[Gepubliceerd: 2013-12-31] Having read the request from Southern Cross Int. BV, Mr R. Roman, by e-mail dated 13 December 2013, mail: office@southernx.nl; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Taking in consideration that the flight is going to Woensdrecht for maintenance and installation of a Mode S transponder; DECREE Article 1 An exemption is granted to Southern Cross Int. BV to perform 1 inbound flight from Almaty Airport (UACC) to Woensdrecht (EHWO) with aircraft with nationality and registration marking OE-ICR. The flight (with callsign Southern Cross 1352 (SXI1352)) is accepted without a Mode S ELS/EHS capable transponder under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in Amsterdam FIR.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-30] Gelezen het verzoek van Skyvision Unmanned Aviation B.V., ontvangen op 29 november 2013 door tussenkomst van EuroUSC, contactpersoon mevrouw Yvanka Kesters, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision.aero; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0154, van 29 november 2013 aangeeft dat Skyvision Unmanned Aviation B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; 2 piloten van Skyvision Unmanned Aviation B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skyvision Unmanned Aviation B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type MD4-1000 (registratie PH-1BT en PH-1BU) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-30] Gelezen het verzoek van Ampyx Power B.V., ontvangen op 29 november 2013, contactpersoon de heer S. Sieberling, tel.: 06 37431722, e-mail: soeren@ampyxpower.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Ampyx Power voldoende kennis en ervaring heeft om op deze locatie op verantwoorde wijze vluchten uit te voeren met haar UAS; de piloten van Ampyx Power beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat of het NLR grondschoolcertificaat; Ampyx Power B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 Aan Ampyx Power B.V. wordt ontheffing verleend van de verbodsbepalingen van artikel 3.8, eerste lid, en 3.19a, eerste lid, van de Wet luchtvaart en van de verbodsbepaling van artikel 1, eerste lid, onderdeel a, van de Regeling modelvliegen om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, type AP001B, met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk PH-1BP, een licht onbemand luchtvaartuig, type AP002A met nationaliteits- en inschrijvingskenmerken PH-1BQ en PH-1BR en zonder dat het luchtvaartuig is voorzien van een geldig bewijs van luchtwaardigheid en geluidscertificaat.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-23] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-23] Gezien het verzoek om ontheffing van 24 november 2013 van Paracentrum Eelde-Hoogeveen te Groningen, contactpersoon: J.J. Steringa, De Held 55, 9745 DH Groningen, tel.: 06 23 12 7572, e-mail: j.j.steringa@home.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten op de valschermspringlocatie Eelde in het kader van de eindejaarsviering; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 207 Turbine, met als registratie PH-ZZF, in gebruik bij Paracentrum Eelde Hoogeveen waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van paradroppings op de valschermspringlocatie Eelde, coerdinaat 53 7'30"N en 006 35'00"E op een hoogte van maximaal FL 130 ten behoeve van het droppen van parachutisten.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-20] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 27 november 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skyvision Drone Technology B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-19] Omgevingsvergunning voor het gebruik van FX-wapens en munitie tijdens (militaire) inpandige oefeningen in gebouw 82 en 154 op Kamp Nieuw Milligen, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING AANVRAAG Reguliere voorbereidingsprocedure Wet algemene bepalingen omgevingsrecht De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-18] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt het volgende bekend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-18] Beschikking op de vergunningaanvraag van Naturalis Biodiversity Center te Leiden voor een tentoonstelling van genetisch gemodificeerde organismen in een gesloten systeem Vergunningaanvraag Naturalis Biodiversity Center Op 10 december 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-L 13-001 aan Naturalis Biodiversity Center te Leiden voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-18] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting SSB Harderwijk (26H17) aan de Leuvenumseweg 17, 3847 LA Harderwijk .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 11 november 2013 van Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH, adres: Nevinghoff 20, 48369 Mnster, Duitsland, contactpersoon: de heer T.J.M. Streter, tel.: +49 251 2330 203, e-mail: Straeter@hansaluftbild.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse luchtfotogrammetrie- en laseraltimetrievluchten in opdracht van het Rijk, de provincies en gemeenten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 210 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-EAOO, Cessna 402 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-IHLB en Cessna 404 met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk D-IDOS, dan wel gelijkwaardige vervangende vliegtuigen, in gebruik bij Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-17] Gezien het verzoek om ontheffing van 29 oktober 2013 van Heli Holland Air Service BV, contactpersoon: T.R. Heinen, adres: Kanaal B ZZ 3, 7881 NB Emmer Compascuum, tel.: 0591-351 251; e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat: Heli Holland Air Service BV vluchten uitvoert voor het vastleggen van beelden voor professionele nieuwsgaring in het kader van een commerciele en professionele bedrijfsvoering, zoals het uitvoeren van foto-, film- en scanvluchten, alsmede het vervaardigen van documentatie- en promotiemateriaal; Heli Holland Air Service BV voor andere werkzaamheden (vervoer en rondvluchten met helikopters) beschikt over een AOC en een veiligheidsmanagementsysteem gebruikt; de helikopters met de registratie PH-HHC, PH-HHJ en PH-HVH die gebruikt gaan worden voor de vluchtuitvoering ruimschoots voldoen aan de internationale geluidseisen (met een marge van 12 EPNL cumulatief ten opzichte van de grenswaarde), waardoor er sprake is van relatief stille helikopers; het gezien die geluidsprestatie en de voorschriften en beperkingen in deze ontheffing en de ervaring van de afgelopen jaren, de verwachting is dat het laagvliegen wel zal leiden tot incidentele geluidsoverlast met een maximale geluidsbelasting van 90.9 EPNL op grondniveau als gevolg van het overvliegen, maar de overlast kortdurend zal zijn door de maximale periode van een kwartier per locatie; de evaluatie van de eerder verleende ontheffingen heeft aangetoond dat de locaties waar laag zal worden gevlogen, verspreid liggen over heel Nederland; er geen specifieke wettelijke bepalingen zijn voor geluidsoverlast voor overvliegen; analoog aan het ontheffingenbeleid voor de geluidsoverlast in de Wet Milieubeheer en het incidentele karakter van de overlast die zal worden ondervonden, de overlast als aanvaardbaar moet worden geacht; vluchten uitgevoerd op grond van deze ontheffing, niet lager uitgevoerd worden dan 500 ft boven gebieden met aaneengesloten bebouwing, industrie- en havengebieden daaronder begrepen, dan wel boven mensenmenigten; de Vrijstellingsregeling LVR dergelijke mogelijkheden biedt buiten plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden en buiten aaneengesloten bebouwing en mensenmenigten.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-16] Having read the request from Southern Cross Int. BV, Mr M. Lammeree, by e-mail dated 5 December 2013, mail: office@southernx.nl; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Taking in consideration that the flight is departing from Maastricht-Aachen Airport to go to Bratislava for maintenance and installation of a Mode S transponder; DECREE Article 1 An exemption is granted to Southern Cross Int. BV to perform 1 outbound flight from Maastricht-Aachen Airport (EHBK) to Saarbrucken (EDDR) with aircraft with nationality and registration marking PR-JFO. The flight (with callsign Southern Cross 1358 (SXI1358)) is accepted without a Mode S ELS/EHS capable transponder under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in Amsterdam FIR.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-12] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., ontvangen op 19 november 2013, contactpersoon de heer B. Langendoen, tel.: 06-28409848; e-mail: j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Delft Dynamics B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Delft Dynamics B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-04] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-04] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 5 november 2013, van Heli Holland Airservice B.V., adres: Kanaal B zz 3, 7881 NB Emmer-Compascum, Contactpersoon: de heer T.R. Heinen, tel.: 0591-351 251, e-mail: info@heliholland.nl; Overwegende dat het doel is het meten van verkeersstromen op de knooppunten Eemnes en Almere; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een helikopter van het type Eurocopter EC-120 met als registratie PH-ECD, PH-ECR of PH-WRW, dan wel een gelijkwaardig vervangende helikopter in gebruik bij Heli Holland Airservice B.V., waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd in klasse A-luchtruim nabij de knooppunten Eemnes, geografische positie: 52 13'45.00"N 005 14'18.52"E, en Almere, geografische positie: 52 22'38.40"N 5 18'39.80"E.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-03] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 14 november 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skyvision Drone Technology B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-02] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., ontvangen op 4 november 2013, contactpersoon de heer E. Geenen, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-12-02] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 6 november 2013, contactpersoon de heer J. van Liebergen, tel.: 06-81170738, e-mail: jan@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skeye BV beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S grondschoolcertificaat; Skeye B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skeye B.V. beschikt over een bedrijfsontheffing voor klasse 1-gebruik, maar nog niet voor de Quest 300.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-28] Gezien het verzoek om ontheffing van 7 november 2013 van Bioflight, adres: Vasevy 53, 2840 Holte, Denmark; tel.: +45 26 12 54 53; e-mail: kasper@bioflight.dk; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart voor onderzoek naar vogels; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68, met nationaliteits- en inschrijvingskenmerk OY-SUR of OY-ILS, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Bioflight, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart, voor zover het gaat om FIR Amsterdam.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-28] Gezien het verzoek om ontheffing van 7 november 2013 van Sylt Air GmbH, adres: Zum Fliegerhorst 101, Flughafen Terminal 2, 25980 Sylt/Tinnum, Germany; tel.: +49 46 51 78 77; e-mail: manager@syltair.de; Overwegende dat de vereiste relevantie blijkt uit de opdracht voor het uitvoeren van VFR-vluchten boven de Noordzee in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart voor onderzoek naar vogels; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het vliegtuig van het type Partenavia P-68, met registratienummer D-GFPG of D-GDVK, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij Sylt Air GmbH, waarmee de VFR-vluchten op een hoogte van minimaal 250 ft boven de Noordzee worden uitgevoerd in het gebied zoals beschreven in bijgevoegde kaart, voor zover het gaat om FIR Amsterdam.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-28] Gezien het verzoek om ontheffing van 8 oktober 2013 van ADAC-Luftrettung GmbH; contactpersoon: de heer D. Buchholz; adres: Hansastrasse 19, D-80686 Menchen, Duitsland; tel.: +49 5231 3024728; e-mail: dirk.buchholz@adac.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van ADAC-Luftrettung GmbH voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in het kader van grensoverschrijdende spoedeisende medische hulpverlening; Gelet op artikel 44, vijfde lid, en artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 In deze beschikking wordt verstaan onder: HEMS-vergunning: AOC met faciliteit om met helikopters vluchten uit te voeren met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (Helicopter Emergency Medical Service); HEMS-vlucht: vlucht, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp, uitgevoerd met een helikopter, geregistreerd in de HEMS-vergunning.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-27] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting JFC HQ Brunssum (60D06) aan de Rimburgerweg 30, 6445 PA Brunssum .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-27] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt het volgende bekend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-26] Gelezen het verzoek van Little Planet de heer R. de Vries, d.d. 11 november 2013 en de aanvullende informatie op 12 november 2013, e-mail: roelof@littleplanet.nl; Gezien het advies van LVNL; Overwegend dat afspraken kunnen worden gemaakt met Luchtverkeersleiding Nederland en kan worden gecommuniceerd met de luchtvarenden die gebruikmaken van het plaatselijk luchtverkeersleidingsgebied Rotterdam, zodat op een verantwoorde manier gedurende een periode van maximaal 1 dag een kabelballon kan worden gebruikt om fotos te maken op een locatie waar volgens de Regeling kabelvliegers en kleine ballons het gebruik van een kabelballon verboden is.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-22] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 29 oktober 2013 van Fugro Malta Ltd., adres: B Centre Building, Park 1, Malta International Airport, Luqa, LQA 4000, Malta. Contactpersoon: de heer L. Smit, tel.: +31 6 10 068 470, e-mail: L.smit@fugro.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het verkrijgen van een op LIDAR (Light Detection and Ranging) gebaseerd hoogtemodel van Nederland met behulp van lasertechnologie in opdracht van Rijkswaterstaat en Het Waterschapshuis; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna 207A met als registratie 9H-FMJ, PA31-310 met als registratie 9H-FMF of PA31-350 met als registratie 9H-FMG of 9H-FMH in gebruik bij Fugro Malta Ltd., waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode alsmede in luchtverkeersdienstverleningsgebieden met klasse A voor het maken van een op LIDAR (Light Detection and Ranging) gebaseerd hoogtemodel van Nederland met behulp van lasertechnologie in opdracht van Rijkswaterstaat en Het Waterschapshuis.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-22] Gelezen het verzoek van Skyvision Unmanned Aviation B.V., ontvangen op 12 november 2013, contactpersoon N. Belgraver, tel.: +31 (0) 6 41 025 891, e-mail: info@skyvision.aero; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Skyvision Unmanned Aviation B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S certificaat; Skyvision Unmanned Aviation B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-22] Gelezen het verzoek van Airfilms Productions B.V., ontvangen op 18 en 24 oktober 2013, contactpersoon de heer B. Hartge, tel.: 070 3696389, e-mail: bart@airfilms.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Airfilms Productions B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S certificaat; Airfilms Productions B.V. beschikt over een bedrijfshandboek dat weliswaar nog in ontwikkeling is, maar al wel alle essentiele procedures bevat die nodig zijn om veilig te kunnen werken met UAS; Airfilms Productions B.V. operationele plannen inclusief risicoanalyses heeft voorbereid voor projecten in Giethoorn en Nieuwdorp; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-22] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 6 november 2013 van Skydive Rotterdam. Contactpersoon: mevrouw M. van Beveren, Zaventembaan 5, 3045 AR Rotterdam, tel.: 010-4159450 of 06-51190996, e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten en dat de vlucht en de sprongen op de aangevraagde positie en hoogte geen grote verstoring van het luchtverkeer teweeg zullen brengen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaarttuig van het type Cessna Caravan 208B met registratie PH-BSU of het type Cessna 182 met registratie PH-SBM, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Skydive Rotterdam, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied met als centrum 52 01'05"NB 004 38'06"OL tot een hoogte van maximaal 2500 ft AMSL.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-22] Gezien het verzoek per e-mail van Heli Holland Airservice B.V. d.d. 14 oktober 2013; Gelet op artikel 5.11, tweede lid, Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Aan gezagvoerders van helikopters van Heli Holland Offshore B.V. wordt vrijstelling verleend van de verplichting in artikel 10 van het Luchtverkeersreglement om een vlucht uit te voeren volgens de vastgestelde VFR-vliegprocedures en de minimale aanvlieg- en circuithoogte voor de luchthaven Texel, onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-21] Gelezen het verzoek van de N.V. Luchthaven Lelystad van 4 oktober 2013, ontvangen op 8 oktober 2013; Gelet op artikel 33, tweede lid van de Luchtvaartwet in samenhang met artikel IX, tweede lid, van de Wet van 18 december 2008, houdende wijziging van de Wet luchtvaart inzake vernieuwing van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens en de decentralisatie van bevoegdheden voor burgerluchthavens naar het provinciaal bestuur (Regelgeving burgerluchthavens en militaire luchthavens) ( Stb. 561 ).
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-21] Gelezen het verzoek van de N.V. Luchthaven Lelystad van 4 oktober 2013, ontvangen op 8 oktober 2013; Gelet op artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT Artikel 1 Algemeen Aan de deelnemers aan het luchtverkeer binnen de Aerodrome Flight Information Zone rond de luchthaven Lelystad zijnde Nederlandse vliegscholen die opleiden voor CPL(A) of CPL(H) en recurrency training, ANWB-MAA en de Nationale Politie, afdeling Luchtvaart, die gebruikmaken van de luchthaven Lelystad voor hun nachtvliegtraining wordt, onder de in artikel 2 van dit besluit genoemde voorschriften en beperkingen, ontheffing verleend van de voorschriften en beperkingen gesteld in artikel 7b, vierde lid onderdeel b, van de Regeling luchtverkeersdienstverlening om VFR-vluchten toe te staan buiten de uniforme daglichtperiode.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-20] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 21 oktober 2013, ontvangen op 25 oktober 2013, van Paracentrum Eelde Hoogeveen.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-14] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-13] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon mevrouw I. Kesters, ontvangen op 11 september 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; het testveld alleen gebruikt gaat worden door UAS-operators die beschikken over een bedrijfs/combi-ontheffing voor klasse 1-vluchten of over een specifieke projectontheffing voor de locatie Puttershoek; Skyvision Drone Technology B.V. verantwoordelijk is voor het coerdineren van vluchten op de testlocatie Puttershoek.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-13] Gelezen het verzoek van 13 september 2013 van de heer E.N. Polinder te Doornspijk; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet, gelezen in samenhang met artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de heer E.N. Polinder (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-13] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Schietterrein Leusderheide aan de Doornseweg 13a, 3832 RL Leusden .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-08] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 27 oktober 2013, contactpersoon: de heer J. van Liebergen, tel.: 06-81170738, e-mail: jan@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skeye B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S grondschoolcertificaat; Skeye B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Skeye B.V. beschikt over een bedrijfsontheffing voor klasse 1-gebruik, maar nog niet voor de Quest 300.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-06] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-06] Omgevingsvergunning voor de renovatie van het bedrijfsrestaurant (gebouwe32) op de Koning Willem III kazerne te Apeldoorn, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING AANVRAAG Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-05] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Emplacement Steenwijk aan het Stationsplein 4, 8331 GM Steenwijk .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-04] Gelezen het verzoek van Bocavista uit Woerden, ontvangen op 27 september 2013 en op 3 oktober en de e-mails met aanvullende informatie van 17 oktober 2013, contactpersoon de heer B. Meuleman, tel.: 06 50657171, e-mail: bas@bocavista.nl; Overwegende dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Bocavista nog niet in aanmerking komt voor een bedrijfsontheffing, maar wel voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Bocavista beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S grondschoolcertificaat; Bocavista beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-04] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 21 oktober 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S certificaat; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-01] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 10 oktober 2013 van Heli Holland FTO, contactpersoon: G. van de Steeg, adres: Flamingoweg 18, 8218 NW Lelystad, telefoon 0320 28 85 53, e-mailadres: info@heliholland.nl; Overwegende dat in het kader van de nachtvliegkwalificatie, als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs, uitgevoerd door Heli Holland FTO, vluchten dienen te worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Hughes 300C met registraties PH-HBH, PH-RYF en PH-ATT en van het type Schweizer 330 met registraties PH-HHA en PH-HHB, Eurocopter EC-120B met registratie PH-ECD en PH-KGJ of een vergelijkbaar vervangende helikopter in gebruik bij Heli Holland FTO, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd vanaf een aangewezen luchthaven waarvandaan het is toegestaan om buiten de daglichtperiode een vlucht uit te voeren, voor het behalen van de nachtvliegkwalificatie als onderdeel van CPL(H)-opleidingen en (her)kwalificatie van instructeurs in dit kader.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-01] Gelezen de verzoeken van Kragten B.V., ontvangen op 9 september, 13 september en 2 oktober 2013, contactpersoon de heer E. Geenen, e-mail: eg@kragten.nl; Overwegende dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot een observant aan te wijzen; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; er een maatschappelijk belang is bij het in kaart brengen van de kust bij Katwijk.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-11-01] een aanvraag ontvangen ingevolge het Vuurwerkbesluit voor een toepassingsvergunning voor het bezigen van professioneel vuurwerk. Het bedrijf is gelegen aan de Leeksterweg 56 te Haulerwijk.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-31] Gelezen het verzoek van Geosense/Ursus Airborne, contactpersoon de heer M. Goossens, e-mail: goossens@geosense.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Geosense/Ursus Airborne voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van het lichte onbemande luchtvaartuig; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-30] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-30] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-29] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-29] Gelezen het verzoek van Sky Survey B.V. van 30 september 2013, contactpersoon mevrouw D. Sommer, e-mail: dsommer@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Sky Survey B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; het verboden is om beroepsmatig vluchten met een licht onbemand luchtvaartuig uit te voeren, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5 derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-29] Gelezen het verzoek van Bocavista, contactpersoon mevrouw N. v.d. Woude, ontvangen op 3 oktober 2013, e-mail: Nynke@bocavista.nl; Overwegende dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Bocavista voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopter op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloten van Bocavista in het bezit zijn van het BNUC-S-grondschoolcertificaat; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopter; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-25] Gelezen het verzoek van Cyberhawk Innovations Ltd., contactpersoon de heer M. Sickling, tel.: +44 (0) 1506 592189, e-mail: mark@thecyberhawk.com; Overwegende dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Cyberhawk Innovations Ltd. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; het verboden is om beroepsmatig vluchten met een licht onbemand luchtvaartuig uit te voeren, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Cyberhawk Inovations Ltd. de procedures en verantwoordelijkheden in een operationeel handboek heeft beschreven; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-25] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 4 oktober 2013, ontvangen op 2 oktober 2012 van Cheshire Flying Services Limited (Ravenair), adres: Business Aviation Centre, Viscount Drive, Liverpool, John Lennon Airport. Contactpersoon: de heer W. Barrett, tel.: +44 151 7284748, e-mail: fltplanning@ravenair.co.uk; Overwegende dat het doel is het uitvoeren van verschillende fotovluchten in delen van Nederland; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Partenavia P68B met als registraties G-RVNE, G-HUBB en G-RVRX of een gelijkwaardig luchtvaartuig, in gebruik bij Cheshire Flying Services Limited (Ravenair), waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd in Nederland.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-25] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V. van 9 oktober 2013, contactpersoon mevrouw I. Koster, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locaties op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. in het bezit zijn van het BNUC-S grondschoolcertificaat; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5 derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-24] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvraag van Naturalis Biodiversity Center te Leiden voor tentoonstelling van genetisch gemodificeerde organismen in een gesloten systeem Vergunningaanvraag Naturalis Biodiversity Center Op 10 juni 2013 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van Naturalis Biodiversity Center te Leiden een vergunningaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-23] Gelezen de verzoeken van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 9 oktober 2013 en 10 oktober 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Overwegende, dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locaties op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Drone technology B.V. in het bezit zijn van het BNUC-S grondschoolcertificaat; Gelet op de artikelen 2.1, vierde lid, 3.21 en 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-23] De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 23 september 2013 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Vliegbasis Gilze-Rijen aan de Rijksweg 121, 5121 RD Rijen (gemeente Gilze en Rijen).
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-21] Gelezen de mail van Vliegerfoto, contactpersoon de heer C. Kuppens, ontvangen op 1 oktober 2013, e-mail: info@vliegerfoto.nl; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Voor het maken van foto-opnames op de locatie: 52 0020.85N 006 1858.12E wordt ontheffing verleend voor het oplaten van een kabelvlieger onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-16] een aanvraag ontvangen ingevolge het Vuurwerkbesluit voor een toepassingsvergunning voor het bezigen van professioneel vuurwerk. Het bedrijf is gelegen aan de Nijendal 18 te Driebergen-Rijsenburg.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-16] Toepassingsvergunning voor het bezigen van professioneel vuurwerk, Ministerie van Infrastructuur en Milieu VUURWERKBESLUIT Onderwerp De Minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 21 maart 2013 van Bombers Vuurwerk een aanvraag ontvangen ingevolge het Vuurwerkbesluit voor een toepassingsvergunning voor het bezigen van professioneel vuurwerk. Het bedrijf is gelegen aan de Birkstraat 132 te Soest.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-16] Beschikkingen tot wijziging van de vergunningen van het Erasmus Universitair Medisch Centrum te Rotterdam, en de Vereniging voor christelijk hoger onderwijs, wetenschappelijk onderzoek en patientenzorg VU Medisch Centrum te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 8 oktober 2013 zijn door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu de vergunningen van het Erasmus MC te Rotterdam en van het VU Medisch Centrum te Amsterdam, voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer, met de kenmerken GGO IM 08-008 en GGO IM 08-009, gewijzigd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-10] Gelezen het verzoek van DRONEWS van 9 september 2013, contactpersoon de heer R. Oudshoorn, e-mail: info@dronews.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; DRONEWS voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloot van DRONEWS in het bezit is van het BNUC-S certificaat; DRONEWS de procedures en verantwoordelijkheden in een operationeel handboek heeft beschreven; het verboden is om beroepsmatig vluchten met een licht onbemand luchtvaartuig uit te voeren, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5 derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-10] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 29 juli 2013 en de e-mails met aanvullende informatie, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; EuroUSC in haar advies, kenmerk C0336, van 23 augustus 2013 aangeeft dat Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skeye B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S certificaat; Skeye B.V. beschikt over een goedgekeurd operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; de lichte onbemande luchtvaartuigen van het type MD4-1000 (registratie PH-1BN ) en Altura AT6 (registratie PH-1BI ) beschikken over een Design and Construction Certificate afgegeven door EuroUSC; het verboden is om beroepsmatig deel te nemen aan het luchtverkeer met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-10] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V. van 30 september 2013, j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met een licht onbemand luchtvaartuig is verboden in artikel 1 van de Regeling modelvliegen; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-09] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-09] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-10-08] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Oranjekazerne aan de Clement van Maasdijklaan 5 D 49a, 6816 TW Arnhem .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-30] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC) te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 9 september 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu de vergunning van het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam, te Amsterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer, met kenmerk GGO IM-MV 12-006, gewijzigd. Op 26 augustus 2013 had het AMC een daartoe strekkende aanvraag ingediend. De wijzigingsvergunning heeft als kenmerk GGO IM-MV 12-006/01.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-30] Gelezen de verzoeken van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen 6 september 2013 en 12 september 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Overwegende, dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locaties op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. in het bezit zijn van het BNUC-ST grondschool-certificaat; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-25] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-25] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-25] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting MLT Deelen (33C01) aan de Koningsweg 30, 6816 TG Arnhem .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is aangevraagd en verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-23] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., per mail ontvangen op 30 augustus 2013, contactpersoon de heer J.K. Langendoen j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-18] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 12 augustus 2013 en de aanvullende informatie ontvangen op 10 september 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Overwegende, dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. in het bezit zijn van het BNUC-ST grondschoolcertificaat; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-17] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon de heer N. Belgraver, ontvangen op 5 september 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de piloten van Skyvision Drone Technology B.V. in het bezit zijn van het BNUC-ST grondschool-certificaat.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-16] Gelezen het verzoek van de European Balloon Company van 7 augustus 2013; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-09] Gelezen het verzoek van de European Balloon Company van 7 augustus 2013; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; Artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Logistiek Centrum Woensdrecht aan de Utrechtsestraat 230, 3911 TX Rhenen .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] Kennisgeving verlengen proceduretermijn van een aanvraag voor een omgevingsvergunning Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] Gelezen het verzoek van Geo Infra BV, ontvangen op 29 mei 2013, en de mails ontvangen op 19 en 26 juni, contactpersoon de heer W. Broeders, tel.: 0165-349356, e-mail: w.broeders@geoinfra.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Geo Infra BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] Gezien het verzoek om ontheffing van 15 augustus 2013 van Heli Service Belgium; contactpersoon: T. Soumange; adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B-1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2-361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Zuid-Holland, Zeeland en Noord-Brabant ten behoeve van de World Ports Classic 2013; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2, met de registratienummers OO-HSK en OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de World Ports Classic 2013.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 23 augustus 2013 en de e-mail met aanvullende informatie d.d. 27 augustus 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; De piloten van Skeye BV beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S-certificaat; Skeye BV beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-09-04] Gelezen het verzoek van de Stichting Promotie Organisatie en Evenementen Duiven in de aanvraag van 17 juli 2013; Overwegende dat dit verzoek is getoetst aan het wettelijk kader, gesteld in: artikel 17 van de Luchtvaartwet; artikel 158 van de Regeling Toezicht Luchtvaart; Regeling luchtvaartvertoningen; artikel 8a.51 van de Wet luchtvaart; Gezien de verklaring van geen bezwaar van 18 juni 2013, kenmerk 13uit02464, van de burgemeester van de gemeente Duiven; BESLUIT: Artikel 1 De vergunning, bedoeld in artikel 17, eerste lid, van de Luchtvaartwet, wordt verleend aan de Stichting Promotie Organisatie en Evenementen Duiven, hierna aan te duiden als organisator. De heer M.eSchoonderbeek, woonachtig te Ede, zal als vertoningdirecteur optreden.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-29] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevings- vergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-29] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 29 juli 2013 en de e-mail met aanvullende informatie d.d., contactpersoon de heer P. Franken, telefoon 06 52 65 27 21, e-mailadres: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; De piloten van Skeye B.V. beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S grondschool certificaat; Skeye B.V. beschikt over een operationeel handboek waarin de verantwoordelijkheden en procedures zijn vastgelegd; Het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-28] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Schietterrein Leusderheide aan de Doornseweg 13a, 3832 RL Leusden .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-28] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvragen voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-21] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 12 augustus 2013 van het Parachutistencentrum Eelde-Hoogeveen, adres: Garderenseweg 385, 3852 NJ Ermelo, tel.: 06-10207127, e-mail: andremasurel@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Cessna-182 met registratie PH-TGC of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Parachutistencentrum Eelde-Hoogeveen, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied met als centrum 53 03 04N 006 29 26E, tot een hoogte van maximaal FL 125.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-20] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 24 juli 2013 van het Commando Luchtstrijdkrachten, adres: Postbus 8762, 4820 BB Breda; Contactpersoon: LTZ 1 ing. J.J. Kesteloo, tel.: +31 76 544 7184; e-mail: jj.kesteloo@mindef.nl; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdracht van de Directie Kustwacht Nederland voor het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken; Gelet op de artikelen 13, vierde lid, 44, vijfde lid, en 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Dornier 228-212, met als nationaliteits- en inschrijvingkenmerk PH-CGN en PH-CGC of een gelijkwaardig vervangend vliegtuig in gebruik bij het Commando Luchtstrijdkrachten, waarmee VFR-vluchten en IFR-vluchten worden uitgevoerd boven het zeegebied van de Nederlandse Exclusieve Economische Zone (EEZ), boven de territoriale wateren (TTW), boven de Waddenzee en de Zeeuwse wateren en boven het IJsselmeer en boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en het operationeel uitwerpen van voorwerpen of stoffen ten behoeve van SAR- en trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken in opdracht van, onder andere, de Directie Kustwacht Nederland en Rijkswaterstaat Noordzee.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-19] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 18 juni 2013 van Bristow Helicopters Ltd., adres: Luchthavenweg 20, 1786 PP Den Helder. Contactpersoon: P. van der Voort, tel.: +31 223-537341/+31 6 51145633; e-mail: patrick.vandervoort@bristowgroup.com; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie onder andere blijkt uit de opdracht van de Kustwacht Nederland voor het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en SAR-trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken; Gelet op de artikelen 13, vierde lid, 44, vijfde lid, en 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Sikorsky S61N, met als registratie G-BIMU en G-BPWB, in gebruik bij Bristow Helicopters Ltd., waarmee VFR-vluchten en IFR-vluchten worden uitgevoerd boven de Noordzee, de Waddenzee, het IJsselmeer of boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle kustwachttaken, waaronder SAR-vluchten en het operationeel uitwerpen van voorwerpen of stoffen ten behoeve van SAR-vluchten en SAR-trainingsvluchten in het kader van de opleiding van bemanningsleden die belast zijn of worden met de uitvoering van de kustwachttaken in opdracht van, onder andere, de Kustwacht Nederland.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-16] Gelezen het verzoek van 10 juli 2013 van de heer H.J. Evers te Harmelen; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet, gelezen in samenhang met artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan de heer H.J. Evers (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen, waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-15] Gelezen de e-mail van de Stichting Vink d.d. 15 juli 2013, contactpersoon: de heer R.M.A. Massa, adres: Jan Pietersz. Coenstraat 3, 2251 KJ Voorschoten, e-mail: ringomassa@gmail.com, tel.: 06-48927584 of 071-5620311; Gelet op artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-15] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 19 juli 2013 van Heli Service Belgium; Contactpersoon: T.eSoumange, Adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2-361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Zeeland, Noord-Brabant en Limburg ten behoeve van de Eneco Tour 2013; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2, met de registratienummers OO-HSK en OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Eneco Tour 2013.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-14] Gelezen het verzoek van de watersportvereniging Zandvoort d.d. 11 juli 2013, en de aanvullende informatie ontvangen op 29 juli 2013, contactpersoon: mevrouw B. van der Tempel, e-mail: secretaris.wvz@hotmail.nl; Overwegende, dat het doel is het oplaten van een kabelballon met een diameter van 3 m tot een maximale hoogte van 30 m met als doel het aangeven van de finish van een zeilrace; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een kabelballon met een diameter tot 3 meter van of in gebruik bij de watersportvereniging Zandvoort op 17 augustus 2013 vanaf 09.00 uur lokale tijd tot en met 18 augustus 2013 16.00 uur lokale tijd op positie 52 2155.4NB 004 311.5OL.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-13] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Oranjekazerne aan de Clement van Maasdijklaan 5 D 49A, 6816 TW Arnhem .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-13] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 17 juli 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Overwegende, dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-09] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 9 juli 2013 van Sky helicopter service. Adres: Lindberghstraat 4, 7903 BN Hoogeveen. Telefoon +31 6 11 35 05 38; e-mail: harold@skyhelicopterservices.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Mysteryland te Haarlemmermeer; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44 Raven II met registratie PH-SBH of PH-DWW, Eurocopter EC-120B met registratie PH-KGJ of AS 355 Aerospatiale Twinstar F2 met registratie PH-HHJ, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Sky Helicopter Services waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Haarlemmermeer voor het dancefestijn Mysteryland.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-09] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 9 juli 2013 van Sky helicopter service. Adres: Lindberghstraat 4, 7903 BN Hoogeveen. Telefoon +31 6 11 35 05 38; e-mailadres: harold@skyhelicopterservices.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het Decibel Outdoor Festival te Hilvarenbeek; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44 Raven II met registratie PH-SBH of PH-DWW, Eurocopter EC-120B met registratie PH-KGJ of AS 355 Aerospatiale Twinstar F2 met registratie PH-HHJ, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Sky Helicopter Services waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Hilvarenbeek voor het Decibel Outdoor Festival.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-09] Gelezen het verzoek van I-Sky (Kees Lieben), ontvangen op 22 juli 2013, aangevuld op 29 juli 2013 en mondeling toegelicht op 30 juli 2013, contactpersoon de heer Lieben, e-mail: info@i-sky.nl voor het uitvoeren van een fotovlucht voor KIKA; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het volgens artikel 1 van de Regeling modelvliegen verboden is om met een licht onbemand luchtvaartuig deel te nemen aan het luchtverkeer, tenzij op basis van artikel 5.5 Wet luchtvaart ontheffing is verleend; I-Sky voldoende kennis, bedrevenheid en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-07] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-07] Gelezen het verzoek van de heer K. van der Ham, namens Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht te Rijen, van 3 juni 2013; Gelet op artikel 17 van de Luchtvaartwet, gelezen in samenhang met artikel 8 van de Regeling luchtvaartvertoningen; BESLUIT: Artikel 1 Aan Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (hierna te noemen: de organisator) wordt vergunning verleend voor het houden van luchtvaartvertoningen waarbij het vertoningsprogramma uitsluitend bestaat uit een gestandaardiseerd onderdeel.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-01] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon mevrouw I. Koster, ontvangen op 9 juli 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten worden uitgevoerd t.b.v. het maken van opnames bij de Zwarte Cross in Lichtenvoorde; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21, artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-01] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 19 juli 2013 van Weser Airborne Sensing GmbH & Co, adres: Airportallee 1, Menster Osnabreck International Airport (Hangar 2), D-48268 Greven, Duitsland. Contactpersoon: C.D. Roerdinkholder, tel.: +49 2571 944190, e-mail: roerdinkholder@weseras.de.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-08-01] De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 18 april 2012 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Schietbaan Marnewaard aan de Kustweg 2, 9976 VP Lauwersoog .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-31] REVISIE op de publicatie in de Staatscourant van 18 juli 2013, Nr. 20296 (wijziging coerdinaten in artikel 2a) Artikel 2 Aan deze ontheffing zijn de volgende voorschriften en beperkingen verbonden: a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-31] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting MLT Deelen (33C01) aan de Koningsweg 30, 6816 TG Arnhem .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-31] Gelezen het verzoek van Sky Survey B.V. van 3 juni 2013, ontvangen op 17 juni 2013 en de aanvulling op het operationeel plan ontvangen op 8 juli 2013, contactpersoon mevrouw D. Sommer, e-mail: dsommer@skysurvey.eu; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Sky Survey B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; het verboden is om beroepsmatig vluchten met een licht onbemand luchtvaartuig uit te voeren, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5 derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-29] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., contactpersoon de heer E. Geenen, ontvangen op 5 juni 2013, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-24] Gen. Maj. de Ruyter van Steveninckkazerne te Oirschot, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING BESCHIKKING Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-24] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting HV Nassau Ouwerkerkkamp aan de Rimburgerweg 30, 6445 PA Brunssum .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-24] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-22] Gehoord het verzoek van mevrouw I. Kesters, van 11 juli 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Beschikking ILT-2013/23724 wordt als volgt gewijzigd: Aan artikel 1 wordt een vierde lid toegevoegd dat luidt: 4.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-19] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 3 juli 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; De piloten van Skeye Survey beschikken over een door EuroUSC afgegeven BNUC-S certificaat; Het verboden is om beroepsmatig vluchten uit te voeren met een licht onbemand luchtvaartuig, tenzij hiervoor ontheffing is verleend; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-19] Gezien het verzoek van het NLR [Jan-Floris.Boer@nlr.nl] van 17 juni 2013 met o.a Operations manual TR 2012-555-issue 2 draft en Safety Management Manual 1.0; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 De geldigheidsduur van de beschikking 2012-14624, gewijzigd met beschikking 2012-39465, wordt verlengd tot en met 31 oktober 2013.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-18] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-18] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon mevrouw I. Koster, ontvangen op 9 juli 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten worden uitgevoerd t.b.v. het maken van opnames, aanleggen en verbeteren van het 4G-netwerk; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21, artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-17] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-17] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-17] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-17] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V. van 7 juni 2013, contactpersoon mevrouw I. Koster, ontvangen op 25 april 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten worden uitgevoerd t.b.v. het maken van opnames van een QR-code in het kader van een recordpoging voor het Guinness Book of World Records; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-16] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 11 april 2013 van Lion Air BV, adres: Dijkje 128, 3077 CM Rotterdam, contactpersoon: de heer M.M.G. de Leeuw, tel.: 010-4796330, e-mail: info@lionair.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van vluchten ten behoeve van luchtfotografie boven het Malieveld in Den Haag; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de C172, met registratie PH-MDL of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Lion Air BV, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd op 2000 ft boven de EHP 26 (Malieveld, Den Haag), ten behoeve van foto-opnames.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-11] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics, aangevuld op 10 april 2013. j.k.langendoen@delftdynamics.nl Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; het beroepsmatig uitvoeren van vluchten met een licht onbemand luchtvaartuig is verboden in artikel 1 van de Regeling modelvliegen; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-10] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting L. Kol. Tonnetkazerne aan de Eperweg 141 D 207, 8084 HE t Harde .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-10] Intrekken vergunning voor houden honden in de buitenlucht aan de inrichting het Logistiek Centrum Woensdrecht, Utrechtsestraatweg 230 te Rhenen, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING ONTWERPBESCHIKKING Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Uitgebreide voorbereidingsprocedure Onderwerp De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 15 april 2013 een verzoek ontvangen van het Ministerie van Defensie voor het intrekken van de vergunning voor het houden van honden in de buitenlucht. Het gaat om de inrichting het Logistiek Centrum Woensdrecht (39E04) aan de Utrechtsestraatweg 230, 3911 TX Rhenen .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-10] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting MC Rucphen (49F04) aan de Zundertseweg 45 te Rucphen .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-09] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 23 april 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, artikel 3.21 en artikel 5.5, derde lid van de Wet luchtvaart; Besluit: ENIG ARTIKEL A Van de op 6 mei 2013 uitgegeven beschikking met referentienummer ILT-2013/16252 wordt het volgende artikel en daarmee de geldigheidsduur als volgt gewijzigd: Artikel 4 Deze beschikking treedt in werking op de eerste dag na dagtekening van de Staatscourant waarin zij wordt geplaatst en vervalt op 1 september 2013.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-09] om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Johannes Postkazerne aan de Johannes Postweg 7, 7973 JB Darp (gemeente Westerveld) .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-08] Beschikking op de aanvraag tot wijziging van de vergunning van het Erasmus MC te Rotterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 27 juni 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu de vergunning van het Erasmus MC te Rotterdam voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer, met kenmerk GGO IM 12-002, gewijzigd. Op 28 mei 2.013 had het Erasmus MC een daartoe strekkende aanvraag ingediend. De wijzigingsvergunning heeft als kenmerk GGO IM 12-002/03.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-03] Gelezen het verzoek om ontheffing d.d. 13 juni 2013 van de heer K. van der Ham, adres: Platte Akker 81, 4847 KN Teteringen, tel.: 0161-222188 of 06-51269222, e-mail: flight.ops@skhv.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten boven Den Haag tijdens de Veteranendag; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op: a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-07-02] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-28] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., contactpersoon de heer E. Geenen, ontvangen op 5 juni 2013, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-27] Beschikkingen op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC) te Amsterdam en Stichting Het Nederlands Kanker Instituut Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 20 juni 2013 zijn door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu vergunningen verleend op de aanvragen met kenmerken GGO IM-MV 12-004, GGO IM-MV 12-005 en GGO IM-MV 12-006 aan het Universitair Medisch Centrum Groningen (UMCG) te Groningen, het Universitair Medisch Centrum Utrecht (UMCU) te Utrecht en het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC), voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-26] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 18 juni 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-26] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 30 mei 2013 van Sky helicopter service. Adres: Lindberghstraat 4, 7903 BN Hoogeveen. Telefoonnummer: +31611350538; e-mail: harold@skyhelicopterservices.nl; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van luchtopnames van het dancefestijn Defqon te Biddinghuizen; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R44 Raven II met registratie PH-SBH, Eurocopter EC-120B met registratie PH-KGJ of AS 355 Aerospatiale Twinstar F2 met registratie PH-HHJ, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Sky Helicopter Services waarmee luchtopnames worden gemaakt nabij Biddinghuizen voor het dancefestijn Defqon.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-26] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-26] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-25] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., contactpersoon de heer E. Geenen, ontvangen op 10 juni 2013, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-24] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 18 mei 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-21] Gezien het verzoek om ontheffing, ontvangen op 28 mei 2013 van German Aerospace Center DLR, adres: Lilienplatz 7, 38108 Braunschweig, contactpersoon: de heer P. Baumann, tel.: 0049 (0)531 295 2967; e-mail: peter.baumann@dlr.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van vluchten t.b.v. het doen van atmosferisch onderzoek; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Dornier Do 228-101 met registratie D-CODE, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij German Aerospace Center DLR, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van wetenschappelijk onderzoek.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-12] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-12] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-05] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-05] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-06-03] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon de heer N. Belgraver, ontvangen op 25 april 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten worden uitgevoerd t.b.v. het maken van opnames van een QR-code in het kader van een recordpoging voor het Guinness Book of World Records; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-29] twee aanvragen om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting HV Nassau Ouwerkerkkamp aan de Rimburgerweg 30, 6445 PA Brunssum .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-29] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-27] Gelezen het verzoek van Gatewing, ontvangen op 10 april 2013, contactpersoon de heer M. Maes, tel.: +32 474409292, e-mail: mma@gatewing.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Gatewing voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-23] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-23] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon de heer N. Belgraver, ontvangen op 9 april 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopters; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-22] Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Eurocopter EC-135P2 met als registratie OE-XHZ of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Helios FTC, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode in het plaatselijk luchtverkeersleidingsgebied van de vliegbasis de Kooy binnen de openstellingstijd van de vliegbasis ten behoeve van de opleiding van Marinevliegers van het Defensie Helikopter Commando.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-22] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 10 april 2013 van Bundespolizei-Fliegergruppe. Adres: Bundesgrenzschutzstraee 100, 53757 Sankt Augustin, Duitsland. Contactpersoon: de heer Andreas Kemer, tel.: + 49 2241 238 2417; e-mail: andreas.kuemer@polizei.bund.de; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdrachten van de Bundespolizei Fliegerstaffel West voor het uitvoeren van HEMS-vluchten in heel Nederland in het kader van het Euregio-Project: Border Crossing of Rescue Helicopters Lifeliner 3 (Nederland), Nijmegen and Christoph 9 (Duitsland), Duisburg; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopter van het type Eurocopter EC 135 T2+, in gebruik bij de Bundespolizei Fliegerstaffel West, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd in heel Nederland, met als doel het verlenen van spoedeisende medische hulp (Helicopter Emergency Medical Service).
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] Aanvraag omgevingsvergunning Legerplaats Ermelo, Leuvenumseweg 88 te Ermelo, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING AANVRAAG Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Vliegbasis Woensdrecht aan de Kooiweg 40, 4631 SZ Hoogerheide (gemeente Woensdrecht) .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 22 april 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] Gelezen het verzoek van Skeye B.V., ontvangen op 23 april 2013, contactpersoon de heer P. Franken, tel.: 06 52652721, e-mail: e-mail: pieter@skeyebv.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skeye B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-15] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-14] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-14] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-14] om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Johannes Postkazerne aan de Johannes Postweg 7, 7973 JB Darp (gemeente Westerveld) .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-10] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-10] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., contactpersoon de heer N. Belgraver, ontvangen op 9 april 2013, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopters; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-08] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-08] Omgevingsvergunning voor het wijzigen van een vigerend bodemvoorschrift voor een refuelspot op MLT Deelen, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING AANVRAAG Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-03] Op 2 oktober 2012 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van de Stichting Katholieke Universiteit, UMC St Radboud, te Nijmegen een vergunningsaanvraag op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen. De aanvraag is geregistreerd met het kenmerk IM-MV 12-008.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-01] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 15 april 2013 van Aeroheli GmbH & Co. KG. Contactpersoon: de heer D. Franzke. Adres: Am Flugplatz 3, 03058 Neuhausen, Duitsland; tel.: +49(0)35605 428823; e-mail: info@aeroheli.de; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van N.V. Rotterdam-Rijn Pijpleiding Maatschappij voor het uitvoeren van inspectievluchten van pijpleidingen; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling LVR; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Robinson R-44 Raven II met registratie D-HFCH, D-HFCW, AS350N met als registratie D-HAIF of Guimbal Cabri G2 met registratie D-HAIG, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Aeroheli GmbH & Co. KG waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in Zuid-Holland, Brabant en Limburg ten behoeve van het inspecteren van het pijpleidingnetwerk (olieleidingen), in opdracht van de N.V. Rotterdam-Rijn Pijpleiding Maatschappij.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-05-01] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 22 april 2013, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-29] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 17 april 2013, tel.: 0186 604 497, e-mail: info@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met haar UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-26] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 11 april 2013, van Swiss Flight Services SA, adres: Aerodrome de Neuchatel, 2013 Colobier, Zwitserland, contactpersoon: mevrouw R. Pereira, tel.: 0041 32 843 51 03, e-mail: projects@sfsaviation.ch; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van vluchten ten behoeve van luchtfotografie in opdracht van Google Inc.; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Hawker Beechcraft Company BE20, met registratie HB-GLA, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig, in gebruik bij Swiss Flight Services SA, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd, ten behoeve van foto-opnames.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-26] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 10 april 2013, contactpersoon de heer N. Belgraver, tel.: 0186 604 497, e-mail: nick@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Internationaal | Defensie
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-25] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-24] een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting L. Kol. Tonnetkazerne aan de Eperweg 141 D 207, 8084 HE t Harde .
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-24] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., aangevuld op 10 april 2013, e-mail: j.k.langendoen@delfdynamics; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Delft Dynamics B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; ontheffing is verleend ex artikel 34 Lvw voor het incidenteel gebruik van de luchthaven Woensdrecht door een UAS van Delft Dynamics B.V.; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-23] Ontwerpbeschikking op de vergunningaanvragen van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht, het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC) te Amsterdam en Stichting Het Nederlands Kanker Instituut-Antoni van Leeuwenhoek Ziekenhuis te Amsterdam, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvragen Op 3 september 2012 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (hierna: IenM) van het Universitair Medisch Centrum Groningen te Groningen, het Universitair Medisch Centrum Utrecht te Utrecht en het Academisch Ziekenhuis bij de Universiteit van Amsterdam (AMC), vergunningaanvragen op grond van het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer (hierna: Besluit ggo) ontvangen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-23] Gelezen het verzoek van Kragten BV, contactpersoon de heer E. Geenen, ontvangen op 27 maart 2013, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-18] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 5 april 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, telefoon 0186 - 60 44 97, e-mailadres: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-18] Having read the request from Jet Airways India Ltd, by electronic form dated 15 March 2013, mail: sunilkamath@jetairways.com; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); DECREES An exemption is granted to Jet Airways India Ltd to perform one flight in the Mode S Enhanced Surveillance designated Airspace in Amsterdam FIR with aircraft with nationality and registration marking VT-JNX and VT-JNZ equipped with a non-EHS capable SSR Mode S/ELS transponder.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-17] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-12] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 april 2013, van Free Lancelot, adres: p.a. Noodweg 43a, 1213 PW Hilversum, Contactpersoon: de heer M.F.Th Toorenburgh, tel.: 035-5771300, e-mail: lancelot@vliegclubhilversum.nl; Overwegende dat het doel is het uitvoeren van een vlucht ten behoeve van het vervaardigen van fotos van de Amsterdamse grachtengordel; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 172 met als registratie PH-SKC, PH-SKN, PH-HCW, PH-DON en PH-SKE, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Free Lancelot, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-11] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-11] Gelezen het verzoek van Kragten B.V., ontvangen op 21 maart 2013, contactpersoon de heer T. Wesselink, tel.: 06 10940679, e-mail: tw@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-11] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., contactpersoon de heer B. Langendoen, ontvangen op 26 februari 2013, e-mail: j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Delft Dynamics B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; Delft Dynamics B.V. een convenant heeft afgesloten met Luchtverkeersleiding Nederland; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopters; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-10] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-09] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics BV en TU Delft om in het kader van het De Kooij-symposium enkele vluchten te laten zien in de RC-mode boven het sportveld van het Marine Etablissement in Amsterdam; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Delft Dynamics en TU Delft voldoende kennis en ervaring in huis hebben om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; beide organisaties hebben een operationeel plan gemaakt voor de betreffende vluchten; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-09] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-09] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 18 maart 2013, van Sand Air, adres: Rotterdam Airportplein 56, Postbus 12018, 3004 GA Rotterdam. Contactpersoon: de heer A. Zantman, tel.: 010 4377877, e-mail: info@sandair.nl; Overwegende dat het doel is het uitvoeren van verschillende vluchten ten behoeve van het vervaardigen van fotos; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 172 met als registratie PH-ATW en PH-SEL, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Sand Air, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-05] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 13 februari 2013 van Heli Service Belgium; contactpersoon: T. Soumange; adres: Gaasbeeksesteenweg 140, B1500 Halle, Belgie; tel.: 0032 (0)2 361 21 21; e-mail: ts@hsb.be; Overwegende dat het doel van de vluchten is het maken van camerabeelden boven Limburg ten behoeve van de Amstel Gold Race 2013; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type AS 355 Aerospatiale Twinstar F2, met de registratienummers OO-HSK en OO-HSM, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij Heli Service Belgium, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd ten behoeve van het maken van camerabeelden van de Amstel Gold Race 2013.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-05] Beschikking op het verzoek van BASF Plant Science Company GmbH te Ludwigshafen, om intrekking van de vergunning van 21 januari 2013, voor de introductie in het milieu voor overige doeleinden van genetisch gemodificeerde organismen.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-03] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunningen zijn verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-03] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-04-03] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 14 maart 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, tel.: 0186 604 497, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-28] Omgevingsvergunning voor het realiseren van nieuwbouw van gebouw Ce037 aan de Rijkszee- en Marinehaven 1, Den Helder, Ministerie van Infrastructuur en Milieu KENNISGEVING AANVRAAG Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-28] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-28] De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 18 april 2012 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Schietbaan Marnewaard aan de Kustweg 2, 9976 VP Lauwersoog.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-28] Having read the request from Southern Cross Int. BV, Mr N. Roman, by e-mail dated 8 March 2013, mail: office@southernx.nl; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); DECREE Article 1 An exemption is granted to Southern Cross Int. BV to perform 1 outbound flight from Maastricht-Aachen Airport (EHBK) to Bratislava (LZIB) with aircraft with nationality and registration marking PH-KXR. The flight (with callsign Southern Cross 1316 [SXI1316]) is accepted without a Mode S ELS/EHS capable transponder under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in Amsterdam FIR.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-28] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 11 maart 2013 van Slagboom en Peeters luchtfotografie B.V., adres: de Zanden 9, 7395 PA Teuge. Contactpersoon: J. van Elsacker, tel.: 055-323 1868, e-mail: info@slagboomenpeeters.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van de gemeente Almere en Zoeterwoude om het energieverlies van huizen en daken in kaart te brengen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Cessna T310R met als registratie PH-LAW en Partenavia P68 met als registratie PH-RVS of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij Slagboom en Peeters Luchtfotografie BV, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode ten behoeve van het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van de gemeente Almere en Zoeterwoude.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-28] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-27] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-27] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-25] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 6 maart 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, tel.: 0186 604 497, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-25] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 6 maart 2013 van het Parachutistencentrum Eelde-Hoogeveen, adres: Garderenseweg 385, 3852 NJ Ermelo, tel.: 06-10207127, e-mail: andremasurel@hotmail.com; Overwegende dat het doel van de vlucht is het droppen van parachutisten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een luchtvaartuig van het type Cessna-182 met registratie PH-TGC, of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Parachutistencentrum Eelde-Hoogeveen, waarmee een VFR-vlucht wordt uitgevoerd binnen het incidentele klimgebied met als centrum 52 17 08N 005 13 10E voor een vlucht tot een hoogte van maximaal 2500 ft AMSL.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-22] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 5 maart 2013 van Politie | Landelijke Eenheid |, adres: Postbus 75014, 1117 ZN Schiphol-Oost; Contactpersoon: W. Kaihatu, tel.: +31 20 502 5600; Overwegende dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit, onder andere, de opdracht van Politie | Landelijke Eenheid | voor het naar behoren uitvoeren van hun toegewezen politietaak, waaronder antiterreur- of SAR-vluchten of het trainen van procedures hiertoe; Gelet op de artikelen 13, vierde lid en artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de luchtvaartuigen van het type EC-135 en AW-139 of een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij de Politie | Landelijke Eenheid |, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd boven het zeegebied van de Nederlandse Exclusieve Economische Zone (EEZ), boven de territoriale wateren (TTW), boven de Waddenzee en de Zeeuwse wateren, het IJsselmeer en boven land ten behoeve van het uitvoeren van alle politietaken, antiterreur- of SAR-vluchten of het trainen van procedures hiertoe.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-21] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-21] Gelezen de aanvraag van de heer H. Landlust, d.d. 27 februari 2013, ontvangen op 27 februari 2013, adres: Oudelaan 9, 9636 AE Zuidbroek, e-mail: hlandlust@gmail.com, tel.: 0598-452048; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet Luchtvaart en artikel 8 van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Aan de organisator van het vliegerfestival in de Blauwestad te Beerta (locatie met coerdinaat 53 0944.05NB en 007 0435.31OL) wordt ontheffing verleend om kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-20] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-19] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-14] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 7 februari 2013, van Skydive Rotterdam. Contactpersoon: M. van Beveren/T. Pruisken. Adres: Zaventumbaan 5, 3045 AR Rotterdam, tel.: 010-4159450/06-51190996; e-mail: jump@skydiverotterdam.com; Overwegende dat: het doel van de vluchten is het incidenteel uitvoeren van parachutesprongen buiten de daglichtperiode door Skydive Rotterdam; er weinig mogelijkheden zijn om een nachtsprong uit te voeren, niet alleen door het verbod in de Regeling valschermspringen 2010, maar ook door de noodzakelijke beschikbaarheid van een paravliegtuig met IFR-uitrusting, een gekwalificeerde vlieger en een luchthaven waar starts en landingen met een paravliegtuig s avonds in het donker worden geaccommodeerd; dat deze ontheffing slechts het bijzonder gebruik van het luchtruim regelt en niet: het gebruik van de landingslocatie door de valschermspringers; de kwalificatie van de valschermspringers; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement en artikel 3, tweede lid van de Regeling valschermspringen 2010; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op: het luchtvaartuig van het type Cessna 208B, met als registratie PH-BSU, in gebruik bij Skydive Rotterdam waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd, naar het vaste valschermspringgebied Rhoon 51 5108NB en 004 2610OL, tot een hoogte van maximaal FL 120 voor meerdere paradroppings en op de parachutisten van Skydive Rotterdam.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-13] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 23 februari 2013 van Parachutisten Centrum Midden Nederland (PCMN). Contactpersoon: de heer Schaddelee, Zigzaghoven 19, 3961 EC Wijk bij Duurstede, tel.: 06-53834949, e-mail: demonstratie@pcmn.nl; Overwegende, dat: PCMN regelmatig ontheffing vraagt om VFR-vluchten uit te voeren in de naderingsluchtverkeersleidingsgebieden van Schiphol (Schiphol TMAs) met luchtruimclassificatie A met het doel om parachutisten te droppen; in de Regeling valschermspringen 2010 is vastgelegd dat ontheffing alleen mogelijk is tot een hoogte van 2500 ft en buiten de luchtverkeersstromen en er geen risicos of vertraging voor Schipholverkeer mag ontstaan; dit laatste pas relatief kort voor de geplande vlucht kan worden beoordeeld door LVNL bij het al dan niet verlenen van een klaring om in het bedoelde incidentele klimgebied te vliegen en in het incidentele springgebied te springen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna 182 met registratie PH-TGC of PH-LEF, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij PCMN, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen incidentele klimgebieden gelegen in de naderingsluchtverkeersleidingsgebieden van Schiphol (Schiphol TMA's) met een hoogte van maximaal 2500 voet AMSL.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-13] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 19 februari 2013, ontvangen op 19 februari 2013 van Geocart GmbH, adres: Nimrodstrasse 60, 45699 Herten, Duitsland. Contactpersoon: de heer T. Kiski, tel.: +49 2366 1095-0, e-mail: kiski@geocart.de; Overwegende dat het doel is het uitvoeren van verschillende vluchten ten behoeve van het vervaardigen van digitale topografische bestanden; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 402 met als registratie D-IBWF en Piper Cheyenne IIXL met als registratie D-IBGC dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Geocart GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-11] Op 1 maart 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Economische Zaken, vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-MV 12-007 aan Intervet International B.V. te Boxmeer voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer. Op 28 september 2012 had Intervet International een daartoe strekkende aanvraag ingediend. De aanvraag betreft een veterinaire vaccinatiestudie waarin genetisch gemodificeerde bacterien worden toegediend aan kalveren. Het doel van de studie is om een vaccin te ontwikkelen tegen Pasteurella multocida en Mannheimia haemolytica pneumonie in kalveren.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-08] Op 1 maart 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Economische Zaken, vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-L 12-002 aan Wageningen Universiteit te Wageningen voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-07] Omgevingsvergunning voor het project Vervanging nieuwbouw NBCD trainingscentrum aan het Nieuwe Diep 27D te Den Helder KENNISGEVING AANVRAAG Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-07] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., contactpersoon de heer B. Langendoen, e-mail: j.k.langendoen@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Delft Dynamics B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; Delft Dynamics B.V. een convenant heeft afgesloten met Luchtverkeersleiding Nederland; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopters; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-07] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 14 februari 2013, contactpersoon mevrouw I.eKesters, tel.: 0186 604 497, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie op verantwoorde wijze een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; Besluit: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-06] Gelezen het verzoek van COWI Aerial Survey van 26 februari 2013, adres: Parallelvej 2, DK-2800 Kongens Lyngby, Denmark. Contactpersoon: de heer C. Heeg Andersen, tel.: 0045 5640 1390, e-mail: chad@cowi.dk; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: In de op 18 februari 2013 afgegeven beschikking met kenmerk ILT-2013/4958 worden de artikelen 2 en 10 vervangen door de volgende artikelen: Artikel 2 Aan de gezagvoerder van het in artikel 1 genoemde luchtvaartuig wordt van 16 februari 2013 tot en met 15 april 2013 s avonds tussen zonsondergang en 23.00 uur lokale tijd ontheffing verleend van het verbod tot het uitvoeren van VFR-vluchten buiten de daglichtperiode.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-05] Gelezen de mail van de de heer W. Bulsink, d.d. 15 februari 2013, e-mail: wilbertbulsink@gmail.com; Gelet op artikel 5.5, derde lid, van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 Voor een concert door het nieuw Ensemble en Looptail wordt ontheffing verleend om bij het Muziekgebouw aan t IJ, Piet Heinkade 1 in Amsterdam (locatie: 52 2242.24N 004 5447.26E, 2 kabelvliegers op te laten onder de volgende voorschriften en beperkingen: a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-03-04] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 6 februari 2013, ontvangen op 8 februari 2013 van Weser Airborne Sensing GmbH, adres: Hangare2, Menster Osnabreck International Airport. Contactpersoon: C.D. Roerdinkholder, tel.: +49 2571 944190, e-mail: maier@weseras.de.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-26] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-26] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-25] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 8 februari 2013 van COWI Aerial Survey, adres: Parallelvej 2, DK-2800 Kongens Lyngby, Denmark. Contactpersoon: de heer C. Heeg Andersen, tel.: 0045 5640 1390, e-mail: chad@cowi.dk; Overwegende dat het doel van de vlucht is het maken van thermografische luchtbeelden in opdracht van Stadsverwarming Purmerend B.V. voor het in kaart brengen van warmteverlies van de stadsverwarming van Purmerend; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; Besluit: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op het luchtvaartuig van het type Britten-Norman Islander met als registratie OY-CKS, in gebruik bij COWI Aerial Survey, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd buiten de daglichtperiode voor het in kaart brengen van warmteverlies van de stadsverwarming van Purmerend in opdracht van de Stadsverwarming Purmerend B.V.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-21] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-21] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-20] Gelezen het verzoek van de N.V. Luchthaven Lelystad van 30 november 2012, aangevuld met de e-mail van 24 januari 2013; Gelet op artikel 33, tweede lid van de Luchtvaartwet in samenhang met artikel IX, tweede lid, van de Wet van 18 december 2008, houdende wijziging van de Wet luchtvaart inzake vernieuwing van de regelgeving voor burgerluchthavens en militaire luchthavens en de decentralisatie van bevoegdheden voor burgerluchthavens naar het provinciaal bestuur (Regelgeving burgerluchthavens en militaire luchthavens) ( Stb. 561 ).
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-20] Gezien het verzoek om ontheffing ontvangen op 28 januari 2013 van RVL Group, adres: Anson Road, building 21, East Midlands Airport, United Kingdom. Contactpersoon: de heer D. Connor, telefoonnummer: +44 1332 819834; e-mail: dconnor@rvl-group.com; Overwegende dat het doel van de vlucht(en) is het uitvoeren van maken van fotos; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement en artikel 2, onderdeel f, van de Regeling sluiting luchtruim boven Den Haag en kasteel Drakesteijn; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de Cessna 172, met registratie G-MAPP of een vergelijkbaar vervangend luchtvaartuig, in gebruik bij RVL Group, waarmee de VFR-vlucht wordt uitgevoerd, ten behoeve van het maken van fotos rond de volgende locaties en hoogtes: 52 06 00 N 004 23 31,2 E (boven het gebied met de aanduiding EHP 26 [Den Haag]) op 2100 ft AMSL; in het gebied met de aanduiding EHP 25 (voormalig paleis Soestdijk en kasteel Drakesteijn) op 1400 voet AMSL.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-19] Having read the request from Fleet Air International KFT, Mr V. Lushakov, by electronic form dated 25 January 2013, mail: fleetair@gfleetair.eu); In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); DECREES: Article 1 An exemption is granted to Fleet Air International KFT to perform flights in the Mode S Enhanced Surveillance designated Airspace in Amsterdam FIR with aircraft with nationality and registration marking HA-TAG equipped with an non-EHS capable SSR Mode S transponder.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-13] Beschikking op de vergunningaanvraag van Intervet International te Boxmeer, voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Op 5 februari 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Economische Zaken, vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM 11-006 aan Intervet International B.V. te Boxmeer voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer. Op 12 oktober 2011 had Intervet International een daartoe strekkende aanvraag ingediend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-13] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 22 januari 2013 van S.P. Luftbild GmbH. Contactpersoon: de heer P. Behr. Adres: Auf der Hohl 2, 53547 Dattenberg, Duitsland; telefoonnummer: +49(0)2644 560 853; e-mail: helicopter-behr@t-online.de; Overwegende: dat de vereiste maatschappelijke relevantie blijkt uit de opdrachten van de Gasunie voor het uitvoeren van inspectievluchten van gaspijpleidingen; dat de ontheffing zich beperkt tot gebieden buiten aaneengesloten bebouwing, omdat de betrokken helikopters 1-motorig zijn; dat de ontheffing zich beperkt tot plaatselijke luchtverkeersleidingsgebieden (CTRs), omdat laagvliegen voor onder andere pijplijninspecties al is geregeld in de Vrijstellingsregeling LVR; Gelet op artikel 45, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de helikopters van het type Schweizer 300C, Schweizer 333, MD 500E, Eurocopter AS350, Robinson R44 Raven II, dan wel een gelijkwaardige vervangende helikopter, in gebruik bij S.P. Luftbild GmbH waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd in heel Nederland ten behoeve van het inspecteren van het gaspijpleidingnetwerk (hogedrukleidingen), in opdracht van de Gasunie.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-13] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-07] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 18 januari 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, telefoon 0186 60 44 97, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-06] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvragen voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-06] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-05] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-05] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-05] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 30 november 2012, ontvangen op 30 november 2012 van Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH, adres: Nevinghof 20, Mnster, Duitsland. Contactpersoon: de heer T.J.M. Streter, tel. +49 251 2330 203, e-mail: Straeter@hansaluftbild.de; Overwegende dat het doel van de vlucht is het uitvoeren van diverse luchtfotogrammetrie- en laseraltimetrievluchten in opdracht van het rijk, de provincies en gemeenten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op de vliegtuigen van het type Cessna 210 met registratienummer D-EAOO, Cessna 402 met registratienummer D-IHLB, Cessna 404 met registratienummer D-IDOS, Aero Commander 680 met registratienummer D-IABB en Aero Commander 690 met registratienummer D-IABC, dan wel gelijkwaardige vervangende vliegtuigen, in gebruik bij Hansa Luftbild Sensorik und Photogrammetrie GmbH, waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-05] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 7 januari 2013, ontvangen op 7 januari 2013 van Slagboom en Peeters luchtfotografie BV, adres: De Zanden 9, 7395 PA Teuge. Contactpersoon: Y.E. Slagboom, tel.: 055-3231868, e-mail: info@slagboomenpeeters.com.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-04] Gelezen het verzoek van Ursus Airborne BV, ontvangen op 18 december 2012, contactpersoon de heer M.A. Gossens, tel.: 0546-673734, mobiel: 06-308 908 56, e-mail: goossens@geosens.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Ursus Airborne BV voldoende kennis en ervaring heeft om op verantwoorde wijze op deze specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-04] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 16 januari 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, tel.: 0186-604497, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-02-04] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 18 januari 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, tel.: 0186-604497, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-31] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-30] De minister van Infrastructuur en Milieu heeft op 18 september 2012 een aanvraag om een omgevingsvergunning ontvangen van het Ministerie van Defensie voor de inrichting Vliegbasis Woensdrecht aan de Kooiweg 40 te Hoogerheide (Gemeente Woensdrecht).
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-29] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 14 december 2012 van Aerodata Remote Sensing b.v., Claudius Prinsenlaan 128, 4818 CP Breda. Contactpersoon: de heer S. Bot. Tel.: +32 3 287 0030; e-mail: s.bot@aerodata-surveys.com; Overwegende dat het doel van de vluchten is het opnemen en leveren van stereobeelden tot volledig geometrische orthofotobestanden ten behoeve van topografische metingen en kartering van alle mogelijke infrastructuur, zoals wegen, dijken, waterlopen, duinen, gebouwen en straten voor de aanmaak, controle en bijhouding van onder andere Top 10NL basiskaart, Grootschalige Basiskaart Nederland, de Basisregistratie van Adressen en Gebouwen en vervaardiging van hoogtemodellen en 3D-visualisaties; tevens worden thermografische luchtopnamen gemaakt die het warmteverlies uit gebouwen meten in opdracht van het rijk, de provincies, waterschap en gemeenten; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op luchtvaartuigen van het type Fairchild Merlin SA226 met registratie PH-PIX, Cessna 310 met registratie OO-MSN, Cessna 402 met registratie D-ISAV, Cessna 340 met registratie D-ICBB, Cessna 404 met registratie OO-MAP, Partenavia P-68C met registratie OO-PXL en Twin Commander 690A met registraties SE-LZU en OO-GOA, dan wel een gelijkwaardig vervangend luchtvaartuig in gebruik bij Aerodata Remote Sensing b.v., waarmee de VFR-vluchten worden uitgevoerd.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-28] Beschikking op de vergunningaanvraag van BASF Plant Science te Ludwigshafen voor introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen Vergunningaanvraag BASF Plant Science Op 21 januari 2013 is door de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Economische Zaken, vergunning verleend op de aanvraag met kenmerk GGO IM-L 12-001 aan BASF Plant Science te Ludwigshafen voor de introductie in het milieu van genetisch gemodificeerde organismen krachtens het Besluit genetisch gemodificeerde organismen milieubeheer.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-22] Gelezen het verzoek van Delft Dynamics B.V., contactpersoon de heer B. Langendoen, e-mail: boris@delftdynamics.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; Delft Dynamics B.V. voldoende ervaring heeft om op deze specifieke locatie met de door hen gebruikte onbemande helikopters op verantwoorde wijze te kunnen opereren; Delft Dynamics B.V. een convenant heeft afgesloten met Luchtverkeersleiding Nederland; de vluchten noodzakelijk zijn voor het in stand houden van de vliegvaardigheid en operationele inzetbaarheid van de onbemande helikopters; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-22] Gelezen het verzoek van Geo Infra BV gedateerd 7 januari 2013, ontvangen op 7 januari 2013, contactpersoon de heer W. Broeders, e-mail: w.broeders@geoinfra.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Geo Infra BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-22] Gelezen het verzoek van Skyvision Drone Technology B.V., ontvangen op 11 januari 2013, contactpersoon mevrouw I. Kesters, tel.: 0186 604 497, e-mail: ivanka@skyvision-drones.com; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Skyvision Drone Technology B.V. voldoende kennis en ervaring heeft om op deze specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-18] Gelezen het verzoek van Kragten BV, gedateerd 17 december 2012, ontvangen op 19 december 2012, contactpersoon drs. E.M.F. Geenen, e-mail: eg@kragten.nl; Gezien het gegeven dat: lichte onbemande luchtvaartuigen (UAS) volgens artikel 20 van het Luchtverkeersreglement voorrang moeten verlenen aan al het andere luchtverkeer; dat dit mogelijk is door binnen zichtafstand van de piloot te blijven en naast de piloot nog een observant te verplichten; uitvoerende regelgeving in ontwikkeling is en internationaal overeenstemming bestaat over de uitgangspunten voor beroepsmatig gebruik van UAS op veilige afstand van mensenmenigten en gebouwen; Kragten BV voldoende kennis en ervaring heeft om op een specifieke locatie een vlucht uit te voeren met hun UAS op verantwoorde wijze; Gelet op artikel 2.1, vierde lid, en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: Artikel 1 1.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-16] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat hij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-15] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de proceduretermijn van de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is, met zes weken heeft verlengd.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-15] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-15] Having read the request from Southern Cross Int. BV, Mr N. Roman, by e-mail dated 1 Januari 2013, mail: office@southernx.nl; In regard to article 49 of the Air Navigation Order (Luchtverkeersreglement); Taking in consideration that the flight is going to Maastricht-Aachen airport for maintenance and that the aircraft will only fly outside Europe; DECREE Article 1 An exemption is granted to Southern Cross Int. BV to perform 1 outbound flight from Maastricht-Aachen Airport (EHBK) to Bratislava (LZIB) with aircraft with nationality and registration marking PH-LXG. The flight (with callsign Southern Cross 1304 (SXI1304) is accepted without a Mode S ELS/EHS capable transponder under condition that it has a working and activated Mode A/C transponder during the flight in Amsterdam FIR.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-10] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-10] Gezien het verzoek om ontheffing d.d. 1 januari 2013, ontvangen op 1 januari 2013 van XNTRIC Events. Contactpersoon: de heer B.M. Draijer, Primulastraat 10, 1171 MR Badhoevedorp, tel.: 06-33228800, e-mail: info@XNTRIC.nl; Overwegende, dat: XNTRIC Events regelmatig ontheffing vraagt om VFR-vluchten uit te voeren in de Schiphol TMA1 met luchtruimclassificatie A met het doel om parachutisten te droppen; in de Regeling valschermspringen 2010 is vastgelegd dat ontheffing alleen mogelijk is tot een hoogte van 2500 voet en buiten de luchtverkeersstromen en er geen risicos of vertraging voor Schiphol verkeer mogen ontstaan; dit laatste pas relatief kort voor de geplande vlucht kan worden beoordeeld door LVNL bij het al dan niet verlenen van een klaring om in het bedoelde incidentele klimgebied te vliegen en in het incidentele springgebied te springen; Gelet op artikel 44, vijfde lid, van het Luchtverkeersreglement; BESLUIT: Artikel 1 Deze beschikking is van toepassing op een vliegtuig van het type Cessna 172 met registratie PH-SIR, of een vergelijkbaar vervangend vliegtuig in gebruik bij XNTRIC Events, waarmee VFR-vluchten worden uitgevoerd binnen incidentele klimgebieden gelegen in de Schiphol TMAs met een hoogte van maximaal 2500 voet AMSL.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-10] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij de volgende aanvraag voor een omgevingsvergunning heeft ontvangen, waarop de reguliere voorbereidingsprocedure van toepassing is.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-09] Omgevingsvergunning voor de verwijdering van alle asbesttoepassingen in de gebouwen 2 en 10 van Artillerie Schietkamp t Harde aan de Eperweg 149 te t Harde KENNISGEVING BESCHIKKING Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-03] Gelezen de verzoeken van het NLR (Jan-Floris.Boer@nlr.nl), Anthony Fokkerweg 2, 1059 CM Amsterdam in e-mails d.d. 5 september 2012, 8 november 2012 en 21 december 2012 (2 x); Gelet op artikel 2.1 vierde lid en artikel 3.21 van de Wet luchtvaart; BESLUIT: ENIG ARTIKEL Beschikking nr. ILT/2012-14624 van 16 mei 2012 wordt als volgt gewijzigd: I In artikel 1, eerste lid, wordt a.
Jaar: 2013
Verkeer | Luchtvaart
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-02] Omgevingsvergunning voor het opslaan van de centrale voorraad milieugevaarlijke stoffen op een centrale plek binnen de Gen. Maj. de Ruyter van Steverinckkazerne te Oirschot KENNISGEVING BESCHIKKING Wet algemene bepalingen omgevingsrecht Reguliere voorbereidingsprocedure De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1
[Gepubliceerd: 2013-01-02] De minister van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat de volgende omgevingsvergunning is verleend.
Jaar: 2013
Natuur en milieu | Organisatie en beleid
Documenten: 1