[Gepubliceerd: 2015-08-12] Gelezen het verzoek van AerialEurope, initiele aanvraag ontvangen op 31 maart 2015, door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon de heer M. van Wengen, tel.: +31 20 77 17 759, e-mail: mark@aerialeurope.nl; Gezien het gegeven dat: een licht onbemand luchtvaartuig (RPA) voorrang moet verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een waarnemer te verplichten; de aanvraag voor een bedrijfsontheffing is gedaan veer 1 juli 2015 en is beoordeeld volgens de procedures en eisen die toen golden; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend of men voldoet aan de eisen die ne 30 juni 2015 gelden; EuroUSC in haar advies van 31 maart 2015, kenmerk C0695, aangeeft dat: AerialEurope voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar RPA; de piloten van AerialEurope beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; AerialEurope beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het lichte onbemande luchtvaartuig van het type DJI Spreading Wings S1000 (registratie PH-1DJ) beschikt over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; AerialEurope bij de aanvraag van een reeks projectontheffingen en het zgn. plus-examen aannemelijk heeft gemaakt te kunnen zorgen voor een voldoende vluchtvoorbereiding; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2015
Ministerie Van Infrastructuur En Waterstaat
Documenten: 1
📁
Download volledig dossier (ZIP)