, tel.: 070 3696389, e-mail: bart@airfilms.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Airfilms Productions B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S certificaat; Airfilms Productions B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Airfilms Productions B.V. operationele plannen inclusief risicoanalyses heeft voorbereid voor projecten in Giethoorn en Nieuwdorp; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-22] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 6 november 2013 van Skydive Rotterdam. Contactpersoon: mevrouw M. van Beveren, Zaventembaan 5, 3045 AR Rotterdam, tel.: 010-4159450 of 06-51190996, e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten en dat de vlucht en de sprongen op de aangevraagde positie en hoogte geen grote verstoring van het luchtverkeer teweeg zullen brengen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaarttuig van het type Cessna Caravan 208B met registratie PH-BSU of het type Cessna 182 met registratie PH-SBM, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Skydive Rotterdam, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied met als centrum 52 01'05"NB 004 38'06"OL tot een hoogte van maximaal 2500 ft AMSL.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-22] Gezien het verzoek per e-mail van Heli Holland Airservice B.V. d.d. 14 oktober 2013; Gelet op artikel 5.11, tweede lid, Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan gezagvoerders van helikopters van Heli Holland Offshore B.V. wordt vrijstelling verleend van de verplichting in artikel 10 van het Luchtverkeersreglement om een vlucht uit te voeren volgens de vastgestelde VFR-vliegprocedures en de minimale aanvlieg- en circuithoogte voor de luchthaven Texel, onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-21] Gelezen het verzoek van de N.V. Luchthaven Lelystad van 4 oktober 2013, ontvangen op 8 oktober 2013; Gelet op artikel 33, tweede lid van de Luchtvaartwet in samenhang met artikel IX, tweede lid, van de Wet van 18 december 2008, houdende wijziging van de Wet luchtvaart inzake vernieuwing van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens en de decentralisatie van bevoegdheden voor burgerluchthavens naar het provinciaal bestuur (Regelgeving burgerluchthavens en militaire luchthavens) ( Stb. 561 ).
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-21] Gelezen het verzoek van de N.V. Luchthaven Lelystad van 4 oktober 2013, ontvangen op 8 oktober 2013; Gelet op artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT Artikel 1 Algemeen Aan de deelnemers aan het luchtverkeer binnen de Aerodrome Flight Information Zone rond de luchthaven Lelystad zijnde Nederlandse vliegscholen die opleiden voor CPL(A) of CPL(H) en recurrency training, ANWB-MAA en de Nationale Politie, afdeling Luchtvaart, die gebruikmaken van de luchthaven Lelystad voor hun nachtvliegtraining wordt, onder de in artikel 2 van dit besluit genoemde voorschriften en beperkingen, ontheffing verleend van de voorschriften en beperkingen gesteld in artikel 7b, vierde lid onderdeel b, van de Regeling luchtverkeersdienstverlening om VFR-vluchten toe te staan buiten de uniforme daglichtperiode.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-20] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 21 oktober 2013, ontvangen op 25 oktober 2013, van Paracentrum Eelde Hoogeveen.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-14] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-13] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon mevrouw I. Kesters, ontvangen op 11 september 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; het testveld alleen gebruikt gaat worden door UAS-operators die beschikken over een bedrijfs/combi-ontheffing voor klasse 1-vluchten of over een specifieke projectontheffing voor de locatie Puttershoek; Skyvision Drone Technology B.V. verantwoordelijk is voor het coerdineren van vluchten op de testlocatie Puttershoek.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-13] Gelezen het verzoek van 13 september 2013 van de heer E.N. Polinder te Doornspijk; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet, gelezen in samenhang met artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de heer E.N. Polinder (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-13] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Schietterrein Leusderheide aan de Doornseweg 13a, 3832 RL Leusden .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-08] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 27 oktober 2013, contactpersoon: de heer J. van Liebergen, tel.: 06-81170738, e-mail: jan@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skeye B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S grondschoolcertificaat; Skeye B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skeye B.V. beschikt over een bedrijfsontheffing voor klasse 1-gebruik, maar nog niet voor de Quest 300.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-06] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-06] Omgevingsvergunning voor de renovatie van het bedrijfsrestaurant (gebouwe32) op de Koning Willem III kazerne te Apeldoorn, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING AANVRAAG Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-05] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Emplacement Steenwijk aan het Stationsplein 4, 8331 GM Steenwijk .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-04] Gelezen het verzoek van Bocavista uit Woerden, ontvangen op 27 september 2013 en op 3 oktober en de e-mails met aanvullende informatie van 17 oktober 2013, contactpersoon de heer B. Meuleman, tel.: 06 50657171, e-mail: bas@bocavista.nl; Overwegende dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Bocavista nog niet in aanmerking komt voor een bedrijfsontheffing, maar wel voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Bocavista beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S grondschoolcertificaat; Bocavista beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-04] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 21 oktober 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S certificaat; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-01] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 10 oktober 2013 van Heli Holland FTO, contactpersoon: G. van de Steeg, adres: Flamingoweg 18, 8218 NW Lelystad, telefoon 0320 28 85 53, e-mailadres: info@heliholland.nl; Overwegende dat in het kader van de nachtvliegkwalificatie, als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs, uitgevoerd door Heli Holland FTO, vluchten dienen te worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Hughes 300C met registraties PH-HBH, PH-RYF en PH-ATT en van het type Schweizer 330 met registraties PH-HHA en PH-HHB, Eurocopter EC-120B met registratie PH-ECD en PH-KGJ of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij Heli Holland FTO, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd vanaf een aangewezen luchthaven waarvandaan het is toegestaan om buiten de daglichtperiode een vlucht uit te voeren, voor het behalen van de nachtvliegkwalificatie als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs in dit kader.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-01] Gelezen de verzoeken van Kragten B.V., ontvangen op 9 september, 13 september en 2 oktober 2013, contactpersoon de heer E. Geenen, e-mail: eg@kragten.nl; Overwegende dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot een observant aan te wijzen; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; er een maatschappelijk belang is bij het in kaart brengen van de kust bij Katwijk.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-01] een aanvraag ontvangen ingevolge het Vuurwerkbesluit voor een toepassingsvergunning voor het bezigen van professioneel vuurwerk. Het bedrijf is gelegen aan de Leeksterweg 56 te Haulerwijk.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-31] Gelezen het verzoek van Geosense/Ursus Airborne, contactpersoon de heer M. Goossens, e-mail: goossens@geosense.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Geosense/Ursus Airborne voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van het lichte onbemande luchtvaartuig; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-30] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-30] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-29] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-29] Gelezen het verzoek van Sky Survey B.V. van 30 september 2013, contactpersoon mevrouw D. Sommer, e-mail: dsommer@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Sky Survey B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; het verboden is om beroepsmatig vluchten met een licht onbemand luchtvaartuig uit te voeren, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5 derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-29] Gelezen het verzoek van Bocavista, contactpersoon mevrouw N. v.d. Woude, ontvangen op 3 oktober 2013, e-mail: Nynke@bocavista.nl; Overwegende dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Bocavista voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloten van Bocavista in het bezit zijn van het BNUC-S-grondschoolcertificaat; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopter; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-25] Gelezen het verzoek van Cyberhawk Innovations Ltd., contactpersoon de heer M. Sickling, tel.: +44 (0) 1506 592189, e-mail: mark@thecyberhawk.com; Overwegende dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Cyberhawk Innovations Ltd. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; het verboden is om beroepsmatig vluchten met een licht onbemand luchtvaartuig uit te voeren, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Cyberhawk Inovations Ltd. de procedures en verantwoordelijkheden in een operationeel handboek heeft beschreven; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-25] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 4 oktober 2013, ontvangen op 2 oktober 2012 van Cheshire Flying Services Limited (Ravenair), adres: Business Aviation Centre, Viscount Drive, Liverpool, John Lennon Airport. Contactpersoon: de heer W. Barrett, tel.: +44 151 7284748, e-mail: fltplanning@ravenair.co.uk; Overwegende dat het doel is het uitvoeren van verschillende fotovluchten in delen van Nederland; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Partenavia P68B met als registraties G-RVNE, G-HUBB en G-RVRX of een gelijkwaardig luchtvaartuig, in gebruik bij Cheshire Flying Services Limited (Ravenair), waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd in Nederland.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-25] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V. van 9 oktober 2013, contactpersoon mevrouw I. Koster, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locaties op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. in het bezit zijn van het BNUC-S grondschoolcertificaat; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5 derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-24] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Naturalis Biodiversity Center te Leiden voor tentoonstelling van genetisch gemodificeerde organismen in een gesloten systeem Vergunningaanvraag Naturalis Biodiversity Center Op 10 juni 2013 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van Naturalis Biodiversity Center te Leiden een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-23] Gelezen de verzoeken van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 9 oktober 2013 en 10 oktober 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Overwegende, dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locaties op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Drone technology B.V. in het bezit zijn van het BNUC-S grondschoolcertificaat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-23] De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 23 september 2013 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Vliegbasis Gilze-Rijen aan de Rijksweg 121, 5121 RD Rijen (gemeente Gilze en Rijen).
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-21] Gelezen de mail van Vliegerfoto, contactpersoon de heer C. Kuppens, ontvangen op 1 oktober 2013, e-mail: info@vliegerfoto.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Voor het maken van foto-opnames op de locatie: 52 0020.85N 006 1858.12E wordt ontheffing verleend voor het oplaten van een kabelvlieger onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-16] een aanvraag ontvangen ingevolge het Vuurwerkbesluit voor een toepassingsvergunning voor het bezigen van professioneel vuurwerk. Het bedrijf is gelegen aan de Nijendal 18 te Driebergen-Rijsenburg.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-16] Toepassingsvergunning voor het bezigen van professioneel vuurwerk, Ministerie van Infrastructuur en Milieu VUURWERKBESLUIT Onderwerp De Minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 21 maart 2013 van Bombers Vuurwerk een aanvraag ontvangen ingevolge het Vuurwerkbesluit voor een toepassingsvergunning voor het bezigen van professioneel vuurwerk. Het bedrijf is gelegen aan de Birkstraat 132 te Soest.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-16] Beschikkingen tot wijziging van de vergunningen van het Erasmus Universitair Medisch Centrum te Rotterdam, en de Vereniging voor christelijk hoger onderwijs, wetenschappelijk onderzoek en patientenzorg VU Medisch Centrum te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 8 oktober 2013 zijn door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu de vergunningen van het Erasmus MC te Rotterdam en van het VU Medisch Centrum te Amsterdam, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer, met de kenmerken GGO IM 08-008 en GGO IM 08-009, gewijzigd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-10] Gelezen het verzoek van DRONEWS van 9 september 2013, contactpersoon de heer R. Oudshoorn, e-mail: info@dronews.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; DRONEWS voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van DRONEWS in het bezit is van het BNUC-S certificaat; DRONEWS de procedures en verantwoordelijkheden in een operationeel handboek heeft beschreven; het verboden is om beroepsmatig vluchten met een licht onbemand luchtvaartuig uit te voeren, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5 derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-10] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 29 juli 2013 en de e-mails met aanvullende informatie, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0336, van 23 augustus 2013 aangeeft dat Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skeye B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S certificaat; Skeye B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type MD4-1000 (registratie PH-1BN ) en Altura AT6 (registratie PH-1BI ) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-10] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V. van 30 september 2013, j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met een licht onbemand luchtvaartuig is verboden in artikel 1 van de Regeling modelvliegen; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-09] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-09] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-08] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Oranjekazerne aan de Clement van Maasdijklaan 5 D 49a, 6816 TW Arnhem .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-30] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC) te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 9 september 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu de vergunning van het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam, te Amsterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer, met kenmerk GGO IM-MV 12-006, gewijzigd. Op 26 augustus 2013 had het AMC een daartoe strekkende aanvraag ingediend. De wijzigingsvergunning heeft als kenmerk GGO IM-MV 12-006/01.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-30] Gelezen de verzoeken van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen 6 september 2013 en 12 september 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Overwegende, dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locaties op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. in het bezit zijn van het BNUC-ST grondschool-certificaat; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-25] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-25] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-25] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting MLT Deelen (33C01) aan de Koningsweg 30, 6816 TG Arnhem .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is aangevraagd en verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-23] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., per mail ontvangen op 30 augustus 2013, contactpersoon de heer J.K. Langendoen j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-18] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 12 augustus 2013 en de aanvullende informatie ontvangen op 10 september 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Overwegende, dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. in het bezit zijn van het BNUC-ST grondschoolcertificaat; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-17] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon de heer N. Belgraver, ontvangen op 5 september 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. in het bezit zijn van het BNUC-ST grondschool-certificaat.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-16] Gelezen het verzoek van de European Balloon Company van 7 augustus 2013; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-09] Gelezen het verzoek van de European Balloon Company van 7 augustus 2013; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Logistiek Centrum Woensdrecht aan de Utrechtsestraat 230, 3911 TX Rhenen .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] Kennisgeving verlengen proceduretermijn van een aanvraag voor een omgevingsvergunning Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] Gelezen het verzoek van Geo Infra BV, ontvangen op 29 mei 2013, en de mails ontvangen op 19 en 26 juni, contactpersoon de heer W. Broeders, tel.: 0165-349356, e-mail: w.broeders@geoinfra.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Geo Infra BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] Gezien het verzoek om ontheffing van 15 augustus 2013 van Heli Service Belgium; contactpersoon: T. Soumange; adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B-1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2-361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Zuid-Holland, Zeeland en Noord-Brabant ten behoeve van de World Ports Classic 2013; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2, met de registratienummers OO-HSK en OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de World Ports Classic 2013.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 23 augustus 2013 en de e-mail met aanvullende informatie d.d. 27 augustus 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; De piloten van Skeye BV beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skeye BV beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] Gelezen het verzoek van de Stichting Promotie Organisatie en Evenementen Duiven in de aanvraag van 17 juli 2013; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 18 juni 2013, kenmerk 13uit02464, van de burgemeester van de gemeente Duiven; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Promotie Organisatie en Evenementen Duiven, hierna aan te duiden als organisator. De heer M.eSchoonderbeek, woonachtig te Ede, zal als vertoningdirecteur optreden.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-29] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevings- vergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-29] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 29 juli 2013 en de e-mail met aanvullende informatie d.d., contactpersoon de heer P. Franken, telefoon 06 52 65 27 21, e-mailadres: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; De piloten van Skeye B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S grondschool certificaat; Skeye B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-28] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Schietterrein Leusderheide aan de Doornseweg 13a, 3832 RL Leusden .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-28] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvragen voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-21] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 12 augustus 2013 van het Parachutistencentrum Eelde-Hoogeveen, adres: Garderenseweg 385, 3852 NJ Ermelo, tel.: 06-10207127, e-mail: andremasurel@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Cessna-182 met registratie PH-TGC of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Parachutistencentrum Eelde-Hoogeveen, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied met als centrum 53 03 04N 006 29 26E, tot een hoogte van maximaal FL 125.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-20] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 24 juli 2013 van het Commando Luchtstrijdkrachten, adres: Postbus 8762, 4820 BB Breda; Contactpersoon: LTZ 1 ing. J.J. Kesteloo, tel.: +31 76 544 7184; e-mail: jj.kesteloo@mindef.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdracht van de Directie Kustwacht Nederland voor het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken; Gelet op de artikelen 13, vierde lid, 44, vijfde lid, en 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Dornier 228-212, met als nationaliteits- en inschrijvingkenmerk PH-CGN en PH-CGC of een gelijkwaardig vervangend vliegtuig in gebruik bij het Commando Luchtstrijdkrachten, waarmee VFR-vluchten en IFR-vluchten worden uitgevoerd boven het zeegebied van de Nederlandse Exclusieve Economische Zone (EEZ), boven de territoriale wateren (TTW), boven de Waddenzee en de Zeeuwse wateren en boven het IJsselmeer en boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en het operationeel uitwerpen van voorwerpen of stoffen ten behoeve van SAR- en trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken in opdracht van, onder andere, de Directie Kustwacht Nederland en Rijkswaterstaat Noordzee.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-19] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 18 juni 2013 van Bristow Helicopters Ltd., adres: Luchthavenweg 20, 1786 PP Den Helder. Contactpersoon: P. van der Voort, tel.: +31 223-537341/+31 6 51145633; e-mail: patrick.vandervoort@bristowgroup.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdracht van de Kustwacht Nederland voor het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en SAR-trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken; Gelet op de artikelen 13, vierde lid, 44, vijfde lid, en 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Sikorsky S61N, met als registratie G-BIMU en G-BPWB, in gebruik bij Bristow Helicopters Ltd., waarmee VFR-vluchten en IFR-vluchten worden uitgevoerd boven de Noordzee, de Waddenzee, het IJsselmeer of boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en het operationeel uitwerpen van voorwerpen of stoffen ten behoeve van SAR-vluchten en SAR-trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken in opdracht van, onder andere, de Kustwacht Nederland.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-16] Gelezen het verzoek van 10 juli 2013 van de heer H.J. Evers te Harmelen; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet, gelezen in samenhang met artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de heer H.J. Evers (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-15] Gelezen de e-mail van de Stichting Vink d.d. 15 juli 2013, contactpersoon: de heer R.M.A. Massa, adres: Jan Pietersz. Coenstraat 3, 2251 KJ Voorschoten, e-mail: ringomassa@gmail.com, tel.: 06-48927584 of 071-5620311; Gelet op artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-15] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 19 juli 2013 van Heli Service Belgium; Contactpersoon: T.eSoumange, Adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2-361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Zeeland, Noord-Brabant en Limburg ten behoeve van de Eneco Tour 2013; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2, met de registratienummers OO-HSK en OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Eneco Tour 2013.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-14] Gelezen het verzoek van de watersportvereniging Zandvoort d.d. 11 juli 2013, en de aanvullende informatie ontvangen op 29 juli 2013, contactpersoon: mevrouw B. van der Tempel, e-mail: secretaris.wvz@hotmail.nl; Overwegende, dat het doel is het oplaten van een kabelballon met een diameter van 3 m tot een maximale hoogte van 30 m met als doel het aangeven van de finish van een zeilrace; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een kabelballon met een diameter tot 3 meter van of in gebruik bij de watersportvereniging Zandvoort op 17 augustus 2013 vanaf 09.00 uur lokale tijd tot en met 18 augustus 2013 16.00 uur lokale tijd op positie 52 2155.4NB 004 311.5OL.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-13] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Oranjekazerne aan de Clement van Maasdijklaan 5 D 49A, 6816 TW Arnhem .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-13] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 17 juli 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Overwegende, dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-09] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 9 juli 2013 van Sky helicopter service. Adres: Lindberghstraat 4, 7903 BN Hoogeveen. Telefoon +31 6 11 35 05 38; e-mail: harold@skyhelicopterservices.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Mysteryland te Haarlemmermeer; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44 Raven II met registratie PH-SBH of PH-DWW, Eurocopter EC-120B met registratie PH-KGJ of AS 355 Aerospatiale Twinstar F2 met registratie PH-HHJ, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Sky Helicopter Services waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Haarlemmermeer voor het dancefestijn Mysteryland.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-09] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 9 juli 2013 van Sky helicopter service. Adres: Lindberghstraat 4, 7903 BN Hoogeveen. Telefoon +31 6 11 35 05 38; e-mailadres: harold@skyhelicopterservices.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het Decibel Outdoor Festival te Hilvarenbeek; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44 Raven II met registratie PH-SBH of PH-DWW, Eurocopter EC-120B met registratie PH-KGJ of AS 355 Aerospatiale Twinstar F2 met registratie PH-HHJ, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Sky Helicopter Services waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Hilvarenbeek voor het Decibel Outdoor Festival.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-09] Gelezen het verzoek van I-Sky (Kees Lieben), ontvangen op 22 juli 2013, aangevuld op 29 juli 2013 en mondeling toegelicht op 30 juli 2013, contactpersoon de heer Lieben, e-mail: info@i-sky.nl voor het uitvoeren van een fotovlucht voor KIKA; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het volgens artikel 1 van de Regeling modelvliegen verboden is om met een licht onbemand luchtvaartuig deel te nemen aan het luchtverkeer, tenzij op basis van artikel 5.5 Wet luchtvaart ontheffing is verleend; I-Sky voldoende kennis, bedrevenheid en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-07] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-07] Gelezen het verzoek van de heer K. van der Ham, namens Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht te Rijen, van 3 juni 2013; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet, gelezen in samenhang met artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-01] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon mevrouw I. Koster, ontvangen op 9 juli 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten worden uitgevoerd t.b.v. het maken van opnames bij de Zwarte Cross in Lichtenvoorde; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21, artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-01] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 19 juli 2013 van Weser Airborne Sensing GmbH & Co, adres: Airportallee 1, Menster Osnabreck International Airport (Hangar 2), D-48268 Greven, Duitsland. Contactpersoon: C.D. Roerdinkholder, tel.: +49 2571 944190, e-mail: roerdinkholder@weseras.de.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-01] De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 18 april 2012 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Schietbaan Marnewaard aan de Kustweg 2, 9976 VP Lauwersoog .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-31] REVISIE op de publicatie in de Staatscourant van 18 juli 2013, Nr. 20296 (wijziging coerdinaten in artikel 2a) Artikel 2 Aan deze ontheffing zijn de volgende voorschriften en beperkingen verbonden: a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-31] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting MLT Deelen (33C01) aan de Koningsweg 30, 6816 TG Arnhem .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-31] Gelezen het verzoek van Sky Survey B.V. van 3 juni 2013, ontvangen op 17 juni 2013 en de aanvulling op het operationeel plan ontvangen op 8 juli 2013, contactpersoon mevrouw D. Sommer, e-mail: dsommer@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Sky Survey B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; het verboden is om beroepsmatig vluchten met een licht onbemand luchtvaartuig uit te voeren, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5 derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-29] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., contactpersoon de heer E. Geenen, ontvangen op 5 juni 2013, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-24] Gen. Maj. de Ruyter van Steveninckkazerne te Oirschot, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING BESCHIKKING Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-24] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting HV Nassau Ouwerkerkkamp aan de Rimburgerweg 30, 6445 PA Brunssum .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-22] Gehoord het verzoek van mevrouw I. Kesters, van 11 juli 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Beschikking ILT-2013/23724 wordt als volgt gewijzigd: Aan artikel 1 wordt een vierde lid toegevoegd dat luidt: 4.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-19] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 3 juli 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; De piloten van Skeye Survey beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S certificaat; Het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-19] Gezien het verzoek van het NLR [Jan-Floris.Boer@nlr.nl] van 17 juni 2013 met o.a Operations manual TR 2012-555-issue 2 draft en Safety Management Manual 1.0; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 De geldigheidsduur van de beschikking 2012-14624, gewijzigd met beschikking 2012-39465, wordt verlengd tot en met 31 oktober 2013.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-18] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-18] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon mevrouw I. Koster, ontvangen op 9 juli 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten worden uitgevoerd t.b.v. het maken van opnames, aanleggen en verbeteren van het 4G-netwerk; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21, artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-17] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-17] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-17] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-17] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V. van 7 juni 2013, contactpersoon mevrouw I. Koster, ontvangen op 25 april 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten worden uitgevoerd t.b.v. het maken van opnames van een QR-code in het kader van een recordpoging voor het Guinness Book of World Records; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-16] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 11 april 2013 van Lion Air BV, adres: Dijkje 128, 3077 CM Rotterdam, contactpersoon: de heer M.M.G. de Leeuw, tel.: 010-4796330, e-mail: info@lionair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van vluchten ten behoeve van luchtfotografie boven het Malieveld in Den Haag; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de C172, met registratie PH-MDL of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Lion Air BV, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd op 2000 ft boven de EHP 26 (Malieveld, Den Haag), ten behoeve van foto-opnames.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-11] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics, aangevuld op 10 april 2013. j.k.langendoen@delftdynamics.nl Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met een licht onbemand luchtvaartuig is verboden in artikel 1 van de Regeling modelvliegen; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-10] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting L. Kol. Tonnetkazerne aan de Eperweg 141 D 207, 8084 HE t Harde .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-10] Intrekken vergunning voor houden honden in de buitenlucht aan de inrichting het Logistiek Centrum Woensdrecht, Utrechtsestraatweg 230 te Rhenen, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING ONTWERPBESCHIKKING Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Uitgebreide voorbereidingsprocedure Onderwerp De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 15 april 2013 een verzoek ontvangen van het Ministerie van Defensie voor het intrekken van de vergunning voor het houden van honden in de buitenlucht. Het gaat om de inrichting het Logistiek Centrum Woensdrecht (39E04) aan de Utrechtsestraatweg 230, 3911 TX Rhenen .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-10] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting MC Rucphen (49F04) aan de Zundertseweg 45 te Rucphen .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-09] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 23 april 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; Besluit: ENIG ARTIKEL A Van de op 6 mei 2013 uitgegeven beschikking met referentienummer ILT-2013/16252 wordt het volgende artikel en daarmee de geldigheidsduur als volgt gewijzigd: Artikel 4 Deze beschikking treedt in werking op de eerste dag na dagtekening van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst en vervalt op 1 september 2013.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-09] om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Johannes Postkazerne aan de Johannes Postweg 7, 7973 JB Darp (gemeente Westerveld) .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-08] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Erasmus MC te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 27 juni 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu de vergunning van het Erasmus MC te Rotterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer, met kenmerk GGO IM 12-002, gewijzigd. Op 28 mei 2.013 had het Erasmus MC een daartoe strekkende aanvraag ingediend. De wijzigingsvergunning heeft als kenmerk GGO IM 12-002/03.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-03] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 13 juni 2013 van de heer K. van der Ham, adres: Platte Akker 81, 4847 KN Teteringen, tel.: 0161-222188 of 06-51269222, e-mail: flight.ops@skhv.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten boven Den Haag tijdens de Veteranendag; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op: a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-02] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-28] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., contactpersoon de heer E. Geenen, ontvangen op 5 juni 2013, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-27] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC) te Amsterdam en Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 20 juni 2013 zijn door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunningen verleend op de aanvragen met kenmerken GGO IM-MV 12-004, GGO IM-MV 12-005 en GGO IM-MV 12-006 aan het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG) te Groningen, het Universitair Medisch Centrum Utrecht (UMCU) te Utrecht en het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC), voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-26] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 18 juni 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-26] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 30 mei 2013 van Sky helicopter service. Adres: Lindberghstraat 4, 7903 BN Hoogeveen. Telefoonnummer: +31611350538; e-mail: harold@skyhelicopterservices.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Defqon te Biddinghuizen; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44 Raven II met registratie PH-SBH, Eurocopter EC-120B met registratie PH-KGJ of AS 355 Aerospatiale Twinstar F2 met registratie PH-HHJ, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Sky Helicopter Services waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Biddinghuizen voor het dancefestijn Defqon.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-26] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-26] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-25] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., contactpersoon de heer E. Geenen, ontvangen op 10 juni 2013, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-24] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 18 mei 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-21] Gezien het verzoek om ontheffing, ontvangen op 28 mei 2013 van German Aerospace Center DLR, adres: Lilienplatz 7, 38108 Braunschweig, contactpersoon: de heer P. Baumann, tel.: 0049 (0)531 295 2967; e-mail: peter.baumann@dlr.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van vluchten t.b.v. het doen van atmosferisch onderzoek; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Dornier Do 228-101 met registratie D-CODE, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij German Aerospace Center DLR, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van wetenschappelijk onderzoek.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-12] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-12] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-05] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-05] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-03] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon de heer N. Belgraver, ontvangen op 25 april 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten worden uitgevoerd t.b.v. het maken van opnames van een QR-code in het kader van een recordpoging voor het Guinness Book of World Records; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-29] twee aanvragen om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting HV Nassau Ouwerkerkkamp aan de Rimburgerweg 30, 6445 PA Brunssum .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-29] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-27] Gelezen het verzoek van Gatewing, ontvangen op 10 april 2013, contactpersoon de heer M. Maes, tel.: +32 474409292, e-mail: mma@gatewing.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Gatewing voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-23] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-23] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon de heer N. Belgraver, ontvangen op 9 april 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopters; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-22] Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Eurocopter EC-135P2 met als registratie OE-XHZ of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Helios FTC, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode in het plaatselijk luchtverkeersleidingsgebied van de vliegbasis de Kooy binnen de openstellingstijd van de vliegbasis ten behoeve van de opleiding van Marinevliegers van het Defensie Helikopter Commando.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-22] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 10 april 2013 van Bundespolizei-Fliegergruppe. Adres: Bundesgrenzschutzstraee 100, 53757 Sankt Augustin, Duitsland. Contactpersoon: de heer Andreas Kemer, tel.: + 49 2241 238 2417; e-mail: andreas.kuemer@polizei.bund.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van de Bundespolizei Fliegerstaffel West voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in heel Nederland in het kader van het Euregio-Project: Border Crossing of Rescue Helicopters Lifeliner 3 (Nederland), Nijmegen and Christoph 9 (Duitsland), Duisburg; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Eurocopter EC 135 T2+, in gebruik bij de Bundespolizei Fliegerstaffel West, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd in heel Nederland, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (Helicopter Emergency Medical Service).
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] Aanvraag omgevingsvergunning Legerplaats Ermelo, Leuvenumseweg 88 te Ermelo, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING AANVRAAG Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Vliegbasis Woensdrecht aan de Kooiweg 40, 4631 SZ Hoogerheide (gemeente Woensdrecht) .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 22 april 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 23 april 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-14] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-14] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-14] om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Johannes Postkazerne aan de Johannes Postweg 7, 7973 JB Darp (gemeente Westerveld) .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-10] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-10] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon de heer N. Belgraver, ontvangen op 9 april 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopters; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-08] Omgevingsvergunning voor het wijzigen van een vigerend bodemvoorschrift voor een refuelspot op MLT Deelen, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING AANVRAAG Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-03] Op 2 oktober 2012 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van de Stichting Katholieke Universiteit, UMC St Radboud, te Nijmegen een vergunningsaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk IM-MV 12-008.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-01] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 15 april 2013 van Aeroheli GmbH & Co. KG. Contactpersoon: de heer D. Franzke. Adres: Am Flugplatz 3, 03058 Neuhausen, Duitsland; tel.: +49(0)35605 428823; e-mail: info@aeroheli.de; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van N.V. Rotterdam-Rijn Pijpleiding Maatschappij voor het uitvoeren van inspectievluchten van pijpleidingen; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling LVR; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R-44 Raven II met registratie D-HFCH, D-HFCW, AS350N met als registratie D-HAIF of Guimbal Cabri G2 met registratie D-HAIG, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Aeroheli GmbH & Co. KG waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in Zuid-Holland, Brabant en Limburg ten behoeve van het inspecteren van het pijpleidingnetwerk (olieleidingen), in opdracht van de N.V. Rotterdam-Rijn Pijpleiding Maatschappij.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-01] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 22 april 2013, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-29] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 17 april 2013, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-26] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 11 april 2013, van Swiss Flight Services SA, adres: Aerodrome de Neuchatel, 2013 Colobier, Zwitserland, contactpersoon: mevrouw R. Pereira, tel.: 0041 32 843 51 03, e-mail: projects@sfsaviation.ch; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van vluchten ten behoeve van luchtfotografie in opdracht van Google Inc.; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Hawker Beechcraft Company BE20, met registratie HB-GLA, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Swiss Flight Services SA, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd, ten behoeve van foto-opnames.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-26] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 10 april 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: nick@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-25] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-24] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting L. Kol. Tonnetkazerne aan de Eperweg 141 D 207, 8084 HE t Harde .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-24] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., aangevuld op 10 april 2013, e-mail: j.k.langendoen@delfdynamics; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; ontheffing is verleend ex artikel 34 Lvw voor het incidenteel gebruik van de luchthaven Woensdrecht door een UAS van Delft Dynamics B.V.; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-23] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC) te Amsterdam en Stichting Het Nederlands Kanker Instituut-Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 3 september 2012 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht en het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC), vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-23] Gelezen het verzoek van Kragten BV, contactpersoon de heer E. Geenen, ontvangen op 27 maart 2013, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-18] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 5 april 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, telefoon 0186 - 60 44 97, e-mailadres: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-18] Having read the request from Jet Airways India Ltd, by electronic form dated 15 March 2013, mail: sunilkamath@jetairways.com; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); DECREES An exemption is granted to Jet Airways India Ltd to perform one flight in the Mode S Enhanced Surveillance designated Airspace in Amsterdam FIR with aircraft with nationality and registration marking VT-JNX and VT-JNZ equipped with a non-EHS capable SSR Mode S/ELS transponder.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-17] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-12] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 april 2013, van Free Lancelot, adres: p.a. Noodweg 43a, 1213 PW Hilversum, Contactpersoon: de heer M.F.Th Toorenburgh, tel.: 035-5771300, e-mail: lancelot@vliegclubhilversum.nl; Overwegende dat het doel is het uitvoeren van een vlucht ten behoeve van het vervaardigen van fotos van de Amsterdamse grachtengordel; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 172 met als registratie PH-SKC, PH-SKN, PH-HCW, PH-DON en PH-SKE, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Free Lancelot, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-11] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., ontvangen op 21 maart 2013, contactpersoon de heer T. Wesselink, tel.: 06 10940679, e-mail: tw@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-11] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., contactpersoon de heer B. Langendoen, ontvangen op 26 februari 2013, e-mail: j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Delft Dynamics B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; Delft Dynamics B.V. een convenant heeft afgesloten met Luchtverkeersleiding Nederland; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopters; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-10] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-09] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics BV en TU Delft om in het kader van het De Kooij-symposium enkele vluchten te laten zien in de RC-mode boven het sportveld van het Marine Etablissement in Amsterdam; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Delft Dynamics en TU Delft voldoende kennis en ervaring in huis hebben om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; beide organisaties hebben een operationeel plan gemaakt voor de betreffende vluchten; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-09] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-09] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 18 maart 2013, van Sand Air, adres: Rotterdam Airportplein 56, Postbus 12018, 3004 GA Rotterdam. Contactpersoon: de heer A. Zantman, tel.: 010 4377877, e-mail: info@sandair.nl; Overwegende dat het doel is het uitvoeren van verschillende vluchten ten behoeve van het vervaardigen van fotos; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 172 met als registratie PH-ATW en PH-SEL, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Sand Air, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-05] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 februari 2013 van Heli Service Belgium; contactpersoon: T. Soumange; adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2 361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Limburg ten behoeve van de Amstel Gold Race 2013; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2, met de registratienummers OO-HSK en OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Amstel Gold Race 2013.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-05] Beschikking op het verzoek van BASF Plant Science Company GmbH te Ludwigshafen, om intrekking van de vergunning van 21 januari 2013, voor de introductie in het milieu voor overige doeleinden van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-03] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunningen zijn verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-03] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-03] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 14 maart 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, tel.: 0186 604 497, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-28] Omgevingsvergunning voor het realiseren van nieuwbouw van gebouw Ce037 aan de Rijkszee- en Marinehaven 1, Den Helder, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING AANVRAAG Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-28] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-28] De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 18 april 2012 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Schietbaan Marnewaard aan de Kustweg 2, 9976 VP Lauwersoog.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-28] Having read the request from Southern Cross Int. BV, Mr N. Roman, by e-mail dated 8 March 2013, mail: office@southernx.nl; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); DECREE Article 1 An exemption is granted to Southern Cross Int. BV to perform 1 outbound flight from Maastricht-Aachen Airport (EHBK) to Bratislava (LZIB) with aircraft with nationality and registration marking PH-KXR. The flight (with callsign Southern Cross 1316 [SXI1316]) is accepted without a Mode S ELS/EHS capable transponder under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in Amsterdam FIR.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-28] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 11 maart 2013 van Slagboom en Peeters luchtfotografie B.V., adres: de Zanden 9, 7395 PA Teuge. Contactpersoon: J. van Elsacker, tel.: 055-323 1868, e-mail: info@slagboomenpeeters.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van de gemeente Almere en Zoeterwoude om het energieverlies van huizen en daken in kaart te brengen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna T310R met als registratie PH-LAW en Partenavia P68 met als registratie PH-RVS of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Slagboom en Peeters Luchtfotografie BV, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode ten behoeve van het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van de gemeente Almere en Zoeterwoude.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-28] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-27] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-27] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-25] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 6 maart 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, tel.: 0186 604 497, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-25] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 6 maart 2013 van het Parachutistencentrum Eelde-Hoogeveen, adres: Garderenseweg 385, 3852 NJ Ermelo, tel.: 06-10207127, e-mail: andremasurel@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Cessna-182 met registratie PH-TGC, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Parachutistencentrum Eelde-Hoogeveen, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied met als centrum 52 17 08N 005 13 10E voor een vlucht tot een hoogte van maximaal 2500 ft AMSL.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-22] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 5 maart 2013 van Politie | Landelijke Eenheid |, adres: Postbus 75014, 1117 ZN Schiphol-Oost; Contactpersoon: W. Kaihatu, tel.: +31 20 502 5600; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdracht van Politie | Landelijke Eenheid | voor het naar behoren uitvoeren van hun toegewezen politietaak, waaronder antiterreur- of SAR-vluchten of het trainen van procedures hiertoe; Gelet op de artikelen 13, vierde lid en artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type EC-135 en AW-139 of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij de Politie | Landelijke Eenheid |, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd boven het zeegebied van de Nederlandse Exclusieve Economische Zone (EEZ), boven de territoriale wateren (TTW), boven de Waddenzee en de Zeeuwse wateren, het IJsselmeer en boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle politietaken, antiterreur- of SAR-vluchten of het trainen van procedures hiertoe.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-21] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-21] Gelezen de aanvraag van de heer H. Landlust, d.d. 27 februari 2013, ontvangen op 27 februari 2013, adres: Oudelaan 9, 9636 AE Zuidbroek, e-mail: hlandlust@gmail.com, tel.: 0598-452048; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart en artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival in de Blauwestad te Beerta (locatie met coerdinaat 53 0944.05NB en 007 0435.31OL) wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-14] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 7 februari 2013, van Skydive Rotterdam. Contactpersoon: M. van Beveren/T. Pruisken. Adres: Zaventumbaan 5, 3045 AR Rotterdam, tel.: 010-4159450/06-51190996; e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat: het doel van de vluchten is het incidenteel uitvoeren van parachutesprongen buiten de daglichtperiode door Skydive Rotterdam; er weinig mogelijkheden zijn om een nachtsprong uit te voeren, niet alleen door het verbod in de Regeling valschermspringen 2010, maar ook door de noodzakelijke beschikbaarheid van een paravliegtuig met IFR-uitrusting, een gekwalificeerde vlieger en een luchthaven waar starts en landingen met een paravliegtuig s avonds in het donker worden geaccommodeerd; dat deze ontheffing slechts het bijzonder gebruik van het luchtruim regelt en niet: het gebruik van de landingslocatie door de valschermspringers; de kwalificatie van de valschermspringers; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement en artikel 3, tweede lid van de Regeling valschermspringen 2010; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op: het luchtvaartuig van het type Cessna 208B, met als registratie PH-BSU, in gebruik bij Skydive Rotterdam waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd, naar het vaste valschermspringgebied Rhoon 51 5108NB en 004 2610OL, tot een hoogte van maximaal FL 120 voor meerdere paradroppings en op de parachutisten van Skydive Rotterdam.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-13] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 23 februari 2013 van Parachutisten Centrum Midden Nederland (PCMN). Contactpersoon: de heer Schaddelee, Zigzaghoven 19, 3961 EC Wijk bij Duurstede, tel.: 06-53834949, e-mail: demonstratie@pcmn.nl; Overwegende, dat: PCMN regelmatig ontheffing vraagt om VFR-vluchten uit te voeren in de naderingsluchtverkeersleidingsgebieden van Schiphol (Schiphol TMAs) met luchtruimclassificatie A met het doel om parachutisten te droppen; in de Regeling valschermspringen 2010 is vastgelegd dat ontheffing alleen mogelijk is tot een hoogte van 2500 ft en buiten de luchtverkeersstromen en er geen risicos of vertraging voor Schipholverkeer mag ontstaan; dit laatste pas relatief kort voor de geplande vlucht kan worden beoordeeld door LVNL bij het al dan niet verlenen van een klaring om in het bedoelde incidentele klimgebied te vliegen en in het incidentele springgebied te springen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna 182 met registratie PH-TGC of PH-LEF, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij PCMN, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen incidentele klimgebieden gelegen in de naderingsluchtverkeersleidingsgebieden van Schiphol (Schiphol TMA's) met een hoogte van maximaal 2500 voet AMSL.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-13] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 19 februari 2013, ontvangen op 19 februari 2013 van Geocart GmbH, adres: Nimrodstrasse 60, 45699 Herten, Duitsland. Contactpersoon: de heer T. Kiski, tel.: +49 2366 1095-0, e-mail: kiski@geocart.de; Overwegende dat het doel is het uitvoeren van verschillende vluchten ten behoeve van het vervaardigen van digitale topografische bestanden; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 402 met als registratie D-IBWF en Piper Cheyenne IIXL met als registratie D-IBGC dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Geocart GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-11] Op 1 maart 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Economische Zaken, vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 12-007 aan Intervet International B.V. te Boxmeer voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer. Op 28 september 2012 had Intervet International een daartoe strekkende aanvraag ingediend. De aanvraag betreft een veterinaire vaccinatiestudie waarin genetisch gemodificeerde bacterien worden toegediend aan kalveren. Het doel van de studie is om een vaccin te ontwikkelen tegen Pasteurella multocida en Mannheimia haemolytica pneumonie in kalveren.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-08] Op 1 maart 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Economische Zaken, vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-L 12-002 aan Wageningen Universiteit te Wageningen voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-07] Omgevingsvergunning voor het project Vervanging nieuwbouw NBCD trainingscentrum aan het Nieuwe Diep 27D te Den Helder KENNISGEVING AANVRAAG Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-07] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., contactpersoon de heer B. Langendoen, e-mail: j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Delft Dynamics B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; Delft Dynamics B.V. een convenant heeft afgesloten met Luchtverkeersleiding Nederland; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopters; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-07] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 14 februari 2013, contactpersoon mevrouw I.eKesters, tel.: 0186 604 497, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-06] Gelezen het verzoek van COWI Aerial Survey van 26 februari 2013, adres: Parallelvej 2, DK-2800 Kongens Lyngby, Denmark. Contactpersoon: de heer C. Heeg Andersen, tel.: 0045 5640 1390, e-mail: chad@cowi.dk; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: In de op 18 februari 2013 afgegeven beschikking met kenmerk ILT-2013/4958 worden de artikelen 2 en 10 vervangen door de volgende artikelen: Artikel 2 Aan de gezagvoerder van het in artikel 1 genoemde luchtvaartuig wordt van 16 februari 2013 tot en met 15 april 2013 s avonds tussen zonsondergang en 23.00 uur lokale tijd ontheffing verleend van het verbod tot het uitvoeren van VFR-vluchten buiten de daglichtperiode.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-05] Gelezen de mail van de de heer W. Bulsink, d.d. 15 februari 2013, e-mail: wilbertbulsink@gmail.com; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Voor een concert door het nieuw Ensemble en Looptail wordt ontheffing verleend om bij het Muziekgebouw aan t IJ, Piet Heinkade 1 in Amsterdam (locatie: 52 2242.24N 004 5447.26E, 2 kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-04] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 6 februari 2013, ontvangen op 8 februari 2013 van Weser Airborne Sensing GmbH, adres: Hangare2, Menster Osnabreck International Airport. Contactpersoon: C.D. Roerdinkholder, tel.: +49 2571 944190, e-mail: maier@weseras.de.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-26] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-26] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-25] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 8 februari 2013 van COWI Aerial Survey, adres: Parallelvej 2, DK-2800 Kongens Lyngby, Denmark. Contactpersoon: de heer C. Heeg Andersen, tel.: 0045 5640 1390, e-mail: chad@cowi.dk; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van Stadsverwarming Purmerend B.V. voor het in kaart brengen van warmteverlies van de stadsverwarming van Purmerend; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Britten-Norman Islander met als registratie OY-CKS, in gebruik bij COWI Aerial Survey, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het in kaart brengen van warmteverlies van de stadsverwarming van Purmerend in opdracht van de Stadsverwarming Purmerend B.V.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-21] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-21] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-20] Gelezen het verzoek van de N.V. Luchthaven Lelystad van 30 november 2012, aangevuld met de e-mail van 24 januari 2013; Gelet op artikel 33, tweede lid van de Luchtvaartwet in samenhang met artikel IX, tweede lid, van de Wet van 18 december 2008, houdende wijziging van de Wet luchtvaart inzake vernieuwing van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens en de decentralisatie van bevoegdheden voor burgerluchthavens naar het provinciaal bestuur (Regelgeving burgerluchthavens en militaire luchthavens) ( Stb. 561 ).
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-20] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 28 januari 2013 van RVL Group, adres: Anson Road, building 21, East Midlands Airport, United Kingdom. Contactpersoon: de heer D. Connor, telefoonnummer: +44 1332 819834; e-mail: dconnor@rvl-group.com; Overwegende dat het doel van de vlucht(en) is het uitvoeren van maken van fotos; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement en artikel 2, onderdeel f, van de Regeling sluiting luchtruim boven Den Haag en kasteel Drakesteijn; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 172, met registratie G-MAPP of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij RVL Group, waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, ten behoeve van het maken van fotos rond de volgende locaties en hoogtes: 52 06 00 N 004 23 31,2 E (boven het gebied met de aanduiding EHP 26 [Den Haag]) op 2100 ft AMSL; in het gebied met de aanduiding EHP 25 (voormalig paleis Soestdijk en kasteel Drakesteijn) op 1400 voet AMSL.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-19] Having read the request from Fleet Air International KFT, Mr V. Lushakov, by electronic form dated 25 January 2013, mail: fleetair@gfleetair.eu); In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); DECREES: Article 1 An exemption is granted to Fleet Air International KFT to perform flights in the Mode S Enhanced Surveillance designated Airspace in Amsterdam FIR with aircraft with nationality and registration marking HA-TAG equipped with an non-EHS capable SSR Mode S transponder.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-13] Beschikking op de vergunningaanvraag van Intervet International te Boxmeer, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 5 februari 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Economische Zaken, vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM 11-006 aan Intervet International B.V. te Boxmeer voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer. Op 12 oktober 2011 had Intervet International een daartoe strekkende aanvraag ingediend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-13] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 22 januari 2013 van S.P. Luftbild GmbH. Contactpersoon: de heer P. Behr. Adres: Auf der Hohl 2, 53547 Dattenberg, Duitsland; telefoonnummer: +49(0)2644 560 853; e-mail: helicopter-behr@t-online.de; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van de Gasunie voor het uitvoeren van inspectievluchten van gaspijpleidingen; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling LVR; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Schweizer 300C, Schweizer 333, MD 500E, Eurocopter AS350, Robinson R44 Raven II, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij S.P. Luftbild GmbH waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in heel Nederland ten behoeve van het inspecteren van het gaspijpleidingnetwerk (hogedrukleidingen), in opdracht van de Gasunie.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-07] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 18 januari 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, telefoon 0186 60 44 97, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-06] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvragen voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-06] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-05] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-05] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-05] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 30 november 2012, ontvangen op 30 november 2012 van Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH, adres: Nevinghof 20, Mnster, Duitsland. Contactpersoon: de heer T.J.M. Streter, tel. +49 251 2330 203, e-mail: Straeter@hansaluftbild.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse luchtfotogrammetrie- en laseraltimetrievluchten in opdracht van het rijk, de provincies en gemeenten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 210 met registratienummer D-EAOO, Cessna 402 met registratienummer D-IHLB, Cessna 404 met registratienummer D-IDOS, Aero Commander 680 met registratienummer D-IABB en Aero Commander 690 met registratienummer D-IABC, dan wel gelijkwaardige vervangende vliegtuigen, in gebruik bij Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-05] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 7 januari 2013, ontvangen op 7 januari 2013 van Slagboom en Peeters luchtfotografie BV, adres: De Zanden 9, 7395 PA Teuge. Contactpersoon: Y.E. Slagboom, tel.: 055-3231868, e-mail: info@slagboomenpeeters.com.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-04] Gelezen het verzoek van Ursus Airborne BV, ontvangen op 18 december 2012, contactpersoon de heer M.A. Gossens, tel.: 0546-673734, mobiel: 06-308 908 56, e-mail: goossens@geosens.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Ursus Airborne BV voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze op deze specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-04] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 16 januari 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, tel.: 0186-604497, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-04] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 18 januari 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, tel.: 0186-604497, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-30] De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 18 september 2012 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Vliegbasis Woensdrecht aan de Kooiweg 40 te Hoogerheide (Gemeente Woensdrecht).
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-29] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 14 december 2012 van Aerodata Remote Sensing b.v., Claudius Prinsenlaan 128, 4818 CP Breda. Contactpersoon: de heer S. Bot. Tel.: +32 3 287 0030; e-mail: s.bot@aerodata-surveys.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het opnemen en leveren van stereobeelden tot volledig geometrische orthofotobestanden ten behoeve van topografische metingen en kartering van alle mogelijke infrastructuur, zoals wegen, dijken, waterlopen, duinen, gebouwen en straten voor de aanmaak, controle en bijhouding van onder andere Top 10NL basiskaart, Grootschalige Basiskaart Nederland, de Basisregistratie van Adressen en Gebouwen en vervaardiging van hoogtemodellen en 3D-visualisaties; tevens worden thermografische luchtopnamen gemaakt die het warmteverlies uit gebouwen meten in opdracht van het rijk, de provincies, waterschap en gemeenten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op luchtvaartuigen van het type Fairchild Merlin SA226 met registratie PH-PIX, Cessna 310 met registratie OO-MSN, Cessna 402 met registratie D-ISAV, Cessna 340 met registratie D-ICBB, Cessna 404 met registratie OO-MAP, Partenavia P-68C met registratie OO-PXL en Twin Commander 690A met registraties SE-LZU en OO-GOA, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Aerodata Remote Sensing b.v., waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-28] Beschikking op de vergunningaanvraag van BASF Plant Science te Ludwigshafen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag BASF Plant Science Op 21 januari 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Economische Zaken, vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-L 12-001 aan BASF Plant Science te Ludwigshafen voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-22] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., contactpersoon de heer B. Langendoen, e-mail: boris@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Delft Dynamics B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; Delft Dynamics B.V. een convenant heeft afgesloten met Luchtverkeersleiding Nederland; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopters; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-22] Gelezen het verzoek van Geo Infra BV gedateerd 7 januari 2013, ontvangen op 7 januari 2013, contactpersoon de heer W. Broeders, e-mail: w.broeders@geoinfra.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Geo Infra BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-22] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 11 januari 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, tel.: 0186 604 497, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-18] Gelezen het verzoek van Kragten BV, gedateerd 17 december 2012, ontvangen op 19 december 2012, contactpersoon drs. E.M.F. Geenen, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-15] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-15] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-15] Having read the request from Southern Cross Int. BV, Mr N. Roman, by e-mail dated 1 Januari 2013, mail: office@southernx.nl; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Taking in consideration that the flight is going to Maastricht-Aachen airport for maintenance and that the aircraft will only fly outside Europe; DECREE Article 1 An exemption is granted to Southern Cross Int. BV to perform 1 outbound flight from Maastricht-Aachen Airport (EHBK) to Bratislava (LZIB) with aircraft with nationality and registration marking PH-LXG. The flight (with callsign Southern Cross 1304 (SXI1304) is accepted without a Mode S ELS/EHS capable transponder under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in Amsterdam FIR.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-10] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-10] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 januari 2013, ontvangen op 1 januari 2013 van XNTRIC Events. Contactpersoon: de heer B.M. Draijer, Primulastraat 10, 1171 MR Badhoevedorp, tel.: 06-33228800, e-mail: info@XNTRIC.nl; Overwegende, dat: XNTRIC Events regelmatig ontheffing vraagt om VFR-vluchten uit te voeren in de Schiphol TMA1 met luchtruimclassificatie A met het doel om parachutisten te droppen; in de Regeling valschermspringen 2010 is vastgelegd dat ontheffing alleen mogelijk is tot een hoogte van 2500 voet en buiten de luchtverkeersstromen en er geen risicos of vertraging voor Schiphol verkeer mogen ontstaan; dit laatste pas relatief kort voor de geplande vlucht kan worden beoordeeld door LVNL bij het al dan niet verlenen van een klaring om in het bedoelde incidentele klimgebied te vliegen en in het incidentele springgebied te springen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna 172 met registratie PH-SIR, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij XNTRIC Events, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen incidentele klimgebieden gelegen in de Schiphol TMAs met een hoogte van maximaal 2500 voet AMSL.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-10] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-09] Omgevingsvergunning voor de verwijdering van alle asbesttoepassingen in de gebouwen 2 en 10 van Artillerie Schietkamp t Harde aan de Eperweg 149 te t Harde KENNISGEVING BESCHIKKING Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-03] Gelezen de verzoeken van het NLR (Jan-Floris.Boer@nlr.nl), Anthony Fokkerweg 2, 1059 CM Amsterdam in e-mails d.d. 5 september 2012, 8 november 2012 en 21 december 2012 (2 x); Gelet op artikel 2.1 vierde lid en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ENIG ARTIKEL Beschikking nr. ILT/2012-14624 van 16 mei 2012 wordt als volgt gewijzigd: I In artikel 1, eerste lid, wordt a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-02] Omgevingsvergunning voor het opslaan van de centrale voorraad milieugevaarlijke stoffen op een centrale plek binnen de Gen. Maj. de Ruyter van Steverinckkazerne te Oirschot KENNISGEVING BESCHIKKING Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-02] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-20] Op 28 september 2012 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van Intervet International te Boxmeer een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk IM-MV 12-007.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-20] Gelezen het verzoek van Geo Infra BV, contactpersoon de heer W. Broeders, e-mail: w.broeders@geoinfra.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Geo Infra BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-19] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu geeft kennis van het feit dat zij op 12 december 2012 bekend heeft gemaakt dat op 16 november 2012 de volgende omgevingsvergunning van rechtswege is verleend omdat binnen de beslistermijn geen besluit is genomen: Bedrijf: Vliegbasis Woensdrecht (49G01) Locatie: Kooiweg 40 te Hoogerheide (Gemeente Woensdrecht) Activiteit: Bouwen Voor: Het wijzigen van de brandcompartimentering in gebouw 261 Aanvraagdatum: 20 september 2012 Zaaknummer: 98409831 Bezwaar Belanghebbenden kunnen op grond van de Algemene wet bestuursrecht binnen zes weken na bekendmaking van dit van rechtswege verleende besluit bezwaar maken. Het bezwaarschrift moet uw naam en adres bevatten, duidelijk maken tegen welk besluit u bezwaar maakt en gemotiveerd, gedateerd en ondertekend zijn. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, p/a DCMR Milieudienst Rijnmond, o.v.v. AWB-bezwaar, Postbus 843, 3100 AV Schiedam.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-17] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 oktober 2012 van Heli Holland Air Service BV. Contactpersoon: T.R. Heinen. Adres: Kanaal B ZZ 3, 7881 NB Emmer-Compascuum; telefoonnummer: 0591-351 251; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat: het uitvoeren van de vluchten deels is het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring en deels vluchtuitvoering in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering, zoals het uitvoeren van foto-, film- en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie- en promotiemateriaal; Heli Holland Air Service BV voor andere werkzaamheden (vervoer en rondvluchten met helikopters) beschikt over een AOC en (mede daarom) een veiligheidsmanagementsysteem gebruikt; de helikopters met de registratie PH-HHC, PH-HHJ en PH-HVH die gebruikt gaan worden voor de vluchtuitvoering ruimschoots voldoen aan de internationale geluidseisen (met een marge van 12 EPNL cumulatief ten opzichte van de grenswaarde), waardoor er sprake is van relatief stille helikopers; het gezien die geluidsprestatie en de voorschriften en beperkingen in deze ontheffing en de ervaring van de afgelopen jaren, de verwachting is dat het laagvliegen wel zal leiden tot incidentele geluidsoverlast met een maximale geluidsbelasting van 90.9 EPNL op grondniveau als gevolg van het overvliegen, maar de overlast kortdurend zal zijn voor de maximale periode van een kwartier per locatie; de evaluatie van de eerder verleende ontheffingen heeft aangetoond dat de locaties waar laag zal worden gevlogen verspreid liggen over heel Nederland; er geen specifieke wettelijke bepalingen zijn voor geluidsoverlast voor overvliegen; analoog aan het ontheffingenbeleid voor de geluidsoverlast in de Wet Milieubeheer en het incidentele karakter van de overlast die zal worden ondervonden, de overlast als aanvaardbaar moet worden geacht; vluchten uitgevoerd op grond van deze ontheffing, niet lager uitgevoerd worden dan 500 ft boven gebieden met aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden daaronder begrepen, dan wel boven mensenverzamelingen.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-17] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Wageningen Universiteit te Wageningen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag Wageningen Universiteit Op 29 oktober 2012 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van Wageningen Universiteit te Wageningen een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk GGO IM-L 12-002. De aanvraag heeft betrekking op kleinschalige veldwerkzaamheden met Phytophthora resistente aardappellijnen. De werkzaamheden zijn voorgenomen plaats te vinden in de gemeenten Borger-Odoorn, Eemsmond en Wageningen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-12] Omgevingsvergunning Ministerie van Defensie voor de inrichting MC Rucphen aande Zundertseweg 45 te Rucphen, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING ONTWERPBESCHIKKING Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Uitgebreide voorbereidingsprocedure Onderwerp De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 5 december 2011 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting MC Rucphen (49F04) aan de Zundertseweg 45 te Rucphen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-12] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-12] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-11] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 8 oktober 2012, ontvangen op 5 oktober 2012, van Paracentrum Eelde-Hoogeveen.Contactpersoon: M. van Aperen. Adres: De Zeilmakerij 13, 8064 EJ Zwartsluis.Telefoon: 038-8535920 (werk)/06-27407272; e-mail: jansjemarc@home.nl; Overwegende dat het doel van de vluchten is het uitvoeren van het jaarlijks parachutespringen (formatiespringen) bij nacht door het Paracentrum Eelde-Hoogeveen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement en artikel 3, tweede lid van de Regeling Valschermspringen 2010; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 207 Soloy Turbine, met als registratie PH-ZZF, in gebruik bij Paracentrum Eelde-Hoogeveen waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd, te Eelde 53 0730 NB en 006 3500 OL, op een hoogte van maximaal FL 90 ten behoeve van meerdere paradroppings en op de parachutisten van Paracentrum Eelde-Hoogeveen.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-11] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 18 november 2012 van Paracentrum Eelde-Hoogeveen te Groningen. Contactpersoon: J.J. Steringa, De Held 55, 9745 DH Groningen, telefoon: 06-23 12 7572, e-mail: j.j.steringa@home.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten i.h.k.v. de eindejaarsviering, waarbij bij de parachutisten achtereenvolgens een paradropping op Ameland plaatsvindt, gevolgd door een paradropping op vliegveld Eelde; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 207 Turbine, met als registratie PH-ZZF, in gebruik bij Paracentrum Eelde-Hoogeveen, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd te Eelde 53 7'30" N en 6 35'00" E op een hoogte van maximaal FL 125 ten behoeve van het droppen van parachutisten.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-07] Gelezen het verzoek van Kragten BV, contactpersoon de heer E. Geenen, ontvangen op 14 oktober 2012, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-06] een aanvraag om een revisievergunning op grond van de Wet milieubeheer (Wm) ontvangen van het ministerie van Defensie voor de Schietbaan Witten (12C03) aan de Witterhaar 16 te Assen .
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-06] een aanvraag om een revisievergunning op grond van de Wet milieubeheer (Wm) ontvangen van het ministerie van Defensie voor het Antennepark Julianadorp (14B47) aan de Nieuweweg 24 te Den Helder .
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-12-03] Having read the request from Luxembourg Air Ambulance S.A., by e-mail, dated October 19 th 2012, POC: Mr M. Mangiarotti, e-mail: Mark.Mangiarotti@lar.lu; Taking in to consideration that a design change is prepared for the Learjet 35A aircraft to implement the airborne/on ground functionality in the Mode S transponder; the effect of the specific malfunction on the air traffic management is surveyable for the air traffic control organisation; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Decrees: Article 1 An exemption is granted to Luxembourg Air Ambulance to perform flights in- and outbound Amsterdam Airport with the aircraft with nationality and registration marking LX-TWO equipped with a non-compliant Mode S transponder. The exemption is granted for the Mode S transponder not capable for transmitting the on ground status in the FS (Flight Status) field of the downlinked mode S data.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-28] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-27] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 21 oktober 2012, ontvangen op 21 oktober 2012 van de heer A. Masurel, adres: Gardenseweg 385, 3852 NJ Ermelo, tel.: 06-10207127 (werk), e-mail: andremasurel@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten, waaronder een tandemsprong; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna T207 met registratie PH-ZZF, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied te Assen: met als centrum punt 52 5934.01 NB - 006 3200.50 OL; tot een hoogte van maximaal FL090; op donderdag 22 november tussen 12.00 uur en 18.00 uur lokale tijd.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-27] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-26] Gelezen het verzoek van Geo Infra BV, gedateerd 9 november 2012, ontvangen op 9 november 2012, contactpersoon de heer W. Broeders, tel.: 0165-349 356, e-mail: w.broeders@geoinfra.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Geo Infra BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-22] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-22] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-21] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-20] Omgevingsvergunning voor het uitbreiden van gebouwe208 aan de Johannes Postwege7 te Darp (gemeente Westerveld); Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING AANVRAAG Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-20] Gelezen het verzoek van Cyberhawk Innovations Ltd., ontvangen op 9 november 2012, contactpersoon de heer M. Sickling, tel.: +44 (0) 1506 592189, e-mail: mark@thecyberhawk.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Cyberhawk Innovations Ltd. voldoende ervaring heeft om op een specifieke locatie de mogelijkheden van hun UAS op verantwoorde wijze te kunnen demonstreren; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Enig artikel In de op 7 november 2012 uitgegeven beschikking met referentienummer ILT-2012/32605 wordt in artikel 1 2 de lid toegevoegd: c.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-20] Kennisgeving aanvraag omgevingsvergunning voor het plaatsen van een schotel op gebouwe35 ten behoeve van satellietverbinding aan de Zwilbroeksewege46 De19 te Eibergen, Ministerie van Infrastructuur en Milieu Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-14] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-14] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-14] Gelezen het verzoek van Cyberhawk Innovations Ltd., ontvangen op 9 oktober 2012, contactpersoon de heer M. Sickling, tel.: +44 (0) 1506 592189, e-mail: mark@thecyberhawk.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Cyberhawk Innovations Ltd. voldoende ervaring heeft om op een specifieke locatie de mogelijkheden van hun UAS op verantwoorde wijze te kunnen demonstreren; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-13] Aanvraag om een revisievergunning voor de Willem Lodewijk van Nassaukazerne aan de Strandwege21 te Zoutkamp, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING BESCHIKKING Wet milieubeheer Onderwerp Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft op 29 september 2010 een aanvraag om een revisievergunning op grond van de Wet milieubeheer (Wm) ontvangen van het ministerie van Defensie voor de Willem Lodewijk van Nassaukazerne aan de Strandweg 21 te Zoutkamp (gemeente De Marne) .
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-08] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Erasmus Universitair Medisch Centrum te Rotterdam voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 30-10-2012 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk IM 12-001 aan het Erasmus Universitair Medisch Centrum te Rotterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-08] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van BASF Plant Science te Ludwigshafen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag BASF Plant Science Op 28 augustus 2012 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van BASF Plant Science te Ludwigshafen een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit GGO) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk IM-L 12-001.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-07] Omgevingsvergunning voor het bouwen van een kantoorunit bij gebouwe198 op de Vliegbasis Gilze-Rijen, Rijkswege121 te Gilze en Rijen, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING BESCHIKKING Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-07] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 27 september 2012 van ADAC-Luftrettung GmbH; contactpersoon: de heer G. Wittmann; adres: Hansastrasse 19, D-80686 Menchen, Duitsland; telefoon: +49 89 76 76 29 48; e-mail: gerhard.wittmann@adac.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van ADAC-Luftrettung GmbH voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in het kader van grensoverschrijdende spoedeisende medische hulpverlening; Gelet op artikel 44, vijfde lid, alsmede artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 In deze beschikking wordt verstaan onder: a.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-06] Gelezen het verzoek van Geo Infra BV, contactpersoon de heer W. Broeders, e-mail: w.broeders@geoinfra.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Geo Infra BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-05] Beschikking op het verzoek van Florigene Pty. Ltd. te Bundoora, Australie om intrekking van de vergunning van 20 oktober 1998 voor het in Europa in de handel brengen van genetisch gemodificeerde organismen Op 24-10-2012 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, de vergunning met kenmerk C/NL/97/13 van Florigene Europe B.V. te Rijnsburg, voor het in de handel brengen (teelt en import) van zes genetisch gemodificeerde anjerlijnen ( Dianthus caryophyllus L ) die veranderd zijn in hun bloemkleur, ingetrokken.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-05] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 4 oktober 2012 van Bioflight, adres: Vasevej 53, 2840 Holte, Denmark. Telefoonnummer: +45 26 12 54 53; e-mail: jesper@bioflight.dk; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart voor onderzoek naar vogels; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68, met registratienummer OY-CAG, OY-SUR of OY-ILS, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Bioflight, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-05] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 4 oktober 2012 van Sylt Air GmbH, adres: Zum Fliegerhorst 101, 25980 Tinnum, Duitsland. Telefoonnummer: +49 46 51 78 77; e-mail: manager@syltair.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart voor onderzoek naar vogels; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68, met registratienummer D-GFPG of D-GDVK, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Sylt Air GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-05] Gelezen het verzoek van Ampyx Power B.V. van 24 september 2012; Contactpersoon dhr R. Ruiterkamp; adres: Lulofsstraat 55-28, 2521 AL Den Haag; Gelet op: artikel 2.1, vierde lid, van de Wet luchtvaart; artikel 3.21, eerste lid, van de Wet luchtvaart; artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-11-01] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 10 oktober 2012 van Heli Holland FTO, contactpersoon: G. van de Steeg, adres: Flamingoweg 18, 8218 NW Lelystad, tel.: 0320-288553, e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van Heli Holland FTO voor het uitvoeren van vluchten buiten de daglichtperiode in het kader van de nachtvliegkwalificatie, als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Hughes 300C met registraties PH-HBH, PH-RYF en PH-ATT en van het type Schweizer 330 met registraties PH-HHA en PH-HHB, of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij Heli Holland FTO, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd vanaf een aangewezen luchthaven waarvandaan het is toegestaan om buiten de daglichtperiode een vlucht uit te voeren, voor het behalen van de nachtvliegkwalificatie als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs in dit kader.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-30] Gelezen het verzoek van Geo Infra BV, contactpersoon de heer W. Broeders, e-mail: w.broeders@geoinfra.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Geo Infra BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-24] Aanvraag omgevingsvergunning voor het verplaatsen van de Lox-opslag aan de Kooiwege40-41 te Hoogerheide (gemeente Woensdrecht); Ministerie van Infrastructuur en Milieu Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-24] Aanvraag omgevingsvergunning voor nieuwbouw milieuverdeelpunt aan de Eindhovensedijke42 te Oirschot, Ministerie van Infrastructuur en Milieu Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-24] Aanvraag omgevingsvergunning voor het wijzigen van binnenruimte in gebouw H204 aan de Rimburgerwege30 te Brunssum, Ministerie van Infrastructuur en Milieu Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-24] Aanvraag omgevingsvergunning voor het kappen van een meerstammige eik aan de Flight Forume1550 te Eindhoven, Ministerie van Infrastructuur en Milieu Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-18] een aanvraag om een revisievergunning op grond van de Wet milieubeheer (Wm) ontvangen van het ministerie van Defensie voor het Antennepark Ouddorp (36H01) aan de Klarebeekweg 17 te Ouddorp .
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-17] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-09] Aanvraag omgevingsvergunning Johannes Postkazerne, Johannes Postwege7 te Darp, Ministerie van Infrastructuur en Milieu Kennisgeving aanvraag Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 14 september 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-09] Kennisgeving verlengen proceduretermijn van een aanvraag voor een omgevingsvergunning Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-04] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat op 25 september 2012 de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning met zes weken is verlengd.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-02] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat op 20 september 2012 de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning met zes weken verlengd is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-10-02] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-27] Beschikking op de vergunningaanvraag van Intervet International B.V. te Boxmeer, voor ingeperkt gebruik van genetisch gemodificeerde organismen Op 17 september 2012 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk IG 12-023 aan Intervet International B.V. te Boxmeer voor het ingeperkt gebruik van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer. Op 21 februari 2012 had Intervet International B.V. een daartoe strekkende aanvraag ingediend. De aanvraag betreft het uitvoeren van grootschalige productie van antigeen voor een vaccin tegen West-Nile virus waarbij gebruik wordt gemaakt van een genetisch gemodificeerd virus dat gebaseerd is op de Yellow Fever virus vaccinstam 17D. De productie zal onder MI-III inperkingsniveau plaatsvinden en betreft een werkvolume van maximaal 750 liter.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-27] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., contactpersoon de heer B. Langendoen, e-mail: boris@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Delft Dynamics B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; Delft Dynamics B.V. een convenant heeft afgesloten met Luchtverkeersleiding Nederland; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopters; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-26] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-26] Aanvraag omgevingsvergunning Koning Willem III Kazerne Frankenlaan 70 te Apeldoorn; Ministerie van Infrastructuur en Milieu Kennisgeving beschikking Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-26] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-26] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-26] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-26] Gelezen het verzoek van Cyberhawk Innovations Ltd., contactpersoon de heer M. Sickling, tel.: +44 (0) 1506 592189, e-mail: mark@thecyberhawk.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Cyberhawk Innovations Ltd. voldoende ervaring heeft om op een specifieke locatie de mogelijkheden van hun UAS op verantwoorde wijze te kunnen demonstreren; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-26] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 29 augustus 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-24] Gelezen het verzoek van Classic Wings d.d. 23 augustus 2012 om ontheffing van het verbod in artikel 13 van het Luchtverkeersreglement om voorwerpen of stoffen tijdens de vlucht te verwijderen, zodat het bedrijf voor het tv-programma Checkpoint (EO) koffers en etalagepoppen uit een Antonov 2 mag verwijderen op luchthaven Teuge; Gezien het plan van aanpak waarin de risicos in kaart worden gebracht en gemitigeerd; Gelet op artikel 13, vierde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Aan Classic Wings wordt ontheffing verleend van het verbod in artikel 13, eerste lid, van het Luchtverkeersreglement om 8 koffers en 2 etalagepoppen uit een Antonov 2 te werpen boven de paradropzone van luchthaven Teuge, onder de volgende voorschriften en beperkingen: 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-21] Gelezen het verzoek van 30 augustus 2012 van de heer E.N. Polinder te Doornspijk; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet, gelezen in samenhang met artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; Besluit: Artikel 1 Aan de heer E.N. Polinder (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-20] Gelezen het verzoek van Aurea Imaging, contactpersoon de heer P. Serruys, tel.: 00 32 473772115, e-mail: philippe@aureaimaging.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Aurea Imaging voldoende ervaring heeft om op een specifieke locatie de mogelijkheden van hun UAS op verantwoorde wijze te kunnen demonstreren; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-20] Gelezen het verzoek van de N.V. Luchthaven Lelystad van 12 juli 2012; Gelet op artikel 33, tweede lid van de Luchtvaartwet in samenhang met artikel IX, tweede lid, van de Wet van 18 december 2008, houdende wijziging van de Wet luchtvaart inzake vernieuwing van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens en de decentralisatie van bevoegdheden voor burgerluchthavens naar het provinciaal bestuur (Regelgeving burgerluchthavens en militaire luchthavens) ( Stb. 561 ).
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvragen voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-19] Aanvraag revisievergunning Wet milieubeheer (Wm) Antennepark Scheveningen (30D15) aan de Zeezwaluwstraate152 te Den Haag; Ministerie van Infrastructuur en Milieu Kennisgeving beschikking Wet milieubeheer Onderwerp Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft op 1 september 2009 een aanvraag om een revisievergunning op grond van de Wet milieubeheer (Wm) ontvangen van het ministerie van Defensie voor het Antennepark Scheveningen (30D15) aan de Zeezwaluwstraat 152 te Den Haag.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-13] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 17 augustus 2012, ontvangen op 24 augustus 2012 van Swiss Flight Services SA, adres: Rue de la Fabrique 2, Cortaillod, Zwitserland, contactpersoon: de heer P. Bizet, telefoon: 0041- 328413800; e-mail: philippe@sfsaviation.ch; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van vluchten ten behoeve van luchtfotografie in opdracht van Google Inc.; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Hawker Beechcraft Company BE20, met registratie HB-GLA, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Swiss Flight Services SA, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd, ten behoeve van foto-opnames.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-12] een aanvraag om een revisievergunning op grond van de Wet milieubeheer (Wm) ontvangen van het ministerie van Defensie voor het Antennepark Noordwijk (24H01) aan de Langevelderslag 19 te Noordwijk.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-12] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken hebben verlengd.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-10] Op 30 augustus 2012 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk IM 12-002 aan het Erasmus MC te Rotterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer. Op 10 februari 2012 had het Erasmus MC een daartoe strekkende aanvraag ingediend. Het betreft een klinische studie waarin conditioneel replicerende adenovirale vector, die zich uitsluitend kan vermenigvuldigen in de prostaat, wordt toegediend aan patienten met prostaatkanker veer radicale prostatectomie (verwijdering van de prostaat). Het doel van de studie is het ontwikkelen van de adenovirale vector als adjuvant (ondersteunende) therapie naast radicale prostatectomie voor de verbetering van de behandeling van mannen gediagnosticeerd met lokale prostaatkanker. De werkzaamheden zullen plaatsvinden in de gemeente Rotterdam.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-05] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 21 augustus 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-05] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 21 augustus 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-05] Aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-05] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-09-05] Aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-31] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 18 juli 2012 van Heli Service Belgium; Contactpersoon: T.eSoumange; Adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B1500 Halle, Belgie; Telefoon: 0032 (0)2-361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Zuid-Holland, Zeeland en Noord-Brabant ten behoeve van de wielerkoers Worlds Portscycling Classics 2012; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2, met de registratienummers OO-HSK en OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Worlds Portscycling Classics 2012.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-31] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 15 augustus 2012, van Skydive Rotterdam. Contactpersoon: M. van Beveren/T. Pruisken. Adres: Zaventumbaan 5, 3045 AR Rotterdam; telefoon: 010-4159450/065119096; e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat: het doel van de vluchten is het incidenteel uitvoeren van parachutesprongen buiten de daglichtperiode door Skydive Rotterdam; er weinig mogelijkheden zijn om een nachtsprong uit te voeren, niet alleen door het verbod in de Regeling valschermspringen 2010, maar ook door de noodzakelijke beschikbaarheid van een paravliegtuig met IFR-uitrusting, een gekwalificeerde vlieger en een luchthaven waar starts en landingen met een paravliegtuig s avonds in het donker worden geaccommodeerd; dat deze ontheffing slechts het bijzonder gebruik van het luchtruim regelt en niet: het gebruik van de landingslocatie door de valschermspringers; de kwalificatie van de valschermspringers; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement en artikel 3, tweede lid van de Regeling valschermspringen 2010; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op: de Cessna 208B, met als registratie PH-BSU, in gebruik bij Skydive Rotterdam waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd, naar het vaste valschermspringgebied Rhoon 51 5108 NB en 004 2610 OL, tot een hoogte van maximaal FL 120 voor meerdere paradroppings en op de parachutisten van Skydive Rotterdam.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-31] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 2 augustus 2012 van Bristow Helicopters Ltd., adres: Luchthavenweg 20, 1786 PP Den Helder. Contactpersoon: P. van der Voort, telefoon: +31 223-537341/ +31 6 51145633; e-mail: patrick.vandervoort@bristowgroup.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdracht van de Kustwacht Nederland voor het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en SAR-trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken; Gelet op de artikelen 13, vierde lid, 44, vijfde lid, en 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Sikorsky S61N, met als registratie G-BIMU en G-BPWB, in gebruik bij Bristow Helicopters Ltd., waarmee VFR-vluchten en IFR-vluchten worden uitgevoerd boven de Noordzee, de Waddenzee, het IJsselmeer of boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en het operationeel uitwerpen van voorwerpen of stoffen ten behoeve van SAR-vluchten en SAR-trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken in opdracht van, onder andere, de Kustwacht Nederland.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-30] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-30] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 20 augustus 2012, ontvangen van de heer A. Masurel, adres: Gardenseweg 385, 3852 NJ Ermelo, tel.: 06-10207127 (werk), e-mail: parashow@paracentrumeeldehoogeveen.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten, waaronder een tandemsprong; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna T207 met registratie PH-ZZF, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied te Boijl: met als centrum punt 52 5434.36 NB - 006 1214.48 OL; tot een hoogte van maximaal FL090; op zaterdag 8 september tussen 16.00 uur en 18.00 uur lokale tijd.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-29] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Gebouw Blauw 6, OT Marnewaard aan de Strandweg 21 te Zoutkamp (Gemeente De Marne) .
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-22] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 6 augustus 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-20] Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-17] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 7 augustus 2012, ontvangen op 7 augustus 2012 van de heer A.eBosma, adres: Prandinga 7, 8431 VP Oosterwolde, tel.: 06-22478332, e-mail: parashow@paracentrumeeldehoogeveen.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna T207 met registratie PH-ZZF, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied te Hasselt: met als centrum punt 52 3517NB-006 0537OL; tot een hoogte van maximaal FL090; op zaterdag 1 september tussen 13.00 uur en 15.00 uur lokale tijd.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-15] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 31 juli 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-15] Kennisgeving van rechtswege verleende omgevingsvergunning Lange Kleiwege137 te Rijswijk Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu geeft kennis van het feit dat hij op 3 augustus 2012 bekend heeft gemaakt dat op 14 maart 2012 de volgende omgevingsvergunning van rechtswege is verleend omdat binnen de beslistermijn geen besluit is genomen: Bedrijf: TNO, complex Plaspoelpolder Locatie: Lange Kleiweg 137 te Rijswijk Activiteit: Kappen Voor: het kappen van een boswal met linden, eiken, essen en esdoorns aan de noordzijde van het TNO-complex Aanvraagdatum: 27 januari 2012 Zaaknummer: 98400384 Bezwaar Belanghebbenden kunnen op grond van de Algemene wet bestuursrecht binnen zes weken na bekendmaking van dit van rechtswege verleende besluit bezwaar maken. Het bezwaarschrift moet uw naam en adres bevatten, duidelijk maken tegen welk besluit u bezwaar maakt en gemotiveerd, gedateerd en ondertekend zijn. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, p/a DCMR Milieudienst Rijnmond, o.v.v. AWB-bezwaar, Postbus 843, 3100 AV Schiedam.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-15] Having read the request from City Jet/VLM Airlines, by e-mail dated 25 th of July 2012, mail: Yonatan.Tekle@flyvlm.com); In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Decrees: Article 1 An exemption is granted to City Jet/VLM Airlines to perform flights in the Mode S Enhanced Surveillance designated Airspace in Amsterdam FIR with aircraft equipped with a non-EHS capable SSR Mode S transponder with the following nationality and registration marking: OO-VLF; OO-VLI; OO-VLJ; OO-VLL; OO-VLM; OO-VLN; OO-VLO; OO-VLP; OO-VLQ; OO-VLR; OO-VLS; OO-VLY and OO-VLZ.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-15] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat op 8 augustus 2012 de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning met zes weken is verlengd.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-09] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-09] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 juli 2012 van Heli Service Belgium; contactpersoon: T.eSoumange; adres: Gaasbeeksesteenwege140, B1500 Halle, Belgie; telefoon: 0032 (0)2-361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Noord-Brabant, Limburg en Zeeland ten behoeve van de Eneco Tour 2012; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2, met de registratienummers OO-HSK en OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Eneco Tour 2012.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-08] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-08] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat op 30 juli 2012 de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevings-vergunning met zes weken is verlengd.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-07] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-02] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van verplichtingen en verboden in het Luchtverkeersreglement oebev art 5.5 derde lid Wlv 26 juli 2012 Nr. ILT-2012/22008 De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 18 juli 2012, ontvangen op 18 juli 2012 en de aanvullende informatie ontvangen op 19 juli 2012, contactpersoon: de heer C. Koenekoop, adres: Postbus 422, 2042 AK Zandvoort, tel.: 06-53293153, e-mail: ckoenekoop.@ziggo.nl; Overwegende dat het doel is het oplaten van een kabelballon met een diameter van 3 meter tot een maximale hoogte van 30 meter met als doel het aangeven van het keerpunt van een zeilrace; Gelet op artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een kabelballon met een diameter tot 3 meter van of in gebruik bij de watersportvereniging Zandvoort, van 17 augustus 2012 tot en met 19 augustus 2012 op positie 52 14 54NB - 004 1712OL.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-02] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 2 juli 2012, ontvangen op 12 juli 2012 van de heer A.eBosma, adres: Prandingae7, 8431 VP Oosterwolde, tel.: 06-22478332, e-mail: parashow@paracentrumeeldehoogeveen.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna T207 met registratie PH-ZZF, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied te Oudewater: met als centrum punt 53 0413NB 006 1654OL; tot een hoogte van maximaal FL125; op zaterdag 8 september 2012 tussen 16.00 uur en 19.00 uur lokale tijd.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-08-01] Having read the request from Trade Air, Mr G. Crha, by e-mail dated 18 th of July 2012, mail: operations@trade-air.com; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Taking in consideration that the flight is going to Maastricht-Aachen airport for maintenance and that the aircraft will only fly outside Europe; Decree: Article 1 An exemption is granted to Trade Air to perform 1 inbound flight from Zagreb to Maastricht-Aachen Airport (EHBK) and 1 outbound flight to Zagreb without a Mode S ELS/EHS capable transponder with aircraft with callsign TDR9100. The flight is accepted under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in Amsterdam FIR.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-07-25] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-07-18] Kennisgeving beschikking aanvraag omgevingsvergunning Frederikkazerne (30G03) Den Haag Onderwerp De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 19 januari 2012 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Frederikkazerne (30G03) aan de Van der Burchlaane31 te Den Haag .
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-07-18] Kennisgeving aanvraag Nieuwe Haven 0 te Den Helder, kadastraal perceelnr.e150, kadastrale sectie I De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-07-18] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 juli 2012, ontvangen op 1 juli 2012 van XNTRIC Events. Contactpersoon: de heer B.M. Draijer, Primulastraat 10, 1171 MR Badhoevedorp, telefoon: 06-33228800, e-mail: info@XNTRIC.nl; Overwegende, dat: XNTRIC Events regelmatig ontheffing vraagt om VFR-vluchten uit te voeren in de Schiphol TMA1 met luchtruimclassificatie A met het doel om parachutisten te droppen; in de Regeling valschermspringen 2010 is vastgelegd dat ontheffing alleen mogelijk is tot een hoogte van 2500 ft en buiten de luchtverkeersstromen en er geen risicos of vertraging voor Schiphol-verkeer mogen ontstaan; dit laatste pas relatief kort veer de geplande vlucht kan worden beoordeeld door LVNL bij het al dan niet verlenen van een klaring om in het bedoelde incidentele klimgebied te vliegen en in het incidentele springgebied te springen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna 172 met registratie PH-SIR, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij XNTRIC Events, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen incidentele klimgebieden gelegen in de Schiphol TMAs met een hoogte van maximaal 2500 voet AMSL.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-07-18] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-07-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 21 mei 2012 van Heli Holland Airservice B.V. Contactpersoon: T.R. Heinen. Adres: Kanaal B zz 3, 7881 NB Emmer-Compascuum. Telefoon: 0591-351 251; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het transporteren van materialen en goederen onder de helikopter ten behoeve van onderhoudswerkzaamheden aan het natuurgebied Wooldse Veen te Winterswijk; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Bell 206L Longranger, met als registratie PH-HHK, of een helikopter van het type Eurocopter EC 120, met als registratie PH-ECR, PH-KGJ, PH-RBC of PH-WRW in gebruik bij Heli Holland Airservice B.V., waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd voor het transporteren van materiaal en goederen onder de helikopter ten behoeve van onderhoudswerkzaamheden aan het natuurgebied Wooldse Veen te Winterswijk vanaf een locatie nabij dit natuurgebied, zoals beschreven in de aanvraag.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-06-28] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 6 juni 2012, ontvangen op 7 juni 2012 van German Aerospace Center DLR, adres: Lilienplatz 7, 38108 Braunschweig, Contactpersoon: de heer J. Heider, telefoon: 0049 1733506288; e-mail: jens.heider@dlr.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van vluchten ten behoeve van o.a. het testen en valideren van nieuwe aardobservatiemethodes, het doen van atmosferisch onderzoek en validatie van sensoren voor toekomstige satellietoperaties; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Dornier Do 228-101, met registratie D-CODE, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij German Aerospace Center DLR, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd, ten behoeve van wetenschappelijk onderzoek.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-06-27] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 7 juni 2012 van AeroLinPhoto bv, adres: Calandweg 62, 4341 RA Arnemuiden. Contactpersoon: de heer J.A. van der Linden, telefoon: 0113-2222283; e-mail: info@aerolin.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van 1 fotovlucht voor het maken van een luchtfoto van een containerbedrijf in Rotterdam; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 172, met registratie PH-LIN of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij AeroLinPhoto bv, waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, ten behoeve van het maken van een foto.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-06-27] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu geeft kennis van het feit dat hij op 19 juni 2012 bekend heeft gemaakt dat op 14 maart 2012 de volgende omgevingsvergunning van rechtswege is verleend omdat binnen de beslistermijn geen besluit is genomen: Bedrijf: TNO Locatie: Lange Kleiweg 137 te Rijswijk (Zuid-Holland) Activiteit: Slopen Voor: Sloop van de gebouwen 83, 83a, 83b, 89a, 89b, 89c, 115, 115a, 117, 119, 121, 121a, 131, 133, 139 en 141 Aanvraagdatum: 17 januari 2012 Zaaknummer: 98396808 Bezwaar Belanghebbenden kunnen op grond van de Algemene wet bestuursrecht binnen zes weken na bekendmaking van dit van rechtswege verleende besluit bezwaar maken. Het bezwaarschrift moet uw naam en adres bevatten, duidelijk maken tegen welk besluit u bezwaar maakt en gemotiveerd, gedateerd en ondertekend zijn. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, p/a DCMR Milieudienst Rijnmond, o.v.v. AWB-bezwaar, Postbus 843, 3100 AV Schiedam.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-06-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning, is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-06-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-06-20] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Oranjekazerne (40A06) aan de Clement van Maasdijklaan 1 te Arnhem .
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-06-18] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Erasmus MC te Rotterdam voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningsaanvraag van het Erasmus MC Op 10-02-2012 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Erasmus Universitair Medisch Centrum te Rotterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk IM 12-002.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-06-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-06-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-06-05] Gelezen het verzoek van de Gemeente Assen van 1 mei 2012; Gelet op artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-06-05] Gelezen het verzoek van de heer K. van der Ham, namens Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht te Rijen, van 17 april 2012.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-06-04] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 6 mei 2012 en het verzoek d.d. 14 mei 2012 van Parachutisten Centrum Midden Nederland (PCMN). Contactpersoon: de heer G.H.H. Hol, Thorbeckestraate3, 4191 HH Geldermalsen, telefoon 06-20 25 03 22, e-mailadres: demonstratie@pcmn.nl ; Overwegende, dat: PCMN regelmatig ontheffing vraagt om VFR-vluchten uit te voeren in de naderingsluchtverkeersleidingsgebieden van Schiphol (Schiphol TMAs) met luchtruimclassificatie A met het doel om parachutisten te droppen; in de Regeling valschermspringen 2010 is vastgelegd dat ontheffing alleen mogelijk is tot een hoogte van 2.500 ft en buiten de luchtverkeersstromen er geen risicos of vertraging voor Schipholverkeer mag ontstaan; dit laatste pas relatief kort voor de geplande vlucht kan worden beoordeeld door LVNL bij het al dan niet verlenen van een klaring om in het bedoelde incidentele klimgebied te vliegen en in het incidentele springgebied te springen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna 182 met registratie PH-TGC of PH-LEF, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij PCMN, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen incidentele klimgebieden gelegen in de naderingsluchtverkeersleidingsgebieden van Schiphol (Schiphol TMA's) met een hoogte van maximaal 2.500 ft AMSL.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-30] Kennisgeving beschikking aanvraag inrichting MLT Deelen Koningswege30 te Arnhem Onderwerp De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 25 oktober 2011 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting MLT Deelen aan de Koningsweg 30 te Arnhem .
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-30] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-29] Beschikking op de vergunningaanvraag van het UMCG te Groningen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 16-05-2012 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk PorM/RB IM 11-002 aan het UMCG te Groningen voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer. Op 07-04-2011 had het UMCG een daartoe strekkende aanvraag ingediend.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-24] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van het Erasmus MC te Rotterdam voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag van het Erasmus MC Op 30-12-2011 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Erasmus Universitair Medisch Centrum te Rotterdam een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk IM 12-001. Het betreft een klinische studie waarin gezonde proefpersonen gevaccineerd worden met een replicatiedeficiente genetisch gemodificeerde pokkenvaccinstam (MVA), waarin sequenties zijn ingebracht die coderen voor verschillende varianten van het hemagglutinine (HA) eiwit van het influenza A virus. Het doel van de studie is het ontwikkelen van een vaccin tegen influenza. De werkzaamheden zijn voorgenomen plaats te vinden in de gemeente Rotterdam. Op grond van het Besluit ggo dient de Staatssecretaris van IenM op deze aanvraag te beslissen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-24] Gelezen het verzoek van het NLR (Jan-Floris.Boer@nlr.nl) Anthony Fokkerweg 2, 1059 CM Amsterdam; Gelet op artikele2.1 vierde lid en artikele3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-24] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 4 mei 2012 van Deutsche Zeppelin Reederei-Zeppelin Luftschifftechnik GmbH &Co KG, contactpersoon: O.eJaeger, adres: Allmannsweilerstrassee132, 88045 Friederichshafen, tel.: (0049)e7541-5900164, e-mail: o.jager@zeppelinflug.de, aangevuld met de e-mail van 14 mei 2012; Overwegende dat het doel van de vluchten is het uitvoeren van meetvluchten ten behoeve van het project Pegasos. Hierbij worden er meteorologische en atmosferisch gegevens verzameld voor het verbeteren van kennis over de rol van grenslaagprocessen voor wat betreft verspreiding, chemische omzetting, transport en het verwijderen van atmosferische verontreiniging en broeikaseffecten. Vluchten worden onder andere ondersteund door de Universiteit van Wageningen en het KNMI; Gelet op artikele44, vijfde lid, en artikele45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtschip van het type LZ N07-100 met registratie D-LZFN, of een vergelijkbaar vervangend luchtschip, in gebruik bij de Deutsche Zeppelin Reederei-Zeppelin Luftschifftechnik GmbH &Co KG waarmee meetvluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-23] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-16] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 30 maart 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-16] Kennisgeving ontwerpbeschikking aanvraag omgevingsvergunning Frederikkazerne aan de Van der Burchlaane31 te Den Haag. Uitgebreide voorbereidingsprocedure Onderwerp De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft op 19 januari 2012 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Frederikkazerne aan de Van der Burchlaane31 te Den Haag .
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-16] Kennisgeving verlengen proceduretermijn Doldersewege34 te Huis ter Heide (Gemeente Zeist) De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat op 7 mei 2012 de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning met zes weken is verlengd.
Jaar: 2012
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-16] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft op 1 november 2011 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting MLT Deelen aan de Koningswege30f te Arnhem.
Jaar: 2012
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-15] Handelende in overeenstemming met de Minister Economische Zaken, Landbouw en Innovatie; Gezien het verzoek van Duke Faunabeheer van 23 april 2012 tot vrijstelling van het verbod op het gebruik van koolstofdioxide in verband met de bestrijding van ganzen rondom de luchthaven Schiphol.
Jaar: 2012
Landbouw | Planten
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-15] Beschikking op de vergunningaanvraag van Intervet International te Boxmeer, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 07-05-2012 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk PorM/RB IM 10-004 aan Intervet International te Boxmeer voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer. Op 23-09-2010 had Intervet International een daartoe strekkende aanvraag ingediend.
Jaar: 2012
Landbouw | Dieren
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-10] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-09] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 26 april 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-09] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 26 april 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-04] Gelezen het verzoek van Albatros UAS bv en de verklaring van de gemeente Eindhoven; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-04] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeers dienstverleningsgebieden met klasseeA 26 april 2012 Nr. ILT-2012/12850 De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 10 april 2012, ontvangen op 11 april 2012 van de heer S.P.eKalpoe, adres: Katschiplaane134, 2496 ZN Den Haag, tel.:e06-51150565, e-mail: soerish_2002@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna C172 met registratie PH-SBM, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied te Oudewater: met als centrum punt 52 0201.36NB 004 5216.73OL; tot een hoogte van maximaal 2500 ft AMSL; op zaterdag 2 juni 2012 tussen 16.00 uur en 18.00 uur lokale tijd.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-02] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 11 april 2012 van Heliswiss International AG. Adres: Haltikone32, CH-6403 Kessnacht am Rigi, Zwitserland. Telefoon: +41 41 8543223; e-mail: plinio.bertozzi@heliswissinternational.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het herbouwen van een telecommunicatietoren te Hoogersmilde; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Kamov KA32A12, met als registratie HB-XKE, in gebruik bij Heliswiss International AG te Zwitserland, waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd voor het herbouwen van een telecommunicatietoren te Hoogersmilde.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-02] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 27 maart 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-01] Ontwerpbeschikking op de vergunningsaanvraag van Intervet International te Boxmeer voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningsaanvraag van Intervet International Op 12-10-2011 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van Intervet International B.V. te Boxmeer een vergunningsaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk IM 11-006.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-05-01] Gezien het verzoek om ontheffing van 16 april 2012 van Heli Holland Airservice B.V. Contactpersoon: T.R.eHeinen. Adres: KanaaleBezze3, 7881 NB Emmer-Compascuum. Telefoon: 0591-351 251; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het transporteren van materiaal en goederen onder de helikopter ten behoeve van onderhoudswerkzaamheden aan twee helikopterluchthavens van Rijkswaterstaat op de Maasvlakte; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Aerospatiale AS355 Twinstar, met als registratie PH-HHJ, in gebruik bij Heli Holland Airservice B.V., waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd voor het transporteren van materiaal en goederen onder de helikopter ten behoeve van onderhoudswerkzaamheden aan twee helikopterluchthavens van Rijkswaterstaat op de Maasvlakte vanaf een schip gelegen in de Edisonbaai naar de helikopterluchthavens, zoals beschreven in de aanvraag.
Jaar: 2012
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-04-25] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 7 maart 2012 van Bundespolizei-Fliegerstaffel Sankt Augustin. Adres: Bundesgrenzschutzstraeee100, 53757 Sankt Augustin, Duitsland. Contactpersoon: de heer Andreas Kemer, tel.: + 49 2241 238 (0) 2417; e-mail: andreas.kuemer@polizei.bund.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van de Bundespolizei Fliegerstaffel West voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in heel Nederland in het kader van het Euregio-Project: Border Crossing of Rescue Helicopters Lifeliner 3 (Nederland), Nijmegen and Christophe9 (Duitsland), Duisburg; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Eurocopter EC 135 T2+, in gebruik bij de Bundespolizei Fliegerstaffel West, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd in heel Nederland, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (Helicopter Emergency Medical Service).
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-04-25] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 5 april 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-04-19] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 6 april 2012 van Heli Service Belgium; Contactpersoon: T.eSoumange; Adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B1500 Halle, Belgie; Telefoonnummer: 0032 (0)2-361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Limburg ten behoeve van de Amstel Gold Race 2012; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F1, met de registratienummers OO-HSK en OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Amstel Gold Race 2012.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-04-18] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Oranjekazerne aan de Clement van Maasdijk-laan 1 te Arnhem .
Jaar: 2012
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-04-16] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 26 maart 2012, ontvangen op 4 april 2012 van Cicade S.A., adres: Charleroi Airport, South terminal, building S13, 6041 Gosselies, Belgie. Contactpersoon: de heer L. Geradin, telefoon: 0032 71 57 25 35 of 0032 473 330 096; e-mail: laurent.geradin@cicade.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse fotovluchten ter vervaardiging van hoge resolutie luchtfotos t.b.v. het bijhouden van de grootschalige basiskaart van Nederland en andere nationale databases; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Beechcraft 65A90, met registratie OO-SAD of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Cicade S.A, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd, ten behoeve van fotovluchten.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-04-11] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft op 5 juli 2011 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting MC Soesterberg aan het Zeisterspoore12 te Soesterberg (Gemeente Soest).
Jaar: 2012
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-04-11] Kennisgeving van rechtswege verleende omgevingsvergunning Utrechtsewege225 te Hilversum met reguliere voorbereidingsprocedure De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu geeft kennis van het feit dat hij op 5 april 2012 bekend heeft gemaakt dat op 2 maart 2012 de volgende omgevingsvergunningen van rechtswege zijn verleend omdat binnen de beslistermijn geen besluit is genomen: Bedrijf: Ministerie van Defensie, landgoed Zwaluwberg (32A03) Locatie: Utrechtseweg 225 te Hilversum Activiteit: Kappen Voor: Het kappen en herplanten van 7 beuken Aanvraagdatum: 5 januari 2012 Zaaknummer: 98391683 Bedrijf: Ministerie van Defensie, landgoed Zwaluwberg (32A03) Locatie: Utrechtseweg 225 te Hilversum Activiteit: Kappen Voor: Het kappen van bomen op landgoed Zwaluwenberg Aanvraagdatum: 5 januari 2012 Zaaknummer: 98391680 Bezwaar Belanghebbenden kunnen op grond van de Algemene wet bestuursrecht binnen zes weken na bekendmaking van dit van rechtswege verleende besluit bezwaar maken. Het bezwaarschrift moet uw naam en adres bevatten, duidelijk maken tegen welk besluit u bezwaar maakt en gemotiveerd, gedateerd en ondertekend zijn. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, p/a DCMR Milieudienst Rijnmond, o.v.v. AWB-bezwaar, Postbus 843, 3100 AV Schiedam.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Natuur- en landschapsbeheer
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-04-06] Ontheffing op grond van artikel 33, tweede lid, van de Luchtvaartwet van de bepaling in artikele2, tweede lid, van het aanwijzingsbesluit luchtvaartterrein Lelystad van 9 november 2001 Nr. IenM\ILT-2012\5150 De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Gelezen het verzoek van de N.V. Luchthaven Lelystad van 5 maart 2012; Gelet op artikel 33, tweede lid van de Luchtvaartwet, in samenhang met artikel IX, tweede lid, van de Wet van 18 december 2008, houdende wijziging van de Wet luchtvaart inzake vernieuwing van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens en de decentralisatie van bevoegdheden voor burgerluchthavens naar het provinciaal bestuur (Regelgeving burgerluchthavens en militaire luchthavens) ( Stb. 561 ).
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-04-05] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 7 maart 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-04-04] Beschikking op aanvraag omgevingsvergunning met reguliere voorbereidingsprocedure Keegsdijkjee7 te Leeuwarden De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-04-04] Kennisgeving aanvraag Doldersewege34 te Huis Ter Heide (Gemeente Zeist) De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 13 maart 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Huisvesting | Bouwen en verbouwen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-04-02] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 16 maart 2012, ontvangen op 16 maart 2012 van Sand Air, adres: Rotterdam Airportplein 56, 3045 AP Rotterdam. Contactpersoon: de heer A.A.J. Zantman, tel.: 010-4377877; e-mail: info@sandair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse fotovluchten in opdracht van het rijk, de provincies en gemeenten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 172, met registratie PH-ATW of PH-SBM, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Sand Air, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van fotovluchten.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-29] Uitgebreide voorbereidingsprocedure inrichting Koning Willem III Kazerne, Sportlaane55 te Apeldoorn Onderwerp De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft op 7 februari 2011 een aanvraag 1 ste fase en op 24 juni 2011 een aanvraag 2 de fase om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Koning Willem III Kazerne aan de Sportlaan 55 te Apeldoorn .
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-28] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-28] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft op 25 oktober 2012 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Militair Complex Vrijland Noord aan de Koningswege30 te Arnhem.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-28] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-28] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Vliegbasis Woensdrecht aan de Kooiwege40 te Hoogerheide.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-22] Bekendmaking beschikking aanvraag omgevingsvergunning Het Nieuwe Diepe27 te Den Helder De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-21] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 16 februari 2012, ontvangen op 21 februari 2012 van Skydive Rotterdam. Contactpersoon: mevrouw M. van Beveren, Zaventembaan 5, 3045 AR Rotterdam, telefoon: 010-4159450 of 06-51190996, e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende, dat: Skydive regelmatig ontheffing vraagt om VFR-vluchten uit te voeren in de naderingsluchtverkeersleidingsgebieden van Schiphol (Schiphol TMAs) met luchtruimclassificatie A met het doel om parachutisten te droppen; in de Regeling valschermspringen 2010 is vastgelegd dat ontheffing alleen mogelijk is tot een hoogte van 2500 ft en buiten de luchtverkeersstromen en er geen risicos of vertraging voor Schipholverkeer mag ontstaan; dit laatste pas relatief kort voor de geplande vlucht kan worden beoordeeld door LVNL bij het al dan niet verlenen van een klaring om in het bedoelde incidentele klimgebied te vliegen en in het incidentele springgebied te springen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna C208B Single Engine Turbo Prop met registratie PH-BSU, of Cessna 172 met registratie PH-ATW, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Skydive Rotterdam, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen incidentele klimgebieden gelegen in de naderingsluchtverkeersleidingsgebieden van Schiphol (Schiphol TMA's) met een hoogte van maximaal 2500 voet AMSL.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-21] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 6 maart 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-21] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 13 februari 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-20] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-20] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-14] Ontwerpbeschikking inrichting Militair Luchtvaartterrein Deelen aan de Koningswege30f te Arnhem Onderwerp De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft op 1 november 2011 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Militair Luchtvaartterrein Deelen aan de Koningswege30f te Arnhem .
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-13] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasseeA 5 maart 2012 Nr. IENM/ILT-2012/5784 De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 21 februari 2012, ontvangen op 21 februari 2012 van Heli Holland Airservice B.V., adres: Kanaal B Zze3, 7881 NB Emmer-Compascuum. Contactpersoon: dhr. T.R. Heinen, telefoonnummer: 0591-35 12 51; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van een vlucht ter ondersteuning van een live uitzending van de ABN AMRO CPC loop, in opdracht van Dutchview; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 De beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Agusta-Bell 206B Jetranger met registratie PH-HWH of Bell 206L Longranger met registratie PH-HHK of een vergelijkbare vervangende helikopter waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd ter voorbereiding van en voor de ondersteuning van een live uitzending van de ABN AMRO City-Pier-City loop.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-12] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 17 februari 2012, ontvangen op 17 februari 2012 van Geocart Herten GmbH, adres: Nimrodstrassee60, 45699 Herten, Duitsland. Contactpersoon: dhr. H. Klier, tel.: +49 2366 1095-0, e-mail: photo@geocart.de; Overwegende dat het doel is het uitvoeren van verschillende vluchten ten behoeve van het vervaardigen van digitale topografische bestanden in opdracht van ProRail; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 402 met als registratie D-IBWF en Piper Cheyenne IIXL met als registratie D-IBGC of een gelijkwaardig luchtvaartuig, in gebruik bij Geocart Herten GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd in de Schiphol TMA op een hoogte van FLe110 ten behoeve van het vervaardigen van topografische bestanden met behulp van luchtfotos in opdracht van ProRail.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-08] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 6 februari 2012 van Wiking Helikopter Service GmbH, adres: Jade Weser Airport, D-26452 Sande Mariensiel. Contactpersoon: de heer R. Sandner, telefoon: +49 (0)4421 299 211, e-mailadres: flightops@wiking-helikopter.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten voor het uitvoeren van beloodsingsvluchten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Agusta A109S met de registratie D-HOAA, van het type Agusta Westland AW139 met de registratie D-HOAB en van het type Sikorsky S-76 met de registraties D-HOSA, D-HOSB en D-HOSF, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Wiking Helikopter Service GmbH, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode ten behoeve van het uitvoeren van beloodsingsvluchten bij de Eems Dollard.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-08] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 8 februari 2012, ontvangen op 9 februari 2012 van Jesper Padborg, adres: Vaseveje53, DK-2840 Holte, Denemarken. Telefoon: +45 44 99 53 52; e-mailadres: jesper@bioflight.dk; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht van de opdrachtgever voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart ten behoeve van onderzoek naar vogels en zoogdieren; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia Observer P-68, met registratienummer OY-SUR of OY-CAG, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Bioflight A/S, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied, zoals beschreven in bijgevoegde kaart.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-07] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 februari 2012, aangevuld met de e-mail van 23 februari 2012, van Slagboom en Peeters Luchtfotografie BV, adres: De Zandene9, 7395 PA Teuge. Contactpersoon: de heer J.eFien, telefoon: 055-323 18 68/06-46 74 57 53, e-mailadres: info@slagboomenpeeters.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van de gemeente Eemnes om het energieverlies van huizen en daken in kaart te brengen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna T310R met als registratie PH-LAW en Partenavia P68 met als registratie PH-RVS, in gebruik bij Slagboom en Peeters Luchtfotografie BV, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode ten behoeve van het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van de gemeente Eemnes.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-07] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft op 6 september 2012 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Frederikkazerne aan de Van der Burchlaan 31 te Den Haag.
Jaar: 2012
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-06] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Prinses Margrietkazerne aan de Kolonel D.J. Teesweg te Wezep (gemeente Oldebroek) .
Jaar: 2012
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-06] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 februari 2012, aangevuld met de e-mail van 23 februari 2012, van Slagboom en Peeters Luchtfotografie BV, adres: De Zandene9, 7395 PA Teuge. Contactpersoon: de heer J. Fien, telefoon: 055-323 18 68/06-46 74 57 53, e-mailadres: info@slagboomenpeeters.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van de gemeente Eemnes om het energieverlies van huizen en daken in kaart te brengen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna T310R met als registratie PH-LAW en Partenavia P68 met als registratie PH-RVS, in gebruik bij Slagboom en Peeters Luchtfotografie BV, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode ten behoeve van het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van de gemeente Eemnes.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-03-02] Gelezen het verzoek van Albatros UAS BV d.d. 14 februari 2012, aangevuld met informatie op 14 en 15 februari 2012 met o.a. een operationeel plan met risicoanalyse; Gezien de verklaring van de politie over het maatschappelijk belang bij het uitvoeren van de aangevraagde vluchten boven Eindhoven op 26 februari 2012; Gezien het convenant d.d. 9 februari 2012 tussen het Ministerie van Defensie en Albatros UAS BV over het uitvoeren van vluchten binnen de Eindhoven CTR op 26 februari 2012; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 Aan Albatros UAS BV wordt als exploitant van het UAS Orbiter ontheffing verleend van de regels in artikel 2, onderdelen b en c, van de Regeling modelvliegen voor het uitvoeren van vluchten met het UAS Orbiter boven Eindhoven op 26 februari 2012 tussen 12.30 uur plaatselijke tijd en einde daglichtperiode, onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2012
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-29] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-29] Gelezen de aanvraag van de heer H. Landlust, d.d. 4 februari 2012, ontvangen op 7 februari 2012, adres: Oudelaane9, 9636 AE Zuidbroek, e-mailadres: hlandlust@gmail.com, telefoon: 0598-45 20 48; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart en artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Tijdens het vliegerevenement te Beerta wordt ter bescherming van het luchtverkeer als bijzonder luchtverkeersgebied aangewezen het gebied, genaamd BVG Beerta: begrensd door een cirkel met een straal van 1 NM rondom de positie 53 0944.05NB en 007 0435.31OL (weiland aan de Reiderhaven te Beerta) (zie figuure1); vanaf de grond tot een hoogte van 300 meter (1.000 voet) boven gemiddeld zeeniveau; op zaterdag 28 april 2012, zondag 29 april 2012 en op maandag 30 april 2012, op alle dagen van 07.00 uur tot 00.00 uur plaatselijke tijd.
Jaar: 2012
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-23] Gelezen de aanvraag van Stichting Rijsbergse Vliegerdagen, d.d. 18 januari 2012, ontvangen op 18 januari 2012, contactpersoon: de heer A.J.A.M. Baremans, adres: Ristene2, 4891 BB Rijsbergen, e-mailadres: reba@home.nl, telefoon: 06-51 11 58 61 of 076-850 02 23; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart en artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Tijdens het vliegerevenement De Rijsbergse Vliegerdagen te Rijsbergen wordt ter bescherming van het luchtverkeer als bijzonder luchtverkeersgebied aangewezen het gebied: begrensd door een cirkel met een straal van 1 NM rondom de positie 51 3022.56NB en 004 4107.35OL (weiland aan de Tiggeltsestraat 13, 4891 ZP Rijsbergen) (zie figuur 1); vanaf de grond tot een hoogte van maximaal 300 meter (1.000 voet) boven gemiddeld zeeniveau; op zaterdag 18 augustus 2012 en zondag 19 augustus 2012, op beide dagen van 07.00 uur tot 00.00 uur plaatselijke tijd.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-22] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 9 februari 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-21] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 31 januari 2012, ontvangen op 1 februari 2012 van Cheshire Flying Services Limited (Ravenair), adres: Business Aviation Centre, Viscount Drive, Liverpool, John Lennon Airport. Contactpersoon: de heer W. Barrett, telefoon: +44 151 486 6161 or +44 7736 490515 (mobile), e-mailadres: wayne.barrett@ravenair.co.uk; Overwegende dat het doel is het uitvoeren van verschillende fotovluchten in opdracht van Google Inc USA in delen van Nederland ter vervaardiging van materiaal ten behoeve van Google Inc USA; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Partenavia P68B met als registraties G-ORVR, G-RVNE, G-HUBB, G-RVRE, G-BMOI en G-RVRX of een gelijkwaardig luchtvaartuig, in gebruik bij Cheshire Flying Services Limited (Ravenair), waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van luchtfotografievluchten in opdracht van Google Inc USA in de volgende delen van Nederland: Almere Amsterdam Breda Eindhoven Groningen Nijmegen Rotterdam Tilburg Utrecht tussen 2.500 ft AMSL en FL 50.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-16] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Huisvesting | Bouwen en verbouwen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-15] Aanvraag omgevingsvergunning Keegsdijkjee7 te Leeuwarden o.g.v. Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 1 februari 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-15] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-09] Kennisgeving aanvraag Reguliere voorbereidingsprocedure Het Nieuwe Diepe27 te Den Helder Wet algemene bepalingen omgevingsrecht De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 20 januari 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-08] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 januari 2012, ontvangen op 18 januari 2012 van Eurosense, contactpersoon: P.eMorissens, adres: Nervierslaan 54, 1780 Wemmel, Belgie, telefoon: +32 24 60 70 00 of +32 47 6 20 50 35, e-mailadres: navigation@eurosense.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdrachten van verscheidene overheidsinstanties, waaronder waterschappen, provincies en ministeries (EL&I, I&M), voor het uitvoeren van: 1.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-08] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-08] De vergunning wordt aangevraagd voor het brandveilig gebruik van gebouw W1.
Jaar: 2012
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-08] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft op 1 juni 2011 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting OT Marnewaard aan de Strandweg 21 te Zoutkamp (Gemeente De Marne) .
Jaar: 2012
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-07] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 17 januari 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-07] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 6 december 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-06] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 11 januari 2012, ontvangen op 11 januari 2012 van Weser Airborne Sensing GmbH & Co. KG, adres: Neue Strassee22, D-27432 Bremerverde. Contactpersoon: de heer Gelmes, telefoon: +49 476 192 10 40, e-mailadres: info@weseras.de (en kenan.g@weseras.de); Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse surveyvluchten ter vervaardiging van kaartmateriaal in opdracht van het rijk, de provincies, gemeenten en ingenieursbureaus; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 206 met registratienummer D-ELYK, Cessna 303 met registratienummer D-ITOL, Cessna 182 met registratienummer D-EXAA, en Beech 200 met registratienummer D-IWAW, dan wel gelijkwaardige vervangende vliegtuigen, in gebruik bij Weser Airborne Sensing GmbH & Co. KG, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-02] Beschikking op de vergunningaanvraag van BASF Plant Science te Ludwigshafen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 24-01-2012 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk PorM/RB IM 11-005 aan BASF Plant Science te Ludwigshafen voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer. Op 02-09-2011 had BASF Plant Science een daartoe strekkende aanvraag ingediend.De aanvraag betreft kleinschalige werkzaamheden met genetisch gemodificeerde aardappelplanten met een verminderde vatbaarheid voor Phytophthora infestans . De werkzaamheden zullen plaatsvinden in de gemeente Steenbergen, in de omgeving van Dinteloord.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-02] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 7 december 2011 van Heli Holland FTO, contactpersoon: G.evan de Steeg, adres: Flamingowege18, 8218 NW Lelystad, telefoon: 0320-28 85 53, e-mailadres: steegg@hotmail.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van Heli Holland FTO voor het uitvoeren van vluchten buiten de daglichtperiode in het kader van de nachtvliegkwalificatie, als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Hughes 300C met registraties PH-HBH, PH-RYF en PH-ATT en van het type Schweizer 330 met registraties PH-HHA en PH-HHB, of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij Heli Holland FTO, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd, vanaf een aangewezen luchthaven waarvandaan het is toegestaan om buiten de daglichtperiode een vlucht uit te voeren, voor het behalen van de nachtvliegkwalificatie als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs in dit kader.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-02-01] Gelezen de brief van de vliegerclub Powerkiting Zuid en Oost, d.d. 5 december 2011, de heer B.eJansen, Wolfsklauwe12, 7681 CW Vroomshoop, telefoon: 06-30 60 28 52, e-mailadres: bennie_jansen@hotmail.com; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart en artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Ter bescherming van het luchtverkeer tijdens demonstraties met kabelvliegers op het evenemententerrein Vroomshoop-Oost aan de Tonnendijk te Vroomshoop wordt als bijzonder luchtverkeersgebied aangewezen het gebied BVG Vroomshoop (zie figuure1): begrensd door een cirkel met een straal van 1 NM rondom de positie 52 2754.74NB en 006 3440.32OL; vanaf de grond tot een hoogte van maximaal 250 meter (250 m AMSL/820 ft) boven gemiddeld zeeniveau; op zaterdag 7 april en zondag 8 april 2012 van 07.00 uur tot en met 23.59 uur plaatselijke tijd en maandag 9 april 2012 van 07.00 uur tot en met 17.00 uur plaatselijke tijd (paasweekend).
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-01-25] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-01-24] een aanvraag om een revisievergunning op grond van de Wet milieubeheer ontvangen (Wm) van het ministerie van Defensie voor de Johannes Post-kazerne (16G02) aan de Johannes Postweg 7 te Darp (gemeente Westerveld) .
Jaar: 2012
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-01-24] Gelezen de brief van de Stichting Vliegerfeest Twenterand, d.d. 15 november 2011, ontvangen op 21 november 2011, contactpersoon: de heer H. Plattje, Sluiskade NZ 25, 7676 SG Westerhaar-Viezenveensewijk, telefoon: 0546-65 91 48 of 06-21 84 49 97, e-mailadres: herman@twentsevliegervrienden.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart en artikele8 van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Tijdens het vliegerevenement Twenterand met kabelvliegers op het weiland aan Leidijk-Oost te Westerhaar-Vriezenveensewijk wordt ter bescherming van het luchtverkeer als bijzonder luchtverkeersgebied aangewezen het gebied BVG Twenterand: begrensd door een cirkel met een straal van 1.852 m (1 zeemijl) rondom de positie 52 2755.62NB en 006 3811.83OL, vanaf de grond tot een hoogte van 304 m (1.000 voet) (zie figuur 1), op vrijdag 29 juni 2012 en zaterdag 30 juni 2012 van 07.00 uur tot 23.59 uur plaatselijke tijd en zondag 1 juli 2011 van 07.00 uur tot 19.00 uur plaatselijke tijd.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-01-20] Gelezen het verzoek van Texel Airport N.V. van 19 september 2011, alsmede de aanvulling op dit verzoek van 1 december 2011; Gelet op artikel 33, tweede lid, juncto eerste lid, onderdeel a, van de Luchtvaartwet in samenhang met artikel IX, tweede lid, van de Wet van 18 december 2008 ( Stb. 2008, 561 ); Gezien het verzoek van de ANWB Medical Air Assistance aan Texel Airport N.V. van 30 november 2011; Gezien het verzoek van het korps landelijke politiediensten aan Texel Airport N.V. van 30 november 2011.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-01-18] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 14 december 2011 van Fugro Aerial Mapping B.V., contactpersoon: D. Heuckelbach, adres: Dillenburgsingel 69, 2363 HW Leidschendam, telefoon: 070-317 07 82, e-mailadres: d.heuckelbach@fugro.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van surveyvluchten met als doel via laseraltimetrie gegevens te verzamelen ten behoeve van het leveren van digitale hoogtebestanden in opdracht van het rijk, provincies, gemeenten, waterschappen, Rijkswaterstaat, KLPD en energiemaatschappijen; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat het betrokken vliegtuig 1-motorig is; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere het inmeten van dijken, wegen, waterkeringen en andere infrastructurele werken al is geregeld in de Vrijstellingsregeling LVR; Gelet op artikel 44, vijfde lid en artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna T-207 A met registratie PH-OTJ, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Fugro Aerial Mapping B.V. waarmee surveyvluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-01-18] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 6 januari 2012 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-01-16] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 december 2011 van Aerodata Remote Sensing B.V., Claudius Prinsenlaan 128, 4818 CP Breda. Contactpersoon: de heer S. Bot, telefoon +32 3 287 0030, e-mailadres: s.bot@aerodata-surveys.com ; Overwegende dat het doel van de vluchten is het opnemen en leveren van stereobeelden tot volledig geometrische orthofotobestanden ten behoeve van topografische metingen en kartering van alle mogelijke infrastructuur, zoals wegen, dijken, waterlopen, duinen, gebouwen en straten voor de aanmaak, controle en bijhouding van onder andere Top 10NL basiskaart, Grootschalige Basiskaart Nederland, de Basisregistratie van Adressen en Gebouwen en de vervaardiging van hoogtemodellen en 3D-visualisaties; tevens worden thermografische luchtopnamen gemaakt die het warmteverlies uit gebouwen meten in opdracht van het rijk, de provincies, waterschap en gemeenten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op vliegtuigen van het type Fairchild Merlin SA226 met registratie PH-PIX, Cessna 310 met registratie OO-MSN, Cessna 402 met registratie D-ISAV, Cessna 340 met registratie D-ICBB, Cessna 404 met registratie OO-MAP, Partenavia P-68C met registratie OO-PXL en Twin Commander 690A met registraties SE-LZU, SE-LZX en OO-GOA, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Aerodata Remote Sensing b.v., waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-01-16] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 december 2011 van S.P. Luftbild GmbH. Contactpersoon: de heer P. Behr. Adres: Auf der Hohl 2, 53547 Dattenberg, Duitsland; telefoon: +49(0)2644 560 853; e-mailadres: helicopter-behr@t-online.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van de Gasunie voor het uitvoeren van inspectievluchten van gaspijpleidingen; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling LVR; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Schweizer 300C, Schweizer 333, MD 500E, Eurocopter AS350, Robinson R44 Raven II, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij S.P. Luftbild GmbH waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in heel Nederland ten behoeve van het inspecteren van het gaspijpleidingnetwerk (hogedrukleidingen), in opdracht van de Gasunie.
Jaar: 2012
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-01-11] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-01-04] De vergunning wordt aangevraagd voor een gebruiksvergunning voor gebouwe702.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2012-01-03] De vergunning wordt aangevraagd voor het brandveilig gebruik van gebouw 166.
Jaar: 2012
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-28] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 8 december 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-28] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-28] Kennisgeving beschikking art. 8.24 Genmaj.de Ruijter van Steveninckkazerne (51B12) aan de Eindhovensedijke42 te Oirschot Onderwerp Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft op 8 september 2010 een verzoek om aanpassing van de vergunningvoorschriften op grond van artikel 8.24 van de Wet milieubeheer (Wm) ontvangen van het ministerie van Defensie voor het aanpassen van de op 30 juni 2009 verleende vergunning voor Genmaj. de Ruijter van Steveninckkazerne (51B12) aan de Eindhovensedijk 42 te Oirschot.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-22] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 24 november 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Huisvesting | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-15] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-14] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 29 november 2011 de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-14] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-14] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-14] Uitgebreide voorbereidingsprocedure voor de inrichting DPO Depot Woensdrecht aan de Zoomvlietweg 58 te Bergen op Zoom Onderwerp De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft op 2 mei 2011 een verzoek ontvangen om intrekking, krachtens artikel 2.33, lid 2, sub b van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht, van de op 25 september 2002 aan het ministerie van Defensie verleende vergunning voor de inrichting DPO Depot Woensdrecht aan de Zoomvlietweg 58 te Bergen op Zoom .
Jaar: 2011
Huisvesting | Bouwen en verbouwen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-07] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2011
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-07] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van de Frederikkazerne (30G03) voor de inrichting aan de Van der Burchtlaane31 te s-Gravenhage.
Jaar: 2011
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-07] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 24 november 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-12-07] twaalf aanvragen om een vergunning op grond van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht ontvangen van het Ministerie van Defensie, DVD Noord voor de inrichting Complex Klein Heidekamp aan de Clement van Maasdijklaan 1 te Arnhem .
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-11-30] zes aanvragen om een vergunning op grond van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht ontvangen van het Ministerie van Defensie, DVD Directie Noord voor de inrichting Complex Klein Heidekamp aan de Clement van Maasdijklaan 1 te Arnhem .
Jaar: 2011
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-11-24] een aanvraag om een revisievergunning op grond van de Wet milieubeheer (Wm) ontvangen van het ministerie van Defensie voor het Antennepark Julianadorp (14B47) aan de Nieuweweg 24 te Den Helder .
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-11-24] een aanvraag om een revisievergunning op grond van de Wet milieubeheer (Wm) ontvangen van het ministerie van Defensie voor het Antennepark Ouddorp (36H01) aan de Klarebeekweg 17 te Ouddorp .
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-11-23] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft op 10 februari 2011 negen aanvragen om een vergunning op grond van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht ontvangen van het Ministerie van Defensie, DVD Directie Noord voor de inrichting MC Duivelsberg aan de Clement van Maasdijklaan 5 te Arnhem.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-11-23] een aanvraag om een revisievergunning op grond van de Wet milieubeheer (Wm) ontvangen van het ministerie van Defensie voor het Antennepark Scheveningen (30D15) aan de Zeezwaluwstraat 152 te Den Haag .
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-11-23] Kennisgeving ontwerpbeschikking Wet milieubeheer voor Antennepark Noordwijk (24H01) aan de Langevelderslage19 te Noordwijk Onderwerp Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft op 11 november 2009 een aanvraag om een revisievergunning op grond van de Wet milieubeheer (Wm) ontvangen van het ministerie van Defensie voor het Antennepark Noordwijk (24H01) aan de Langevelderslage19 te Noordwijk .
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-11-18] Gelezen het verzoek van Ampyx Power B.V. van 29 augustus 2011; Contactpersoon dhr R.eRuiterkamp; adres: Lulofsstraat 5528, 2521 AL Den Haag; Gelet op: artikel 2.1, vierde lid, van de Wet luchtvaart; artikel 3.21, eerste lid, van de Wet luchtvaart; artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-11-15] Op 07-04-2011 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen een vergunningsaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk PorM/RB IM 11-002.
Jaar: 2011
Zorg en gezondheid | Geneesmiddelen en medische hulpmiddelen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-11-07] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 4 oktober 2011 van Heli Holland Air Service BV; Contactpersoon: T.R. Heinen. Adres: Kanaal B ZZ 3, 7881 NB Emmer-Compascuum; telefoonnummer: 0591-351 251; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende: dat het uitvoeren van de vluchten deels is het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring en deels vluchtuitvoering in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering, zoals het uitvoeren van foto-, film en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie en promotiemateriaal; dat Heli Holland Air Service BV voor andere werkzaamheden (vervoer en rondvluchten met helikopters) beschikt over een AOC en (mede daarom) een veiligheidsmanagementsysteem gebruikt; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F1 en F2, met de registratienummers PH-HHC en PH-HHJ, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli Holland Air Service BV, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd voor het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring en in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering, zoals het uitvoeren van foto-, film- en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie en promotiemateriaal.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-11-02] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Nederlands Kanker Instituut te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-11-01] Op 02-09-2011 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van BASF Plant Science te Ludwigshafen een vergunningsaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk PorM/RB IM 11-005.
Jaar: 2011
Landbouw | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-10-19] Gezien het verzoek om ontheffing van 27 september 2011 van Heli Holland Airservice B.V. Contactpersoon: T.R. Heinen. Adres: Kanaal B zz 3, 7881 NB Emmer-Compascuum. Telefoonnummer: 0591-351 251; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het transporteren van materiaal en goederen onder de helikopter t.b.v. onderhoudswerkzaamheden aan twee helikopterplatforms van Rijkswaterstaat op de Maasvlakte; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Aerospatiale AS355 Twinstar, met als registratie PH-HHJ, in gebruik bij Heli Holland Airservice B.V., waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd voor het transporteren van materiaal en goederen onder de helikopter t.b.v. onderhoudswerkzaamheden aan twee helikopterplatforms van Rijkswaterstaat op de Maasvlakte vanaf een schip gelegen in de Edison baai naar de helikopterplatforms, zoals beschreven in de aanvraag.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-10-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 3 oktober 2011 van Skeyes Aerial Photography. Contactpersoon: N.ede Jonge. Adres: Avenue Concordia 26-B, 3062 LJ Rotterdam. Telefoonnummer: 06-28972769; e-mail: nick@skeyesphoto.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het fotograferen van zeilschepen tijdens de start van The Race of the Classics; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 172, met als registratie PH-ATW of PH-SBM of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Skeyes Aerial Photography waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd voor het maken van luchtfotos van de start van The Race of the Classics.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-10-17] Having read the request from AMERIDAIR, Capt T. Fuentes, by electronic form dated 23 September 2011, mail: tfuentes@ameridair.com); In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Decrees: Article 1 An exemption is granted to AMERIDAIR to perform flights in the Mode S Enhanced Surveillance designated Airspace in Amsterdam FIR with aircraft with nationality and registration marking F-HCPB equipped with a Mode S ELS transponder without EHS capability (not providing all DAPs).
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-10-17] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 17 september 2011, ontvangen op 18 september 2011 van Paracentrum Eelde-Hoogeveen, adres: De Helde55, 9745 DH Groningen. Contactpersoon: dhr. J.J. Steringa, telefoonnummer: 050-579 17 86 of 06-23137572, e-mail: j.j.steringa@home.nl; Overwegende dat het doel van de vluchten is paradroppings in verband met de jaarlijkse promotie van Vliegveld Drachten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna 207 turbine met registratie PH-ZZF, of een gelijkwaardig vervangend toestel, in gebruik bij Paracentrum Eelde-Hoogeveen waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied te Drachten met als centrum het punt met de coerdinaten 53 0700NB - 006 0700OL, tot een hoogte van maximaal FL 125 ten behoeve van paradroppings.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-10-06] Gezien het verzoek om ontheffing van 19 september 2011, ontvangen op 19 september 2011 van Skeyes Aerial Photography. Contactpersoon: N.ede Jonge. Adres: Avenue Concordia 26-B, 3062 LJ Rotterdam. Telefoonnummer: 06-28972769; e-mail: nick@skeyesphoto.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het fotograferen van een meteo mast bij het windmolenpark Tromp Binnen; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 172, met als registratie PH-ATW of PH-SBM of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Skeyes Aerial Photography waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd voor het maken van luchtfotos van een meteo mast bij het windmolenpark Tromp Binnen.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-10-06] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 21 september 2011 van Anti-Gravity B.V. Contactpersoon: de heer J.J.H. Peddemors. Adres: Postbus 24, 7650 AA Tubbergen. Telefoonnummer: +088-12 21 221; e-mail: jeroen@helicentre.eu; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van de Provincie Limburg en/of het Korps Landelijke Politiediensten (KLPD) voor het uitvoeren van inspectievluchten voor het opsporen van wietplantages in het kader van de Aktie Groene Goud; De ontheffing beperkt zich tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing omdat het betreffende type helikopters 1-motorig is; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Robinson R44, met als registratie PH-JFC, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Anti Gravity B.V. waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in de provincie Limburg ten behoeve van het inspectievluchten voor het opsporen van wietplantages in het kader van de Aktie Groene Goud, in opdracht van de Provincie Limburg en/of de KLPD.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-30] Beschikking van de Staatssecretaris van IenM houdende ontheffing van het verbod om een kabelballon op te laten binnen 5 km van een gecontroleerde luchthaven 23 september 2011 Nr. IenM/IVW-2011/5989-339 De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie, Gelezen het verzoek van Little Planet, de heer R. de Vries, roelof@littleplanet.nl, d.d. 8 augustus 2011, aangevuld op o.a. 21 september 2011; Gezien het advies van LVNL; Overwegend dat afspraken kunnen worden gemaakt met Luchtverkeersleiding Nederland en kan worden gecommuniceerd met de luchtvarenden die gebruik maken van plaatselijk luchtverkeersleidingsgebied Rotterdam, zodat op een verantwoorde manier gedurende een periode van maximaal 45 minuten een kabelballon kan worden gebruikt om fotos te maken op een locatie waar volgens de Regeling kabelvliegers en kleine ballons het gebruik van een kabelballon verboden is; Gelet op artikel 5.11 tweede lid van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 Aan de heer R. de Vries van Little Planet wordt ontheffing verleend van het verbod in artikel 2 onderdeel c van de Regeling kabelvliegers en kleine ballons om een kabelballon op te laten in het plaatselijk luchtverkeersleidingsgebied Rotterdam binnen een afstand van 5 km van de grens van gecontroleerde luchthaven Rotterdam, onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2011
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-29] The Minister of Transport, Public Works and Water Management, Having read the request from Maine Aviation Aircraft Charter LLC, Mr R. Clyde, by electronic form dated 20 September 2011, mail: kfoley@maineaviation.com); In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Decrees: Article 1 An exemption is granted to Maine Aviation Aircraft Charter to perform flights in the Mode S Enhanced Surveillance designated Airspace in Amsterdam FIR with aircraft with nationality and registration marking N517LR, N168WU en N207TT equipped with an non-EHS capable SSR Mode S transponder.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-28] The Minister of Transport, Public Works and Water Management, Having read the request from Maine Aviation Aircraft Charter LLC, Mr R. Clyde, by electronic form dated 20 September 2011, mail: kfoley@maineaviation.com); In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Decrees: Article 1 An exemption is granted to Maine Aviation Aircraft Charter to perform flights in the Mode S Enhanced Surveillance designated Airspace in Amsterdam FIR with aircraft with nationality and registration marking N517LR, N168WV en N201TT equipped with an non-EHS capable SSR Mode S transponder.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-28] Beschikking op de vergunningaanvraag van het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 20-09-2011 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk PorM/RB IM 11-003 aan het Academisch Ziekenhuis Leiden te Leiden voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2011
Zorg en gezondheid | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-26] Gelezen het verzoek van de heer B. Remes namens de organisatoren van de International Micro Air Vehicle Conference and Flight Competition 2011: TU Delft, Kluyverweg 1, 2629 HS Delft en D-cis lab, Delftechpark 24, 2628 XH Delft, onder eindverantwoordelijkheid van de heer M . Mulder van de TU Delft; Gelet op artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtverkeer; Besluit: Artikel 1 Aan de deelnemers van IMAV 2011 wordt ontheffing verleend van de verplichting in artikel 2, onderdelen b en c, van de Regeling modelvliegen, mits: a.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-14] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 1 september 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-14] De aanvraag betreft de eerste fase van een gefaseerde aanvraag en omvat het handelen in strijd met de regels ruimtelijke ordening. Het project omvat een ondergrondse uitbreiding van gebouw 55, waarvoor ook een deel bovengronds zal worden gerealiseerd.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-14] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-14] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 22 augustus 2011 van S.P. Luftbild GmbH, adres: Auf der Hohl 2, 53547 Dattenberg, Duitsland.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-14] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 30 juli 2011 van Bristow Helicopters Ltd., adres: Luchthavenweg 20, 1786 PP Den Helder. Contactpersoon: P. van der Voort, telefoonnummer: +31 223-537341/ +31 6 51145633; e-mail: patrick.vandervoort@bristowgroup.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdracht van de Kustwacht Nederland voor het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en SAR-trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken; Gelet op de artikelen 13, vierde lid, 44, vijfde lid, en 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Sikorsky S61N, met als registratie G-BIMU en G-BPWB, in gebruik bij Bristow Helicopters Ltd., waarmee VFR-vluchten en IFR-vluchten worden uitgevoerd boven de Noordzee, de Waddenzee, het IJsselmeer of boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en het operationeel uitwerpen van voorwerpen of stoffen ten behoeve van SAR-vluchten en SAR-trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken in opdracht van, onder andere, de Kustwacht Nederland.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-13] Having read the request from Aces High, through the Parachute Group Holland, POC Mr T. R. Postma, received by e-mail on 19 August 2011, mail: ron.postma@kpn.com.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-08] Gezien het verzoek om ontheffing van 1 september 2011, ontvangen op 1 september 2011 van Skeyes Aerial Photography. Contactpersoon: N. de Jonge. Adres: Avenue Concordia 26-B, 3062 LJ Rotterdam. Telefoonnummer: 06-28972769; e-mail: nick@skeyesphoto.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het fotograferen van het off-shore platform K15-FA-1; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 172, met als registratie PH-ATW of PH-SBM of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Skeyes aerial photography waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd voor het maken van luchtfotos van het off-shore platform K15-FA-1.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-08] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 september 2011, ontvangen op 1 september 2011 van Aerophoto-Schiphol b.v., Postbuse7716, 1117 ZL Schiphol. Contactpersoon: M.A. van Middelkoop. Tel.:e+31(0)20-6484925 of 0651407229; e-mail: marco@aerophoto-schiphol.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van oblique luchtopnamen van een bouwproject in het centrum van Den Haag in opdracht van Loveld NL en dat sprake is van een vlucht die beperkt is in tijd en ruimte zodat de noodzaak om de vlucht zo nodig onder instrumentvliegvoorschriften voort te zetten niet aanwezig is; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna C172 met als registratie PH-LEN, in gebruik bij Aerophoto-Schiphol b.v., waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van luchtfotografie van een project gelegen in het centrum van Den Haag op de locatie 52 0444.22NB en 004 1917.79OL.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-07] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 30 augustus 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-09-06] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 11 augustus 2011 van het Commando Luchtstrijdkrachten, adres: Postbus 8762, 4820 BB Breda; Contactpersoon: LTZ 1 ing. J.J. Kesteloo, telefoonnummer: +31 76 544 7184; e-mail: jj.kesteloo@mindef.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdracht van de Directie Kustwacht Nederland voor het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken; Gelet op de artikelen 13, vierde lid, 44, vijfde lid, en 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Dornier 228-212, met als registratienummers PH-CGN en PH-CGC, of een gelijkwaardig vervangend vliegtuig, in gebruik bij het Commando Luchtstrijdkrachten, waarmee VFR-vluchten en IFR-vluchten worden uitgevoerd boven het zeegebied van de Nederlandse Exclusieve Economische Zone (EEZ), boven de territoriale wateren (TTW), boven de Waddenzee en de Zeeuwse wateren en boven het IJsselmeer en boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en het operationeel uitwerpen van voorwerpen of stoffen ten behoeve van SAR- en trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken in opdracht van, onder andere, de Directie Kustwacht Nederland en Rijkswaterstaat Noordzee.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-08-29] De directeur van de Nederlandse Emissieautoriteit in oprichting maakt bekend dat hij een emissievergunning heeft verleendeop grond van artikel 16.5, eerste lid, in verbinding met artikel 16.5, tweede lid, van de Wet milieubeheer voor de inrichting Nuon Magnum Centrale Eemsmond te Eemshaven.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Lucht
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-08-18] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2011
Ruimte en infrastructuur | Ruimtelijke ordening
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-08-17] Kennisgeving van rechtswege verleende omgevingsvergunning Verlengde Paltzerwege1 te Soest nr.e98367209 Reguliere voorbereidingsprocedure Wet algemene bepalingen omgevingsrecht De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu geeft kennis van het feit dat hij op 11 augustus 2011 bekend heeft gemaakt dat op 30 juli 2011 de volgende omgevingsvergunning van rechtswege is verleend omdat binnen de beslistermijn geen besluit is genomen: Bedrijf: Museumkwartier (32C36) Locatie: Verlengde Paltzerweg 1 te Soest Activiteit: Bouwen Voor: Het plaatsen van een magazijnstelling in gebouw 298 op het Museumkwartier in Soesterberg Aanvraagdatum: 25 maart 2011 Zaaknummer: 98367209 Bezwaar Belanghebbenden kunnen op grond van de Algemene wet bestuursrecht binnen zes weken na bekendmaking van dit van rechtswege verleende besluit bezwaar maken. Het bezwaarschrift moet uw naam en adres bevatten, duidelijk maken tegen welk besluit u bezwaar maakt en gemotiveerd, gedateerd en ondertekend zijn. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, p/a DCMR Milieudienst Rijnmond, o.v.v. AWB-bezwaar, Postbuse843, 3100 AV Schiedam.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-08-10] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu heeft op 29 november 2010 en op 24 december 2010 aanvragen om een omgevingsvergunning ontvangen van de Koning Willem III Kazerne (33B18) voor de inrichting aan de Sportlaan 55 te Apeldoorn.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-08-10] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 27 juli 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-08-04] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 23 juni 2011, ontvangen op 23 juni 2011 van de Eerste Nederlandse Parachutisten Club, contactpersoon: de heer H.G.S. Boekholt, adres: Baronielaane294, 4837 BH Breda, tel.: 06-43036503 of 076-8892638, e-mail:boekholt64@home.nl: Overwegende dat het doel van de vluchten is het uitvoeren van een paradropping; Gelet op artikel 44, eerste lid, onderdeel b, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna 206 Turbine met registratie PH-ENP, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij de Eerste Nederlandse Parachutisten Club, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied Tholen met als centrum 51 3127NB - 004 0920OL, voor een vlucht tot een hoogte van maximaal FL 090 op 7 juli 2011 tussen 14.40 uur en 15.10 uur lokale tijd.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-08-03] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 20 juli 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-08-03] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 27 juli 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-08-02] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 7 juni 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-28] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 15 juli 2011 de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-28] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 14 juli 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-27] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 13 juli 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-27] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 19 juli 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-26] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-22] Gezien het verzoek om wijziging van de vervaldatum van de beschikking vanwege de beperkte bezetting van vliegers van de reeds afgegeven ontheffing met kenmerknumer IENM/IVW-2011/5958-236, dd 13 juli 2011 ten behoeve van Lion Air BV, adres: Dijkje 128, 3077 CM Rotterdam. Contactpersoon: dhr. M.M.G. de Leeuw; telefoonnummer: 010 4796330; e-mail: mmgdeleeuw@lionair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van filmopnames van Paleis Soestdijk ten behoeve van het televisieprogramma De Rekenmeesters; Gelet op artikel 2, onderdeel f, van de Regeling sluiting luchtruim boven Den Haag en kasteel Drakensteijn; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna 172N met registratie PH-MDL, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in een gebied waarin het uitoefenen van de burgerluchtvaart is verboden, aangeduid als EHP 25, voor het maken van filmopnames voor het televisieprogramma De Rekenmeesters.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-21] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 14 april 2011, ontvangen op 26 april 2011 van Skydive Rotterdam. Contactpersoon: mevrouw M. van Beveren, Zaventembaan 5, 3045 AR Rotterdam, telefoonnummer: 010-4159450 of 0651190996, e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende, dat: Skydive regelmatig ontheffing vraagt om VFR-vluchten uit te voeren in de Schiphol TMA1 met luchtruimclassificatie A met het doel om parachutisten te droppen; in de Regeling valschermspringen 2010 is vastgelegd dat ontheffing alleen mogelijk is tot een hoogte van 2500 ft en buiten de luchtverkeersstromen en er geen risicos of vertraging voor Schiphol verkeer mag ontstaan; dit laatste pas relatief kort voor de geplande vlucht kan worden beoordeeld door LVNL bij het al dan niet verlenen van een klaring om in het bedoelde incidentele klimgebied te vliegen en in het incidentele springgebied te springen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna C208B Single Engine Turbo Prop met registratie PH-BSU of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Skydive Rotterdam, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen incidentele klimgebieden gelegen in de Schiphol TMA 1 met een hoogte van maximaal 2500 voet AMSL.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-21] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-20] De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu doet ingevolge de Algemene wet bestuursrecht mededeling van zijn besluiten van 12 juli 2011 om een vergunning onder voorwaarden te verlenen voor het gebruik van een luchtkussenvoertuig ingevolge het Besluit luchtkussenvoertuigen Wet geluidhinder op de Maas tussen Boxmeer en Gennep en op de Maas tussen Cuijk en Oeffelt. Eveneens bij besluit van 12 juli 2011 heeft de staatssecretaris daarnaast besloten een vergunning te weigeren voor het traject op de Nederrijn tussen Driel/Elden en Renkum.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Geluid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-20] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-20] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 juli 2011, ontvangen op 1 juli 2011 van Lion Air BV, adres: Dijkjee128, 3077 CM Rotterdam. Contactpersoon: de heer M.M.G. de Leeuw; telefoonnummer: 010-4796330; e-mail: mmgdeleeuw@lionair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van filmopnames van Paleis Soestdijk ten behoeve van het televisieprogramma De Rekenmeesters; Gelet op artikel 2, onderdeel f, van de Regeling sluiting luchtruim boven Den Haag en kasteel Drakensteijn; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna 172N met registratie PH-MDL, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in een gebied waarin het uitoefenen van de burgerluchtvaart is verboden, aangeduid als EHPe25, voor het maken van filmopnames voor het televisieprogramma De Rekenmeesters.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-19] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 27 juni 2011, ontvangen op 28 juni 2011 van XNtric Events & media. Contactpersoon: de heer B.M. Draijer, Primulastraat 10, 1171 MR Badhoevedorp, telefoonnummer: 06-33228800, e-mail: info@Xntric.nl; Overwegende, dat: XNtric Events & media regelmatig ontheffing vraagt om VFR-vluchten uit te voeren in de Schiphol TMA 1 met luchtruimclassificatie A met het doel om parachutisten te droppen; in de Regeling valschermspringen 2010 is vastgelegd dat ontheffing alleen mogelijk is tot een hoogte van 2500 ft en buiten de luchtverkeersstromen en er geen risicos of vertraging voor Schiphol verkeer mag ontstaan; dit laatste pas relatief kort voor de geplande vlucht kan worden beoordeeld door LVNL bij het al dan niet verlenen van een klaring om in het bedoelde incidentele klimgebied te vliegen en in het incidentele springgebied te springen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna 182 met registratie D-EMXS, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij XNtric Events & media, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen incidentele klimgebieden gelegen in de Schiphol TMA 1 met een hoogte van maximaal 2500 voet AMSL.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-19] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft beschikt.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-19] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 9 juni 2011 van Heli and Co SA, adres: Aerodrome de Spa, 4900 Spa, Belgie. Contactpersoon: mevrouw S.M. Lefevre, telefoonnummer: +32 87 77 64 40; e-mail: sylviane@heliandco.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Nederland ten behoeve van de Eneco Tour 2011; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type AS 355 N, met als registratie F-HACZ, in gebruik bij Heli and Co SA, waarmee de VFR-vluchten ten behoeve van de Eneco Tour 2011 boven Nederland worden uitgevoerd.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-15] Gezien het verzoek van Geocopter B.V. van 4 juli 2011 (als pdf naar: info@geocopter.nl en koers@geocopter.nl); Gelet op artikel 3.21 Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 Voor het uitvoeren van een testvlucht in het gebied EHR 3 wordt Beschikking IENM/IVW-2011/816-023 van 8 februari 2011 als volgt tijdelijk gewijzigd: In Bijlage 1 onderdeel II. Luchtruim wordt de tekst over overschrijding van de maximum vlieghoogte uitgebreid met de tekst: De maximum vlieghoogte van 400 voet boven grond of water mag worden overschreden voor het uitvoeren van een testvlucht op 20, 26 of 27 juli 2011 binnen het gebied EHR 3 tot een hoogte van 3000 voet boven gemiddeld zeeniveau, mits: a.
Jaar: 2011
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-13] Gezien het IVW-verslag dd 20 juni 2011 van het bedrijfsbezoek aan Geocopter BV, Olivier van Noortwege7, 5928 LX Venlo (als pdf naar: info@geocopter.nl ) op 15 en 16 juni 2011; Gelet op artikel 3.21 Wet luchtvaart; Besluit: ENIG ARTIKEL Beschikking IENM/IVW-2011/816-023 van 8 februari 2011 wordt als volgt gewijzigd: De tweede volzin onder de titel Besluit wordt vervangen door de volgende tekst: Ingevolge artikel 3.21, eerste lid van de Wet luchtvaart wordt aan Geocopter B.V. ontheffing verleend van het verbod in artikel 3.8 en 3.19a Wet luchtvaart voor het maken van (test)vluchten met een lichte onbemande helikopter, type GC-201, met serienummer GC201.0001 tot en met serienummer GC201.0010, zonder dat het luchtvaartuig is voorzien van een geldig bewijs van luchtwaardigheid en geluidscertificaat, mits het is voorzien van een al dan niet tijdelijk toegewezen nationaliteits- en inschrijvingskenmerk en het gebruik hiervan is gemeld aan de beheerder van het burger luchtvaartuigregister.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-11] De directeur van de Nederlandse Emissieautoriteit in oprichting maakt, gelet op artikele3:12 van de Algemene wet bestuursrecht, bekend dat hij voornemens is om Air Products Nederland BV, locatie Botlek (Botlekweg) te Botlek-Rotterdam een emissievergunning op grond van artikele16.49, eerste lid, van de Wet milieubeheer te verlenen. De emissievergunning houdt verband met de oprichting van een nieuwe bedrijfslocatie.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-07] De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 21 juni 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-07] De directeur van de Nederlandse Emissieautoriteit in oprichting maakt, gelet op artikel 3:12 van de Algemene wet bestuursrecht, bekend dat hij voornemens is om een emissievergunning op grond van artikel 16.5, eerste lid, in verbinding met artikel 16.5, tweede lid, van de Wet milieubeheer aan Nuon Magnum Centrale Eemsmond te Eemshaven te verlenen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Lucht
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-07-06] De vergunning wordt aangevraagd voor het slopen van asbesthoudende materialen, het bouwen van een regelstation en verbouwen van een trafostation, alsmede het wijzigen van een monument.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-06-30] Kennisgeving aanvraag Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure Strandwege1 te Zoutkamp (Gemeente De Marne) Nr. 98369931 De Minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 23 mei 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-06-30] Kennisgeving aanvraag Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure Abel Tasmanstraate8 te Den Helder De Minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij op 17 juni 2011 de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, heeft ontvangen.
Jaar: 2011
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-06-29] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 24 april 2011, ontvangen op 24 april 2011 van Aerophoto-Schiphol b.v., Postbus 7716, 1117 ZL Schiphol. Contactpersoon: M.A.evan Middelkoop. Tel.: +31(0)20-6484925 of 0651407229; e-mail: marco@aerophoto-schiphol.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van oblique luchtopnamen van een bouwproject in het centrum van Den Haag in opdracht van Loveld NL en dat sprake is van een vlucht die beperkt is in tijd en ruimte zodat de noodzaak om de vlucht zonodig onder instrumentvliegvoorschriften voort te zetten niet aanwezig is; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna C172 met als registratie PH-LEN, in gebruik bij Aerophoto-Schiphol b.v., waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van luchtfotografie van een project gelegen in het centrum van Den Haag op de locatie 52 0444.22NB en 004 1917.79OL.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-06-27] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. ontvangen op 30 mei 2011 van Prince Helicopters. Contactpersoon: de heer S.J. van Leersum. Adres: Gooikensweg 1, 4301 PD Zierikzee. Telefoonnummer: +31 111-41 57 03; e-mail: prince-td@zeelandnet.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van de Defensie Pijpleiding Organisatie (DPO) voor het uitvoeren van inspectievluchten op pijpleidingen; de ontheffing beperkt zich tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat het betrokken type helikopter 1-motorig is; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Schweizer 300 C, H269, met als registratie PH-PHY of PH-PHZ, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Prince Helicopters waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in heel Nederland ten behoeve van het inspecteren van het pijpleidingnetwerk, in opdracht van de Defensie Pijpleiding Organisatie.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-06-20] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 30 mei 2011, ontvangen op 30 mei 2011 van het Deutsches Zentrum fer Luft- und Raumfahrt, adres: Lilienthalplatze7, 38108 Braunschweig, Duitsland. Contactpersoon: de heer J.eHeider, tel.: +49 531 295 2828/2402, e-mail: jens.heider@dlr.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het testen en valideren van nieuwe methodes van aardobservatie, monitoren van rampen en atmosferisch onderzoek, alsmede het valideren van sensoren voor toekomstige satellieten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Dornier 228-101 met als registratie D-CODE, in gebruik bij het Deutsches Zentrum fer Luft- und Raumfahrt, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-06-15] Beschikking op de vergunningaanvraag van Stichting DLO te Wageningen, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 31-05-2011 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk PorM/RB IM 10-005 aan Stichting DLO te Wageningen voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2011
Landbouw | Planten
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-06-10] Having read the request from Mr R. Edmondson, received by e-mail on 1 st of June 2011, e-mail: ross.edmondson@gmail.com; In regard to article 5.5, 3 rd section of the Aviation Law (Wet luchtvaart); Decrees: Article 1 An exemption is granted to Mr Edmondson to perform 1 flight in the Amsterdam FIR without a Mode S ELS transponder from Rotterdam (EHRD) to Joigny Airport, France (LFGK) with an aircraft with nationality and registration marking G-BUXD . The flight is accepted under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in the Amsterdam FIR.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-06-09] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 8 april 2011, ontvangen op 8 april 2011, aangevuld met de e-mail van 31 mei 2011 van IMAO Aerial Survey, contactpersoon: Mr.eT.eBlaudet, adres: 81 Avenue de lAeroport, 87100 LIMOGES, Frankrijk, tel: +33 555 000 333 of +33 658 364 285, e-mail: tbl@imao-fr.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van het ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie (EL&I) voor het uitvoeren van fotovluchten voor het maken van een digitale luchtfotokaart van Nederland voor gewasregistratie voor controles op subsidies en voor geografische planning; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Piper PA23 Aztec met registratie F-BVTP en F-GOPR en van het type Aerocommander AC690A met registratie N32PR of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij IMAO Aerial Survey waarmee VFR fotovluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-05-27] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 19 mei 2011, ontvangen op 19 mei 2011 van Paracentrum Eelde-Hoogeveen. Contactpersoon: de heer E. Hoving, adres: Plesmanweg 14, 7903 BE Hoogeveen; tel.: 06-55 34 51 41; e-mail: erwinhoving@telfort.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten voor o.a. een duosprong; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna 207 Turbine met registratie PH-ZZF, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Paracentrum Eelde-Hoogeveen, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied te De Groeve met als centrum 53 06'54,5"NB 006 43'25,40"OL, voor een vlucht tot een hoogte van maximaal FL 090 op 21 mei 2011 tussen 16.00 uur en 19.00 uur lokale tijd.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-05-24] Gezien het verzoek om ontheffing van 28 april 2011, ontvangen op 3 mei 2011 van Skeyes aerial photography. Contactpersoon: N. de Jonge. Adres: Avenue Concordia 26-B, 3062 LJ Rotterdam. Telefoonnummer: 06-28 97 27 69; e-mail: nick@skeyesphoto.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het fotograferen van een off-shore schip in de omgeving van windmolenpark 508; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessnae172, met als registratie PH-SKJ of PH-RES of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Skeyes aerial photography waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd voor het maken van luchtfotos van een off-shore schip in de omgeving van windmolenpark 508.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-05-23] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 12 mei 2011 van de Defensie Paraschool, contactpersoon: de heer C.J. de Waard, telefoonnummer: 06-10 06 89 47, e-mail: cj.d.waard@mindef.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij de Defensie Paraschool, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied te Noordwijk met als centrum punt 52 1434,6N-004 2645,7E, voor een vlucht tot een hoogte van maximaal 2500 ft op zaterdag 28 mei 2011 tussen 15.30 uur en 16.30 uur lokale tijd.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-05-17] is het bovenstaande gepubliceerd. Per abuis is er een fout gemaakt in de publicatie van een telefoonnummer van de heer H.G.S. Boekholt.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-05-10] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 20 april 2011, ontvangen op 20 april 2011 van de Eerste Nederlandse Parachutisten Club (ENPC) te Seppe. Contactpersoon: H.G.S. Boekhold, Baronielaan 294, 4337 BH Rotterdam, telefoonnummer: 0760-889 26 38 of 06-43 03 65 03, e-mail: haroldboekhold@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna C206TURBINE met registratie PH-ENP, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij ENPC te Seppe, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te Wouwse plantage, 51 29'15.00"NB 004 22'12.00"OL, op een hoogte van maximaal FL090 ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-05-09] Having read the request from Las Vegas Sands Corp, Mr M. Barnard, by electronic form dated 21 of April 2011, L1011driver@hotmail.com; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Decrees: Article 1 An exemption is granted to Las Vegas Sands Corp to perform flights in the Mode S Enhanced Surveillance designated Airspace in Amsterdam FIR with aircraft with nationality and registration marking N388LS, equipped with a Mode S ELS transponder without EHS capability.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-05-04] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 maart 2011, ontvangen op 7 maart 2011 van Sand Air en de aanvullende e-mail van 24 maart 2011, adres: Rotterdam Airportpleine56 (Postbuse12018), 3004 GA Rotterdam. Contactpersoon: de heer A.A.J. Zantman, tel.: 010-437 787 7 of 06-53 20 62 29; e-mail: info@sandair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse fotovluchten in opdracht van het rijk, de provincies en gemeenten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessnae172, met registratie PH-ATW, PH-SBM of PH-SKJ, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Sand Air, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd, ten behoeve van fotovluchten.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-05-03] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 8 april 2011, ontvangen op 8 april 2011 van IMAO Aerial Survey, contactpersoon: Mr. T. Blaudet, adres: 81 Avenue de lAeroport, 87100 LIMOGES, Frankrijk, tel.: +33 555 000 333 of +33 658 364 285, e-mail: tbl@imao-fr.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van het ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie (EL&I) voor het uitvoeren van fotovluchten voor het maken van een digitale luchtfotokaart van Nederland voor gewasregistratie voor controles op subsidies en voor geografische planning; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Piper PA23 Aztec met registratie F-BVTP en F-GOPR en van het type Aerocommander AC690A met registratie N32PR of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij IMAO Aerial Survey waarmee VFR-fotovluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-05-02] Gelezen het verzoek van 6 april 2011 van de heer Ramaker (michiel.ramaker@eo.nl) namens de Evangelische Omroep (www.eo.nl/checkpoint) om een weerballon met camera en GPS te mogen oplaten voor het programma Checkpoint; Gelet op artikel 5.5, derde lid, Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-05-02] Having read the request from Pinnacle Aviation, by electronic form dated 31 march 2011, adres: 15010 N 78 th way suite 105, Scotsdale Arizona (USA), poc: Mr S. Guetti, mail sg@pinnacleaviation.com; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Decrees: Article 1 An exemption is granted to Pinnacle Aviation from 1 May 2011 thru 15 June 2011 to perform flights in the Mode S Enhanced Surveillance designated Airspace in Amsterdam FIR with aircraft with nationality and registration marking N757CX, equipped with a Mode S ELS transponder without EHS capability.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-04-28] Having read the request from Mr K. Sonnenberg, received by e-mail on 18 April 2011, e-mail: klausandmel@hotmail.com; In regard to article 5.5, 3 rd section of the Aviation Law (Wet Luchtvaart); Decrees Article 1 An exemption is granted to Mr Sonnenberg to perform 1 VFR flight in the Amsterdam FIR without a Mode S ELS transponder from Rotterdam to Stornoway (Schotland) with an aircraft with nationality and registration marking C-GKWE . The flight is accepted under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in the Amsterdam FIR.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-04-20] Having read the request from Mr T. Thorsen, received by e-mail on 2 February 2011, mail: tomthor2@online.no; In regard to article 5.5, 3 rd section of the Aviation Law (Wet luchtvaart); Decrees: Article 1 An exemption is granted to Mr Thorsen to perform 1 flight in the Amsterdam FIR without a Mode S ELS transponder from the United Kingdom to Norway with a helicopter with nationality and registration marking LN-OWW . The flight is accepted under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in the Amsterdam FIR.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-04-19] Having read the request from IXAIR Mr F. Testard, by electronic form dated 25 of March 2011, mail camo@ixar.com and bruno.mantel@ixair.com; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Decrees: Article 1 An exemption is granted to IXAIR to perform flights in the Mode S Enhanced Surveillance designated Airspace in Amsterdam FIR with aircraft with nationality and registration marking F-HALM, equipped with a Mode S ELS transponder without EHS capability.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-04-11] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 maart 2011, ontvangen op 3 maart 2011 van Skydive Rotterdam. Contactpersoon: mevrouw M. van Beveren, Zaventumbaan 5, 3045 AR Rotterdam, telefoonnummer: 010-415 94 50 of 06-51 19 09 96, e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna C208B Single Engine Turbo Prop met registratie PH-BSU of Cessna C172 met registratie PH-AWI of PH-MDL, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Skydive Rotterdam, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen de incidentele klimgebieden te: Albrandswaard met als centrum punt 51 51'32.93"NB - 004 27'21.86"OL, voor een vlucht tot een hoogte van maximaal FL120 op 23 april 2011 tussen 19.00 uur21.00 uur lokale tijd; Hoek van Holland met als centrum 51 59'15.48"NB - 004 06'10.16"OL, voor een vlucht tot een hoogte van maximaal 2500 voet AMSL op 2 juni 2011 tussen 10.30 uur12.00 uur lokale tijd.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-04-07] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 10 maart 2011, ontvangen op 10 maart 2011 van Aerophoto-Schiphol b.v., Postbus 7716, 1117 ZL Schiphol. Contactpersoon: M.A. van Middelkoop. Tel.: +31(0)20-648 49 25 of 06-51 40 72 29; e-mail: marco@aerophoto-schiphol.nl; en gehoord de heer M.A.eMiddelkoop d.d. 28 maart 2011; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van oblique luchtopnamen van een bouwproject in het centrum van Den Haag in opdracht van Loveld NL en dat sprake is van een vlucht die beperkt is in tijd en ruimte zodat de noodzaak om de vlucht zo nodig onder instrumentvliegvoorschriften voort te zetten niet aanwezig is; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna C172 met als registratie PH-LEN, in gebruik bij Aerophoto-Schiphol b.v., waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van luchtfotografie van een project gelegen in het centrum van Den Haag op de locatie 52 0444.22NB en 004 1917.79OL.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-04-06] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 14 maart 2011, ontvangen op 15 maart 2011 van Geocart Herten GmbH, adres: Nimrodstr. 60, 45699 Herten, Duitsland. Contactpersoon: de heer H. Klier, telefoonnummer: +49 2366 1095-0; e-mail: photo@geocart.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse fotovluchten ter vervaardiging van digitale topografische bestanden in opdracht van ProRail; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna 402, met registratie D-IBWF, en het luchtvaartuig van het type Piper Cheyenne IIXL met registratie D-IBGC, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Geocart Herten GmbH, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd, ten behoeve van fotografie van het spoornet.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-04-06] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 31 januari 2011, ontvangen op 14 maart 2011 van Leaseplancorp. Contactpersoon: de heer W. de Gier, Landscheidingsweg 3, 3962 RC Wijk bij Duurstede, telefoonnummer: 06 22 38 14 70, e-mail: wim.de.gier@leaseplancorp.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten ter gelegenheid van een huwelijk op de locatie Landgoed de Olmenhorst te Lisserbroek; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna 172 met registratie PH-CIO, in gebruik bij Leaseplancorp, waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied te Lisserbroek met als centrum het punt 52 15'20.07"NB - 004 35'31.06"OL, tot een hoogte van maximaal 2500 voet AMSL, op 30 juni 2011 van 17.30 uur21.30 uur lokale tijd ten behoeve van het droppen van parachutisten.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-04-06] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 22 maart 2011 van Heli Holland Airservice B.V., adres: Kanaal B zz3, 7881 NB Emmer-Compascuum. Contactpersoon: de heer T.R. Heinen, telefoonnummer: 0591-35 12 51; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van starts en landingen ten behoeve van rondvluchten voor de stichting Hoogvliegers binnen de EHP-26 te Wassenaar; Gelet op artikel 2, onderdeel f, van de Regeling sluiting luchtruim boven Den Haag en kasteel Drakesteijn; Besluit: Artikel 1 De beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Aerospatiale AS355, met registratie PH-HHJ, of een vergelijkbare vervangende helikopter waarmee starts en landingen worden gemaakt ten behoeve van rondvluchten voor de stichting Hoogvliegers binnen de EHP-26 te Wassenaar.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-04-05] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 16 februari 2011, ontvangen op 4 maart 2011 van COWI Denmark, aangevraagd door Eurosense, contactpersoon: P. Morissens, adres: Nervierslaan 54, 1780 Wemmel, Belgie, tel.: +32 24607000 of +32 476205035, e-mail: navigation@eurosense.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdracht van Rijkswaterstaat Data ICT, voor het uitvoeren van vluchten ten behoeve van laseraltimetrie, voor het opnemen van hoogtedata van locaties met als doel het water te beheren; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 402C met registratie OY-SUN, Piper PA31-350 met registratie OY-CKR en Britten Norman BN2A Islander met registratie OY-CKS, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij COWI Denmark waarmee VFR-altimetrievluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-04-01] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van de verplichting in de Regeling navigatie- en telecommuni catie-installaties het luchtvaartuig uit te rusten met een Mode S ELS transponder 25 maart 2011 Nr. IENM/IVW-2011/833-067 De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 23 maart 2011, ontvangen op 23 maart 2011 van PPLtheoryontour, contactpersoon: L.evan der Zwan, e-mail:info@ppltheoryontour.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van een maintenance vlucht met o.a. als doel het inbouwen van een Mode S ELS transponder; Gelet op artikel 5.5., derde lid, Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig met registratie F-GHZS, in gebruik bij PPLtheoryontour, voor een VFR-vlucht zonder Mode S ELS transponder.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-04-01] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 10 maart 2011, ontvangen op 10 maart 2011 van Aerophoto-Schiphol b.v., Postbus 7716, 1117 ZL Schiphol. Contactpersoon: M.A. van Middelkoop. Tel.: +31(0)20-6484925 of 0651407229; e-mail: marco@aerophoto-schiphol.nl.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-03-18] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 3 maart 2011, ontvangen op 3 maart 2011 van Heli Holland Airservice B.V., adres: Kanaal B zz3, 7881 NB Emmer-Compascuum. Contactpersoon: de heer T.R.eHeinen, telefoonnummer: 0591-35 12 51; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van een vlucht ter ondersteuning van een live uitzending van de ABN AMRO CPC loop, in opdracht van Dutchview; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement, artikele5.10, eerste lid, onder a, van de Wet luchtvaart en artikele2, onderdeel f, van de Regeling sluiting luchtruim boven Den Haag en kasteel Drakesteijn; Besluit: Artikel 1 De beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Agusta-Bell 206B Jetranger met registratie PH-HWH, of een vergelijkbare vervangende helikopter waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd voor de ondersteuning van een live uitzending van de ABN AMRO City Pier City loop.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-03-14] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 24 februari 2011 van Helicon Helicopters B.V. Contactpersoon: W. Eikelboom. Adres: Van Konijnenburgweg 151A, 4612 PL Bergen op Zoom. Telefoonnummer: +31-164 231434; e-mail: info@helicon-helicopters.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het opbouwen van een kabelbaan op het Floriadeterrein te Venlo; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Bolkow BO105, met als registratie D-HMUG, in gebruik bij Rhein Ruhr Helicopter Rainer Zemke GmbH & Co. KG te Duitsland, waarmee de VFR-vlucht beneden de minimum vlieghoogte wordt uitgevoerd voor het opbouwen van een kabelbaan op het Floriadeterrein te Venlo.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-02-28] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 9 februari 2011 van Rotorflug GmbH. Contactpersoon: T. Pieterse. Adres: Peter Geibelstrasse 24, 61381 Friedrichsdorf, Duitsland. Telefoonnummer: +49-6007-914116; e-mail: thys.pieterse@rotorflug.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het installeren van apparaten op hoogspanningskabels met als doel het afschrikken van vogels; daarnaast worden de reeds geenstalleerde apparaten geenspecteerd; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Agusta A109, met als registratie D-HFMW, waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd voor het installeren van apparaten op hoogspanningskabels met als doel het afschrikken van vogels (Bird Strike Indicators (BSI)) en het inspecteren van die apparaten.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-02-22] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren onder de minimum VFR-vlieghoogte, buiten de daglichtperiode, alsmede in luchtverkeersdienst verleningsgebieden met klasse A 14 februari 2011 Nr. IENM/IVW-2011/817-007 De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 19 januari 2011, ontvangen op 19 januari 2011 van Fugro Aerial Mapping, contactpersoon: D. Heuckelbach, adres: Dillenburgsingel 69, 2363 HW Leidschendam, tel.: 070-317 07 82, e-mail: d.heuckelbach@fugro.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van surveyvluchten met als doel via laseraltimetrie gegevens te verzamelen ten behoeve van het leveren van digitale hoogtebestanden in opdracht van Rijkswaterstaat; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type PA-31-350 met registratie OY-NJV, van het type PA-31-310 met registratie OY-BHF en van het type Cessna T-207 A met registratie PH-OTJ, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Fugro Aerial Mapping waarmee surveyvluchten worden uitgevoerd langs de kust van Nederland.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-02-22] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 2 februari 2011, ontvangen op 2 februari 2011 van GeoFly, adres: Ottersleber Chausseee91, 39120 Magdeburg, Duitsland. Contactpersoon: de heer M. Budde, telefoonnummer: +49 391 50959580, e-mail: michael.budde@geofly.eu; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse fotovluchten in opdracht van het Landesamt fer Geoinformation und Landentwicklung Niedersachsen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type C182 met registratie D-EXAA, D-IABB en AC68 met registratie D-IABD of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij GeoFly, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd voor fotografie, altimetrie of cartografie genaamd project 6162_LGLN.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-02-22] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren buiten de daglicht periode, alsmede in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A 14 februari 2011 Nr. IENM/IVW-2011/1511 De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 24 januari 2011, ontvangen op 24 januari 2011 van Eurosense, contactpersoon: P. Morissens, adres: Nervierslaan 54, 1780 Wemmel, Belgie, tel.: +32 4607000 of +32 476205035, e-mail: navigation@eurosense.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdrachten van verscheidene overheidsinstanties, waaronder waterschappen, provincies en ministeries (EL&I, I&M), voor het uitvoeren van: 1.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-02-21] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 8 februari 2011 van namens Heliswiss International A.G.. Adres: Halitikon 32, 6403 Kessnacht a.R., Zwitserland. Telefoonnummer: +41 41-8543223; e-mail: info@heliswitssinternational.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het opbouwen van een kabelbaan op het Floriadeterrein te Venlo; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Kamov KA32A12, met als registratie HB-XKE, in gebruik bij Heliswiss International A.G. te Zwitserland, waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd voor het opbouwen van een kabelbaan op het Floriadeterrein te Venlo.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-02-16] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeers dienstverleningsgebieden met klasse A 8 februari 2011 Nr. IENM/IVW-2011/189 De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 12 november 2010, ontvangen op 6 januari 2011 van Free Lancelot, adres: Frans Halslaan 27-1, 1231 BB Loosdrecht. Contactpersoon: mevrouw M.F.Th. Toorenburgh, telefoonnummer: 035-577 13 00; e-mail: freelancelot@ehhv.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse foto- en inspectievluchten in opdracht van onder andere Rijkswaterstaat, diverse provincies, gemeentebesturen en Provinciale Staten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 172, met registratie PH-SKC, met registratie PH-SKE, met registratie PH-SKN, met registratie PH-HCW en met registratie PH-DON, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Free Lancelot, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd, ten behoeve van onder andere inspectie en fotografie van steden, waterwingebieden en infrastructuren.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-02-07] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 10 januari 2011, ontvangen 10 januari 2011 van BLOM Netherlands, adres: Roggeakkere12, 8091 NH Wezep. Contactpersoon: de heer H.eLambers; telefoonnummer: 038-376 1225 en 06-1384 2906; e-mail: henk.lambers@blomasa.com.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-02-04] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 4 januari 2011, ontvangen op 4 januari 2011 van Slagboom en Peeters Luchtfotografie BV, Vestiging Vliegveld Teuge, De Zanden 9, 7395 PA Teuge. Contactpersoon: Y.E. Slagboom. Tel: +31(0)55-3231868; e-mail: info@slagboomenpeeters.com; Overwegende dat vluchten ten behoeve van luchtfotografie en kartering in opdracht van onder andere gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat en andere overheidsdiensten en particulieren worden uitgevoerd in geheel Nederland; deze fotos worden gebruikt voor de planning van nieuwe wijken, rioleringen, gasleidingen en elektriciteitsleidingen en dergelijke; Gelet opeartikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna C310R met als registratie PH-LAW, Piper PA-31T met als registratie PH-SVY, PH-SVX en Partenavia P.68B met als registratie PH-RVS en Cessna 180J met registratie PH-SLA, in gebruik bij Slagboom en Peeters Luchtfotografie, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van luchtfotografie- en karteringsvluchten in geheel Nederland, in opdracht van gemeenten, provincies, Rijkswaterstaat en andere overheidsdiensten en particulieren.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-02-04] Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod om in EHPe26 te vliegen 27 januari 2011 Nr. IENM/IVW-2011/813-006 De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 januari 2011, van Luchtfotografie Snowwhite uit Hilversum Moniek Mulder-Snowwhite fotografie [info@snowwhite.nl], aangevuld op 14, 19 en 20 januari; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van fotos van een bouwproject bij het Den Haag CS en dat hiervoor het weliswaar nodig is om iets binnen EHP 26 te vliegen, maar niet boven het Binnenhof, e.d.; Gelet op artikel 5.10, eerste lid, onder a, van de Wet luchtvaart; Gelet op artikel 2 onderdeel f, van de Regeling sluiting luchtruim boven Den Haag en kasteel Drake steijn; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig met registratie PH-944, PH-1186, PH-995 of PH-985, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd in een gebied waarin het uitoefenen van de burgerluchtvaart verboden is, aangeduid als EHP26, voor het maken van fotos van een bouwproject bij het CS Den Haag.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2011-01-03] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 20 november 2010, ontvangen op 24 november 2010 van Helicon B.V. Contactpersoon: de heer W.F.R. Eikelboom. Adres: van Konijnenburgweg 151A, 4612 PL Bergen op Zoom. Telefoonnummer: +0164 - 23 14 34; e-mail: info@helicon-helicopters.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van de Gasunie voor het uitvoeren van inspectievluchten op gaspijpleidingen en voor Rijkswaterstaat voor het uitvoeren van milieu-inspectievluchten ten behoeve van dijken, waterkeringen, sluizen en oppervlaktewater; De ontheffing beperkt zich tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing omdat het betreffende type helikopters 1-motorig is; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Robinson R44, met als registratie PH-WMW, PH-WNW, PH-WPW, PH-WQW, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Helicon B.V. waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in heel Nederland ten behoeve van het inspecteren van het gaspijpleidingnetwerk (hogedrukleidingen), in opdracht van de Gasunie en het uitvoeren van milieu inspectievluchten ten behoeve van dijken, waterkeringen, sluizen en oppervlakte water, in opdracht van Rijkswaterstaat.
Jaar: 2011
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-12-31] Beschikking van de Minister van Infrastructuur en Milieu, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeers dienstverleningsgebieden met klasse A alsmede het uitvoeren van VFR-vluchten buiten de daglichtperiode 24 december 2010 Nr. VENW/IVW-2010/13188-165 De Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 15 december 2010, ontvangen op 16 december 2010 van Aerodata International Surveys, Claudius Prinsenlaan 128, 4818 CP Breda. Contactpersoon: de heer S.eBot en Hans van Wijk. Tel: +32 3 287 0030; e-mail: H.vanwijk@aerodata-surveys.com, s.bot@aerodata-surveys.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het opnemen en leveren van stereobeelden tot volledig geometrische orthofotobestanden ten behoeve van topografische metingen en kartering van alle mogelijke infrastructuur, zoals wegen, dijken, waterlopen, duinen, gebouwen en straten voor de aanmaak, controle en bijhouding van onder andere Top 10NL basiskaart, Grootschalige Basiskaart Nederland, de Basisregistratie van Adressen en Gebouwen en vervaardiging van hoogtemodellen en 3D-visualisaties. Tevens worden thermografische luchtopnamen gemaakt die het warmte verlies uit gebouwen meten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op vliegtuigen van het type, Fairchild Merlin SA226 met registratie PH-PIX, Cessna 310 met registratie OO-MSN, Cessna 402 met registratie D-ISAV, Cessna 340 met registratie D-ICBB, Cessna 404 met registratie G-OOSI, Partenavia P-68C met registratie OO-PXL en Twin Commander 690A met registratie SE-LZU, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Aerodata Remote-Sensing BV, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-12-28] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 6 december 2010, ontvangen op 6 december 2010, van Weser Airborne Sensing GmbH & Co KG, adres: Neue Strasse 22, D-27432 Bremerverde, Duitsland, Contactpersoon: dhr Gelmes; tel.:+49 4761 921040; e-mail: info@weseras.de en kenan.g@weseras.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van surveyvluchten ter vervaardiging van kaartmateriaal. De vluchten worden uitgevoerd in opdracht van diverse lokale overheden, gemeenten, rijkswaterstaat, Prorail, Ingenieurs-Bureaus etc; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 206 met registratie D-ELYK, Cessna 303 met registratie D-ITOL en Cessna 182 met registratie D-EAXX, met als registratie D-ELYK, dan wel gelijkwaardige vervangende vliegtuigen in gebruik bij Weser Airborne Sensing, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van surveyvluchten ter vervaardiging van kaartmate riaal.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-12-28] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 7 december 2010, ontvangen op 7 december 2010, van Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH, Elbestraeee5, 48145 Menster, Duitsland; Contactpersoon: dhr. T.J.M. Streter; tel.:e+49 251 2330 203; e-mail: straeter@hansaluftbild.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van Prorail en het Kadaster Geo-informatie Emmen (voormalige Topografische Dienst), voor het uitvoeren van: luchtfotogrammetrie: het maken van verticale luchtfotos om actuele kaarten te vervaardigen; door goed onderhoud en beheer houdt Inframanagement het bestaande spoor in goede conditie, zodat de dienstregeling zonder verstoringen kan worden uitgevoerd; voor dit onderhoud (nieuwbouw, vernieuwing en kleinschalig onderhoud) is actueel kaartmateriaal cruciaal voor onder andere de planning van de werkzaamheden en het beoordelen van de daarbij behorende veiligheidsrisicos; laseraltimetrie: het afleiden van hoogtebestanden, met het doel vast te stellen waar bijvoorbeeld dijkverhogingen of verzwaringen moeten plaatsvinden ter voorkoming van overstromingen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type C 404 met registratie D-IDOS, C402 met registratie D-IHLB, C210 met registratie D-EAOO, AC680 met registratie D-IABB en AC690 met registratie D-IABC dan wel gelijkwaardig vervangende vliegtuigen Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van luchtfotogrammetrie en lasermetrie.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-12-27] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 01 december 2010, ontvangen op 2 december 2010 van Jesper Padborg, adres: Vasevej 53, DK-2840, Holte, Denemarken. Telefoonnummer: +45 44 99 53 52; e-mail: jesper@bioflight.dk; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdrachten van de opdrachtgevers voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart ten behoeve van onderzoek naar vogels en zoogdieren; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia Observer P-68, met registratienummer OY-SUR, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Bioflight A/S, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied, zoals beschreven in bijgevoegde kaart.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-12-20] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 18 november 2010, ontvangen op 19 november 2010, van Cloudbusters BV, Meentweg 49, 1406 KD Bussum; Contactpersoon: de heer M.eMastenbroek; tel.:e+31651409655; e-mail: m.mastenbroek@planet.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van thermografieprojecten om door middel van innovatieve technieken gedetailleerde beelden en informatie te verkrijgen over warmteverliezen van gebouwen in het kader van nieuwe milieuwetgeving; sleutelwoorden hierbij zijn milieuwinst, besparingspotentieel en energielabels; daarnaast zullen er ook projecten worden uitgevoerd om beelden en informatie te verkrijgen over kwelwater in veengebieden om dijkdoorbraken te voorkomen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna 208B Grand Caravan, met als registratie D-FDAK, in gebruik bij Cloudbusters BV, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van thermografieprojecten om door middel van innovatieve technieken gedetailleerde beelden en informatie te verkrijgen over warmteverliezen van gebouwen in het kader van nieuwe milieuwetgeving.
Jaar: 2010
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-12-16] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 28 oktober 2010, ontvangen op 2 november 2010, van Paracentrum Eelde-Hoogeveen.
Jaar: 2010
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-12-10] Gezien de verzoeken om ontheffing d.d. 10 november 2010, ontvangen op 14 november 2010 van Paracentrum Eelde-Hoogeveen, adres: De Held 55, 9745 DH Groningen, Contactpersoon: J.J. Steringa, telefoonnummer: 050-579 17 86 (prive) of 050-521 27 14 (kantooruren), e-mail: j.j.steringa@home.nl; Overwegende, dat het doel van de vluchten is: het uitvoeren van paradroppings ten behoeve van de jaarlijkse traditie/PR-activiteit voor Vliegveld Ameland en Paracentrum Eelde-Hoogeveen; het uitvoeren van paradroppings op vliegveld Eelde i.v.m. Oudejaarsdag; dat het uitvoeren van de paradroppings op vliegveld Eelde een uitbreiding is van de gebruiksmogelijkheden van het in de regeling valschermspringen opgenomen vaste valschermspringgebied van de locatie Eelde; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type C207 Soloy turbine met registratie PH-ZZF, of een gelijkwaardig vervangend toestel, in gebruik bij Paracentrum Eelde-Hoogeveen, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied te Eelde met als centrum het punt met de coerdinaten 53 0730NB 006 3500OL, tot een hoogte van maximaal FLe125 ten behoeve van paradroppings. Het incidentele valschermklimgebied Eelde komt overeen met het vaste valschermspringebied Eelde, zoals dat is vastgelegd in de regeling valschermspringen.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-12-07] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 05-11-2010 van ADAC-Luftrettung GmbH; contactpersoon: de heer G.eWittmann; adres: Am Westpark 8, D-81373 Menchen, Duitsland; telefoon: +49 89 76 76 29 48; e-mail: christian.sigl@adac.de.; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van ADAC-Luftrettung GmbH voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in het kader van grensoverschrijdende spoedeisende medische hulpverlening naar Nederlandse ziekenhuizen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, alsmede artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 In deze beschikking wordt verstaan onder: a.
Jaar: 2010
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-12-07] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 14 oktober 2010 van Heli Holland Airservice BV; Contactpersoon: T.R. Heinen. Adres: Kanaal B ZZ 3, 7881 NB Emmer-Compascuum; Telefoon nummer: 0591-35 12 51; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat het uitvoeren van de vluchten deels is het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring en deels vluchtuitvoering in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering, zoals het uitvoeren van foto- en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie en promotiemateriaal; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F1, met registratienummer PH-HHC, alsmede op de helikopter van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2, met registratienummer PH-HHJ, in gebruik bij Heli Holland Airservice BV, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd voor het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring en in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering, zoals het uitvoeren van foto-, film- en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie en promotiemateriaal.
Jaar: 2010
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-11-08] Gelezen de verzoeken gedateerd 21 en 25 oktober 2010 van simon@theviralfactory.com namens The Viral Factory, www.theviralfactory.com, 5860 Rivington Street, London; Gelet op artikel 5.5, derde lid, Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-11-05] Nr. IVW art. 44.1.a + 45.1.a 2010 108 - Bundespolizei De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 17-08-2010, ontvangen op 17-08-2010 van Bundespolizei Fliegerstaffel Sankt Augustin. Adres: Bundesgrenzschutzstraee 100, 53757 Sankt Augustin, Duitsland.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-10-11] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 113 Centerline Aerospace De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 9 september 2010, ontvangen op 9 september 2010 van Centerline Aerospace Ltd, 38 Arlington Way, IP24 2DZ Thetford, United Kingdom. Contactpersoon: de heer R.S. Barnett. Tel.: +44 (0) 777 172 8721; e-mail: claerospace@gmail.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van de gemeente Den Haag voor het uitvoeren van thermografie voor o.a. het verkrijgen van gedetailleerde beelden en informatie over warmteverliezen van gebouwen in het kader van nieuwe milieuwetgevingen; de vlucht wordt uitgevoerd boven de gemeente Den Haag; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op vliegtuigen van het type Aerocommander modellen AC50 en AC90 met als registratie N3596T, respectievelijk N690CL en N691CL, en op een vliegtuig van het type Piper Twin Comanche model PA30 met als registratie N30NW, in gebruik bij Centerline Aerospace Ltd, waarmee de VFR-vluchten boven Den Haag, binnen de coerdinaten 52 06NB-004 15OL, 52 06NB-004 21OL, 52 03NB-004 21OL en 52 03NB-004 15OL, worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-09-30] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 20 september 2010, ontvangen op 20 september 2010 van Paracentrum Texel. Contactpersoon: de heer Jan Boyen Rienks, telefoonnummer: 06-21 58 04 87, e-mail: jb@paracentrumtexel.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten ter gelegenheid van de opening van het nieuwe sportcomplex te Haarlem; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna U206F Stationair met registratie PH-JBY, in gebruik bij Paracentrum Texel, waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied te Haarlem met als centrumpunt 52 2430.00NB004 3752.00OL, op een hoogte van maximaal 2500 ft AMSL ten behoeve van een dropping van parachutisten boven het nieuwe sportcomplex te Haarlem.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-09-24] Nr. IVW art. 44.1.a 2010 093 Slagboom en Peeters De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 29 juli 2010, ontvangen op 9 augustus 2010 van Slagboom en Peeters. Adres: De Zanden 9, 7395 PA Teuge. Telefoonnummer: 055 - 323 18 68; e-mail: info@slagboomenpeeters.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van een surveyvlucht boven Amsterdam; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een van de vliegtuigen van het type Cessna C310R met als registratie PH-LAW, Piper PA-31T met als registraties PH-SVY en PH-SVX en Partenavia P.68B met als registratie PH-RVS, in gebruik bij Slagboom en Peeters waarmee de VFR-vlucht boven Amsterdam wordt uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-09-17] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 092 XNtric Events De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 12 augustus 2010, ontvangen op 12 augustus 2010 van XNtric Events, adres: Primulastraat 10, 1171 MR Badhoevedorp. Contactpersoon: de heer B.M. Draijer, telefoonnummer: 06-33 22 88 00, e-mail: bob@xntric.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna 172 met registratie PH-AWI, of een gelijkwaardig vervangend toestel, in gebruik bij XNtric Events waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te Den Haag, 52 0326.00NB 004 2125.00OL, ten behoeve van een dropping van parachutisten op een hoogte van 2500 ft AMSL.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-09-08] Nr. IVW art. 44.1.a en 45.1.a 2010 094 ANWB MAA De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing van 24 juni 2010, ontvangen op 7 juli 2010 van ANWB Medical Air Assistance BV, Winthonlaan 40, 3526 KV Utrecht; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van Acute Zorg, voor het uitvoeren van: 1.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-08-20] Nr. IVW art. 45.1.a 2010 085 Heli and Co SA De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 26 juli 2010, ontvangen op 26 juli 2010 van Heli and Co SA, adres: Rue de la Sauveniere 124, 4900 Spa, Belgie. Contactpersoon: de heer S.M. Lefevre, telefoonnummer: +32 476 950 496; e-mail: sylviane@heliandco.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Nederland ten behoeve van de Eneco Tour 2010; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type AS 355 N, met als registratie F-HACZ, in gebruik bij Heli and Co SA, waarmee de VFR-vluchten ten behoeve van de Eneco Tour 2010 boven Nederland worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-08-13] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 074 Skydive Rotterdam De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 22 juni 2010, ontvangen op 25 juni 2010 van Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen, adres: Zaventembaan 5, 3045 AR Rotterdam. Contactpersonen: mevrouw M. van Beveren en de heer T. Pruisen, telefoonnummers: 010-415 94 50 en 06-51 19 09 96, e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna C208B Single Engine Turbo Prop met registratie PH-BSU, of Cessna C172 met registratie PH-AWI, of Cessna C172 met registratie PH-MDL, of een gelijkwaardig vervangend toestel, in gebruik bij Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te Scheveningen, 52 06'34.95'NB 004 16'27.45OL, op een hoogte van maximaal 3000 ft AMSL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-08-13] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 081 Paracentrum EeldeHoogeveen De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien de verzoeken om ontheffing d.d. 20 juli 2010, ontvangen op 20 en 22 juli 2010 van Paracentrum EeldeHoogeveen, adres: Prandingae7, 8431 VP Oosterwolde. Contactpersoon: e heer A. Bosma, telefoonnummer: 06-22 47 83 32, e-mail: arnoldskydive@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het geven van demonstraties parachutespringen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna T207 met registratie PH-ZZF, of een gelijkwaardig vervangend toestel, in gebruik bij Paracentrum Eelde-Hoogeveen waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd te Rouveen, 52 3644.00NB006 1057.00OL, op een hoogte van maximaal FL 090 ten behoeve van demonstraties paraschutespringen: twee vluchten voor duo-springen en twee vluchten voor solo-springen.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-08-13] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 075 PCMN De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 22 juni 2010, ontvangen op 29 juni 2010 van PCMN, adres: Thorbeckestraat 3, 4191 HH Geldermalsen. Contactpersoon: de heer G.H.H. Hol, telefoonnummer: 06-20 25 03 22, e-mail: demonstratie@pcmn.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna 182 met registratie PH-TGC, of Cessna 182 met registratie PH-LEF, of een gelijkwaardig vervangend toestel, in gebruik bij PCMN waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, ten behoeve van valschermsprong te Grootebroek: 52 42'36.00NB 005 1304.00OL, op een hoogte van maximaal 2500 ft AMSL.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-08-05] Nr. IVW art. 45.1.a 2010 037 Wooning Aviation De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 30 april 2010, ontvangen op 30 april 2010 van Wooning Aviation: Arendwege37A, 8218 PE Lelystad. Contactpersoon: de heer S.H.J.eWooning, telefoonnummer: 0320-28 45 19; e-mail: wooning@waviation.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van fotos van het festival Lowlands te Biddinghuizen; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessnae172 met registratienummer PH-ISL of PH-BVL of PH-MRA, in gebruik bij Wooning Aviation, waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd boven het gebied van Biddinghuizen voor het maken van fotos van het festival Lowlands.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-08-05] Revisie Beschikking van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeersdienst verleningsgebieden met klasse A 29 juli 2010 Nr. IVW art. 44.1.b 2010 086 XNtric Events De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 juli 2010, ontvangen op 13 juli 2010 van XNtric Events, adres: Primulastraat 10, 1171 MR Badhoevedorp. Contactpersoon: de heer B.M. Draijer, telefoonnummer: 06-33 22 88 00, e-mail: info@xntric.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna 182 met registratie PH-LEF, of een gelijkwaardig vervangend toestel, in gebruik bij XNtric Events waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te Almere, 52 2128.00NB 005 1258.00OL, ten behoeve van een dropping van parachutisten op een hoogte van maximaal 6000 ft AMSL.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-08-04] Nr. IVW Ontheffing EHP25 2010 076 Flying Focus De Minister van Verkeer en Waterstaat, Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 2 juli 2010, ontvangen 21 juli 2010 van Flying Focus B.V., adres: Sint Janslaane56, 1402 LV Bussum. Contactpersoon: de heer H.A. IJsseling; e-mail: info@flyingfocus.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van fotos van de vijver van voormalig Paleis Soestdijk ten behoeve van een theaterproductie in opdracht van de Utrechtse Spelen te Utrecht; Gelet op artikele5.10, eerste lid, onder a, van de Wet luchtvaart; Gelet op artikele2 onderdeel f, van de Regeling sluiting luchtruim boven Den Haag en kasteel Drakesteijn; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type PA-18 met registratie PH-FLI of van het type PA-18 met registratie PH-FLJ, in gebruik bij Flying Focus B.V., waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd in een gebied waarin het uitoefenen van de burgerluchtvaart is verboden, aangeduid als EHP25, voor het maken van fotos van de vijver van voormalig Paleis Soestdijk.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-07-28] Beschikking van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasseeA 21 juli 2010 Nr. IVW art. 44.1.b 2010 056 Skydive Rotterdam De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 19 mei 2010, ontvangen op 27 mei 2010 van Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen, adres: Zaventembaane5, 3045 AR Rotterdam. Contactpersonen: mevrouw M.evan Beveren en de heer T.ePruisken, telefoonnummer: 010-415 94 50; e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna C208B Single Engine Turbo Prop met registratie PH-BSU, of de CessnaeC172 met registratie PH-AWI, of de CessnaeC172 met registratie PH-MDL, in gebruik bij Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd te Kijkduin, 52 04'50.50"NB 004 14'06.70"OL, op een hoogte van maximaal 4000 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-07-21] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 061 XNtric Events De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 juni 2010, ontvangen op 4 juni 2010 van Xntric Events, adres: Primulastraate10, 1171 MR Badhoevedorp. Contactpersoon: de heer B.M. Draijer, telefoonnummer: 06-33228800, e-mail: bob@XNtric.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessnae182 met registratie PH-LEF of een gelijkwaardig vervangend toestel, in gebruik bij XNtric Events waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te Volendam, 52 2939.00NB 005 0338.00OL, op een hoogte van maximaal 3500 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-07-16] Nr. IVW art. 45.1.a 2010 053 Biola Alpha Ventus De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 23 april 2010, ontvangen op 10 mei 2010 van Biola GBR, adres: Gotenstrasse 4, D-20097, Hamburg, Duitsland. Contactpersoon: Dr. V. Brock. Telefoonnummer: +49 40 2380 8790; e-mail: info@biola.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van de opdrachtgever: Stiftung der deutschen Wirtschaft fer die Nutzung und Erforschung der Windenergie auf See, voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart ten behoeve van onderzoek naar vogels en zoogdieren; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type: Partenavia P68 Victore met registratienummers D-DFPG en D-GDVK in gebruik bij SYLT-AIR te Sylt, Duitsland; Partenavia Observer met registratienummer OY-SUR in gebruik bij Bioflight A/S te Holte, Denemarken; Partenavia P68 met registratienummer D-GBRD in gebruik bij FLM-Aviation te Kiel, Duitsland; Britten-Norman Islander 2 met registratienummers D-IAEB en D-ISLE in gebruik bij Air Hamburg te Hamburg, Duitsland; Britten-Norman Islander 2 met registratienummers D-IFBN, D-IOLO en D-IOLK in gebruik bij OLT GmbH te Emden, Duitsland; Britten-Norman Islander 2 met registratienummers D-ILFA, D-ILFC, D-ILFD en D-IORF in gebruik bij LFH te Harlesiel, Duitsland; Partenavia Observer met registratienummer OY-CAG in gebruik bij Danish Airsurvey APS te Vanlose, Denemarken; Cessna 337F met registratienummer OY-BYZ in gebruik bij Prop Express Scandinavis APS te Esbjerg, Denemarken, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in gebieden zoals aangegeven op onderstaande kaart.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-07-14] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 070 Skydive Rotterdam De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 15 juni 2010, ontvangen op 21 juni 2010 van Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen, adres: Zaventembaan 5, 3045 AR Rotterdam. Contactpersonen: mevrouw M.evan Beveren en de heer T. Pruisen, telefoonnummers: 010 - 415 94 50 en 06 - 51 19 09 96, e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna C208B Single Engine Turbo Prop met registratie PH-BSU, of de Cessna C172 met registratie PH-AWI, of de Cessna C172 met registratie PH-MDL, in gebruik bij Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd te Scheveningen, 52 0627.80NB - 004 1617.96OL, op een hoogte van maximaal 4000 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-07-14] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 058 Skydive Rotterdam De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 25 mei 2010, ontvangen op 31 mei 2010 van Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen, adres: Zaventembaane5, 3045 AR Rotterdam. Contactpersonen: mevrouw M.evan Beveren en de heer T.ePruisken. Telefoonnummers: 010-415 94 50 en 06-51 19 09 96; e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna C208B Single Engine Turbo Prop met registratie PH-BSU, of de Cessna C172 met registratie PH-AWI, of de Cessna C172 met registratie PH-MDL, in gebruik bij Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd te Monster, 52 0204.11NB 004 1015.33OL, op een hoogte van maximaal 4000 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-07-14] Beschikking van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeers dienstverleningsgebieden met klasse A 7 juli 2010 Nr. IVW art. 44.1.b 2010 066 PCMN De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 25 mei 2010, ontvangen op 31 mei 2010 van PCMN, adres: Thorbeckestraat 3, 4191 HH Geldermalsen. Contactpersoon: de heer G.H.H.eHol, telefoonnummer: 06-20 25 03 22, e-mail: demonstratie@pcmn.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 182 met registratie PH-TGC of PH-LEF, in gebruik bij PCMN waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd bij de Maarseveense plassen, 52 0842.53NB 005 0434.50OL, op een hoogte van maximaal 6000 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-07-12] Nr. IVW art. 44.1.a+b en 45.1.a 2010 047 Fugro Aerial Mapping De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 11 mei 2010, ontvangen op 11 mei 2010 van Fugro Aerial Mapping B.V., adres: Dillenburgsingel 69, 2363 HW Leidschendam. Contactpersoon: de heer D.eHeuckelbach, telefoonnummer: 070-317 07 82; e-mail: d.heuckelbach@fugro.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van fotogrammetrische en laseraltimetrie meetvluchten; de ingewonnen data kunnen onder andere worden gebruikt voor: het peilbesluit; hulpmiddel bij voorspellen van overstromingen; hydrologische modellen; beheer, onderhoud en planning van infrastructurele werken; Gelet op artikel 44, vijfde lid, alsmede op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Piper PA-31-350, met als registraties OY-NJV en PH-OTH, en op het vliegtuig van het type Piper PA-31-310, met als registratie OY-BHF, in gebruik bij Fugro Aerial Mapping B.V., waarmee de VFR-vluchten boven Nederland worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-07-12] Nr. IVW art. 44.1.b en 45.1.a 2010 048 Fugro Aerial Mapping De minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 11 mei 2010, ontvangen op 11 mei 2010 van Fugro Aerial Mapping B.V., adres: Dillenburgsingele69, 2363 HW Leidschendam. Contactpersoon: de heer D.eHeuckelbach, telefoonnummer: 070-317 07 82; e-mail: d.heuckelbach@fugro.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van fotogrammetrische en laseraltimetrie meetvluchten; de ingewonnen data kunnen onder andere worden gebruikt voor: het peilbesluit; hulpmiddel bij voorspellen van overstromingen; hydrologische modellen; beheer, onderhoud en planning van infrastructurele werken; Gelet op artikel 44, vijfde lid, alsmede op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna T-207 A, met als registratie PH-OTJ, in gebruik bij Fugro Aerial Mapping B.V., waarmee de VFR-vluchten boven Nederland worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-07-09] Nr. IVW art. 44.1.b - 2010 - 063 - Weser Airborne Sensing De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 9 juni 2010, ontvangen op 9 juni 2010 van Weser Airborne Sensing GmbH & Co. KG, adres: Neue Strasse 22, D-27432 Bremerverde, Duitsland. Contactpersoon: de heer C.D. Roerdinkholder en de heer K. Gelmes, telefoonnummer: +49 4761 921040, e-mail: info@weseras.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van diverse Nederlandse gemeenten, Rijkswaterstaat, ProRail en ingenieursbureaus voor het uitvoeren van surveyvluchten ter vervaardiging van kaartmateriaal; de vluchten worden uitgevoerd boven diverse Nederlandse gemeenten, rivieren, spoorlijnen en waterschappen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 206 met registratie D-ELYK, het type Cessna 303 met registratie D-ITOL en het type Cessna 182 met registratie D-EAXX, in gebruik bij Weser Airborne Sensing GmbH & Co. KG, waarmee de VFR-vluchten boven de diverse Nederlandse gemeenten, rivieren, spoorlijnen en waterschappen worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-07-05] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 069 Aero-Sotravia De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 18 juni 2010, ontvangen op 18 juni 2010 van Aero-Sotravia, adres: Aerodrome de Nangis, 77370 Clos-Fontaine, Frankrijk. Contactpersoon: mevrouw S. Ferreri, telefoonnummer: +33 160592222; e-mail: aero-sotravia@wanadoo.fr; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Nederland ten behoeve van de Tour de France 2010; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 404 met registratie F-GXAS, het type BN2A met registratie F-GDHD, het type Seneca II PA34 met registratie F-GCPO, en het type Seneca II PA34 met registratie F-GSMR, in gebruik bij Aero-Sotravia te Frankrijk, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd boven Nederland ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Tour de France op een hoogte zoals aangegeven in bijgaand schema.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-07-02] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 072 KLU De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 21 juni 2010, ontvangen op 21 juni 2010 van de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht, adres: p/a Platte Akkere81, 4847 KN Teteringen. Contactpersoon: de heer K.evanedereHam, telefoonnummers: 076-572 94 46 en 06-51 26 92 22; e-mail: flight.ops@skhv.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van vier parachutisten ten behoeve van de Veteranendag boven de Hofvijver in Den Haag, in opdracht van de Koninklijke Luchtmacht te Breda; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de De Havilland Canada DHC-2 Beaver, met als registratie PH-DHC, in gebruik bij de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht, waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd te Den Haag boven de Hofvijver op een hoogte van FLe60 ten behoeve van het droppen van vier parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-28] Beschikking van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasseeA, alsmede VFR-vluchten uit te voeren beneden de minimum VFR-vlieghoogte boven gebieden met aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden daaronder begrepen, dan wel boven mensenverzamelingen 18 juni 2010 Nr. IVW art. 44.1.b + 45.1.a 2010 050 HDF De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 mei 2010, ontvangen op 13 mei 2010 van Helicopteres de France, adres: Base de Gap, Aeropole BP1, 05130 Tallard, Frankrijk. Contactpersoon: de heer J.M.eGenechesi, telefoonnummer: +33 492540926; e-mail: jmgenechesi@hdf.fr; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Nederland ten behoeve van de Tour de France 2010; Gelet op artikel 44, vijfde lid, alsmede op artikele45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op twee helikopters van het type ASe355 N, met als registraties F-GMBL en F-GMBA, en twee helikopters van het type AS 350 B2, met als registraties F-GXPE en F-GRAC, of vergelijkbaar vervangende helikopters, in gebruik bij Helicopteres de France waarmee de VFR-vluchten boven Nederland worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Tour de France.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-16] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 060 XNtric Events De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 4 juni 2010, ontvangen op 4 juni 2010 van XNtric Events. Contactpersoon: de heer B.M. Draijer. Adres: Primulastraate10, 1171 MR Badhoevedorp. Telefoonnummer: 06-33 22 88 00; e-mail: info@XNtric.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Eurocopter EC-120B, met registratie PH-RBC, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij XNtric Events waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te Muiden-Pampus, 52 2155.00NB 05 0410.00OL, op een hoogte van maximaal 5500 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-16] IVW art. 44.1.b 2010 059 Sand Air De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 27 mei 2010, ontvangen op 27 mei 2010 van Sand Air, adres: Postbuse12018, 3004 GA Rotterdam. Contactpersoon: A.A.J. Zantman, telefoonnummer: 010-437 78 77, e-mail: info@sandair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is luchtfoto-opnamen te maken door Foto Service Nederland in opdracht van de gemeente Den Haag, alsmede het uitvoeren van andere projecten, luchtfoto-opnamen in opdracht van derden, zoals gemeenten en bouwmaatschappijen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna C172, met registratie PH-AWI, dan wel de Cessna C172, met registratie PH-SBM of de Cessna C172, met registratie PH-ATW, in gebruik bij Sand Air waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd boven Den Haag en omstreken, dan wel boven Rotterdam en omstreken ten behoeve van het maken van luchtfoto-opnamen, zowel overboord als loodrecht op een hoogte van 2.000 voet tot 5.000 voet.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-15] Beschikking van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasseeA 7 juni 2010 Nr. IVW art. 44.1.b 2010 057 Skydive Rotterdam De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 20 mei 2010, ontvangen op 28 mei 2010 van Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen. Contactpersoon: mevrouw M.evaneBeveren. Adres: Zavemtembaane5, 3045 AR Rotterdam. Telefoonnummer: 010-415 94 50; e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna C208B Single Enginge Turbo Prop met registratie PH-BSU, of de Cessna C172 met registratie PH-AWI, of de Cessna C172 met registratie PH-MDL, in gebruik bij Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd te Scheveningen, 52 06'27.80"NB 004 16'17.96"OL, op een hoogte van maximaal 4000 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-14] Nr. IVW art. 45.1.a 2010 039 Heliteam De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 11 mei 2010, ontvangen op 18 mei 2010 van Heliteam Sed, adres: Bergermeister-Graf-Ringe10, 82538 Geretsried-Gelting, Duitsland. Telefoonnummer: +49 8 171 41 99; e-mail: info@heliteam.de; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden ten behoeve van de MotoeGP te Assen; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Belle407, met registratienummer D-HEAB, in gebruik bij Heliteam Sed, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van 500 ft boven het circuit van Assen worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-14] Nr. IVW art. 45.1.a 2010 052 Biola Riffgat De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming mer de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 mei 2010, ontvangen op 10 mei 2010 van Biola GBR, adres: Gotenstrassee4, D-20097, Hamburg, Duitsland. Contactpersoon: Dr.eV.eBrock, telefoonnummer: +49 40 2380 8790; e-mail: info@biola.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van de opdrachtgever: Enova EnergieanlageneGmbH, voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart ten behoeve van onderzoek naar vogels en zoogdieren; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type: Partenavia P68 Victore met registratienummers D-DFPG en D-GDVK in gebruik bij SYLT-AIR te Sylt, Duitsland; Partenavia Observer met registratienummer OY-SUR in gebruik bij BioflighteA/S te Holte, Denemarken; Partenavia P68 met registratienummer D-GBRD in gebruik bij FLM-Aviation te Kiel, Duitsland; Britten-Norman Islander 2 met registratienummers D-IAEB en D-ISLE in gebruik bij Air Hamburg te Hamburg, Duitsland; Britten-Norman Islander 2 met registratienummers D-IFBN, D-IOLO en D-IOLK in gebruik bij OLTeGmbH te Emden, Duitsland; Britten-Norman Islander 2 met registratienummers D-ILFA, D-ILFC, D-ILFD en D-IORF in gebruik bij LFH te Harlesiel, Duitsland; Partenavia Observer met registratienummer OY-CAG in gebruik bij Danish Airsurvey APS te Vanlose, Denemarken; Cessna 337F met registratienummer OY-BYZ in gebruik bij Prop Express Scandinavis APS te Esbjerg, Denemarken, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in gebieden zoals aangegeven op onderstaande kaart.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-14] Beschikking van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeers dienstverleningsgebieden met klasse A 7 juni 2010 Nr. Artikel 44.1.b 2010 040 XNtric Events De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 6 mei 2010, ontvangen op 12 mei 2010 van Xntric Events. Contactpersoon: de heer B.M.eDraijer. Adres: Primulastraat 10, 1171 MR Badhoevedorp. Telefoonnummer: 06-33 22 88 00; e-mail: info@XNtric.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Eurocopter EC-120B met registratie PH-RBC, in gebruik bij XNtric Events waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd, te Almere Strand 52 2007.00NB 05 0823.00OL, op een hoogte van maximaal 5500 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten met tandemsprong.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-14] Beschikking van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeers dienstverleningsgebieden met klasse A 7 juni 2010 Nr. IVW art. 44.1.b 2010 041 XNtric Events De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 6 mei 2010, ontvangen op 12 mei 2010 van Xntric Events. Contactpersoon: de heer B.M.eDraijer. Adres: Primulastraat 10, 1171 MR Badhoevedorp. Telefoonnummer: 06-33 22 88 00; e-mail: info@XNtric.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Eurocopter EC-120B met registratie PH-RBC, in gebruik bij XNtric Events waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd, te Haarlemmermeerse Bos, Hoofddorp 52 1956.00NB 04 4024.00OL, op een hoogte van maximaal 5500 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-10] Nr. Artikel 44.1.b 2010 049 Paraclub Flevo De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 24 mei 2010, ontvangen op 24 mei 2010 van Paraclub Flevo, adres: Heideblauwtjee6, 3892 GB Zeewolde. Contactpersoon: de heer R. Brouwer, telefoonnummers: 06-53 83 47 63; 036-522 43 85; e-mail: rbrouwer@xmsnet.nl; Overwegende dat het doel van de vluchten is het droppen van parachutisten door Paraclub Flevo ter opluistering van het evenement Para Pool Party in Nagele; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessnae182 Q, met registratie PH-LEF, de Cessna 208 B, met registratie PH-SWP en de Cessna 208 B, met registratie PH-JMP, in gebruik bij Paraclub Flevo waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd, te Nagele 52 3938.73NB - 005 4206.54OL, op een hoogte van maximaal 9000 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-10] Nr. IVW art. 45.1.a 2010 027 RWS Noord-Nederland De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 6 mei 2010, ontvangen op 17 mei 2010 van Rijkswaterstaat Noord-Nederland, Waterdistrict Waddenzee, postadres: Postbuse23, 9285 ZV Buitenpost; bezoekadres: Keurloanee2, 9285 VS Buitenpost. Contactpersoon: mevrouw C.A.M. van der Hoek, telefoonnummers: 0511-54 84 26 en 0511-54 84 84; e-mail: cora.vander.hoek@rws.nl; Overwegende, dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdrachten van Rijkswaterstaat Noord-Nederland, Waterdistrict Waddenzee, voor het uitvoeren van fotovluchten van de gehele Waddenzee inclusief eilanden en Eems-Dollard, Noordzee kustzone, Lauwersmeer en Lauwersmeergebied en IJsselmeer ten behoeve van: inspectie van kwelders, scheepvaartroutes, stranden, dijken, havens en andere waterstaatkundige objecten; handhaving en controle op naleving van de vergunningen op grond van de Waterwet; opsporen van ongebruikelijke zaken, zoals wrakken en obstakels; opsporen van overtredingen, zoals lozingen en overtredingen in het kader van het BPR; inspectie van het waddengebied in het kader van de Samenwerking Inspectie Waddenzee (SIW); snel en doelmatig kunnen optreden bij calamiteiten, met name bij olieverontreiniging; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement, alsmede artikel 4, tweede lid, onder b, van het Besluit beperkingen burgerluchtverkeer Waddenzee; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Eurocopter EC120, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Rijkswaterstaat Noord-Nederland, Waterdistrict Waddenzee, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd voor het maken van fotos van de gehele Waddenzee inclusief eilanden en Eems-Dollard, Noordzee kustzone, Lauwersmeer en Lauwersmeergebied en IJsselmeer ten behoeve van: inspectie van kwelders, scheepvaartroutes, stranden, dijken, havens en andere waterstaatkundige objecten; handhaving en controle op naleving van de vergunningen op grond van de Waterwet; opsporen van ongebruikelijke zaken, zoals wrakken en obstakels; opsporen van overtredingen, zoals lozingen en overtredingen in het kader van het BPR; inspectie van het waddengebied in het kader van de Samenwerking Inspectie Waddenzee (SIW); snel en doelmatig kunnen optreden bij calamiteiten, met name bij olieverontreiniging.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-07] Nr. Artikel art. 44.1.b 2010 042 PCMN De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 4 mei 2010, ontvangen op 12 mei 2010 van PCMN (Parachutisten Centrum Midden-Nederland). Contactpersoon: de heer G.H.H.eHol. Adres: Thorbeckestraat 3, 4191 HH Geldermalsen. Telefoonnummer: 06-20 25 03 22; e-mail: demonstratie@pcmn.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 182 met registratie PH-TGC, of met registratie PH-LEF, in gebruik bij PCMN waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te Laren 52 1400.00NB 05 1300.00OL, op een hoogte van maximaal 3000 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-07] Nr. Artikel art. 44.1.b 2010 043 PCMN De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 30 april 2010, ontvangen op 7 mei 2010 van PCMN (Parachutisten Centrum Midden-Nederland). Contactpersoon: de heer G.H.H. Hol. Adres: Thorbeckestraate3, 4191 HH Geldermalsen. Telefoonnummer: 06-20 25 03 22; e-mail: demonstratie@pcmn.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 182 met registratie PH-TGC, of met registratie PH-LEF, in gebruik bij PCMN waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te Zeist 52 04'59.00"NB 05 12'40.00"OL, op een hoogte van maximaal 4000 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-04] Nr. IVW art. 45.1.a 2010 051 Biola Jules Verne De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 mei 2010, ontvangen op 10 mei 2010 van Biola GBR, adres: Gotenstrassee4, D-20097, Hamburg, Duitsland. Contactpersoon: Dr. V. Brock, telefoonnummer: +49 40 2380 8790; e-mail: info@biola.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van de opdrachtgever: PNE Wind AG, voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart ten behoeve van onderzoek naar vogels en zoogdieren; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type: Partenavia P68 Victore met registratienummers D-DFPG en D-GDVK in gebruik bij SYLT-AIR te Sylt, Duitsland; Partenavia Observer met registratienummer OY-SUR in gebruik bij Bioflight A/S te Holte, Denemarken; Partenavia met registratienummer D-GBRD in gebruik bij FLM-Aviation te Kiel, Duitsland; Britten-Norman Islander 2 met registratienummers D-IAEB en D-ISLE in gebruik bij Air Hamburg te Hamburg, Duitsland; Britten-Norman Islander 2 met registratienummers D-IFBN, D-IOLO en D-IOLK in gebruik bij OLT GmbH te Emden, Duitsland; Britten-Norman Islander 2 met registratienummers D-ILFA, D-ILFC, D-ILFD en D-IORF in gebruik bij LFH te Harlesiel, Duitsland; Partenavia Observer met registratienummer OY-CAG in gebruik bij Danish Airsurvey APS te Vanlose, Denemarken; Cessna 337F met registratienummer OY-BYZ in gebruik bij Prop Express Scandinavis APS te Esbjerg, Denemarken, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in gebieden zoals aangegeven op onderstaande kaart.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-04] Nr. IVW art. 45.1.a 2010 055 Biola NSWP 4to7 De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 mei 2010, ontvangen op 10 mei 2010 van Biola GBR, adres: Gotenstrassee4, D-20097, Hamburg, Duitsland. Contactpersoon: Dr. V. Brock, telefoonnummer: +49 40 2380 8790; e-mail: info@biola.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van de opdrachtgever: Enova Energieanlagen GmbH, voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart ten behoeve van onderzoek naar vogels en zoogdieren; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type: Partenavia P68 Victore met registratienummers D-DFPG en D-GDVK in gebruik bij SYLT-AIR te Sylt, Duitsland; Partenavia Observer met registratienummer OY-SUR in gebruik bij Bioflight A/S te Holte, Denemarken; Partenavia met registratienummer D-GBRD in gebruik bij FLM-Aviation te Kiel, Duitsland; Britten-Norman Islandere2 met registratienummers D-IAEB en D-ISLE in gebruik bij Air Hamburg te Hamburg, Duitsland; Britten-Norman Islandere2 met registratienummers D-IFBN, D-IOLO en D-IOLK in gebruik bij OLT GmbH te Emden, Duitsland; Britten-Norman Islandere2 met registratienummers D-ILFA, D-ILFC, D-ILFD en D-IORF in gebruik bij LFH te Harlesiel, Duitsland; Partenavia Observer met registratienummer OY-CAG in gebruik bij Danish Airsurvey APS te Vanlose, Denemarken; Cessna 337F met registratienummer OY-BYZ in gebruik bij Prop Express Scandinavis APS te Esbjerg, Denemarken, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in gebieden zoals aangegeven op onderstaande kaart.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-04] Nr. IVW art. 45.1.a 2010 054 Biola Northern Energy De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 mei 2010, ontvangen op 10 mei 2010 van Biola GBR, adres: Gotenstrassee4, D-20097, Hamburg, Duitsland. Contactpersoon: Dr. V. Brock, telefoonnummer: +49 40 2380 8790; e-mail: info@biola.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van de opdrachtgever: Norderland Offshore Energy GmbH, voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart ten behoeve van onderzoek naar vogels en zoogdieren; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type: Partenavia P68 Victore met registratienummers D-DFPG en D-GDVK in gebruik bij SYLT-AIR te Sylt, Duitsland; Partenavia Observer met registratienummer OY-SUR in gebruik bij Bioflight A/S te Holte, Denemarken; Partenavia met registratienummer D-GBRD in gebruik bij FLM-Aviation te Kiel, Duitsland; Britten-Norman Islander 2 met registratienummers D-IAEB en D-ISLE in gebruik bij Air Hamburg te Hamburg, Duitsland; Britten-Norman Islander 2 met registratienummers D-IFBN, D-IOLO en D-IOLK in gebruik bij OLT GmbH te Emden, Duitsland; Britten-Norman Islander 2 met registratienummers D-ILFA, D-ILFC, D-ILFD en D-IORF in gebruik bij LFH te Harlesiel, Duitsland; Partenavia Observer met registratienummer OY-CAG in gebruik bij Danish Airsurvey APS te Vanlose, Denemarken; Cessna 337F met registratienummer OY-BYZ in gebruik bij Prop Express Scandinavis APS te Esbjerg, Denemarken, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in gebieden zoals aangegeven op onderstaande kaart.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-02] Nr. IVW art. 45.1.a 2010 046 Helicon De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 18 mei 2010, ontvangen op 18 mei 2010 van Helicon B.V., adres: Van Konijnenburgweg 151 a, 4612 PL Bergen op Zoom. Contactpersoon: de heer W.F.R. Eikelboom, telefoon: 0164-23 14 34; e-mail: info@helicon-helicopter.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van helikoptervluchten ten behoeve van het maken van film- en videobeelden van de opening van de Maastoren aan de Wilhelminakade te Rotterdam in opdracht van Production World B.V.; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type BO-105, met als registratie D-HMUG, in gebruik bij Helicon B.V. waarmee de VFR-vlucht op een hoogte van 500 ft boven de Wilhelminakade te Rotterdam wordt uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-01] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 045 KammAir De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 17 mei 2010, ontvangen op 17 mei 2010 van KammAir B.V., adres: Voorstraate67, 2611 JL Delft. Contactpersoon: de heer C. Kamminga, telefoon: 06 2694 7176, e-mail: info@kammair.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van de gemeente Den Haag voor het uitvoeren van fotovluchten boven de bebouwde kom van de Gemeente Den Haag ten behoeve van het inventariseren van meeuwennesten op platte daken; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Gippsiand GA8 Airvan met als registratie PH-KMR, in gebruik bij KammAir, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-06-01] Nr. IVW art. 44.1.b + 45.1.a 2010 033 Aviodrome Luchtfotografie De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 8 april 2010, ontvangen op 27 april 2010 van Aviodrome Luchtfotografie, adres: Pelikaanwege50, 8218 PG Lelystad. Contactpersoon: mevrouw E.M.L. Wijsman, telefoon: 0320-28 98 56; e-mail: luchtfotografie@aviodrome.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van de gemeente Den Haag voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de gemeente Den Haag ten behoeve van het maken van luchtfotos van woonwagencentra te Den Haag; Gelet op artikel 44, vijfde lid, alsmede artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna C172N, met registratie PH-OTK, in gebruik bij Aviodrome Luchtfotografie, waarmee de VFR-vluchten boven de gemeente Den Haag, met uitzondering van het gebied EHPe26, worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van fotovluchten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-05-28] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 032 Free Lancelot De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 12 april 2010, ontvangen op 19 april 2010 van Free Lancelot, adres: Frans Halslaan 27-1, 1231 BB Loosdrecht. Contactpersoon: mevrouw M.F.Th. Toorenburgh., telefoon: 035-577 13 00; e-mail: freelancelot@ehhv.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse foto- en inspectievluchten in opdracht van onder andere Rijkswaterstaat, diverse provincies, gemeentebesturen en Provinciale Staten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 172, met registratie PH-SKC, met registratie PH-SKE, met registratie PH-SKN, met registratie PH-HCW en met registratie PH-DON, in gebruik bij Free Lancelot, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd, ten behoeve van onder andere inspectie en fotografie van steden, waterwingebieden en infrastructuren.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-05-26] Nr. IVW art. 45.1.a 2010 036 Bioflight De Minister Van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming mer de Minister van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 22 april 2010, ontvangen op 26 april 2010 van Jesper Padborg, adres: Vasevej 53, DK-2840, Holte, Denemarken. Telefoonnummer: +45 44 99 53 52; e-mail: jesper@bioflight.dk; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdrachten van de opdrachtgevers voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart ten behoeve van onderzoek naar vogels en zoogdieren; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia Observer P-68, met registratienummer OY-SUR of vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Bioflight A/S, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied, zoals beschreven in bijgevoegde kaart.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-05-14] Nr. Artikel art. 44.1.b 2010 031 RVL Survey Ltd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-05-12] Revisie Beschikking van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeersdienst verleningsgebieden met klasse A, alsmede VFR-vluchten uit te voeren beneden de minimum VFR-vlieghoogte boven gebieden met aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden daaronder begrepen, dan wel boven mensenverzamelingen 6 mei 2010 Nr. IVW art. 44.1.b + 45.1.a - 2010 - 038 - Fly Shot De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 april 2010, ontvangen op 13 april 2010 van Fly Shot, adres: Via Dei Barberi 106 Fabb 1A, 58100 Grosseto, Italie. Contactpersoon: de heer R. Rossi, telefoonnummer: +39 05 64 19 11 546; e-mail: info@flyshot.it; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Nederland ten behoeve van de Giro dItalia 2010; Gelet op artikel 44, vijfde lid, alsmede op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op twee helikopters van het type AS 350 B2, met als registraties:I-ISAR, in gebruik bij Elicampiglio en I-BLUX, in gebruik bij Icarus en op de helikopter van het type ASD 355 F1, met als registratie I-AMLT, in gebruik bij Icarus, waarmee de VFR-vluchten, ten behoeve van de Giro dItalia, boven Nederland worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-05-07] Beschikking van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasseeA 28 april 2010 Nr. IVW art. 44.1.b 2010 035 KammAir De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 25 april 2010, ontvangen op 27 april 2010 van KammAireB.V., adres: Voorstraate67, 2611 JL Delft. Contactpersoon: de heer C.eKamminga, telefoonnummer: 06 2694 7176, e-mail: info@kammair.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van de gemeente DeneHaag voor het uitvoeren van twee fotovluchten boven de bebouwde kom van de Gemeente DeneHaag ten behoeve van het inventariseren van meeuwennesten op platte daken; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Gippsiand GA8 Airvan met als registratie PH-KMR, in gebruik bij KammAir, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-05-04] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 010 Geocart De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 23 februari 2010, ontvangen op 23 februari 2010, van Geocart Herten, adres: Nimrodstr. 60, 45699 Herten, Duitsland. Contactpersoon: H. Klier, telefoonnummer: +49 2366 1095-0, e-mail: Bildflug-gc@gmx.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van ProRail te Utrecht voor het uitvoeren van fotovluchten in de omgeving van AlkmaarDen Helder, conform het contract met ProRail overeenkomst ORS 379715 d.d. 22 september 2009 , ten behoeve van het vervaardigen van orthofotos van het spoornet AlkmaarDen Helder; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 402, met registratie D-IBWF, of de Piper Cheyenne, met registratie D-IBGC, in gebruik bij Geocart waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd conform het contract met ProRail overeenkomst ORS 379715 d.d. 22 september 2009 , ten behoeve van het vervaardigen van orthofotos van het spoornet AlkmaarDen Helder.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-05-04] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 011 Geocart De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 23 februari 2010, ontvangen op 23 februari 2010, van Geocart Herten, adres: Nimrodstr. 60, 45699 Herten, Duitsland. Contactpersoon: H. Klier, telefoonnummer: +49 2366 1095-0, e-mail: Bildflug-gc@gmx.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van ProRail te Utrecht voor het uitvoeren van fotovluchten in de omgeving van Utrechts-HertogenboschNijmegen, conform het contract met ProRail overeenkomst ORS 379715 d.d. 22 september 2009 , ten behoeve van het vervaardigen van orthofotos van het spoornet Utrechts-HertogenboschNijmegen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 402, met registratie D-IBWF, of de Piper Cheyenne, met registratie D-IBGC, in gebruik bij Geocart waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd conform het contract met ProRail-overeenkomst ORS 379715 d.d. 22 september 2009, ten behoeve van het vervaardigen van orthofotos van het spoornet Utrechts-HertogenboschNijmegen.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-05-04] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 012 Geocart De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 23 februari 2010, ontvangen op 23 februari 2010, van Geocart Herten, adres: Nimrodstr.e60, 45699 Herten, Duitsland. Contactpersoon: H. Klier, telefoonnummer: +49 2366 1095-0, e-mail: Bildflug-gc@gmx.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van ProRail te Utrecht voor het uitvoeren van fotovluchten in de omgeving van AmersfoortZwolleDronten, conform het contract met ProRail overeenkomst ORS 379715 d.d. 22 september 2009 , ten behoeve van het vervaardigen van orthofotos van het spoornet AmersfoortZwolleDronten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 402, met registratie D-IBWF, of de Piper Cheyenne, met registratie D-IBGC, in gebruik bij Geocart waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd conform het contract met ProRail overeenkomst ORS 379715 d.d. 22 september 2009 , ten behoeve van het vervaardigen van orthofotos van het spoornet AmersfoortZwolleDronten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-05-04] Nr. IVW art. 44.1.b - 2010 - 013 - Geocart De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 23 februari 2010, ontvangen op 23 februari 2010, van Geocart Herten, adres: Nimrodstr. 60, 45699 Herten, Duitsland. Contactpersoon: H. Klier, telefoonnummer: +49 2366 1095-0, e-mail: Bildflug-gc@gmx.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van ProRail te Utrecht voor het uitvoeren van fotovluchten in de omgeving van 5 nm ten westen van EHAMHeemskerk, conform het contract met ProRail overeenkomst ORS 379715 d.d. 22 september 2009 , ten behoeve van het vervaardigen van orthofotos van het spoornet 5 nm ten westen van EHAMHeemskerk; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 402, met registratie D-IBWF, of de Piper Cheyenne, met registratie D-IBGC, in gebruik bij Geocart waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd conform het contract met ProRail overeenkomst ORS 379715 d.d. 22 september 2009 , ten behoeve van het vervaardigen van orthofotos van het spoornet 5 nm ten westen van EHAMHeemskerk.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-05-04] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 014 Geocart De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 23 februari 2010, ontvangen op 23 februari 2010, van Geocart Herten, adres: Nimrodstr. 60, 45699 Herten, Duitsland. Contactpersoon: H. Klier, telefoonnummer: +49 2366 1095-0, e-mail: Bildflug-gc@gmx.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van ProRail te Utrecht voor het uitvoeren van fotovluchten in de omgeving van LeidenAmsterdamHaarlem, conform het contract met ProRail overeenkomst ORS 379715 d.d. 22 september 2009 , ten behoeve van het vervaardigen van orthofotos van het spoornet LeidenAmsterdamHaarlem; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 402, met registratie D-IBWF, of de Piper Cheyenne, met registratie D-IBGC, in gebruik bij Geocart waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd conform het contract met ProRail overeenkomst ORS 379715 d.d. 22 september 2009 , ten behoeve van het vervaardigen van orthofotos van het spoornet LeidenAmsterdamHaarlem Artikel 2 Aan de gezagvoerders van de in artikel 1 genoemde vliegtuigen wordt vanaf 24 april 2010 tot en met 31 oktober 2010 ontheffing verleend van het verbod tot het uitvoeren van een VFR-vluchten in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A, genoemd in artikel 44, eerste lid, onder b, van het Luchtverkeersreglement, met inachtneming van de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-05-04] Nr. IVW art. 44.1.b - 2010 - 015 - Geocart De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 23 februari 2010, ontvangen op 23 februari 2010, van Geocart Herten, adres: Nimrodstr.e60, 45699 Herten, Duitsland. Contactpersoon: H. Klier, telefoonnummer: +49 2366 1095-0, e-mail: Bildflug-gc@gmx.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van ProRail te Utrecht voor het uitvoeren van fotovluchten in de omgeving van WoerdenMaarssen, conform het contract met ProRail overeenkomst ORS 379715 d.d. 22 september 2009 , ten behoeve van het vervaardigen van orthofotos van het spoornet WoerdenMaarssen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 402, met registratie D-IBWF, of de Piper Cheyenne, met registratie D-IBGC, in gebruik bij Geocart waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd conform het contract met ProRail overeenkomst ORS 379715 d.d. 22 september 2009 , ten behoeve van het vervaardigen van orthofotos van het spoornet WoerdenMaarssen.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-05-03] Nr. IVW art. 44.1.a + b 2010 021 Ravenair De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 10 maart 2010, ontvangen op 11 maart 2010 van Ravenair, Business Aviation Centre, Viscount Drive, Liverpool John Lennon Airport, Liverpool, L24 5GA, United Kingdom. Contactpersoon: de heer S.eBarker. Tel: +44 151 486 6161; e-mail: steve.barker@ravenair.co.uk; Overwegende dat het doel van de vlucht een onderzoek is om de bijvangst van bruinvissen te kunnen rapporteren alsmede een onderzoek naar afwezigheid van bruinvissen in verschillende periodes van het jaar langs de Nederlandse kustlijn; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type PN68B met als registratie G-PART en G-RVRE, in gebruik bij Ravenair, waarmee de VFR-vluchten langs de Nederlandse kustlijn worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-04-28] Beschikking van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasseeA 21 april 2010 Nr. Artikel 44.1.b 2010 024 Parachutisten Centrum Midden Nederland De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 14 maart 2010, ontvangen op 24 maart 2010 van Parachutisten Centrum Midden Nederland. Contactpersoon: de heer G.H.H.eHol. Adres: Thorbeckestraate3, 4191 HH Geldermalsen. Telefoonnummer: 06-20 25 03 22; e-mail: demonstratie@pcmn.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van een dropping van parachutisten voor een sponsoractie voor Laknadon tijdens de tiende DVN-dag in Spakenburg; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 182, met registratie PH-TGC, in gebruik bij Parachutisten Centrum Midden Nederland waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te Spakenburg 52 1528.81 NB 05 2238.18 OL, op een hoogte van maximaal 3000 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-04-28] Nr. Artikel 44.1.b 2010 020 Skydive Rotterdam De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 2 maart 2010, ontvangen op 8 maart 2010 van Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen. Contactpersoon: de heer K. de Goeijer. Adres: Zavemtembaane5, 3045 AR Rotterdam. Telefoonnummer: 06-12 40 68 66; e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna C208B Single Engine Turbo Prop met registratie PH-BSU, of de Cessna C172 met registratie PH-AWI, of de Cessna C172 met registratie PH-MDL, in gebruik bij Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te Vlaardingen 51 5455.09 NB - 04 1814.71 OL, op een hoogte van maximaal 4000 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-04-21] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 27 maart 2010, ontvangen op 1 april 2010 van Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen. Contactpersoon: dhr. K. de Goeijer. Adres: Zavemtembaan 5, 3045 AR Rotterdam. Telefoonnummer: 06-12 40 68 66; e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna C208B Single Engine Turbo Prop met registratie PH-BSU, of de Cessna C172 met registratie PH-AWI, of de Cessna C172 met registratie PH-MDL, in gebruik bij Skydive Rotterdam The Flying Dutchmen waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te s-Gravenzande 52 0043.58NB - 04 0824.28OL, op een hoogte van maximaal 4000 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-04-15] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 022 Airdemo.nl De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 15 maart 2010, ontvangen op 18 maart 2010 van Airdemo.nl. Contactpersoon: dhr. R. Hergaarden. Adres: Gitaarerf 15, 3822 DX Amersfoort. Telefoonnummer: 06-39 11 46 50; e-mail: ralph@airdemo.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van een demonstratiesprong door Airdemo.nl ter opluistering van een presentatie van een nieuwbouwproject; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 172, met registratie PH-PJL, in gebruik bij Airdemo.nl waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te Almere 52 21N 005 09E, op een hoogte van maximaal 6000 ft AGL ten behoeve van een dropping van parachutisten.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-04-15] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 026 Weser Airborne Sensing De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 24 februari 2010, ontvangen op 26 februari 2010 van Weser Airborne Sensing GmbH & Co. KG, adres: Neue Strasse 22, D-27432 Bremerverde, Duitsland. Contactpersoon: de heer C.D. Roerdinkholder, telefoonnummer: +49 (4761) 92 10 40, e-mail: info@weseras.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van diverse Nederlandse gemeenten, Rijkswaterstaat, ProRail en ingenieursbureaus voor het uitvoeren van surveyvluchten ter vervaardiging van kaartmateriaal; de vluchten worden uitgevoerd boven diverse Nederlandse gemeenten, rivieren, spoorlijnen en waterschappen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 206, met als registratie D-ELYK, en het type Cessna 303, met als registratie D-ITOL, in gebruik bij Weser Airborne Sensing GmbH & Co. KG, waarmee de VFR-vluchten boven de diverse Nederlandse gemeenten, rivieren, spoorlijnen en waterschappen worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-04-14] Nr. IVW art. 44.1.a + b - 2010 - 019 - DLR De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 januari 2010, ontvangen op 12 februari 2010 van DLR, German Aerospace Center. Contactpersoon: Dhr. R. Uebelacker, adres: Menchnerstr. 20, 82234 Wessling, Duitsland. Telefoonnummer: +49 8153 28-3168, e-mail: robert.uebelacker@dlr.de; Overwegende dat het doel van de vluchten is het testen en valideren van nieuwe observatiemethoden van het aardoppervlak, rampenbewaking, onderzoek van de atmosfeer, alsook het valideren van instrumenten voor toekomstige satellietactiviteiten, ten behoeve van het: verkrijgen van betere informatie betreffende de status van de natuur, zowel van land als van zee; vinden van mogelijke oorzaken van milieuproblemen; verstrekken van verkeersinformatie ten behoeve van het begeleiden van hulpdiensten; monitoren van natuurrampen en het in kaart brengen van de ontstane schade; monitoren van stedelijke en landelijke ontwikkelingen; verkrijgen van betere informatie van natuurfenomenen om het weer beter te kunnen voorspellen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna C208B Grand Caravan met als registratie D-FDLR, Dornier DO228-212 met als registratie D-CFFU, Dornier DO228-101 met als registratie D-CODE, Daussault Falcon 20 E-5 met als registratie D-CMET, alsmede Gulfstream 550 met als registratie D-ADLR, in gebruik bij DLR, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-04-06] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 018 Swiss Flight Services De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 maart 2010, ontvangen op 1 maart 2010, van Swiss Flight Services SA, adres: En Segrin 1, 2016 Cortaillod, Switzerland. Contactpersoon: de heer S. Dadoucha, telefoonnummer: +41 (32) 8413800, e-mail: ops@sfsaviation.ch; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van Blom Aerofilms UK voor het uitvoeren van fotovluchten boven Amersfoort, conform Blom Aerofilms Management System Form QCP 4/704 version July 2008, ten behoeve van milieu- en beveiligingsdoeleinden; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna T206H, met als registratie HB-CZG, en het type Partenavia P68C, met als registratie HB-LUA, in gebruik bij Swiss Flight Services SA, waarmee de VFR-vluchten boven Amersfoort conform Blom Aerofilms Management System Form QCP 4/704 version July 2008 worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-03-26] Nr. IVW art. 44.1.b 2010 016 Regio De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 10 februari 2010, ontvangen op 11 februari 2010 van Regio-Air GmbH, adres: Flughafenstrasse 10, D-17039 Trollenhagen, Duitsland. Contactpersoon: de heer H.eGoller, telefoonnummers: 0049 3954691990 en 0049 1715729602, e-mail: regio-air@t-online.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdracht van de gemeente Den Haag voor het uitvoeren van verticale luchtfotografie voor het vervaardigen van digitale fotos ten behoeve van ruimtelijke ordeningsplanning; de vlucht wordt uitgevoerd boven het Westland en de gemeenten Den Haag en Rijswijk; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Cessna 402B, Twin-Engine a/c, met als registratie D-IBI7, in gebruik bij Regio-Air GmbH, waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-03-11] Nr. IVW art. 44.1.a+b 2010 004 Hansa Luftbild De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 12 januari 2010, ontvangen op 12 januari 2010 van Hansa Luftbild, Sensorik und Photogrammetrie GmbH. Elbestrassee5, D-48145 Menster, Duitsland. Contactpersoon: de heer Joost Streter. Tel: +49 (0)251 2330-203; e-mail: Straeter@hansaluftbild.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van, onder andere, Prorail Utrecht, DID/RWS Delft, gemeenten en provincies, voor het uitvoeren van: 1.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-03-10] IVW art. 45.1.a 2010 007 - Toposys De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming mer de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 5 januari 2010, ontvangen op 5 januari 2010 van Toposys (Trimble Germany GmbH). Contactpersoon: T.eWeinert. Adres: Obere Stegwiesene26, 88400 Biberach, Duitsland. Telefoonnummer: +49735147402-41; e-mail: t.weinert@toposys.com; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht van Rijkswaterstaat Data ICT Dienst, voor het uitvoeren van laserscanvluchten boven de Nederlandse kust; dit gebied wordt gescand met een digitale camera zodat er een driedimensionaal model van kan worden gemaakt om dit gebied nog beter te kunnen analyseren; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een van de helikopters van het type Bell 206 Jet Ranger, met de volgende registraties: 1.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-03-10] Nr. IVW art. 44.1.a 2010 003 Toposys De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 5 januari 2010, ontvangen op 5 januari 2010 van Toposys (Trimble Germany GmbH). Contactpersoon: T.eWeinert. Adres: Obere Stegwiesene26, 88400 Biberach, Duitsland. Telefoonnummer: +49735147402-41; e-mail: t.weinert@toposys.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van een laserscanvlucht voor het maken van een driedimensionaal model van de Nederlandse kust in opdracht van Rijkswaterstaat; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een van de vliegtuigen van het type PA-34 SenecaeII, met de volgende registraties: 1.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-03-05] Nr. IVW art. 44.1.a 2010 002 Toposys De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 5 januari 2010, ontvangen op 5 januari 2010 van Toposys (Trimble Germany GmbH). Contactpersoon: T.eWeinert. Adres: Obere Stegwiesene26, 88400 Biberach, Duitsland. Telefoonnummer: +49735147402-41; e-mail: t.weinert@toposys.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van een laserscanvlucht voor het maken van een driedimensionaal model van de Waddenzee in opdracht van Rijkswaterstaat; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een van de vliegtuigen van het typeePA-34 SenecaeII, met de volgende registraties: 1.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-03-04] Nr. IVW art. 44.1.a + b 2010 005 Aerodata De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek tot aanpassing, in verband met het ontbreken van een artikel met de vervaldatum, van de reeds afgegeven ontheffing met kenmerknummer 2009-152 d.d. 28 december 2009 ten behoeve van Aerodata Remote-Sensing BV, Claudius Prinsenlaane128, 4818 CP Breda. Contactpersoon: de heer Hans van Wijk. Tel.e076-523 60 43 of +32 3 287 0030; e-mail: H.vanwijk@aerodata-surveys.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het opnemen en leveren van stereobeelden tot volledig geometrische orthofotobestanden ten behoeve van topografische metingen en kartering van alle mogelijke infrastructuur, zoals wegen, dijken, waterlopen, duinen, gebouwen en straten voor de aanmaak, controle en bijhouding van onder andere de Top 10NL basiskaart, de Grootschalige Basiskaart Nederland, de Basisregistratie van Adressen en Gebouwen en voor de vervaardiging van hoogtemodellen en 3D-visualisaties; tevens worden thermografische luchtopnamen gemaakt die het warmteverlies uit gebouwen meten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op vliegtuigen van het type Fairchild Merlin SA226 met registratie PH-PIX, Cessnae310 met registratie OO-MSN, Cessnae402 met registratie D-ISAV, Cessnae340 met registratie D-ICBB, Cessnae404 met registratie G-OOSI en Partenavia P-68C met registratie OO-PXL, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Aerodata Remote-SensingeBV, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-03-03] Nr. IVW 44.1.b 2010 006 Slagboom en Peeters De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek tot aanpassing, in verband met het vermelden van een verkeerde vervaldatum, van de reeds afgegeven ontheffing met kenmerknummer 2009-150 d.d. 28 december 2009 ten behoeve van Slagboom en Peeters Luchtfotografie BV, Vestiging Vliegveld Teuge, De Zandene9, 7395 PA Teuge. Contactpersoon: Y.E.eSlagboom. Tel: +31(0)55-3231868; e-mail: info@slagboomenpeeters.com; Overwegende dat vluchten ten behoeve van luchtfotografie en kartering in opdracht van onder andere gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat worden uitgevoerd in geheel Nederland; deze fotos worden gebruikt voor de planning van nieuwe wijken, rioleringen, gasleidingen en elektriciteitsleidingen en dergelijke; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna C310R met als registratie PH-LAW, Piper PA-31T met als registratie PH-SVY en PH-SVX en Partenavia P.68B met als registratie PH-RVS, in gebruik bij Slagboom en Peeters Luchtfotografie, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het uitvoeren van luchtfotografie- en karteringsvluchten in geheel Nederland, in opdracht van gemeenten, provincies, Rijkswaterstaat en andere overheidsdiensten en particulieren.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-03-03] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 19 januari 2010, ontvangen op 21 januari 2010 van Skydive Rotterdam, adres: Zaventembaan 5, 3045 AR Rotterdam. Contactpersoon: M. van Beveren/T. Pruisken, e-mail: jump@skydiverotterdam.com, telefoon: 010-4159450/06-51190996; Overwegende dat het doel van de vlucht is het verkrijgen van breveteisen/een bijzondere aantekening en het bijhouden van ervaring voor het uitvoeren van parachutesprongen buiten de daglichtperiode; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna Caravan C208B Single Engine Turbo Prop, met registratie PH-BSU, in gebruik bij Skydive Rotterdam, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2010-03-03] Nr. IVW art. 44.1.a. + b. 2010 008 Eurosense De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 22 januari 2010, ontvangen op 28 januari 2010 van Eurosense, adres: Nervierslaan 54, 1780 Wemmel, Belgie. Contactpersoon: de heer P.eMorissens, e-mail: navigation@eurosense.com, telefoonnummer(s): 0032 2 460 70 00 & 0032 476 20 50 35; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdrachten van verscheidene overheidsinstanties, waaronder waterschappen, provincies en ministeries (V&W, VROM, LNV), voor het uitvoeren van: 1.
Jaar: 2010
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-12-29] Beschikking van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren beneden de minimum VFR-vlieghoogte boven gebieden met aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden daaronder begrepen, dan wel boven mensenverzame lingen 17 december 2008 Nr. IVW TBE 45.1.a - 2008 - 269 Heli Holland Airservice BV De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 8 december 2008, ontvangen op 9 december 2008 van Heli Holland Airservice BV.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-12-17] Beschikking van de Minister van Verkeer en Waterstaat, houdende ontheffing van het verbod VFR-vluchten uit te voeren in luchtverkeers dienstverleningsgebieden met klasse A 11 december 2008 Nr. IVW TBE 44.1.b 2008 268 Parachutisten Centrum Midden-Nederland De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 2 december 2008, ontvangen op 4 december 2008, van Parachutisten Centrum Midden-Nederland; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, een demonstratie die Parachutisten Centrum Midden-Nederland geeft ter opluistering van het eerste nieuwbouwproject van woningcorporatie Ymere in Purmerend; de gemeente wil dit samen met de bewoners van Ymere en Purmerend vieren; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 182, met registratie PH-TGC, in gebruik bij Parachutisten Centrum Midden-Nederland waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, te Purmerend, Wagenweggebied N52 3030 en E004 5713, op een hoogte van 3000 voet ten behoeve van een eenmalige dropping van parachutisten als opluistering van het slaan van de symbolische 1 e paal van een nieuwbouwproject.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-12-10] Nr. IVW TBE 44.1.a+b - 2008 - 267 - Paracentrum Eelde-Hoogeveen De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 november 2008, ontvangen op 13 november 2008 van Paracentrum Eelde-Hoogeveen.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-12-04] IVW TBE 45.1.a - 2008 - 260 - Heli Holland Airservice BV De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 03 november 2008, ontvangen op 03 november 2008 van Heli Holland Airservice BV.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-12-02] Nr. IVW TBE 44.1.a. - 2008 - 262 Aerolin Photo B.V.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-11-19] Gelezen het verzoek van de heer J.G.eEchtermeijer namens Euregio Ballooning d.d. 22 oktober 2008; Gelet op artikel 16b van de Luchtvaartwet en ee3 Regeling vluchtuitvoering; Besluit: Artikel 1 Algemeen Aan Euregio Ballooning te Hengelo wordt vergunning verleend voor het uitvoeren van ballonvaarten met ballon(nen), overeenkomstig het bepaalde in de volgende artikelen.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-11-19] Gelezen het verzoek van de heer A.ede Hond namens Xclusive Ballonvaarten d.d. 17 september 2008; Gelet op artikel 16b van de Luchtvaartwet en ee3 Regeling vluchtuitvoering; Besluit: Artikel 1 Algemeen Aan Xclusive Ballonvaarten te Oosterhout wordt vergunning verleend voor het uitvoeren van ballonvaarten met ballon(nen), overeenkomstig het bepaalde in de volgende artikelen.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-11-17] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 25 oktober 2008, ontvangen op 27 oktober 2008 van Heli Holland Airservice BV.; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdracht van Fugro ten behoeve van het maken van filmopnamen voor een nieuw digitaal bestand ten behoeve van TenneT; Fugro levert diensten ten behoeve van het verkrijgen van digitale terreingegevens die van belang zijn voor het in kaart brengen van uitgevoerde, dan wel uit te voeren werkzaamheden; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F1 in gebruik bij Heli Holland Airservice BV waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd voor het maken van een digitaal bestand ten behoeve van TenneT.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-11-14] Nr. IVW TBE 44.1.a + 45.1.a - 2008 - 256 NHV Noordzee Helikopters Vlaanderen De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 20-10-2008, ontvangen op 20-10-2008 van Noordzee Helikopters Vlaanderen; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van het Nederlandse Loodswezen voor het uitvoeren van beloodsingsvluchten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, alsmede artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 365 N2 en AS 365 N3, in gebruik bij Noordzee Helikopters Vlaanderen, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd boven de Noordzee tussen Oostende (Vlaanderen) en de Pistoolhaven (Rotterdam) en IJmuiden, ten behoeve van het uitvoeren van beloodsingsvluchten, in opdracht van het Nederlandse Loodswezen.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-11-13] Nr. IVW TBE 44.1.b - 2008 - 254 ACVT Vliegschool Teuge De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 10 oktober 2008, ontvangen op 14 oktober 2008, van ACVT Vliegschool Teuge; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de uitvoering van een formatievlucht boven het circuit van Zandvoort; door middel van het uitvoeren van deze formatievlucht wordt het spektakel rondom de opening van de finaleraces op het Circuit Park Zandvoort vergroot; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Gener Avia F.22 C met registratie PH-MRC en PH-MRG, in gebruik bij ACVT Vliegschool Teuge waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, boven het circuit van Zandvoort, op een hoogte van 2500 voet om voldoende energie te hebben om veilig de twee loopings in te kunnen zetten.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-11-11] Aan Air Charters Europe B.V. wordt op grond van artikel 16 en artikel 16a van de Luchtvaartwet een exploitatievergunning verleend overeenkomstig het bepaalde in de bijgevoegde bijlage.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-10-28] Nr. IVW TBE 45.1.a 2008 255 Heli Holland Airservice BV De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 20 oktober 2008, ontvangen op 20 oktober 2008 van Heli Holland Airservice BV.; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdracht van Heli Holland in samenwerking met Rabobank Almere ten behoeve van het maken van filmopnamen van de Rabobank, haar medewerkers en relevante en markante punten in Almere; de Rabobank vervult in Almere een belangrijke factor in de financiele sector als degelijke en vertrouwde instelling; met een promotiefilm wil de Rabobank hier meer aandacht op vestigen; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F1 in gebruik bij Heli Holland Airservice BV waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd voor het maken van filmopnamen boven relevante en markante punten in Almere ten behoeve van het maken van een promotiefilm.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-10-28] Nr. IVW TBE 44.1.b - 2008 - 254 ACVT Vliegschool Teuge De Minister van Verkeer en Waterstaat, Handelende in overeenstemming met de Staatssecretaris van Defensie; Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 10 oktober 2008, ontvangen op 14 oktober 2008, van ACVT Vliegschool Teuge; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de uitvoering van een formatievlucht boven het circuit van Zandvoort; door middel van het uitvoeren van deze formatievlucht wordt het spektakel rondom de opening van de finaleraces op het Circuit Park Zandvoort vergroot; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Gener Avia F.22 C met registratie PH-MRC en PH-MRG, in gebruik bij ACVT Vliegschool Teuge waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, boven het circuit van Zandvoort, op een hoogte van 2500 voet om voldoende energie te hebben om veilig de twee loopings in te kunnen zetten.
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-10-09] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-10-08] Vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-10-08] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-10-08] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-10-08] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-10-06] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-10-06] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-30] Ontheffing verbod VFR-vluchten uit te voeren beneden minumum VFR-vlieghoogte en buiten de daglichtperiode
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-25] Ontheffing verbod VFR-vluchten uit te voeren beneden minimum vlieghoogte
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-25] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-25] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-24] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-24] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-24] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-24] Ontheffing verbod VFR-vluchten beneden minimum vlieghoogte
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-24] Ontheffing verbod VFR-vluchten beneden minimum vlieghoogte
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-12] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-05] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-04] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-04] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-09-03] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-29] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-29] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-29] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-26] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-26] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-22] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-21] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-20] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-19] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-15] Vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-14] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-14] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-14] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-14] Ontheffing VFR-vluchten in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-14] Ontheffingen VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-14] Ontheffingen VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-14] Ontheffingen VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-14] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-13] Ontheffing verbod VFR-vluchten uit te voeren buiten daglichtperiode en in luchtverkeersdienstverleningsgebieden klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-11] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-08-04] Ontheffing VFR-vluchten in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-28] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-28] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-28] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-28] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-28] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-24] Ontheffing VFR-vluchten buiten daglichtperiode en in klasse A-gebieden
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-24] Ontheffing laagvliegen voor Heli Holland
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-24] Ontheffing laagvliegen voor Heli Holland
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-18] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-18] Ontheffing verwijderen van voorwerpen tijdens de vlucht
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-18] Ontheffing verwijderen van voorwerpen tijdens de vlucht
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-16] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-16] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-16] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-15] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-08] Ontheffing verbod VFR-vluchten in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-08] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-07-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-26] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-26] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-26] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-26] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-19] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-19] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-13] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-13] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-13] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-13] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-13] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-13] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-13] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-09] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-06] Ontheffing VFR-vluchten buiten daglichtperiode
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-05] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-05] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-04] Vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-03] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-06-02] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-29] Ontheffing VFR-vluchten klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-29] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-23] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-23] Ontheffingen VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-23] Ontheffingen VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-21] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-21] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-21] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-21] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-21] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-21] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-20] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-15] Ontheffing VFR-vluchten in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-14] Ontheffing laagvliegen buiten bebouwing
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-14] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-14] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-05-05] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-29] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-29] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-29] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-29] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-29] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-29] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-29] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-24] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-24] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-21] Ontheffing VFR-vlucht klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-18] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-18] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-14] Ontheffing voor laagvliegen
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-09] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-08] Ontheffing VFR-vluchten in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-03] Ontheffing VFR-vlucht klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-04-03] Ontheffing laagvliegen boven traject A9
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-03-27] Ontheffing laagvliegen F-16s t.b.v. demonstratievluchten 2008
Jaar: 2008
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-03-26] Ontheffing VFR-vlucht klasse A voor Paraclub Flevo
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-03-19] Ontheffing laagvliegen boven traject A9 Fugro
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-03-19] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-03-18] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-03-18] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-03-18] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-03-10] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-03-06] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-03-05] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-03-04] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-03-03] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-02-27] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-02-22] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-02-15] Ontheffing VFR-vluchten in luchtruim klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-02-13] Ontheffing verbod VFR-vluchten uit te voeren buiten daglichtperiode en in luchtverkeersdienstverleningsgebieden klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-02-13] Ontheffing VFR-vluchten in luchtruim klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-02-11] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-02-08] Ontheffing VFR-vluchten in luchtruim klasse A
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-02-07] Ontheffing VFR-vluchten beneden minimumvlieghoogte
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-02-05] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-02-04] Ontheffing VFR-vluchten buiten daglichtperiode
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-02-04] Ontheffing VFR-laagvliegen boven aaneengesloten bebouwing
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-29] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-luchtruim
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-29] Ontheffing verbod VFR-vluchten beneden minimum-VFR-vlieghoogte alsmede VFR-vluchten buiten daglichtperiode
Jaar: 2008
Verkeer | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-25] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-luchtruim
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-23] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A-luchtruim
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-23] Ontheffing VFR-laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-22] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A-luchtruim
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-21] Ontheffing verwijderen voorwerpen tijdens vlucht
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-18] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-15] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-15] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-15] Ontheffing VFR-vlucht in klasse A-luchtruim
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-15] Ontheffing VFR-laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-11] Ontheffing VFR-laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-11] Ontheffing verbod VFR-vluchten buiten daglichtperiode
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2008-01-11] Verklaring van geen bezwaar inzake valschermsprongen buiten daglichtperiode
Jaar: 2008
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-12-27] Ontheffing VFR-laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-12-24] Ontheffing ATB-plicht 2008
Jaar: 2007
Verkeer | Spoor
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-12-18] Ontheffing verbod VFR-vluchten uit te voeren buiten de daglichtperiode
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-12-17] Ontheffing uitvoeren VFR-vluchten buiten daglichtperiode en in luchtruim klasse A
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-12-14] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-12-14] Ontheffing verbod uitvoeren VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-12-04] Ontheffing verbod VFR-vluchten uit te voeren buiten de daglichtperiode
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-12-04] Verklaring van geen bezwaar m.b.t. valschermsprongen boven vliegveld Eelde
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-12-03] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-11-21] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A luchtruim
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-11-06] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing voor Heli Holland
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-10-31] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-10-18] Ontheffing VFR-vluchten
Jaar: 2007
Natuur en milieu | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-10-18] Ontheffing VFR-vluchten
Jaar: 2007
Natuur en milieu | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-10-11] Ontheffing laagvliegen voor Heli Holland
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-10-08] Ontheffing VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-10-08] Ontheffing VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-10-08] Ontheffing VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-10-08] Ontheffing VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-10-08] Ontheffing VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-09-17] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-09-17] Ontheffing VFR-vluchten buiten daglichtperiode
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-09-14] Ontheffing verwijderen stoffen/voorwerpen tijdens vlucht
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-09-05] Ontheffing VFR-vluchten buiten daglichtperiode
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-08-28] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-08-24] Ontheffing van verbod voorwerpen of stoffen te verwijderen tijdens vlucht, VFR-vluchten buiten daglichtperiode en afwijken van minimum vlieghoogte
Jaar: 2007
Verkeer | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-08-23] Ontheffingen laagvliegen boven bebouwing voor Heli Holland
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-08-23] Ontheffingen laagvliegen boven bebouwing voor Heli Holland
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-08-22] Ontheffing voor laagvliegen boven bebouwing en voor vliegen buiten daglichtperiode
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-25] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-25] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A luchtruim
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-19] Ontheffing laagvliegen buiten bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-18] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-18] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-18] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-18] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-17] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-12] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-11] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-10] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-10] Ontheffing VFR-vluchten buiten daglichtperiode
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-09] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-09] Ontheffing VFR-vluchten buiten daglichtperiode en in luchtdienstverleningsgebieden klasse A
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-07-09] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-06-18] Ontheffing voor laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-06-13] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-06-12] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-06-06] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-06-06] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A luchtruim
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-06-06] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-05-31] Ontheffing van verbod voorwerpen of stoffen te verwijderen tijdens vlucht
Jaar: 2007
Verkeer | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-05-25] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-05-25] Ontheffing verbod VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-05-23] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-05-14] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A luchtruim
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-05-14] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A luchtruim
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-05-11] Ontheffing verwijderen van stoffen/voorwerpen tijdens de vlucht
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-05-09] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-05-04] Ontheffing VFR-vluchten buiten daglichtperiode
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-05-01] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-05-01] Ontheffing VFR-vluchten in klasse A
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-04-27] Ontheffing verwijderen van stoffen/voorwerpen tijdens de vlucht voor RWS Noordzee
Jaar: 2007
Natuur en milieu | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-04-27] Ontheffing uitvoering VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-04-26] Ontheffing VFR-vluchten buiten daglichtperiode
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-04-11] Ontheffing VFR-vlucht
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-04-11] Ontheffing VFR-vlucht
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-04-11] Ontheffing VFR-vlucht
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-04-10] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-04-10] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-04-10] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-04-10] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-04-05] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-03-28] Ontheffing VFR-vluchten buiten daglichtperiode en in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-03-19] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing voor AS&S Airservices
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-03-16] Ontheffing VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-03-09] Ontheffingen VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-03-09] Ontheffingen VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-03-09] Ontheffingen VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-03-09] Ontheffingen VFR-vluchten
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-03-06] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-03-06] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-03-06] Ontheffing laagvliegen
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-02-28] ONTHEFFING VFR-VLUCHT KLASSE A VOOR EUROSENSE
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2007-02-28] Ontheffing laagvliegen boven bebouwing voor Heli Holland
Jaar: 2007
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2006-12-12] Vergunningen tot het voorhanden hebben van radioactieve bronnen
Jaar: 2006
Natuur en milieu | Energie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2006-11-30] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2006
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2006-11-30] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2006
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2006-05-29] Vergunning voor verlengen passantenaanlegsteiger in de gemeente Laarbeek
Jaar: 2006
Verkeer | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2006-05-10] Vergunningverlening ballonvaart
Jaar: 2006
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2006-05-05] Ontheffing medegebruik militair luchtvaartterrein Eindhoven vanwege UEFA-cup finale 2006
Jaar: 2006
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2006-01-12] Ontheffing burgermedegebruik militair luchtvaartterrein Twenthe
Jaar: 2006
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2006-01-04] Ontheffing verbodsbepaling Luchtvaartwet m.b.t. medegebruik militair luchtvaartterrein Twenthe
Jaar: 2006
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-05-11] Medegebruik militaire luchtvaartterreinen
Jaar: 2005
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-05-11] Medegebruik militaire luchtvaartterreinen
Jaar: 2005
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-05-11] Medegebruik militaire luchtvaartterreinen
Jaar: 2005
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-05-11] Medegebruik militaire luchtvaartterreinen
Jaar: 2005
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-05-11] Medegebruik militaire luchtvaartterreinen
Jaar: 2005
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-03-22] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2005
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-02-18] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2005
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-02-16] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2005
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-02-16] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2005
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-01-25] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2005
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-01-25] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2005
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-01-07] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2005
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2005-01-05] Vergunning voor ballonvaart
Jaar: 2005
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2004-05-03] Ontheffing medegebruik militaire luchtvaartterreinen
Jaar: 2004
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2004-05-03] Ontheffing medegebruik militaire luchtvaartterreinen
Jaar: 2004
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2004-05-03] Ontheffing medegebruik militaire luchtvaartterreinen
Jaar: 2004
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2004-05-03] Ontheffing medegebruik militaire luchtvaartterreinen
Jaar: 2004
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2004-05-03] Ontheffing medegebruik militaire luchtvaartterreinen
Jaar: 2004
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2004-02-06] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2004
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2004-02-02] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2004
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-10-06] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-10-06] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-10-06] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-10-06] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-09-12] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-09-12] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-09-08] Ontheffing medegebruik militair luchtvaartterrein
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-09-05] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-09-05] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-09-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-09-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-09-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-09-04] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-07-11] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-07-11] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-07-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-07-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-07-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-07-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-07-04] Vergunningverlening aanleg passantenaanlegsteiger in de gemeente Laarbeek
Jaar: 2003
Verkeer | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-06-25] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-06-17] Ontheffing artikel 34 Luchtvaartwet m.b.t. medegebruik militair luchtvaartterrein Twenthe
Jaar: 2003
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-06-16] Ontheffing vergunning luchtvervoer
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-06-05] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-06-05] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-06-05] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-05-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-04-16] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-04-16] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-04-08] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-04-08] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-04-03] Ontheffing vergunning luchtvervoer
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-04-03] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-04-03] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-04-03] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-04-02] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-04-02] Vergunning personenvervoer met historisch luchtvaartuig
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-03-27] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-03-25] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-03-12] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-03-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-03-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-03-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-03-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-02-24] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-02-24] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-02-24] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-02-24] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-02-24] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-02-04] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-02-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-02-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-02-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-02-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-28] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-28] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-20] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-20] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-17] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-17] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-17] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-17] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-17] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-17] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-17] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-16] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-16] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-16] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2003-01-16] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2003
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-12-03] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-12-03] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-12-03] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-11-19] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-11-19] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-11-13] Vergunning voor uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-11-11] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-11-05] Vergunning gebruik frequentieruimte
Jaar: 2002
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-10-30] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-10-30] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-10-15] Verlening ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-10-15] Verlening ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-10-15] Verlening ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-10-15] Verlening ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-10-15] Verlening ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-10-10] Bekendmaking Wet beheer Rijkswaterstaatswerken
Jaar: 2002
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-30] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-30] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-30] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-30] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-30] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-30] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-30] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-11] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-11] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-11] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-10] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-10] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-10] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-09-10] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-08-28] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-08-28] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-18] Vergunningverlening personenvervoer historische luchtvaartuigen
Jaar: 2002
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-18] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-18] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Rondvluchtvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Rondvluchtvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Rondvluchtvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Rondvluchtvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Rondvluchtvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-17] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-12] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-07-09] Vergunning geluidsscherm A15/A27 te Gorinchem
Jaar: 2002
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-19] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-19] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-19] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-19] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-18] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-18] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-18] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-18] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-18] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-18] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-18] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-18] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-18] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-06-18] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-27] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-26] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-26] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-03-26] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-27] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-15] Vergunning gebruik frequentieruimte ten behoeve van DVB-T
Jaar: 2002
Cultuur en recreatie | Media
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-15] Vergunning gebruik frequentieruimte ten behoeve van DVB-T
Jaar: 2002
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-01] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-01] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-01] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-01] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-02-01] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-29] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-29] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-29] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-29] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-28] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-25] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-25] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-25] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-25] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-25] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 2002
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2002-01-24] Vergunning voor het gebruik van frequentieruimte ten behoeve van TETRA
Jaar: 2002
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-12-28] Vergunningen voor ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-12-28] Vergunningen voor ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-12-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-12-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-12-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-12-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-11-23] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-11-19] Vergunning voor personenvervoer Enschede-Glanerbrug
Jaar: 2001
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-11-14] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-11-14] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-11-14] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-11-08] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-11-05] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-10-29] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-10-29] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-10-26] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-10-26] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-10-26] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-10-26] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-10-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-10-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-10-04] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-28] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-27] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-27] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-24] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-20] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-13] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-13] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-13] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-13] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-12] Vergunningverlening rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-09-12] Vergunningverlening rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-07-17] Vergunning voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-07-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-07-04] Verlening vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-28] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-27] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-27] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-27] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-27] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-27] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-27] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-27] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-20] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-20] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-20] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-20] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-20] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-20] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-06-20] Ballonvaartvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-05-30] Vergunningverlening Wet beheer rijkswaterstaatswerken
Jaar: 2001
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-05-23] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-05-15] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-05-14] Vergunningverlening rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-05-14] Vergunningverlening rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-05-14] Vergunningverlening ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-05-03] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-05-03] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-26] Intrekking ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-26] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-26] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-26] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-26] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-26] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-26] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-26] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-26] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-26] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-26] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-26] Vergunning rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-04-10] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-26] Vergunningverlening ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-26] Vergunningverlening ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-26] Vergunningverlening ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-26] Vergunningverlening ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-26] Vergunningverlening ballonvaart
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-23] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-23] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-23] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-19] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-19] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-19] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-19] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-19] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-19] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-19] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-16] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-14] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-14] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-14] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-14] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-14] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-09] Vergunningverlening rondvlucht
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-03-09] Vergunningverlening rondvlucht
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-02-09] Verlening vergunning voor rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-22] Verlening vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-18] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-18] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-18] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-18] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-18] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-18] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-18] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-18] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-18] Vergunning ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-17] Verlening vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-09] Vergunningverlening rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-09] Vergunningverlening rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-09] Vergunningverlening rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-09] Vergunningverlening rondvluchten
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-09] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-09] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-09] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2001-01-09] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2001
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-12-01] Vergunning voor houden van rondvluchten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-12-01] Ontheffing van een luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-11-21] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-11-21] Verlening exploitatievergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-11-21] Verlening exploitatievergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-11-17] Vergunningverlening ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-11-17] Vergunningverlening ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-11-17] Vergunningverlening ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-11-17] Vergunningverlening ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-11-17] Ontheffing van een luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-11-17] Ontheffing van een luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-11-07] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-10] Verlening vergunning voor rondvluchten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-10-06] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-09-25] Verlening rondvluchtvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-09-25] Verlening rondvluchtvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-09-25] Verlening rondvluchtvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-09-15] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-09-15] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-09-15] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-09-14] Verlening rondvluchtvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-09-13] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-08-30] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-08-30] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-08-30] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-08-25] Vergunningen commerciele omroepen verlengd
Jaar: 2000
Cultuur en recreatie | Media
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-08-07] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-08-01] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-08-01] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-07-13] Vergunningverlening ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-07-07] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-07-05] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-07-05] Vergunning voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-07-05] Vergunning voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-07-04] Verlening vergunning voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-06-22] Vergunningverlening ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-06-06] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-15] Vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-15] Vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-15] Verlening ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-12] Vergunning voor personenvervoer met historisch luchtvaartuig
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-12] Verlening ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-11] Vergunning voor rondvluchten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-10] Ontheffing van een luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-10] Vergunning voor rondvluchten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-08] Vergunning voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-08] Vergunning voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-08] Vergunning voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-03] Vergunning voor houden rondvluchten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-02] Vergunning personenvervoer met historische luchtvaartuigen
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-02] Vergunning personenvervoer met historisch luchtvaartuig
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-02] Vergunningen voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-05-02] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-04-18] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-04-18] Vergunning ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-04-18] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-04-18] Vergunningen ballonvaart
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-04-06] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-04-05] Ontheffing verbod medegebruik militaire luchtvaartterrein Volkel
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-03-31] Vergunningen voor vuurwerk
Jaar: 2000
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-03-07] Ontheffing van een luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-03-07] Vergunning voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-29] Vergunning voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-23] Verlening ontheffing van een luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-22] Vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-22] Vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-22] Vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-22] Vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-22] Vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-22] Verlening ontheffing van een luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-22] Vergunning voor houden rondvluchten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-17] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-08] Vergunningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-08] Vergunningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-08] Vergunningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-08] Vergunningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-08] Vergunningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-08] Vergunningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-07] Vergunningen voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-04] Vergunningen voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-04] Vergunningen voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-04] Vergunningen voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-02-04] Vergunning voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-01-27] Intrekking ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-01-25] Ontheffing van een luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-01-25] Ontheffing van een luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-01-24] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-01-24] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-01-17] Vergunningen uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2000-01-17] Vergunningen uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 2000
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-12-31] Vergunning voor rondvluchten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-12-31] Vergunning voor uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-12-31] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-12-29] Vergunningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-12-28] Vergunningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-12-28] Vergunningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-12-28] Vergunningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-12-17] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-12-17] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-12-07] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-11-29] Vergunning uitvoeren ballonvaarten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-11-25] Vergunningen voor ballonvaarten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-11-25] Vergunningen voor ballonvaarten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-11-12] Ontheffing invaarverbod Zijkanaal B te Velsen
Jaar: 1999
Verkeer | Water
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-10-14] Vergunning voor ballonvaart
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-10-14] Vergunning voor ballonvaart
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-10-14] Vergunning voor ballonvaart
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-10-14] Vergunning voor ballonvaart
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-10-14] Vergunning voor ballonvaart
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-10-14] Vergunning voor ballonvaart
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-08-11] Vergunning voor rondvluchten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-08-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-07-08] Vergunning voor houden rondvluchten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-07-06] Vergunning voor rondvluchten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-07-06] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-06-16] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-06-16] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-06-15] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-06-15] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-06-14] Vergunningverlening aan NoordNed
Jaar: 1999
Verkeer | Spoor
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-06-14] Vergunningverlening aan Syntus
Jaar: 1999
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-06-03] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-06-03] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-06-02] Vergunning voor houden rondvluchten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-06-01] Vergunningen voor ballonvaarten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-06-01] Vergunningen voor ballonvaarten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-05-17] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-05-17] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-05-17] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-04-28] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-04-13] Vergunningen voor rondvluchten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-04-13] Vergunningen voor rondvluchten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-04-13] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-03-18] Vergunning voor ballonvaarten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-03-17] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-03-17] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-02-23] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-02-23] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-02-16] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-02-10] Vergunning voor rondvluchten
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-02-09] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-02-09] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-02-03] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1999-01-11] Vergunning personenvervoer met historisch luchtvaartuig
Jaar: 1999
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-12-17] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1998
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-05-26] Vergunningverlening Oostnet
Jaar: 1998
Verkeer | Spoor
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Ontheffing verplichting luchtvervoersvergunning
Jaar: 1998
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-03-06] Vergunningen DCS 1800 al dan niet in combinatie met GSM
Jaar: 1998
Economie | ICT
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-02-13] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1998
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-02-13] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1998
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-02-13] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1998
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-02-13] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1998
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1998-01-21] Ontheffing luchtvervoersvergunning Heerema Vliegbedrijf BV
Jaar: 1998
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-12-31] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-12-31] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-12-31] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-12-31] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-12-15] Luchtverkeersbesluit
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-12-11] Vergunningverlening voor interlokaal openbaar vervoer
Jaar: 1997
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-12-10] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-12-08] Vergunning voor houden rondvluchten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-12-02] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-18] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-18] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-18] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-18] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-18] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-18] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-18] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-18] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-18] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-18] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-18] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-18] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-12] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-12] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-12] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-12] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-12] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-12] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-12] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-10] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-10] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-10] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-10] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-10] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-10] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-10] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-05] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-05] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-05] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-05] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-05] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-05] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-05] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-03] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-03] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-03] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-03] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-03] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-03] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-11-03] Vergunningverleningen voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-28] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-28] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-28] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-28] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-28] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-28] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten F. Kool
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-28] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten F.R. Schweppe
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-23] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-23] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-23] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-23] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-20] Ontheffing verplichting luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-20] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-20] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-20] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-20] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-20] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-20] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarte
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-20] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarte
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-20] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarte
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-20] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarte
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-10-20] Vergunningverlening voor het uitvoeren van ballonvaarte
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-09-26] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-09-26] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-09-08] Ontheffing verplichting voor luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-09-08] Ontheffing verplichting voor luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-09-08] Ontheffing verplichting voor luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-09-08] Ontheffing verplichting voor luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-09-03] Bekendmaking vergunningaanvragen
Jaar: 1997
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-09-03] Bekendmaking vergunningaanvragen
Jaar: 1997
Verkeer | Weg
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-08-22] Bekendmaking ontheffing verbodsbepalingen luchtverkeer
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-08-20] Ontheffing verplichting luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-08-20] Ontheffing verplichting luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-08-20] Ontheffing verplichting luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-07-24] Vergunningverlening voor interlokaal openbaar vervoer
Jaar: 1997
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-07-23] Luchtverkeersbesluiten
Jaar: 1997
Economie | Transport
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-07-21] Luchtverkeersbesluit
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-07-21] Luchtverkeersbesluit
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-07-21] Luchtverkeersbesluit
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-07-21] Luchtverkeersbesluit
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-06-03] Ontheffing luchtvervoers- vergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-06-02] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-05-15] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-05-15] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-05-15] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-05-15] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-05-15] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-05-15] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-05-12] Ontheffingsbesluit luchtvaartterrein Teuge
Jaar: 1997
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-04-04] Vergunningverlening voor aanleg passantenhaven in de gemeente Gorssel
Jaar: 1997
Ruimte en infrastructuur | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-03-27] Vergunningverlening voor houden van rondvluchten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-03-27] Vergunningverlening voor houden van rondvluchten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-03-27] Ontheffing van een lucht- vervoersvergunning
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-03-05] Luchtverkeersvergunningen
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-02-18] Ontheffing verbod radiotelefonie tijdens oefenvluchten
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-02-07] Luchtverkeersvergunningen
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-02-07] Luchtverkeersvergunningen
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1997-02-07] Luchtverkeersvergunningen
Jaar: 1997
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-11-04] Ontheffing verplichting luchtvervoersvergunning
Jaar: 1996
Economie | Transport
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-11-04] Ontheffing verplichting luchtvervoersvergunning
Jaar: 1996
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-09-19] Luchtvervoers-vergunningen
Jaar: 1996
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-09-18] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1996
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-09-18] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1996
Economie | Transport
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-09-18] Ontheffingen luchtvervoersvergunning
Jaar: 1996
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-08-07] Bekendmaking aan de luchtvaart
Jaar: 1996
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-07-18] Vergunningverlening voor verrichten openbaar vervoer per trein
Jaar: 1996
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-07-04] Ontheffing van een lucht- vervoersvergunning
Jaar: 1996
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-06-14] Luchtvervoersvergunningen
Jaar: 1996
Economie | Transport
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-06-14] Luchtvervoersvergunningen
Jaar: 1996
Economie | Transport
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-06-14] Luchtvervoersvergunningen
Jaar: 1996
Verkeer | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-06-14] Luchtvervoersvergunningen
Jaar: 1996
Economie | Transport
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-06-11] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1996
Economie | Transport
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-06-06] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1996
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-05-20] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1996
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-05-20] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1996
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-05-20] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1996
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-05-20] Ontheffing luchtvervoersvergunning
Jaar: 1996
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1996-05-14] Ontheffing van een luchtverkeersvergunning
Jaar: 1996
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1995-12-27] Ontheffing van een luchtvervoersvergunning
Jaar: 1995
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1995-09-22] Ontheffing verplichte luchtvervoersvergunning
Jaar: 1995
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1995-09-01] Ontheffing verplichting tot het hebben van een luchtvervoersvergunning
Jaar: 1995
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1995-06-16] Ontheffingen van bepalingen in het Luchtverkeersreglement
Jaar: 1995
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1995-05-19] Ontheffing van een luchtvervoersvergunning
Jaar: 1995
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1995-05-08] Intrekking ontheffing vervoer gevaarlijke stoffen per spoor
Jaar: 1995
Natuur en milieu | Stoffen
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 1995-04-18] Vergunning tot het houden van rondvluchten Skyline Aviation B.V.
Jaar: 1995
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1